07 - Bijlage 1.2 Toelichting invoergegevens Aerius

Toelichting stikstofberekening bouw woning naast het perceel Bildtweg 4 Eastermar: De sloop van de bestaande bebouwing en de nieuwbouw van een woning op het perceel naast de Bildtweg 4 te Eastermar zal ca. 4 maanden in beslag nemen. Er is een inschatting gemaakt van de vervoersbewegingen tijdens de bouw- en sloopperiode van de bestaande bebouwing en het gebruik van machines op het bouwterrein. Deze zijn hieronder weergegeven. Vervolgens zijn deze gegevens in het rekenprogramma Aerius ingevoerd. De uitkomsten van deze berekening zijn bijgevoegd. De berekening is in 2 fases verdeeld, de bouw en de gebruiksfase. Bouwfase: -

Sloopwerkzaamheden kraan 2 weken = 125 liter diesel per dag Sloopwerkzaamheden shovel 1 week = 125 liter per dag Afvoeren sloopmateriaal ca. 15 vrachtwagens = 30 bewegingen Graven fundering woning 5 dagen = 100 liter diesel per dag Storten beton met betonauto en pomp 2 dagen = 125 liter diesel per dag Minikraan voor het graven van kabels en leidingen 10 dagen = ca. 25 liter diesel per dag Levering bouwmaterialen en materieel, 2 per week = 32 per jaar = 64 bewegingen per jaar Busjes werklieden 2 per dag, 10 per week, 160 in 4 maanden = 320 bewegingen

Nadat de sloop en de bouw gereed is, wordt de woning in gebruik genomen. De woning wordt zonder gasaansluiting gerealiseerd. Als gevolg van verkeersbewegingen van en naar de woning komt er stikstof vrij. Van deze verkeersbewegingen is een inschatting gemaakt en zijn hieronder weergegeven: Gebruiksfase: -

Vertrekken van bewoners met auto ca. 4 maal per dag, zijn 8 bewegingen dag Bezoekers 2 per dag met auto, 4 bewegingen per dag Pakketdienst 3 x per week, 6 bewegingen per week = 24 bewegingen per maand Levering door vrachtauto, 2 maal per week, 4 bewegingen per week

De berekeningen zijn uitgevoerd met de nieuwste versie van AERIUS 2023. Er is geen significant effect op de Natura 2000 gebieden, een vergunning op grond van de Wet natuurbescherming is niet nodig. Naast stikstofdepositie zijn er geen andere effecten te verwachten zoals verstoring of verdroging omdat de Natura 2000 gebieden op ruime afstand van het bouwproject zijn gelegen. Aanvullingen -

Het storten van beton is in de berekening opgenomen. Verkeer in zuidelijke richting te laten rijden is geen optie. Daar loopt een oud boeren pad waar een hek voor staat. Hier gaat geen bouwverkeer langs en ook in de gebruiksfase komt hier geen verkeer van en naar de Bildtweg 4 langsgereden. Zie bijgevoegde foto op de volgende pagina. Dit pad wordt voornamelijk door fietsers en wandelaars gebruikt.

Bron: Google Maps