Bijlage 3 Reactie Advies Planteam Stadsforum bij uitvoeringsontwerp Fase 3

Vertrouwelijkheidsniveau: Openbaar

Onderwerp Reactie planteamadvies Ons kenmerk 15541918

E-mail college@tilburg.nl Postadres Postbus 90155 5000 LH Tilburg

Datum 28 oktober 2025 Uw kenmerk Doorkiesnummer 14 013 Fax 013 542 93 96 Bezoekadres Spoorlaan 181

Beste planteamleden Stadsforum,

Opnieuw veel dank voor jullie advies op het uitvoeringsontwerp van Stadsforum fase 3. We zijn blij met de samenwerking en met jullie adviezen. Voor de leesbaarheid hebben we in jullie document op elk advies gereageerd in groene letter. Nogmaals, we zijn content met het advies. De hoogwaardige uitstraling van de andere fases zal ook worden gecontinueerd in Stadsforum fase 3. Ook het merendeel van alle andere adviezen nemen we over op weg naar de uitvoering van Stadsforum fase 3. We blijven graag met jullie in gesprek om de uitvoering van Stadsforum fase 3 zo soepel mogelijk te laten verlopen.

Met vriendelijke groet,

het college,

Rik Grashoff wethouder

28 oktober 2025; in het groen de reactie van de gemeente

Advies planteam bij fase 3 Stadsforum 5 oktober 2025 1 Zeven punten van het planteam Stadsforum bij uitvoeringsontwerp fase 3 Het planteam Stadsforum heeft kritisch gekeken naar het uitvoeringsontwerp (Bureau ZUS, stand van zaken 15 september 2025) en geeft in dit document haar advies over fase 3 aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Tilburg. 1. Locatiekeuze parkeren scooters Als locatie voor het parkeren van scooters in het plangebied fase 3 is gekozen voor de strook tussen de rijbaan en fietsbaan in, tussen de groenstructuren in. Het planteam is van mening dat het scooterparkeren op deze locatie en in geprojecteerde brede strook afbreuk doet aan de binding tussen het zuidelijk en noordelijk deel, in bijzonder de binding tussen de Schouwburg Concertzaal Tilburg en de Schouwburgpromenade. Bij de Schouwburgpromenade is gekozen voor het verwijderen van de kiosken en overkapping. Hierdoor zal een nieuwe dynamiek ontstaan in beweging en ervaring van het stadsforum op deze locatie. Het is de verwachting van het planteam dat deze dynamiek door de locatiekeuze van het scooterparkeren verstoord wordt. Geadviseerd wordt om de het scooterparkeren buiten het stadsforum te houden. Mogelijk dat scooters meer westelijk kunnen parkeren, in de Parkring. Advies is deels overgenomen. Voor de binnenstad zijn er een aantal scooterparkeerplaatsen noodzakelijk.

Ook in het gebied van het Stadsforum moeten er plekken komen voor het parkeren van scooters. Dit kunnen we niet alleen naar het centrale deel van stadsforum verschuiven. Wel is de inpassing van scooters zorgvuldig bekeken, zodat deze plaatsen geen afbreuk doen aan de ruimtelijke verbinding tussen het Schouwburg en te handhaven winkel-/woningcomplex Schouwburgring. Daarom is een deel van de scooterplaatsen die waren voorzien in de middenberm verplaatst zodat de ruimtelijke en visuele verbinding tussen de noord- en de zuidzijde wordt versterkt. 2. Beplantingskeuze Het beplantingsplan laat een brede keuze in soorten zien, dat als positief wordt ervaren. Echter, in de keuze voor beplanting staan verschillende uitheemse boomsoorten. Vervang deze uitheemse soorten door soorten die van nature hier voorkomen. Deze inheemse boomsoorten doen veel meer voor de biodiversiteit in de stad, vanwege het grotere aantal aan insectensoorten en andere dieren die hier op afkomen. Het gaat niet goed met de wilde bijensoorten in Nederland. Juiste soortkeuze kan een bijdrage leveren aan de overleving van deze bijen en insecten. Tenslotte, Robinia pseudoacacia, is een potentieel invasieve exoot. Het advies is om deze soort sowieso niet aan te planten. Advies is overgenomen. Voor de uitwerking van de beplantingskeuzes is er een integrale visie opgesteld.

De betreffende visie kan met het planteam worden gedeeld. In de verdere uitwerking zal bureau ZUS rekening houden met het planteamadvies. 3. Behoud van bomen Afgelopen zomer is er veel te doen geweest over de voorgenomen kap van de bomen aan de te realiseren Parkring. De gemeente heeft onderzocht of bomen te behouden zijn. In het ontwerp van Fase 3 is voorzien in de kap van vier bomen. Het planteam vraagt de gemeente de wens voor behoud van bestaande bomen te respecteren en de bomen op te nemen in het ontwerp of deze een nieuwe locatie te gunnen, al dan niet op het stadsforum, Fase 3. Advies is deels overgenomen. Het is belangrijk om kritisch te kijken naar het behoud van de bomen. De bestaande bomen op het Stadsforum kunnen echter niet los worden gezien van de bomen die staan in de Parkring. Ontwerpkeuzes die worden gemaakt om zoveel mogelijk bomen te behouden in de Parkring hebben ook gevolgen voor het Stadsforum. Daarom is er een integrale afweging

gemaakt om over het gehele gebied Stadsforum-Parkring zoveel mogelijk bomen te behouden. Concreet betekent dit echter dat er binnen het gedeelte Stadsforum drie bomen verdwijnen. 4. Balans opmaken Met de realisatie van fase 3 is de ruimtelijke ontwikkeling van het Stadsforum een feit. Wat betreft het planteam is dit een mooi moment om de balans op te maken. Zijn de beoogde doelstellingen behaald, specifiek op het gebied van biodiversiteit en klimaat? Wij zijn erg benieuwd naar het verschil in groen voor en na realisatie. Daarbij denken we aan het oppervlak en percentage groen, het aantal bomen en het aantal plantensoorten. Is er aan de beplanting ook een biodiversiteitsscore te hangen, waardoor de biodiversiteitswaarde voor en na realisatie berekend kan worden? Qua klimaatdoelstellingen zijn we benieuwd of er sprake is van minder wateroverlast en warmte. Advies is overgenomen, Het is een goede suggestie om na afronding van het Stadsforum een balans op te maken. Hierbij worden de verschillen in biodiversiteit, aantal bomen en planten en m2 groen voor en na in beeld gebracht. Dit overzicht zal te zijner tijd worden gedeeld met o.a. het planteam. 5. Bushalte van Beljon In het verleden hebben aan weerszijden van het Stadhuisplein een bushalte van kunstenaar Joop Beljon gestaan. Een van deze bushaltes is teruggeplaatst op het vernieuwde Stadsforum.

In dit laatste te inrichten gedeelte van het Stadsforum moet een bushalte komen. We vragen de gemeente te onderzoeken of de tweede bushalte van Beljon mogelijk op deze locatie teruggeplaatst kan worden, rekening houdend met het karakter van het Stadsforum en wensen van omwonenden. Advies is niet overgenomen. Binnen het plangebied van het Stadsforum is er gezocht naar een inpassing van de 2e Beljon abri. Met de vele andere functies die in een relatief klein plangebied voor fase 3 dienen te landen, is een zorgvuldige en hoogwaardige inpassing in dit gebied niet mogelijk. Gezien de historische context wordt in de Parkring een locatie zo dicht mogelijk bij het Stadsforum gezocht. 6. Schaaktafels Het planteam vindt de twee schaaktafels een mooie toevoeging in het ontwerp. De oostelijke tafel is erg dicht op het terras van Lunchroom Carrousel ingetekend. Mogelijk dat dit gebruik van de schaaktafel negatief beïnvloed. Het advies is om de locatie te heroverwegen, waarbij de twee schaaktafels wel als set bij elkaar geplaatst blijven. Advies is overgenomen. De schaaktafels zullen worden verplaatst naar een beter passende locatie. Op dit moment zijn er gesprekken om de schaaktafels dichtbij de spellenwinkel Labyrinth de schaaktafels te plaatsen, waarbij er gezorgd wordt voor extra beleving / activiteit rondom de tafels. Deze locatie ligt in het plangebied van de Parkring. 7.

Aanlichten van gebouwen Verschillende gebouwen aan het Stadsforum worden aangelicht, echter het is het planteam niet duidelijk of hiervan sprake is in fase 3. Geadviseerd wordt om te onderzoeken of interessante en markante gebouwen vanuit dit deel van het stadsforum aangelicht kunnen worden, mocht deze studie nog niet zijn gedaan. Er is een separaat project waarbij binnen het Stadsforum de kerk en het paleis worden aangelicht. Verkenning van het aanlichten van andere gebouwen wordt onderzocht. Hier zullen we dan ook later op terugkomen. Planteam Stadforum 05-10-2025