10 - Bijlage 1 - Bestemmingsplan Rijksstraatweg 62 te Noardburgum
Tekst van het document
Klimaat Om ook in de toekoms t prettig te kunnen wonen, werken en recreëren moeten s teden en dorpen ingericht worden met het oog op de toekoms t. Z o is het mogelijk om het bebouwd gebied beter bes tand te maken tegen hevige regenbuien, periodes van droogte en hitte en de gevolgen van een mogelijke overs troming. Meer informatie hierover kun je vinden op ‘De Fries e klimaatatlas ’: www.fries eklimaatatlas .nl
Privacyverklaring Nadere informatie over de verwerking van je gegevens en je rechten vind je op https ://www.wetters kipfrys lan.nl/over-de-s ite/privacyverklaring
11-01-2023
P agina 4 van 4
https://dewatertoets.nl
Rijksstraatweg 62 Noardburgum
Bijlage 2 Rapport Akoestisch Onderzoek
33
Titel:
Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum
Kenmerk:
0589-R-22-A
Datum:
1 november 2022
Versie:
2
Adviseur: Opdrachtgever:
Rivier Holding BV Woudweg 7 9257 RM Noardburgum
Inhoud 1
Inleiding ................................................................................................................................................. 3
2
Wegverkeerslawaai .............................................................................................................................. 4
3
2.1
Algemeen ...................................................................................................................................... 4
2.2
Toetsingskader ............................................................................................................................. 4
2.3
Rekenmethode/-model ............................................................................................................... 4
2.4
Resultaten ..................................................................................................................................... 5
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) ................................................................................... 8 3.1
Toetsingskader ............................................................................................................................. 8
3.2
Uitgangspunten ............................................................................................................................ 9
3.2.1
Algemeen .............................................................................................................................. 9
3.2.2
Rekenmodel.......................................................................................................................... 9
3.2.3
Geluidvermogenniveaus ..................................................................................................... 9
3.3 4
Resultaten ................................................................................................................................... 10
Conclusie ............................................................................................................................................. 12
Bijlagen 1) Wegverkeerslawaai 2) Industrielawaai Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 2
1
Inleiding
In opdracht van de Rivier Holding BV is door GeluidMeesters BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Aanleiding is de ruimtelijke procedure voor het perceel aan de Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum. Het voornemen is de bedrijfswoning op nummer 62 samen te voegen met 62A (voorheen keukenshowroom) tot één reguliere woning. Een tweede reguliere woning wordt gerealiseerd in het pand met nummer 62B (voorheen woonzorgfunctie). Het bevoegd gezag verlangt bij de ruimtelijke procedure een akoestisch onderzoek waarin inzicht wordt gegeven in de geluidbelasting als gevolg van wegverkeerslawaai. De locatie is gelegen binnen de wettelijke geluidzone van de Rijksstraatweg (N355) en de Swarte Mar. Onderzocht is of aan de wettelijke grenswaarden kan worden voldaan. Op de parallelwegen van de Rijksstraatweg is uitsluitend sprake van bestemmingsverkeer (aanwonenden). De intensiteit is daardoor veel lager dan de intensiteit op de doorgaande Rijksstraatweg (N355) en daarmee vanuit akoestisch oogpunt niet relevant en niet nader beschouwd. Daarnaast dient aangetoond te worden dat het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar, waar momenteel het garagebedrijf Theo van de Heide is gevestigd, niet wordt beperkt in zijn akoestische mogelijkheden. Bovendien dient ter plaatse van de nieuwe woonbestemming sprake te zijn van een akoestisch goed woon- en leefklimaat vanwege het garagebedrijf.
De locatie is ten opzichte van de omgeving in afbeelding 1.1 weergegeven. Afbeelding 1.1: globale weergave plangebied
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 3
2
Wegverkeerslawaai
2.1
Algemeen
De locatie is gelegen binnen de wettelijke geluidzone van de Rijksstraatweg (N355) en de Swarte Mar. Onderzocht is of aan de wettelijke grenswaarden kan worden voldaan.
2.2
Toetsingskader
De Wet geluidhinder is van toepassing op wegen met een geluidzone. In de directe omgeving van de ontwikkelingslocatie betreft dit de Rijksstraatweg (N355) en de Swarte Mar waarop de maximum toegestane snelheid 50 km/uur bedraagt. De breedte van een geluidzone langs een weg is gedefinieerd in art. 74 lid 1 van de Wet geluidhinder. Een weg heeft een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de volgende breedte aan weerszijden van de weg. Voor beide wegen, die gelegen zijn in stedelijk gebied, bedraagt deze geluidzone 200 meter. De te realiseren woonbestemmingen liggen op een afstand die hier ruim binnen valt. De grenswaarden bij “nieuwe situaties” voor de geluidbelasting zijn vastgelegd in artikel 82 t/m 85 van de Wet geluidhinder. In artikel 82 is opgenomen dat voor woningen binnen een zone de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB Lden bedraagt. De hoogst toelaatbare geluidbelasting voor woningen in stedelijk gebied, is gereguleerd in artikel 83 van de Wet geluidhinder, en bedraagt 63 dB Lden. Bij omzetting van een bedrijfswoning (Rijksstraatweg 62) naar burgerwoning is bij de te volgen ruimtelijke procedure van belang of toetsing aan de Wet geluidhinder noodzakelijk is. Bij een binnenplanse wijziging/afwijking hoeft dat niet, bij een buitenplanse wijziging/afwijking wel.
Ook bij een nieuw bestemmingsplan moet getoetst worden aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. De gemeente heeft aangegeven dat het gehele perceel een woonbestemming zal krijgen en daardoor ook de bestaande bedrijfswoning in de toetsing moet worden meegenomen. Bij de beoordeling van geluid afkomstig van wegen mag rekening worden gehouden met het in de toekomst stiller worden van verkeer. Dit is opgenomen in artikel 110g van de Wet geluidhinder. In artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (RMG) is de toe te passen aftrek verder ingevuld. Uit dit artikel blijkt dat de aftrek voor beide wegen 5 dB bedraagt.
2.3
Rekenmethode/-model
De berekeningen van de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai zijn uitgevoerd overeenkomstig het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 (kortweg: RMG 2012). Gelet op de situering is Standaardrekenmethode II toegepast met behulp van een 3d- computerrekenmodel. In de overdrachtsberekening zijn de van invloed zijnde factoren zoals geometrische uitbreiding, wegdekcorrectie, reflectie, bodemdemping en dergelijke in rekening gebracht. Voor de algemene modelparameters en invoergegevens van de items wordt kortheidshalve verwezen naar de bijlagen.
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 4
Voor de toetsing aan de wettelijke normen dient te worden uitgegaan van de toekomstige situatie. Hieronder wordt verstaan de situatie 10 jaar na realisatie. In dit onderzoek is uitgegaan van het jaar 2032. Met betrekking tot de verkeersgegevens van de Swarte Mar is overleg gevoerd met de gemeente Tytsjerksteradiel. De gemeente heeft aangegeven dat voor de Swarte Mar, in het prognose jaar 2032, een intensiteit van 1.870 mvt/etmaal kan worden aangehouden. De verkeersgegevens van de Rijksstraatweg zijn opgevraagd bij de Provincie Fryslân. Conform het NRM-model bedraagt de werkdagintensiteit 6.430 mvt/etmaal in het jaar 2019. Voor het autonomen groeipercentage is aangegeven dat bij het ‘scenario hoog’ dit 0,14% per jaar bedraagt. Voor het jaar 2032 komt dit neer op een intensiteit van 6.548 mvt/etmaal. De provincie heeft aangegeven dat de intensiteitsfactor van werkdag/weekdag en de voertuigverdelingen bepaald moeten worden op basis van de gegevens van telpunt 101609 die via de website dashboard Wegverkeer beschikbaar is. De intensiteitsfactor van werkdag/weekdag bedraagt 0,9. De voor verkeerslawaai te hanteren weekdagintensiteit bedraagt daarmee (0,9 x 6.548=) 5.893 mvt/etmaal. In tabel 2.1 is de voertuigverdeling opgenomen. Tabel 2.1: gehanteerde verkeersgegevens (weekdag gemiddelden) Weg EtmaalUurintensiteit Licht mvt intensiteit [%] [%] a
n
d
a
Middelzw. Mvt [%]
Zware mvt [%]
2032
d
n
d
a
n
d
a
n
Swarte Mar (50 km/uur)
1.870
6,74 3,75 0,51 93,3 93,3 93,3
4,2
4,2
4,2
2,5
2,5
2,5
Rijksstraatweg (50 km/uur)
5.893
6,68 2,84 1,06 87,4
9,6
4,9
9,1
2,9
1,2
3,9
93,9 87,1
Op de Swarte Mar en Rijksstraatweg is, ter hoogte van het plangebied, sprake van een standaard asfaltverharding (gelijkwaardig aan referentiewegdek).
2.4
Resultaten
De posities van de beoordelingspunten zijn weergegeven in afbeelding 2.1 en in de bijlagen. Afbeelding 2.1: positie beoordelingspunten
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 5
In tabel 2.2 zijn de resultaten van de verschillende wegvakken, alsmede de gecumuleerde geluidbelasting, op de maatgevende beoordelingspunten opgenomen. Een compleet overzicht van de resultaten is opgenomen in de bijlagen. Tabel 2.2: rekenresultaten wegverkeerslawaai Geluidbelasting toekomst [Lden] (excl. aftrek artikel110g Wgh)
Geluidbelasting toekomst [Lden] (incl. aftrek artikel 110g Wgh)
Beoordelingspunt
Swarte Mar (50 km/uur) 1,5 mtr.
Rijksstraatweg (50 km/uur)
4,5 mtr.
Gecumuleerd
1,5 mtr.
4,5 mtr.
1,5 mtr.
4,5 mtr.
Bestaande woning (om te zetten bedrijfswoning) 19
noordgevel
34
35
54
55
59
60
20-21
westgevel
38
38
50
51
55
56
22-23
oostgevel
21
21
52
52
57
56
Uitbreiding bestaande woning 01-02
westgevel
38
38
47
47
52
53
07-08
oostgevel
21
22
47
48
52
53
05-06
zuidgevel
30
32
19
22
35
37
Extra woning 11-12
voorgevel
18
24
46
47
51
52
17-18
westgevel
31
33
29
39
38
45
13-14
oostgevel
15
14
43
45
48
50
15-16
zuidgevel
27
29
<20
<20
32
34
tekst tekst
de voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden wordt niet overschreden. De weg vormt akoestisch geen belemmeringen. de voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden wordt overschreden. Wel wordt voldaan aan de ontheffingswaarde van 63 dB Lden (stedelijk gebied).
Uit de resultaten blijkt dat de geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Swarte Mar, op alle beoordelingspunten, voldoet aan de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB L den. Voor dit wegvak zijn er dan ook geen akoestische belemmeringen geconstateerd. Op zowel de uitbreiding van de bestaande woning als de extra woning is de geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Rijksstraatweg lager dan wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden waardoor er geen akoestische belemmering is. Op de bestaande om te zetten (bedrijfs)woning wordt de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden als gevolg van het verkeer op de Rijksstraatweg wel overschreden. De maximale ontheffingswaarde van 63 dB Lden wordt niet overschreden. Op basis van de volgende argumenten wordt het bevoegd gezag verzocht een hogere waarde van 55 dB Lden vast te stellen: -
Bronmaatregelen. Het toepassen van een type asfalt met een hogere geluidreducerende werking zal onvoldoende effect sorteren om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te reduceren. Tevens is een dergelijk maatregel voor één woning vanuit financieel oogpunt niet doelmatig.
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 6
Het beperken van de rijsnelheid of het terugdringen van de verkeersintensiteiten zal vanuit het oogpunt van het functioneren van het wegennet niet wenselijk zijn. -
Overdrachtsmaatregelen. Een geluidscherm/grondwal om de geluidbelasting te reduceren is, gelet op de ligging, niet wenselijk. Omdat het een bestaande woning betreft is het verschuiven, en daarmee vergroten van de afstand tussen de weg (geluidbron) en de woning, geen optie.
-
Cumulatie. Er is geen sprake van andere relevante geluidbronnen waardoor cumulatie niet aan de orde is.
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 7
3
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar)
De gemeente heeft aangegeven dat door de ruimtelijke wijziging het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar, waar momenteel het garagebedrijf Theo van de Heide is gevestigd, niet mag worden wordt beperkt in haar akoestische mogelijkheden en bovendien dient ter plaatse van de nieuwe woonbestemmingen sprake te zijn van een akoestisch goed woon- en leefklimaat.
3.1
Toetsingskader
Bij de afweging of ten aanzien van het aspect geluid sprake is van een goede ruimtelijke ordening is, in overleg met de gemeente, aansluiting gezocht bij de richtwaarden VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” editie 2009. Milieuzonering zorgt ervoor dat milieubelastende en milieugevoelige bestemmingen op een verantwoorde afstand van elkaar worden gesitueerd. In de beoordeling wordt rekening gehouden met de aard van de omgeving. Hoewel in de directe omgeving van de ontwikkelingslocatie sprake is van matige tot sterke functiemenging (o.a. gelegen naast een bedrijventerrein en aan de provinciale weg N355) beschouwd de gemeente het omgevingstype als rustige woonwijk. De beoordeling vindt middels het hieronder weergegeven stappenplan plaats. Stap 1: Indien de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven. Stap 2 (vanaf deze stap is een akoestisch onderzoek noodzakelijk): Indien de volgende geluidbelastingen op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in een gebiedstype rustig buitengebied niet wordt overschreden is inpassing mogelijk: • 45 dB(A) langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; • 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); • 50 dB(A) ten gevolg van verkeersaantrekkende werking (indirecte hinder).
Stap 3: Indien de volgende geluidbelastingen op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in een gebiedstype rustig buitengebied niet wordt overschreden is inpassing mogelijk, mits gemotiveerd waarom deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel wordt geacht: • 50 dB(A) langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; • 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); • 50 dB(A) ten gevolg van verkeersaantrekkende werking (indirecte hinder). Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgegaan, dient dit grondig onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd te worden.
Omdat in de VNG-publicatie geen duidelijke aanduiding is gegeven voor de te beschouwen perioden is aansluiting gezocht bij het Activiteitenbesluit milieubeheer waarin, voor reguliere bedrijven, de volgende perioden zijn beschreven: − dagperiode van 07:00 tot 19:00 uur; − avondperiode van 19:00 tot 23:00 uur; − nachtperiode van 23:00 tot 07:00 uur. Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 8
3.2 3.2.1
Uitgangspunten Algemeen
De afstand tussen het bedrijfsperceel en de uiterste gevel van de te realiseren woonbestemming bedraagt circa 22 meter (zie afbeelding 3.1). Daarmee wordt niet voldaan aan de richtafstand van 30 meter voor de maximaal toelaatbare milieucategorie 2 (stap 1 VNG-publicatie). Het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar, waar momenteel het garagebedrijf Theo van de Heide is gevestigd, wordt gehuurd van het naastgelegen installatiebedrijf DRS Installatietechniek. In voorliggend onderzoek is het gehele terrein van beide bedrijven gezamenlijk beschouwd. Conform het vigerend bestemmingsplan Noardburgum e.o. 2015 is vastgesteld dat op het bedrijfsperceel zich bedrijven mogen vestigen uit milieucategorieën 1 en 2 en/of bedrijven die naar aard en invloed op de omgeving daarmee gelijk zijn te stellen. In afbeelding 3.1 is een uitsnede uit de verbeelding van het bestemmingsplan opgenomen. Afbeelding 3.1: uitsnede verbeelding bestemmingsplan Noardburgum e.o. 2015
3.2.2
Rekenmodel
Om de geluidniveaus op de te realiseren woonbestemmingen te bepalen is gebruik gemaakt van een akoestisch driedimensionaal rekenmodel conform methode-II.8 uit de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”. Voor de algemene modelparameters en invoergegevens van de items wordt kortheidshalve verwezen naar de bijlagen. 3.2.3
Geluidvermogenniveaus
In het rekenmodel is, in overleg met de adviseur geluid & licht van de gemeente, voor het gehele bedrijfsperceel (garagebedrijf / installatiebedrijf) één oppervlaktebron ingevoerd in het rekenmodel. Dit is een gelijkmatige verdeling van de geluidenergie over het gehele bedrijfsperceel. Hiermee is het ten hoogste toegestane langtijdgemiddeld beoordelingsniveau [45 dB(A)-etmaal, VNG-publicatie] ter plaatse van de richtafstand van 30 meter voor de maximaal toelaatbare milieucategorie 2 bedrijf vastgesteld. Dit is de maximaal planologische mogelijke geluidafstraling van het bedrijfsperceel. Voor het vaststellen van de maximale geluidniveaus (pieken) zijn puntbronnen ingevoerd op het meest oostelijk deel van het bedrijfsterrein, nabij de te realiseren woonbestemmingen. Hiermee Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 9
zijn de ten hoogste toegestane maximale geluidniveaus [65, 60 en 55 dB(A)-etmaal, VNGpublicatie] ter plaatse van de richtafstand van 30 meter voor de maximaal toelaatbare milieucategorie 2 bedrijf vastgesteld. Dit is de maximaal planologische mogelijke geluidafstraling van het bedrijfsperceel. Met deze geluidbronnen is tevens de geluidbelasting op de nieuwe woonbestemmingen vastgesteld. De ligging van de oppervlaktebron, puntbron en de rekenpunten zijn gegeven in afbeelding 3.1. Afbeelding 3.1: ligging oppervlaktebron, puntbron en rekenpunten
3.3
Resultaten
In tabel 3.1 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) op de maatgevende beoordelingspunten opgenomen. Een compleet overzicht van de resultaten is opgenomen in de bijlagen.De berekende maximale geluidniveaus (LAmax) zijn in tabel 3.2 opgenomen. De maximale geluidniveaus zijn bepaald door de meteocorrectieterm (Cm) van het immissieniveaus (Li) af te trekken. De geluidniveaus zijn conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening als invallend beschouwd. De niveaus zijn getoetst aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Tabel 3.1: langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in dB(A) Beoordelingspunt (zie afbeelding 3.1) langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus dag A
30 meter uit erfgrens
B
30 meter uit erfgrens
avond nacht
toetsingskader VNG-publicatie stap 2 dag avond nacht
overschrijding VNG-publicatie stap 2 dag avond nacht
45
40
35
45
40
35
--
--
--
45
40
35
45
40
35
--
--
--
20-21 bestaande (bedrijfs)woning
40
36
31
45
40
35
--
--
--
04-05 uitbreiding woning
44
39
34
45
40
35
--
--
--
17-18 extra woning
44
38
33
45
40
35
--
--
--
(beoordelingshoogte dag/avond/,nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag/avond/nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 10
Tabel 4.2: maximale geluidniveaus (LAmax) in dB(A) Beoordelingspunt (zie afbeelding 3.1)
maximale geluidniveaus
dag A
30 meter uit erfgrens
B
30 meter uit erfgrens
avond nacht
toetsingskader VNG-publicatie stap 2 dag avond nacht
overschrijding VNG-publicatie stap 2 dag avond nacht
65
60
55
65
60
55
--
--
--
65
60
55
65
60
55
--
--
--
20-21 bestaande (bedrijfs)woning
58
56
51
65
60
55
--
--
--
04-05 uitbreiding woning
65
60
55
65
60
55
--
--
--
17-18 extra woning
64
58
53
65
60
55
--
--
--
(beoordelingshoogte dag/avond/,nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag/avond/nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
(beoordelingshoogte dag 1,5 m +mv, avond & nacht 5 mtr. +mv)
Uit de resultaten blijkt dat op de richtafstand van 30 meter, behorende bij de maximaal toelaatbare milieucategorie 2, exact aan de richtwaarden wordt voldaan. Daarmee is met de ingevoerde geluidbronnen de maximaal planologisch ruimte volledig benut en wordt het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar niet beperkt. Op de nieuwe woonbestemmingen wordt, met de maximaal planologische ruimte, voldaan aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Daarmee kan worden gesteld dat ter plaatse van de nieuwe woonbestemmingen, ten aanzien van het nabijgelegen bedrijfsperceel, sprake is van een akoestisch goed woon- en leefklimaat.
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 11
4
Conclusie
In opdracht van de Rivier Holding BV is door GeluidMeesters BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Aanleiding is de ruimtelijke procedure voor het perceel aan de Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum. Het voornemen is de bedrijfswoning op nummer 62 samen te voegen met 62A (voorheen keukenshowroom) tot één reguliere woning. Een tweede reguliere woning wordt gerealiseerd in het pand met nummer 62B (voorheen woonzorgfunctie). In voorliggend onderzoek is op verzoek van het bevoegd gezag onderzoek gedaan naar de geluidemissie van de wettelijke gezoneerde Rijksstraatweg en Swarte Mar en het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar. Wegverkeerslawaai: Uit de resultaten blijkt dat de geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Swarte Mar, op alle beoordelingspunten, voldoet aan de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden. Voor dit wegvak zijn er dan ook geen akoestische belemmeringen geconstateerd. Op zowel de uitbreiding van de bestaande woning als de extra woning is de geluidbelasting als gevolg van het verkeer op de Rijksstraatweg lager dan wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden waardoor er geen akoestische belemmering is. Op de bestaande om te zetten (bedrijfs)woning wordt de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB Lden als gevolg van het verkeer op de Rijksstraatweg overschreden.
Redelijkerwijs zijn er geen doelmatige en/of effectieve maatregelen in de vorm van bron en overdracht mogelijk om de geluidbelasting te reduceren tot de voorkeursgrenswaarde. Het bevoegd gezag wordt dan ook verzocht een hogere waarde van 55 dB Lden vast te stellen. Industrielawaai: Het naastgelegen bedrijfsperceel aan de Swarte Mar, waar momenteel het garagebedrijf Theo van de Heide is gevestigd, wordt gehuurd van het naastgelegen installatiebedrijf DRS Installatietechniek. In voorliggend onderzoek is het gehele terrein van beide bedrijven gezamenlijk beschouwd. Op de nieuwe woonbestemmingen wordt, met de maximaal planologische ruimte, voldaan aan de richtwaarden uit stap 2 van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Daarmee kan worden gesteld dat ter plaatse van de nieuwe woonbestemmingen sprake is van een akoestisch goed woon- en leefklimaat.
Groningen, 1 november 2022 GeluidMeesters BV ing. Aljan Gal
Titel: Akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure Rijksstraatweg 62, 62A en 62B te Noardburgum Kenmerk: 0589-R-22-A Versie: 2
Bladzijde 12
Bijlage 1
! "
#
"
!
$ %
!
# & ' " ( )
!
% ) "&
"
& + ' # & ' " & '% .
/
0
,
1 2
!
& ! ' '
! / / 7
' '
&
3/
-
*
4 *1
! 4
5
'
'
9 : ! + " ;. 8 . 8 2 + 8 $ ! " ;. 8 . & ! ' + ' ! ' ! 9 > " ! =
)
# 0
#
2
*
' & 6
'
8
'%
*
% = * = #*
:
.
8 ? * 8
#/
<
? *
? *
! '
? -*
?
& '
*
? #*
?
*
%
-
0
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Hoogte
Maaiveld
Hdef.
Cp
Zwevend
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
Refl. 500
10 11 12 13 14
0737100000015571 0737100000015565 0737100000015541 0737100000015727 0737100000015726
196371,45 196369,66 196379,32 196249,41 196235,23
581703,25 581724,66 581657,57 581733,96 581765,55
3,00 6,00 7,00 10,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 16 17 18 19
0737100000015535 0737100000015595 0737100000015641 0737100000015722 0000000000000000
196362,22 196412,53 196496,48 196419,77 196373,20
581634,30 581822,72 581797,48 581782,28 581792,99
3,00 6,00 6,00 3,00 2,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
20 21 22 23 24
0737100000015596 0737100000015640 0737100000005866 0737100000015575 0737100000015702
196385,83 196500,31 196406,15 196590,82 196528,95
581833,66 581760,66 581838,44 581815,65 581839,68
6,00 3,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25 26 27 28 29
0737100000009903 0737100000015703 0737100000009904 0737100000007426 0737100000027456
196594,92 196563,09 196556,28 196579,84 196467,53
581782,24 581848,22 581782,87 581786,11 581847,73
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
30 31 32 33 34
0737100000015562 0737100000015721 0737100000007427 0737100000015624 0737100000015706
196575,70 196444,60 196549,13 196285,94 196488,24
581805,66 581783,46 581800,97 581735,44 581858,53
6,00 3,00 3,00 3,50 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
35 36 37 38 39
0737100000825970 0737100000015548 0737100000825654 0737100001003120 0737100001003143
196597,27 196469,34 196474,40 196398,44 196523,07
581783,84 581838,21 581854,42 581843,09 581797,94
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
40 41 42 43 44
0737100000015593 0737100000015520 nok nok nok
196446,37 196453,02 196373,84 196407,24 196362,96
581830,38 581851,88 581694,31 581642,84 581631,05
6,00 3,00 7,00 8,50 8,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 2 dB 2 dB 2 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
45 46 47 48 49
nok nok nok nok gebouwen
196291,69 196426,57 196421,35 196465,58 196340,40
581736,54 581774,23 581782,58 581753,05 581828,27
8,00 10,00 7,50 9,00 4,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 0 dB
False False False False False
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:21:46
0589-R-22-A
Model: Groep:
Naam
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
10 11 12 13 14
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 16 17 18 19
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
20 21 22 23 24
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25 26 27 28 29
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
30 31 32 33 34
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
35 36 37 38 39
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
40 41 42 43 44
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
45 46 47 48 49
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:21:46
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Bf
100 101 102 103 104
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf voetpad/open verharding voetpad/open verharding/tegels
196366,88 196465,80 196465,47 196286,46 196265,74
581796,68 581809,78 581812,64 581795,32 581794,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
105 106 107 108 109
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf voetpad/open verharding rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196279,71 196321,72 196276,76 196280,38 196279,71
581794,16 581770,46 581783,89 581789,17 581794,16
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
110 111 112 113 114
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan lokale weg/gesloten verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
196336,12 196328,54 196356,64 196343,35 196340,32
581791,07 581704,03 581645,62 581697,64 581648,46
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
115 116 117 118 119
inrit/open verharding voetpad/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding/gebakken klinkers voetpad/open verharding
196331,85 196317,24 196396,40 196320,66 196289,53
581685,06 581734,34 581784,34 581798,84 581816,26
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
120 121 122 123 124
voetpad/gesloten verharding rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196351,79 196638,65 196564,71 196663,98 196564,32
581878,03 581834,41 581822,21 581834,67 581825,06
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
125 126 127 128 129
rijbaan lokale weg/open verharding fietspad/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding
196466,11 196363,14 196325,67 196282,68 196430,69
581824,49 581568,25 581753,63 581784,36 581957,45
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
130 131 132 133 134
fietspad/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding parkeervlak/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding
196289,23 196290,00 196387,73 196323,84 196416,60
581772,01 581769,64 581795,21 581700,34 581795,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
135 136 137 138 139
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding fietspad/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding
196272,66 196135,16 196340,00 196038,95 196246,26
581773,16 581781,59 581695,96 581747,58 581840,46
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
140 141 142 143 144
rijbaan lokale weg/gesloten verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
196338,57 196248,80 196499,59 196530,16 196492,04
581641,87 581811,19 582074,21 581951,25 582089,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
145 146 147 148 149
waterloop waterloop waterloop waterloop waterloop
196311,09 196240,82 196402,90 196371,31 196512,24
581771,98 581803,19 581838,07 581873,93 581869,94
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:22:03
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Bf
150 151 152 153 154
waterloop waterloop waterloop waterloop waterloop
196264,74 196293,06 196526,05 196352,24 196333,19
581804,05 581807,78 581808,31 581652,60 581780,05
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
155 156 157 158 159
waterloop watervlakte waterloop waterloop terreinverharding
196395,63 196422,01 196457,18 196373,28 196352,78
581781,18 581663,83 581574,46 581534,84 581756,08
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
160 161 162 163 164
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196488,70 196558,90 196585,03 196581,83 196551,21
581804,98 581814,16 581817,49 581836,55 581867,83
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
165 166 167 168 169
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196488,16 196482,32 196464,07 196448,87 196426,02
581824,95 581824,02 581833,37 581819,85 581817,15
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
170 171 172 173 174
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196391,37 196457,04 196418,00 196263,53 196405,11
581813,53 581838,88 581738,36 581775,17 581652,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
175 176 177 178 179
waterloop waterloop waterloop waterloop rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196403,04 196460,97 196483,22 196595,17 196249,06
581785,17 581729,95 581800,98 581781,27 581816,37
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
180
terreinverharding
196373,86
581812,82
0,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:22:03
0589-R-22-A
Model: Groep:
Naam
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.
300
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:22:20
0589-R-22-A
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
ISO_H
ISO M.
Hdef.
Type
Cpl
Cpl_W
Hbron
V(LV(D))
V(LV(A))
A B C D E
Rijksstraatweg Rijksstraatweg Rijksstraatweg Rijksstraatweg Rijksstraatweg
196180,49 196328,58 196301,98 196366,53 196264,75
581776,64 581795,39 581790,86 581799,98 581787,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W0 W0 W0 W0 W0
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
F G H
Swarte Mar Swarte Mar Swarte Mar
196317,27 196301,91 196322,82
581780,45 581791,51 581747,93
0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling
False False False
1,5 1,5 1,5
0,75 0,75 0,75
W0 W0 W0
50 50 50
50 50 50
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
Wegdek
14-10-2022 10:22:49
0589-R-22-A
Model: Groep:
Naam
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
Totaal aantal
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%MV(D)
%MV(A)
A B C D E
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
50 50 50 50 50
5893,00 5893,00 5893,00 5893,00 5893,00
87,43 87,43 87,43 87,43 87,43
93,88 93,88 93,88 93,88 93,88
87,08 87,08 87,08 87,08 87,08
9,58 9,58 9,58 9,58 9,58
4,91 4,91 4,91 4,91 4,91
F G H
50 50 50
50 50 50
50 50 50
50 50 50
50 50 50
50 50 50
50 50 50
1870,00 1870,00 1870,00
93,30 93,30 93,30
93,30 93,30 93,30
93,30 93,30 93,30
4,20 4,20 4,20
4,20 4,20 4,20
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:22:49
0589-R-22-A
Model: Groep:
Naam
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MV(N)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
LV(D)
LV(A)
LV(N)
MV(D)
MV(A)
MV(N)
ZV(D)
ZV(A)
ZV(N)
A B C D E
9,05 9,05 9,05 9,05 9,05
2,95 2,95 2,95 2,95 2,95
1,24 1,24 1,24 1,24 1,24
3,88 3,88 3,88 3,88 3,88
344,17 344,17 344,17 344,17 344,17
157,12 157,12 157,12 157,12 157,12
54,40 54,40 54,40 54,40 54,40
37,71 37,71 37,71 37,71 37,71
8,22 8,22 8,22 8,22 8,22
5,65 5,65 5,65 5,65 5,65
11,61 11,61 11,61 11,61 11,61
2,08 2,08 2,08 2,08 2,08
2,42 2,42 2,42 2,42 2,42
F G H
4,20 4,20 4,20
2,50 2,50 2,50
2,50 2,50 2,50
2,50 2,50 2,50
117,59 117,59 117,59
65,43 65,43 65,43
9,07 9,07 9,07
5,29 5,29 5,29
2,95 2,95 2,95
0,41 0,41 0,41
3,15 3,15 3,15
1,75 1,75 1,75
0,24 0,24 0,24
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:22:49
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep Rijksstraatweg Swarte Mar
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
Groepsreducties wegverkeerslawaai jaar 2032 Reductie Dag
Avond
Nacht
Sommatie Dag
Avond
Nacht
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:23:51
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai
wegverkeerslawaai jaar 2032 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr.
X
Y
Maaiveld
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Gevel
01 02 03 04 05
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196422,81 196428,50 196427,05 196432,74 196437,52
581764,88 581766,25 581748,24 581749,61 581745,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 -1,50 -1,50
-4,50 -4,50 --
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
06 07 08 09 10
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196437,01 196440,10 196435,23 196443,31 196438,44
581747,43 581769,04 581767,92 581756,42 581755,32
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-1,50 -1,50 --
4,50 -4,50 -4,50
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
11 12 13 14 15
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw)
196456,05 196456,95 196467,57 196466,49 196459,08
581753,81 581750,95 581750,16 581749,88 581741,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 -1,50 -1,50
-4,50 -4,50 --
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
16 17 18 19 20
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) bestaande woning bestaande woning
196458,06 196447,71 196449,23 196422,54 196420,76
581744,96 581743,90 581744,47 581783,09 581778,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-1,50 -1,50 1,50
4,50 -4,50 4,50 --
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
21 22 23 24 25
bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning
196422,28 196426,30 196424,81 196430,74 196431,08
581778,54 581779,94 581779,17 581777,36 581775,49
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-1,50 -1,50 --
4,50 -4,50 -4,50
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:23:12
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai (Rijksstraatweg incl aftr. art 110g Wgh) Resultatentabel wegverkeerslawaai jaar 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rijksstraatweg Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
01_A 02_B 03_A 04_B 05_A
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196422,81 196428,50 196427,05 196432,74 196437,52
581764,88 581766,25 581748,24 581749,61 581745,11
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
46,1 46,3 44,5 44,5 17,7
41,8 42,0 40,2 40,2 13,0
38,2 38,4 36,6 36,6 9,8
47,0 47,2 45,4 45,4 18,6
06_B 07_A 08_B 09_A 10_B
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196437,01 196440,10 196435,23 196443,31 196438,44
581747,43 581769,04 581767,92 581756,42 581755,32
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
21,3 46,0 47,1 44,8 44,8
16,7 41,7 42,8 40,5 40,5
13,4 38,1 39,2 36,9 36,9
22,2 47,0 48,0 45,7 45,8
11_A 12_B 13_A 14_B 15_A
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw)
196456,05 196456,95 196467,57 196466,49 196459,08
581753,81 581750,95 581750,16 581749,88 581741,60
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
45,3 46,1 42,1 44,2 --
41,0 41,7 37,7 39,9 --
37,4 38,2 34,2 36,3 --
46,2 47,0 43,0 45,2 --
16_B 17_A 18_B 19_A 19_B
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) bestaande woning bestaande woning
196458,06 196447,71 196449,23 196422,54 196422,54
581744,96 581743,90 581744,47 581783,09 581783,09
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
5,9 27,8 38,2 53,3 54,4
1,1 23,3 33,8 49,0 50,1
-1,9 20,0 30,3 45,4 46,6
6,8 28,7 39,1 54,2 55,4
20_A 21_B 22_A 23_B 24_A
bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning
196420,76 196422,28 196426,30 196424,81 196430,74
581778,00 581778,54 581779,94 581779,17 581777,36
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
48,7 50,0 50,8 50,6 50,8
44,3 45,6 46,4 46,2 46,4
40,8 42,1 42,9 42,7 42,9
49,6 50,9 51,7 51,5 51,7
25_B
bestaande woning
196431,08
581775,49
4,50
50,9
46,6
43,0
51,8
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:24:39
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai (Swarte Mar incl aftr. art 110g Wgh) Resultatentabel wegverkeerslawaai jaar 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Swarte Mar Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
01_A 02_B 03_A 04_B 05_A
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196422,81 196428,50 196427,05 196432,74 196437,52
581764,88 581766,25 581748,24 581749,61 581745,11
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
37,4 37,6 36,6 37,3 29,5
34,9 35,0 34,0 34,8 27,0
26,3 26,5 25,5 26,2 18,4
37,6 37,8 36,8 37,5 29,7
06_B 07_A 08_B 09_A 10_B
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196437,01 196440,10 196435,23 196443,31 196438,44
581747,43 581769,04 581767,92 581756,42 581755,32
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
31,5 21,0 21,6 15,5 18,8
29,0 18,5 19,0 13,0 16,3
20,4 9,9 10,4 4,4 7,7
31,7 21,2 21,8 15,7 19,0
11_A 12_B 13_A 14_B 15_A
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw)
196456,05 196456,95 196467,57 196466,49 196459,08
581753,81 581750,95 581750,16 581749,88 581741,60
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
17,7 24,1 15,1 14,2 26,7
15,1 21,6 12,5 11,6 24,2
6,5 13,0 3,9 3,0 15,6
17,9 24,3 15,3 14,4 26,9
16_B 17_A 18_B 19_A 19_B
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) bestaande woning bestaande woning
196458,06 196447,71 196449,23 196422,54 196422,54
581744,96 581743,90 581744,47 581783,09 581783,09
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
29,2 31,1 33,2 33,4 34,4
26,7 28,6 30,6 30,9 31,9
18,1 20,0 22,1 22,3 23,3
29,4 31,4 33,4 33,6 34,6
20_A 21_B 22_A 23_B 24_A
bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning
196420,76 196422,28 196426,30 196424,81 196430,74
581778,00 581778,54 581779,94 581779,17 581777,36
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
37,5 38,3 20,8 20,7 16,2
35,0 35,8 18,2 18,1 13,6
26,4 27,2 9,7 9,5 5,0
37,7 38,5 21,0 20,9 16,4
25_B
bestaande woning
196431,08
581775,49
4,50
31,2
28,7
20,1
31,4
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:25:15
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 1 Wegverkeerslawaai (CUMULATIE excl aftr. art 110g Wgh) Resultatentabel wegverkeerslawaai jaar 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
01_A 02_B 03_A 04_B 05_A
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196422,81 196428,50 196427,05 196432,74 196437,52
581764,88 581766,25 581748,24 581749,61 581745,11
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
51,7 51,9 50,2 50,2 34,8
47,6 47,8 46,1 46,3 32,1
43,5 43,7 41,9 42,0 23,9
52,5 52,7 51,0 51,1 35,0
06_B 07_A 08_B 09_A 10_B
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196437,01 196440,10 196435,23 196443,31 196438,44
581747,43 581769,04 581767,92 581756,42 581755,32
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
36,9 51,0 52,1 49,8 49,8
34,2 46,7 47,8 45,5 45,5
26,2 43,2 44,2 41,9 42,0
37,2 52,0 53,0 50,8 50,8
11_A 12_B 13_A 14_B 15_A
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw)
196456,05 196456,95 196467,57 196466,49 196459,08
581753,81 581750,95 581750,16 581749,88 581741,60
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
50,3 51,1 47,1 49,2 31,7
46,0 46,8 42,8 44,9 29,2
42,4 43,2 39,2 41,3 20,6
51,2 52,0 48,0 50,2 31,9
16_B 17_A 18_B 19_A 19_B
extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) bestaande woning bestaande woning
196458,06 196447,71 196449,23 196422,54 196422,54
581744,96 581743,90 581744,47 581783,09 581783,09
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
34,2 37,8 44,4 58,3 59,5
31,7 34,7 40,5 54,0 55,1
23,1 28,0 35,9 50,4 51,6
34,5 38,2 45,1 59,3 60,4
20_A 21_B 22_A 23_B 24_A
bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning bestaande woning
196420,76 196422,28 196426,30 196424,81 196430,74
581778,00 581778,54 581779,94 581779,17 581777,36
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
54,0 55,3 55,8 55,6 55,8
49,8 51,1 51,4 51,2 51,4
45,9 47,3 47,9 47,7 47,9
54,9 56,2 56,7 56,5 56,7
25_B
bestaande woning
196431,08
581775,49
4,50
56,0
51,6
48,0
56,9
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:25:41
Bijlage 2
!
"#
$
%
! &
! ' (
) ) ) 1
!
)
* + ,
!
* # * *
) !
5
0
4
$
%
,-! .
! & ,
/0 (
0 6 % 8 %
"# (
/
/ 5
7 ! 9"4
.
30
02 0 0
: .6
:0 &
) 4 4
* ;
) < ) $ = > ! % # $ # 4@ $ A # ( # ! 93 $ 3 $ ! 93 $ 3
*
(
? 0. -!
. . 3
; ; 0
30
0
*
(
02 0
0
2/
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Hoogte
Rel.H
Maaiveld
Hdef.
Cp
Refl. 31
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
10 11 12 13 14
0737100000015571 0737100000015565 0737100000015541 0737100000015727 0737100000015726
196371,45 196369,66 196379,32 196249,41 196235,23
581703,25 581724,66 581657,57 581733,96 581765,55
3,00 6,00 7,00 10,00 6,00
3,00 6,00 7,00 10,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 16 17 18 19
0737100000015535 0737100000015595 0737100000015641 0737100000015722 0000000000000000
196362,22 196412,53 196496,48 196419,77 196373,20
581634,30 581822,72 581797,48 581782,28 581792,99
3,00 6,00 6,00 3,00 2,00
3,00 6,00 6,00 3,00 2,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
20 21 22 23 24
0737100000015596 0737100000015640 0737100000005866 0737100000015575 0737100000015702
196385,83 196500,31 196406,15 196590,82 196528,95
581833,66 581760,66 581838,44 581815,65 581839,68
6,00 3,00 3,00 6,00 6,00
6,00 3,00 3,00 6,00 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25 26 27 28 29
0737100000009903 0737100000015703 0737100000009904 0737100000007426 0737100000027456
196594,92 196563,09 196556,28 196579,84 196467,53
581782,24 581848,22 581782,87 581786,11 581847,73
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
30 31 32 33 34
0737100000015562 0737100000015721 0737100000007427 0737100000015624 0737100000015706
196575,70 196444,60 196549,13 196285,94 196488,24
581805,66 581783,46 581800,97 581735,44 581858,53
6,00 3,00 3,00 3,50 6,00
6,00 3,00 3,00 3,50 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
35 36 37 38 39
0737100000825970 0737100000015548 0737100000825654 0737100001003120 0737100001003143
196597,27 196469,34 196474,40 196398,44 196523,07
581783,84 581838,21 581854,42 581843,09 581797,94
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
3,00 6,00 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
40 41 42 43 44
0737100000015593 0737100000015520 nok nok nok
196446,37 196453,02 196373,84 196407,24 196362,96
581830,38 581851,88 581694,31 581642,84 581631,05
6,00 3,00 7,00 8,50 8,00
6,00 3,00 7,00 8,50 8,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 2 dB 2 dB 2 dB
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
45 46 47 48 49
nok nok nok nok gebouwen
196291,69 196426,57 196421,35 196465,58 196340,40
581736,54 581774,23 581782,58 581753,05 581828,27
8,00 10,00 7,50 9,00 4,00
8,00 10,00 7,50 9,00 4,00
0,00 0,00 0,00 0,00 <-->
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 0 dB
0,00 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:05
0589-R-22-A
Model: Groep:
Naam
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Refl. 500
Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
10 11 12 13 14
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 16 17 18 19
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
20 21 22 23 24
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25 26 27 28 29
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
30 31 32 33 34
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
35 36 37 38 39
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
40 41 42 43 44
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
0,80 0,80 0,00 0,00 0,00
45 46 47 48 49
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,80
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:05
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Bf
100 101 102 103 104
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf voetpad/open verharding voetpad/open verharding/tegels
196366,88 196465,80 196465,47 196286,46 196265,74
581796,68 581809,78 581812,64 581795,32 581794,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
105 106 107 108 109
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf voetpad/open verharding rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196279,71 196321,72 196276,76 196280,38 196279,71
581794,16 581770,46 581783,89 581789,17 581794,16
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
110 111 112 113 114
rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan lokale weg/gesloten verharding inrit/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding
196336,12 196328,54 196356,64 196343,35 196340,32
581791,07 581704,03 581645,62 581697,64 581648,46
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
115 116 117 118 119
inrit/open verharding voetpad/open verharding inrit/open verharding inrit/open verharding/gebakken klinkers voetpad/open verharding
196331,85 196317,24 196396,40 196320,66 196289,53
581685,06 581734,34 581784,34 581798,84 581816,26
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
120 121 122 123 124
voetpad/gesloten verharding rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196351,79 196638,65 196564,71 196663,98 196564,32
581878,03 581834,41 581822,21 581834,67 581825,06
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
125 126 127 128 129
rijbaan lokale weg/open verharding fietspad/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding
196466,11 196363,14 196325,67 196282,68 196430,69
581824,49 581568,25 581753,63 581784,36 581957,45
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
130 131 132 133 134
fietspad/open verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding parkeervlak/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding
196289,23 196290,00 196387,73 196323,84 196416,60
581772,01 581769,64 581795,21 581700,34 581795,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
135 136 137 138 139
rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding fietspad/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding voetpad/open verharding
196272,66 196135,16 196340,00 196038,95 196246,26
581773,16 581781,59 581695,96 581747,58 581840,46
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
140 141 142 143 144
rijbaan lokale weg/gesloten verharding voetpad/open verharding rijbaan lokale weg/gesloten verharding rijbaan lokale weg/open verharding rijbaan lokale weg/open verharding
196338,57 196248,80 196499,59 196530,16 196492,04
581641,87 581811,19 582074,21 581951,25 582089,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
145 146 147 148 149
waterloop waterloop waterloop waterloop waterloop
196311,09 196240,82 196402,90 196371,31 196512,24
581771,98 581803,19 581838,07 581873,93 581869,94
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:23
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Omschr.
X-1
Y-1
Bf
150 151 152 153 154
waterloop waterloop waterloop waterloop waterloop
196264,74 196293,06 196526,05 196352,24 196333,19
581804,05 581807,78 581808,31 581652,60 581780,05
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
155 156 157 158 159
waterloop watervlakte waterloop waterloop terreinverharding
196395,63 196422,01 196457,18 196373,28 196352,78
581781,18 581663,83 581574,46 581534,84 581756,08
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
160 161 162 163 164
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196488,70 196558,90 196585,03 196581,83 196551,21
581804,98 581814,16 581817,49 581836,55 581867,83
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
165 166 167 168 169
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196488,16 196482,32 196464,07 196448,87 196426,02
581824,95 581824,02 581833,37 581819,85 581817,15
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
170 171 172 173 174
terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding terreinverharding
196391,37 196457,04 196418,00 196263,53 196405,11
581813,53 581838,88 581738,36 581775,17 581652,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
175 176 177 178 179
waterloop waterloop waterloop waterloop rijbaan regionale weg/gesloten verharding/asf
196403,04 196460,97 196483,22 196595,17 196249,06
581785,17 581729,95 581800,98 581781,27 581816,37
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
180
terreinverharding
196373,86
581812,82
0,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:23
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Omschr.
X
Y
Hoogte
Rel.H
Maaiveld
piek 1 piek 2
Piekbron Piekbron
196403,64 196407,46
581729,31 581713,17
1,00 1,00
1,00 1,00
0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
Type
Richt.
Hoek
Tb(u)(D)
Tb(u)(A)
Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00
360,00 360,00
---
---
14-10-2022 10:45:48
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Tb(u)(N)
Cb(D)
Cb(A)
Cb(N)
GeenRefl.
GeenDemping
GeenProces
Lwr 31
Lwr 63
Lwr 125
Lwr 250
Lwr 500
Lwr 1k
piek 1 piek 2
---
199,00 199,00
199,00 199,00
199,00 199,00
Nee Nee
Nee Nee
Nee Nee
63,00 65,00
76,00 78,00
88,00 90,00
89,00 91,00
99,00 101,00
103,00 105,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:48
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Lwr 2k
Lwr 4k
Lwr 8k
Lwr Totaal
piek 1 piek 2
99,00 101,00
93,00 95,00
91,00 93,00
106,08 108,08
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:45:48
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
Omschr.
A - Opp
Oppervlaktebron
X-1
Y-1
Hoogte
196352,40
581758,43
5,00
Hdef. Relatief
TypeLw
Cb(D)
Cb(A)
Cb(N)
LwrM2 31
LwrM2 63
LwrM2 125
False
0,00
5,00
10,00
34,00
34,00
39,00
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:47:31
0589-R-22-A
Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai
Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Naam
LwrM2 250
LwrM2 500
LwrM2 1k
LwrM2 2k
LwrM2 4k
LwrM2 8k
LwrM2 Totaal
Negeer obj.
A - Opp
43,00
47,00
48,00
46,00
45,00
43,00
53,76
Ja
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:47:31
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 2 Industrielawaai (LAr,LT) Resultatentabel Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
01_A 02_B 03_A 04_B 05_A
uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur) uitbreiding woning (in schuur)
196422,81 196428,50 196427,05 196432,74 196437,52
581764,88 581766,25 581748,24 581749,61 581745,11
1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
41,5 42,1 43,3 43,7 44,5
36,5 37,1 38,3 38,7 39,5
31,5 32,1 33,3 33,7 34,5
41,5 42,1 43,3 43,7 44,5
06_B 15_A 16_B 17_A 18_B
uitbreiding woning (in schuur) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw) extra woning (in bijgebouw)
196437,01 196459,08 196458,06 196447,71 196449,23
581747,43 581741,60 581744,96 581743,90 581744,47
5,00 1,50 5,00 1,50 5,00
43,4 40,3 41,4 44,1 42,8
38,4 35,3 36,4 39,1 37,8
33,4 30,3 31,4 34,1 32,8
43,4 40,3 41,4 44,1 42,8
20_A 21_B A - 30 mtr B - 30 mtr
bestaande woning bestaande woning Milieucategorie 2 -- 30,00m (Buiten) Milieucategorie 2 -- 30,00m (Buiten)
196420,76 196422,28 196397,44 196442,69
581778,00 581778,54 581762,32 581719,79
1,50 5,00 5,00 5,00
40,0 41,3 45,1 44,9
35,0 36,3 40,1 39,9
30,0 31,3 35,1 34,9
40,0 41,3 45,1 44,9
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Geluidmeesters BV
14-10-2022 10:48:12
0589-R-22-A
Rapport: Model: Groep:
Bijlage 2 Industrielawaai (LAmax)
Resultatentabel Industrielawaai (bedrijfsperceel Swarte Mar) LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)