Document · PDF

07 - Ruimtelijke onderbouwing Pagina 301-340

RAADSVERGADERING 2018 t/m 2024 13 oktober 2022, gemeente TytsjerksteradielBij agendapunt: Verklaring van geen bedenkingen (VVGB) aanvraag omgevingsvergunning perceel Menno van Coehoornweg 12 te Burgum (besluitvormend, bespreekstuk)15.572 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 91 : 18-05-2022

B.G.14: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.14: Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe)

Richting Staaf of knoop

1,50 (q35)

0,000

3,300(L)

Z' S1

0,56 (-q37)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S28

-0,57 (q39)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,52 (q52)

0,000

0,576

Z' S9

0,56 (-q37)

0,000

0,576

Z' S9

0,43 (q53)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,56 (-q37)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,43 (q53)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q37)

0,000

1,263

Z' S15

0,49 (q54)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q43)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,49 (q54)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q43)

0,000

2,199(L)

Z' S16

-1,98 (q44)

0,000

0,576

Z' S21

0,64 (-q43)

0,000

0,576

Z' S21

-0,86 (q45)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q43)

0,576

2,199(L)

Z' S21

-0,75 (q46)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q37)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,86 (q45)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q43)

0,000

5,440

Z' S27

-0,75 (q46)

0,000

5,132(L)

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: 12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 11,09 -

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 92 : 18-05-2022

B.G.15: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (2E CORR. FACTOR)

B.G.15: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.15: Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

1,14 (q36)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,94 (q38)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q37)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S28

-1,42 (q40)

0,000

0,576

Z' S9

0,56 (-q37)

0,000

0,576

Z' S9

-0,53 (q41)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,56 (-q37)

0,576

5,132(L)

Z' S9

-0,53 (q41)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q37)

0,000

1,263

Z' S15

-0,61 (q42)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q43)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,61 (q42)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q43)

0,000

2,199(L)

Z' S16

-1,98 (q44)

0,000

0,576

Z' S21

0,64 (-q43)

0,000

0,576

Z' S21

-0,86 (q45)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q43)

0,576

2,199(L)

Z' S21

-0,75 (q46)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q37)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,86 (q45)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q43)

0,000

5,440

Z' S27

-0,75 (q46)

0,000

5,132(L)

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: 7,86 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -3,40 -

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 93 : 18-05-2022

B.G.16: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

B.G.16: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.16: Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor)

Richting Staaf of knoop

1,14 (q48)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,94 (q50)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q49)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S28

0,52 (q52)

0,000

0,576

Z' S9

0,56 (-q49)

0,000

0,576

Z' S9

0,43 (q53)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,56 (-q49)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,43 (q53)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q49)

0,000

1,263

Z' S15

0,49 (q54)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q55)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,49 (q54)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q55)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q56)

0,000

0,576

Z' S21

0,64 (-q55)

0,000

0,576

Z' S21

0,00 (q57)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q55)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,00 (q58)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q49)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,00 (q57)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q55)

0,000

5,440

Z' S27

0,00 (q58)

0,000

5,132(L)

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: 8,80 -

kN Z: 22,55 -

B.G.17: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 94 : 18-05-2022

B.G.17: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.17: Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) q

1,14 (q36)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,94 (q38)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q37)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S28

-1,42 (q40)

0,000

0,576

Z' S9

0,56 (-q37)

0,000

0,576

Z' S9

-0,53 (q41)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,56 (-q37)

0,576

5,132(L)

Z' S9

-0,53 (q41)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q37)

0,000

1,263

Z' S15

-0,61 (q42)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q43)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,61 (q42)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q43)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q56)

0,000

0,576

Z' S21

0,64 (-q43)

0,000

0,576

Z' S21

0,00 (q57)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q43)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,00 (q58)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q37)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,00 (q57)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q43)

0,000

5,440

Z' S27

0,00 (q58)

0,000

5,132(L)

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: 4,29 -

kN Z: 8,06 -

B.G.18: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 95 : 18-05-2022

B.G.18: WINDBELASTING VAN LINKS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.18: Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) q

1,14 (q36)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,94 (q38)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q37)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S28

0,52 (q52)

0,000

0,576

Z' S9

0,56 (-q37)

0,000

0,576

Z' S9

0,43 (q53)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,56 (-q37)

0,576

5,132(L)

Z' S9

0,43 (q53)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q37)

0,000

1,263

Z' S15

0,49 (q54)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q43)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,49 (q54)

0,000

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q43)

0,000

2,199(L)

Z' S16

-1,98 (q44)

0,000

0,576

Z' S21

0,64 (-q43)

0,000

0,576

Z' S21

-0,86 (q45)

0,576

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q43)

0,576

2,199(L)

Z' S21

-0,75 (q46)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q37)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,86 (q45)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q43)

0,000

5,440

Z' S27

-0,75 (q46)

0,000

5,132(L)

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: 12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 11,09 -

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 96 : 18-05-2022

B.G.19: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK

B.G.19: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK Type Beginwaarde Eindwaarde B.G.19: Windbelasting van Rechts + Overdruk

Beginafstand

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q60)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q63)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,75 (q64)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q64)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q65)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q67)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q65)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q68)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q69)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q68)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q70)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q69)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -7,86 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -30,49 -

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 97 : 18-05-2022

B.G.20: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CPE)

B.G.20: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.20: Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q72)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,38 (-q74)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q75)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,00 (q76)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q76)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q74)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q77)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q78)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q79)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q78)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q77)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q78)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q80)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q78)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q81)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q74)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q80)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q78)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q82)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q74)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q81)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q74)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -8,80 -

kN Z: -4,54 -

B.G.21: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE)

Constructeur: ing. R. K. Koen

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 98 : 18-05-2022

B.G.21: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.21: Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe)

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q60)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q63)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,00 (q76)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q76)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q77)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q79)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q77)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q68)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q69)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q68)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q70)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q69)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -4,29 -

kN Z: -19,03 -

B.G.22: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE)

Constructeur: ing. R. K. Koen

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 99 : 18-05-2022

B.G.22: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.22: Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe)

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q60)

0,000

3,300(L)

Z' S1

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q63)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,75 (q64)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q64)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q65)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q67)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q65)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q80)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q81)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q80)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q82)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q81)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -16,00 -

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 100 : 18-05-2022

B.G.23: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CORR. FACTOR)

B.G.23: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.23: Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,94 (q59)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q61)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

-0,75 (q64)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q64)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q65)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q67)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q65)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q68)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q69)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q68)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q70)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q69)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -7,86 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -30,49 -

100

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 101 : 18-05-2022

B.G.24: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

B.G.24: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.24: Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,94 (q71)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q73)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,38 (-q74)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

0,00 (q76)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q76)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q74)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q77)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q78)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q79)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q78)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q77)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q78)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q80)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q78)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q81)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q74)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q80)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q78)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q82)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q74)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q81)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q74)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -8,80 -

kN Z: -4,54 -

B.G.25: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

101

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 102 : 18-05-2022

B.G.25: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.25: Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) q

-0,94 (q59)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q61)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

0,00 (q76)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q76)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q77)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q79)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q77)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q68)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q69)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q68)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q70)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q69)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -4,29 -

kN Z: -19,03 -

B.G.26: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

102

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 103 : 18-05-2022

B.G.26: WINDBELASTING VAN RECHTS + OVERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.26: Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) q

-0,94 (q59)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q61)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,38 (-q62)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

-0,75 (q64)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q64)

0,000

1,263

Z' S15

-0,38 (-q62)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q65)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-0,43 (-q66)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q67)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,43 (-q66)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q65)

0,000

1,623

Z' S16

-0,43 (-q66)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q80)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,43 (-q66)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q81)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,38 (-q62)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q80)

0,000

5,440

Z' S27

-0,43 (-q66)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q82)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,38 (-q62)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q81)

0,000

4,556

Z' S28

-0,38 (-q62)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -16,00 -

103

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 104 : 18-05-2022

B.G.27: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK

B.G.27: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK Type Beginwaarde Eindwaarde B.G.27: Windbelasting van Rechts + Onderdruk

Beginafstand

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q84)

0,000

3,300(L)

Z' S1

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q87)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,75 (q88)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q88)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q89)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q91)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q89)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q92)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q93)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q92)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q94)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q93)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -7,86 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -3,40 -

104

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 105 : 18-05-2022

B.G.28: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CPE)

B.G.28: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.28: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q96)

0,000

3,300(L)

Z' S1

0,56 (-q98)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q99)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,00 (q100)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q100)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q98)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q101)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q102)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q103)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q102)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q101)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q102)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q104)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q102)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q105)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q98)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q104)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q102)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q106)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q98)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q105)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q98)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -8,80 -

kN Z: 22,55 -

B.G.29: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE)

Constructeur: ing. R. K. Koen

105

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 106 : 18-05-2022

B.G.29: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.29: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe)

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q84)

0,000

3,300(L)

Z' S1

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q87)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,00 (q100)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q100)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q101)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q103)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q101)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q92)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q93)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q92)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q94)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q93)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -4,29 -

kN Z: 8,06 -

B.G.30: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE)

Constructeur: ing. R. K. Koen

106

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 107 : 18-05-2022

B.G.30: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.30: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe)

Richting Staaf of knoop

-0,57 (q84)

0,000

3,300(L)

Z' S1

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

1,50 (q87)

0,000

3,300(L)

Z' S4

-0,75 (q88)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q88)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q89)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q91)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q89)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q104)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q105)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q104)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q106)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q105)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 11,09 -

107

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 108 : 18-05-2022

B.G.31: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CORR. FACTOR)

B.G.31: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand B.G.31: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor)

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

-0,94 (q83)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q85)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

-0,75 (q88)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q88)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q89)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q91)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q89)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q92)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q93)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q92)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q94)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q93)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -7,86 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: -3,40 -

108

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 109 : 18-05-2022

B.G.32: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

B.G.32: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand B.G.32: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor)

Richting Staaf of knoop

-0,94 (q95)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q97)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q98)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

0,00 (q100)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q100)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q98)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q101)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q102)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q103)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q102)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q101)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q102)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q104)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q102)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q105)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q98)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q104)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q102)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q106)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q98)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q105)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q98)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -8,80 -

kN Z: 22,55 -

B.G.33: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

109

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 110 : 18-05-2022

B.G.33: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 1E CPE + IJ 2E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.33: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) q

-0,94 (q83)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q85)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

0,00 (q100)

0,000

5,132(L)

Z' S9

0,00 (q100)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

0,00 (q101)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,00 (q103)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,00 (q101)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

-0,61 (q92)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

-0,53 (q93)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

-0,61 (q92)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

-1,42 (q94)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

-0,53 (q93)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -4,29 -

kN Z: 8,06 -

B.G.34: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR)

Constructeur: ing. R. K. Koen

110

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 111 : 18-05-2022

B.G.34: WINDBELASTING VAN RECHTS + ONDERDRUK (ZADELDAK FGH 2E CPE + IJ 1E CPE) (2E CORR. FACTOR) Type Beginwaarde Eindwaarde Beginafstand Eindafstand Richting Staaf of knoop B.G.34: Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) q

-0,94 (q83)

0,000

3,300(L)

Z' S1

1,14 (q85)

0,000

3,300(L)

Z' S4

0,56 (-q86)

0,000

3,300(L)

Z' S1,S4,S9

-0,75 (q88)

0,000

5,132(L)

Z' S9

-0,75 (q88)

0,000

1,263

Z' S15

0,56 (-q86)

0,000

1,263

Z' S15

-0,86 (q89)

1,263

6,703(L)

Z' S15

0,64 (-q90)

1,263

6,703(L)

Z' S15

-1,98 (q91)

1,623

2,199(L)

Z' S16

0,64 (-q90)

1,623

2,199(L)

Z' S16

-0,86 (q89)

0,000

1,623

Z' S16

0,64 (-q90)

0,000

1,623

Z' S16

0,49 (q104)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,64 (-q90)

0,000

2,199(L)

Z' S21

0,43 (q105)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,56 (-q86)

5,440

6,703(L)

Z' S27

0,49 (q104)

0,000

5,440

Z' S27

0,64 (-q90)

0,000

5,440

Z' S27

0,52 (q106)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,56 (-q86)

4,556

5,132(L)

Z' S28

0,43 (q105)

0,000

4,556

Z' S28

0,56 (-q86)

0,000

4,556

Z' S28

kN m

Som lasten -

X: -12,37 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 11,09 -

111

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 112 : 18-05-2022

B.G.35: SNEEUWBELASTING 1

B.G.35: SNEEUWBELASTING 1 Type Beginwaarde B.G.35: Sneeuwbelasting 1 q

Som lasten -

Eindwaarde

Beginafstand

Eindafstand

1,54 (q107)

0,000

4,900(L)

kN m

Eindwaarde

Beginafstand

Eindafstand

1,54 (q107)

X: 0,00

kN Z: 41,27 -

Richting Staaf of knoop Z S9,S15-S16,S21,S27-S28

B.G.36: SNEEUWBELASTING 2

B.G.36: SNEEUWBELASTING 2 Type Beginwaarde B.G.36: Sneeuwbelasting 2

Richting Staaf of knoop

0,77 (q108)

0,000

4,900(L)

Z S9,S15-S16

1,54 (q107)

0,000

2,100(L)

Z S21,S27-S28

kN m

Som lasten -

X: 0,00 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 30,95 -

112

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 113 : 18-05-2022

B.G.37: SNEEUWBELASTING 3

B.G.37: SNEEUWBELASTING 3 Type Beginwaarde B.G.37: Sneeuwbelasting 3

Eindwaarde

Beginafstand

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

1,54 (q107)

0,000

4,900(L)

Z S9,S15-S16

0,77 (q108)

0,000

2,100(L)

Z S21,S27-S28

kN m

Beginafstand

Eindafstand

Som lasten -

X: 0,00

kN Z: 30,95 -

B.G.38: KNIKLENGTE (ASYMMETRISCH)

B.G.38: KNIKLENGTE (ASYMMETRISCH) Type Beginwaarde Eindwaarde B.G.38: Kniklengte (Asymmetrisch)

Richting Staaf of knoop

0,26 (1.00x)

0,000

3,300(L)

X" S1,S4

0,25 (1.00x)

0,000

4,825(L)

X" S7,S25

0,26 (1.00x)

0,000

5,132(L)

X" S9,S28

0,30 (1.00x)

0,000

6,816(L)

X" S13,S19

0,26 (1.00x)

0,000

6,703(L)

X" S15,S27

0,26 (1.00x)

0,000

2,199(L)

X" S16,S21

kN m

Som lasten -

X: 15,61 -

Constructeur: ing. R. K. Koen

kN Z: 0,00 -

113

Project Werknummer Bladnummer Datum

Constructeur: ing. R. K. Koen

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 114 : 18-05-2022

114

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 115 : 18-05-2022

B.G.39: KNIKLENGTE (SYMMETRISCH)

B.G.39: KNIKLENGTE (SYMMETRISCH) Type Beginwaarde Eindwaarde B.G.39: Kniklengte (Symmetrisch)

Beginafstand

Eindafstand

Richting Staaf of knoop

0,26 (10.00x)

0,000

3,300(L)

X" S1

0,26 (-10.00x)

0,000

3,300(L)

X" S4

0,25 (-10.00x)

0,000

4,825(L)

X" S7,S25

0,26 (-10.00x)

0,000

5,132(L)

X" S9

0,30 (-10.00x)

0,000

6,816(L)

X" S13,S19

0,26 (-10.00x)

0,000

6,703(L)

X" S15,S27

0,26 (10.00x)

0,000

2,199(L)

X" S16,S21

0,26 (10.00x)

0,000

5,132(L)

X" S28

kN m

Som lasten -

X: -88,88 -

kN Z: 0,00 -

FUNDAMENTEEL BELASTINGSCOMBINATIES (TABEL) B.G. B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6 B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13 B.G.14 B.G.15 B.G.16 B.G.17 B.G.18 B.G.19 B.G.20 B.G.21

Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak

Constructeur: ing. R. K. Koen

Fu.C.1 1.08 1.35 -

Fu.C.2 0.90 1.35 -

Fu.C.3 0.90 1.35 -

Fu.C.4 0.90 1.35

Fu.C.5 0.90 -

Fu.C.6 0.90 -

Fu.C.7 0.90 -

Fu.C.8 0.90 -

1.35

115

Project Werknummer Bladnummer Datum

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 116 : 18-05-2022

FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39 B.G. B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6 B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13 B.G.14 B.G.15 B.G.16 B.G.17 B.G.18 B.G.19 B.G.20 B.G.21 B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26

Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr.

factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor)

Constructeur: ing. R. K. Koen

Fu.C.9 0.90 -

Fu.C.10 1.08 -

Fu.C.11 1.08 -

Fu.C.12 1.08 -

Fu.C.13 1.08 -

Fu.C.14 1.08 -

Fu.C.15 1.08 -

Fu.C.16 1.08 -

1.35

1.35 -

1.35

116

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 117 : 18-05-2022

Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe)

Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr.

factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk

Fu.C.17 1.08 -

Fu.C.18 0.90 -

Fu.C.19 0.90 -

Fu.C.20 0.90 -

Fu.C.21 0.90 -

Fu.C.22 0.90 -

Fu.C.23 0.90 -

Fu.C.24 0.90 -

1.35

1.35 -

1.35

Constructeur: ing. R. K. Koen

117

Project Werknummer Bladnummer Datum

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39 B.G.

(Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr.

factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving

Constructeur: ing. R. K. Koen

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 118 : 18-05-2022

Fu.C.25 0.90 -

Fu.C.26 1.08 -

Fu.C.27 1.08 -

Fu.C.28 1.08 -

Fu.C.29 1.08 -

Fu.C.30 1.08 -

Fu.C.31 1.08 -

Fu.C.32 1.08 -

1.35

1.35 -

1.35

Fu.C.33

Fu.C.34

Fu.C.35

Fu.C.36

Fu.C.37

Fu.C.38

118

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6 B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13 B.G.14 B.G.15 B.G.16 B.G.17 B.G.18 B.G.19 B.G.20 B.G.21 B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 119 : 18-05-2022

Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor)

1.08 -

1.22 -

0.90 -

Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr.

factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch)

1.35

1.35 -

KARAKTERISTIEK BELASTINGSCOMBINATIES (TABEL) B.G. B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6

Constructeur: ing. R. K. Koen

Ka.C.(w1) 1.00 -

Ka.C.1 1.00 -

Ka.C.2 1.00 1.00 -

Ka.C.3 1.00 1.00 -

Ka.C.4 1.00 1.00 -

Ka.C.5 1.00 1.00

Ka.C.6 1.00 -

Ka.C.7 1.00 -

1.00

119

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13 B.G.14 B.G.15 B.G.16

B.G.17 B.G.18 B.G.19 B.G.20 B.G.21 B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39 B.G. B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6 B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 120 : 18-05-2022

Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor)

1.00

Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen.

Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak

Ka.C.8 1.00 -

Ka.C.9 1.00 -

Ka.C.10 1.00 -

Ka.C.11 1.00 -

Ka.C.12 1.00 -

Ka.C.13 1.00 -

Ka.C.14 1.00 -

Ka.C.15 1.00 -

1.00

1.00 -

1.00

Constructeur: ing. R. K. Koen

120

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.14 B.G.15 B.G.16 B.G.17 B.G.18 B.G.19 B.G.20 B.G.21 B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39 B.G. B.G.1 B.G.2 B.G.3 B.G.4 B.G.5 B.G.6 B.G.7 B.G.8 B.G.9 B.G.10 B.G.11 B.G.12 B.G.13 B.G.14 B.G.15 B.G.16 B.G.17 B.G.18 B.G.19

FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr.

factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk

Constructeur: ing. R. K. Koen

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 121 : 18-05-2022

1.00

Ka.C.16 1.00 -

Ka.C.17 1.00 -

Ka.C.18 1.00 -

Ka.C.19 1.00 -

Ka.C.20 1.00 -

Ka.C.21 1.00 -

Ka.C.22 1.00 -

Ka.C.23 1.00 -

1.00

121

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.20 B.G.21 B.G.22 B.G.23 B.G.24 B.G.25 B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 122 : 18-05-2022

Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor)

1.00 -

1.00

Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr.

Ka.C.24 1.00 -

Ka.C.25 1.00 -

Ka.C.26 1.00 -

Ka.C.27 1.00 -

Ka.C.28 1.00 -

Ka.C.29 1.00 -

Ka.C.30 1.00 -

Ka.C.31 1.00 -

1.00

Constructeur: ing. R. K. Koen

122

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.26 B.G.27 B.G.28 B.G.29 B.G.30 B.G.31 B.G.32 B.G.33

B.G.34

FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Sneeuwbelasting 1 Sneeuwbelasting 2 Sneeuwbelasting 3 Kniklengte (Asymmetrisch) Kniklengte (Symmetrisch) Omschrijving Permanente Belasting Opgelegde belastingen. Vloer 1, Veld 1 Windbelasting van Links + Overdruk Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr.

factor) Windbelasting van Links + Onderdruk Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Links + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Overdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) (2e corr. factor) Windbelasting van Rechts + Onderdruk Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 1e Cpe + IJ 2e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (Zadeldak FGH 2e Cpe + IJ 1e Cpe) Windbelasting van Rechts + Onderdruk (2e corr.

Constructeur: ing. R. K. Koen

: Nieuwbouw paardenstal : 22KS119-A : 123 : 18-05-2022

1.00

1.00 -

1.00

Ka.C.32 1.00 -

Ka.C.33 1.00 -

Ka.C.34 1.00 -

Ka.C.35 1.00 -

Ka.C.36 1.00 -

Ka.C.37 1.00 -

123

Project Werknummer Bladnummer Datum B.G.32 B.G.33

B.G.34

B.G.35 B.G.36 B.G.37 B.G.38 B.G.39

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Tytsjerksteradiel&id=7e1d8104-f60f-4bb4-946d-4beeddbcd822