2025-09-10 - Omgeving - actiepunten - afwerking 30-10-2025 definitief

ACTIEPUNTEN COMMISSIE OMGEVING Nr. 56

Datum 11-09-2024

Onderwerp Vaststellen Agenda – n.a.v. de technische vragen over ingekomen stuk ‘C27 laagvlieggebieden – mail burger’.

van 10 september 2025

Opmerking De commissie besluit op vraag van dhr. D’Hooghe om naar aanleiding van ingekomen stuk ‘C27 laagvlieggebieden – mail burger’ en de antwoorden op de technische vragen hierover om informatievoorziening aan de commissie over laagvlieggebieden op de actiepuntenlijst te plaatsen. De commissie vraagt het college om de commissie te informeren als er meer duidelijkheid is over de laagvlieggebieden.

Actie Wethouder Van Hulle O&E

√ = afgewerkt Afhandeling/termijn Begin 2025 zijn de resultaten van de milieueffectrapportage (MER) gereed. Daarna legt het kabinet het Ontwerp Nationale Beleidsvisie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie vast. Hierin zullen de voorkeursalternatieven staan. Op het Ontwerp kunnen zienswijzen worden ingediend. Defensie reageert op deze zienswijzen in een Nota van Antwoord. Naar verwachting stelt het kabinet in 2025 de Nationale Beleidsvisie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie vast. Wij informeren u op het moment dat het kabinet het Ontwerp vastlegt en het moment dat het kabinet het Nationaal programma vaststelt.

30-10-2024

De commissie handhaaft het actiepunt

27-11-2024

De commissie handhaaft het actiepunt

22-01-2025

De commissie handhaaft het actiepunt

Gemeente Terneuzen

1

Onlangs heeft Defensie de eerste selectie gemaakt in de onderzoeklocaties. Via deze kamerbrief is meer informatie te vinden: 2024 11 12 Kamerbrief NPRD resultaten eerste trechtering. Defensie heeft weer een brief naar de Tweede Kamer gestuurd. Defensie heeft eind januari met deze brief laten weten dat er meer tijd nodig is om de milieueffectrapportage (MER) af te ronden. Daarna legt het kabinet het Ontwerp Nationale Beleidsvisie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie vast. Defensie verwacht eind mei de Tweede Kamer

hierover te informeren. In dit Ontwerp zullen de voorkeursalternatieven staan. 19-02-2025

De commissie handhaaft het actiepunt

De reactie hiervoor is nog actueel.

26-03-2025

De commissie handhaaft het actiepunt

De reactie hiervoor is nog actueel.

21-05-2025

De commissie handhaaft het actiepunt

Op 23 mei legde het kabinet het Ontwerp Beleidsvisie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie vast: Defensienota 2024 - Sterk, slim en samen | Tweede Kamer der StatenGeneraal. In dit ontwerp staan voorkeurslocaties voor het benutten van de fysieke ruimte. Een heel groot deel van de provincie Zeeland is aangewezen als voorkeurslocatie voor laagvlieggebied helikopters. Defensie heeft iedereen in de gelegenheid gesteld om inspraak te geven op het ontwerp. Dit kan via de website www.nprd.inspraak.defensiedichtbij.nl tot en met 9 juli 2025. Defensie organiseert informatiebijeenkomsten per provincie. Op 18 juni is de bijeenkomst voor Zeeland. Deze vindt plaats in Middelburg. Aanmelden kan via bovenstaande link.

11-06-2025

Gemeente Terneuzen

De commissie handhaaft het actiepunt

2

Op 23 mei 2025 heeft de ministerraad het ontwerp Nationaal Programma Ruimte voor Defensie (NPRD) vastgesteld. Het kabinet heeft besloten dat een groot gedeelte van Zeeland aangewezen wordt als voorkeurslocatie voor het laagvliegen met helikopters. Het grondgebied van de gemeente Terneuzen valt volledig binnen dat gebied.

Op dit ontwerp hebben we een zienswijze ingediend. Ook de provincie Zeeland heeft een zienswijze bij Defensie ingediend. Defensie reageert in de tweede helft van dit jaar op de zienswijzen met een nota van antwoord. Wij informeren u op het moment dat het kabinet het Nationaal programma vaststelt. 10-09-2025

96

26-06-2025

De commissie handhaaft het actiepunt.

Kaderbrief 2026-2029

Mevr. Zandman vraagt naar een voortgang op de suikersilo.

Dit actiepunt komt van de actielijst Bestuur en Middelen.

10-09-2025

97

√ 26-06-2025

Wethouder Vervaet R&B

Kaderbrief 2026-2029

Dhr. Vervaet zegt toe schriftelijk terug te komen op deze vraag. Zoals bekend besloten wij om te onderzoeken wat de mogelijkheden voor de silo zijn. De eerste stap is een onderzoek naar de technische staat van de silo. Daar hebben we nog geen uitkomst van. Op grond daarvan kunnen we een brede uitvraag doen naar ideeën en plannen voor de silo. Er is interesse vanuit de markt om de silo een nieuwe invulling te geven.

Dhr. Boot vraagt om actiepunt te handhaven in afwachting van de uitkomst van het onderzoek naar de suikersilo. De commissie handhaaft het actiepunt.

Dit actiepunt komt van de actielijst Bestuur en Middelen. Gemeente Terneuzen

Defensie reageert naar verwachting in december van dit jaar op de zienswijzen met een nota van antwoord.

Dhr. De Buck zegt in reactie op de vraag van dhr. Hessing om het openbaar vervoer voor 65+-ers gratis te maken, dat hij dit een sympathiek idee vindt, maar dat de provincie verantwoordelijk is voor 3

We hebben opdracht verstrekt voor de uitvoering van nader onderzoek door een gespecialiseerd adviesbureau. De uitvoering van het onderzoek naar de bouwkundige staat wordt in december 2025 uitgevoerd. Het onderzoeksrapport ontvangen wij begin 2026. Wethouder De Buck O&E

Dhr. Hessing verzoekt om deze toezegging op te nemen op de actiepuntenlijst van de commissie, zodat de commissie een terugkoppeling ontvangt. De voorzitter constateert, dat er geen

10-09-2025

98

√ 10-09-2025

Vaststellen binden advies kinderdagverblijf Othene

het OV. Hij gaat deze verantwoordelijkheid niet overnemen, maar is bereid om het gesprek aan te gaan met de provincie.

bezwaren zijn vanuit de commissie om dit op de actiepuntenlijst te zetten.

De commissie handhaaft het actiepunt.

Het overleg heeft inmiddels met de Provincie en de nieuwe vervoerder, EBS plaatsgevonden. Uw voorstel om het OV voor 65-plussers aantrekkelijker te maken, brachten wij ter tafel. De Provincie is hiervoor verantwoordelijk. We gaven hiermee het signaal af. Het is nu aan de Provincie dit wel of niet op te pakken.

Dhr. D’Hooghe vraagt of er een parkeerdrukonderzoek is geweest. Dhr. D’Hooghe zegt, dat de CROWnorm slechts een richtlijn is. Hij vindt dat deze niet passend is.

Eerdere onderzoeken (Mobycon) hebben uitgewezen dat bij het gratis maken van openbaar vervoer (OV) voor ouderen de toename van het OV gebruik minimaal is. In de tweede week van september staat er een overleg gepland met de Provincie en de nieuwe vervoerder, EBS. Dan kunnen we ook aangeven wat de (globale) kosten zijn.

Wethouder de Buck O&E

De richtlijn is gebaseerd op landelijke ervaringscijfers en data over parkeerbehoeftes bij verschillende functies en stedelijke gebieden. Het uitvoeren van een parkeerdrukonderzoek is niet mogelijk, omdat het tellen van geparkeerde auto’s als gevolg van de nieuwe functies nog niet mogelijk is.

Dhr. De Buck verwijst naar door de raad vastgestelde parkeernota. Hij denkt dat een parkeernorm in een wijk die in aanbouw is door middel van een parkeeronderzoek lastig te onderbouwen is. 99

√ 10-09-2025

Gemeente Terneuzen

Vaststellen binden advies kinderdagverblijf Othene

Dhr. D’Hooghe verwacht overlast door parkeren. Waarom is nu niet gekozen voor participatieniveau 3 om te voorkomen dat mensen achteraf gaan klagen?

4

Dhr. De Buck vraagt de mogelijkheid van een parkeeronderzoek na, maar hij zegt niet toe dat dat gaat lukken.

Wethouders de Buck / Van Hulle O&E

Dhr. De Buck zegt toe, dat hij samen met dhr. Van Hulle de vraag naar de keuze voor participatieniveau 3 intern zal bespreken. Initiatiefnemer stelde zelf voor participatieniveau 1 toe te passen. Formeel is het inderdaad niveau 3.

Wij vinden niveau 1 (informeren) in dit geval passend want: • het is een verhoudingsgewijs kleine ontwikkeling met 3 groepsruimten voor in totaal slechts 48 kinderen in de leeftijd van 0-4 jaar. Bovendien gaat het om een klein bouwvolume van hoofdzakelijk 1 bouwlaag. Als je bijvoorbeeld de vergelijking trekt met een nieuwe basisschool (leeftijd 4-12 jaar) in meerdere bouwlagen voor een paar honderd leerlingen dan heeft dit kinderdagverblijf veel minder impact. • het grootste deel van de omwonenden moet er bovendien nog komen wonen. Die nieuwe bewoners weten dus wat er komt. En het plangebied ligt in het zuiden van Othene en grenst met 1 zijde dus aan landbouwgebied waar nu ook niemand woont. Eigenlijk gaat het in totaal om een paar (huur)woningen die invloed ondervinden van het kinderdagverblijf. Niet dat het voor hen niet belangrijk is, maar om aan te geven dat de kans niet groot is dat het kinderdagverblijf de hele wijk gaat ontregelen. 100

√ 10-09-2025

Ingekomen stukken I5 - Hessing - Park de Steiger - antwoord verzoek om inlichtingen

Gemeente Terneuzen

Dhr. Hessing leest in het antwoord op zijn technische vraag voor de commissie (vraag 26) dat de 14 parkeerplaatsen die zijn verwijderd worden opgevangen in de omgeving. Worden er extra parkeerplaatsen gecreëerd, of betreft 5

Wethouder de Buck O&E

Dhr. De Buck komt schriftelijk terug op deze technische vraag. De 14 parkeerplaatsen behoorden tot de capaciteit van de oude scholen die zijn gesloopt. Deze parkeerbehoefte is dus

het bestaande parkeerplaatsen in de omgeving?

meegenomen in de nieuwe parkeerbehoefte van de Steiger. Daarnaast is ook de Sloelaan afgewaardeerd naar een 30 kilometerzone. Hierdoor is het ook mogelijk om op de Sloelaan te parkeren. Dit heeft een positief effect op de verkeersveiligheid van de Sloelaan, de leefbaarheid in de wijk. En het levert ook extra parkeergelegenheid op.

101

√ 10-09-2025

Ingekomen stukken I5 - Hessing - Park de Steiger - antwoord verzoek om inlichtingen

102

103

√ 10-09-2025

√ 10-09-2025

Gemeente Terneuzen

IC6 – Oprichting mobiliteitsfonds – Brief college aan raad

Motie 25-17 Ecologisch maaibeheer

Dhr. Hessing vraagt waarom het fietspad en het voetpad niet met elkaar worden gecombineerd.

Wethouder de Buck O&E

Dhr. De Buck zegt dat er een participatietraject is doorlopen. Dat wordt niet overgedaan. Hij zal deze vraag schriftelijk beantwoorden. Uit tellingen blijkt dat er ongeveer 1.000 fietsers per dag over het fietspad zullen komen. Het scheiden van fietspad en voetpad gebeurde daarom vanuit verkeersveiligheid. De voetpaden worden overal in het park gerealiseerd in een halfverharding en het fietspad uit asfalt.

Mevr. Warnier doet de suggestie om investeerders in de binnenstad te laten meebetalen aan de realisatie van parkeerplaatsen in de binnenstad, zodat de kosten voor de bewoners voor een parkeerplaats lager worden.

Wethouder de Buck O&E

Op vraag van dhr. Van Kollem zegt dhr. Vervaet dat er al contact tussen provincie, waterschap en gemeente is, tot ver in de uitvoering. Hij is bereid om aandacht te vragen voor vergaande afstemming in de uitvoering. Gezamenlijke aanbesteding vindt hij ver gaan.

Wethouder Vervaet R&B

6

Dhr. De Buck biedt aan om deze suggestie een keer in een persoonlijk gesprek met mevr. Warnier en de betrokken ambtenaren erbij te bespreken. Wij planden een afspraak in met wethouder De Buck, mevrouw Warnier en de betrokken ambtenaren op 10 november. Dhr. Vervaet gaat na in hoeverre dit voor wat betreft het maaibeleid al afgestemd is. Een bestuurlijke samenwerking of gezamenlijke uitvoering ligt in de Zeeuwse situatie niet zo voor de hand. Zeeland is namelijk een uitzondering vergeleken met het grootste deel van het land. In de rest van het land beheren de gemeenten ook de

Dhr. Van Kollem zegt, dat er in Brabant sprake is van een bestuurlijke samenwerking. In de uitwerking kan dan meer worden samengewerkt en op dezelfde manier. Voelt de wethouder hiervoor? … Dhr. Hessing zegt in reactie op dhr. Van Kollem, dat de provincie het maaien heeft uitbesteed aan het Waterschap. Het waterschap heeft het weer uitbesteed aan boeren. Stukjes van de gemeente worden ook al meegenomen.

Gemeente Terneuzen

7

wegen buiten de bebouwde kom als ze niet van Provincie of Rijk zijn. In Zeeland is die taak overgedragen aan het waterschap. Anders dan in bijvoorbeeld Brabant beheren de Zeeuwse gemeenten dus heel andere wegen, en daarmee bermen, dan Waterschap, Rijk en Provincie.