CConstaterende datTerneuzen
Koppel je AI →
Document · PDF

2025-02-06 IC15 - Decentraal uitvoeringsplan SLA - GEMEENTE TERNEUZEN - 2025

commissie Omgeving 22 januari 2025, gemeente TerneuzenBij agendapunt: Ingekomen stukken5.008 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Decentraal uitvoeringsplan - Schone Lucht Akkoord - Versie: 2023 Informatie Binnen dit format zijn er 3 onderdelen: 1. Algemene informatie 2. Vaste maatregelen 3. Aanvullende maatregelen. Enkele punten voor het invullen: - Vul alleen cellen in die WIT zijn gelaten. - Bij de cellen in de tabel is aangegeven of deze VERPLICHT of OPTIONEEL zijn Op de samenwerkingsruimte van het SLA kunt u een handleiding en FAQ vinden voor het invullen van dit format. Vragen en ingevulde uitvoeringsplannen kunnen toegestuurd worden naar: samenwerken.schoneluchtakkoord@rws.nl

1. Algemene informatie (Verplicht) Terneuzen

Naam organisatie (provincies staan onderaan)

Zeeland

Provincie

J. de Ruijsscher

Eerste ambtelijke verantwoordelijke*

Beleidsmedewerker klimaat &

Functie van contactpersoon*

duurzaamheid j.deruijsscher@terneuzen.nl

Emailadres contactpersoon*

0651721506

Telefoonnummer contactpersoon*

28-11-2024

Datum van invulling (in format: dd/mm/yyyy)

*als er meerdere contactpersonen zijn, graag in hetzelfde vakje invullen en scheiden met een ; (puntkomma teken)

Voert uw organisatie activiteiten uit t.b.v. een themagroep of is zij betrokken bij pilot(s), zo ja welke? Mobiliteit

Mobiele werktuigen Industrie Houtstook Binnenvaart en havens Landbouw Participatie Monitoring Hoog blootgestelde gebieden

Beleidskader en ambities waarbinnen dit uitvoeringsplan valt

[Optioneel in te vullen]

2. Vaste maatregelen SLA voor gemeenten en provincies SLA Thema

Naam maatregel

Beschrijving van de maatregel

Mobiliteit

Gezondheidsdoelen in verkeers- en vervoersplannen

Gemeenten, provincies en Rijk, streven ernaar om vanaf 2021 gezondheidsdoelen (zoals geschreven in artikel 1 uit het Schone Lucht Akkoord) voor schonere lucht op te nemen in alle relevante nieuwe verkeers- en vervoersplannen en bestaande plannen periodiek te herijken. Dit is een continu proces.

Mobiliteit

Emissie-eisen aanbestedingen

Mobiliteit

Emissie-eisen in vergunningen

Mobiliteit

Regionale mobiliteitsprogramma’s

Mobiliteit

Mobiele werktuigen

Mobiele werktuigen

Industrie

Industrie

Gemeenten, provincies en het Rijk nemen vanaf 2021 luchtkwaliteits en gezondheidsdoelen standaard op in aanbestedingen van voertuigen en transportdiensten. De aanbestedingscriteria komen minimaal overeen met de emissie-eisen van de MVI criteria zoals gepubliceerd op de PIANOo website. Partijen maken afspraken over de periodieke aanscherping van de eisen richting 2030. Indien gewenst kunnen gemeenten en provincies kiezen voor een verdergaande ambitie, Bijvoorbeeld voor hoogblootgestelde of nabij kwetsbare bestemmingen gebieden. Ambitie is, om de inzet van (oudere) dieselvoertuigen te beëindigen en schone alternatieven te stimuleren. Gemeenten en provincies nemen, waar mogelijk, gezondheidsdoelen, in de vorm van emissie-eisen op in vergunningen voor bedrijven en relevante activiteiten. Ambitie daarbij is om zo snel mogelijk de inzet van oudere dieselvoertuigen te beëindigen en schone alternatieven te stimuleren. De mogelijkheden hiervoor worden door partijen in het SLA verkend. Gemeenten en provincies nemen de gezondheidsdoelen uit het SLA akkoord (Artikel 1) mee in de uitwerking, uitvoering en toekomstige herijkingen van alle Regionale Mobiliteitsprogramma’s.

Specificatie gebieden of doelgroep/sectoren (Optioneel)

Verwachte jaartal dat de maatregel afloopt (Optioneel)

Beschrijving fasering (Optioneel)

Leerervaringen

Gezondheidsdoelen met betrekking tot schone lucht staan geformuleerd in het GVVP gemeente Terneuzen. Hierin wordt fietsgebruik gestimuleerd en willen wij als gemeente meer 30km/h zones binnen de bebouwde kom.

Gemeente Terneuzen hanteert de MVI criteria o.a. bij de aanbesteding van het eigen wagenpark. Op dit moment heeft de gemeente een aantal elektrische dienstauto's in beheer, welke de komende jaren wordt uitgebreid.

Onbekend

[selecteer]

2023

[selecteer]

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

Onbekend

[selecteer]

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

2026

[selecteer]

Het voornemen is om de MVI criteria op te nemen in omgevingsvergunningen en het toepassen van milieurestricties bij vergunningen in hoogblootgestelde gebieden. Voorkeur gaat uit naar 30km/h zones en geen milieuzones. Deze maatregel 'vervalt'.

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

Onbekend

[selecteer]

De Regionale Uitvoeringsdienst Zeeland (RUD Zeeland) heeft afspraken gemaakt met de Provincie Zeeland om bestaande - en nieuwe vergunningen scherper te vergunnen, zo ook binnen de gemeente Terneuzen.

4. Maatregel is in uitvoering

2023

[selecteer]

Voor vergunningen, toezicht en handhaving (VTH) werken wij nauw samen met de Provincie Zeeland, andere Zeeuwse gemeenten, het Waterschap Scheldestromen, RUD Zeeland, en andere belanghebbende organisaties. In 2021 stelde de Provincie een gezamenlijk een VTH beleid vast. Dit betekent dat alle aangesloten organisaties werken volgens de uitgangspunten van dit VTH beleid. Ook de uitvoering van het VTH beleid doen we samen.

4. Maatregel is in uitvoering

2024

[selecteer]

Emissie-eisen in vergunningen

Aanscherpen vergunningsbeleid

Provincies en gemeenten zetten zich in om scherp te vergunnen, hun vergunningenbestand tijdig te actualiseren en waar nodig toezicht te optimaliseren. Dit dient geborgen geworden in lokaal beleid, opdrachtverlening naar omgevingsdiensten en wordt gecontroleerd door middel van actieve monitoring.

Voorlichting houtstook

Gemeenten en provincies zetten actief in op de inzet van voorlichting over houtstook via hun eigen communicatiekanalen op basis van het landelijk ontwikkelde materiaal, onder andere door op hun website en social media aandacht te geven aan de gezondheidsimpact van houtstook. Partijen kunnen hierbij gebruik maken van materiaal wat beschikbaar wordt gesteld door het Rijk

Houtstook

Communicatie gezondheidseffecten

Partijen besteden in de communicatie aan bewoners en partijen rondom de energietransitie en gasloze wijken aandacht aan de gezondheidseffecten van houtrook.

Houtstook

Toepassen Toolkit

De Rijksoverheid actualiseert in samenwerking met geïnteresseerde gemeenten de toolkit Overlast van houtstook. Daarbij wordt onderzocht in hoeverre een onderbouwde gezondheidsschade kan worden meegenomen. Bij een positief resultaat kunnen gemeenten deze methode toepassen bij de handhaving bij overlast als gevolg van (onjuiste) toepassing van houtstook.

Houtstook

Toepassen meetmethode

Bij een succesvol ontwikkelde meetmethode door de Rijksoverheid voor het vaststellen van de lokale gezondheidsimpact van houtrook, kunnen gemeenten deze meetmethode toepassen bij de handhaving van overlast als gevolg van (onjuiste) toepassing van houtstook.

Communicatie stookalert

Houtstook

Acteren o.b.v. Stookwijzer

Houtstook

Acties n.a.v. pilot

Binnenvaart en havens

Verplichten gebruik walstroom

Stimuleren walstroom

Binnenvaart en havens

Aanbestedingscriteria infrastructurele werkzaamheden

Binnenvaart en havens

Aanbestedingscriteria diensten en pleziervaart

Binnenvaart en havens

Routekaart zero emissie binnenhaven

Landbouw

Warme sanering varkenshouderijen

Landbouw

Integrale brongerichte reductie

Sector afspraken reductie fijnstof

Deelnemende provincies en gemeenten geven actief via hun eigen kanalen (bijvoorbeeld; website, applicatie, social media, radio/tv, weerberichten) aan als er sprake is van een stookalert.

In afwachting van de resultaten vanuit de themagroep Mobiliteit

Voor vergunningen, toezicht en handhaving (VTH) werken wij nauw samen met de Provincie Zeeland, andere Zeeuwse gemeenten, het Waterschap Scheldestromen, RUD Zeeland, en andere belanghebbende organisaties. In 2021 stelde de Provincie een gezamenlijk een VTH beleid vast. Dit betekent dat alle aangesloten organisaties werken volgens de uitgangspunten van dit VTH beleid. Ook de uitvoering van het VTH beleid doen we samen.

4. Maatregel is in uitvoering

2021

[selecteer]

Deze pilot is afgerond, wordt standaard toegepast in vergunningen voor industrie

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

Onbekend

[selecteer]

De webpagina van de gemeente Terneuzen bevat relevante links (RIVM en stookwijzer) en basisinformatie met betrekking tot het houtstoken. Op deze pagina wordt aandacht gegeven aan de gezonheidsimpact van houtstook. BIj een stookalert voor de gemeente Terneuzen wordt dit via de social media kanalen van de gemeente bekend gemaakt.

4. Maatregel is in uitvoering

2023

[selecteer]

De webpagina van de gemeente Terneuzen bevat relevante links (RIVM en stookwijzer) en basisinformatie met betrekking tot het houtstoken. Op deze pagina wordt aandacht gegeven aan de gezonheidsimpact van houtstook. BIj een stookalert voor de gemeente Terneuzen wordt dit via de social media kanalen van de gemeente bekend gemaakt.

4. Maatregel is in uitvoering

2023

[selecteer]

Tot op heden weinig overlast van houtstook binnen de gemeente Terneuzen. Indien blijkt dat aanvullende actie gewenst is zal de routewijzer worden geraadpleegd.

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

2025

[selecteer]

In afwachting van de resultaten bij een succesvolle meetmethode.

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

2025

[selecteer]

Bij een RIVM stookalert wordt dit gedeeld via (social) media

4. Maatregel is in uitvoering

2023

[selecteer]

4. Maatregel is in uitvoering 1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

2024

[selecteer]

2025

[selecteer]

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

2026

[selecteer]

In samenwerking met de Provincie Zeeland en North Seaport willen wij tot actie komen om walstroom gebruik nog meer te stimuleren in de kanaalzone. De mogelijkheden worden verder onderzocht

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

2025

[selecteer]

n.v.t. de gemeente is geen bevoegd gezag voor het baggeren en onderhoud vaarwegen

0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie

Onbekend

[selecteer]

n.v.t. de gemeente is geen bevoegd gezag.

0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie

Onbekend

[selecteer]

4. Maatregel is in uitvoering 0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie

2023

[selecteer]

n.v.t. Maatregel vervalt, warme sanering is afgerond

Onbekend

[selecteer]

Zodra de acties uitgewerkt en bekend zijn wordt aangegeven welke invulling mogelijk is.

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

Onbekend

[selecteer]

Gemeente Terneuzen is betrokken bij het opstellen en uitvoeren van een regionaal gebiedsprogramma landelijk gebied, welke opgesteld wordt door de Provincie Zeeland.

3. Maatregel is bestuurlijk vastgesteld en in voorbereiding uitvoering

2025

[selecteer]

Deelnemende gemeenten nemen binnengekomen klachten van de stookwijzer in ontvangst. Indien er De gemeente Terneuzen heeft zich aangemeld om klachten vanuit de Stookwijzer te sprake is van (herhaalde) overlast op een bepaalde locatie, acteren gemeenten daar waar mogelijk op. ontvangen en meldingen worden geregistreerd. Tot op heden hebben wij nog weinig klachten Bijvoorbeeld door middel van voorlichting, aanbieden van bemidelling of handhaven door gebruik te ontvangen en zijn vervolgacties zijn tot op heden nog niet nodig gebleken. maken van de toolkit Overlast van houtstook. Bij positieve uitkomsten van de pilot houtrook verkennen gemeenten de mogelijkheden om elementen Gemeente Terneuzen wacht de resulaten van de pilot af hieruit toe te passen. Waar walstroomvoorzieningen beschikbaar zijn, verplichten partijen binnen de grenzen van hun Gemeente Terneuzen heeft een aantal kades in eigen beheer tussen het kanaal van Sas van wettelijke mogelijkheden de scheepvaart hiervan gebruik te maken en verbieden zij het gebruik van Gent - Terneuzen. De intentie is om ambtelijk uit te werken hoe verplicht gebruik walstroom op generatoren/aggregaten. Partijen delen actief de ervaringen en best practices bij de toepassing onze kades in beleid kan worden opgenomen hiervan.

In de SLA pilot Schone Havens wordt onderzoek gedaan naar de beste inzet van gedifferentieerde tarieven/kortingen op het binnenhavengeld ter verduurzaming van de binnenvaart en streven naar uniformering in de systematiek die wordt gebruikt. Resultaten van dit onderzoek wordt gedeeld met SLA deelnemers en geldt als input voor deze maatregel. Partijen streven ernaar om de resultaten van dit onderzoek te ondersteunen en te implementeren waar mogelijk. Gemeenten, provincies en Rijk spreken af luchtemissies als belangrijk criterium te hanteren bij de aanbesteding van infrastructurele werkzaamheden (baggeren en onderhoud vaarwegen en havenbekkens), zodat aannemers die dergelijke projecten met lagere emissies realiseren een preferente positie kunnen krijgen. Gemeenten, provincies spreken af luchtemissies als belangrijk criterium te hanteren bij de aanbesteding van veerdiensten en vergunningen voor watertaxi’s en nemen waar mogelijk eisen op voor pleziervaart in gebieden met hoge blootstelling Gemeenten en provincies met binnenhavens stellen plannen op met het streven naar een duurzame binnenhaven. Daarin wordt onder meer toegewerkt naar een zero-emissie binnenhaven in 2035. Partijen werken daarin onder meer aan walstroomvoorzieningen bij ligplaatsen voor binnenvaart, personenvervoer over water, waar mogelijk pleziervaart en naar zero emissie mobiele werktuigen.

Gemeenten borgen de uitvoering van het hoofdlijnenakkoord Warme Sanering Varkenshouderijgen o.a. door middel van wijzigingen van bestemmingsplannen. Gemeenten en provincies ondersteunen de realisatie van afspraken welke het Rijk sluit met verschillende landbouwsectoren over integrale brongerichte reductie van emissies tbv beleid (aansluitend bij hotspotbenadering/ gebiedsaanpak van de commissies). Een nadere uitwerking van acties voor decentrale overheden moet nog nadere uitwerking krijgen, afhankelijk van de afgesproken sectormaatregelen. De sector wil met een eigen plan komen voor reductie van fijn stof. Dat plan wordt (medio 2021) getoetst. Wanneer met dit plan de doelstelling niet gehaald kan worden, treden op basis van regelgeving emissie eisen in werking. Gemeenten en provincies ondersteunen de realisatie van deze afspraken en passen de afspraken toe binnen hun eigen bevoegdheden.

[selecteer]

4. Maatregel is in uitvoering

In nieuwe of geactualiseerde vergunningen die vanaf 2021 worden afgegeven staan emissie-eisen die zo dicht mogelijk aan de onderkant van de BREF-range liggen. Dit uitgangspunt wordt verankerd in lokaal beleid (zoals de nota VTH en/of in de opdrachtverlening aan Omgevingsdiensten).

Houtstook

2025

[selecteer]

Emissie-eisen in vergunningen

Provincies en gemeenten zeggen toe de resultaten van de pilot Industrie (zie ook voorverkenning pilot industrie RHDHV 2020), bij positief resultaat, standaard toe te passen in vergunningen voor de industrie.

4. Maatregel is in uitvoering

2024

Gemeenten en provincies streven ernaar om emissie-eisen in omgevingsvergunningen en milieuzones toe te passen ten behoeve van stedelijke en in het bijzonder hoogblootgestelde gebieden voor mobiele werktuigen die worden ingezet onder andere voor de logistiek, evenementen, groenbeheer, infra- en bouwwerken. Partijen verkennen in de themagroep en pilot mobiele werktuigen, in overleg met marktpartijen de mogelijkheden hiervoor.

Acties n.a.v. pilot

Verwachte jaartal invoering (Verplicht)

4. Maatregel is in uitvoering

Emissie-eisen in aanbestedingen

Industrie

Huidige fase (Verplicht)

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

Ambtelijk nog onvoldoende uitgewerkt. Het voornemen is om de MVI criteria op te nemen in omgevingsvergunningen en het toepassen van milieurestricties bij vergunningen in hoogblootgestelde gebieden De ambitie om de Zeeuwse mobiliteit te verduurzaam sluit naadloos aan bij de doelen van het Schone Lucht Akkoord en is als zodanig opgenomen in de Zeeuwse Regionale Mobiliteitsstrategie, welke in samewerking met de Provincie Zeeland is opgesteld

Gemeenten en provincies nemen vanaf 2021 emissie-eisen en criteria op die gericht zijn op het Het voornemen is om bij gemeentelijke aanbestedingen te eisen dat de aannemers en terugdringen van luchtvervuilende emissies in de aanbesteding van (bouw)projecten en andere opdrachtnemers aan strikte milieu- en emissienormen voldoen. In het geval van stikstof (NOx), aanbestedingen waaronder mobiele werktuigen. De aanbestedingscriteria komen minimaal overeen kan dit betekenen dat bedrijven die willen deelnemen aan een aanbesteding: 0.00 mol/h/jmet de emissie-eisen van de MVI criteria zoals gepubliceerd op de PIANOo website. Partijen maken stikstofnorm moeten naleven in gevoelige gebieden, zoals Natura 2000-gebieden, zo schoon nadere afspraken over de periodieke aanscherping van de eisen richting 2030 (Routekaart schoon en 0- mogelijke technologieën moeten toepassen, wat aansluit bij het gebruik van Best Beschikbare emissie bouwmaterieel). Indien gewenst kunnen gemeenten en provincies kiezen voor een Technieken (BBT) en de inzet van elektrisch materieel of machines met een lage emissie. Hierin verdergaande ambitie, bijvoorbeeld voor hoogblootgestelde of nabij kwetsbare bestemmingen willen we samen optrekken met de Provincie Zeeland. Dit zorgt voor duidelijke eenduidigheid gebieden. naar (Zeeuwse) opdrachtnemers.

Gemeenten en provincies nemen maatregelen om, waar nodig en mogelijk, het toezicht en handhaving te versterken. Dit wordt geborgd in lokale plannen voor toezicht en handhaving. De themagroep Industrie doen voorstellen hoe daar uitvoering aan kan worden gegeven.

Landbouw

Hier kunt u de eventuele gefaseerde invoering van de maatregel beschrijven. Deze informatie is optioneel.

Algemene beschrijving (Verplicht)

Gemeenten, provincies en Rijk brengen de negatieve gezondheidseffecten van luchtemissies in kaart bij effectstudies voor projecten waarvan een mogelijk substantieel effect wordt verwacht. In de themagroep mobiliteit verkent de rijksoverheid, in samenwerking met gemeenten en provincies de mogelijkheden hiervoor.

Versterken toezicht en handhaving

Binnenvaart en havens

Mocht de maatregel een einddatum hebben, graag specificeren wanneer deze afloopt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een sloopregeling die afloopt. Dit is vrijblijvende informatie en volgt de instructie van de kolom links hiernaast

In deze kolom kunt u leerervaringen en belemmeringen delen met andere SLA deelnemers. Mocht de maatregel in een Waar liep u tegen aan met het invullen van deze samenwerkingsverband worden ingevoerd maatregel? Hoe zou u het in het vervolg anders bijvoorbeeld regionaal of namens een doen? Welke tips heeft u? veiligheidsregio, kunt u dat hier invullen.

Effectstudies luchtemissies

Industrie

Houtstook

In deze kolom kunt u een algemene beschrijving geven van hoe de maatregel wordt ingevoerd. Wees hierin kort, krachtig en zo SMART mogelijk. In kolom H kunt u aangeven in welke fase de maatregel zich bevindt

Wat is de verwachte jaartal waarin maatregel de maatregel is ingevoerd en/of effect heeft op de luchtkwaliteit. Mocht u het antwoord hiervan niet weten dan kunt u een (grove) Graag duidelijk specificeren als de maatregel in specifieke In welke fase van uitvoering zit de schatting doen waar u momenteel van uitgaat. Als er bijvoorbeeld meerdere jaartallen zijn gebieden of sub-sectoren wordt ingevoerd. Bijvoorbeeld binnen of maatregel momenteel? Voor een uitleg van invoering (bijvoorbeeld gefaseerde invoer milieuzone), dan kunt u het datum of jaartal buiten bebouwde kom of specifieke doelgroepen. Het toevoegen over de fases kunt u de bovenstaande tabel kiezen wanneer de maatregel het eerst (gedeeltelijk) wordt geimplementeerd en wanneer van een link naar een kaart of beleid is ook mogelijk in de tekst gebruiken er dus effect wordt verwacht.

De Provincie Zeeland en havenbedrijf North Seaport hebben in samenwerking met Rijkswaterstaat Zee & Delta onderzoek uitgevoerd naar mogelijke walstroomlocaties binnen Zeeland, waaronder ook binnen de gemeente Terneuzen. Afgelopen jaren zijn binnen de gemeente meerdere walstroomvoorzieningen geraliseerd langs het Kanaal Gent - Terneuzen.

Is de maatregel ism derde partij of regio (publiek of privaat) (Optioneel)

Voor het gemak kunt u link naar het beleid of voorbeeld website invullen waar de maatregel staat omschreven. Dit is geheel vrijblijvend en niet verplicht als 'bewijs'. Bijvoorbeeld website met informatie over deelmobiliteit beleid of gemeentelijke informatie over houtstook maatregelen etc.

[Als beschikbaar: link naar beleid] (Optioneel)

Extra opmerkingen (Optioneel)

Lege kolom

Landbouw

Informeren toezichthouders

Landbouw

Uitvoeren CHW-experiment

Landbouw

Vernieuwing emissie-eisen

Landbouw

Inzet meetsensoren

Gemeenten en provincies maken regionaal en lokaal mogelijk dat toezichthouders/handhavers de kennis m.b.t. effectiviteit van eisen aan emissiearme stallen tot zich kunnen nemen. Gemeenten en provincies maken daartoe afspraken met toezichthouders/handhavers over deelname aan en/ of organiseren (expert)bijeenkomsten of e-learnings over de effectiviteit van eisen aan emissiearme stallen. Gemeenten en provincies nemen waar mogelijk, regionaal en lokaal maatregelen om handhaving te versterken. Gemeenten en provincies die gebruik maken van het CHW-experiment (21e tranche artikel 7ae en 7af) geven hier uitvoering aan en borgen dit via hun eigen bevoegdheden. Gemeenten en provincies passen de toekomstige wijziging van rijksregels over generieke emissie-eisen voor biologisch gehouden dieren op een juiste manier toe bij vergunningverlening en toezicht en handhaving. Gemeenten en provincies zoeken actief naar locaties die geschikt zijn voor het inzetten van meetsensoren voor het meten van emissies op de locatie van de veehouderij en ondersteunt de verankering van inzet van meetsensoren in wet- en regelgeving i.s.m. de Rijksoverheid.

Citizen science en participatie

Citizen science

Rijk, gemeenten en provincies informeren inwoners en bedrijven actief over luchtkwaliteit en gezondheidseffecten, de maatregelen die zij nemen om gezondheidswinst te realiseren en de mogelijkheden voor citizens science.

Algemeen bepalingen SLA

Uitvoering SLA

Partijen stemmen de uitvoering van het Schone Lucht Akkoord, waaronder de pilots, nauw af met, en brengen deze waar mogelijk en wenselijk onder bij bestaande uitvoeringsstructuren, zoals bijvoorbeeld de regionale energiestrategieën, regionale mobiliteitsagenda’s en programma Kringlooplandbouw.

Aanpak hoog blootgestelde locaties

Gebiedsgerichte aanpak hoog blootgestelde locaties: De Rijksoverheid faciliteert de uitwerking van een gebiedsgerichte aanpak voor hoog blootgestelde locaties. De Rijksoverheid faciliteert onder andere het opstellen van een gebiedsanalyse gericht op definiëring van hoog blootgestelde locaties, mogelijke aanpak en wijze waarop samenwerking tussen Rijk en/of provincie en gemeente mogelijk is om gezondheidswinst te bereiken. Partijen nemen naar aanleiding hiervan initiatieven tot aanvullend beleid, binnen hun eigen taken en bevoegdheden en werken indien nodig samen als de inspanningen en de bronnen daarom vragen. *Momenteel is deze input voor decentrale partijen nog niet beschikbaar

Algemeen bepalingen SLA

Aanpak hoog gevoelige groepen

De Rijksoverheid werkt samen met Partijen een aanpak uit om de negatieve gezondheidseffecten bij hooggevoelige groepen te beperken. Deze richt zich onder andere op gevoelige bestemmingenbeleid. Partijen nemen naar aanleiding hiervan initiatieven tot aanvullend beleid, binnen hun eigen taken en bevoegdheden en werken indien nodig samen als de inspanningen en de bronnen daarom vragen.

Algemeen bepalingen SLA

Implementatie SLA

Partijen implementeren de doelen en ambities zoals benoemd in artikel 1 uit het Schone Lucht Akkoord, binnen de eigen taken- en bevoegdheden, zo snel mogelijk in hun omgevingsvisies, -plannen en/of -programma’s en voor zover mogelijk in andere beleidsinstrumenten.

Algemeen bepalingen SLA

Algemeen bepalingen SLA

Draagvlak SLA

Internationaal

Ambitieus internationaal luchtbeleid

Internationaal

Effectief gebruik internationale regelingen

Sub-thema

0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie 0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie

In afwachting van het Rijk

n.v.t. Loopt via de Provincie Zeeland

N.v.t. voor de gemeente Terneuzen vanwege gering aantal veehouderijen Hier wordt op diverse manieren invulling aan gegeven, zoals scholenprojecten in samenwerking met de Provincie Zeeland en het uitvoeringsprogramma Kanaalzone. Voorlichting luchtkwaliteitsmonitoring en communicatie over lucht en gezondheid zal plaatsvinden via de gemeentelijke website en andere (social) media

Onbekend

[selecteer]

Onbekend

[selecteer]

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

Onbekend

[selecteer]

0. Maatregel is niet van toepassing op mijn organisatie

Onbekend

[selecteer]

4. Maatregel is in uitvoering

2024

[selecteer]

De uitvoering van acties en maatregelen van het SLA worden waar mogelijk ondergebracht in bestaande processen en uitvoeringsstructuren, zoals de RES Zeeland

4. Maatregel is in uitvoering

2024

[selecteer]

Pilots afgerond, rapportages opgemaakt door het Rijk. Oktober afgerond. RIVM en Royal Hashkoning. Afwachten resultaten pilot

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

Onbekend

[selecteer]

Het actieplan is om te kijken om regionaal beleid op te stellen voor hoog gevoelige groepen binnen de gemeente Terneuzen.

2. Maatregel is een bestuurlijk en ambtelijk voornemen (uitgangspunt)

2026

[selecteer]

De doelen en ambities uit het Schone Lucht Akkoord worden opgenomen in gemeentelijke visies, programma's en plannen

4. Maatregel is in uitvoering

2025

[selecteer]

Rijk, gemeenten en provincies betrekken inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven bij de uitwerking van de voor hen relevante maatregelen van het Schone Lucht Akkoord.

De doelen en ambities uit het Schone Lucht Akkoord worden opgenomen in gemeentelijke visies, programma's en plannen

4. Maatregel is in uitvoering

2025

[selecteer]

Gemeenten, provincies én het Rijk streven, binnen hun mogelijkheden en in hun eigen netwerken naar ambitieus internationaal luchtbeleid gericht op aanscherping van de Richtlijn luchtkwaliteit en met name die van PM2.5. Gemeenten, provincies én het Rijk verkennen de mogelijkheden om effectiever gebruik te maken van internationale regelingen en innovatiefondsen voor het versneld terugdringen van de emissies en ter ondersteuning van effectief luchtbeleid.

Als gemeente streven wij naar een gezonde luchtkwaliteit, welke voldoet aan de verwachte nieuwe Europese normen voor NO2, PM10 en PM2,5 door uitvoering te geven aan maatregelen uit de uitvoeringsagenda SLA

4. Maatregel is in uitvoering

2025

[selecteer]

In afwachting van de verkenning van de Provincie Zeeland.

1. Maatregel kan nog niet worden ingevoerd

Onbekend

[selecteer]

3. Aanvullende maatregelen SLA SLA Thema

n.v.t. Maken geen gebruik van het CHW-experiment

Naam maatregel

In deze kolom kunt u een algemene beschrijving geven van hoe de maatregel wordt ingevoerd. Wees hierin kort, krachtig en zo SMART mogelijk. In kolom H kunt u aangeven in welke fase de maatregel zich bevindt

Wat is de verwachte jaartal waarin maatregel de maatregel is ingevoerd en/of effect heeft op de luchtkwaliteit. Mocht u het antwoord hiervan niet weten dan kunt u een (grove) Graag duidelijk specificeren als de maatregel in specifieke In welke fase van uitvoering zit de schatting doen waar u momenteel van uitgaat. Als er bijvoorbeeld meerdere jaartallen zijn gebieden of sub-sectoren wordt ingevoerd. Bijvoorbeeld binnen of maatregel momenteel? Voor een uitleg van invoering (bijvoorbeeld gefaseerde invoer milieuzone), dan kunt u het datum of jaartal buiten bebouwde kom of specifieke doelgroepen. Het toevoegen over de fases kunt u de bovenstaande tabel kiezen wanneer de maatregel het eerst (gedeeltelijk) wordt geimplementeerd en wanneer van een link naar een kaart of beleid is ook mogelijk in de tekst gebruiken er dus effect wordt verwacht.

Mocht de maatregel een einddatum hebben, graag specificeren wanneer deze afloopt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een sloopregeling die afloopt. Dit is vrijblijvende informatie en volgt de instructie van de kolom links hiernaast

Hier kunt u de eventuele gefaseerde invoering van de maatregel beschrijven. Deze informatie is optioneel.

In deze kolom kunt u leerervaringen en belemmeringen delen met andere SLA deelnemers. Mocht de maatregel in een Waar liep u tegen aan met het invullen van deze samenwerkingsverband worden ingevoerd maatregel? Hoe zou u het in het vervolg anders bijvoorbeeld regionaal of namens een doen? Welke tips heeft u? veiligheidsregio, kunt u dat hier invullen.

Algemene beschrijving (Verplicht)

Specificatie gebieden of doelgroep/sectoren (Optioneel)

Verwachte jaartal dat de maatregel afloopt (Optioneel)

Beschrijving fasering (Optioneel)

Leerervaringen

Sinds januari 2024 maakt de gemeente Terneuzen gebruik van elektrische deelauto’s. Dit is aanvankelijk voor de periode van een jaar. Deelaanbieder OnzeAuto start een onderzoek naar het gezamenlijke gebruik van elektrische deelauto’s door de gemeente, inwoners en lokale organisaties. Hiervoor wordt er een interessepeiling gehouden onder inwoners en organisaties binnen de gemeente. De gemeente Terneuzen gaat aan de hand van de resultaten van de interessepeiling aan de slag met een mogelijke vervolg Stimuleren van energiezuiniger maken van woning d.m.v. subsidieregelingen verduurzaming woningen de gemeente Terneuzen zit, samen met 11 andere zeeuwse gemeenten, in een samenwerkingsverband 'Het Zeeuws Isolatieprogramma'. Het ZIP is de lokale uitwerking van het Nationaal Isolatieprogramma (NIP), een initiatief van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het doel is om voor 2030 2,5 miljoen woningen in Nederland te isoleren. Met subsidie willen de samenwerkende gemeenten in Zeeland 29.000 slecht geïsoleerde koopwoningen isoleren.

Huidige fase (Verplicht)

Verwachte jaartal invoering (Verplicht)

[selecteer]

[selecteer]

[selecteer]

4. Maatregel is in uitvoering

2024

2025

Samenwerking deelmobilitiet partner OnzeAuto's Mobiliteit

Deelmobiliteit

Overig

Maatregelen woning

Stimuleren fietsgebruik, gebruik elektrisch vervoer werkafspraken en thuiswerken eigen organisatie Mobiliteit

Verkeersreductie

Citizen science en participatie

Meten en onderzoek

4. Maatregel is in uitvoering [selecteer]

2024 [selecteer]

2030 [selecteer]

De gemeente stimuleert werknemers gebruik te maken van fiets als voertuig d.m.v. het aanbieden van een fietsplan. Ook wordt elektrisch vervoergebruik voor werkafspraken gestimuleerd door het het wagenpark te verduurzamen en oplaadpunten te installeren. Thuiswerken wordt aantrekkelijker met een thuiswerkvergoeding en goede faciliteiten, wat de mobiliteit vermindert en flexibiliteit verhoogt.

4. Maatregel is in uitvoering

2023

[selecteer]

Het project betreft verschillende acties als uitwerking van de programmalijn Metingen in Sluiskil en het Schone Lucht Akkoord van het Uitvoeringsprogramma Omgevingskwaliteit Kanaalzone. In dit uitvoeringsprogramma zijn 7 inhoudelijke programmalijnen en vervolgacties opgenomen die RUD-Zeeland, DCMR, GGD, Gemeente Terneuzen en Provincie Zeeland vanaf 2024 uitvoeren ter verbetering van de beleving van de omgevingskwaliteit in de Kanaalzone.

4. Maatregel is in uitvoering

2024

[selecteer]

In de TransitieVisieWarmte (TVW) werkt een gemeente de alternatieven voor aardgas en het handelingsperspectief per wijk of buurt uit. Eind december 2021 stelde onze gemeenteraad de Transitievisie Warmte (TVW) Terneuzen en bijbehorende uitvoeringsagenda vast. Deze TVW maakt inzichtelijk wanneer welke wijk of buurt kan worden afgekoppeld van het aardgas en welke duurzame warmtebron dan het meest kansrijk is. In de overschakeling naar duurzame warmte is een actieve rol van inwoners en inwonersgroepen (inwonerparticipatie) van groot belang. Vanaf 2022 gaan we aan de slag met wijkgerichte uitvoeringsplannen (WUPs). In de overschakeling naar duurzame warmte is een actieve rol van inwoners en inwonersgroepen (participatie) van groot belang. Vanaf 2022 zijn wij begonnen met de wijkgerichte uitvoeringsplannen.

4. Maatregel is in uitvoering

2022

[selecteer]

Aanvullend onderzoek luchtkwaliteit en gezondheid

Wijkuitvoeringsplannen (WUP's) kernen gemeente Terneuzen

Overig

Maatregelen woning

Verduurzamingsstrategie gemeentelijk vastgoed 2022-2040 In 2021 heeft de gemeenteraad de Verduurzamingsstrategie gemeentelijk vastgoed 2022-2040 vastgesteld. De gemeente Terneuzen heeft de ambitie om het gemeentelijk vastgoed te verduurzamen. Dit leidt tot onder andere lagere energiekosten en een betere luchtkwaliteit (minder gas verbruik en betere isolatie). Hiervoor is een "Routekaart Verduurzaming Gemeentelijk Vastgoed Terneuzen' opgesteld waarin uitvoering wordt gegeven aan de verduurzaming van de gemeentelijke gebouwen tot 2040.

Overig

Schone energie

[selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

[selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema]

4. Maatregel is in uitvoering [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

2022 [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

2024 [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

[selecteer]

[selecteer eerst een SLA thema]

[selecteer]

[selecteer]

[selecteer]

[selecteer]

[selecteer eerst een SLA thema]

[selecteer]

[selecteer]

[selecteer]

Is de maatregel ism derde partij of regio (publiek of privaat) (Optioneel)

Voor het gemak kunt u link naar het beleid of voorbeeld website invullen waar de maatregel staat omschreven. Dit is geheel vrijblijvend en niet verplicht als 'bewijs'. Bijvoorbeeld website met informatie over deelmobiliteit beleid of gemeentelijke informatie over houtstook maatregelen etc. [Als beschikbaar: link naar beleid] (Optioneel)

Extra opmerkingen (Optioneel)

Lege kolom

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15035801/1