230320 Presentatie toelichting N208 Provincie Zuid-Holland.pptx

20 maart 2023

Uitkomsten onderzoek rode draden N208 en doorkijk op vervolg

Agenda • • • •

Voorgeschiedenis Proces Resultaten onderzoeken Conclusie

Figuur 1. Plangebied (aangegeven met zwart kader)

Voorgeschiedenis 2009 POG doorstromingsmaatregelen 2012 Bestuursovereenkomst Hoogwaardig OV Randstad 2014 Bestuursovereenkomst HOV Corridor Noordwijk-Schiphol 2015-2017 Uitvoeren onderzoeken 2017 Uitkomst van de onderzoeken 2018 Project Duinpolderweg 2019 Aanvullende studie verkeersafwikkeling N208 Sassenheim 2019 / 2020 Voorleggen alternatieven aan bewoners – 300 reacties • 3 rode draden • 2020/2022 Uitkomsten rode draden • 2022 Studie Mobiliteitsmaatregelen Noordelijke Duin- en Bollenstreek (in afwachting van / op verzoek Raad Teylingen)

• • • • • • • •

Onderzoeken 3 rode draden • In 2019 een studie over doorstroming en regionale bereikbaarheid. • Na informatieavonden: terechte zorgen bij bewoners over lokale knelpunten met betrekking tot leefbaarheid, ontsluiting en verkeersveiligheid. • • •

Leefbaarheid N208 geluid / luchtkwaliteit Ontsluiting Vogelbuurt Leefbaarheid en verkeersveiligheid Kruising N443 – Teylingerlaan •

•

onderling afhankelijk

Mobiliteitsmaatregelen Noordelijke Duin- en Bollenstreek •

tijdsaspect

Rode draad 1: Leefbaarheid Van Pallandtlaan - luchtkwaliteit Omgevingsdienst West-Holland heeft begin 2022 een tweetal onderzoeken opgeleverd naar geluid- en luchtkwaliteit op dit deel van de N208. Vanuit de Wet milieubeheer (onderdeel luchtkwaliteitseisen) bezien: • Geen knelpunt (gemiddelde verbetering) • Geen belemmeringen voor aanpassingen aan de rotonde bij de N208.

Rode draad 1: Leefbaarheid Van Pallandtlaan - geluid Als gevolg van een aanpassing van de rotonde N208 Hoofdstraat, zal de geluidsbelasting niet met 2 dB of meer toenemen. • Absolute geluidsbelasting blijft hoog • Onderzoek o.b.v. berekeningen (beleving) • Opstart saneringsprogramma door ODWH na oplevering Definitief Ontwerp aanpassing rotonde.

Figuur 2. Bestaande situatie rotonde Hoofdstraat

Figuur 3. Aanpassing rotonde Hoofdstraat naar meerstrooksrotonde met ondertunneling voor langzaam verkeer.

Rode draad 2: Ontsluiting Vogelbuurt

Figuur 4. Vogelbuurt (binnen rood gestippeld gebied)

Figuur 5. Ontsluiting Vogelbuurt (blauwe pijlen)

Rode draad 2: Ontsluiting Vogelbuurt • Spanning doorstroming t.o.v. ontsluiting. • Op drukke momenten: • •

moeilijk voor autoverkeer om wijk te verlaten; voor fietsers en voetgangers moeilijk om veilig N208 over te steken.

• 2021: verkenning verbeteren ontsluiting Vogelbuurt • •

negen mogelijke maatregelen vanuit de werkgroep zijn in de verkenning onderzocht. geen van de negen maatregelen bleek effectief, maar …

• De door de werkgroep aangedragen rotonde doseerinstallatie (RDI) en tunnel voor langzaam verkeer wordt als proef opgenomen in de planuitwerking.

Rode draad 2: Ontsluiting Vogelbuurt Figuur 6. Plaatsing van rotonde doseerinstalatie (rode pijl)

Rode draad 3: Leefbaarheid en verkeersveiligheid N443 Figuur 7. Huidige situatie kruising N443 met de Teylingerlaan en Frank van Borselenlaan / Oude Herenweg

Rode draad 3: Leefbaarheid en verkeersveiligheid N443 • Eerste kwartaal 2022: rapport met vijftal varianten voor kruispuntoplossingen breed gedragen voorkeursoplossing, die veel knelpunten wegneemt. • De toenemende verkeersintensiteit is een autonome ontwikkeling en geen gevolg van de geplande HOV-maatregelen aan de N208. • Geen middelen vanuit HOV, vanuit de provincie wordt verder gezocht, wellicht onderdeel POG.

Conclusie • Geuite zorgen tav leefbaarheid van Pallandtlaan, slechte ontsluiting Vogelbuurt en leefbaarheid en verkeersveiligheid op de N443 worden erkend. • Mogelijkheden om initiële aanpassingen N208 (de regionale bereikbaarheid) aan te vullen / uit te breiden met maatregelen. lokale situatie verbetert (binnen mogelijkheden) • Leefbaarheid Van Pallandtlaan: geen belemmeringen voor leefbaarheid bij implementatie van de doorstromingsmaatregelingen. • Ontsluiting Vogelbuurt: RDI op basis van inbreng bewoners. • Leefbaarheid en verkeersveiligheid N443: er is een breed gedragen voorkeursvariant die door de provincie in een ander project zal worden ondergebracht.

Moties november 2022 • Motie uitvoeren verkeersveiligheidsmaatregelen Van Pallandtlaan e.o. op korte termijn • •

Dit betreft de ontsluiting van de vogelbuurt, hierin is gekomen tot een proef van de Rotonde Doseer Installatie En ook de langzaam verkeertunnel onder de N208

• Motie onderzoek efficiënte route HOV • • •

Provincie gaat niet mee met deze motie De kracht van HOV zit in de consistentie van de corridor Noordwijk – Schiphol Ook zonder busverbinding blijft het vraagstuk bestaan

Dank