Document · PDF

Bijlage 5. Akoestisch onderzoek wegverkeer (geanonimiseerd).pdf - Bijlage 5. Akoestisch onderzoe

Gemeenteraad 26 februari 2026, gemeente TeylingenBij agendapunt: Raadsvoorstel Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan Prins Clausstraat 30, Sassenheim [HAMERSTUK]19.863 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Geluidbelasting wegverkeer op woningen Prins Clausstraat 30 te Sassenheim Versie 9 maart 2023

opdrachtnummer

23-035

datum

9 maart 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

onderwerp

2.1

Wet geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 7 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ......................................................... 9

Geluidbelasting

4.1

Toetsing Wet geluidhinder

woningen

4.2

Toetsing RO

4.3

Eis geluidwering

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

bladzijde

paginai

datum

9 maart 2023

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Prins Clausstraat 30 te Sassenheim. De ontwikkeling betreft de nieuwbouw van drie woningen. De bestaande bebouwing wordt daarbij vervangen. De bestaande woning wordt behouden. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Sassenheim op ca. 98 meter afstand uit de as van de Zandslootkade en op ca. 94 meter uit de as van de Van Heemstrastraat, dit zijn 30 km wegen zonder geluidzone. De ontwikkeling ligt tevens op ca. 135 meter uit de as van de Hoofdstraat, binnen de geluidzone van deze 50 km weg. De Prins Clausstraat is een 30 km weg met een zeer lage verkeersintensiteit. Deze weg is akoestisch niet relevant. De geluidbelasting door wegverkeer op de Hoofdstraat bedraagt ten hoogste 39 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. Er hoeft voor de geluidbelasting door wegverkeer geen hogere waarde te worden aangevraagd.

onderwerp

Geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

23-035

De geluidbelasting door wegverkeer op 30 km wegen bedraagt ten hoogste 36 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De geluidbelasting door wegverkeer op alle wegen samen bedraagt ten hoogste 44 dB zonder aftrek Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is uitgegaan bij het toetsingskader van de Wgh en de gemeentelijke “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet geluidhinder”. Hieraan wordt zonder maatregelen voldaan.

bestand

23-035r1

bladzijde

pagina1

datum 9 maart 2023

Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De hoogste geluidbelasting op de gevels van de woningen bedraagt 44 dB zonder aftrek. Voor de gevels van de woningen zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt 20 dB, Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Prins Clausstraat 30 te Sassenheim. De ontwikkeling betreft de nieuwbouw van drie woningen. De bestaande bebouwing wordt daarbij vervangen. De bestaande woning wordt behouden. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Sassenheim op ca. 94 meter uit de as van de Van Heemstrastraat, op ca. 98 meter afstand uit de as van de Zandslootkade en op ca. 130 meter uit de as van de Julianalaan, dit zijn 30 km wegen zonder geluidzone. De ontwikkeling ligt tevens op ca. 135 meter uit de as van de Hoofdstraat, binnen de geluidzone van deze 50 km weg. De Prins Clausstraat is een 30 km weg met een zeer lage verkeersintensiteit. Deze weg is akoestisch niet relevant.

onderwerp

Geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1 Figuur I.1

overzicht locatie.

bladzijde

pagina2

datum 9 maart 2023

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet geluidhinder (Wgh), de Wet ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

Geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

23-035

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

23-035r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina3

datum 9 maart 2023

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

Geluidbelasting woningen

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina4

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 9 maart 2023

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen (Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

Geluidbelasting woningen

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De Omgevingsdienst West Holland heeft voor de gemeente Teylingen de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet geluidhinder” van 4 maart 2013.

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

2.4 bladzijde

pagina5

datum 9 maart 2023

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3. De benodigde geluidwerende voorzieningen zijn beschreven in hoofdstuk 4.

onderwerp

Geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

bladzijde

pagina6

datum 9 maart 2023

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De verkeersgegevens van de meest nabijgelegen wegvakken zijn weergegeven in tabel III.1 en III.2. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose peiljaren 2033 en 2037 uit het regionale verkeermodel (RVMK3.2, model Energiepark) zoals aangeleverd door de Omgevingsdienst West-Holland. De verkeersgegevens van alle wegen en wegvakken zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens 2033 Omschrijving

Hoofdstraat

Zandslootkade (30 km/u)

onderwerp

Geluidbelasting woningen

- etmaalintensiteit 2032

15299

2493

- etmaalintensiteit 2037

16696

3114

- etmaalintensiteit 2033

15569

2606

- daguurintensiteit [%]

6,70

6,93

- avonduurintensiteit [%]

3,67

3,10

- nachtuurintensiteit [%]

0,62

0,56

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

91,35/96,57/92,71

78,24/87,88/76,20

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

6,45/2,12/6,31

15,41/9,34/15,93

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

2,20/1,30/0,98

6,35/2,78/7,87

- rijsnelheid [km/uur] opdrachtnummer

- type wegdek

referentie

keperverband

23-035

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

nee

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

Van Heemstrastraat

Julianalaan

(30 km/u)

- etmaalintensiteit 2032

1690

2528

- etmaalintensiteit 2033

1926

2805

- daguurintensiteit [%]

1735

2581

- avonduurintensiteit [%]

6,86

6,85

- nachtuurintensiteit [%]

3,32

3,37

bestand

23-035r1

bladzijde

pagina7

datum 9 maart 2023

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens 2033 Omschrijving

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

0,55

0,54

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

92,86/96.34/92,4

96,06/97,97/95,64

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

4,97/2,78/5,72

3,03/1,67/3,20

- rijsnelheid [km/uur]

2,17/0,88/2,74

0,91/0,36/1,15

- type wegdek

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

keperverband

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

3.2

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Hoofdstraat een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de drie rekenpunten met de hoogste geluidbelasting. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv de Hoofdstraat na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh

onderwerp

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

Noordoostgevel

Zuidoostgevel

Tabel III.4 geeft voor alle 30 km wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, na 5 aftrek ex art 110g Wgh.

Geluidbelasting woningen

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv alle 30 km wegen samen, na 5 dB aftrek

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

bladzijde

pagina8

datum 9 maart 2023

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

Noordwestgevel

Zuidoostgevel

Zuidwestgevel

Tabel III.5 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033, zonder aftrek ex art 110g Wgh. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2033 tgv alle wegen samen, zonder aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

Noordoostgevel

Zuidoostgevel

Zuidwestgevel

Voor de invoergegevens in het model en de rekenresultaten wordt verwezen naar de berekeningen in bijlage II.

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet geluidhinder Toetsing wegverkeer De geluidbelasting door wegverkeer op de Hoofdstraat bedraagt ten hoogste 39 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee door wegverkeer op deze weg niet overschreden. Er hoeft voor de geluidbelasting door wegverkeer geen hogere waarde te worden aangevraagd. De geluidbelasting door wegverkeer op 30 km wegen bedraagt ten hoogste 36 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De geluidbelasting door wegverkeer op alle wegen samen bedraagt ten hoogste 44 dB zonder aftrek

4.2

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is uitgegaan bij het toetsingskader van de Wgh en de gemeentelijke “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet geluidhinder”. Hieraan wordt zonder maatregelen voldaan.

onderwerp

Geluidbelasting

Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woning wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

woningen

opdrachtnummer

23-035

bestand

23-035r1

bladzijde

pagina9

datum 9 maart 2023

Toetsing RO

4.3

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Tabel III.5 geeft een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2033 zonder aftrek. De hoogste geluidbelasting op de gevels van de woningen bedraagt 44 dB zonder aftrek. Voor de gevels van de woningen zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt 20 dB, Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

23-035

datum

Tekening nr

versiedatum

9 maart 2023

Maart 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal Project: 23-035 versie : maart 2023

Situatie overzicht

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

23-035

datum

9 maart 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

versiedatum

Invoergegevens

Maart 2023

Berekeningen

Maart 2023

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2023 Geluidbelasting tgv Hoofdstraat na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer 2033 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hoofdstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel

X 95419,94 95419,94 95414,64 95414,64 95418,62

Y 470978,65 470978,65 470978,32 470978,32 470972,32

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 36,22 35,68 25,05 26,39 30,25

Avond 33,02 32,44 21,42 22,72 26,64

Nacht 25,66 25,13 14,43 15,75 19,66

Lden 36,41 35,87 25,13 26,45 30,34

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel

95418,62 95410,58 95410,58 95430,84 95430,84

470972,32 470969,16 470969,16 470966,02 470966,02

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,61 29,55 30,73 36,94 36,71

27,99 25,97 27,12 33,74 33,48

21,01 18,85 20,02 26,37 26,15

31,69 29,61 30,78 37,13 36,90

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel

95424,95 95424,95 95429,39 95429,39 95421,11

470965,14 470965,14 470959,58 470959,58 470956,93

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

26,82 28,45 38,29 38,54 30,21

23,18 24,77 35,08 35,28 26,61

16,24 17,88 27,71 27,94 19,55

26,90 28,53 38,47 38,71 30,28

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel

95421,11 95410,07 95410,07 95403,65 95403,65

470956,93 470947,64 470947,64 470946,91 470946,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,10 27,84 29,04 26,06 27,97

27,47 24,22 25,39 22,44 24,30

20,43 17,36 18,55 15,50 17,37

31,16 27,96 29,15 26,15 28,04

11_A 11_B 12_A 12_B

zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel

95408,19 95408,19 95400,38 95400,38

470941,44 470941,44 470938,51 470938,51

1,50 4,50 1,50 4,50

30,76 31,65 29,54 30,09

27,17 28,04 25,95 26,46

20,14 21,02 18,85 19,38

30,84 31,73 29,60 30,14

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:05:33

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2023 Geluidbelasting tgv alle 30 km wegen samen na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer 2033 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel

X 95419,94 95419,94 95414,64 95414,64 95418,62

Y 470978,65 470978,65 470978,32 470978,32 470972,32

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 27,45 28,30 27,92 29,40 26,64

Avond 22,81 23,66 23,13 24,55 21,43

Nacht 16,79 17,65 17,29 18,78 16,06

Lden 27,31 28,16 27,76 29,23 26,42

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel

95418,62 95410,58 95410,58 95430,84 95430,84

470972,32 470969,16 470969,16 470966,02 470966,02

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

27,86 26,00 27,85 25,31 26,20

22,58 20,73 22,52 21,08 21,93

17,28 15,41 17,28 14,56 15,46

27,63 25,77 27,61 25,22 26,10

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel

95424,95 95424,95 95429,39 95429,39 95421,11

470965,14 470965,14 470959,58 470959,58 470956,93

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

26,20 27,56 28,45 29,23 27,58

21,13 22,45 23,43 24,15 22,29

15,59 16,95 17,83 18,62 16,99

25,99 27,35 28,25 29,02 27,34

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel

95421,11 95410,07 95410,07 95403,65 95403,65

470956,93 470947,64 470947,64 470946,91 470946,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

29,05 23,91 25,26 25,91 28,01

23,70 19,14 20,43 20,86 22,85

18,48 13,25 14,62 15,29 17,41

28,81 23,74 25,09 25,70 27,79

11_A 11_B 12_A 12_B

zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel

95408,19 95408,19 95400,38 95400,38

470941,44 470941,44 470938,51 470938,51

1,50 4,50 1,50 4,50

29,84 30,92 35,00 36,20

24,61 25,65 29,73 30,90

19,27 20,35 24,43 25,64

29,62 30,69 34,77 35,97

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:05:44

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2023 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel model wegverkeer 2033 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel

X 95419,94 95419,94 95414,64 95414,64 95418,62

Y 470978,65 470978,65 470978,32 470978,32 470972,32

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 42,15 41,96 36,58 38,00 37,68

Avond 38,73 38,43 31,99 33,35 33,41

Nacht 31,57 31,37 25,95 27,37 27,10

Lden 42,28 42,07 36,45 37,86 37,63

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel

95418,62 95410,58 95410,58 95430,84 95430,84

470972,32 470969,16 470969,16 470966,02 470966,02

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,01 37,96 39,38 42,44 42,35

34,73 33,47 34,81 39,13 38,97

28,42 27,33 28,76 31,86 31,76

38,96 37,85 39,26 42,60 42,49

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordwestgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel

95424,95 95424,95 95429,39 95429,39 95421,11

470965,14 470965,14 470959,58 470959,58 470956,93

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

36,17 37,64 43,98 44,33 38,66

31,57 33,03 40,53 40,80 34,16

25,59 27,07 33,39 33,74 28,06

36,06 37,53 44,10 44,44 38,56

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel noordwestgevel noordwestgevel

95421,11 95410,07 95410,07 95403,65 95403,65

470956,93 470947,64 470947,64 470946,91 470946,91

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

39,87 35,09 36,28 35,66 37,76

35,28 30,96 32,12 31,05 33,04

29,26 24,55 25,74 25,09 27,17

39,75 35,08 36,27 35,55 37,62

11_A 11_B 12_A 12_B

zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel

95408,19 95408,19 95400,38 95400,38

470941,44 470941,44 470938,51 470938,51

1,50 4,50 1,50 4,50

39,24 40,32 41,96 43,10

34,78 35,81 37,00 38,07

28,65 29,74 31,37 32,52

39,15 40,22 41,78 42,91

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:06:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam 01 02 03

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. woning nieuw woning nieuw woinng nieuw NL.TOP10NL.102717236 NL.TOP10NL.102720275

Hoogte 7,00 7,00 7,00 3,72 6,46

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102716791 NL.TOP10NL.102719845 NL.TOP10NL.102719841 NL.TOP10NL.102719876 NL.TOP10NL.102716361

8,57 11,60 9,48 8,99 3,84

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102716344 NL.TOP10NL.102710478 NL.TOP10NL.102720286 NL.TOP10NL.102719831 NL.TOP10NL.102716320

9,13 11,16 8,78 11,25 7,38

NL.TOP10NL.102714531 NL.TOP10NL.102709555 NL.TOP10NL.102713131 NL.TOP10NL.102707741 NL.TOP10NL.102713600

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,71 12,67 8,20 8,46 9,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102715447 NL.TOP10NL.102715425 NL.TOP10NL.102714969 NL.TOP10NL.102716326 NL.TOP10NL.102710127

8,38 2,96 7,35 6,94 8,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102710112 NL.TOP10NL.102709662 NL.TOP10NL.102717742 NL.TOP10NL.102714177 NL.TOP10NL.102708340

5,09 9,98 6,42 9,38 8,21

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102709245 NL.TOP10NL.102718198 NL.TOP10NL.102718194 NL.TOP10NL.102713266 NL.TOP10NL.102715520

9,06 8,89 11,26 10,91 9,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam 01 02 03

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102709159 NL.TOP10NL.102711418 NL.TOP10NL.102710057 NL.TOP10NL.102716808 NL.TOP10NL.102718573

Hoogte 6,06 11,28 5,73 9,46 8,61

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102710984 NL.TOP10NL.102710096 NL.TOP10NL.102710084 NL.TOP10NL.102720332 NL.TOP10NL.102714596

5,86 8,60 11,53 10,68 6,42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102707310 NL.TOP10NL.102713488 NL.TOP10NL.102708080 NL.TOP10NL.102710359 NL.TOP10NL.102708542

9,77 7,86 8,64 8,62 9,15

NL.TOP10NL.102718826 NL.TOP10NL.102709472 NL.TOP10NL.102715310 NL.TOP10NL.102717121 NL.TOP10NL.102717973

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 8,79 7,60 9,00 9,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102715785 NL.TOP10NL.102712566 NL.TOP10NL.102712516 NL.TOP10NL.102711627 NL.TOP10NL.102709836

8,22 9,24 9,58 9,13 7,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102716123 NL.TOP10NL.102714329 Clausstraat 9 bestaand NL.TOP10NL.102708501 NL.TOP10NL.102708054

10,77 9,27 7,57 7,68 6,38

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102718350 NL.TOP10NL.102712518 NL.TOP10NL.102707303 NL.TOP10NL.102717599 NL.TOP10NL.102719356

11,21 10,91 8,56 7,52 8,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102715391 NL.TOP10NL.102715385 NL.TOP10NL.102719811 NL.TOP10NL.102711771 NL.TOP10NL.102713562

Hoogte 9,15 9,10 6,77 9,16 9,40

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102712676 NL.TOP10NL.102708160 NL.TOP10NL.102715378 NL.TOP10NL.102718901 NL.TOP10NL.102715819

8,83 3,46 11,89 11,17 10,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102717578 NL.TOP10NL.102715800 NL.TOP10NL.102711720 NL.TOP10NL.102717157 NL.TOP10NL.102710849

11,18 8,66 2,52 11,11 9,58

NL.TOP10NL.102711300 NL.TOP10NL.102707275 NL.TOP10NL.102708593 NL.TOP10NL.102712826 NL.TOP10NL.102709985

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,34 9,08 8,07 9,17 15,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102718791 NL.TOP10NL.102718645 NL.TOP10NL.102718032 NL.TOP10NL.102718024 NL.TOP10NL.123638696

9,84 6,66 9,20 29,98 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102714504 NL.TOP10NL.102713386 NL.TOP10NL.102713011 NL.TOP10NL.102711104 NL.TOP10NL.102717896

10,36 12,19 7,14 9,89 9,84

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102717889 NL.TOP10NL.119142854 NL.TOP10NL.119140966 NL.TOP10NL.119142219 NL.TOP10NL.103005257

7,53 11,15 11,28 14,26 9,21

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102717220 NL.TOP10NL.102716054 NL.TOP10NL.102720171 NL.TOP10NL.119141891 NL.TOP10NL.119143156

Hoogte 8,66 11,97 10,72 13,98 11,65

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102712532 NL.TOP10NL.102711887 NL.TOP10NL.102714981 NL.TOP10NL.102717629 NL.TOP10NL.102716074

10,46 4,53 10,62 9,27 14,85

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.126900676 NL.TOP10NL.126900675 NL.TOP10NL.126900507 NL.TOP10NL.126900628 NL.TOP10NL.102712905

9,97 8,62 10,34 12,16 10,52

NL.TOP10NL.102720000 NL.TOP10NL.102713666 NL.TOP10NL.123638816 NL.TOP10NL.123638886 NL.TOP10NL.103015759

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,81 10,08 32,57 9,26 9,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.123638673 NL.TOP10NL.102707784 NL.TOP10NL.102709775 NL.TOP10NL.102709735 NL.TOP10NL.102708387

11,31 9,57 8,72 7,16 10,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102717666 NL.TOP10NL.103006571 NL.TOP10NL.102709795 NL.TOP10NL.102709332 NL.TOP10NL.102715179

9,23 8,47 13,02 8,44 8,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102716516 NL.TOP10NL.102716071 NL.TOP10NL.102711597 NL.TOP10NL.102713842 NL.TOP10NL.102713834

10,94 8,86 8,44 15,27 11,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102710660 NL.TOP10NL.102713368 NL.TOP10NL.102717417 NL.TOP10NL.102708371 NL.TOP10NL.102716009

Hoogte 9,00 10,46 8,58 3,48 11,22

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102718228 NL.TOP10NL.102718223 NL.TOP10NL.102712374 NL.TOP10NL.102710656 NL.TOP10NL.102708837

7,93 9,37 9,91 10,40 8,51

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102709258 NL.TOP10NL.102710607 NL.TOP10NL.102710189 NL.TOP10NL.103016024 NL.TOP10NL.103016012

8,83 12,19 5,23 10,04 8,11

NL.TOP10NL.103017308 NL.TOP10NL.103015145 NL.TOP10NL.103005969 NL.TOP10NL.103017427 NL.TOP10NL.103016533

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,32 11,61 9,23 8,78 8,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.103016978 NL.TOP10NL.103016514 NL.TOP10NL.103015229 NL.TOP10NL.103016758 NL.TOP10NL.103005815

8,40 11,26 8,41 9,38 6,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.103017070 NL.TOP10NL.103016635 NL.TOP10NL.103017460 NL.TOP10NL.102712069 NL.TOP10NL.103016317

8,79 8,77 6,55 6,04 10,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.103016292 NL.TOP10NL.103015419 NL.TOP10NL.103017152 NL.TOP10NL.103004929

2,98 10,85 10,43 9,09

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 11:00:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van ontvangers

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. noordoostgevel noordwestgevel zuidoostgevel zuidwestgevel noordoostgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

noordwestgevel zuidoostgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordwestgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12

zuidoostgevel zuidwestgevel

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

---

Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 10:59:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

Omschr. Zandslootkade Zandslootkade Zandslootkade Zandslootkade Zandslootkade

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

Irenestraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat Hoofdstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hoofdstraa H. Baderst H. Baderst H. Baderst H. Baderst

Hoofdstraat H. Baderstraat H. Baderstraat H. Baderstraat H. Baderstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

H. Baderst Marijkestr Van Heemst Van Heemst Van Heemst

H. Baderstraat Marijkestraat Van Heemstrastraat Van Heemstrastraat Van Heemstrastraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Van Heemst Van Heemst Zandslootk Zandslootk Zandslootk

Van Heemstrastraat Van Heemstrastraat Zandslootkade Zandslootkade Zandslootkade

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Marijkestr Irenestraa Irenestraa Willibrord Julianalaa

Marijkestraat Irenestraat Irenestraat Willibrorduslaan Julianalaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

V(MR(D)) 30 30 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

W9a W0 W0 W0 W0

30 50 50 50 50

------

30 50 50 50 50

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W9a W9a W9a W9a

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Wegdek W9a W9a W9a W9a W9a

8-3-2023 10:58:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 2555,00 2555,00 2791,00 2709,00 2709,00

%Int(D) 6,93 6,93 6,92 6,92 6,92

%Int(A) 3,10 3,10 3,13 3,13 3,13

%Int(N) 0,56 0,56 0,56 0,56 0,56

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

------

30 50 50 50 50

------

30 50 50 50 50

------

1338,00 15359,00 16271,00 17307,00 17307,00

6,85 6,70 6,70 6,72 6,72

3,36 3,67 3,67 3,62 3,62

0,54 0,62 0,62 0,62 0,62

------

Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

15359,00 15569,00 15855,00 17682,00 15181,00

6,70 6,70 6,70 6,72 6,81

3,67 3,67 3,67 3,62 3,12

0,62 0,62 0,62 0,62 0,72

------

Hoofdstraa H. Baderst H. Baderst H. Baderst H. Baderst

------

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

------

15181,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,81 -----

3,12 -----

0,72 -----

------

H. Baderst Marijkestr Van Heemst Van Heemst Van Heemst

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

0,00 0,00 1735,00 1735,00 1735,00

--6,86 6,86 6,86

--3,32 3,32 3,32

--0,55 0,55 0,55

------

Van Heemst Van Heemst Zandslootk Zandslootk Zandslootk

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

1687,00 1560,00 2261,00 2261,00 2606,00

6,86 6,86 6,94 6,94 6,93

3,32 3,34 3,07 3,07 3,10

0,55 0,55 0,56 0,56 0,56

------

Marijkestr Irenestraa Irenestraa Willibrord Julianalaa

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

0,00 1338,00 1338,00 1189,00 1238,00

-6,85 6,85 6,83 6,83

-3,36 3,36 3,41 3,41

-0,54 0,54 0,54 0,54

------

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 10:58:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 78,24 78,24 80,19 80,19 80,19

%LV(A) 87,88 87,88 89,09 89,09 89,09

%LV(N) 76,20 76,20 78,29 78,29 78,29

%LV(P4) ------

%MV(D) 15,41 15,41 14,02 14,02 14,02

%MV(A) 9,34 9,34 8,40 8,40 8,40

%MV(N) 15,93 15,93 14,52 14,52 14,52

%MV(P4) ------

%ZV(D) 6,35 6,35 5,79 5,79 5,79

%ZV(A) 2,78 2,78 2,51 2,51 2,51

%ZV(N) 7,87 7,87 7,19 7,19 7,19

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 138,53 138,53 154,88 150,33 150,33

LV(A) 69,61 69,61 77,83 75,54 75,54

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

------

95,24 91,35 91,34 89,11 89,11

97,61 96,57 96,57 95,59 95,59

94,65 92,71 92,71 90,84 90,84

------

3,19 6,45 6,44 8,00 8,00

1,76 2,12 2,12 2,67 2,67

3,36 6,31 6,31 7,87 7,87

------

1,57 2,20 2,21 2,89 2,89

0,63 1,30 1,31 1,74 1,74

1,98 0,98 0,98 1,29 1,29

------

87,29 940,04 995,75 1036,38 1036,38

43,88 544,34 576,66 598,88 598,88

Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

------

91,35 91,35 91,34 89,11 91,00

96,57 96,57 96,57 95,59 95,99

92,71 92,71 92,71 90,84 89,85

------

6,45 6,45 6,44 8,00 6,59

2,12 2,12 2,12 2,67 3,26

6,31 6,31 6,31 7,87 7,03

------

2,20 2,20 2,21 2,89 2,40

1,30 1,30 1,31 1,74 0,75

0,98 0,98 0,98 1,29 3,12

------

940,04 952,89 970,29 1058,83 940,78

544,34 551,78 561,92 611,86 454,65

Hoofdstraa H. Baderst H. Baderst H. Baderst H. Baderst

------

91,00 -----

95,99 -----

89,85 -----

------

6,59 -----

3,26 -----

7,03 -----

------

2,40 -----

0,75 -----

3,12 -----

------

940,78 -----

454,65 -----

H. Baderst Marijkestr Van Heemst Van Heemst Van Heemst

------

--92,86 92,86 92,86

--96,34 96,34 96,34

--92,04 92,04 92,04

------

--4,97 4,97 4,97

--2,78 2,78 2,78

--5,22 5,22 5,22

------

--2,17 2,17 2,17

--0,88 0,88 0,88

--2,74 2,74 2,74

------

--110,52 110,52 110,52

--55,49 55,49 55,49

Van Heemst Van Heemst Zandslootk Zandslootk Zandslootk

------

92,86 93,79 76,47 76,47 78,24

96,34 96,83 86,72 86,72 87,88

92,04 93,08 74,36 74,36 76,20

------

4,97 4,37 16,95 16,95 15,41

2,78 2,43 10,38 10,38 9,34

5,22 4,60 17,50 17,50 15,93

------

2,17 1,84 6,58 6,58 6,35

0,88 0,74 2,91 2,91 2,78

2,74 2,33 8,14 8,14 7,87

------

107,47 100,37 119,99 119,99 141,30

53,96 50,45 60,19 60,19 70,99

Marijkestr Irenestraa Irenestraa Willibrord Julianalaa

------

-95,24 95,24 98,85 98,85

-97,61 97,61 99,41 99,41

-94,65 94,65 98,73 98,73

------

-3,19 3,19 0,93 0,93

-1,76 1,76 0,50 0,50

-3,36 3,36 0,98 0,98

------

-1,57 1,57 0,23 0,23

-0,63 0,63 0,09 0,09

-1,98 1,98 0,29 0,29

------

-87,29 87,29 80,27 83,58

-43,88 43,88 40,31 41,97

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 10:58:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

LV(N) 10,90 10,90 12,24 11,88 11,88

LV(P4) ------

MV(D) 27,29 27,29 27,08 26,28 26,28

MV(A) 7,40 7,40 7,34 7,12 7,12

MV(N) 2,28 2,28 2,27 2,20 2,20

MV(P4) ------

ZV(D) 11,24 11,24 11,18 10,85 10,85

ZV(A) 2,20 2,20 2,19 2,13 2,13

ZV(N) 1,13 1,13 1,12 1,09 1,09

ZV(P4) ------

LE (D) 63 89,41 89,41 89,47 89,34 89,34

LE (D) 125 95,09 95,09 95,11 94,98 94,98

LE (D) 250 104,43 104,43 104,41 104,28 104,28

LE (D) 500 99,90 99,90 100,03 99,90 99,90

LE (D) 1k 102,13 102,13 102,33 102,20 102,20

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

6,84 88,28 93,53 97,47 97,47

------

2,92 66,37 70,21 93,04 93,04

0,79 11,95 12,66 16,73 16,73

0,24 6,01 6,37 8,44 8,44

------

1,44 22,64 24,09 33,61 33,61

0,28 7,33 7,82 10,90 10,90

0,14 0,93 0,99 1,38 1,38

------

82,46 86,07 86,33 87,14 87,14

87,33 93,51 93,76 94,67 94,67

95,45 100,47 100,72 101,79 101,79

94,29 104,66 104,92 105,62 105,62

97,39 110,46 110,71 111,16 111,16

Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

88,28 89,49 91,13 99,59 98,21

------

66,37 67,28 68,41 95,06 68,13

11,95 12,11 12,34 17,09 15,44

6,01 6,09 6,20 8,63 7,68

------

22,64 22,95 23,48 34,34 24,81

7,33 7,43 7,62 11,14 3,55

0,93 0,95 0,96 1,41 3,41

------

86,07 86,13 86,21 87,23 86,20

93,51 93,57 93,65 94,76 93,64

100,47 100,53 100,61 101,88 100,63

104,66 104,72 104,80 105,71 104,78

110,46 110,52 110,60 111,25 110,52

Hoofdstraa H. Baderst H. Baderst H. Baderst H. Baderst

98,21 -----

------

68,13 -----

15,44 -----

7,68 -----

------

24,81 -----

3,55 -----

3,41 -----

------

86,20 -----

93,64 -----

100,63 -----

104,78 -----

110,52 -----

H. Baderst Marijkestr Van Heemst Van Heemst Van Heemst

--8,78 8,78 8,78

------

--5,92 5,92 5,92

--1,60 1,60 1,60

--0,50 0,50 0,50

------

--2,58 2,58 2,58

--0,51 0,51 0,51

--0,26 0,26 0,26

------

--84,45 84,45 84,45

--89,56 89,56 89,56

--98,14 98,14 98,14

--95,91 95,91 95,91

--98,83 98,83 98,83

Van Heemst Van Heemst Zandslootk Zandslootk Zandslootk

8,54 7,99 9,42 9,42 11,12

------

5,75 4,68 26,60 26,60 27,83

1,56 1,27 7,21 7,21 7,55

0,48 0,39 2,22 2,22 2,32

------

2,51 1,97 10,32 10,32 11,47

0,49 0,39 2,02 2,02 2,25

0,25 0,20 1,03 1,03 1,15

------

84,33 83,67 89,15 89,15 89,49

89,44 88,68 94,83 94,83 95,17

98,02 97,13 104,23 104,23 104,51

95,78 95,23 99,53 99,53 99,98

98,71 98,23 101,73 101,73 102,22

Marijkestr Irenestraa Irenestraa Willibrord Julianalaa

-6,84 6,84 6,34 6,60

------

-2,92 2,92 0,76 0,79

-0,79 0,79 0,20 0,21

-0,24 0,24 0,06 0,07

------

-1,44 1,44 0,19 0,19

-0,28 0,28 0,04 0,04

-0,14 0,14 0,02 0,02

------

-82,46 82,46 80,15 80,33

-87,33 87,33 84,07 84,25

-95,45 95,45 90,22 90,39

-94,29 94,29 92,71 92,88

-97,39 97,39 96,27 96,44

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 10:58:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

LE (D) 2k 96,37 96,37 96,51 96,38 96,38

LE (D) 4k 91,55 91,55 91,68 91,55 91,55

LE (D) 8k 89,15 89,15 89,15 89,02 89,02

LE (A) 63 84,04 84,04 84,17 84,04 84,04

LE (A) 125 89,35 89,35 89,42 89,30 89,30

LE (A) 250 98,47 98,47 98,46 98,33 98,33

LE (A) 500 94,81 94,81 95,05 94,92 94,92

LE (A) 1k 97,55 97,55 97,84 97,71 97,71

LE (A) 2k 91,46 91,46 91,70 91,57 91,57

LE (A) 4k 86,53 86,53 86,74 86,61 86,61

LE (A) 8k 83,25 83,25 83,29 83,16 83,16

LE (N) 63 78,81 78,81 78,88 78,75 78,75

LE (N) 125 84,59 84,59 84,62 84,49 84,49

LE (N) 250 93,90 93,90 93,90 93,77 93,77

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

90,85 107,14 107,39 107,88 107,88

85,81 100,43 100,68 101,19 101,19

80,77 91,52 91,77 92,59 92,59

78,27 82,07 82,32 82,89 82,89

82,61 89,03 89,29 89,94 89,94

89,86 95,23 95,49 96,35 96,35

90,50 101,11 101,37 101,85 101,85

93,90 107,52 107,77 108,07 108,07

87,16 104,06 104,31 104,63 104,63

82,03 97,29 97,54 97,87 97,87

75,63 87,42 87,68 88,24 88,24

71,66 75,21 75,46 76,18 76,18

76,66 82,67 82,92 83,76 83,76

84,88 89,53 89,78 90,79 90,79

Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

107,14 107,20 107,28 107,98 107,20

100,43 100,48 100,56 101,28 100,49

91,52 91,58 91,66 92,68 91,64

82,07 82,13 82,21 82,99 81,33

89,03 89,09 89,17 90,03 88,45

95,23 95,29 95,38 96,44 94,80

101,11 101,17 101,25 101,95 100,24

107,52 107,58 107,66 108,16 106,74

104,06 104,12 104,20 104,73 103,31

97,29 97,35 97,43 97,97 96,54

87,42 87,48 87,56 88,33 86,77

75,21 75,27 75,35 76,27 76,78

82,67 82,73 82,81 83,85 84,23

89,53 89,59 89,67 90,88 91,30

Hoofdstraa H. Baderst H. Baderst H. Baderst H. Baderst

107,20 -----

100,49 -----

91,64 -----

81,33 -----

88,45 -----

94,80 -----

100,24 -----

106,74 -----

103,31 -----

96,54 -----

86,77 -----

76,78 -----

84,23 -----

91,30 -----

H. Baderst Marijkestr Van Heemst Van Heemst Van Heemst

--92,46 92,46 92,46

--87,47 87,47 87,47

--83,22 83,22 83,22

--79,95 79,95 79,95

--84,54 84,54 84,54

--92,42 92,42 92,42

--91,86 91,86 91,86

--95,15 95,15 95,15

--88,52 88,52 88,52

--83,43 83,43 83,43

--77,83 77,83 77,83

--73,76 73,76 73,76

--79,00 79,00 79,00

--87,64 87,64 87,64

Van Heemst Van Heemst Zandslootk Zandslootk Zandslootk

92,34 91,81 96,02 96,02 96,45

87,35 86,79 91,21 91,21 91,64

83,10 82,27 88,92 88,92 89,24

79,83 79,29 83,74 83,74 84,13

84,42 83,78 89,07 89,07 89,44

92,30 91,46 98,27 98,27 98,55

91,74 91,30 94,38 94,38 94,90

95,02 94,64 97,08 97,08 97,63

88,40 87,97 91,05 91,05 91,55

83,30 82,86 86,12 86,12 86,61

77,71 76,97 83,01 83,01 83,34

73,64 72,97 78,53 78,53 78,89

78,88 78,10 84,32 84,32 84,67

87,51 86,62 93,68 93,68 93,99

Marijkestr Irenestraa Irenestraa Willibrord Julianalaa

-90,85 90,85 89,41 89,58

-85,81 85,81 84,22 84,40

-80,77 80,77 76,63 76,80

-78,27 78,27 76,78 76,96

-82,61 82,61 80,46 80,63

-89,86 89,86 85,62 85,80

-90,50 90,50 89,53 89,71

-93,90 93,90 93,16 93,34

-87,16 87,16 86,24 86,42

-82,03 82,03 81,03 81,21

-75,63 75,63 72,67 72,85

-71,66 71,66 69,20 69,38

-76,66 76,66 73,18 73,35

-84,88 84,88 79,46 79,63

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

8-3-2023 10:58:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-035 Prins Clausstraat 30 Sassenheim Model: Groep:

Bijlage II maart 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer 2033 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk Zandslootk

LE (N) 500 89,39 89,39 89,52 89,39 89,39

LE (N) 1k 91,48 91,48 91,68 91,55 91,55

LE (N) 2k 85,75 85,75 85,89 85,76 85,76

LE (N) 4k 80,97 80,97 81,10 80,97 80,97

LE (N) 8k 78,66 78,66 78,67 78,54 78,54

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Irenestraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa Hoofdstraa

83,48 93,80 94,05 94,64 94,64

86,47 99,94 100,19 100,58 100,58

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Teylingen&id=8b1bad98-d336-43cb-a0b8-ed00456701dd