LIST 2-54 - Brief dhr. Ybema van HISWA-RECRON inzake brug Eastermar

Gemeente Tytsjerksteradiel T.a.v. de Gemeenteraad Raadhuisweg 7 9251 GH Burgum Per mail aan de griffie: Betreft: Brug Eastermar Plaats en datum: Leeuwarden, 23 maart 2021

Geachte Raadsleden, Deze week vindt er een discussie plaats binnen uw gemeenteraad over de brug bij Eastermar. Namens de watersport- en recreatiebedrijven die belang hebben bij een goede waterinfrastructuur wil ik u namens HISWA-RECRON ook graag een aantal punten ter overweging meegeven. Uiteraard begrijpen we dat een keuze voor forse investeringen in infrastructuur een lastige is. Aan de andere kant mag dit ook niet tot een verrassing worden gerekend omdat dergelijke kunstwerken een afschrijvingsperiode kennen waarvan we mogen aannemen dat de gemeente hierop anticipeert. Juist daarom is het van belang om investeringen die een meerjarig effect hebben zorgvuldig te beoordelen. Immers een vaste brug betekent dat de watersport voor zeilboten en grotere vaartuigen voor tenminste de komende 60 jaar op slot wordt gezet en de Leyen als waterrecreatiegebied wordt gedegradeerd. Hieronder puntsgewijs een aantal argumenten die pleiten voor een vooruitgang in plaats van een verslechtering: ◼ Watersport en recreatieondernemers blijven ook investeren en spelen in op trends en ontwikkelingen en zijn daarbij afhankelijk van een kwalitatief en zo groot mogelijk vaargebied. Kunnen deze bedrijven goed functioneren en zodoende investeren in hun gronden en panden dan levert dit de gemeente extra OZB-inkomsten op. ◼ Geen enkel Skûtsje of zeilboot met een vaste mast zal nog kunnen varen op de Leyen.

◼ Investeringen die de afgelopen jaren zijn gedaan door de Provincie en gemeenten in het kader van het Friese Merenproject voor dit gebied (10 miljoen) zullen door een vaste brug deels teniet worden gedaan. ◼ Ook uw buurgemeente Smallingerland is net als de Provincie Fryslân van mening dat een vaste brug een slechte keuze is. ◼ Positief is dat de Provincie een handreiking doet door te kiezen voor een beweegbare brug met bediening vanaf It Swettehûs én de optie om deze variant gezamenlijk te verkennen. Wellicht levert dit ook een verbetering op in de becijferde vaste lasten. ◼ Breng je een beweegbare brug eveneens omhoog naar 3 meter dan betekent dit dat het aantal openingen significant zal teruglopen en de bereikbaarheid over de weg voor de omgeving verbetert inclusief een plus voor het milieu. ◼ Onderhouds/baggervaartuigen kunnen dit gebied dan niet meer goed bereiken. ◼ De gemeente valt binnen de Regiodeal Noordoost Friesland fase 2 waar slimme groei staat beschreven. Het toeristisch bedrijfsleven kan zich voorstellen dat ook hier financieringsmogelijkheden liggen voor verbetering van infrastructurele projecten.

In het vertrouwen dat bovenstaande argumenten u kunnen ondersteunen bij dit complexe afwegingskader. Afsluitend geldt voor de watersport- en recreatieondernemers dat stilstand altijd achteruitgang betekent. Tot een toelichting natuurlijk graag bereid. Met vriendelijke groet, HISWA-RECRON

drs. Jan Ybema / regiomanager