CConstaterende datTilburg
Koppel je AI →
Document · PDF

25-256 Motie Bedrijfsbijdragen Wilhelminakanaal

Raadsvergadering 15 december 2025, gemeente TilburgBij agendapunt: Bedrijfsbijdragen Wilhelminakanaal401 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Naam raadsvoorstel:

Datum raadsvergadering: Motienummer: Resultaat:

Raadsvoorstel uitvoeringskrediet Optimalisatie Wilhelminakanaal Kraaiven-Loven 15-12-2025 25-256 Verworpen

Motie

Bedrijfsbijdragen Wilhelminakanaal De gemeenteraad van Tilburg, in vergadering bijeen op maandag 15 december 2025, Constaterende dat: • Het college de raad voorstelt om een uitvoeringskrediet van €47,4 miljoen beschikbaar te stellen voor • • • • • •

de optimalisatie van het Wilhelminakanaal tussen Kraaiven en Loven voor klasse IV scheepvaart; De totale investeringssom €49,3 miljoen bedraagt; Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en provincie Noord-Brabant beiden ieder een subsidie verstrekken van €16,43 miljoen, naast de gemeentelijke inbreng van €16,43 miljoen; Er bij de dekking van de kosten rekening wordt gehouden met een ‘Bedrijfsbijdrage kanaalgebonden bedrijven’ à €1,2 miljoen; Deze bijdrage voor maximaal 10 jaar wordt geheven. Dit o.b.v. de hoeveelheid geladen en geloste goederen door de bedrijven die profiteren van de opwaardering van het Wilhelminakanaal; Het bedrag van €0,25 per geladen of geloste tonnage aan goederen is gebaseerd op één voorbeeld elders (Veghel) zonder af te wegen of een ander bedrag mogelijk is; De bijdrage onderdeel gaat worden van een nog aan te passen verordening zodra er zicht is op in gebruik name voor grotere klasse IV schepen.

Overwegende dat: • De optimalisatie van het Wilhelminakanaal bijdraagt aan onze ambities om de mobiliteit van, naar en • • • • • •

in Tilburg te verduurzamen; Dit een publieke investering van verschillende overheden én een private investeringen rechtvaardigt; De verhoudingen tussen publieke partijen en private bedrijven nu echter behoorlijk scheef zijn; De risico’s vooral bij de publieke partijen (gemeente) liggen; Een duidelijke motivering van de hoogte en periode van de te innen bedrijfsbijdrage ontbreekt; Voor de hoogte van het te innen bedrag per geladen of geloste tonnage aan goederen simpelweg het bedrag uit Veghel is overgenomen zonder naar alternatieven te kijken; De opwaardering van het Wilhelminakanaal voordelige effecten brengt voor het bedrijfsleven die langer duren dan 10 jaar.

Vraagt het college om: • • • •

Het genoemde bedrag van €1,2 miljoen als minimumbedrag te zien voor de ‘Bedrijfsbijdrage kanaalgebonden bedrijven’ en te onderzoeken of dit bedrag ook kan worden verhoogd; Te onderzoeken of de periode van inning kan worden verlengd tot een langere periode dan 10 jaar; Eventuele andere opties voor verhoging van de bijdrage van bedrijfsleven in kaart te brengen; De raad hierover te informeren, uiterlijk in Q1 2026.

Ondertekenaars:

Arne Kramer

Peter van den Hoven

Toine Zegers

GroenLinks

LST

Lokaal Tilburg

Pagina 1 van 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16402197/1