8.d. GHR GELAKT Boddelenweg 5 notitie uikomsten participatie.pdf

Gooische Hart / Boddelenweg 5 te Hoorn – participatie Manege Terschelling

I. Inleidend – opzet van de participatie Deze notitie bevat een toelichting op de door ons georganiseerde participatie in verband met de door voorgenomen herontwikkeling van de manege op Terschelling aan de Boddelenweg 5 te Hoorn. Doel van dit participatie-traject is om de wensen van de betrokken omgeving inzichtelijk te maken en, waar mogelijk, aangedragen wensen en/of zorgen van betrokkenen in de verdere planvorming te betrekken. De selectie voor de te benaderen partijen is gebaseerd op hun nabijheid tot de manege en eventuele eerdere betrokkenheid bij het dossier. Zo zijn onder meer alle bezwaarmakers tegen de (door het college van B&W geweigerde) ontwikkelplannen benaderd, maar ook enkele partijen die (nog) niet rechtstreeks betrokken waren, maar waarvan wordt verwacht dat deze mogelijk wel betrokken zouden willen zijn. Op 17 mei jl. hebben wij diverse persoonlijke afspraken gehad (in de vorm van ‘koffietafelgesprekken’) op Terschelling. Daarnaast hebben we een aantal partijen telefonisch gesproken. In aanvulling op de eerste participatie-bijeenkomsten zullen de plannen van Gooische Hart worden besproken tijdens de eerstvolgende ‘Et er oer ha’ dat staat gepland voor 30 juni a.s. II.

Samenvatting ‘koffietafelgesprekken’ 17 mei 2021 De insteek van deze gesprekken was om alle betrokken gelegenheid te geven hun mening te geven over de door hen gewenste ontwikkeling op de locatie van Gooische Hart. De centrale vraag van de gesprekken was dan ook: wat willen jullie op / met de locatie van de Manege Terschelling? Tijdstip

Met wie?

Wensen & Zorgen

9:30

F



balans tussen de manegeactiviteiten en  het aantal appartementen



bestemmingsplan is leidend (zie ook het bezwaarschrift): een manege heeft een rijhal, zoals ook nu het geval is



begrip voor (relatief) beperkte  exploitatiemogelijkheden manege op een eiland als Terschelling



anderzijds: voorkomen van overlast door exploitatie



mevr. wenste inhoudelijke uitspraken te doen.



nadruk op belangen van weidevogels



verlichting als belangrijk aandachtspunt

11:00

12:00

Overige opmerkingen locatie waar de buitenmanege is gepland is windgevoelig

geen

geen 

geen



geen

n) 13:30

Bond Friese Vogelwachters

Gooische Hart / Boddelenweg 5 te Hoorn – participatie Manege Terschelling

15:00

Terschellinger  Ruiters en Et Hossefolk Terschelling 

enthousiast over herontwikkeling van de  manege begrip voor (relatief) beperkte exploitatiemogelijkheden manege op een  eiland als Terschelling, maar sterke wens voor een overdekte rijhal

beschikken over mooie buitenmanege waarin is geïnvesteerd verwachting: in de periode oktober t/m april gemiddeld 3 avonden per week gebruik van de rijhal.

III. Samenvatting van contact met overige betrokkenen In aanvulling op de hiervoor genoemde betrokkenen hadden wij contact met een aantal andere partijen die op 17 mei jl. niet in de gelegenheid waren tot een gesprek. Met wie?

Wensen & Zorgen

Stichting Ons 28 april: telefonisch contact met  Schellingerland S.O.S. staat open voor een gesprek. 5 mei: telefonisch contact gehad met dhr. afspraak om op 17 mei a.s. te bellen voor een afspraak (hij is op het eiland)

Dhr. gaf aan bekend te zijn met het standpunt van de fam. , welk standpunt door S.O.S. wordt ondersteund.

15/16 mei: e-mail contact: is pas volgend weekend op het eiland is. Indelsmannen Hoorn

28 april: telefonisch contact gehad met  dhr. 29 april: telefonisch contact met dhr.

Indelsman Lies

29 april: telefonisch contact met dhr.



Indelsman heeft geen formele status, kan geen (bindende) uitspraken doen. Op de vraag wat de wens voor de locatie is, gaf hij aan dat er veel verschillende meningen zijn, maar het dorp wil in ieder geval een manege en geen grote hoogbouw. dhr. kon niet aangeven wat het dorp Lies als wens heeft met de locatie.

IV. Conclusie / bevindingen Alle gesprekken, geen enkel gesprek uitgezonderd, verliepen in een plezierige setting en waren opbouwend van aard. Een algemene deler was dat men op de locatie een overdekte rijhal verwacht. Daarnaast hebben sommige betrokkenen duidelijk zorgen over (mogelijke) overlast voor omwonenden en/of flora en fauna. Er lijkt een duidelijke wens te zijn hier bij de (landschappelijke) inpassing rekening mee te houden.