CConstaterende datTubbergen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22o LTC locatie Geesteren_Bijlagen bij de motivering

Commissie Omgeving en Economie 15 september 2026, gemeente TubbergenBij agendapunt: 8: TAM-Omgevingsplan Hoofdstuk 22o LTC locatie Geesteren173.297 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 7 van 17

20uwo 21-mei | 2206 L = Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 m) | 21:00 | - | 22:00 | 50 | 2,4% | 45 | 2,4% | 31 | 28 | 19 | 17 | do 22-mei | 4436 M = Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 m) | 22:00 | - | 23:00 | 39 | 1,9% | 34 | 1,8% | 26 | 22 | 13 | 12 | 22u Z = Zwaar verkeer (3 of meer assen) | 23:00 | - | 24:00 | 16 | 0,8% | 15 | 0,8% | 10 | 9 | 6 | 6 VOERTUIGVERDELING Doorsnede | Ri. Noord | Ri. Zuid Werkdag | Weekdag | Werkdag | Weekdag | Werkdag | Weekdag Licht (L) | 1947 | 93,7% | 1789 | 94,3% | 93,4% | 94,1% | 94,0% | 94,6% Middelzwaar (M) | 66 | 3,2% | 53 | 2,8% | 3,8% | 3,3% | 2,4% | 2,1% Zwaar (Z) | 65 | 3,1% | 55 | 2,9% | 2,8% | 2,6% | 3,6% | 3,3% 1 VERKEERSTELLING | RANDWEG, GEESTEREN Motorvoertuigen | Tussen Vermolenweg en De Veldkers Meetlocatie | WERKDAG Randweg | Doorsnede | Ri. Noord | Ri. Zuid | Doorsnede Geesteren | L | M | Z | Tot | L | M | Z | Tot | L | M | Z | Tot Tussen Vermolenweg en De Veldkers | 00:00 | - | 01:00 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 Ri. 1 = Ri. Noord (De Veldkers ) | 01:00 | - | 02:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 Ri. 2 = Ri.

Zuid (Vermolenweg) | 02:00 | - | 03:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 03:00 | - | 04:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 Meting | 04:00 | - | 05:00 | 4 | 1 | 0 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 Meetperiode: 9 mei t/m 22 mei 2025 | 05:00 | - | 06:00 | 16 | 2 | 1 | 19 | 4 | 1 | 1 | 5 | 13 | 1 | 1 | 14 Methodiek: Telslangen | 06:00 | - | 07:00 | 63 | 4 | 2 | 68 | 15 | 1 | 1 | 17 | 47 | 3 | 1 | 51 In opdracht van: BJZ.nu | 07:00 | - | 08:00 | 157 | 4 | 7 | 168 | 49 | 3 | 3 | 56 | 108 | 1 | 3 | 112 Uitgevoerd door: Roelofs | 08:00 | - | 09:00 | 130 | 5 | 5 | 140 | 62 | 3 | 2 | 68 | 68 | 2 | 3 | 72 09:00 | - | 10:00 | 89 | 5 | 3 | 97 | 43 | 4 | 1 | 48 | 46 | 1 | 2 | 49 10:00 | - | 11:00 | 87 | 5 | 5 | 97 | 48 | 2 | 3 | 53 | 39 | 2 | 3 | 44 11:00 | - | 12:00 | 101 | 4 | 4 | 109 | 55 | 3 | 2 | 60 | 46 | 1 | 2 | 50 12:00 | - | 13:00 | 108 | 3 | 3 | 114 | 59 | 2 | 2 | 63 | 48 | 1 | 1 | 51 13:00 | - | 14:00 | 111 | 4 | 3 | 118 | 60 | 3 | 1 | 63 | 52 | 1 | 2 | 55 14:00 | - | 15:00 | 122 | 5 | 3 | 130 | 66 | 3 | 2 | 71 | 55 | 2 | 2 | 59 15:00 | - | 16:00 | 125 | 6 | 6 | 136 | 67 | 4 | 3 | 73 | 58 | 2 | 3 | 63 16:00 | - | 17:00 | 204 | 5 | 7 | 216 | 129 | 3 | 3 | 135 | 74 | 2 | 4 | 81 17:00 | - | 18:00 | 205 | 4 | 6 | 215 | 138 | 2 | 4 | 144 | 67 | 2 | 2 | 70 18:00 | - | 19:00 | 132 | 3 | 4 | 139 | 67 | 2 | 2 | 71 | 66 | 1 | 2 | 68 19:00 | - | 20:00 | 110 |

2 | 3 | 116 | 61 | 2 | 2 | 65 | 49 | 1 | 1 | 51 20:00 | - | 21:00 | 77 | 2 | 2 | 81 | 48 | 2 | 1 | 51 | 29 | 1 | 1 | 30 21:00 | - | 22:00 | 48 | 2 | 1 | 50 | 30 | 1 | 0 | 31 | 18 | 1 | 0 | 19 22:00 | - | 23:00 | 38 | 1 | 0 | 39 | 25 | 1 | 0 | 26 | 13 | 0 | 0 | 13 23:00 | - | 24:00 | 16 | 1 | 0 | 16 | 9 | 0 | 0 | 10 | 6 | 0 | 0 | 6 Etmaal (0-24u) | 1947 | 66 | 65 | 2078 | 1040 | 42 | 31 | 1113 | 907 | 24 | 34 | 965 Dag (7-19u) | 1571 | 52 | 56 | 1679 | 845 | 34 | 26 | 904 | 726 | 18 | 30 | 774 Avond (19-23u) | 273 | 7 | 6 | 285 | 163 | 5 | 3 | 172 | 110 | 2 | 2 | 114 Nacht (23-7u) | 103 | 7 | 4 | 114 | 32 | 3 | 2 | 37 | 71 | 3 | 2 | 77 Ochtendspits (7-9u) | 288 | 9 | 11 | 308 | 112 | 6 | 5 | 124 | 176 | 3 | 6 | 184 Avondspits (16-18u) | 408 | 9 | 13 | 430 | 268 | 5 | 7 | 279 | 141 | 4 | 6 | 151 Voertuigclassificatie Voertuigclassificatie op basis van ascombinaties L = Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 m) M = Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 m) Z = Zwaar verkeer (3 of meer assen) 2 VERKEERSTELLING | RANDWEG, GEESTEREN Motorvoertuigen | Tussen Vermolenweg en De Veldkers Meetlocatie | WEEKDAG Randweg | DoorsnedeDoorsnede | Ri. Noord | Ri. Zuid Geesteren | L | M | Z | Tot | L | M | Z | Tot | L | M | Z | Tot Tussen Vermolenweg en De Veldkers | 00:00 | - | 01:00 | 7 | 0 | 0 | 7 | 4 | 0 | 0 | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 Ri. 1 = Ri.

Noord (De Veldkers ) | 01:00 | - | 02:00 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 Ri. 2 = Ri. Zuid (Vermolenweg) | 02:00 | - | 03:00 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 03:00 | - | 04:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 Meting | 04:00 | - | 05:00 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 Meetperiode: 9 mei t/m 22 mei 2025 | 05:00 | - | 06:00 | 12 | 1 | 1 | 14 | 3 | 1 | 0 | 4 | 9 | 0 | 1 | 10 Methodiek: Telslangen | 06:00 | - | 07:00 | 48 | 3 | 2 | 52 | 12 | 1 | 1 | 13 | 36 | 2 | 1 | 39 In opdracht van: BJZ.nu | 07:00 | - | 08:00 | 121 | 3 | 5 | 129 | 39 | 3 | 3 | 44 | 82 | 1 | 3 | 86 Uitgevoerd door: Roelofs | 08:00 | - | 09:00 | 114 | 4 | 4 | 122 | 53 | 3 | 2 | 58 | 60 | 2 | 2 | 64 09:00 | - | 10:00 | 93 | 4 | 3 | 100 | 45 | 3 | 1 | 49 | 48 | 1 | 2 | 51 10:00 | - | 11:00 | 93 | 4 | 5 | 101 | 49 | 2 | 2 | 53 | 44 | 2 | 2 | 48 11:00 | - | 12:00 | 110 | 4 | 3 | 117 | 62 | 3 | 1 | 66 | 48 | 1 | 2 | 51 12:00 | - | 13:00 | 113 | 3 | 3 | 119 | 63 | 2 | 2 | 67 | 50 | 1 | 1 | 52 13:00 | - | 14:00 | 115 | 3 | 3 | 121 | 62 | 2 | 1 | 65 | 52 | 1 | 2 | 55 14:00 | - | 15:00 | 126 | 4 | 3 | 132 | 70 | 2 | 1 | 74 | 55 | 1 | 2 | 58 15:00 | - | 16:00 | 121 | 5 | 5 | 131 | 64 | 3 | 2 | 69 | 57 | 2 | 3 | 61 16:00 | - | 17:00 | 170 | 4 | 6 | 180 | 106 | 2 | 3 | 110 | 65 | 2 | 3 | 70 17:00 | - | 18:00 | 171 | 3 | 5 | 179 | 112 | 2 | 3 | 117 | 59 | 1 | 2 | 62

18:00 | - | 19:00 | 115 | 2 | 3 | 120 | 60 | 1 | 2 | 63 | 55 | 0 | 2 | 57 19:00 | - | 20:00 | 94 | 2 | 3 | 98 | 52 | 1 | 1 | 55 | 42 | 0 | 1 | 44 20:00 | - | 21:00 | 69 | 2 | 1 | 72 | 42 | 1 | 1 | 44 | 27 | 0 | 0 | 28 21:00 | - | 22:00 | 43 | 1 | 1 | 45 | 27 | 1 | 1 | 28 | 17 | 0 | 0 | 17 22:00 | - | 23:00 | 33 | 0 | 0 | 34 | 21 | 0 | 0 | 22 | 12 | 0 | 0 | 12 23:00 | - | 24:00 | 14 | 0 | 0 | 15 | 8 | 0 | 0 | 9 | 6 | 0 | 0 | 6 Etmaal (0-24u) | 1789 | 53 | 55 | 1897 | 957 | 34 | 26 | 1017 | 832 | 19 | 29 | 880 Dag (7-19u) | 1461 | 42 | 47 | 1550 | 785 | 28 | 22 | 834 | 676 | 15 | 25 | 716 Avond (19-23u) | 239 | 5 | 5 | 249 | 142 | 4 | 3 | 148 | 98 | 1 | 2 | 101 Nacht (23-7u) | 89 | 5 | 3 | 98 | 30 | 3 | 1 | 34 | 59 | 3 | 2 | 64 Ochtendspits (7-9u) | 234 | 7 | 9 | 251 | 92 | 5 | 5 | 102 | 142 | 2 | 5 | 150 Avondspits (16-18u) | 341 | 7 | 10 | 358 | 218 | 4 | 5 | 227 | 123 | 3 | 5 | 131 Voertuigclassificatie Voertuigclassificatie op basis van ascombinaties L = Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 m) M = Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 m) Z = Zwaar verkeer (3 of meer assen) 3 VERKEERSTELLING | RANDWEG, GEESTEREN Motorvoertuigen | Tussen Vermolenweg en De Veldkers Meetlocatie | DOORSNEDE Randweg | vr | za | zo | ma | di | wo | do | vr | za | zo | ma | di | wo | do Geesteren | 9-5 | 10-5 | 11-5 | 12-5 | 13-5 | 14-5 | 15-5 | 16-5 | 17-5 | 18-5 | 19-5 | 20-5 | 21-5 |

22-5 Tussen Vermolenweg en De Veldkers | 00:00 | - | 01:00 | 4 | 21 | 19 | 6 | 5 | 4 | 1 | 3 | 9 | 15 | 3 | 0 | 4 | 3 Ri. 1 = Ri. Noord (De Veldkers ) | 01:00 | - | 02:00 | 4 | 5 | 8 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 17 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 Ri. 2 = Ri. Zuid (Vermolenweg) | 02:00 | - | 03:00 | 0 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 3 | 1 | 2 | 0 03:00 | - | 04:00 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 Meting | 04:00 | - | 05:00 | 5 | 2 | 0 | 2 | 6 | 4 | 6 | 5 | 0 | 2 | 1 | 5 | 7 | 4 Meetperiode: 9 mei t/m 22 mei 2025 | 05:00 | - | 06:00 | 18 | 4 | 0 | 15 | 19 | 18 | 27 | 17 | 1 | 2 | 14 | 19 | 17 | 22 Methodiek: Telslangen | 06:00 | - | 07:00 | 53 | 16 | 5 | 69 | 82 | 71 | 73 | 61 | 16 | 11 | 67 | 59 | 73 | 103 In opdracht van: BJZ.nu | 07:00 | - | 08:00 | 156 | 62 | 4 | 159 | 189 | 187 | 187 | 133 | 50 | 13 | 154 | 167 | 164 | 182 Uitgevoerd door: Roelofs | 08:00 | - | 09:00 | 161 | 116 | 40 | 134 | 128 | 111 | 148 | 150 | 120 | 30 | 126 | 159 | 132 | 183 09:00 | - | 10:00 | 126 | 166 | 86 | 80 | 110 | 104 | 77 | 103 | 115 | 69 | 84 | 101 | 106 | 140 10:00 | - | 11:00 | 129 | 166 | 81 | 83 | 87 | 116 | 69 | 85 | 125 | 70 | 109 | 111 | 114 | 238 11:00 | - | 12:00 | 152 | 198 | 99 | 113 | 109 | 89 | 106 | 93 | 151 | 92 | 113 | 109 | 103 | 251 12:00 | - | 13:00 | 155 | 177 | 91 | 118 | 93 | 123 | 133 | 120 | 136 | 119 | 89 | 89 | 117 | 289 13:00 | - | 14:00 | 129 | 174 |

105 | 98 | 130 | 119 | 115 | 135 | 135 | 93 | 105 | 105 | 121 | 298 14:00 | - | 15:00 | 139 | 178 | 113 | 130 | 124 | 142 | 130 | 156 | 162 | 102 | 92 | 127 | 130 | 311 15:00 | - | 16:00 | 148 | 146 | 97 | 133 | 114 | 110 | 162 | 163 | 149 | 73 | 113 | 140 | 149 | 324 16:00 | - | 17:00 | 221 | 114 | 66 | 227 | 218 | 199 | 196 | 224 | 116 | 63 | 202 | 208 | 270 | 519 17:00 | - | 18:00 | 215 | 101 | 70 | 183 | 211 | 215 | 230 | 184 | 101 | 81 | 193 | 233 | 212 | 542 18:00 | - | 19:00 | 150 | 84 | 68 | 123 | 126 | 128 | 161 | 117 | 77 | 68 | 128 | 149 | 160 | 352 19:00 | - | 20:00 | 112 | 67 | 54 | 127 | 106 | 121 | 121 | 110 | 59 | 42 | 102 | 124 | 120 | 260 20:00 | - | 21:00 | 92 | 51 | 48 | 80 | 70 | 81 | 86 | 79 | 59 | 39 | 64 | 67 | 94 | 188 21:00 | - | 22:00 | 54 | 31 | 38 | 43 | 64 | 45 | 49 | 33 | 35 | 28 | 52 | 46 | 51 | 112 22:00 | - | 23:00 | 32 | 19 | 19 | 25 | 51 | 55 | 42 | 31 | 28 | 17 | 32 | 31 | 41 | 74 23:00 | - | 24:00 | 20 | 18 | 8 | 5 | 14 | 17 | 21 | 22 | 13 | 4 | 4 | 17 | 17 | 40 Etmaal (0-24u) | 2275 | 1919 | 1124 | 1958 | 2057 | 2059 | 2141 | 2028 | 1678 | 1054 | 1851 | 2068 | 2206 | 4436 Dag (7-19u) | 1881 | 1682 | 920 | 1581 | 1639 | 1643 | 1714 | 1663 | 1437 | 873 | 1508 | 1698 | 1778 | 3629 Avond (19-23u) | 290 | 168 | 159 | 275 | 291 | 302 | 298 | 253 | 181 | 126 | 250 | 268 | 306 | 634 Nacht (23-7u) | 104 | 69 | 45 | 102 | 127 | 114 | 129 | 112 | 60

| 55 | 93 | 102 | 122 | 173 Ochtendspits (7-9u) | 317 | 178 | 44 | 293 | 317 | 298 | 335 | 283 | 170 | 43 | 280 | 326 | 296 | 365 Avondspits (16-18u) | 436 | 215 | 136 | 410 | 429 | 414 | 426 | 408 | 217 | 144 | 395 | 441 | 482 | 1061 Voertuigclassificatie | Validatie Voertuigclassificatie op basis van ascombinaties L = Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 m) | DOORSNEDE M = Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 m) Z = Zwaar verkeer (3 of meer assen) | vr | za | zo | ma | di | wo | do | vr | za | zo | ma | di | wo | do 9-5 | 10-5 | 11-5 | 12-5 | 13-5 | 14-5 | 15-5 | 16-5 | 17-5 | 18-5 | 19-5 | 20-5 | 21-5 | 22-5 Validatie | Ri. Noord | 1243 | 1042 | 607 | 1043 | 1086 | 1101 | 1116 | 1112 | 881 | 577 | 998 | 1078 | 1165 | 2242 █ = Compleet en representatief | Ri. Zuid | 1032 | 877 | 517 | 915 | 971 | 958 | 1025 | 916 | 797 | 477 | 853 | 990 | 1041 | 2194 █ = Niet representatief | Ri. Noord | 55% | 54% | 54% | 53% | 53% | 53% | 52% | 55% | 53% | 55% | 54% | 52% | 53% | 51% █ = Niet compleet | Ri.

Zuid | 45% | 46% | 46% | 47% | 47% | 47% | 48% | 45% | 47% | 45% | 46% | 48% | 47% | 49% █ = Feestdag | Licht (L) | 2144 | 1837 | 1103 | 1851 | 1918 | 1962 | 2021 | 1886 | 1597 | 1038 | 1721 | 1915 | 2055 | 4191 Middelzwaar (M) | 51 | 28 | 8 | 57 | 63 | 46 | 60 | 73 | 37 | 7 | 71 | 84 | 92 | 130 Zwaar (Z) | 80 | 54 | 13 | 50 | 76 | 51 | 60 | 69 | 44 | 9 | 59 | 69 | 59 | 115 % Licht (L) | 94,2% | 95,7% | 98,1% | 94,5% | 93,2% | 95,3% | 94,4% | 93,0% | 95,2% | 98,5% | 93,0% | 92,6% | 93,2% | 94,5% % Middelzwaar (M) | 2,2% | 1,5% | 0,7% | 2,9% | 3,1% | 2,2% | 2,8% | 3,6% | 2,2% | 0,7% | 3,8% | 4,1% | 4,2% | 2,9% % Zwaar (Z) | 3,5% | 2,8% | 1,2% | 2,6% | 3,7% | 2,5% | 2,8% | 3,4% | 2,6% | 0,9% | 3,2% | 3,3% | 2,7% | 2,6% 4 VERKEERSTELLING | RANDWEG, GEESTEREN Motorvoertuigen | Tussen Vermolenweg en De Veldkers Meetlocatie | SNELHEDEN WEEKDAG | SNELHEDEN PER DAGSOORT Randweg | Doorsnede | Ri. Noord | Ri. Zuid | Doorsnede | Ri. Noord | Ri. Zuid Geesteren | Gemiddelde | V85 | Gemiddelde | V85 | Gemiddelde | V85 | Gemiddelde | V85 | Gemiddelde | V85 | Gemiddelde | V85 Tussen Vermolenweg en De Veldkers | 00:00 | - | 01:00 | 42 | 53 | 43 | 55 | 40 | 49 | Maandag | 43 | 52 | 44 | 53 | 41 | 50 Ri. 1 = Ri. Noord (De Veldkers ) | 01:00 | - | 02:00 | 42 | 50 | 45 | 50 | 40 | 50 | Dinsdag | 43 | 52 | 44 | 54 | 42 | 50 Ri. 2 = Ri.

Zuid (Vermolenweg) | 02:00 | - | 03:00 | 41 | 51 | 41 | 55 | 41 | 49 | Woensdag | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 51 03:00 | - | 04:00 | 39 | 48 | 40 | 48 | 38 | 47 | Donderdag | 43 | 53 | 44 | 54 | 42 | 50 Meting | 04:00 | - | 05:00 | 43 | 50 | 46 | 54 | 40 | 48 | Vrijdag | 43 | 52 | 44 | 53 | 41 | 50 Meetperiode: 9 mei t/m 22 mei 2025 | 05:00 | - | 06:00 | 41 | 51 | 42 | 49 | 41 | 52 | Zaterdag | 42 | 51 | 43 | 53 | 41 | 49 Methodiek: Telslangen | 06:00 | - | 07:00 | 44 | 55 | 47 | 57 | 43 | 55 | Zondag | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 50 In opdracht van: BJZ.nu | 07:00 | - | 08:00 | 44 | 55 | 47 | 57 | 43 | 52 | Werkdag | 43 | 52 | 44 | 54 | 42 | 50 Uitgevoerd door: Roelofs | 08:00 | - | 09:00 | 43 | 53 | 45 | 55 | 42 | 51 | Weekdag | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 50 09:00 | - | 10:00 | 42 | 50 | 44 | 52 | 41 | 49 10:00 | - | 11:00 | 42 | 51 | 43 | 52 | 41 | 49 | SNELHEIDSVERDELING WEEKDAG 11:00 | - | 12:00 | 42 | 51 | 43 | 52 | 41 | 49 12:00 | - | 13:00 | 43 | 53 | 44 | 54 | 42 | 51 | Doorsnede | Ri. Noord | Ri.

Zuid 13:00 | - | 14:00 | 42 | 50 | 43 | 52 | 40 | 48 | % | Cumulatief % | % | Cumulatief % | % | Cumulatief % 14:00 | - | 15:00 | 42 | 49 | 43 | 50 | 40 | 49 | < 20 km/u | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,4% 15:00 | - | 16:00 | 42 | 50 | 43 | 52 | 41 | 49 | 20 - 30 km/u | 7,2% | 7,5% | 5,1% | 5,5% | 9,5% | 9,9% 16:00 | - | 17:00 | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 50 | 30 - 40 km/u | 27,7% | 35,2% | 24,6% | 30,1% | 31,2% | 41,2% 17:00 | - | 18:00 | 44 | 54 | 44 | 55 | 43 | 53 | 40 - 50 km/u | 46,3% | 81,5% | 48,4% | 78,5% | 43,9% | 85,0% 18:00 | - | 19:00 | 43 | 52 | 44 | 54 | 42 | 51 | 50 - 60 km/u | 16,4% | 97,9% | 18,9% | 97,4% | 13,4% | 98,4% 19:00 | - | 20:00 | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 51 | 60 - 70 km/u | 1,9% | 99,8% | 2,3% | 99,7% | 1,4% | 99,8% 20:00 | - | 21:00 | 42 | 51 | 43 | 52 | 41 | 50 | 70 - 80 km/u | 0,2% | 100,0% | 0,3% | 100,0% | 0,2% | 100,0% 21:00 | - | 22:00 | 43 | 53 | 43 | 53 | 42 | 53 | > 80 km/u | 0,0% | 100,0% | 0,0% | 100,0% | 0,0% | 100,0% 22:00 | - | 23:00 | 43 | 53 | 44 | 54 | 42 | 52 23:00 | - | 24:00 | 43 | 54 | 43 | 55 | 42 | 50 Gemiddelde | 43 | 52 | 44 | 53 | 42 | 50 UURVERLOOP SNELHEDEN | SNELHEIDSVERDELING DOORSNEDE Gemiddelde | 50,0% Voertuigclassificatie | 60 | V85 Voertuigclassificatie op basis van ascombinaties | 45,0% L = Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 m) | 50 | 40,0% M = Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 m) | 35,0% Z =

Zwaar verkeer (3 of meer assen) | 40 | 30,0% 30 | 25,0% 20,0% 20 | 15,0% 10 | 10,0% 5,0% 0 | 0,0% 0u | 2u | 4u | 6u | 8u | 10u | 12u | 14u | 16u | 18u | 20u | 22u | < 20 | 20 - 30 | 30 - 40 | 40 - 50 | 50 - 60 | 60 - 70 | 70 - 80 | > 80 5 Akoestisch onderzoek geluid door wegen Geesteren, Langeveenseweg BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies 15 Bijlage 3 Rekenmodel Akoestisch onderzoek geluid door wegen Geesteren, Langeveenseweg BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies 16 3D weergave

Akoestisch onderzoek geluid door wegen Geesteren, Langeveenseweg BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies 17 Bijlage 4 Itemeigenschappen Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | Omschr. | ISO_H | ISO M. | Hdef. | Namespace | LokaalID | Versie | SituatieVan | Type Randweg30 | 0,00 | 0,00 | Relatief | 0 | Verdeling Randweg50 | 0,00 | 0,00 | Relatief | 0 | Verdeling Langeveen1 | Langeveenseweg 01 | 0,00 | 0,00 | Relatief | 0 | Verdeling Langeveen2 | Langeveenseweg 02 | 0,00 | 0,00 | Relatief | 0 | Verdeling Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | Cpl | Cpl_W | Helling | Wegdek | V(MR(D)) | V(MR(A)) | V(MR(N)) | V(MR(P4)) | V(LV(D)) | V(LV(A)) | V(LV(N)) Randweg30 | False | 1,5 | 0 | W1 | -- | -- | -- | -- | 30 | 30 | 30 Randweg50 | False | 1,5 | 0 | W1 | -- | -- | -- | -- | 50 | 50 | 50 Langeveen1 | False | 1,5 | 0 | W1 | -- | -- | -- | -- | 30 | 30 | 30 Langeveen2 | False | 1,5 | 0 | W1 | -- | -- | -- | -- | 30 | 30 | 30 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | V(LV(P4)) | V(MV(D)) | V(MV(A)) | V(MV(N)) | V(MV(P4)) | V(ZV(D)) | V(ZV(A)) | V(ZV(N)) | V(ZV(P4)) | Totaal aantal Randweg30 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 2325,00 Randweg50 | -- | 50 | 50 | 50 | -- | 50 | 50 | 50 | -- | 2325,00 Langeveen1 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 2450,00 Langeveen2 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 30 | 30 | 30 | -- | 2250,00 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | %Int(D) | %Int(A) | %Int(N) | %Int(P4) | %MR(D) | %MR(A) | %MR(N) | %MR(P4) | %LV(D) | %LV(A) | %LV(N) | %LV(P4) Randweg30 | 6,70 | 3,70 | 0,60 | -- | -- | -- | -- | -- | 94,30 | 94,30 | 94,30 | -- Randweg50 | 6,70 | 3,70 | 0,60 | -- | -- | -- | -- | -- | 94,30 | 94,30 | 94,30 | -- Langeveen1 | 6,70 | 3,70 | 0,60 | -- | -- | -- | -- | -- | 93,30 | 93,30 | 93,30 | -- Langeveen2 | 6,70 | 3,70 | 0,60 | -- | -- | -- | -- | -- | 97,50 | 97,50 | 97,50 | -- Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | %MV(D) | %MV(A) | %MV(N) | %MV(P4) | %ZV(D) | %ZV(A) | %ZV(N) | %ZV(P4) | MR(D) | MR(A) | MR(N) | MR(P4) | LV(D) Randweg30 | 2,80 | 2,80 | 2,80 | -- | 2,90 | 2,90 | 2,90 | -- | -- | -- | -- | -- | 146,90 Randweg50 | 2,80 | 2,80 | 2,80 | -- | 2,90 | 2,90 | 2,90 | -- | -- | -- | -- | -- | 146,90 Langeveen1 | 3,90 | 3,90 | 3,90 | -- | 2,80 | 2,80 | 2,80 | -- | -- | -- | -- | -- | 153,15 Langeveen2 | 0,90 | 0,90 | 0,90 | -- | 1,50 | 1,50 | 1,50 | -- | -- | -- | -- | -- | 146,98 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | LV(A) | LV(N) | LV(P4) | MV(D) | MV(A) | MV(N) | MV(P4) | ZV(D) | ZV(A) | ZV(N) Randweg30 | 81,12 | 13,15 | -- | 4,36 | 2,41 | 0,39 | -- | 4,52 | 2,49 | 0,40 Randweg50 | 81,12 | 13,15 | -- | 4,36 | 2,41 | 0,39 | -- | 4,52 | 2,49 | 0,40 Langeveen1 | 84,58 | 13,72 | -- | 6,40 | 3,54 | 0,57 | -- | 4,60 | 2,54 | 0,41 Langeveen2 | 81,17 | 13,16 | -- | 1,36 | 0,75 | 0,12 | -- | 2,26 | 1,25 | 0,20 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | ZV(P4) | LE (D) 63 | LE (D) 125 | LE (D) 250 | LE (D) 500 | LE (D) 1k | LE (D) 2k | LE (D) 4k | LE (D) 8k Randweg30 | -- | 72,14 | 78,30 | 85,33 | 90,92 | 94,03 | 89,53 | 83,26 | 73,44 Randweg50 | -- | 73,23 | 81,47 | 88,50 | 95,73 | 100,66 | 95,77 | 88,10 | 77,48 Langeveen1 | -- | 72,37 | 78,65 | 85,63 | 91,19 | 94,28 | 89,80 | 83,59 | 73,81 Langeveen2 | -- | 71,25 | 76,91 | 84,50 | 90,00 | 93,49 | 88,91 | 82,03 | 71,83 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | LE (A) 63 | LE (A) 125 | LE (A) 250 | LE (A) 500 | LE (A) 1k | LE (A) 2k | LE (A) 4k | LE (A) 8k | LE (N) 63 Randweg30 | 69,57 | 75,73 | 82,76 | 88,34 | 91,45 | 86,95 | 80,68 | 70,86 | 61,67 Randweg50 | 70,66 | 78,89 | 85,93 | 93,15 | 98,08 | 93,19 | 85,52 | 74,90 | 62,76 Langeveen1 | 69,79 | 76,07 | 83,05 | 88,61 | 91,70 | 87,22 | 81,01 | 71,23 | 61,89 Langeveen2 | 68,67 | 74,33 | 81,92 | 87,42 | 90,92 | 86,33 | 79,45 | 69,25 | 60,77 Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | LE (N) 125 | LE (N) 250 | LE (N) 500 | LE (N) 1k | LE (N) 2k | LE (N) 4k | LE (N) 8k | LE (P4) 63 | LE (P4) 125 Randweg30 | 67,82 | 74,86 | 80,44 | 83,55 | 79,05 | 72,78 | 62,96 | -- | -- Randweg50 | 70,99 | 78,03 | 85,25 | 90,18 | 85,29 | 77,62 | 67,00 | -- | -- Langeveen1 | 68,17 | 75,15 | 80,71 | 83,80 | 79,32 | 73,11 | 63,33 | -- | -- Langeveen2 | 66,43 | 74,02 | 79,52 | 83,02 | 78,43 | 71,55 | 61,35 | -- | -- Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V. | 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam LE (P4) 250 LE (P4) 500 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k Randweg30 -- -- -- -- -- -- Randweg50 -- -- -- -- -- -- Langeveen1 -- -- -- -- -- -- Langeveen2 -- -- -- -- -- -- 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | Omschr. | Maaiveld | Hdef. | Namespace | LokaalID | Versie | Hoogte A | Hoogte B | Hoogte C | Hoogte D 2/1k01TP01 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k01TP02 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k01TP03 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k02TP04 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k02TP05 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k02TP06 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k03TP07 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k03TP08 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k03TP09 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k04TP10 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k04TP11 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k04TP12 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k05TP13 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k05TP14 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k05TP15 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k06TP16 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k06TP17 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k06TP18 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k07TP19 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k08TP20 | 0,00

| Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k07TP21 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k08TP22 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k08TP23 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k08TP24 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k09TP25 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k09TP26 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k09TP27 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k10TP28 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k10TP29 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k10TP30 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k11TP31 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k11TP32 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k11TP33 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k12TP34 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k12TP35 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k12TP36 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k13TP37 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k13TP38 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k14TP39 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k14TP40 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k13TP41 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k14TP42 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k15TP43 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k15TP44 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k15TP45 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00

| 8,00 | -- 2/1k16TP46 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k16TP47 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k16TP48 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k17TP49 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k17TP50 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k17TP51 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k18TP52 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k18TP53 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- 2/1k18TP54 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW01 TP01 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW01 TP02 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW01 TP03 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW01 TP04 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW02 TP05 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW02 TP06 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW02 TP07 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW02 TP08 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW03 TP09 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Hoogte E Hoogte F Gevel 2/1k01TP01 -- -- Ja 2/1k01TP02 -- -- Ja 2/1k01TP03 -- -- Ja 2/1k02TP04 -- -- Ja 2/1k02TP05 -- -- Ja 2/1k02TP06 -- -- Ja 2/1k03TP07 -- -- Ja 2/1k03TP08 -- -- Ja 2/1k03TP09 -- -- Ja 2/1k04TP10 -- -- Ja 2/1k04TP11 -- -- Ja 2/1k04TP12 -- -- Ja 2/1k05TP13 -- -- Ja 2/1k05TP14 -- -- Ja 2/1k05TP15 -- -- Ja 2/1k06TP16 -- -- Ja 2/1k06TP17 -- -- Ja 2/1k06TP18 -- -- Ja 2/1k07TP19 -- -- Ja 2/1k08TP20 -- -- Ja 2/1k07TP21 -- -- Ja 2/1k08TP22 -- -- Ja 2/1k08TP23 -- -- Ja 2/1k08TP24 -- -- Ja 2/1k09TP25 -- -- Ja 2/1k09TP26 -- -- Ja 2/1k09TP27 -- -- Ja 2/1k10TP28 -- -- Ja 2/1k10TP29 -- -- Ja 2/1k10TP30 -- -- Ja 2/1k11TP31 -- -- Ja 2/1k11TP32 -- -- Ja 2/1k11TP33 -- -- Ja 2/1k12TP34 -- -- Ja 2/1k12TP35 -- -- Ja 2/1k12TP36 -- -- Ja 2/1k13TP37 -- -- Ja 2/1k13TP38 -- -- Ja 2/1k14TP39 -- -- Ja 2/1k14TP40 -- -- Ja 2/1k13TP41 -- -- Ja 2/1k14TP42 -- -- Ja 2/1k15TP43 -- -- Ja 2/1k15TP44 -- -- Ja 2/1k15TP45 -- -- Ja 2/1k16TP46 -- -- Ja 2/1k16TP47 -- -- Ja 2/1k16TP48 -- -- Ja 2/1k17TP49 -- -- Ja 2/1k17TP50 -- -- Ja 2/1k17TP51 -- -- Ja 2/1k18TP52 -- -- Ja 2/1k18TP53 -- -- Ja 2/1k18TP54 -- -- Ja VW01 TP01 -- -- Ja VW01 TP02 -- -- Ja VW01 TP03

-- -- Ja VW01 TP04 -- -- Ja VW02 TP05 -- -- Ja VW02 TP06 -- -- Ja VW02 TP07 -- -- Ja VW02 TP08 -- -- Ja VW03 TP09 -- -- Ja 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V. Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | Omschr. | Maaiveld | Hdef. | Namespace | LokaalID | Versie | Hoogte A | Hoogte B | Hoogte C | Hoogte D VW03 TP10 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW03 TP11 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW03 TP12 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW04 TP13 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW04 TP14 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW04 TP15 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW04 TP16 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW05 TP17 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW05 TP18 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW05 TP19 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW05 TP20 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW06 TP21 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW06 TP22 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW06 TP23 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW06 TP24 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW07 TP25 | 0,00 | Relatief | 2,00

| 5,00 | 8,00 | -- VW07 TP26 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW07 TP27 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW07 TP28 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW08 TP29 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW08 TP30 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW08 TP31 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW08 TP32 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW09 TP33 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW09 TP34 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW09 TP35 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW09 TP36 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW10 TP37 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW10 TP38 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW10 TP39 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW10 TP40 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW11 TP41 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW11 TP42 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW11 TP43 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW11 TP44 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW12 TP45 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW12 TP46 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW12 TP47 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW12 TP48 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW13 TP49 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW13 TP50 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW13 TP51 | 0,00 | Relatief |

2,00 | 5,00 | 8,00 | -- VW13 TP52 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB01 TP01 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB01 TP02 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB01 TP03 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB01 TP04 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB02 TP05 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB02 TP06 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB02 TP07 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB02 TP08 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB03 TP09 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB03 TP10 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB03 TP11 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB03 TP12 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB04 TP13 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB04 TP14 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB04 TP15 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB04 TP16 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB04 TP17 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB05 TP18 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB05 TP19 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB05 TP20 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Hoogte E Hoogte F Gevel VW03 TP10 -- -- Ja VW03 TP11 -- -- Ja VW03 TP12 -- -- Ja VW04 TP13 -- -- Ja VW04 TP14 -- -- Ja VW04 TP15 -- -- Ja VW04 TP16 -- -- Ja VW05 TP17 -- -- Ja VW05 TP18 -- -- Ja VW05 TP19 -- -- Ja VW05 TP20 -- -- Ja VW06 TP21 -- -- Ja VW06 TP22 -- -- Ja VW06 TP23 -- -- Ja VW06 TP24 -- -- Ja VW07 TP25 -- -- Ja VW07 TP26 -- -- Ja VW07 TP27 -- -- Ja VW07 TP28 -- -- Ja VW08 TP29 -- -- Ja VW08 TP30 -- -- Ja VW08 TP31 -- -- Ja VW08 TP32 -- -- Ja VW09 TP33 -- -- Ja VW09 TP34 -- -- Ja VW09 TP35 -- -- Ja VW09 TP36 -- -- Ja VW10 TP37 -- -- Ja VW10 TP38 -- -- Ja VW10 TP39 -- -- Ja VW10 TP40 -- -- Ja VW11 TP41 -- -- Ja VW11 TP42 -- -- Ja VW11 TP43 -- -- Ja VW11 TP44 -- -- Ja VW12 TP45 -- -- Ja VW12 TP46 -- -- Ja VW12 TP47 -- -- Ja VW12 TP48 -- -- Ja VW13 TP49 -- -- Ja VW13 TP50 -- -- Ja VW13 TP51 -- -- Ja VW13 TP52 -- -- Ja LLB01 TP01 -- -- Ja LLB01 TP02 -- -- Ja LLB01 TP03 -- -- Ja LLB01 TP04 -- -- Ja LLB02 TP05 -- -- Ja LLB02 TP06 -- -- Ja LLB02 TP07 -- -- Ja LLB02 TP08 -- -- Ja LLB03 TP09 -- -- Ja LLB03 TP10 -- -- Ja LLB03 TP11 -- -- Ja LLB03 TP12 -- -- Ja LLB04 TP13 -- -- Ja LLB04 TP14 -- -- Ja LLB04 TP15 -- -- Ja LLB04 TP16

-- -- Ja LLB04 TP17 -- -- Ja LLB05 TP18 -- -- Ja LLB05 TP19 -- -- Ja LLB05 TP20 -- -- Ja 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V. Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: | Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam | Omschr. | Maaiveld | Hdef. | Namespace | LokaalID | Versie | Hoogte A | Hoogte B | Hoogte C | Hoogte D LLB06 TP21 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB06 TP22 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- LLB06 TP23 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW01 TP01 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW01 TP02 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW01 TP03 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW02 TP04 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW02 TP05 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW03 TP06 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW03 TP07 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW04 TP08 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW04 TP09 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW05 TP10 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW05 TP11 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW06 TP12 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW06 TP13 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW06 TP14 |

0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW07 TP15 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW07 TP16 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW07 TP17 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW08 TP18 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW08 TP19 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW09 TP20 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW09 TP21 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW10 TP22 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW10 TP23 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW11 TP24 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW11 TP25 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW12 TP26 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW12 TP27 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW12 TP28 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW13 TP29 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW13 TP30 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW13 TP31 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW14 TP32 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW14 TP33 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW15 TP34 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW15 TP35 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW16 TP36 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW16 TP37 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW17 TP38 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW17 TP39 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW18

TP40 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW18 TP41 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW18 TP42 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW19 TP43 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW19 TP44 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW19 TP45 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW20 TP46 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW20 TP47 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW21 TP48 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW21 TP49 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW22 TP50 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW22 TP51 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW23 TP52 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW23 TP53 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW24 TP54 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW24 TP55 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- RW24 TP56 | 0,00 | Relatief | 2,00 | 5,00 | 8,00 | -- Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

| 6-6-2025 09:29:12 Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Hoogte E Hoogte F Gevel LLB06 TP21 -- -- Ja LLB06 TP22 -- -- Ja LLB06 TP23 -- -- Ja RW01 TP01 -- -- Ja RW01 TP02 -- -- Ja RW01 TP03 -- -- Ja RW02 TP04 -- -- Ja RW02 TP05 -- -- Ja RW03 TP06 -- -- Ja RW03 TP07 -- -- Ja RW04 TP08 -- -- Ja RW04 TP09 -- -- Ja RW05 TP10 -- -- Ja RW05 TP11 -- -- Ja RW06 TP12 -- -- Ja RW06 TP13 -- -- Ja RW06 TP14 -- -- Ja RW07 TP15 -- -- Ja RW07 TP16 -- -- Ja RW07 TP17 -- -- Ja RW08 TP18 -- -- Ja RW08 TP19 -- -- Ja RW09 TP20 -- -- Ja RW09 TP21 -- -- Ja RW10 TP22 -- -- Ja RW10 TP23 -- -- Ja RW11 TP24 -- -- Ja RW11 TP25 -- -- Ja RW12 TP26 -- -- Ja RW12 TP27 -- -- Ja RW12 TP28 -- -- Ja RW13 TP29 -- -- Ja RW13 TP30 -- -- Ja RW13 TP31 -- -- Ja RW14 TP32 -- -- Ja RW14 TP33 -- -- Ja RW15 TP34 -- -- Ja RW15 TP35 -- -- Ja RW16 TP36 -- -- Ja RW16 TP37 -- -- Ja RW17 TP38 -- -- Ja RW17 TP39 -- -- Ja RW18 TP40 -- -- Ja RW18 TP41 -- -- Ja RW18 TP42 -- -- Ja RW19 TP43 -- -- Ja RW19 TP44 -- -- Ja RW19 TP45 -- -- Ja RW20 TP46 -- -- Ja RW20 TP47 -- -- Ja RW21 TP48 -- -- Ja RW21 TP49 -- -- Ja RW22 TP50 -- -- Ja RW22 TP51 -- -- Ja RW23 TP52 -- -- Ja RW23 TP53 -- -- Ja RW24 TP54 -- -- Ja RW24 TP55 -- -- Ja RW24 TP56 -- -- Ja

6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V. Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 1,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Bijlage 4 Itemeigenschappen Model: Mei 2025 Geluid door wegen V2 2025 - Geesteren, Langeveenseweg (Ten Cate Terrein) Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Naam Omschr. Namespace LokaalID Versie Bf NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 NL.IMGeo 0,00 6-6-2025 09:29:12Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

← Vorig deelVolgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://bestuur.tubbergen.nl/api/v1/meetings/1435/documents/27902