CConstaterende datTerneuzen
Koppel je AI →
Document · PDF

2022-02-03 dHooghe - M22-01 -regionale mobiliteitsstrategie - motie verworpen

gemeenteraad 3 februari 2022, gemeente TerneuzenBij agendapunt: Vaststellen regionale mobiliteitsstrategie404 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Kenmerk: 338797 Afdeling: Omgeving en Economie Portefeuillehouder: B. Van Assche

MOTIE M22-01

Onderwerp

Vaststellen regionale mobiliteitsstrategie De raad van de gemeente Terneuzen in de vergadering bijeen d.d. 3 februari 2022 gelet op artikel 34 van het Reglement van Orde voor de gemeenteraad; Stellen ondergetekenden voor de navolgende motie vast te stellen:

Tekst motie

Draagt het college op: • Zich in te zetten om de huidige lijnvoering in de dienstregeling te handhaven en niet zoals in de mobiliteitsstrategie aan de buitenrand van de kleinere kernen te stoppen. • Dat er minimaal tot 22u gegarandeerd OV wordt geboden in alle kernen. • Dat op de doorgaande hoofdlijnen gegarandeerd vervoer tot 23 uur wordt aangeboden tussen de grotere kernen in de gemeente Terneuzen en Goes v.v. • Dat de bestaande opstappunten worden gehandhaafd met name bij voorzieningen, winkelcentra, scholen enz. • Dat de frequentie van de hoofdlijnen (half uur dienst) overeind blijft • Dat buurtbusverbindingen naar de klein kernen ook na 18u worden voorzien • Dat buurtbusverbindingen ook in het weekend rijden om de kleine kernen te bedienen.

Toelichting

Voor de fractie van Sociaal Terneuzen is het onacceptabel dat de bus volgens het mobiliteitsplan het centrum van de kernen niet meer aan gaat doen. Ook is verdere afbraak van frequentie of aanbod onwenselijk. Als we milieudoelstellingen willen realiseren en inwoners willen motiveren om de auto vaker te laten staan dan dient er een aantrekkelijk OV aanbod te worden geboden. Met name in de kleine kernen is het praktisch niet meer mogelijk om na 18 uur te reizen omdat dan het aanbod stopt. Er haken steeds meer mensen af. Iedereen die afhankelijk is van het OV, jong en oud, gaan andere manieren bedenken om te reizen, of men blijft thuis. Hierdoor zal de eenzaamheid nog verder toenemen. In dit mobiliteitsplan is weinig duidelijkheid over de bereikbaarheid van de HZ, Scalda, ADRZ of Emergis vanuit onze regio. Indien ook de jeugdzorgvoorzieningen vertrekken uit Zeeuws Vlaanderen (recentelijk Juvent), ondervinden ook de jongeren die geplaatst worden boven de Schelde veel

overlast van het beperkt OV. Tevens is nog veel onduidelijk wat betreft de financiële risico’s en gevolgen..

Naam/ namen + fractie(s) Jack d’Hooghe, Sociaal Terneuzen Johan Hessing, 50PLUS De raad heeft de motie verworpen met 2 stemmen voor en 23 stemmen tegen. Besloten in de openbare vergadering van de raad van de gemeente Terneuzen op 3 februari 2022. griffier,

voorzitter,

mr. J.H.P. (Joost) de Jong

H.J.A. (Erik) van Merrienboer

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11103886/2