2024-02-01 C4 - bericht omwonenden parkeerplaats Gregorius

Bericht omwonenden parkeerplaats Walstraat Axel Afgelopen zomer presenteerden we een schetsplan voor de ontwikkeling Winkelhart Axel. In dit plan zit ook een nieuwe parkeerplaats aan de Walstraat, ter vervanging van het Gregoriuscentrum. Tijdens de inloopbijeenkomst van 12 juli maakten omwonenden diverse opmerkingen over de inrichting van de parkeerplaats en de Walstraat. We bespraken de punten op een bijeenkomst op 1 november. Ook bespraken we dat de gemeente een reactie zou geven en met een voorstel zou komen voor aanpassingen van het inrichtingsplan. In dit bericht geven we aan hoe we naar de verschillende punten kijken. Bevoorrading Family In de huidige situatie vindt bevoorrading van Family plaats op de rijbaan van de Walstraat. In de toekomstige situatie moet bevoorrading plaatsvinden op eigen terrein. We pasten daarom de inrit voor de bevoorrading van Family aan. Vrachtauto’s kunnen dan veilig in- en uitdraaien. Door de aanpassing hoeven de vrachtauto’s niet verder door de Walstraat te rijden. Ze kunnen via de Nassaustraat aan komen rijden en weer wegrijden. Begin 2024 is de aangepaste inrichtingstekening gereed. Eenrichtingsverkeer Tijdens de bijeenkomst van 1 november spraken veel omwonenden de voorkeur uit om, naast de Evertsenstraat, ook eenrichtingsverkeer in te stellen in de Walstraat en Polenstraat.

Als reden gaf u aan dat de rijbaan nu vrij smal is en mensen veel op straat parkeren. Er zijn dan weinig uitwijkmogelijkheden bij tegemoetkomend verkeer. Bovendien rijden er veel fietsers door de straat en wordt er hard gereden. Met het instellen van eenrichtingsverkeer wilt u de straat veiliger maken. Tijdens de bijeenkomst gaven we al aan dat wij terughoudend zijn met het instellen van eenrichtingsverkeer. Eenrichtingsverkeer heeft namelijk als nadeel dat auto’s om moeten rijden waardoor het in andere straten juist weer drukker wordt. Ook blijkt uit onderzoek dat auto’s bij eenrichtingsverkeer eerder de neiging hebben om te hard te rijden, waardoor de verkeersveiligheid afneemt. We twijfelen of de Walstraat en de Polenstraat er veiliger op worden als we eenrichtingsverkeer instellen. Vooralsnog gaan we dit daarom niet doen. Wel gaan we de situatie monitoren. We voeren tellingen uit in de Polenstraat en de Walstraat voor en na de aanleg van de parkeerplaats. Hiermee willen we meten hoeveel verkeer er rijdt en hoe hard ze rijden. Ook voeren we parkeertellingen uit, zodat we inzicht hebben in de parkeerdruk in de straat. Vervolgens evalueren we of het in de nieuwe situatie nodig is om extra maatregelen te nemen. De Evertsenstraat wordt richting het zuiden wel een eenrichtingsstraat.

De ligging van de straat maakt het aannemelijk dat deze straat, zonder maatregelen, de toegangsweg zou worden naar de nieuwe parkeerplaats. Dit willen we voorkomen. De gevolgen voor de omgeving van het invoeren van verkeer in één richting zijn bovendien beperkt. Parkeervergunningen Tijdens de bijeenkomst van 1 november gaf een aantal omwonenden aan dat ze een hogere parkeerdruk verwachten in de Walstraat. Dit als gevolg van het verdwijnen van parkeerplaatsen op het Szydlowskiplein en op het plein voor het voormalige stadhuis. Voorgesteld werd om langs de Walstraat alleen parkeren door vergunninghouders in te stellen. Alleen omwonenden kunnen dan de parkeerplaatsen langs de Walstraat gebruiken. Het beleid van de gemeente is er niet op gericht dat bewoners recht hebben op een parkeerplaats voor de deur. Parkeerplaatsen in de openbare ruimte mogen in principe door iedereen gebruikt worden. In het geval er langs de Walstraat geen parkeerplaats

beschikbaar is, kunnen omwonenden gebruik maken van het toekomstige parkeerterrein. Dit ligt op zeer korte afstand. Wel wil de gemeente meewerken aan het uitbreiden van de blauwe zone in de Walstraat, voor het gedeelte tussen de Nassaustraat en de Evertsenstraat. In de huidige situatie is de Walstraat de eerste straat buiten het centrum waar bezoekers lang kunnen parkeren. Door het instellen van een blauwe zone is lang parkeren niet meer mogelijk. Het nieuwe parkeerterrein is ook een goed alternatief voor langparkeerders. We verwachten dat de parkeerdruk in de Walstraat hierdoor afneemt. Omwonenden van de Walstraat kunnen een ontheffing krijgen van de blauwe zone. Hierdoor kunnen omwonenden wel lang parkeren in de blauwe zone. Glascontainers Een aantal omwonenden vroeg of de beoogde glascontainers naar een andere locatie kunnen. Dit gaan we doen. De glascontainers komen op het parkeerterrein aan de Nassaustraat - Tuinstraat. Veiligheid parkeerplaats In overeenstemming met de inbreng van een aantal omwonenden verbreden we de groenstrook tussen de parkeerplaats en de Walstraat. Lage beplanting voorkomt het inschijnen van koplampen, maar neemt niet het volledige zicht op de parkeerplaats weg. Op de parkeerplaats zelf komen bomen. In het verlichtingsplan streven we ernaar om voldoende verlichting aan te brengen.

Door dit gericht aan te brengen, voorkomen we overlast in de omgeving. Een aantal omwonenden vroeg naar camerabewaking op de parkeerplaats. Wij kunnen pas camerabewaking in de openbare ruimte aanvragen als we op basis van overlastgegevens kunnen aantonen dat daar noodzaak voor is.