Reactie BORT aan college op plannen inzake Ringbaan West
Tekst van het document
Aan het College van B&W gemeente Tilburg t.a.v. wethouder Rik Grashoff Postbus 90155 5000 LH TILBURG
Ref.: Ond.: Bijl.:
2025/vm/ck Ringbaan West --
Tilburg, 4 december 2025
Geacht College, Enige tijd geleden spraken wij - op hoofdlijnen - onze steun uit voor het verkeerscirculatieplan Tilburg voor de komende jaren. Uitwerking van onderdelen hiervan is al op korte termijn aan de orde, gelet op de noodzaak het spoorviaduct over de Ringbaan West de komende jaren te vervangen. Dat leidt tot het voorstel van het gemeentebestuur de Ringbaan West - deels - te versmallen tot twee maal één rijstrook, naast een aparte strook voor het OV. Deze oplossing roept de nodige vragen op, ook bij onze achterban, en heeft tot hernieuwd overleg met wethouder Rik Grashoff geleid. Uit zijn toelichting komt naar voren dat de noodzaak om het OV meer ruimte op de Ringbaan West te geven onomstreden is, en dat er eveneens goede argumenten zijn om doorgaand verkeer van de Ringbaan West te weren en naar andere wegen te leiden. Dat brengt ons er toe in te kunnen stemmen met de nu gepresenteerde verkeersplannen met inachtneming van het navolgende: • De volgorde van de werkzaamheden is cruciaal: eerst tenminste alle flankerende maatregelen uit te voeren, zoals vermeld in het raadsvoorstel onder de opsomming ‘korte termijn’; vóórdat de Ringbaan West wordt versmald. Dit vraagt om aanpassing en opwaardering van het omliggend wegennet van Tilburg. Steun van de gemeente Tilburg om de randwegen, waaronder de A58, op te waarderen is daarbij cruciaal.
• De grote ring (A58, Noordoost- en Noordwest Tangent) om Tilburg krijgt door de verkeersplannen meer verkeer te verwerken. Daar hoort een optimale verkeersdoorstroming bij, en stroomlijning waar dat geboden is. Dat geldt in elk geval voor de kruisingen van de A58 en de NWT (Burgemeester Letschertweg) en de NOT (Burgemeester Bechtweg). Daar is verruiming van de op- en afritten noodzakelijk om de groeiende verkeersstromen te kunnen verwerken. • Ontsluiting van en verkeersdoorstroming op Kraaiven is nu al problematisch. Het verkeersluw maken van de Ringbaan West dient dan ook gepaard te gaan met flankerend beleid, zoals het zo snel mogelijk realiseren van de derde ontsluiting van Kraaiven (vlotte verbinding tussen de Letschertweg en Kraaiven) en daarop geënte maatregelen voor een betere doorstroming van het verkeer op de Zevenheuvelenweg.
Reitseplein 1, Postbus 90154,5000 LG Tilburg; T 013 205 00 00, E bort@vnoncwbrabantzeeland.nl Rabobank IBAN: NL30RABO0307293769 K.v.K. Oost-Brabant nr. 40259749
•
•
•
Verbetering van het openbaar vervoer (OV) naar en op de bedrijventerreinen staat hoog op ons verlanglijstje, en wij gaan ervan uit dat dit de komende jaren al daadwerkelijk in gang wordt gezet. Realisatie van het plan voor de Ringbaan West draagt bij aan het verbeteren van de bereikbaarheid van werklocaties met het OV. Monitoring van de gewijzigde verkeersstromen de komende jaren is essentieel, om te bezien of aanpassing van de plannen wellicht nodig is. Het beleid vraagt om voldoende ruimte aan de voorkant om op een later moment de plannen aan te passen. Een goede communicatie van deze plannen is erg belangrijk, ook voor onze achterban, en we doen graag een beroep op uw gemeentebestuur ons hierbij te ondersteunen.
Met vriendelijke groet,
Marc Heuvelmans, Voorzitter BORT