CConstaterende datTerneuzen
Koppel je AI →
Document · PDF

2021-06-22 Bijlage 9 - Begrotingswijziging CVV 2021

gemeenteraad 6 juli 2021, gemeente TerneuzenBij agendapunt: Zienswijze Jaarrekening 2020, 1ste begrotingswijziging 2021 en Begroting 2022 Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen2.436 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Begrotingswijziging 2021

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Inhoudsopgave bladzijde Voorwoord

4

Financiële positie

6

Taakvelden 1. Leerlingenvervoer

7

2. Vervoer WMO-gerechtigden

9

3. Jeugdzorgvervoer

11

Overzichten 1. Overhead

13

2. Onvoorzien

15

Financiele begroting 1. Overzicht baten en lasten naar kostensoort

17

Bijlagen 1. Bijlage 1 Baten en lasten per taakveld

19

2. Bijlage 2 Totaaloverzicht 2021 per deelnemer

20

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Voorwoord Bij deze presenteren wij u de begrotingswijziging 2021 en de meerjarenbegroting 2021-2024. In 2004 trad het Besluit begroting en verantwoording provincies en gemeenten (BBV) in werking. Daarmee kwam er een zelfstandig kader voor de verslaglegging op de eigenheid van de medeoverheden. Het BBV beoogde zodanige eisen te stellen dat de begrotings- en verantwoordingsstukken in uiteenlopende informatiebehoeften van de verschillende belanghebbenden zouden kunnen voorzien. In 2016 is er besloten tot aanpassing van het BBV. Deze aanpassing treedt voor gemeenschappelijke regelingen in werking met ingang van de begroting 2018. De belangrijkste wijzigingen voor onze begroting: 1. Bij de programma's alleen directe kosten opnemen; 2. Overhead in een apart overzicht, buiten de programma's; 3. Paragraaf financiering aanpassen; 4. Geprognotiseerde eindbalans en EMU saldo en uiteenzetting financiele positie; 5. Bijlage baten en lasten per taakveld. Naast de programma's en overzichten wordt een belangrijk deel van de begroting gevormd door de paragrafen. In het besluit Begroting en Verantwoording zijn 7 verplichte paragrafen opgenomen voor provincies, gemeenten en hun gemeenschappelijke regelingen, te weten: - lokale heffingen; - weerstandsvermogen en risicobeheersing; - onderhoud kapitaalgoederen; - financiering; - bedrijfsvoering; - verbonden partijen; - grondbeleid.

Deze paragrafen zijn niet allemaal relevant voor het Samenwerkingsverband Collectief Vervoer ZVL. In deze begroting zijn de volgende paragrafen opgenomen: - Weerstandsvermogen - Verbonden partijen - Financiering Met ingang van 2016 valt het CVV evenals gemeenten, waterschappen en provincies onder de vennootschapsbelastingplicht (Vpb). Ten tijde van het opmaken van de begroting kreeg het CVV te maken met een faillissement van de vervoerder die het Leerlingenvervoer verzorgd en vervolgens met Corona-problematiek. Wij stellen u voor over te gaan tot vaststelling van de programmabegroting 2021 met meerjarenraming 2021-2024. Het Dagelijks Bestuur van het Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuws-Vlaanderen

B.H.M. Ollebek

B. van Assche

4

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Financiële positie Doel is om aan het Algemeen Bestuur een sluitende begroting 2021 en een sluitende meerjarenraming 2021-2024 aan te bieden. De programmabegroting 2021-2024 is structureel sluitend. In de begroting 2021-2024 is rekening gehouden met de volgende uitgangspunten: 1. Jaarrekening 2019 en begroting 2020 2. Aantal inwoners De gemeenschappelijke regeling bepaalt dat het aantal inwoners van het betreffende begrotingsjaar wordt gehanteerd. Omdat deze gegevens uiteraard nog niet bekend zijn, wordt het aantal inwoners per 1 januari 2020 gehanteerd. Gemeente Hulst

27.557

Gemeente Sluis

23.210

Gemeente Terneuzen

54.426

Totaal

105.193

3. De raming van de kosten van het overzicht overhead wordt, waar mogelijk, bepaald door de VZG norm. Dit percentage is voor 2020 vastgesteld op 2,2% (2,5% inflatie ; 0% bezuinigingstaakstelling). Deze uitkomst van deze berekening is niet altijd duidelijk zichtbaar omdat er ook aanpassingen zijn aan de aktuele situatie. Bij de overige posten is rekening gehouden met een kostenstijging van 0,5%. De raming van de kosten van de taakvelden 1,2 en 3 worden jaarlijks verhoogd. Bij het opstellen van de begroting 2021 is uitgegaan van een stijging van de NEA-index met 4,5% De raming van de kosten van het overzicht onvoorzien is afhankelijk van het resultaat van de Gemeentelijke vervoerscentrale Zeeland B.V.

6

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 4.3

Leerlingenvervoer

Productnummer

64800000

Omschrijving

Het vervoeren van ongeveer 400 leerlingen die hun woonplaats hebben in Zeeuws-

Doelstelling

Vlaanderen op individuele dan wel collectieve basis van de woning van de leerling naar school en terug. Het betreft leerlingen die vallen onder: 1. De Wet op het primair onderwijs (WPO) die van toepassing is op basisscholen en speciale scholen voor het basisonderwijs. 2. De Wet op de expertisecentra (WEC), die van toepassing is op scholen voor speciaal en voortgezet speciaal onderwijs. 3. De Wet op het voortgezet onderwijs (WVO), die van toepassing is op scholen voor voortgezet onderwijs.

Toelichting

Contractueel is bepaald dat de vervoerder zijn tarieven jaarlijks mag aanpassen volgens de NEA-index. Voor het leerlingenvervoer is de ingangsdatum bepaald op 1 januari.

7

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 4.3

Leerlingenvervoer

Productnummer

64800000

LASTEN Werkelijk

Werkelijk

Raming

2019

2020

2021

1.828.087

0

0

Categorie

Omschrijving

34603

Kilometer/taxivergoeding

34603

Kilometer/taxivergoeding (tunnel)

90.476

0

0

34609

Centralekosten

51.000

0

0

34613

Centralekosten Hulst

0

13.750

13.750

34614

Centralekosten Terneuzen

0

27.500

27.500

34615

Centralekosten Sluis

0

13.750

13.750

34616

Tunnelkosten Hulst

0

10.936

20.500

34617

Tunnelkosten Terneuzen

0

31.469

62.000

34618

Tunnelkosten Sluis

0

11.410

22.000

34622

Leerlingenvervoer Hulst

0

488.417

712.500

34623

Leerlingenvervoer Terneuzen

0

917.528

1.315.000

34624

Leerlingenvervoer Sluis Totaal

0

674.724

1.035.000

1.969.563

2.189.484

3.222.000

Werkelijk

Werkelijk

Raming

2019

2020

2021

BATEN

Categorie

Omschrijving

42901

Gemeente Hulst

463.612

513.103

746.750

42902

Gemeente Terneuzen

901.489

976.497

1.404.500

42903

Gemeente Sluis

604.462

699.884

1.070.750

1.969.563

2.189.484

3.222.000

Totaal Toelichting:

De raming 2021 is gebaseerd op de werkelijke cijfers 2019 en de werkelijke cijfers over het 1e kwartaal van 2020. Hier bovenop is de stijging van de NEA-index met 4,5 % toegepast.

8

Raming bijgest.2021

13.750 27.500 13.750 15.000 44.500 17.750 544.000 959.000 707.750 2.343.000

Raming bijgest.2021

572.750 1.031.000 739.250 2.343.000

9

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 6.71

Vervoer WMO-gerechtigden

Productnummer

66520000

Omschrijving

Het vervoeren van mensen met een functiebeperking (inclusief medische of sociale begeleiding) woonachtig in Zeeuws-Vlaanderen, die geen gebruik kunnen maken van het reguliere openbaar vervoer en waarvoor de deelnemende gemeenten een indicatie voor taxi-vervoer hebben afgegeven

Doelstelling

Deze vervoersvoorziening te verstrekken tegen een gereduceerd taxitarief.

Toelichting

Het tarief dat de vervoerder in rekening brengt is de met de vervoerder contractueel vastgelegde uurprijs minus de eigen bijdrage van de WMO-gerechtigde en de eventuele begeleiding. Alle kosten van dit programma komen ten laste van de deelnemende gemeenten.

9

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 6.71

Vervoer WMO-gerechtigden

Productnummer

66520000 LASTEN Werkelijk

Werkelijk

Raming

2019

2020

2021

Categorie

Omschrijving

34610

WMO vervoer Hulst

562.874

502.232

627.000

34611

WMO vervoer Terneuzen

842.872

761.830

940.500

34612

WMO vervoer Sluis

471.638

412.039

501.600

34613

Centralekosten Hulst

70.280

88.291

100.000

34614

Centralekosten Terneuzen

99.402

127.743

145.000

34615

Centralekosten Sluis

56.958

74.097

80.000

34616

Tunnelkosten Hulst

2.890

2.532

3.600

34617

Tunnelkosten Terneuzen

3.900

3.632

4.800

34618

Tunnelkosten Sluis

2.763

2.115

2.700

34200

Eigen bijdrage Hulst

0

-77.568

-132.000

34201

Eigen bijdrage Terneuzen

0

-121.680

-216.000

34202

Eigen bijdrage Sluis

-440.538

-56.457

-96.000

Totaal

1.673.039

1.718.806

1.961.200

Werkelijk

Werkelijk

Raming

2019

2020

2021

BATEN

Categorie

Omschrijving

42901

- Gemeente Hulst

504.466

515.488

598.600

42902

- Gemeente Terneuzen

734.194

771.524

874.300

42903

- Gemeente Sluis

434.378

431.794

488.300

1.673.039

1.718.806

1.961.200

Toelichting: De raming 2021 is gebaseerd op de werkelijke uitgaven van 2019 en de cijfers over het 1e kwartaal van 2020 en inschattingen m.b.t. Corona. Hier bovenop is de stijging van de NEA-index met 4,5% toegepast.

10

Raming bijgest.2021

606.750 908.500 508.500 100.000 145.000 80.000 3.250 4.250 3.000 -110.500 -168.750 -74.250 2.005.750

Raming bijgest. 2021

599.500 889.000 517.250 2.005.750

11

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 6.72

Jeugdzorgvervoer

Productnummer

67200000

Omschrijving

Het vervoeren van jeugdigen van en naar instellingen voor jeugdhulp bij medische noodzaak of een beperking in de zelfredzaamheid. Het vervoer van jeugdigen van en naar behandellocaties is onderdeel van de jeugdhulpplicht.

Doelstelling

Deze vervoersvoorziening te verstrekken tegen een gereduceerd tarief.

Toelichting

Het tarief dat de vervoerder in rekening brengt is de met de vervoerder contractueel vastgelegde uurprijs en valt vanaf 1 oktober 2018 onder het contract Regiotaxivervoer Zeeuws-Vlaanderen. Alle kosten van dit Taakveld komen ten laste van de deelnemende gemeenten.

11

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Taakveld 6.72

Jeugdzorgvervoer

Productnummer

67200000 LASTEN Werkelijk

Werkelijk

2019

2020

Raming

Raming

2021 bijgest.2021

Categorie

Omschrijving

34613

Centralekosten Hulst

13.667

21.131

13.500

13.500

34614

Centralekosten Terneuzen

37.309

63.542

45.500

45.500

34615

Centralekosten Sluis

18.286

21.765

13.000

13.000

34616

Tunnelkosten Hulst

34617

Tunnelkosten Terneuzen

34618

Tunnelkosten Sluis

603

553

500

500

34619

Jeugdzorgvervoer Hulst

87.829

79.128

106.000

119.000

34620

Jeugdzorgvervoer Terneuzen

261.187

260.128

314.000

315.750

34621

Jeugdzorgvervoer Sluis

99.454

97.127

120.000

159.750

Totaal

523.227

546.434

615.750

670.250

Werkelijk

Werkelijk

Raming

Raming

2019

2020

627

616

500

500

4.265

2.444

2.750

2.750

BATEN

2021 bijgest.2021

Categorie

Omschrijving

42901

- Gemeente Hulst

102.122

100.875

120.000

133.000

42902

- Gemeente Terneuzen

302.761

326.114

362.250

364.000

42903

- Gemeente Sluis

118.343

119.445

133.500

173.250

523.227

546.434

615.750

670.250

Toelichting:

De raming 2020 is gebaseerd op de werkelijke uitgaven over 2019 en het 1e kwartaal van 2020 en met de cijfers van het nieuwe contract. Hier bovenop is de stijging van de NEA-index met 4,5% toegepast.

12

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Overzicht

Overhead (taakveld 0.4)

Productnummer

60010000

Omschrijving

Het Dagelijks Bestuur draagt zorg voor het dagelijks beheer over het lichaam, waartoe in ieder geval behoort: a. het voorbereiden van al hetgeen ter overweging en beslissing aan het algemeen bestuur moet worden voorgelegd; b. het uitvoeren van de besluiten van het algemeen bestuur; c. het nemen van alle conservatoire maatregelen ter voorkoming van vergaring of verlies van recht of bezit. Het Algemeen Bestuur staat aan het hoofd van het openbaar lichaam. De administratieve voorbereiding en afhandeling van alle zaken het lichaam betreffende vindt plaats door een ambtenaar van de gemeente Terneuzen.

Doelstelling

In stand houden van een integer en betrouwbaar bestuur dat op transparante en interactieve wijze sturing geeft aan het Samenwerkingsverband.

Toelichting

In de gemeenschappelijke regeling is vastgelegd dat deze kosten naar rato van het aantal inwoners van de deelnemers wordt omgeslagen.

De kosten van dit programma bestaan uit de kosten voor uitvoering van de administratie door medewerkers van de afdeling financiën van de Gemeente Terneuzen, de kosten van de ambtelijk secretaris; kosten klantenregistratie, passen en beveiligde website en de overige kosten.

13

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Overzicht

Overhead (taakveld 0.4)

Productnummer

60010000

LASTEN Werkelijk

Werkelijk

2019

2020

Raming Raming 2021 bijgest.2021

Categorie

Omschrijving

34049

Overige

5.477

17.676

5.000

5000

34370

Multicard

9.643

8.724

8.000

8000

34380

Automatiseringskosten

3.420

2.456

2.750

2750

34701

Accountantskosten

26.850

27.500

25.000

25000

34898

uitvoering administratie

16.771

15.249

20.000

15500

34899

Ambtelijk secretaris

71.910

71.910

71.910

71910

Totaal

134.071

143.515

132.660

128160

Werkelijk

Werkelijk

Raming Raming

2019

2020

BATEN

2021 bijgest.2021

Categorie

Omschrijving

42901

Gemeente Hulst

34.929

37.447

34.752

33.574

42902

Gemeente Terneuzen

69.222

74.270

68.637

66.309

42903

Gemeente Sluis

29.920

31.798

29.270

28.277

Totaal

134.071

143.515

132.660

128.160

14

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Overzicht

Onvoorzien

Productnummer

69220000

Omschrijving

Het bedrag voor onvoorzien dient te worden geraamd voor de begroting in zijn geheel of per taakveld. Tot nu toe is steeds één post voor onvoorzien in de begroting opgenomen en er is geen reden om daar van af te wijken.

Doelstelling

Toelichting

15

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen Overzicht

Onvoorzien

Productnummer

69220000

LASTEN Werkelijk

Raming

Raming

2019

2020

2021

Categorie

Omschrijving

0001

Onvoorzien

0

0

0

Totaal

0

0

0

Werkelijk

Raming

Raming

2019

2020

2021

BATEN

Categorie

Omschrijving

42901

Gemeente Hulst

0

0

0

42902

Gemeente Terneuzen

0

0

0

42903

Gemeente Sluis

0

0

0

Totaal

0

0

0

16

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Bijlage 1. Baten en Lasten per Taakveld

Taakvelden

Begroting 2021 Lasten

0.4. Overhead 4.3

Leerlingenvervoer

6.71 Vervoer WMO-gerechtigden 6.72 Jeugdzorgvervoer Totaal

19

Baten

Saldo

132.660

132.660

0

2.343.000

2.343.000

0

2.005.750

2.005.750

0

670.250

670.250

0

5.151.660

5.151.660

0

Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuwsch-Vlaanderen

Bijlage 2. Totaal overzicht Werkelijk

Werkelijk

Begroting

2019

2020

2021

1 Leerlingenvervoer

463.612

513.104

746.750

572.750

2 Vervoer WMO-gerechtigden

504.466

515.488

598.600

599.500

3 Jeugdzorgvervoer

102.122

100.875

120.000

133.000

1 Overhead

34.929

37.447

34.752

33.574

0

0

0

0

1.105.130

1.166.914

1.500.102

1.338.824

1 Leerlingenvervoer

901.489

976.496

1.404.500

1.031.000

2 Vervoer WMO-gerechtigden

734.194

771.524

874.300

889.000

3 Jeugdzorgvervoer

302.761

326.114

362.250

364.000

1 Overhead

69.222

74.270

68.637

66.309

0

0

0

0

2.007.666

2.148.404

2.709.687

2.350.309

1 Leerlingenvervoer

604.462

699.884

1.070.750

739.250

2 Vervoer WMO-gerechtigden

434.378

431.794

488.300

517.250

3 Jeugdzorgvervoer

118.343

119.445

133.500

173.250

1 Overhead

29.920

31.798

29.270

28.277

0

0

0

0

1.187.103

1.282.921

1.721.820

1.458.027

1 Leerlingenvervoer

1.969.563

2.189.484

3.222.000

2.343.000

2 Vervoer WMO-gerechtigden

1.673.039

1.718.806

1.961.200

2.005.750

3 Jeugdzorgvervoer

523.227

546.434

615.750

670.250

1 Overhead

134.071

143.515

132.660

128.160

0

0

0

0

4.299.899

4.598.239

5.931.610

5.147.160

Totaaloverzicht bijdragen

Begroting bijgest. 2021

Gemeente Hulst

2 Onvoorzien Totaal Gemeente Terneuzen

2 Onvoorzien Totaal Gemeente Sluis

2 Onvoorzien Totaal Totaaloverzicht

2 Onvoorzien Totaal

20

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10266765/1