CConstaterende datTytsjerksteradiel
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 - Rapportage parkeeronderzoek Burgum

RAAD IEPEN POADIUM (RAADZAAL) 4 september 2025, gemeente TytsjerksteradielBij agendapunt: Centrumplan Burgum verbetering Schoolstraat, Passaazje en Markt (ynhâldlik, presentaasje)5.378 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Parkeeronderzoek Burgum 2024 Gemeente Tytsjerksteradiel 18 oktober 2024

Parkeeronderzoek Burgum 2024

Opdrachtgever:

Gemeente Tytsjerksteradiel

Projectnummer:

24.0199

Datum:

9 oktober 2024

Auteur:

T. Muizelaar

Projectleider:

E. Wietses

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

2

1. Inleiding 1.1 Aanleiding

1.2 Vraag

In 2022 heeft de gemeenteraad van Tytsjerksteradiel de Centrumvisie Burgum vastgesteld. In de visie is uiteengezet

De gemeente Tytsjerksteradiel heeft BonoTraffics gevraagd om een representatieve parkeerdrukmeting uit te voeren in

hoe de vitaliteit, aantrekkelijkheid, leefbaarheid en kwaliteit van het centrum van Burgum op een duurzame en

en rond het centrum van Burgum. Daarnaast hebben zij gevraagd om een parkeerduurmeting uit te voeren op

toekomstbestendige manier kan worden versterkt. De visie dient als basis en kader voor de verdere uitwerking in het omgevingsplan en n concrete ontwikkelingen en projecten.

maatgevende momenten, binnen de parkeerschijfzones in het centrum.

Een speerpunt van de visie is het verbeteren van de bereikbaarheid. De vindbaarheid van en routing van en naar de parkeervoorzieningen is hierbij een aandachtspunt. Om hier concreet actie in te kunnen ondernemen is inzicht in de parkeerdruk en parkeerduur in en rond het centrum nodig.

1.3 Leeswijzer Hoofdstuk 2 van dit rapport beschrijft de werkwijze van dit onderzoek met de belangrijkste kenmerken en uitgangspunten. In hoofdstuk 3 staan de resultaten van de capaciteitsmeting, de parkeerdrukmetingen en de parkeerduurmetingen.

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

3

2. Werkwijze 2.1 Sectie-indeling Om de resultaten van het parkeeronderzoek goed te ordenen en te analyseren, is het studiegebied opgedeeld in parkeersecties. Een parkeersectie is een wegvak (van kruispunt tot kruispunt) of een parkeerterrein. Op de naastgelegen afbeelding is de sectie-indeling weergeven. Elke parkeersectie in het onderzoeksgebied is voorzien van de volgende gegevens: Sectienummer (uniek nummer tussen kaart en tabel met te registreren parkeergegevens). Straatnaam Parkeerregime Aantal parkeerplaatsen op openbaar terrein

Sectie-indeling parkeeronderzoek Burgum 2024

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

4

2.2 Capaciteitsmeting

2.3 Parkeerdrukmeting

2.4 Parkeerduurmeting

De capaciteit van de secties is voorafgaand aan dit parkeeronderzoek geïnventariseerd. Bij het meten van de

De parkeerdrukmetingen in het onderzoeksgebied zijn uitgevoerd op de volgende momenten:

Specifiek in de parkeerschijfzone (max. 1 uur) is in een tweetal perioden elk half uur de kentekens van de

parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: In parkeervakken kan één voertuig per parkeervak worden geparkeerd.

Donderdag 26 september, tussen 14.00 en 15.00 uur Donderdag 26 september, tussen 19.00 en 20.00 uur Vrijdag 27 september, tussen 00.00 en 1.00 uur

Bij een wegbreedte vanaf 5 meter is parkeren aan één

Vrijdag 27 september, tussen 19.00 en 20.00 uur

kant van de weg mogelijk en vanaf een wegbreedte van 7 meter aan twee kanten van de weg.

Zaterdag 28 september, tussen 10.00 en 11.00 uur

Bij het bepalen van de parkeercapaciteit op wegvakken wordt uitgegaan van één voertuig per 6 meter. Parkeren bij een uitrit, bocht of kruispunt is niet toegestaan. Parkeren bij een uitrit is pas toegestaan wanneer er vanaf de uitrit voldoende ruimte/mogelijkheid is om de weg op te draaien. Parkeren in een bocht is alleen toegestaan als het een zeer flauwe bocht betreft met voldoende zicht op verkeer

Zaterdag 28 september, tussen 14.00 en 15.00 uur

geparkeerde voertuigen geregistreerd. Door de kentekens op de verschillende momenten te vergelijken is inzicht verkregen in de parkeerduur (< 1 uur / 1-2 uur / > 2 uur) in de betreffende secties op een tweetal ijkmomenten De perioden waarin de parkeerduur is onderzocht zijn: Donderdag 26 september tussen 13:30 en 17:00 uur (ijkmoment parkeerduur = 15:00 uur) Vrijdag 27 september tussen 18.00 en 22.00 uur (ijkmoment parkeerduur = 20.00 uur)

Tijdens de parkeerdrukmetingen is per sectie het volgende geregistreerd: Het aantal goed geparkeerde voertuigen op openbaar terrein. Het aantal fout geparkeerde voertuigen op openbaar terrein.

komende uit de bocht. Parkeren mag pas vanaf vijf meter uit het hart van een bocht of een kruispunt. Tegenover haaksparkeervakken is het niet mogelijk te parkeren op het wegvak in verband met de benodigde manoeuvreerruimte.

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

5

3. Resultaten 3.1 Parkeercapaciteit

3.2 Parkeerdruk

Voor de parkeerdrukmetingen is in het onderzoeksgebied gekeken naar de verschillende parkeercapaciteiten per

In de tabel is de totale parkeerdruk van het onderzoeksgebied weergegeven per meetmoment,

parkeerregime. Deze zijn in onderstaande tabel weergegeven. In het onderzoeksgebied bevinden zich 939

onderverdeeld naar parkeerregime. De totale parkeerdruk is het hoogst op zaterdagmiddag tussen 14.00-15.00 uur. Dan

parkeerplaatsen. Het grootste deel (797) betreft vrije parkeerplaatsen, 113 kennen een parkeerschijfregime (maximaal 1 uur, werkdagen 8-18h en koopavonden tot 21h)

is de bezettingsgraad in het gebied 73%. In de parkeerschijfzone is de druk het hoogst op donderdagmiddag (78%).

en er zijn 21 plaatsen voor gehandicapten en 8 voor elektrisch laden.

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

Een uitgebreid overzicht van de parkeerdruk per sectie is opgenomen in de bijlage.

6

3.3 Parkeerduur Voor de parkeerduur zijn per sectie elk half uur de kentekens geregistreerd. Op basis van deze gegevens is vastgesteld hoe lang de voertuigen geparkeerd stonden. Hierbij zijn de volgende tellingen uitgevoerd: 1 keer gemeten = < 1 uur geparkeerd 2 keer gemeten = 0,5-1,5 uur geparkeerd 3 keer gemeten = 1-2 uur geparkeerd 4 keer of meer gemeten = >1,5 uur geparkeerd In de tabel rechts is de gemeten parkeerduur op de ijkmomenten (donderdag 15.00 en vrijdag 20.00 uur) weergegeven. Op donderdagmiddag wordt in ieder geval door 28 van de 87 geparkeerde voertuigen de maximale parkeerduur overschreden (32%). 37 voertuigen houden zich in ieder geval aan de maximale parkeerduur van 1 uur (43%). De rest parkeert tussen de 0,5 en 1,5 uur. Op vrijdagavond is het aantal voertuigen dat de maximale parkeerduur overschrijdt 43 van de 72 (47%). 26 van de 72 voertuigen staat in ieder geval minder dan een uur geparkeerd (36%).

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

Secties Sectie

Straatnaam

Capaciteit Parkeerregime Totaal

Vr 27 sep 2024, 20:00

Do 26 sep 2024, 15:00

Totaal

Vakken

Straat

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

113

108

5

87

37

22

7

21

Bezettings-

Bezettings-

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

77%

72

26

12

8

26

64% 25%

graad

graad

4

Bulthuissingel

Parkeerschijfzone

16

16

0

11

2

8

1

0

69%

4

0

1

2

1

12

Hendrik Bulthuisplein

Parkeerschijfzone

2

2

0

1

0

1

0

0

50%

0

0

0

0

0

0%

13

J.D. de Vriesstraat

Parkeerschijfzone

5

5

0

4

0

0

0

4

80%

1

0

0

0

1

20%

14

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

22

22

0

18

10

2

2

4

82%

14

3

2

1

8

64%

15

Markt

Parkeerschrijfzone

4

4

0

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

19

Lageweg

Parkeerschijfzone

11

11

0

11

6

2

2

1

100%

12

7

2

2

1

109%

27

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

4

1

3

0

0

100%

2

1

1

0

0

50%

28

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

2

1

1

0

0

50%

4

3

1

0

0

100%

31

Markt

Parkeerschijfzone

7

7

0

6

2

0

0

4

86%

7

3

0

0

4

100%

32

Markt

Parkeerschijfzone

8

8

0

8

3

2

1

2

100%

4

1

0

0

3

50%

33

Markt

Parkeerschijfzone

2

2

0

2

0

1

0

1

100%

1

0

1

0

0

50%

34

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

2

1

0

0

1

50%

3

1

1

0

1

75%

35

Markt

Parkeerschijfzone

9

9

0

10

5

0

1

4

111%

11

2

1

2

6

122%

44

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

5

0

5

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

62

Markt

parkeerschijfzone

1

1

0

1

1

0

0

0

100%

1

0

0

0

1

100%

76

Kuperstrjitte

Parkeerschijfzone

9

9

0

7

5

2

0

0

78%

8

5

2

1

0

89%

7

Bijlagen

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

8

Bijlage: Sectieindeling

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

9

Bijlage: Resultaat parkeerdrukonderzoek Secties

Sectie

Straatnaam

Capaciteit

Parkeerregime Totaal

Do 26 sep 2024, 14:00

Do 26 sep 2024, 19:00

Vr 27 sep 2024, 0:00

Vr 27 sep 2024, 19:00

Za 28 sep 2024, 10:00

Za 28 sep 2024, 14:00

Bezetting

Bezetting

Bezettings-

Bezetting

Bezetting

Bezettings-

Bezetting

Bezetting

Bezettings-

Bezetting

Bezetting

Bezettings-

Bezetting

Bezetting

Bezettings-

Bezetting

Bezetting

goed

fout

graad

goed

fout

graad

goed

fout

graad

goed

fout

graad

goed

fout

graad

goed

fout

graad

67

580

22

64%

343

15

38%

172

5

19%

471

20

52%

510

9

55%

662

21

73%

Totaal

Vakken

Straat

939

872

Bezettings-

1

Freerk Bosgraafstraat

Vrij parkeren

52

52

0

31

0

60%

10

0

19%

3

0

6%

17

0

33%

29

0

56%

30

0

58%

2

Noordersingel

Vrij parkeren

6

5

1

5

0

83%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

4

1

83%

3

0

50%

3

Freerk Bosgraafstraat

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

4

Bulthuissingel

Parkeerschijfzone

9

16

0

9

0

100%

11

0

122%

0

0

0%

4

0

44%

5

0

56%

3

0

33%

5

Pastoriekamp

Vrij parkeren

0

0

0

0

3

999%

0

1

999%

0

0

---%

6

Pastoriekamp

Vrij parkeren

24

24

0

22

0

92%

14

0

58%

9

1

42%

---%

---%

---% ---%

0

0

---%

14

3

71%

---% ---%

0

0

---%

20

1

88%

---% ---%

0

0

---%

28

3

129%

7

Ds. J. Kooiplein

Vrij parkeren

11

11

0

6

0

55%

4

0

36%

0

0

0%

5

0

45%

6

0

55%

6

0

55%

8

Ds. J. Kooiplein

Vrij parkeren

52

52

0

38

0

73%

20

0

38%

13

0

25%

36

0

69%

29

0

56%

46

1

90%

9

Noordersingel

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

10

Noordersingel

Vrij parkeren

35

35

0

15

0

43%

24

0

69%

16

0

46%

28

0

80%

19

0

54%

32

1

94%

---%

---%

---%

---%

---%

11

Noordersingel

Vrij parkeren

3

0

3

1

0

33%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

1

1

67%

12

Hendrik Bulthuisplein

Parkeerschijfzone

2

2

0

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

2

0

100%

2

0

100%

13

J.D. de Vriesstraat

Parkeerschijfzone

5

5

0

5

1

120%

1

0

20%

0

0

0%

5

0

100%

5

0

100%

4

0

80%

14

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

22

22

0

18

1

86%

2

1

14%

2

0

9%

22

1

105%

20

1

95%

20

0

91%

15

Markt

Parkeerschrijfzone

4

4

0

3

0

75%

4

0

100%

0

0

0%

3

0

75%

3

0

75%

2

0

50%

16

Tsjibbe Geartsstrjitte

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

17

G.W. Navislaan

Vrij parkeren

5

0

5

0

0

0%

2

1

60%

2

0

40%

4

0

80%

2

0

40%

4

0

80%

18

G.W. Navislaan

Vrij parkeren

12

0

12

4

0

33%

1

0

8%

2

0

17%

3

0

25%

3

0

25%

1

0

8%

19

Lageweg

Parkeerschijfzone

11

11

0

11

0

100%

11

1

109%

11

0

100%

11

0

100%

5

0

45%

7

0

64%

20

Lageweg

Vrij parkeren

21

21

0

15

0

71%

15

0

71%

12

0

57%

21

1

105%

19

0

90%

19

2

100%

21

Lageweg

Vrij parkeren

3

3

0

3

0

100%

2

0

67%

3

1

133%

2

1

100%

2

0

67%

3

3

200%

22

Lageweg

Vrij parkeren

11

11

0

0

0

0%

2

0

18%

1

0

9%

1

0

9%

3

0

27%

3

0

27%

23

Skipfeart

Vrij parkeren

28

28

0

9

0

32%

14

0

50%

17

0

61%

23

0

82%

10

0

36%

10

0

36%

25

Kuperstrjitte

Vrij parkeren

14

14

0

11

1

86%

12

0

86%

6

0

43%

14

0

100%

11

0

79%

10

0

71%

26

Kuperstrjitte

Vrij parkeren

4

4

0

2

0

50%

2

0

50%

2

0

50%

2

0

50%

1

0

25%

1

0

25%

27

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

3

0

75%

2

0

50%

0

0

0%

3

0

75%

4

0

100%

3

0

75%

28

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

4

0

100%

2

0

50%

0

0

0%

2

0

50%

4

0

100%

3

0

75%

29

Markt

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

0

0

---%

0

0

---%

0

2

999%

0

0

---%

0

0

---%

30

Markt

Vrij parkeren

3

3

0

0

0

0%

2

0

67%

1

0

33%

0

0

0%

1

0

33%

1

0

33%

---%

---%

---%

---%

---%

---%

---%

---%

---%

31

Markt

Parkeerschijfzone

7

7

0

7

1

114%

6

0

86%

5

0

71%

6

0

86%

7

0

100%

7

0

100%

32

Markt

Parkeerschijfzone

8

8

0

6

0

75%

6

0

75%

0

0

0%

3

0

38%

7

0

88%

8

0

100%

33

Markt

Parkeerschijfzone

2

2

0

1

0

50%

1

0

50%

0

0

0%

0

0

0%

2

0

100%

2

0

100%

34

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

4

0

100%

4

0

100%

0

0

0%

3

0

75%

4

0

100%

3

0

75%

35

Markt

Parkeerschijfzone

9

9

0

9

0

100%

9

0

100%

0

0

0%

6

0

67%

6

0

67%

9

0

100%

36

Markt

vrij parkeren

0

0

0

0

6

999%

0

9

999%

0

0

---%

0

4

999%

0

3

999%

0

7

999%

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

---%

10

---% ---%

---%

---%

---%

Bijlage: Resultaat parkeerdrukonderzoek 37

Markt

Vrij parkeren

0

0

0

0

1

999%

0

0

---%

38

Markt

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

---%

0

1

999%

39

Markt

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

---%

0

0

---%

40

Markt

Vrij parkeren

187

187

0

107

0

57%

18

0

10%

---% ---% ---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

0

0

---%

---%

0

1

999%

0

0

---%

---%

0

0

---%

4

0

2%

42

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

35%

131

0

70%

0

0

---%

0

2

999%

0

0

---%

22%

66

0

---%

---% ---%

41

Markt

Vrij parkeren

0

0

0

0

1

999%

0

0

---%

0

0

---%

0

3

999%

0

1

999%

0

1

999%

42

Dominee Talsmasingel

Vrij parkeren

4

4

0

4

0

100%

4

1

125%

1

0

25%

4

1

125%

2

0

50%

2

0

50%

43

Dominee Talsmasingel

Vrij parkeren

18

18

0

18

0

100%

14

0

78%

0

0

0%

18

1

106%

2

0

11%

14

0

78%

44

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

5

0

5

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

45

Schoolstraat

Vrij parkeren

10

10

0

7

0

70%

5

0

50%

0

0

0%

0

0

0%

5

0

50%

4

0

40%

46

H.W.K. Ridder Huyssen van Kattendijkeweg

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

47

Weversstrjitte

Vrij parkeren

0

0

0

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

0

0

---%

---%

48

Likmounewei

Vrij parkeren

9

4

5

3

0

33%

9

0

100%

6

0

67%

9

0

100%

9

0

100%

9

1

111%

49

Weversstrjitte

Vrij parkeren

14

0

14

8

0

57%

14

0

100%

10

1

79%

11

1

86%

12

0

86%

11

0

79%

50

Weversstrjitte

Vrij parkeren

10

10

0

3

1

40%

7

0

70%

5

1

60%

5

1

60%

2

0

20%

4

1

50%

51

Brouwersstrjitte

Vrij parkeren

14

0

14

8

0

57%

10

0

71%

9

0

64%

11

0

79%

7

0

50%

7

0

50%

52

J.D. de Vriesstraat

Vrij parkeren

8

0

8

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

53

Pastoriekamp

Vrij parkeren

1

1

0

0

0

0%

1

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

54

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

2

0

100%

0

0

0%

55

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

2

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

50%

1

0

50%

0

0

0%

56

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

50%

1

0

50%

1

0

50%

57

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

1

0

50%

0

0

0%

1

0

50%

1

0

50%

1

0

50%

2

0

100%

58

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

1

0

100%

1

0

100%

0

0

0%

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

59

Markt

Vrij parkeren

7

7

0

2

0

29%

2

0

29%

2

0

29%

2

0

29%

2

0

29%

3

0

43%

60

Markt

Elektrisch laden

2

2

0

0

0

0%

2

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

50%

0

0

0%

61

Markt

gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

0

1

100%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

100%

1

0

100%

62

Markt

parkeerschijfzone

1

1

0

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

63

Markt

Vrij parkeren

191

191

0

141

1

74%

42

0

22%

7

0

4%

90

0

47%

134

0

70%

164

0

86%

64

Weversstrjitte

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

0

0

0%

1

0

100%

1

1

200%

1

0

100%

1

0

100%

1

0

100%

65

Markt

Elektrisch laden

2

2

0

1

0

50%

0

0

0%

2

0

100%

1

0

50%

0

0

0%

2

0

100%

66

Langeweg

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

0

0

0%

1

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

67

Schoolstraat

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

68

Dominee J. Kooiplein

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

1

0

50%

1

0

50%

1

0

50%

1

0

50%

1

0

50%

0

0

0%

69

Pastoriekamp

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

0

0

0%

0

0

0%

1

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

100%

70

Noordersingel

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

1

0

50%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

1

0

50%

71

J.D. de Vriesstraat

Vrij parkeren

40

40

0

19

0

48%

14

0

35%

6

0

15%

21

0

53%

15

0

38%

22

0

55%

72

Bulthuissingel

Gehandicaptenparkeerplaats

1

1

0

1

0

100%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

0

0

0%

73

Noordersingel

Elektrisch laden

2

2

0

1

0

50%

2

0

100%

2

0

100%

1

0

50%

1

0

50%

0

0

0%

74

Ds. J. Kooiplein

Elektrisch laden

2

2

0

2

2

200%

0

0

0%

1

0

50%

2

0

100%

0

0

0%

1

0

50%

75

Markt

Gehandicaptenparkeerplaats

2

2

0

2

2

200%

2

0

100%

2

0

100%

2

0

100%

2

0

100%

2

0

100%

76

Kuperstrjitte

Parkeerschijfzone

9

9

0

4

0

44%

9

0

100%

5

0

56%

7

0

78%

7

0

78%

6

0

67%

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

11

Bijlage: Resultaat parkeerduuronderzoek Secties

Sectie

Straatnaam

Capaciteit

Parkeerregime Totaal

Do 26 sep 2024, 13:30

Totaal

Vakken

Straat

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

113

108

5

97

47

20

15

16

16

0

12

4

1

7

Do 26 sep 2024, 14:00

>1,5 uur

Bezettings-

Do 26 sep 2024, 14:30

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

86%

95

25

36

17

17

0

75%

15

0

8

7

graad

Bezettings-

Do 26 sep 2024, 15:00

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

84%

90

26

29

16

19

0

94%

15

0

8

7

0

graad

Bezettings-

Do 26 sep 2024, 15:30

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

80%

87

37

22

7

21

94%

11

2

8

1

graad

Bezettings-

Do 26 sep 2024, 16:00

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

77%

82

32

20

13

17

0

69%

12

1

7

4

graad

Bezettings-

Do 26 sep 2024, 16:30

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

73%

84

33

23

11

17

0

75%

11

1

6

4

0

graad

Bezettings-

Bezettings-

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

74%

83

39

16

11

17

73%

69%

9

0

6

3

0

56%

graad

graad

4

Bulthuissingel

Parkeerschijfzone

12

Hendrik Bulthuisplein

Parkeerschijfzone

2

0

4

0

0

0

200%

3

2

1

0

0

150%

1

0

1

0

0

50%

0

1

0

0

50%

2

1

1

0

0

100%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

13

J.D. de Vriesstraat

Parkeerschijfzone

5

5

0

4

1

1

0

2

80%

6

0

3

0

3

120%

5

0

2

0

3

100%

4

0

0

0

4

80%

5

1

0

0

4

100%

5

1

0

0

4

100%

4

1

0

0

3

80%

14

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

22

22

0

20

15

1

2

2

91%

14

1

7

3

3

64%

17

4

6

4

3

77%

18

10

2

2

4

82%

17

7

3

3

4

77%

18

7

5

2

4

82%

17

7

4

2

4

77%

15

0

0

2

4

1

Markt

Parkeerschrijfzone

4

4

0

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0%

19

Lageweg

Parkeerschijfzone

11

11

0

11

6

2

3

0

100%

11

7

2

2

0

100%

12

8

2

1

1

109%

11

6

2

2

1

100%

11

7

2

2

0

100%

11

8

2

1

0

100%

11

7

1

2

1

100%

27

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

3

0

3

0

0

75%

3

0

3

0

0

75%

4

1

3

0

0

100%

4

1

3

0

0

100%

2

1

1

0

0

50%

2

1

1

0

0

50%

3

3

0

0

0

75%

28

4

0

100%

4

Markt

Parkeerschijfzone

4

0

4

0

4

0

100%

4

0

4

0

0

100%

4

3

1

0

0

2

1

1

0

0

1

0

0

0

25%

4

0

0

0

100%

2

2

0

0

0

50%

31

Markt

Parkeerschijfzone

7

7

0

7

0

2

1

4

100%

7

0

2

1

4

100%

6

1

0

1

4

86%

6

2

0

0

4

86%

7

1

2

0

4

100%

7

1

2

0

4

100%

7

3

0

0

4

100%

32

Markt

Parkeerschijfzone

8

8

0

7

2

2

1

2

88%

8

1

3

2

2

100%

7

0

3

2

2

88%

8

3

2

1

2

100%

7

3

1

2

1

88%

7

3

1

2

1

88%

6

3

0

2

1

75%

33

Markt

Parkeerschijfzone

2

2

0

1

0

1

0

0

50%

2

1

1

0

0

100%

2

0

1

0

1

100%

2

0

1

0

1

100%

2

0

0

1

1

100%

2

0

0

1

1

100%

2

0

0

1

1

100%

34

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

4

3

0

0

1

100%

4

3

0

0

1

100%

4

3

0

0

1

100%

2

1

0

0

1

50%

3

1

1

0

1

75%

4

2

1

0

1

100%

2

1

0

0

1

50%

35

Markt

Parkeerschijfzone

9

9

0

10

5

1

0

4

111%

8

3

1

0

4

89%

6

2

0

0

4

67%

10

5

0

1

4

111%

7

4

0

1

2

78%

8

2

3

1

2

89%

11

6

3

0

2

122%

44

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

5

0

5

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

62

Markt

parkeerschijfzone

1

1

0

1

0

0

1

0

100%

1

0

0

1

0

100%

1

0

0

1

0

100%

1

1

0

0

0

100%

1

0

1

0

0

100%

1

0

1

0

0

100%

1

1

0

0

0

100%

76

Kuperstrjitte

Parkeerschijfzone

9

9

0

9

7

2

0

0

100%

9

7

1

1

0

100%

6

4

2

0

0

67%

7

5

2

0

0

78%

5

4

1

0

0

56%

4

3

1

0

0

44%

8

5

2

1

0

89%

Sectie

Straatnaam

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

Secties

Capaciteit Parkeerregime Totaal

Vr 27 sep 2024, 18:00

Vr 27 sep 2024, 18:30 Bezettings-

Vr 27 sep 2024, 19:00 Bezettings-

50%

1

Vr 27 sep 2024, 19:30 Bezettings-

Vr 27 sep 2024, 20:00 Bezettings-

Vr 27 sep 2024, 20:30 Bezettings-

Vr 27 sep 2024, 21:00 Bezettings-

Vr 27 sep 2024, 21:30

Totaal

Vakken

Straat

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

113

108

5

76

48

10

5

13

67%

74

37

16

7

14

65%

75

39

12

10

14

66%

77

37

15

5

20

68%

72

26

12

8

26

64%

64

21

12

7

24

57%

59

18

14

4

23

graad

graad

graad

graad

graad

graad

Bezettings-

Bezetting

<1 uur

0,5-1,5 uur

1-2 uur

>1,5 uur

52%

42

14

10

2

16

graad

Bezettingsgraad 37%

4

Bulthuissingel

Parkeerschijfzone

16

16

0

2

0

2

0

0

13%

2

0

2

0

0

13%

4

3

1

0

0

25%

6

2

2

1

1

38%

4

0

1

2

1

25%

5

1

1

2

1

31%

3

0

1

1

1

19%

1

0

0

0

1

12

Hendrik Bulthuisplein

Parkeerschijfzone

2

2

0

1

1

0

0

0

50%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

13

J.D. de Vriesstraat

Parkeerschijfzone

5

5

0

4

2

0

1

1

80%

3

1

0

1

1

60%

4

2

0

1

1

80%

3

2

0

0

1

60%

1

0

0

0

1

20%

1

0

0

0

1

20%

2

0

1

0

1

40%

2

0

1

0

1

40%

6%

14

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

22

22

0

22

10

2

2

8

100%

24

7

5

3

9

109%

22

5

5

3

9

100%

22

5

4

2

11

100%

14

3

2

1

8

64%

13

3

2

1

7

59%

10

2

2

0

6

45%

3

0

0

0

3

14%

15

Markt

Parkeerschrijfzone

4

4

0

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

6

2

4

0

0

150%

4

0

4

0

0

100% 100%

19

Lageweg

Parkeerschijfzone

11

11

0

11

7

2

1

1

100%

11

8

2

1

0

100%

11

7

1

3

0

100%

11

8

2

1

0

100%

12

7

2

2

1

109%

11

6

3

2

0

100%

10

7

2

1

0

91%

11

8

2

1

0

27

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

3

3

0

0

0

75%

4

4

0

0

0

100%

0

0

0

0

0

0%

4

4

0

0

0

100%

2

1

1

0

0

50%

4

3

1

0

0

100%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

28

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

4

4

0

0

0

100%

3

3

0

0

0

75%

8

8

0

0

0

200%

2

2

0

0

0

50%

4

3

1

0

0

100%

2

1

1

0

0

50%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

31

Markt

Parkeerschijfzone

7

7

0

8

3

1

1

3

114%

7

2

1

1

3

100%

5

1

0

1

3

71%

5

2

0

0

3

71%

7

3

0

0

4

100%

4

0

0

0

4

57%

4

0

0

0

4

57%

4

0

0

0

4

57%

32

Markt

Parkeerschijfzone

8

8

0

6

5

1

0

0

75%

5

2

2

0

1

63%

4

1

2

0

1

50%

4

2

1

0

1

50%

4

1

0

0

3

50%

4

0

1

0

3

50%

5

1

1

0

3

63%

3

1

0

0

2

38%

33

Markt

Parkeerschijfzone

2

2

0

1

1

0

0

0

50%

1

0

1

0

0

50%

1

0

1

0

0

50%

2

1

1

0

0

100%

1

0

1

0

0

50%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

34

Markt

Parkeerschijfzone

4

4

0

3

2

1

0

0

75%

3

2

1

0

0

75%

3

2

1

0

0

75%

4

1

2

0

1

100%

3

1

1

0

1

75%

2

0

1

0

1

50%

4

1

2

0

1

100%

1

0

1

0

0

25%

35

Markt

Parkeerschijfzone

9

9

0

5

5

0

0

0

56%

3

3

0

0

0

33%

6

5

0

1

0

67%

7

4

1

1

1

78%

11

2

1

2

6

122%

8

1

0

1

6

89%

7

0

0

1

6

78%

5

0

0

0

5

56%

44

Schoolstraat

Parkeerschijfzone

5

0

5

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

0

0

0

0

0

0%

62

Markt

parkeerschijfzone

1

1

0

1

1

0

0

0

100%

0

0

0

0

0

0%

1

1

0

0

0

100%

1

0

0

0

1

100%

1

0

0

0

1

100%

1

0

0

0

1

100%

1

0

0

0

1

100%

1

1

0

0

0

100%

76

Kuperstrjitte

Parkeerschijfzone

9

9

0

5

4

1

0

0

56%

8

5

2

1

0

89%

6

4

1

1

0

67%

6

4

2

0

0

67%

8

5

2

1

0

89%

9

6

2

1

0

100%

7

5

1

1

0

78%

7

4

2

1

0

78%

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

12

0%

Parkeeronderzoek Burgum 2024 (038) 337 1720 info@bonotraffics.nl Berklaan 2 Kampen

| Parkeeronderzoek Burgum 2024

13

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Tytsjerksteradiel&id=baa6f214-fa59-479c-87d7-4b25136462fb