24-361-B - Ontwikkelen van fossielvrije recreatie en toerisme vanuit de haven van Gytsjerk (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Ontwikkelen
fossielvrije
van
toerisme vanuit de haven ‘Aanvraag
van
een
financiële
bijdrage
van
de
recreatie
van
Samenvatting
en
Gytsjerk
gemeente Tytsjerksteradiel
voor
de realisatie
van
Fase
2’
Het bestuur van de stichting ter bevordering van de Watersport in de Trynwâlden e.o. wil graag watersporters en andere recreanten kennis laten maken met de culturele, maatschappelijke en natuurhistorische elementen en activiteiten die de Trynwâlden te bieden heeft. Door het bewust aantrekken van toeristen leefbaarheid en lokale economie vergroot. Daarnaast
passanten krijgt de Trynwâlden
meer
naamsbekendheid
en
wordt de
draagt
eren, bij aan natuur.
Om
en
ons plan, door het bieden van mogelijkheden om te bewegen en in de toekomst fossielvrij te recrehet ondersteunen van de gezondheid van de bewoners van het gebied en het in stand houden van de
dit doel te bereiken heeft de stichting het plan opgevat om het haventerrein te verbeteren door te bieden, waaronder een wateraansluiting en een WC.
meer
openbare
voorzieningen
Uitbreiding van
de elektrische installatie met laadpalen zal mensen aan de overstap helpen om elektrisch te gaan beperken in het kwetsbare N2000 gebied waaraan de haven direct is gelegen. Ook aan het halen van de EU waterkwaliteitsrichtlijn die in het jaar 2026 wordt ingevoerd.
varen, dit zal de fossiele uitstoot
draagt
dit bij
Op
dit moment zijn reeds twee huurboten van Greenjoy aanwezig in de have. Deze boten zorgen voor ongeveer 750 toeristen jaar per boot. (Greenjoy boot wordt 150x jaar verhuurd, gemiddeld 5 mensen aan boord, 150x5= 750 ‘gasten') Met een uitbreiding van de stroomvoorziening kunnen er nog 1 a 2 boten extra worden aangeboden hetgeen leidt tot nog meer fossielvrije' bezoekers aan de Trynwâlden.
per
per
Met vier
drijvende kano- en supsteigers in en rondom de haven vergroten we de mogelijkheden om te bewegen. De drijvende steigers kunnen gebruikt worden door zwemmers en schaatsers die nu bijna geen rustplekken en in- en uitstapplekken hebben in het gebied. Het waterniveau in ons gebied kan 60cm variëren, bijna alle vaste steigers zijn nu te hoog om te gebruiken voor deze grote groep watersporters, drijvende steigers lossen dit probleem op. De trailerhelling is in slechte staat en een renovatie draagt bij aan het bieden van een boot of kano te water te laten. Diverse mensen, ook met een kleine beurs, kunnen zo N2000 gebied de Groote Wielen.
laagdrempelige manier om een genieten van het 604 HA grote
Ook
een verbetering van de kade (plaatselijk bekend als de ‘oude loswal') is in dit plan voorzien, het in stand houden deze kade draagt bij aan het bieden van plekken voor boten van (vaar)passanten met sloepen en kleine boten afkomstig uit de nieuwe waterrijke wijken aan de oostzijde van Leeuwarden, aan watersporters die de Elfstedenroute varen en kanovaarders die de nieuwe route langs de Bouwepet willen verkennen en een overnachtingplaats-halverwege zoeken. Ook het opladen van een elektrische boot is straks mogelijk aan deze kade. Alleen als er een netwerk van laadplekken bestaat kan een elektrische vaarroute op gang komen, met deze investering worden we onderdeel van dit groeiende netwerk. van
Het is
onze
ambitie
om
elektrisch
varen
en
in de breedste zin het toerisme in de
Trynwâlden
te stimuleren.
Al het klein onderhoud van de voorzieningen die wij in deze aanvraag noemen zal worden uitgevoerd door bewoners van het Thomashuis in Munein. Met het Thomashuis heeft de stichting een samenwerking. Voor hen vormt de-haven een veilige en inspirerende omgeving voor dagbesteding. Met meer voorzieningen en meer bezoekers in de haven neemt het werk, het in een andere omgeving zijn, kortom het meedoen in de maatschappij voor deze groep vrijwilli gers die op zoek zijn naar een zinvolle dagbesteding toe (empowerment). De stichting draagt daarnaast zelf zorg voor de realisatie van het groot onderhoud in en rond de haven, zoals de vervanging van steigers en walbeschoeiing en na renovatie het onderhoud van detrailerhelling en de ‘oude loswal’, door jaarlijks circa 50% van de huurinkomsten hiervoor te reserveren. Het totaalplan bestaat uit 5 fasen. We vragen in dit plan een financiële bijdrage van de van de gemeente Tytsjerksteradiel voor de uitvoering van fase 2. Tevens hebben we hiervoor subsidie ontvangen van het lepen Mienskipfûns, van de ‘van de Meer-Broerema Stichting’ en van de RABObank. Doarpsbelang Gytsjerk en het Fryske Gea hebben eveneens een financiële bijdrage aan de uitvoering van het plan geleverd.
Stichtina ter bevorderina
van
de watersport in de
(geanonimiseerd)(postadres) (geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
Trynwâlden
e.o.
Fase 1: Het renoveren van de zuidzijde Deze fase is in april 2023 afgerond.
van
de haven.
waterkwaliteitsnormen die in het
Fase 2: Het ontwikkelen van fossielvrije recreatie en toerisme vanuit de haven van Gytsjerk. Deze fase bestaat uit het renoveren van de trailerhelling en het renoveren en opnieuw inrichten van de kade (plaatselijk bekend als de ‘oude loswal'). Het aanleggen van voorzieningen voor kano- en supvaarders in de haven en het omliggende gebied. Het elektrificeren van de haven om elektrisch varen mogelijk te maken. Het plaatsen van een toilet, douche en drinkwatervoorziening in de haven en het aanbrengen van bewegwijzering richting Gytsjerk op de Groote Wielen en de Sierdswiel. De realisatie van fase 2 staat in 2025 gepland
Fase 3: Het renoveren van de westzijde van de haven. Deze fase bestaat uit het renoveren van de bestaande steigers zijde van de haven. Een en ander staat in 2026 gepland. Fase 4: Het uitbreiden van het aantal schiphuizen. Het is de wens van de stichting om een aantal schiphuizen ander staat in 2027/2028 gepland.
en
het vervangen
van
de
walbeschoeiing
aan
de west-
Met
een
aan
toeristen
en
openbare toilet, douche recreanten
en
Voor de realisatie
ingevoerd.
drinkwatertappunt op ons haventerrein hopen we een basisvoorziening Trynwâlden en in de toekomst een Toeristisch Opstappunt te kunnen zijn.
en
in de
dit plan is een begroting opgesteld en is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid vanuit de gehet Natura 2000-beheerplan (https://www.fryslan.frl/_flysystem/media/natura-2000-beheerplan-groote-wielen-concept.pdf) en vanuit de provinciale verordening ‘Romte Fryslan’. (https://www.fryslan.frl/_fiysystem/media /geconso lideerde-versie-verordening-romte-fryslan-2014-versie-maart-2021.pdf) Ook is ons plan in lijn met en afgestemd op de visie van het Veenweide programma 2021-2050 (https://www.veenweidefryslan.frl/programma) van
De
projecten in deze subsidieaanvraag zijn ontwikkeld in samenspraak met onder meer Dorpsbelang Gytsjerk, Stichting Wetterwâlden Bûtenfjild, De Marrekrite, It Fryske Gea, de gemeente Tytsjerksteradiel, de Toeristische Kanobond Nederland, het regioteam Watersportverbond Fryslân en diverse dorpsbewoners (bijlage handtekeningenlijst) waaron-
schiphuis te realiseren. Een
en
De onderdelen
wij in dit plan subsidie voor aanvragen dragen bij aan de volksgezondheid, het klimaat en de energietransitie, Mienskip, het delen in plaats van het bezitten, de natuur en het milieu, aan de economie van de Trynwâlden en aan de gedeelde toeristische doelstellingen van de stichting en meerdere andere partijen en individuele
de financiële
ondersteuning
waar
bewoners. Voor de
volledigheid, de plannen worden
allen
gerealiseerd
in de
gemeente Tytsjerksteradiel.
vriendelijke groet,
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
voorzitter
secretaris
(geanonimiseerd) penningmeester
Allereerst willen
wij benadrukken dat de haven en het omliggende terrein openbaar toegankelijk zijn en ook als een openbare dorpshaven wordt ervaren. Elke avond is het leugenbankje bezet door senioren, de jeugd vist of hangt in de haven rond en ouders en kinderen doen een rondje haven op de fiets of wandelend. Ook
zwemmers
plonsplek om
en
even
‘koud water dippers' weten de haven te waarderen als vertrekpunt voor hun watersport en als af te koelen. Onder winterse omstandigheden is de haven hét vertrekpunt voor schaatsers.
Wij
willen deze groepen recreanten vergroten door meer te bieden. Het bezoek aan de haven meer aantrekkelijk te maken en om het havenbezoek te verlengen. Een openbare WC en watertappunt dragen hieraan bij. Om
genoemde toeristen en recreanten aan te trekken vanaf de Groote Wielen, is de stichting voornemens de vaarrichting de haven en kanoroute te bewegwijzeren met 5 borden waarbij de Fryske taal wordt gepromoot door deze in het Frysk uit te voeren. We benadrukken dat deze voorzieningen tevens ten goede komen voor schaatsers. In de haven willen we op een aantal goed zichtbare plekken gedichten ophangen van Fryske dichters uit de Trynwâlden. Wij vragen hen om geïnspireerd door onze havenlocatie een gedicht te schrijven. Daarnaast zal het overgrote deel van de communicatie in en rond de haven in het Frysk plaatsvinden Tevens zullen alle borden m.b.t. de voorzieningen in de haven in zowel het Frysk als in het Nederlands worden uitgevoerd. route
Daarnaast
wensen wij samen met actieve kano- en supvaarders uit de omgeving en It Fryske Gea, kano- en sup opoverstapplaatsen te realiseren op een aantal punten middels drijvende steigers. Ook zwemmers kunnen gebruik maken van deze voorziening. Zonder deze steigers is de haven en het omliggende gebied niet te ontwikkelen tot kanogebied. en
De
trailerhelling
water
vormt een
te bieden
meentelijke regels,
Met
plan
worden
der diverse actieve kano-vaarders. naast het al bestaande
Fase 5: Het ontwikkelen van een aantal camper- en tentplaatsen en parkeerplekken en een TOP (toeristisch overstappunt) bij de haven. Deze fase bestaat uit het aankopen van een perceel aangrenzend aan de haven en het inrichten van het perceel, deels als kampeer-, camperterrein en deels uit parkeerterrein. De realisatie van fase 5 staat in 2030/2031 gepland.
Over dit
jaar 2026
(Europese Kaderrichtlijn Water)
algemene voorziening voor de omgeving en toeristen waarmee recreanten om sluiting te voorkomen, toe aan een forse renovatie.
hun
vaartuig te
kunnen laten. Deze is onveilig en,
De naast de trailerhelling gelegen kade (‘oude loswal) ‘dient te worden voorzien van een degelijke walbeschoeing en de bestrating van de aan de kade gelegen parkeerplaats verdient een opknapbeurt. Tevens draagt een nieuwe inrichting van het geheel (beplanting en bankjes) bij tot een upgrading van het terrein. De haven draagt als buurman van het N-2000 gebied ‘De Groote Wielen’ graag bij aan het voorkomen van milieu- en natuurschade door meer elektrisch varen vanuit de haven te faciliteren met stroompalen. Alle stroom in de haven is afkomstig van eigen zonnepanelen met een opbrengst van 7.000 KwH jaar waarvan een groot deel nog kan worden gebruikt voor de nieuwe laadpalen (nu forse teruglevering aan het net). Dit draagt ook bij aan het in balans brengen van het stroomnet (alle kleine beetjes helpen). Ook zal elektrisch varen bijdragen aan het bereiken van de Europese
per
Contactpersoon
van
de
stichting: (geanonimiseerd)(geanonimiseerd) / (geanonimiseerd)
Huidige
situatie haven
en
trailerhelling
Fase 2 Ontwikkelen
De stichting richt zich op het verhuren van ligplaatsen (85) en walplaatsen (voor kano's). Daarnaast is de haven een toeristische opstapplaats voor het vertrek van boten (middels de trailerhelling) en voor kano- en supvaarders. Ook zwemmers, ‘koudwaterdippers’, natuurliefhebbers, vogelaars en rustzoekers bezoeken onze vrij toegankelijke haven. De haven
heeft een bezettingsgraad van 100%. In verband met de totstandkoming wâldsterdyk is het aantal kanoplaatsen in jaar 2024 verdrievoudigd.
van
de
het
De Haven is momenteel eenvoudig wat betreft de slechts op enkele plaatsen aanwezig.
voorzieningen,
er
faunapassage
is geen stromend water
en
geen
wc.
in de
Tryn-
Elektriciteit is
Historie van de haven in het kort. De haven is gelegen bij de ‘Oude melkfabriek van Trynwâlden’; het verhaal van deze haven willen we onder de aandacht brengen. Het is bekend dat de melkfabriek decennialang door kleine platbodems met melkbussen werd bevoorraad, ook vanuit De Bouwepet. Boeren molken hun koeien op kleine percelen grasland in deze polders die alleen per boot bereikbaar waren, een idyllisch beeld roept dit bij veel mensen op en dit verhaal willen we in de toekomst op de kaart zetten.
Fase
1 Het
renoveren
van
de
zuidzijde
van
de
haven.
toerisme vanuit
It Fryske Gea heeft in april 2023 mondeling aangegeven, als beheerder van De Bouwepet, te werken aan het openstellen van De Bouwepet voor excursies per kano, buiten het broedseizoen. (bijzonder natuurgebied direct aan de oostkant van de haven achter de faunapassage). De haven is de ideale en noodzakelijke opstapplaats voor deze excursies onder leiding van een gids vanuit It Fryske Gea. Deze route zal openbaar toegankelijk zijn, maar niet grootschalig worden gepromoot om de natuur in het gebied niet te verstoren. Dit is een vorm van exclusief en natuurvriendelijk toerisme. Dit trekt een koopkrachtig soort toerist aan die bij zal dragen aan de economie van de regio en goed past bij het natuurgebied. Om ten
het kano- en supgebruik vanuit de haven en het omliggende gebied op gang te brengen, in beeld gebracht. Hieronder staan de gewenste voorzieningen die deze wegnemen:
zijn de grootste knelpun-
Het
aanleggen van een drijvende kano opstapplaats (drijvende steiger) bij de oude loswal van de haven. (Bijlage 2: offerte firma Vlotterik) Het aanleggen van een drijvende kano opstapplaats (drijvende steiger) bij It Set. Het aanleggen van een drijvende kano opstapplaats (drijvende steiger) aan weerszijden van de faunapassage. Het plaatsen van een bankje bij Sierdswiel. met cofinanciering door It Fryske Gea. (De kosten voor een bankje bedragen 692 euro (zie bijlage 7). (geanonimiseerd) van It Fryske Gea heeft aan (geanonimiseerd) de toezegging gedaan om ook een deel van het bankje te financieren)
2)
ten van
en
Kano en sup-gebruik Enkele enthousiaste kanoërs werken momenteel de kanoroutes vanaf Gytsjerk door de Bouwepet uit. Het is de bedoeling om in de regio een knooppuntenroute voor kanoërs te ontwikkelen waarbij ook meerdaagse tochten met eenvoudige overnachtingsmogelijkheden mogelijk worden. De Provincie Fryslân en It Fryske Gea hebben in haar plannen rondom de aanleg van de faunapassage aangegeven positief te staan in het overbrugbaar maken van de faunapassage voor kanoërs of schaatsers.
1)
Deze fase van dit plan bestond uit het renoveren van de aanlegplaatsen grenzend aan de zuidzijde van de haven. Deze renovatie bestond uit het renoveren van de kade aan de zuidzijde en het vervangen van ongeveer 50 meerpalen aan de westzijde. De haven is heringericht en heringedeeld mede vanwege de komst van twee elektrische verhuurbo-
fossielvrije recreatie de haven van Gytsjerk van
K)] 4)
Greenjoy.
Ook zwemmers hebben veel baat bij deze voorzieningen en ook op de momenten dat er ijs ligt weten schaatsers de haven te vinden. De drijvende steigers dragen al met al sterk bij aan de mogelijkheden voor mensen om te gaan bewegen en te sporten. Deze basisvoorzieningen zorgen voor het op gang komen van toerisme en de recreatie in en rondom de haven en It Set en De Bouwepet.
Tijdens de jaarvergadering van doarpsbelang Gytsjerk heeft (geanonimiseerd) een presentatie gegeven een steiger bij It set en een bankje bij de Sierdswiel. Na afloop is er een handtekeningenlijst rond aanwezigen die deze plannen massaal steunden. (zie bijlage1: handtekeningenlijst doarpsbelang Gytsjerk)
Toilet, douche
en
over
zijn-plan
voor
gegaan onder de
watervoorziening
De
haven heeft basisvoorzieningen nodig om aantrekkelijker te worden. Een drinkwatertappunt, een douche en een maken het verblijf aangenamer en daardoor kan men ook langer blijven. De we zal de eerste openbare wc in de Trynwâlden worden. De stichting wenst een deugdelijke en duurzame voorziening te bouwen, qua stroomvoorziening aangesloten op de bestaande zonnepanelen in de haven en qua afvoer, aangesloten op de gemeentelijke rioleringswc
voorzieningen. Het toilet hiermee
de volksgezondheid omdat het voorkomt dat mensen hun behoeften op houden, dat is niet de nieren. Ook wordt voorkomen, dat er fecaliën en urine in de natuur terecht komen, en dragen we bij aan het herstel van de waterkwaliteit in ons gebied.
Voor de
toilet/douche/watervoorziening
goed
draagt bij aan
voor
o.a.
is een
bedrag begroot
bedrijven)
Figuur
1
Op gerenoveerd,
deze plattegrond is links
de zuidkant te zien,
die in fase één
is gerenoveerd.
In fase twee wordt de
trailerhelling de oude loswal gerenoveerd, een kanosteiger aangelegd en komt er een toiletvoorziening (rechts op de plattegrond).
Gespecificeerd bestaan de werkzaamheden uit: Aansluiting op riool en water door nutsbedrijven: De bouw van de toiletvoorziening: € 18.516,-
-
€ 5000,
van
,- (bijlage 3: offerte (geanonimiseerd) nuts-
in totaal: € 23.516
Renovatie
trailerhelling
De trailerhelling is een algemene voorziening kan men een boot, kano of sup te water laten De technische
staat van
voor en
de
een
Trynwâlden en toeristen in het gebied. omvangrijk vaargebied bereiken.
Vanaf de
trailerhelling
trailerhelling is slecht omdat de betonnen rijplaten, die de boottrailer moet dragen bij het te verzakt laten, afgebroken zijn. Trailers zakken onder water weg in de modder. Dit betreft een vrij urgente renovatiebehoefte. Zonder financiële bijdrage van de gemeente Tytsjerksteradiel kunnen wij de trailerhelling niet renoveren en open blijven stellen. De renovatie van de helling kost 15.800 euro. (Bijlage 4: offerte van firma (geanonimiseerd)
water
de
en
Daarnaast is het een ongewenste situatie, dat de helling zich deels op het terrein van de haven bevindt en deels op het grondgebied van de gemeente Tytsjerksteradiel. De stichting wil graag het eigenaarschap van het deel van de gemeente overnemen en in ruil daarvoor het onderhoud van de helling in haar begroting gaan opnemen.
Renovatie
‘oude loswal’
De ‘oude loswal' (het terrein t.o. garage vd Meer) is in eigenaarschap van de gemeente Tytsjerksteradiel en op dit moment niet opgenomen in de onderhoudscyclus van de gemeente. Het terrein ligt er op dit moment onverzorgd bij en dat is bepaald geen visitekaartje richting de toegang tot de haven, die grenst aan het terrein van de ‘oude loswal’. Om het terrein toonbaar en voor publiek toegankelijk te maken zijn de volgende ingrepen noodzakelijk: Het aanbrengen van een solide walbeschoeiing Het opnieuw bestraten van een deel van de ‘oude loswal Het inrichten van het terrein met beplanting en een aantal bankjes Het plaatsen van een drijvende steiger voor het te waterlaten van kano's Overdracht van het eigenaarschap van de gemeente Tytsjerksteradiel naar de stichting. -
-
-
-
-
Na
herinrichting van
het terrein wil de stichting graag het eigenaarschap van de gemeente overnemen en vanaf dat het onderhoud van het terrein in haar activiteitencyclus en begroting opnemen. De kosten voor het herinrichten van de oude loswal bedragen in totaal: € 23.790 Gespecificeerd bestaan de werkzaamheden uit: -Aanbrengen walbeschoeiing: € 17.800 incl. BTW (Bijlage 5: offerte firma -Straten: € 4326— incl. BTW (Bijlage 6: offerte firma (geanonimiseerd) -2 bankjes: € 1384,-- incl. BTW (Bijlage 7: prijsopgave van hardhouten bankje) -Beplanting: 4 plantpakketten € 280 incl. BTW (Bijlage 8: prijsopgave beplanting) moment
,--
,--
Vaarrichtingborden Om
(geanonimiseerd)
in
gebied
Groote Wielen
Gytsjerk en de Trynwâlden ‘op de kaart’ te zetten hebben we in overleg en met toestemming Fryslân onderstaande plaatsen bepaald om vaarrichtingborden richting Gytsjerk te plaatsen. De borden zijn in het Frysk en krijgen de gebruikelijke opmaak, zie het voorbeeld hierna:
van
de Provincie
Met deze vaarrichtingborden richting Gytsjerk hopen wij meer toeristen richting Gytsjerk en de Trynwâlden te trekken. Vooral de grote groep bewoners uit Leeuwarden kunnen we laten kennismaken met het natuurgebied waar men doorheen zal varen. Daarnaast kan de recreatie zich hiermee beter verspreiden over een groter gebied. De kosten voor deze vijf borden en het aanbrengen bedragen € 3025 incl. BTW (Bijlage
9: offerte firma
(geanonimiseerd) De borden zullen we, daar
waar
mogelijk,
met
bewoners van
het Thomashuis
plaatsen.
Elektrificeren wordt
van
de
haven, deel
van
de haven
‘Electric-only’
De Provincie Fryslân ziet elektrisch varen als een mooie kans om schoner, stiller en moderner te recreëren op het dit doel draagt onze haven graag bij door faciliteiten te bieden om elektrisch varen mogelijk te maken. Mois het overstappen op volledig elektrisch varen zelfs noodzaak gezien de ligging naast een N-2000 gebied en de gelijk komende waterkwaliteitswetgeving in jaar 2026.
water. Aan
het
Op
het boothuis in de haven liggen 40 zonnepanelen die nu voor een jaarlijks teruglevering (5.000KwH) van stroom zorgen, omdat deze stroom niet wordt gebruikt in de haven. Het elektrificeren van de haven is een uitgelezen kans om deze stroom door de booteigenaren te laten gebruiken. Deze stroom kunnen we bovendien erg goedkoop aanbieden wat de overstap naar elektrisch varen nog verder zal versnellen.
Plaatsen
Bankje bij It Set
Bij It Set, aan het water, stonden decennialang twee bankjes. De bankjes zijn kapot gegaan en sindsdien is deze trekpleister en kans voor spontane ontmoeting tussenvoor diverse bewoners verdwenen. Dorpsbewoner (geanonimiseerd) zet zich met ons in om een bank te herplaatsen op deze plek. De werklocatie van It Gryske Gea is dichtbij deze locatie gelegen en van de leider van deze locatie is een gedaan om het bankje te co-financieren en toe te staan op het terrein van It Fryske Gea. Een
nieuwe bank kost € 692,
eigen beheer / vrijwillige
incl. BTW
(Bijlage 7: prijsopgave
van
hardhouten
bankje). Het plaatsen
uren.
Met een subsidie is in 2017 een Electric-only vaarroute ontwikkeld in de buurt van de haven (https://www. rtvnof.nl/ electric-only-sloepenroute-butenfjild-open/349505/). Deze route is nog niet druk en we hopen door een Electric-only deel in onze haven aan te leggen een groep booteigenaren aan te trekken die als een soort ambassadeurs het elektrisch varen willen promoten. We hopen dat de voorzieningen de overstap naar elektrisch varen zullen vereenvoudigen en dat we daarmee een goede bijdrage leveren aan de algemene maatschappelijke en natuurdoelstellingen.
Dorps-deelboot We willen een elektrische dorps-deelboot introduceren samen met Greenjoy. Met Greenjoy hebben we een idee uitgewerkt om, zodra er voldoende laadpalen in de haven zijn, een proef te starten met een dorps deelboot. Bewoners in de Trynwâlden kunnen vervolgens tegen een gereduceerd tarief een Greenjoy boot huren. We dragen hiermee sterk bij aan de noodzaak om in plaats van materie te bezitten, deze te delen. We hopen op een succesvol experiment zodat we meer havens en dorpen inspireren om een elektrische deelboot aan te bieden. We
reeds twee Greenjoy boten in de haven en deze boten zorgen per boot voor ongeveer 750 ‘gasten’ op Met de uitbreiding van de laadpaalvoorziening bestaat de intentie om in totaal vier Greenjoyboten in de jaarbasis. haven te situeren. Deze 3.000 bezoekers op jaarbasis dragen substantieel bij aan het duurzaam toerisme en de recreatie in het gebied. Om
hebben
deze
toename
van
elektrisch
varen
te stimuleren
willen
we
veertig laadpunten aanleggen
in de haven.
punten worden op 20 palen gemonteerd. De kosten hiervoor bedragen in totaal € 29.040— incl. BTW. (bijlage
firma
(geanonimiseerd)
Deze 10: offerte
nesrtadsnkn
Figuur 3 in het rood
omcirkelde
|
nasmtoamtsens
plek voor een bankje
|
penrsanrmsrmnarten
|
ben
nara
manana
toezegging
doen
we
in
Fase 3: Het
renoveren
van
westzijde
de
van
de
haven. De walbeschoeiing, de meerpalen en de steigers aan de westzijde van de haven zijn aan vervanging toe. De stichting wil de steigers zodanig inrichten dat op elke steiger een stroomvoorziening is en dat fecaliën kunnen worden opgevangen.
Fase 4: Het uitbreiden
van
het bestaande
aantal
schiphuizen.
Voor
kanovoorzieningen bestaat een groot draagvlak onder bewoners Dorpsbelang, belangenorganisaties zoals It Fryske Gea, Stichting Wetterwâlden Bûtenfjild, TKBN, de gemeenten en de Provincie. Omliggende bedrijven staan positief tegenover de activiteiten in en rond de haven. Daarnaast neemt het gevoel van veiligheid toe doordat de ooit enigszins vervallen melkfabriek en haven weer tot leven komen. Daarnaast zetten dorpsbewoners (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) zich actief in om en rond Gytsjerk te verbeteren. Zij geven een steunbetuiging af voor dit plan.
de kano-
en
recreatievoorzieningen
in
Bestemmingsplan en omgevingsvergunningen In september 2022 is een visie op recreatie en toerisme vastgesteld door de gemeente, “Tytsjerksteradiel, folle mear om te ûntdekken!’. Dit is een beleid- en uitvoeringsprogramma voor de periode 2021-2030 waarin de ontwikkelingen voor de vrijetijdssector worden verwoord (https://tytsjerksteradiel.bestuurlijkeinformatie.nl/ Agenda/Document/ 3defe3f7-e3f4-4Afbc-aa32-3dfd3775912d?documentld=a3951e07-5045-418f-ba98-25c1f1bcad71&agendaltemid= 22a61639-9170-4e35-b681-a528352048ch) Dit
Het is de wens van de stichting om naast het bestaande schiphuis een aantal extra schiphuizen te plaatsen. Een aantal gegadigden is bereid gevonden om middels een opstalconstructie (perceel blijft eigendom van de stichting en de opstaller verzorgt en bekostigt de bouw) een en ander te realiseren. Een en ander staat in 2027/2028 gepland.
ontwikkelplan past goed hij het gemeentelijk beleid waarin het recreatie-aspect voor de bewoners als basis wordt genoemd en toerisme als plus. De gemeente heeft de wens om het toerisme beperkt te laten groeien waarbij de balans met de omgeving voorop staat (draagkracht). Het bestemmingsplan moet worden aangepast om het gewijzigde gebruik van fase 3 (de mini-camping) van het plangebied mogelijk te maken. Voor fase 2 hebben wij in gesprekken met de gemeente en provincie positieve reacties ontvangen en uit vooroverleg komt naar voren dat er ruimte is voor een openbaar wc-gebouw. Ook de renovatie van de trailerhelling past binnen het bestemmingsplan. -
Camper- en tentplaatsen nabij en een toekomstige TOP Fase 5
de haven
Door het inrichten van een kampeer/camperterrein voorziet de stichting vanaf 2030/2031 in een toeristische behoefte die op dit moment niet in de Trywâlden aanwezig is. Het kampeer/camperterrein voorziet in de recreatiebehoeften van mensen uit de directe omgeving, maar dankzij de overnachtingsmogelijkheid ook aan recreatiebehoeften van mensen uit wijdere omtrek. Het toerisme kan zich hierdoor vanuit het kleinschalige camper/kampeerterrein in de Haven / Gytsjerk op kleine schaal ontwikkelen en richt zich op de volgende groepen.
Doelgroepen kampeer
en
camperterrein
Watersporters, zowel uit de omgeving als van elders. Het sanitairgebouw draagt ook bij aan de instandhouding en verbetering van de haven in zijn geheel. De haven voorziet in de mogelijkheid om het natura 2000 gebied te ervaren. Vanuit de Haven kan men aantrekkelijke routes wandelen. Met de mogelijkheid van een overnachting of de mogelijkheid om van het sanitairgebouw gebruik te maken wordt Gytsjerk ook voor dagtochten aantrekkelijker. Wandelaars, zowel uit de omgeving als van elders. Fietsers, zowel uit de omgeving als van elders. Met de mogelijkheid ke
trekpleister
worden
Camperbezitters
voor
fietsers die
meerdaagse
tochten
om
te overnachten
De drijvende kanosteigers zijn geen onroerende zaken. Een omgevingsvergunning is niet nodig. Wel moet er toestemming zijn van de grondeigenaar. Alle grondeigenaren waar de drijvende steigers komen hebben we gesproken en zij staan positief tegenover dit initiatief. De praktische uitwerking zal volgen nadat de financiering rond is. -
kan
Gytsjerk
een
aantrekkelij-
maken.
kampeerders, van elders. Deze doelgroep zal in de gemeente Tytsjerksteradiel hun boodschappen doen en de recreatie en eetgelegenheden opzoeken. Tevens wil de stichting de mogelijkheid bieden om aan deze groep recreanten, maar ook aan fietsers een fluisterboot of kano te huren om de waterrijke omgeving vanuit het gezichtspunt van het water te aanschouwen. en
Natura
2000-beheerplan
Groote Wielen
Het plangebied ligt aan de grens van een Natura 2000 gebied. Volgens het meest recente beheerplan kan er ruimte worden geboden voor recreatie en toerisme aan de grenzen van het gebied. Ons plan voldoet aan deze voorwaarde en draagt met haar toekomstige voorzieningen bij aan kleinschalig en duurzaam toerisme (fietsen, kanoën en zeilen dragen niet bij aan klimaatverandering). In paragraaf 1.1 van het beheerplan wordt een algemene opmerking gemaakt over recreatie in en om het natuurgebied: “Ruimte voor recreatie (beleven) Het natuurbeleid in Nederland is erop gericht om mensen actief van de natuur te laten genieten. Het creëren van een mooi landschap om in te wonen, werken en recreëren staat voorop. Veel mensen bezoeken natuurgebieden voor rust, ruimte en natuurschoon. Ruimte voor recreatie betekent recreëren en natuurontwikkeling samen laten gaan. Daarvoor zijn afspraken nodig tussen overheden, beheerders en gebruikers. Bijvoorbeeld de afspraak om in een deel van een Natura 2000-gebied paden aan te leggen maar een ander deel af te sluiten. Zo kunnen mensen de natuur beleven, kunnen vogels en andere dieren er hun jongen groot brengen en kunnen planten worden beschermd.” Jachthaven Gytsjerk ziet in het beheerplan ruimte en de toekomstige mini-camping als vertrekpunt.
Verordening
Romte
voor
haar functie als aanbieder
van
natuurrecreatie
met de
haven
Fryslân
De
Verordening Romte Fryslân 2014 is opgesteld om ervoor-te zorgen dat de provinciale ruimtelijke belangen doorwerken in de gemeentelijke bestemmingsplannen en omgevingsvergunningen. Deze verordening met de inwerkingtreding van de Omgevingswet opgenomen in de Omgevingsverordening.
Omgevingsfactoren In de
volgende
Omwonenden
alinea's worden en
bedrijven
in de
enkele
omgevingsfactoren
beschreven
omgeving
Het bestuur heeft contact met de omwonenden en met de dorpsvereniging, middels gesprekken en publicaties in de dorpskranten. Ook maakt een bestuurslid van de haven deel uit van de werkgroep Faunapassage, een werkgroep namens dorpsbelang. Uit genoemde contacten komt naar voren dat er draagvlak is voor een uitbreiding met een klein-
schalige overnachtingsmogelijkheid.
Ten aanzien van recreatie is het volgende in de verordening opgenomen: “Voor het onderdeel recreatie en toerisme is een belangrijk principe dat de meer grootschalige en intensieve recreatieve voorzieningen worden geconcentreerd bij de stedelijke centra, de regionale centra en de recreatiekernen. Concentratie bevordert de synergie tussen recreatieve functies, biedt schaalvoordelen en draagt daarmee bij aan de aantrekkingskracht en herkenbaarheid van een gebied voor toeristen. Daarnaast voorkomt het versnippering van recreatief aanbod en de bijbehorende
nadelige landschappelijke consequenties.”
(Pagina 43 van
het Natura
2000-beheerplan)
wordt
De
jachthaven vormt reeds een recreatiekern en op basis van het provinciale beleid is het bevorderen van de synergie tussen de recreatieve functie van de haven met de overnachtingsfunctie op één locatie gewenst. De jachthaven Gytsjerk combineren met kleinschalige overnachtingsmogelijkheden draagt bij aan de aantrekkingskracht en herkenbaarheid van het gebied en voorkomt versnippering. Als havenstichting willen wij bijdragen aan het in stand houden en verbeteren van de kwetsbare natuur rondom de haven. Met het stimuleren van elektrisch varen denken ondersteunen wij dit actief en maakt het voor booteigenaren laagdrempeliger om over te stappen op elektrisch varen.
Betrokkenen Bij
het ontwikkelen
van
de
bij dit ontwikkelplan camperplaatsen krijgt de stichting begeleiding
(geanonimiserd)
van:
De Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) Het bestuur van de stichting krijgt advies en begeleiding van. (geanonimiseerd) van de NKC. Hij heeft veel ervaring met het ontwikkelen van, de procedures rondom, de inrichting en de ruimtelijke kwaliteit van kampeerautoplekken.
Omwonenden De stichting zoekt draagvlak onder omwonenden voor dit ontwikkelplan. We hebben een rustige toerist voor ogen die bewust kiest voor een kleinschalige verblijfsplek. We verwachten dat de overlast voor de omgeving tot een minimum beperkt blijft. Na feedback vanuit de omwonenden is besloten het beoogde perceel voor de overnachtingsmogelijkheden meer dan te halveren. Na deze aanpassing bestaat er draagvlak bij de omwonenden.
(geanonimise rd)
Dorpsbelang Gytsjerk Een bestuurslid van de stichting neemt zitting in de ‘werkgroep faunapassage'. Vanuit deze werkgroep bestaat interesse in de inrichting van het terrein rond de haven. Het oorspronkelijke idee van een camperplek bij de haven is afkomstig van dorpsbelang en zij geeft haar steun voor deze plek. We wijzen erop dat elke nieuwe plek waar een camperplaats komt voor enige weerstand bij omwonenden zal zorgen. Wij denken dat dit rond de haven tot de minste overlast zal zorgen voor het dorp.
Actieve
kanovaarders
Gytsjerk
en
omgeving
met de kanoers
en
en
kent
suppers uit de Trynwâlden een actieve kano- en subclub. Een
bestuurslid
van
de
stichting heeft regelematig
contact
suppers.
Algemene marktontwikkeling De
recreatiemarkt kenmerkt zich de komende
{Bron:
onder
meer
informatie
van
Nederlandse
jaren op de Kampeerauto Club):
volgende punten
Tot rond 2035 verwacht men dat de Nederlandse bevolking zal groeien tot ca. 19 miljoen mensen Na-die-tijd zal het bevolkingsaantal langzaam weer afnemen tot ongeveer 18,6 miljoen inwoners rond 2050. De meest opvallende ontwikkelingen doen zich voor in de verdeling tussen werkenden en niet-werkenden, de leeftijdsopbouw en de multiculturele samenstelling van de bevolking. Vooral de vergrijzing zal in de nabije toekomsteen belangrijke rol spelen. De grijze druk (de verhouding tussen het aantal 65-plussers t.o.v. de 20-65 jarigen) groeit van 23% in 2006 naar 40% in 2050. -
.
Het bestuur van Stichting Wetterwâlden Bûtenfjild Het bestuur is op de hoogte van dit plan en heeft schriftelijk haar steun
Provincie Fryslân De provincie is op de
hoogte gesteld
van
de
plannen
van
de
betuigd
voor
fase 2 van dit
plan.
stichting. Mede door de vergrijzing is er meer aandacht voor gezondheid. Nederlanders bewegen meer en besteden extra aandacht aan gezonde voeding. Als uitvloeisel hiervan constateren veel onderzoekers de toenemende populariteit wellnessactiviteiten die zowel op de lichamelijke als geestelijke onthaasting inspelen. -
Daarnaast sluiten
wij een afbeelding
plannen naadloos aan weer van de doelen van dit
onze
bij de transitie waarin project.
het veenweidegebied
zich bevindt. Hierna geven
-
-
De
verstedelijking en
Volgens
natuurschaarste leiden tot een
recent onderzoek van
peerauto. Deze vakanties vinden Voor haven kansen. Ook -
Gytsjerk voor
startpunt vormen
toenemende
campingspecialist ACSI met name
vanwege
de
vraag
naar
van
rust en ruimte.
gaan ouderen steeds langer op vakantie met kortingen veelal in het laagseizoen plaats.
caravan
of kam-
biedt.de vergrijzing en de groeiende vraag naar camperplaatsen en-kamperen in de natuur de toename van het aantal mensen die kanoën en die elektrisch willen varen wil de haven een voor het maken van recreatieve tochten.
Begroting, dekkingsplan
en
financiën
Bijlage De
bijlage bevat
de
volgende
zaken
en
offertes/prijsopgaven:
Hierna geven we de begroting weer voor de realisatie van fase 2 waarin de gemeentelijke bijdrage, de subsidie vanuit het ‘Mienskipsfûns' en van de van de ‘Meer-Boeremastichting' is meegenomen. In de bijlagen delen we de offertes en
dl
Handtekeningenlijst jaarvergadering Doarpsbelang Gytsjerk
prijsopgaven.
2.
Offerte/kosten Offerte
Stichting
ter
bevordering
de
van
Begroting
watersport
stichting
01-01-24
Offerte
15.000
Renovatie
trailerhelling
450
Inrichting
en
iepen Mienskipsfûns
Co-financiering Fryske
Gea
vaar
26604 0
bankje
Gemeentelijke bijdrage Subsidie
van
der
Meer-Boererna
(A drijvende
BTW
teruggave
na
renovatie ‘oude leswal'
kanosteigers
92
Bankje bij 'it Set’
investeringen
BTW
en
herinrichten
afdracht op basis
van
looppad
10.000
helling- en
huurinkomsten
Uit de euro,
begroting komt naar voren dat er, na een dekking bestaat voor fase 2 van het plan.
121507
TOTAAL:
financiële
bijdrage van
130.091
de
gemeente Tytsjerksteradiel
van
29.507
Planning Wij zijn van plan om fase 2 in 2025 uit te voeren. De uitvoering van fase 3 is in 2026 gepland. Fase 4 staat, na het doorlopen van de tekenfase en de bouwaanvraag in 2027/2028 op de planning. Fase 5 staat vanwege de aankoop van het perceel, het verkrijgen van vergunningen en de wijziging van het bestemmingsplan gepland in 2030/2031. Tot slot We onze
lichten dit plan graag toe in een haven en haar omgeving.
korte
Namens het bestuur van de stichting. (geanonimiseerd) voorzitter (geanonimiseerd) secretaris (geanonimiseerd) penningmeester ‚
‚
‚
presentatie
en
nodigen belangstellenden
uit om
een
deel ‘oude loswal’
houten
bezoek te
brengen
aan
loswal’
(fima
(geanonimiseerd)
deel ‘oude loswal’
Offerte
plaatsen
Offerte
stroomaansluiting
en
(firma (geanonimiseerd)
‘oude
parkbank
Prijsopgave beplanting
20 elektriciteits-laadpalen
Bestrating
aanbrengen walbeschoeiing
Prijsopgave
5 vaarrichtingsborden
Subsidie RAEO bank
trailerhelling (firma (geanonimiseerd)
Offerte herstraten
Toilet/water/douchevoorziening Stichting
toiletvoorziening (firma (geanonimiseerd)
Offerte renovatie
Uitgaven
Bijdrage Doarpsbelang Gytsjerk Subsidie
e.o.
realisatie fase 2
Inkamsten Banksaldo
Trynwâlden
in de
drijvende steiger (firma (geanonimiseerd)
produceren en
van
levering
(1 pakket)
vijf vaarrichtingsborden (firma 20
stroompalen (firma
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)