CConstaterende datTilburg
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording Technische vragen 26-003 GL -Raadsvoorstel Voorbereidingskrediet Koepelhal-Wagenmakerij

Raadsvergadering 2 februari 2026, gemeente TilburgBij agendapunt: Raadsvoorstel voorbereidingskrediet Koepelhal-Wagenmakerij278 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Titel voorstel:

Raadsvoorstel voorbereidingskrediet Koepelhal – Wagenmakerij

Datum van indienen:

5-1-2026

Datum bijeenkomst:

26-1-2026

Nummer:

26-003

Technische vragen ter voorbereiding op de behandeling van

Informatiebijeenkomst Raadsvoorstel voorbereidingskrediet Koepelhal-Wagenmakerij Inleiding/Toelichting Ik lees dat parkeren van deze locatie ondergronds wordt opgelost bij "de buren" van de Young Professional Campus. Vragen Wat is de planning qua realisatie rond de campus en wat zijn de risico's van deze parkeerkoppeling, indien vertraging optreed wederzijds tussen het ene of het andere project, bijvoorbeeld bij aanpassingen in de plannen of andere vormen van vertraging ?

Beantwoording: Voor de Young Professional campus wordt gestreefd naar planontwikkeling in de jaren 2026 en 2027 en een start van de uitvoering, te beginnen met de openbare gebiedsparkeergarage, vanaf begin 2028. Het project loopt daarmee vooruit op de herontwikkeling van de Koepelhal-Wagenmakerij, waarvoor start bouw tweede helft 2028 is voorzien. Bij vertraging in de ontwikkeling van de Young Professional Campus met de daarbij voorziene ondergrondse parkeerkelder zal goed afgestemd worden wat gevolgen zijn voor verlenen omgevingsvergunning voor de Koepelhal-Wagenmakerij en start bouw. In dat geval zal tijdig onderzocht worden of er een tijdelijke parkeerlocatie elders of buiten de Spoorzone mogelijk is voor nieuwe bewoners. Indien blijkt dat er geen tijdelijke alternatieven voorhanden zijn, zou de bouw van Koepelhal-Wagenmakerij ook vertraging kunnen oplopen. Op dit moment verwachten wij dit scenario niet. Omgekeerd levert de vertraging in de ontwikkeling van de Koepelhal-Wagenmakerij geen planningsprobleem op wat betref parkeerbehoefte en aanbod. Er is een dynamische parkeerbalans opgesteld voor de gehele Spoorzone om te kunnen sturen op parkeerbehoefte het aanbod aan parkeerplaatsen in de tijd.

Ingediend door:

Ron Cremers GroenLinks

Pagina 1 van 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16488255/1