Document · PDF

2023-11-29 - bijage Stikstofberekening versie 10-11-23

gemeenteraad 14 december 2023, gemeente TerneuzenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Buitengebied Koegorsstraat ong.3.999 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

- MEMO Memo

DATUM KENMERK VAN

10 november 2023 20210679_0008PW Lotte ten Braak

PROJECT OPDRACHTGEVER

Koegorsstraat Terneuzen Symach B.V.

STIKSTOFBEREKENING BEDRIJFSONTWIKKELING KOEGORSSTRAAT TERNEUZEN INLEIDING Aan de Koegorsstraat te Terneuzen wordt een bedrijfslocatie mogelijk gemaakt. De ontwikkeling leidt mogelijk relevant stikstofeffecten op nabijgelegen stikstofgevoelige Natura 2000- gebied Westerschelde & Saeftinge (zie figuur 1). Met het programma AERIUS Calculator (versie 2023.0.1) is een berekening uitgevoerd om de gevolgen qua stikstofdepositie in beeld te bren-gen en te toetsen of de eventuele toename past binnen de eisen die gelden op grond van de Wet natuurbescherming. De berekening is opgenomen als bijlage bij deze memo.

Figuur 1 Ligging plangebied t.o.v. omliggende Natura 2000-gebieden (bron Aerius calculator)

TOETSINGSKADER Wet natuurbescherming De Wet natuurbescherming: - verankert de Europese gebiedsbescherming van Natura 2000, bestaande uit Speciale Beschermingszones (SBZ's) op grond van de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn, in de Nederlandse wetgeving; - vormt de wettelijke basis voor de aanwijzingsbesluiten met instandhoudingsdoelstellingen; - legt de rol van bevoegd gezag voor verlening van vergunningen meestal bij de provincies. Voor Natura 2000-gebieden gelden onder meer de volgende verplichtingen: - De overheid dient ervoor te zorgen dat de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soorten in de speciale beschermingszones niet verslechtert. Tevens mag er geen verstoring optreden voor de soorten waarvoor de zones zijn aangewezen. - Voor elk plan of project dat niet direct verband houdt met of nodig is voor het beheer van het gebied, maar afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten significante gevolgen kan hebben voor zo'n gebied, wordt een passende beoordeling gemaakt van de gevolgen voor het gebied. Bevoegde nationale instanties geven slechts toestemming voor het plan of project nadat zij de zekerheid hebben verkregen dat de natuurlijke kenmerken van het gebied niet worden aangetast.

- Als een plan of project om dwingende reden van groot openbaar belang toch moet worden gerealiseerd, terwijl significant negatieve effecten niet kunnen worden uitgesloten, moeten alle nodige compenserende maatregelen worden genomen om te waarborgen dat de algehele samenhang van het Europees ecologisch netwerk (Natura 2000) bewaard blijft. Bij de beoordeling van de gevolgen van plannen, projecten en handelingen voor de instandhoudingsdoelstellingen spelen onder andere de ecologische effecten van verzuring en vermesting door een eventuele toename van stikstofdepositie een rol. Uit jurisprudentie volgt dat in een overbelaste situatie al bij een kleine toename van stikstofdepositie sprake kan zijn van significante negatieve effecten. In dat geval is een passende beoordeling noodzakelijk.

UITGANGSPUNTEN Beoogde situatie Het project betreft de ontwikkeling van een bedrijf in de productie van verpakkingsmachines. Daarbij wordt maximaal 29.975 m² bebouwing gerealiseerd. De verkeersgeneratie wordt berekend op basis van kencijfers uit CROW publicatie 381 (Toekomstbestendig parkeren, 2018 ). Het kencijfer wordt bepaald aan de hand van het stedelijk karakter van de gemeente en de ligging ten opzichte van de stad. Aangezien het plangebied in Terneuzen ligt, wordt aansluitend met het parkeerbeleid een matig stedelijk karakter gehanteerd en behoort de planlocatie tot overig bebouwde kom. Binnen de bandbreedte van het kencijfer wordt het gemiddelde gehanteerd. Het CROW biedt kencijfers voor de verkeersgeneratie van bedrijven arbeidsintensief / bezoekers extensief. Hiermee kan de verkeersgeneratie van een gemiddelde weekdag worden berekend. Gebruiksfase Het kencijfer voor een hoogwaardig bedrijventerrein betreft per hectare netto bedrijventerrein 174 mvt/etmaal en 34 vrachtwagenbewegingen/etmaal. Er wordt bij deze berekening gerekend met netto bedrijventerrein, uitgaande van het bouwvlak is dit 29.975 m². Dit betekent een verkeersgeneratie van 623 mvt/etmaal, waarvan 101,9 mvt/etmaal vrachtwagenbewegingen. Dit is hoger dan in de praktijk verwacht wordt en dus een worstcase benadering.

2/6

Aanlegfase Er is nog geen concreet ontwerp, daarom is gebruik gemaakt van referentieprojecten voor bedrijfsgebouwen. Aan de hand daarvan is de inzet van materieel en transport ingeschat. Inzet materieel In de aanlegfase wordt gebruik gemaakt van het materieel weergegeven in tabel 1. De inzet van dit materieel is evenredig verdeeld over de locatie. Daarnaast wordt 65 AdBlue toegevoegd. Tabel 1 Materieel inzet tijdens aanlegfase Materieel

Totaal aantal weken

Deellastfactor (in %)

300

Totaal verbruik (liter) 1500

8 10 14 14 4

60 50 60 60 60

1500 60 200 200 300

12000 600 2800 2800 1200

Montage kraan (STAGE IV, 300-560 kW) Heimachine (STAGE IV, 130-300 kW) Hoogwerkers (STAGE IV, 56-75 kW) Graafmachine (STAGE IV, 75-130 kW) Shovel (STAGE V, 37-56 kW) Kraan t.b.v. beplating (STAGE IV, 130300 kW)

Verbruik per week (liter)

Verkeersgeneratie Voor het aantal transporten t.b.v. het aan- en afvoeren van materialen binnen het project is gerekend met de vrachtwagenbewegingen per jaar in tabel 2. Daarnaast is er sprake van lichte verkeersbewegingen van werknemers. In totaal zijn dit 3800 verkeersbewegingen per jaar (20 mvt/etmaal * 190 dagen bouwtijd) Daarbij is er vanuit gegaan dat het verkeer opgaat in het heersend verkeersbeeld op de Guido Gezellestraat. Tabel 2 Verkeersgeneratie tijdens aanlegfase Materiaalaanvoer

Prefab IV-spanten Staal Palen Kanaalplaten Betonnen wandelementen Stalen gevel Dakbedekking In het werk gestort beton Overig transporten Totaal zwaar verkeer

3/6

Aantal transporten

44 9 1 199 63 104 5 14 95 28 562

Verkeersbewegingen (mvt/jaar)

88 18 2 398 126 208 10 28 190 56 1124

RESULTATEN EN CONCLUSIE AERIUS Calculator geeft aan dat er geen rekenresultaten zijn hoger dan 0,00 mol/ha/jr voor de gebruiksfase en aanlegfase, dit geldt voor zowel Natura 2000-gebieden in Nederland als in België. Op grond van de Wet natuurbescherming voor het onderdeel Natura 2000-gebieden zijn er qua stikstofdepositie geen belemmeringen voor de uitvoerbaarheid van dit project. De berekening is als bijlage bij deze memo gevoegd.

4/6

Bijlage 1

5/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

6, 4337LG Renesse Bedrijfsgebouw Koegorsstraat Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rqkh6wqmZu3A 10 november 2023, 08:51 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

2024 -

4,5 kg/j

466,9 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Materieel  Verkeersnetwerk

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,4 kg/j 461,0 kg/j 0,1 kg/j 5,9 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

5 6 4 3 1 2

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Naam

Coördinaat

Schelde- en Durmeëstuarium van de Nederlandse grens X:56375 tot Gent (21 km) Y:349431 Durme en Middenloop van de Schelde (24 km) X:58490 Y:347165 Schorren en Polders van de Beneden-Schelde (19 km) X:66927 Y:364520 Bossen en heiden van zandig Vlaanderen: oostelijk deel X:51920 (12 km) Y:357226 Krekengebied (6 km) X:43800 Y:364217 Polders (6 km) X:43745 Y:364233

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Materieel X:48078,62 Y:369089,11 4,56 ha

Montagekraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Naam

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

1500 l/j

461,0 kg/j 4,4 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

77 u/j

90 l/j

Stof Emissie

NOₓ 8,5 kg/j

Heimachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

12000 l/j

614 u/j 72 l/j

Hoogwerkers

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

600 l/j

89 u/j

36 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 366,0 kg/j NH₃ 2,9 kg/j NOₓ 3,7 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2800 l/j

143 u/j 168 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 15,8 kg/j NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 60,3 kg/j

Shovel

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, 2800 l/j SCR: nee

850 u/j

Kraan t.b.v. beplating

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

61 u/j

1200 l/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeer X:47906,88 Y:369036,31 1.063,89 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

72 l/j

NH₃ 21,0 g/j NOₓ 6,8 kg/j NH₃ 0,3 kg/j

Links Rechts NOₓ 5,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

3.800,0 /jaar 0,0 /jaar 1.124,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

7/8

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

8/8

Bijlage 2

6/6

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Koegorsstraat Noord, - Terneuzen Zuidpoort Koegorsstraat Terneuzen gebruiksfase bedrijfslocatie Zuidpoort Koegorsstraat Noord

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RWJvQaWm92j7 10 november 2023, 08:51 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

2025 -

8,2 kg/j

171,0 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

8,2 kg/j

171,0 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

5 6 4 3 1 2

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Naam

Coördinaat

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Bron 1 X:47872,48 Y:369008,58 1.193,14 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

521,0 /etmaal 0,0 /etmaal 102,0 /etmaal 0,0 /etmaal

171,0 kg/j 53,5 kg/j 8,2 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

7/7

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

6, 4337LG Renesse Bedrijfsgebouw Koegorsstraat Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rqkh6wqmZu3A 10 november 2023, 08:51 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

2024 -

4,5 kg/j

466,9 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Materieel  Verkeersnetwerk

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,4 kg/j 461,0 kg/j 0,1 kg/j 5,9 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

5 6 4 3 1 2

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

Naam

Coördinaat

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Materieel X:48078,62 Y:369089,11 4,56 ha

Montagekraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Naam

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik

1500 l/j

461,0 kg/j 4,4 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

77 u/j

90 l/j

Stof Emissie

NOₓ 8,5 kg/j

Heimachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

12000 l/j

614 u/j 72 l/j

Hoogwerkers

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

600 l/j

89 u/j

36 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 366,0 kg/j NH₃ 2,9 kg/j NOₓ 3,7 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2800 l/j

143 u/j 168 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 15,8 kg/j NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 60,3 kg/j

Shovel

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, 2800 l/j SCR: nee

850 u/j

Kraan t.b.v. beplating

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

61 u/j

1200 l/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeer X:47906,88 Y:369036,31 1.063,89 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

72 l/j

NH₃ 21,0 g/j NOₓ 6,8 kg/j NH₃ 0,3 kg/j

Links Rechts NOₓ 5,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

3.800,0 /jaar 0,0 /jaar 1.124,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

7/8

Projectberekening

Rqkh6wqmZu3A (10 november 2023)

8/8

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Koegorsstraat Noord, - Terneuzen Zuidpoort Koegorsstraat Terneuzen gebruiksfase bedrijfslocatie Zuidpoort Koegorsstraat Noord

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RWJvQaWm92j7 10 november 2023, 08:51 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

2025 -

8,2 kg/j

171,0 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

8,2 kg/j

171,0 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

5 6 4 3 1 2

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

Naam

Coördinaat

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Bron 1 X:47872,48 Y:369008,58 1.193,14 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Aantal voertuigbewegingen

521,0 /etmaal 0,0 /etmaal 102,0 /etmaal 0,0 /etmaal

171,0 kg/j 53,5 kg/j 8,2 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

RWJvQaWm92j7 (10 november 2023)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13497407/1