Beantwoording technische vragen 26-008 ONS Tilburg - Raadsvoorstel Uitvoeringskrediet tijdelijke Parkeergarage Noordhoekring

Titel voorstel:

Uitvoeringskrediet tijdelijke Parkeergarage Noordhoekring

Datum van indienen:

19-1-2026

Datum bijeenkomst:

Klik of tik om een datum in te voeren.

Nummer:

26-008

Technische vragen ter voorbereiding op de behandeling van

Raadsvoorstel Uitvoeringskrediet tijdelijke Parkeergarage Noordhoekring Inleiding/Toelichting Naar aanleiding van het raadsvoorstel stelt ONS Tilburg onderstaande vragen: Vragen Hoeveel bomen staan er exact om de beoogde locatie? Klopt het dat deze bomen gekapt moeten worden? Ze lijken nu op de bouwlijn te staan? Hoeveel maand abonnement zijn er op dit moment in gebruik in het Louis Bouwmeester plein? Worden deze abonnementen direct overgezet als beoogde locatie doorgaat? Of hebben inwoners de keuze om te wisselen van parkeer locatie? Wie hebben er deelgenomen aan het participatie gesprek? Waarom wordt ervoor gekozen om huidige beleid omtrent duurzaamheid aan de kant te zetten? Waarom wordt niet gekeken naar een alternatieve locatie? BLZ 4: - ‘Onderdeel van de opdracht is ook een terugkoopoptie, waarbij de partij de garage na het einde van de looptijd terugkoopt van de gemeente. Door deze DB&M-constructie is op moment van aanvraag uitvoeringskrediet nog geen uitgewerkt ontwerp beschikbaar.’ Houdt dit in dat de garage evt mag blijven als beoogd bedrijf deze overneemt? Er wordt aangegeven dat er meerlaags gebouwd moet worden om aan de capaciteit te voldoen. Aan hoeveel lagen moeten wij dan denken om deze capaciteit te halen? Op dit moment kunnen ouders gratis gebruik maken van de parkeergelegenheden op het maaiveld tot 09:00 om hun kinderen af te zetten op de omliggende scholen.

Zijn er plannen om dit door te blijven zetten?

Beantwoording: Hoeveel bomen staan er exact om de beoogde locatie? Klopt het dat deze bomen gekapt moeten worden? Ze lijken nu op de bouwlijn te staan? Tussen de beoogde locatie en het terrein van de brandweer staan 9 bomen. Deze bomen zijn samen met een beschermingszone van 2 meter aangegeven op de kaart. Uitgangspunt voor het ontwerp is behoud van al deze bomen, met inachtneming van de beschermingszone van 2 meter. Pas als er een ontwerper/bouwer is geselecteerd en er een ontwerp is gemaakt, kan worden beoordeeld of dit een haalbaar uitgangspunt is en of alle bomen daadwerkelijk behouden kunnen blijven. -

Hoeveel maand abonnement zijn er op dit moment in gebruik in het Louis Bouwmeester plein? Worden deze abonnementen direct overgezet als beoogde locatie doorgaat? Of hebben inwoners de keuze om te wisselen van parkeer locatie? Er zijn op dit moment 77 24/7 abonnementen en 197 flex-abonnementen uitgegeven voor de parkeergarage Schouwburg. Iedereen met een abonnement bieden we aan om deze om te zetten naar de tijdelijke parkeergarage of een van de andere gemeentelijke parkeergarages. Bij de andere gemeentelijke parkeergarages is dat wel zolang er nog abonnementen beschikbaar zijn.

Pagina 1 van 3

-

Wie hebben er deelgenomen aan het participatie gesprek? Het planteam bestaat uit 19 personen. Dit zijn vooral direct omwonenden (Burgerijpad, Noordstraat, Noordhoekring, etc.), maar ook een ondernemer uit het Dwaalgebied, de Schouwburg en BMT. Tijdens de planteambijeenkomsten is telkens een deel van het planteam in wisselende samenstelling aanwezig geweest (8-14 personen). Op 28 januari is nog een vierde planteambijeenkomst gepland.

-

Waarom wordt ervoor gekozen om huidige beleid omtrent duurzaamheid aan de kant te zetten? Het is niet zo dat het duurzaamheidsbeleid aan de kant wordt gezet. Alleen wanneer de duurzaamheidseisen resulteren in maatregelen die tot forse meerkosten leiden én wanneer het maatregelen zijn die niet duurzaam (lange termijn) in stand worden gehouden, wordt overwogen om hier concessies op te doen. In het raadsvoorstel worden de watercompensatieopgave en natuur inclusief bouwen als mogelijk voorbeelden genoemd. Als het plan afwijkt van (duurzaamheids)beleid, wordt dit in de onderzoeken en toelichting bij de planologische procedure toegelicht en als beslispunt opgenomen.

-

Waarom wordt niet gekeken naar een alternatieve locatie? Binnen acceptabele loopafstand tot Schouwburg, Schouwburgpromenade, Korvel zijn geen andere locaties beschikbaar die als alternatief onderzocht kunnen worden.

-

BLZ 4: - ‘Onderdeel van de opdracht is ook een terugkoopoptie, waarbij de partij de garage na het einde van de looptijd terugkoopt van de gemeente. Door deze DB&M-constructie is op moment van aanvraag uitvoeringskrediet nog geen uitgewerkt ontwerp beschikbaar.’ Houdt dit in dat de garage evt mag blijven als beoogd bedrijf deze overneemt? Nee, er wordt een tijdelijke vergunning aangevraagd. De gemeente koopt deze garage en kan deze na de periode bijvoorbeeld ook op een andere locatie inzetten waar tijdelijke parkeerbehoefte is. De gemeente kan de garage daarna ook verkopen of dus terug leveren aan de partij die de garage bouwt. In alle gevallen wordt de parkeergarage op deze locatie weggehaald.

-

Er wordt aangegeven dat er meerlaags gebouwd moet worden om aan de capaciteit te voldoen. Aan hoeveel lagen moeten wij dan denken om deze capaciteit te halen? Voor een parkeergarage van minimaal 250 parkeerplaatsen op deze plot zijn 5 bouwlagen nodig. De bouwhoogte wordt gemaximeerd op 18 meter.

-

Op dit moment kunnen ouders gratis gebruik maken van de parkeergelegenheden op het maaiveld tot 09:00 om hun kinderen af te zetten op de omliggende scholen. Zijn er plannen om dit door te blijven zetten? We willen het mogelijk maken dat voor het halen en brengen van kinderen ook gebruik gemaakt kan worden van de tijdelijke parkeergarage. We denken eraan om het gratis te maken voor iemand die binnen een half uur de parkeergarage weer verlaat.

Pagina 2 van 3

Ingediend door:

Robin Spelt ONS Tilburg

Pagina 3 van 3