CConstaterende datTexel
Koppel je AI →
Document · PDF

PowerPoint presentatie Raadsavond Mobiliteitsvisie Texel

Openbaar RaadsInformatieMoment 8 oktober 2024, gemeente Texel847 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOBILITEIT BEWEEGT ONS

Sessie met de raad Mobiliteitsvisie 2025-2035 gemeente Texel

Kenmerk:

Mobiliteitsvisie gemeente Texel

Datum:

8 oktober 2024 2

Inhoud • Aanleiding en proces • Bevindingen tot nu toe • Wat vindt u? • Rondvraag

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

3

Aanleiding en proces Mobiliteitsvisie Texel 2025-2035

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

4

Aanleiding • De termijn van de huidige mobiliteitsvisie zit er bijna op • Ontwikkelingen rond de Omgevingsvisie • Gewijzigde benadering verkeersveiligheid (SPV)

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

5

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

6

Bevindingen tot nu toe Mobiliteitsvisie Texel 2025-2035

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

7

Wat hebben we geïnventariseerd? •

Lokaal, regionaal, provinciaal en landelijk beleid

•

Demografie en structuur

•

Bezoekers aantallen

•

Mobiliteitsdata

•

Netwerken

•

Verkeersveiligheid

•

Trends en ontwikkelingen

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

8

Demografie inwoners Gemiddelde leeftijd bezoekers = 50 jaar1

Relatief meer 50+ inwoners

Aandacht voor toegankelijkheid en verkeersveiligheid extra belangrijk

Bron: CBS | 2024 1

Bron: VVV Texel | 2021

9

Fietsgemeente 2024 fietsersbond

Bron: Fietsersbond | 2024 Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

10

TESO Prognose

Bron: TESO | 2024

-

11

Ongevallen 2014 - 2023

Gemeente Texel

Nederland

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024 Bron: ViaStat | 2024

12

Ongevallen 2014 – 2023

Gemeente Texel

Nederland

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024 Bron: ViaStat | 2024

13

Resultaten enquêtes Enquêtes staan van 27 augustus tot 1 oktober online Enquête inwoners: Ruim 970 respondenten 1400 knelpuntreacties op de kaart 270

positieve reacties op de kaart

Enquête bezoekers: Ruim 570 respondenten

250

knelpuntreacties op de kaart

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

14

Algemene beoordeling Verkeersveiligheid op wegen en kruispunten Bereikbaarheid van en naar Texel Kwaliteit van fietspaden en fietsstroken Bereikbaarheid/beschikbaarheid van de parkeerplaatsen Kwaliteit van het openbaar vervoer Kwaliteit van de voorzieningen voor voetgangers

Autobereikbaarheid op Texel

Bezoekers

Inwoners

Slecht

Goed

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

15

Algemene belang Verkeersveiligheid op wegen en kruispunten Bereikbaarheid van en naar Texel

Kwaliteit van fietspaden en fietsstroken Bereikbaarheid/beschikbaarheid van de parkeerplaatsen Kwaliteit van het openbaar vervoer Kwaliteit van de voorzieningen voor voetgangers Autobereikbaarheid op Texel

Bezoekers

Inwoners

Niet belangrijk

Heel belangrijk Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

16

Locaties waar het beter kan (inwoners)

Locaties waar het beter kan (bezoekers) Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

17

Locaties waar het beter kan (inwoners)

Heemskerckstraat: conflicten tussen voetgangers en overig verkeer

Westerweg – Pontweg: oversteekbaarheid

Waalderstraat: parkeerhinder - d mnd jaar

18

Locaties waar het beter kan (bezoekers)

Vogelenzang: onduidelijke parkeerplaats Westerweg – Pontweg:

- d mnd jaar

19

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

20

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

21

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

22

Bron: VIAstat

Geregistreerde ongevallen 2014 -2023 Objectieve verkeersonveiligheid

Bron: Maptionnaire

Reacties op enquête ‘hier kan het -beter’ Subjectieve verkeersonveiligheid (inwoners)

23

Trends relevant voor mobiliteit 1. Van bezit naar deelmobiliteit

7.

Vervoer wordt slimmer

2. Grote(re) overzet van auto’s door TESO

8.

Aandacht voor verkeersveiligheid

3. Vergrijzing en aandacht voor toegankelijkheid

9.

Toename logistieke stromen

4. Opmars van de elektrische fiets

10. Betaalbaarheid onderhoud

5. Omvang van landbouwvoertuigen

11. Toerisme neemt toe

6. Toename in elektrische laadbehoefte

12. Thuiswerken en thuiswinkelen neemt toe

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

24

Wat vindt u? Mobiliteitsvisie Texel 2025-2035

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

25

Testvraag: met welk vervoersmiddel bent u hier gekomen? Fiets OV Lopen Auto Anders

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

26

Wat is het grootste knelpunt voor verkeer (mobiliteit) op Texel? Open

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

27

Welk vervoersmiddel moet de hoogste prioriteit krijgen op Texel? Fiets OV Lopen Auto Anders

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

28

Er wordt veel geklaagd over te hard rijden. Hoe moet de gemeente dit aanpakken? Infrastructurele maatregelen Handhaving

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

29

Hoe kijkt u aan tegen verkeersveiligheid? Absolute top prioriteit Afwegen tegen andere belangen

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

30

Binnen de bebouwde kom terug naar 30km/uur Eens Oneens

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

31

Het stimuleren van fietsen/lopen mag ten koste gaan van de reistijd van de auto. Eens Oneens

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

32

Verkeer moet meer gebundeld worden op hoofd wegen om onderhoudskosten te beperken Eens Oneens

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

33

Het wordt steeds drukker op fietspaden op Texel, hoe gaan we daar in de toekomst mee om? Verbreden van fietspaden Verdelen van fietsers over verschillende routes

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

34

Hoe maken we de dorpscentra (nog) aantrekkelijker? Open

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

35

Hoe verleiden we inwoners & bezoekers om meer gebruik te maken van de fiets Door fietsen aantrekkelijk(er) te maken Door te sturen met parkeermaatregelen

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

36

Het winkelrondje in Den Burg moet tijdens winkeltijden niet meer toegankelijk zijn voor auto’s Eens Oneens

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

37

Om Texel aantrekkelijk te houden voor bezoekers moet worden ingezet op: Open

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

38

Wat mogen we niet vergeten in de Mobiliteitsvisie? Open (rondje langs raadsleden)

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 8 oktober 2024

39

Mobiliteitsvisie gemeente Texel - 30 september 2024

40

MOBILITEIT BEWEEGT ONS

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Texel&id=434904c6-7481-45b1-bd3e-18608b2e9efb