2026-02-05 C8 - Rapportage - Voorwaardenpakket Biervliet - Final

Hoe gaan we hier in de regio die 12000 man huisvesten, dit gaat voor veel overlast zorgen. De recreatie hier zal volledig weg gaan, wordt dit dan ook gecompenseerd naar ondernemers die er binnen een straal van 5-10km vandaan zitten?

Dat direct bij de start begonnen wordt met de aanplant.

Dat het schor buitendijks volledig intact blijft. Dat de zeedijk toegankelijk blijft. Dat de huidige bewoners steeds op tijd op de hoogte worden gebracht van alles wat er gebeurd.

Dat de Zeeuws Vlamingen in een prachtig stuk Nederland wonen met rust, ruimte, geluk en naar alle tevredenheid.

Behouden van openbaar vervoer: de busverbindingen van en naar Biervliet blijven gegarandeerd gedurende de gehele bouwperiode, met voldoende haltes en betrouwbare dienstregeling.

Gezondheid: Er worden maatregelen genomen om stof, geluid en uitstoot te beperken, met meetpunten in het dorp en directe actie bij overschrijdingen van normen.

Leefbaarheidsfonds voor het dorp: een deel van de bouwgelden wordt bestemd voor een fonds waarmee voorzieningen, openbaar vervoer of sociale activiteiten in Biervliet worden ondersteund, mede met het oog op de aanwezigheid van bouwarbeiders.

Pag. 49

Namens mijn moeder, P.K. Vermuë, wonend aan de Markt 15 in Biervliet, hierbij een reactie op uw oproep om voorwaarden op te stellen voor eventuele bouw van een kerncentrale in de Paulinapolder. Mijn moeder is 90 jaar, maar nog volledig zelfstandig wonend. Ik heb enkele punten geformuleerd die met name voor haar (en andere mensen in een vergelijkbare situatie) van belang zijn.

Voorwaardenpakket Biervliet 2026

Dorpsraad Biervliet

105

Een zo ruim mogelijke zone rond de met oranje omzoomde onteigeningszone (waar onteigening logisch lijkt), waar de inwoners ervoor kunnen kiezen om uitgekocht te worden, zoals bij een onteigening: tot aan de Braakman, zuidelijkste deel van de Havenstraat, tot aan de Baarsekreekweg, Noordstraat, Konijnenbergweg, Duvelsstraatje, Kaaidijk, Oost Langeweg en Scheldedijk.

De dijken ophogen: Paulinadijk, Stelleweg, Beukelsdijk en dijken met hierop een geluidswerende muur aanleggen op de westgrens van de Braakman, langs een eventuele verbindingsweg tussen de N61 en de Paulinapolder

De werknemers voor de bouw van de kerncentrale gaan best wonen als ze dicht bij de bouwzone willen wonen, in nieuwbouwwijken, zoals ten zuidoosten van de dorpskom van Hoek, ten noorden van de dorpskom van Sluiskil, ten oosten van de dorpskom van Philippine, bij Terneuzen ten noorden van de N290 ten oosten van de Otheense Kreek, … zodoende gemakkelijk te bereiken

Verder zeer belangrijk zou de mogelijkheid zijn om de trein te nemen op de bestaande spoorlijnen, dus de goederenspoorlijnen openstellen voor het personenvervoer.

In het natuurcompensatiegebied mag één vierde met bomen en struiken worden beplant, de rest zou moeras of plas-dras moeten blijven/ worden, omdat/zoals het er oorspronkelijk was.

106

In een straal van 2 km rond de kerncentrales mogelijkheid geven om uitgekocht te worden.

Dijken ophogen. Paulinapolder, Stelleweg, Beukelsdijk.

Werknemers bouw kerncentrales huisvesten rond Hoek, Sluiskil, Philippine, Terneuzen.

Goederenspoorlijnen openstellen voor personenvervoer.

Natuurcompensatiegebied, vooral moeras, pas-dras zoals het er oorspronkelijk in ZeeuwsVlaanderen uitzag.

107

Moeten hier niet komen.

Veel te veel onduidelijkheden over het nut, de techniek en de enorme drukte bij de bouw.

Mogelijkheden op zee worden niet meegenomen.

In België denken ze erover na om een eiland aan te leggen.

Waarom niet in Europees verband samen met België?

108

Werk in Biervliet, woon in Hoofdplaat. Vrees dat we er in Hoofdplaat ook heel veel last van zullen hebben. Degene die eraan werken zullen verblijfplekken nodig hebben en in alle dorpen rondom - zullen vakantiehuizen, hotels enzovoort hiervoor gebruikt worden?

Een mooi stuk natuur en geschiedenis verdwijnt hierdoor.

Dan nog de verdere overlast van de bouw met alles wat vrijkomt.

109

Geen ontsluitingswegen door polders grenzend aan Biervliet (Elizabethpolder, Beukelspolder, Zoutepolder.

Geen koeltorens.

Geen parkeer en rangeerplaatsen in de polders grenzend aan Biervliet (elizabethpolder, beukelspolder, zoutepolders)

Pag. 50

Voorwaardenpakket Biervliet 2026

110

Natuurcompensatie; schade en verlies aan Natura 2000 gebieden en nabijgelegen natuur ( Braakman bossen) ruimhartig compenseren. o.a. aan de hand van duidelijke afgesproken monitoring.

Grote natuurbuffer aanleggen tussen Biervliet en de kerncentrales. Denk aan een 2e Braakmanbos van ~ 1 km breed met voldoende hoge vegetatie om lawaai en fijn stof tegen te houden. Zo vroeg mogelijk inplanten met grotere exemplaren die gelijk hun werk doen.

Dorpsraad Biervliet

Ruimhartige compensatie voor het verlies aan woningwaarde. Mensen die weg willen dit snel toekennen. Desnoods iedereen die weg wilt uit Biervliet uitkopen als woningen onverkoopbaar blijken. (bv. meer dan gemiddelde tijd te koop staan)

Milieu overlast continu monitoren (o.a. geluid, fijnstof, licht, etc.). Direct afdoende maatregelen nemen als de overlast boven de afgesproken grenzen komt. Afspraak hierover maken met de bewoners (dorpsraad), RUD Zeeland en/of andere aangewezen overheidsdienst en hiervoor afgesproken tijd reserveren, want de overheidsdiensten moeten iedere keer opnieuw prioriteiten stellen. Ook de bewoners periodiek hierover informeren (b.v. 1x in de maand).Continu de milieu impact monitoren op de natura 2000 gebieden en omliggende natuur (flora en fauna) en alarmeren en afdoende maatregelen nemen als er zaken mis dreigen te gaan.

Pag. 51

Verplaatsen herdenkingsmonument Canadese bevrijding.Toegang tot Paulinaschorren behouden.Omgevingsmanager(s) periodiek beschikbaar houden voor overleg met de dorpsraad i.v.m. problematiek tijdens de bouwperiode en hier duidelijke afspraken over maken. Mensen kunnen aanspreken die ook daadwerkelijk direct zaken kunnen verbeteren zoals een constructiemanager bouw e.d.