CConstaterende datTeylingen
Koppel je AI →
Document · PDF

2025-10-14 Bijlage Raadsbrief 758 240726 Rapportage Parkeeronderzoek PR terreinen Sassenheim en Voorhout_1

Gemeenteraad 13 november 2025, gemeente TeylingenBij agendapunt: Raadsvoorstel Projectopdracht Stationslocatie fase 21.519 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout Gemeente Teylingen

Rapportage Gemeente Teylingen

Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

Projectnummer:

24.0158

Datum:

26 juli 2024

Status:

Definief

Auteurs:

P. Nieuwenhuis en J. Van Der Lee

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

2

Inhoudsopgave 1

Aanleiding

4

2

Werkwijze

5

3

Resultaten

7

3.1

P+R Sassenheim

8

3.2

P+R Voorhout

11

3.3

Vergelijking terreinen

14

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

3

1 Inleiding

Aanleiding Gemeente Teylingen wil graag inzicht in het gebruik van de P+R terreinen Sassenheim en Voorhout. Deze parkeerterreinen zijn openbaar toegankelijk en gratis, wat een factor kan zijn in hun gebruikspatronen, met name voor langparkeerders. In de naastgelegen afbeelding zijn de twee P+R terreinen te zien.

Vraagstelling Dit parkeeronderzoek moet antwoord geven op de volgende vragen: Hoe lang staan voertuigen geparkeerd op parkeerterreinen (langparkeerders)? Wat is de bezettingsgraad van de parkeerterreinen? Hoe verhouden de metingen van de 2 parkeerterreinen zich tot elkaar?

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

4

2 Werkwijze

Sectie-indeling Om de resultaten van het parkeeronderzoek goed te ordenen en te analyseren, is het studiegebied opgedeeld in parkeersecties. Een parkeersectie is een wegvak of een parkeerterrein. Op de naastgelegen afbeelding is de sectie-indeling weergeven. Elke parkeersectie in het onderzoeksgebied is voorzien van de volgende gegevens: Sectienummer (uniek nummer tussen kaart en tabel met te registreren parkeergegevens). Straatnaam Parkeerregime Aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

5

Onderzoeksmomenten

Parkeermotief

Om een representatief beeld te vormen van de parkeerdruk in het onderzoeksgebied is op verschillende momenten en tijdstippen gemeten. De volgende dagen en tijdstippen zijn onderzocht:

Tijdens de metingen is per P+R terrein de eerste vier karakters van alle in de openbare ruimte geparkeerde voertuigen geregistreerd. Door de kentekens op verschillende tijdstippen met elkaar te vergelijken is het parkeermotief op de volgende wijze bepaald:

Dinsdag 4 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur Donderdag 6 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur Zaterdag 8 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur Dinsdag 11 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur Donderdag 13 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur Zaterdag 15 juni 2024 om 00:00, 11:00 en 14:00 uur

Kortparkeerder; voertuigen die eenmaal geregistreerd zijn. Dagparkeerder; voertuigen twee keer achtereenvolgend zijn geregistreerd op dezelfde dag. Langparkeerder; voertuigen minimaal drie keer achtereenvolgend zijn geregistreerd.

Parkeerbezetting Tijdens alle meetmomenten is de parkeerbezetting gemeten. De parkeerbezetting betreft de hoeveelheid parkeerruimte die bezet wordt door geparkeerde voertuigen.

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

6

3 Resultaten

Parkeercapaciteit

Resultaten parkeeronderzoek

In tabel 1 is de parkeercapaciteit per parkeerterrein te zien. De P+R in Sassenheim heeft een capaciteit van 505 parkeerplaatsen, de P+R in Voorhout heeft een capaciteit van 207 parkeerplaatsen.

Voor elk P+R terrein zijn de resultaten van het parkeeronderzoek op de volgende pagina’s te zien. Voor elk terrein is de parkeerdruk, parkeermotief en de parkeerduur weergeven.

Parkeerterrein

Capaciteit

P+R Sassenheim

505

P+R Voorhout

207

Een uitgebreid overzicht van de resultaten zijn in het aangeleverde Excelbestand terug te vinden.

Tabel 1: Capaciteit

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

7

3.1 P+R Sassenheim Parkeerdruk Sassenheim

Parkeerdruk P+R Sassenheim

Op de P+R in Sassenheim was de parkeerdruk het hoogst tijdens de meting van dinsdag 11 juni om 14:00, de parkeerdruk was op dit moment 99%. Wat goed te zien is in de grafiek, is dat de parkeerdruk overdag op de dinsdag en de donderdag een stuk hoger ligt dan op de zaterdagen.

120%

100%

94%

97% 90%

90% 84%

Bezettingsgraad

99% 92%

84%

80% 65%

60% 45%

40%

39%

49%

52%

55%

53% 44% 35%

37%

20%

0%

Grafiek 1: Parkeerdruk P+R Sassenheim

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

8

3.1 P+R Sassenheim Parkeerduur Sassenheim

Parkeerduur P+R Sassenheim 1200 986

1000

Aantal voertuigen

Tijdens het parkeeronderzoek is bijgehouden hoe lang de auto’s geparkeerd staan. Wat opvalt is dat er meerdere auto’s vaker dan 9 keer zijn genoteerd, dit wijst er op dat deze voertuigen er minimaal 1 volle week geparkeerd hebben op de P+R. 19 voertuigen zijn zelfs op alle meetmomenten geconstateerd, dit wil zeggen dat deze voertuigen minimaal 2 weken lang op de P+R stonden.

800

600 468 400 258 200 32 0

1

2

3

4

81

5

90

6

16

17

7

8

55 9

5

3

23

10

11

12

1

3

13

2

4

19

13

14

15

16

17

18

Aantal registraties Grafiek 2: Parkeerduur P+R Sassenheim

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

9

3.1 P+R Sassenheim Parkeermotief Sassenheim

Parkeermotief P+R Sassenheim

Uit de parkeermotiefmeting is af te lezen dat er een groot aandeel is van langparkeerders. Op de dinsdagen en donderdagen zijn er ook nog veel dagparkeerder, dit aandeel is op de zaterdag minder hoog. Wat ook opvalt is dat er bijna geen kortparkeerders zijn.

600 500

Aantal

400 257

300 200 100

178

251

6 15

47

29

175

173

175

5 18

205

291

173

13 42

204

45

205

16

218

43 7

214

285 267

263 57

30 21

74 6 7

36

164

161

51

4 18

25

35

164

165

163

165

218

17 6

9

199

197

70

199

0

Langparkeren

Kortparkeren

Dagparkeren

Grafiek 3: Parkeermotief P+R Sassenheim

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

10

3.2 P+R Voorhout Parkeerdruk Voorhout

Parkeerdruk P+R Voorhout

Op de P+R in Voorhout was de parkeerdruk het hoogst tijdens de meting van dinsdag 11 juni om 14:00, de parkeerdruk was op dit moment 93%. Wat goed te zien is in de grafiek, is dat de parkeerdruk overdag op de dinsdag en de donderdag een stuk hoger ligt dan op de zaterdagen.

100% 90%

86%

89%

88% 80%

Bezettingsgraad

80%

93% 83%

80%

85%

70% 60%

55%

52%

50%

43%

40%

40% 30% 20%

13%

17%

16%

16%

14%

19%

10% 0%

Meetmoment Grafiek 4: Parkeerdruk P+R Voorhout

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

11

3.2 P+R Voorhout Parkeerduur Voorhout

Parkeerduur P+R Voorhout

De parkeerduur is op het P+R in Voorhout een stuk minder lang dan in Sassenheim. Het overgrote gedeelte van de geparkeerde auto’s staat 1 of 2 meetmomenten lang op het parkeerterrein. Een enkele keer staat een auto er langer dan een dag. 7 auto’s zijn tijdens elk meetmoment waargenomen.

700 615 600

Aantal voertuigen

500 400

354

300 200 100 35 0

1

2

3

11

9

5

2

1

2

1

0

2

0

0

0

0

0

7

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Aantal registraties Grafiek 5: Parkeerduur P+R Voorhout

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

12

3.2 P+R Voorhout Parkeermotief Voorhout

Parkeermotief P+R Voorhout

Uit de parkeermotiefmeting is af te leiden dat het overgrote gedeelte van de geparkeerde auto’s op het P+R terrein in Voorhout dagparkeerders zijn. Een klein aandeel van de parkeerders zijn langparkeerders.

250

Aantal

200

150 137

100

135 122

140

120

137 136

134 47

44

0

50

46

50 2 3

20

27

21

21

21

2 13 21

24

25

19

21

2

40

9

14

23

23

Langparkeren

3 8

23

23

Kortparkeren

23 22

32 23

2

39

3

12

23

16

13

26 16

8

12

28

26

28

Dagparkeren

Grafiek 6: Parkeermotief P+R Voorhout

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

13

3.3 Vergelijking parkeerterreinen Parkeerdruk

Parkeerduur Wanneer er een vergelijking gemaakt wordt op de parkeerduur valt op dat op het P+R terrein in Sassenheim een groot aandeel is die gedurende een lange periode geparkeerd staan. Op de P+R in Voorhout gebeurt dit in enkele gevallen.

Vergelijking parkeerdruk 120% 100%

Bezettingsgraad

Wanneer er naar de verschillen in de parkeerdruk wordt gekeken van de P+R terreinen onderling, dan valt op dat de bezettingsgraden vrijwel gelijk zijn op de metingen van 11:00 en 14:00 uur. In de nacht is het verschil goed te zien, hierbij is op het P+R terrein in Sassenheim de bezettingsgraad een stuk hoger dan die in Voorhout. De vergelijking van de parkeerdruk is in grafiek 7 te zien.

90% 88% 86%

99%

89%

84% 84% 80% 80%

80%

93%

90%

92%

83%

85%

65%

60% 45%

40% 20%

Parkeermotief

97%

94%

49%

52%

40%

39%

13%

17%

55%

53%52%

16%

44% 35%

16%

37%

14%

55%

43%

19%

0%

Op de P+R in Sassenheim is het meest voorkomende motief langparkeerder, voor de P+R in Voorhout is het meest voorkomende motief dagparkeren. P+R Sassenheim

P+R Voorhout

Grafiek 7: Vergelijking parkeerdruk

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

14

Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout Rapportage

(038) 337 1720 Info@bonotraffics.nl Berklaan 2 Kampen

| Parkeeronderzoek P+R terreinen Sassenheim en Voorhout

15

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Teylingen&id=e0e58b7c-9096-41ee-8284-567b157c1982