2026-06-04- Motie M26-19.1 - ontwerp verkeersbesluit tunnel - Warnier
Tekst van het document
Zaaknummer : Afdeling : Portefeuillehouder :
MOTIE M26-19.1 GEMEENTERAAD Naar aanleiding van:
Ontwerp-verkeersbesluit tijdelijke afsluiting Westerscheldetunnel en toeleidende wegen
Onderwerp:
Ontwerp-verkeersbesluit tijdelijke afsluiting Westerscheldetunnel en toeleidende wegen
Inhoud:
De raad van de gemeente Terneuzen in de vergadering bijeen, op 4 juni 2026
Constateringen en overwegingen
•
de Oostbuis van de Westerscheldetunnel naar verwachting van 11 januari 2027 tot en met 16 mei 2027 wordt afgesloten voor herstelwerkzaamheden;
•
de Westerscheldetunnel in het ontwerpbesluit wordt omschreven als de enige verkeersverbinding voor motorvoertuigen in Nederland met Zeeuws-Vlaanderen;
•
gekozen wordt voor blokrijden met gereguleerde toelating via ontheffingen;
•
uit de variantennota blijkt dat bij blokrijden op werkdagen sprake is van een hinderopgave van 60%, oplopend tot 80% in de spits;
•
uit de voorbeeldblokindeling blijkt dat er in de ochtendspits en overdag op werkdagen geen capaciteit is voorzien voor overig verkeer;
•
het ontwerpbesluit erkent dat bestemmingen moeilijker of niet bereikbaar kunnen zijn en dat niet iedereen een ontheffing zal kunnen krijgen;
overwegende dat:
Gemeente Terneuzen
•
de raad de noodzaak van veilig onderhoud aan de tunnel erkent en ondersteunt;
•
Zeeuws-Vlaanderen door dit besluit gedurende meerdere maanden in een enclavepositie wordt gebracht ten opzichte van de rest van Nederland;
•
dit geen gewone verkeershinder is, maar een tijdelijke beperking van de enige Nederlandse motorvoertuigverbinding van een hele regio;
•
bereikbaarheid in die situatie raakt aan zorg, onderwijs, werk, hulpdiensten, mantelzorg, bestuur, logistiek, economie en dagelijks leven;
•
het onvoldoende is om de gevolgen in beginsel bij inwoners, instellingen en ondernemers te leggen wanneer de overheid zelf de toegang tot de primaire verbinding beperkt;
•
daarom vooraf duidelijk moet zijn hoe vitale bereikbaarheid wordt geborgd en hoe onevenredige gevolgen worden verzacht of gecompenseerd;
gelet op artikel 34 van het Reglement van Orde voor de gemeenteraad; [Stelt ondergetekende / Stellen ondergetekenden] voor de navolgende motie vast te stellen: Tekst motie:
De gemeenteraad verzoekt het college: 1. bij Gedeputeerde Staten, het Rijk, N.V. Westerscheldetunnel en andere betrokken partijen aandacht te vragen voor de tijdelijke tunnelbeperking als maatschappelijk vraagstuk, en niet uitsluitend als verkeerskundig probleem; 2. daarbij een tijdelijk compensatiefonds te verkennen voor inwoners, instellingen en ondernemers die aantoonbaar onevenredig worden geraakt door gevolgen die niet met verkeersmaatregelen kunnen worden ondervangen; 3. de juridische positie van de gemeente en de regio te laten duiden, waaronder nadeelcompensatie, schadeverhaal en eventuele aansprakelijkheid; 4. de raad te informeren over de uitkomsten en vervolgstappen; en gaat over tot de orde van de dag.
Toelichting:
De provincie, de gemeenten, de Westerscheldetunnel en betrokken organisaties hebben zichtbaar veel werk verricht om de tunnel tijdens de werkzaamheden zo goed mogelijk bereikbaar te houden. Er is geluisterd naar stakeholders en er is gezocht naar de minst slechte verkeersvariant. De stukken richten zich daarbij vooral op verkeersmaatregelen. Daarmee wordt niet opgelost dat een deel van de gevolgen niet kunnen worden aangepakt. Niet iedereen krijgt toegang tot de tunnel, reistijden nemen fors toe en sommige inwoners, instellingen en ondernemers zullen schade of beperkingen ondervinden die niet met een verkeersmaatregel zijn weg te nemen.
Gemeente Terneuzen
2
Daarom vragen wij niet alleen om verkeersmanagement, maar ook om erkenning van de gevolgen die niet oplosbaar zijn, en om mitigerende of compenserende maatregelen voor inwoners, instellingen en ondernemers die onevenredig worden geraakt.
Naam / namen plus fractie(s):
Gemeente Terneuzen
Natasja Warnier
Sociaal Democraten Terneuzen
3