05 Intentieovereenkomst NABO Walstraat gemeente Tilburg_def_23 dec 2021
Tekst van het document
Overeenkomst tussen gemeente Tilburg en ProRail B.V. inzake de aanpak van de niet actief beveiligde overweg Walstraat in de gemeente Tilburg
Status: definitief, versie 2.0 d.d. 24 november 2021
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 1 van 6
INHOUDSOPGAVE Artikel 1. Artikel 2. Artikel 3. Artikel 4. Artikel 5. Artikel 6. Artikel 7. Artikel 8. Artikel 9.
Begrippenlijst ................................................................................................... 4 Gezamenlijke Doelstelling van Partijen ............................................................ 4 NABO Walstraat, geocode 124, km 10.607 ...................................................... 4 Financiering ..................................................................................................... 5 Planning........................................................................................................... 5 Publiekrechtelijke en privaatrechtelijke procedures .......................................... 5 Communicatie .................................................................................................. 5 Onvoorziene omstandigheden ......................................................................... 6 Slotbepalingen ................................................................................................. 6
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 2 van 6
DE ONDERGETEKENDEN:
1. De gemeente Tilburg, een publiekrechtelijke rechtspersoon, gevestigd te Tilburg, kantoorhoudende te (5038 TC) Tilburg aan het Stadhuisplein 130, ingeschreven in het handelsregister onder nummer 17281808, ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door haar wethouder H.J. Grashoff, handelend krachtens het burgemeesterbesluit van 22.10.2018, hierna te noemen 'de Gemeente'; en 2. De besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid ProRail B.V., statutair gevestigd te Utrecht, kantoorhoudende op het adres Moreelsepark 3, 3511 EP te Utrecht, ingeschreven in het handelsregister onder nummer 30.124.359, te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door haar gevolmachtigde, regiodirecteur de heer D.J.A. Kruik, verder genoemd: “ProRail”, Hierna gezamenlijk aangeduid als “Partijen” en afzonderlijk als “Partij”.
Considerans In overweging nemende dat: A. Het Programma niet actief beveiligde overwegen (NABO) is geïnitieerd door het
ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en heeft als doel alle openbare en openbaar toegankelijke niet actief beveiligde overwegen en overpaden op het reizigersnet, welke een verhoogd risicoprofiel hebben, uiterlijk in 2023 te hebben gesaneerd of (innovatief) beveiligd; B. Door de Staatssecretaris van IenW budget beschikbaar is gesteld voor de cofinanciering van de openbare NABO’s en huisaansluitingen (100% voor rekening IenW) binnen het Programma NABO; C. ProRail van IenW de opdracht heeft gekregen om het plan van aanpak Programma NABO uit te voeren; D. Daarbij een gebiedsgerichte integrale benadering op basis van cofinanciering van 50% door het Rijk en 50% door de Regio voorop staat. E. Partijen en belanghebbenden intensief hebben samengewerkt om tot een maatwerkoplossing te komen voor de NABO “Walstraat” gelegen in de gemeente Tilburg; F. Partijen gezamenlijk hebben besloten om de NABO Walstraat op te heffen; G. Partijen in deze overeenkomst afspraken maken over de regionale bijdrage van de Gemeente (inclusief een eventuele bijdrage van de provincie Noord Brabant) aan de verbetering van de spoorwegveiligheid in de gemeente Tilburg;
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 3 van 6
H. IenW, ProRail en de recreatieve belangenorganisaties ANWB, Fietsersbond, NOC*NSF,
Landelijk Fietsplatform en Wandelnet op 9 november 2016 een afsprakenkader hebben ondertekend; I. De belangenorganisaties, die verenigd zijn in de Adviesgroep Infrastructuur en Recreatie (hierna: de Adviesgroep) advies uitbrengen over de recreatieve waarde van overwegen; J. De Adviesgroep ook meedenkt over eventuele alternatieven bij afsluiting van overwegen om barrières te voorkomen; K. De Adviesgroep ten aanzien van het afsluiten van de NABO “Walstraat” in de gemeente Tilburg heeft aangegeven dat er een feitelijk recreatief belang aanwezig is; L. Partijen willen komen tot een gezamenlijk gedragen oplossing voor de NABO als bedoeld onder F en overeenstemming willen bereiken over planuitwerking en kosten; M. In voorliggende Overeenkomst de afspraken zijn vastgelegd over de te nemen maatregel(en) ten aanzien van de NABO Walstraat. Komen het volgende overeen: Artikel 1. Begrippenlijst In de Overeenkomst wordt onder de volgende begrippen verstaan (de begrippen kunnen zonder verlies van betekenis in het enkelvoud of in het meervoud worden gebruikt of worden vervoegd): Adviesgroep
Adviesgroep Infrastructuur en Recreatie waarin IenW, ProRail en de belangenorganisaties ANWB, Fietsersbond, NOC*NSF, Landelijk Fietsplatform en Wandelnet verenigd zijn en advies uitbrengen over de recreatieve waarde van een overweg.
NABO
Niet Actief Beveiligde Overweg.
Overeenkomst
Onderhavige overeenkomst, die ziet op de afspraken tussen Partijen inzake het opheffen van de NABO Walstraat, inclusief overwegingen, eventuele bijlagen en addenda.
Artikel 2. Gezamenlijke Doelstelling van Partijen 1. Doelstelling van Partijen is om te komen tot het opheffen van de NABO “Walstraat” (Winkelsestraat Biezemortel). Artikel 3. NABO Walstraat, geocode 124, km 10.607 1. Deze NABO zal worden gesaneerd. De toeleidende wegen blijven tot vlak voor de overweg intact. 2. De weg Walstraat (inclusief NABO Walstraat) is een openbare weg in de zin van artikel 49 van de Wegenwet en is als “grasweg” in de gemeentelijke wegenlegger opgenomen.
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 4 van 6
3. De Gemeente zal zorgdragen voor het doorlopen van de procedure tot onttrekking aan de openbaarheid op grond van artikel 9 van de Wegenwet voor het weggedeelte van de Walstraat dat de NABO kruist. De gemeenteraad van Tilburg is bevoegd om over de voorgenomen onttrekking een besluit te nemen. 4. Na het saneren van de overweg kan door weggebruikers gebruik worden gemaakt van de omliggende weginfrastructuur. 5. Indien er ten gevolge van het verkeersbesluit en/of onttrekkingsbesluit een beroep op nadeelcompensatie wordt gedaan, dan zullen Partijen de procedurekosten en eventuele uit te keren nadeelcompensatie op basis van cofinanciering (50% ProRail/IenW- 50% Gemeente) betalen. De Gemeente zal ProRail als derde belanghebbenden betrekken in de procedure en uitnodigen voor de eventuele hoorzitting. 6. Indien ten gevolgde van het verkeerbesluit en/of onttrekkingsbesluit een beroep op nadeelcompensatie wordt gedaan, zal dit verzoek zoveel mogelijk overeenkomstig de Beleidsregel nadeelcompensatie Infrastructuur en Waterstaat 2019 worden behandeld. 7. ProRail zal de kosten voor de ontmanteling/sanering van de NABO 100% voor haar rekening nemen. Artikel 4. Financiering 1. Er wordt in alle fasen op basis van werkelijke gemaakte kosten afgerekend. 2.
De Gemeente en ProRail stemmen de kosten die zij maken voor benodigde opdrachten aan derden in het kader van het genoemde in artikel 3 lid 5 met elkaar af, voordat deze opdracht worden gegeven. Artikel 5. Planning De NABO Walstraat zal naar verwachting gesaneerd worden in Q2 2022, zodra de Gemeente het besluit tot onttrekking van de NABO Walstraat aan de openbaarheid heeft genomen en deze onherroepelijk is geworden. Artikel 6. Publiekrechtelijke en privaatrechtelijke procedures 1. De Gemeente start voor het onttrekken aan de openbaarheid van de NABO “Walstraat” de procedure op basis van de artikelen 9 en 11 van de Wegenwet en spant zich in deze procedure te doorlopen binnen de hiervoor gestelde wettelijke kaders. 2. ProRail vraagt, indien nodig en voor het uitvoeren van haar werkzaamheden, de benodigde vergunningen aan bij de Gemeente. 3. De Gemeente spant zich in de vergunningenprocedures, die (eventueel) nodig zijn voor de realisatie/uitvoering van de voorgestelde maatregelen bij de NABO Walstraat, voorspoedig te doorlopen. Artikel 7. Communicatie Partijen dragen gezamenlijk zorg voor de communicatie inzake de opheffing van NABO Walstraat.
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 5 van 6
Artikel 8. Onvoorziene omstandigheden 1. 2.
Partijen treden met elkaar in overleg indien zich onvoorziene omstandigheden voordoen, die van dien aard zijn dat naar de maatstaven van redelijkheid en billijkheid, ongewijzigde instandhouding van deze Overeenkomst niet mag worden verwacht. Het overleg vindt plaats binnen vier (4) weken nadat een Partij de wens daartoe aan de andere Partij heeft medegedeeld. Artikel 9. Slotbepalingen
1. Op deze Overeenkomst is uitsluitend het Nederlands Recht van toepassing 2. Indien enige bepaling in deze Overeenkomst nietig of vernietigbaar mocht zijn doet dit niet af aan de geldigheid van enige andere bepaling in deze Overeenkomst en zullen Partijen een aanvullende regeling treffen, die zoveel mogelijk gelijk is aan de nietige of vernietigbare bepaling. 3. De considerans en alle eventuele bijlagen maken integraal onderdeel uit van de Overeenkomst.
ALDUS IN DRIEVOUD OPGEMAAKT EN ONDERTEKEND,
Datum: …… november 2021
Plaats:
Gemeente Tilburg
H.J. Grashoff Wethouder (o.g.v. burgemeesterbesluit d.d. 22.10.2018)
Datum: …… november 2021
Plaats:
ProRail B.V.
De heer D.J.A. Kruik Regiodirecteur regio Zuid
Paraaf ProRail………………………..Paraaf Gemeente Tilburg:_____________
Pagina 6 van 6