05 advies-planteam-parkeergarage

Geacht college & raad - Gemeente Tilburg, Hierbij ontvangt u ons advies voor het opstellen van de beleidsregels voor de parkeergarage Zwijsen. Wij als bewoners van de Clarissenhof / planteam hebben 5 punten geformuleerd. Wij zijn benieuwd hoe deze aanbevelingen een plek kunnen krijgen in het toekomstige ontwerp van de parkeergarage.

1.

Programma & Publieks toegankelijkheid van het dak

Het toekomstige dak van de parkeergarage wordt een unieke plek in de spoorzone. Je hebt een prachtig uitzicht over de stad. De plek heeft overeenkomsten met de zeer gewaardeerde horeca gelegenheid Rooftop – Doloris echter is dit een tijdelijke bestemming die met toekomstige ontwikkelingen gaat verdwijnen. Als planteam zouden wij graag zien dat programma / activiteiten op daken een permanente plek krijgt in de spoorzone. Voor het dak van de parkeergarage stellen wij voor een bar, basketbal/ voetbalkooi of een daktuin/buurtpark te realiseren. Door deze open-space kan je ook denken aan de verbinding van de groene plekken in de stad die als het ware een groen ontdek-lint vormen dwars door de stad, los van de gekende routes die je per fiets of auto kent. Denk aan lint wandelbos spoorpark zwijsengaragedak spoorzone groenstrook zuid-oosterkade en insulindeplein, via spoorpad naar het kanaal waar de aansluiting is met sport en wandelgelegenheid rond Moerenburg. Creëer een verblijfsplek die iets toevoegt voor de buurt en de stad, en wat kan dienen als city marketing van een aantrekkelijke stad. De toeloop van mensen naar het dak draagt tevens bij aan de sociale veiligheid van de parkeergarage. Het realiseren van activiteiten / programma op daken is tevens een van de uitgangspunten van het koersdocument.

TUSSENRUIMTES OP VERSCHILLENDE NIVEAUS Daken vormen ook open ruimtes. Deze zullen (deels) ingezet worden voor duurzameenergievoorziening (PV-panelen). Daarnaast kan een aantal als een tussenruimte worden ingericht met een heel eigen karakter. Daken van parkeergarages kunnen bijvoorbeeld gebruikt worden om te sporten of om een tijdelijk rooftop-terras te organiseren, Hierbij moet wel rekening gehouden worden met al bij aanvang te realiseren zwaardere constructies. Er kunnen collectieve tuinen op hoogte worden voorzien, tussenruimtes kunnen zich overal manifesteren in allerhande vormen. - Koersdocument Spoorzone Tilburg. Tilburg, SPZ013, 2019, pp 82-83

Rooftopbar, Tilburg, NL

PARK Rooftop Bar (op parkeergarage), Lisabon, PT

2. Bomen / Groendak / Biodiversiteit Het ontwerp van de parkeergarage heeft een vlak sedum dak. Wij stellen voor een stap verder te gaan en stukje stadsnatuur te realiseren. Maak een groen dak met bomen en planten dat echt iets bijdraagt aan de biodiversiteit. Het toevoegen van enkele grote bomen is hierbij een must. Bomen zorgen ervoor dat het groen zichtbaar en beleefbaar is vanaf het maaiveld. Het groenedak wordt tevens het visitekaartje van de stad voor als je met de trein Tilburg inrijdt. Voor het bouwen van de parkeergarage en toekomstige bebouwing voor de parkeergarages dienen een aantal grote bomen te wijken. Wij vinden dit erg spijtig. Als planteam pleiten wij ervoor de huidige bomen te behouden en een centrale rol te geven in de nieuwbouw plannen. Samen met de begroeiing en beplanting op de garage krijg je een unieke mix van nieuw en bestaand groen. Mochten de huidige bomen toch moeten wijken dan vinden wij als planteam dat er nieuwe bomen geplant dienen te worden.

Park op hoogte, Highline, New York, VS

Groendak met bomen, De Admiraal, Piushaven, Tilburg, NL

Horeca & tuin, Schieblock, Rotterdam, NL

3. Oversteek / Verbinding Maak een voetgangers oversteek over de Burgemeester Brokxlaan. Een logische verbinding tussen de Clarissenhof en de parkeergarage. De oversteek dient zo gesitueerd te zijn dat hij in een rechte lijn ligt met de in en uitgangen van de parkeergarage.

Voorstel locatie toekomstige oversteek, Zwijsengarage, Tilburg

4. Sociale veiligheid Maak in en rondom de parkeergarage prettige ruimtes. Geen steegjes of doodlopende ruimtes. Creëer in de parkeergarage extra veiligheid door verlichting en camera bewaking. Het realiseren van een buurtpark kan bijdragen aan de sociale veiligheid doordat de bovenste verdieping bezoekers trekt waardoor er sociale controle ontstaat.

oogte van de lint p

H

5.

Wij adviseren de plint van de parkeergarage hoger te maken. Je creëert hierdoor flexibiliteit en ruimte voor het realiseren van programma in de plint. De parkeergarage kan hierdoor makkelijk transformeren naar een andere bestemming. Het huidige ontwerp is een modulair gebouw echter betekend dit niet dat het een flexibel gebouw is. Modulariteit zegt iets over de manier van bouwen. Flexibiliteit realiseer je door ruimtes zo te dimensioneren zodat ze bruikbaar zijn voor andere functies. Het koersdocument zegt hierover het volgende.

INGENIEURSLOGICA De bestaande gebouwen van de Werkplaats kunnen vandaag makkelijk en flexibel herbestemd worden omdat ze flexibele structuren hebben De nieuwe gebouwen dienen ook deze ingenieurslogica te hebben zodat ook zij in de toekomst eenvoudig een nieuwe bestemming kunnen krijgen. Er ontstaat als het ware een “intelligente ruïne”, de duurzame structuur blijft behouden, maar de invulling is flexibel. - Koersdocument Spoorzone Tilburg. Tilburg, SPZ013, 2019, pp 74-75

Als planteam realiseren wij ons dat niet alle aanbevelingen gerealiseerd kunnen worden. Echter hopen wij dat de parkeergarage meer wordt dan alleen een plek om te parkeren. Wij denken dat activiteiten/ programma op het dak iets toe kan voegen aan de stad Tilburg. Tilburg is een stad waar ruimte is voor initiatieven en experimenten. Ons advies is maak de parkeergarage onderdeel van de stad en zorg dat het meer wordt dan een parkeerplaats. Hartelijke groet, Planteam Parkeergarage Zwijsen: Andre van Poppel Judith Vekemans Michel van Eijkelenburg Hein van Duppen Bas Bolhuis