Bijlage 3 - Onderzoeksrapport Verantwoording EV SPAWNP
Tekst van het document
SPAVWNP INGENIEURS
Rapport 2200661.r01 Zorg-leerbedrijf Tempelreed 14 in Hieslum Onderzoek externe veiligheid
spaO WNP INGENIEURS
Rapport 2200661.r01 Zorg-leerbedrijf Tempelreed 14 in Hieslum Onderzoek externe veiligheid
Datum Opdrachtgever Behandeld door Adviseur Goedgekeurd
27 oktober 2022 Noorman bouw- en milieu-advies Groningen De heer ing. M. de Witte De heer i ng. D.J. Hobert
Klinkenbergerweg 30a | 6711 MK EDE | 0318 614 383
MIDDELBURG | 0118 227 466 7812 VZ EMMEN | 0591 238 110
info@SPAWNP.nl
| SPAWNP.nl | kvk 0909.2661
ISO 9001:2015
| btw NL8053.02.530.B01
Vrijlandstraat 33-c | 4337 EA Hoenderkamp 20 |
SPA WNP ingenieurs
INHOUD
1
2
3
4
5
2200661.r01
PAGINA
INLEIDING 1.1 Aanleiding en doel 1.2 Huidige & beoogde situatie
3 3 3
1.3
Reikwijdte onderzoek
3
BELEIDSKADER 2.1 Plaatsgebonden risico 2.2 Groepsrisico
4 4 4
2.3
5
Verantwoordingsplicht
RISICO'S DOOR BUISLEIDINGEN 3.1 Algemeen 3.2 Inventarisatie
6 6 6
3.3 3.4 3.5
Tussenconclusie Kwantitatieve analyse buisleiding Beoordeling groepsrisico
7 7 11
VERANTWOORDINGSPLICHT GROEPSRISICO 4.1 Algemeen 4.2 Maatgevende scenario's
11 11 11
4.3
11
Toelichting op onderdelen verantwoording
CONCLUSIES EN AANBEVELING
12
BIJLAGEN 1
QRA buisleidingen huidige situatie
2
QRA buisleidingen toekomstige situatie
Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar worden gebruikt voor het doel waarvoor het is opgesteld. Niets uit dit document mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en/of van SPA WNP ingenieurs. Kwaliteit en verbetering van product en proces zijn bij SPA WNP ingenieurs gewaarborgd middels een kwaliteitsmanagementsysteem dat is gecertificeerd volgens NEN-EN-ISO 9001:2015.
Pagina 2
SPA WNP ingenieurs
1
INLEIDING
1.1
Aanleiding en doel
2200661.r01
In opdracht van Noorman bouw- en milieu-advies is een onderzoek externe veiligheid uitgevoerd. De aanleiding daarvoor is de ruimtelijke procedure, die nodig is voor de legalisatie van een zorg-leerbedrijf aan de Tempelreed 14 in Hieslum. Het doel van het onderzoek is, om een uitspraak te kunnen doen of voor het initiatief knelpunten zijn op het vlak van externe veiligheid. Dit onderzoek legt uitsluitend de focus op de aardgasbuisleidingen in de nabijheid van het plangebied. Op basis van de verzamelde informatie is een inschatting gegeven van knelpunten en mogelijke vervolgacties. De bevindingen zijn in dit rapport weergegeven.
1.2
Huidige ä beoogde situatie In afbeelding 1 is de situering van het plangebied en de directe omgeving te zien. Het betreft een landelijk gebied waarin agrarische percelen met grasland aanwezig zijn. Binnen het plangebied is het zorg-leerbedrijf reeds gevestigd. Zodoende richt de beoogde situatie zich op de legalisatie van het zorg-leerbedrijf. Door de legalisatie is formeel sprake van een verhoging van de personendichtheid. Vanwege dit aspect is in ieder geval de invloed op de hoogte van het groepsrisico van belang voor het onderzoek. Afbeelding 1:
1.3
Situering plangebied
Reikwijdte onderzoek Door de opdrachtgever is om een beoordeling van de externe veiligheid in relatie tot de aardgasbuisleidingen gevraagd. Uitgangspunt daarbij is, dat een kwantitatieve (rekentechnische) onderbouwing wordt gegeven van de verandering in het groepsrisico. Ook wordt voorzien in het aanleveren van elementen voor het invullen van de verantwoordingsplicht van het groepsrisico.
Pagina 3
SPA WNP ingenieurs
2
2200661.r01
BELEIDSKADER Het beoordelingskader externe veiligheid richt zich op gevaarlijke stoffen en kan naar risicobron grofweg als volgt ingedeeld worden: 1. 2. 3. 4. 5.
inrichtingen waar risicovolle activiteiten plaatsvinden buisleidingen vervoer over weg, water of spoor luchtverkeer fysiek veiligheid (windmolens en hoogspanning, overstroming weide/bos brand)
In het veiligheidsbeleid wordt gewerkt met afstanden of gebieden. Daarbij zijn de drie volgende basisbegrippen van belang: » » »
2.1
Plaatsgebonden risicocontour 10-6 per jaar: gebied waar plaatsgebonden risiconormen (PR) gelden en getoetst moeten worden. Invloedsgebied: gebied waar beoordeling en verantwoording van het groepsrisico (GR) nodig is. Plasbrandaandachtsgebied: het gebied (PAG) waarin rekening gehouden moet worden met de effecten van een plasbrand.
Plaatsgebonden risico Het plaatsgebonden risico (PR) is de kans per jaar dat een persoon dodelijk wordt getroffen door een ongeval, indien deze zich onafgebroken en onbeschermd op een bepaalde plaats zou bevinden. Het PR wordt weergegeven met risicocontouren. Dit zijn lijnen die punten met eenzelfde risico met elkaar verbinden op een topografische kaart. Voor het plaatsgebonden risico geldt een grenswaarde voor kwetsbare objecten (b.v. woningen) en een richtwaarde voor beperkt kwetsbare objecten (b.v. bepaalde bedrijfsgebouwen). De grenswaarde voor het plaatsgebonden risico wordt voor nieuwe (beperkt) kwetsbare objecten gesteld op een niveau van 10-6 per jaar. Binnen de plaatsgebonden risicocontour 10- 6 per jaar mogen geen nieuwe kwetsbare functies mogelijk worden gemaakt. Naast de grenswaarde voor kwetsbare objecten geldt de plaatsgebonden risico contour 10-6 per jaar ook als richtwaarde voor beperkt kwetsbare objecten.
2.2
Groepsrisico Het groepsrisico (GR) drukt de kans per jaar uit dat een groep mensen van minimaal een bepaalde omvang overlijdt als direct gevolg van een ongeval in een inrichting waarbij gevaarlijke stoffen betrokken zijn. Het GR voor transport is de kans per jaar per kilometer transportroute dat een groep van tien of meer personen in de omgeving van een transportroute in een keer het dodelijk slachtoffer wordt van een ongeval op die transportroute. De normen voor het GR hebben een oriënterende waarde (inspanningsverplichting De oriëntatiewaarde kan gezien worden als een soort ijkpunt, waarmee de hoogte van het groepsrisico vergeleken kan worden. De verantwoording van het groepsrisico is een plicht voor het bevoegd gezag om naast de omvang van het groepsrisico ook andere aspecten, zoals de mogelijkheden voor zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid mee te wegen in de beoordeling van de aanvaardbaarheid van het groepsrisico.
Pagina 4
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
Het GR wordt meestal weergegeven in een FN-curve grafiek, waarin op de horizontale as het aantal doden N staat en op verticale as de cumulatieve kans F per jaar op een ongeval waarbij N of meer doden vallen.
2.3
Verantwoordingsplicht Berekeningen van het groepsrisico geven inzicht in de mate van maatschappelijke ontwrichting. Met de uitkomsten van een dergelijke berekening kan daarom bewuster met risico's worden omgegaan. Het is bij de beoordeling van dit groepsrisico de vraag welke omvang van ramp of ontwrichting aanvaardbaar is. Hoe er met de verantwoording van het groepsrisico omgegaan dient te worden, verschilt per risicobron. Ten aanzien van buisleidingen wordt de verantwoording geregeld via het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb). Bevb Beperkte verantwoording 1. een vermelding van de personendichtheid in het invloedgebied; 2. de hoogte van het groepsrisico per kilometer buisleiding; 3. de mogelijkheden tot voorbereiden van bestrijding en beperking van rampen; 4. de mogelijkheden tot zelfredzaamheid van personen binnen het plangebied. Volledige verantwoording 1. aanwezige en de te verwachten dichtheid van personen in het invloedgebied van de buisleiding 2. het groepsrisico per kilometer buisleiding op het tijdstip waarop het besluit wordt vastgesteld en de bijdrage van de in dat besluit toegelaten kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten aan de hoogte van het groepsrisico; 3. indien mogelijk, de maatregelen ter beperking van het groepsrisico, die worden toegepast door de exploitant van de buisleiding, die dat risico mede veroorzaakt; 4.
andere mogelijkheden voor ruimtelijke ontwikkelingen met een lager groepsrisico en de voor en nadelen daarvan; 5. de mogelijkheden en de voorgenomen maatregelen tot beperking van het groepsrisico in de nabije toekomst; 6. de mogelijkheden tot voorbereiding van bestrijding en beperking van de omvang van een ramp of zwaar ongeval; 7. de mogelijkheden voor personen, die zich bevinden in het invloedgebied van de buisleiding, om zich in veiligheid te brengen, indien zich een ramp of zwaar ongeval voordoet. Er is echter sprake van een uitzondering wanneer: 1. het groepsrisico niet hoger is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde; 2. het groepsrisico niet meer dan tien procent toeneemt en de oriëntatiewaarde niet wordt overschreden. In dat geval kan volstaan worden met een beperkte verantwoording.
Pagina 5
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
3
RISICO'S DOOR BUISLEIDINGEN
3.1
Algemeen Het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) regelt de omgang met externe veiligheid rond buisleidingen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen (zoals gas en brandbare vloeistoffen). De normen die door het Bevb worden gehanteerd zijn gelijkgesteld met het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi), zodat eisen voor het plaatsgebonden risico (PR) en regels voor het groepsrisico (GR) gelijk zijn1.
3.2
Inventarisatie Uit de EV-signaleringskaart blijkt dat zich in de buurt van het plangebied meerdere buisleidingen bevinden, namelijk de A-545, A-546 en A-652. Het plangebied bevindt zich binnen de 100% letaalzone van de drie buisleidingen, en deels binnen de PR10-6 contour van buisleiding A-545. Tabel 1:
Kenmerken buisleidingen
Kenmerk
Maximale werkdruk (bar)
Uitwendige diameter (mm)
66 66 80
914 1067 1219
A-545 A-546 A-652 Afbeelding 1:
100% Z ^ letaliteitgrens (m) 175 Z 430 190 Z485 215Z 585
Afstand t.o.v. plangebied (m) 115 78 135
Plangebied en risicobronnen Bevb (locatie plangebied rood omlijnd)
Legenda Buisleidingen RRGS Belemmeringenstroken
rj PR 10-6 buisleidingen RRGS
rj lOOVo letaalzone (indicatief) aardgas IJ
m letaalzone (indicatief) aardgas
D Wo letaalzone (indicatief) overige leiding
D
A-546
XZ
X Xf X' X \Z 4 ZZ Z/ ZZ ZZ ZZ .ZZ' ZZ "
A-545
buren
kmpľl S.'
A-652
1
Voor hogedruk aardgasleidingen met een ontwerpdruk lager dan 16 bar is geen externe veiligheidsbeleid van kracht. Het plaatsgebonden risico van deze leidingen kan bovendien niet worden berekend, omdat de kansen op lekkage en breuk van dergelijke leidingen niet bekend zijn.
Pagina 6
SPA WNP ingenieurs
3.3
2200661.r01
Tussenconclusie Plaatsgebonden risico Het plangebied ligt binnen de PR10-6 contour van buisleiding A-545. De realisatie van het initiatief binnen deze contour is niet toegestaan, omdat er geen mogelijkheid is om af te wijken van de strijdigheid met het Bevb. Wel zijn in overleg met de Gasunie mogelijkheden om het initiatief zijn doorgang te laten vinden. Dit overleg heeft plaatsgevonden en op basis daarvan heeft de Gasunie aangegeven het knelpunt met de PR10-6 contour te kunnen oplossen met de maatregel ‘Strikte Begeleiding van Werkzaamheden (SBW)'. Deze maatregel staat beschreven in de ‘Handleiding risicoberekeningen Besluit externe veiligheid buisleidingen'. De maatregel zorgt ervoor dat bij graafwerkzaamheden de Gasunie betrokken wordt. Hierdoor kunnen relevante parameters nauwlettend in de gaten gehouden worden, zodat er bij kans op verzakking ingegrepen kan worden en een incident kan worden voorkomen. Voor het beoogde initiatief is de voorgenoemde maatregel in overleg met de Gasunie getroffen. Op basis hiervan is de conclusie dat het plaatsgebonden risico verder geen belemmering vormt. Groepsrisico Wegens de aanwezigheid van het plangebied binnen de 100% letaalzone van buisleidingen A-545, A-546 en A-652 is nader onderzoek naar het groepsrisico ten aanzien van de buisleidingen noodzakelijk. In de volgende paragraaf wordt het groepsrisico verder onderzocht.
3.4
Kwantitatieve analyse buisleiding Berekening Met het berekeningsmodel CAROLA zijn het plaatsgebonden risico en het groepsrisico bepaald. Twee varianten zijn berekend, te weten de huidige situatie en de toekomstige situatie. De karakteristieken van de buisleiding zijn via het bevoegd gezag bij de exploitant van de leiding opgevraagd en als invoer van het model gebruikt. Het onderzoeksgebied dat is geselecteerd voor de op te vragen gegevens is ruim genomen. Dit vanwege de minimaal benodigde leidinglengte conform de door de overheid gestelde richtlijnen. Aangezien meerdere buisleidingen in het (ruim) geselecteerde onderzoeksgebied aanwezig zijn, komt ook informatie over andere buisleidingen in de automatisch gegenereerde rapportage naar voren. De relevante risicobronnen voor het plangebied hebben als de volgende leidingnamen: » » »
8468Jeiding-A-545-deel-1 (N.V. Nederlandse Gasunie) 8468Jeiding-A-546-deel-1 (N.V. Nederlandse Gasunie) 8468Jeiding-A-652-deel-1 (N.V. Nederlandse Gasunie)
Pagina 7
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
Populatie Huidige situatie De personendichtheid is gedefinieerd als het gemiddeld aantal personen per bestemming. Voor de huidige situatie wordt daarbij uitgegaan van het vigerende bestemmingsplan. In de huidige situatie is de personendichtheid in het plangebied en de omgeving van het plangebied door middel van de BAG populatieservice bepaald. Deze gegevens zijn daarna geverifieerd met de gegevens van ruimtelijke plannen. Toekomstige situatie De gewenste ontwikkeling is daarna op basis van de planomschrijving ingevoerd. Hierbij is door de opdrachtgever het maximaal aantal aanwezige personen aangegeven. In het onderzoek is worstcase ook uitgegaan van een volledige bezetting. Dit betekent dat er in totaal 25 zorgcliënten en 100 bezoekers zijn in het zorgcafé en het zorgrestaurant. Dit betreft een worstcase uitgangspunt omdat een volledige bezetting nagenoeg nooit voorkomt. Voor de populatiegegevens wordt uitgegaan van 100% aanwezigheid gedurende de dagperiode en 0% aanwezigheid tijdens de nacht. Zodoende komt het maximaal aantal personen voor de gewenste ontwikkeling gedurende de dag uit op maximaal 125 personen. De populatiegegevens van de huidige en gewenste ontwikkeling zijn te vinden in de rapportages in bijlagen 1 en 2.
Resultaten groepsrisico In deze paragraaf zijn uitsluitend de resultaten weergegeven van de buisleidingen, waarvan het plangebied zich bevindt binnen de 100% en 1 % letaalzone. Een weergave van de overige leidingen is opgenomen in bijlage 1 en 2. Overschrijdingsfac tor De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat, die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. Huidige & toekomstige situatie A-545 In de huidige situatie is de maximale overschrijdingsfactor voor buisleiding A-545 gelijk aan 5.311E-004 en correspondeert met die kilometer leiding, die gekarakteriseerd wordt door stationing 720.00 en stationing 1720.00. De maximale overschrijdingsfactor van deze buisleiding wordt gevonden bij detien slachtoffers en een frequentie van 3.14E-008. Uit de gegevens blijkt dat het hoogst berekende groepsrisico in de huidige situatie, niet nabij het plangebied wordt berekend.
In de toekomstige situatie is de maximale overschrijdingsfactor gelijk aan 4.330E-003 en correspondeert met die kilometer leiding, die gekarakteriseerd wordt door stationing 1750.00 en stationing 2750.00. De maximale overschrijdingsfactor van deze buisleiding wordt gevonden bij 48 slachtoffers en een frequentie van 1.88E-008. Uit de gegevens blijkt dat het hoogst berekende groepsrisico in de toekomstige situatie, nabij het plangebied wordt berekend.
Pagina 8
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
Afbeelding 3 geeft de FN-curves weer die horen bij de kilometer leiding met de maximale overschrijdingsfactor. De rode lijn geeft de oriëntatiewaarde weer en de blauwe lijn het groepsrisico als gevolg van de buisleiding. Afbeelding 2:
FN-curve huidige & toekomstige situatie A-545 Groepsrisico
1.0 E-3
huidig
Groepsrisico
toekomstig
1.0 E-S 1.0 E-c
.0 E-c 1 i: i - r
Door realisatie van het initiatief is sprake van een stijging van het groepsrisico. Afbeelding 4 geeft de groepsrisico screening van de toekomstige situatie weer ter plaatse van het hoogst berekende groepsrisico, nabij het plangebied. Hieruit blijkt dat het groepsrisico onder 10% van de oriëntatiewaarde blijft. Afbeelding 4:
Groepsrisico screening toekomstige situatie ter plaatse van het plangebied
Huidige Ä toekomstige situatie A-546 In de huidige situatie wordt voor de buisleiding A-546 geen groepsrisico berekend. I n de toekomstige situatie gebeurt dit wel. De maximale overschrijdingsfactor is gelijk aan 9.831E-003 en correspondeert met die kilometer leiding, die gekarakteriseerd wordt door stationing 1820.00 en stationing 2820.00. De maximale overschrijdingsfactor van deze buisleiding wordt gevonden bij 79 slachtoffers en een frequentie van 1.58E-008. Uit de gegevens blijkt dat het hoogst berekende groepsrisico in de toekomstige situatie, nabij het plangebied wordt berekend. Afbeelding 5 geeft de FN curves weer die horen bij de kilometer leiding met de maximale overschrijdingsfactor. De rode lijn geeft de oriëntatiewaarde weer en de blauwe lijn het groepsrisico als gevolg van de buisleiding. Afbeelding 5:
FN-curve huidige & toekomstige situatie A-546
Pagina 9
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
Door realisatie van het initiatief is sprake van een stijging van het groepsrisico. Afbeelding 6 geeft de groepsrisico screening van de toekomstige situatie weer ter plaatse van het hoogst berekende groepsrisico, nabij het plangebied. Hieruit blijkt dat het groepsrisico onder 10% van de oriëntatiewaarde blijft. Afbeelding 6:
Groepsrisico screening toekomstige situatie ter plaatse van het plangebied
Huidige Ä toekomstige situatie A-652 In de huidige én toekomstige situatie is de maximale overschrijdingsfactor voor buisleiding A652 gelijk aan 4.460E-005 en correspondeert met die kilometer leiding, die gekarakteriseerd wordt door stationing 710.00 en stationing 1710.00. De maximale overschrijdingsfactor van deze buisleiding wordt gevonden bij zeventien slachtoffers en een frequentie van 1.54E-009. Uit de gegevens blijkt dat het hoogst berekende groepsrisico in de huidige situatie, niet nabij het plangebied wordt berekend. De ontwikkeling leidt niet tot een berekenbare verhoging van het hoogst berekende groepsrisico. Afbeelding 7 betreft de FN-curve ter plaatse van het hoogst berekenbare groepsrisico, welke in de huidige en toekomstige situatie gelijk blijft. De rode lijn geeft de oriëntatiewaarde weer en de blauwe lijn het groepsrisico, als gevolg van de buisleiding. Afbeelding 7:
FN-curve huidige & toekomstige situatie A-652
Afbeelding 8 geeft de groepsrisico screening van de toekomstige situatie weer ter plaatse van het hoogst berekende groepsrisico. Hieruit blijkt dat het groepsrisico onder 10% van de oriëntatiewaarde blijft. Afbeelding 8:
Groepsrisico screening toekomstige situatie ter plaatse van het plangebied
Pagina 10
SPA WNP ingenieurs
3.5
2200661.r01
Beoordeling groepsrisico Uit de berekeningen blijkt dat het hoogste groepsrisico per kilometer in de toekomstige situatie voor buisleidingen A-545 en A-546 nabij het plangebied ligt. Als gevolg van de beoogde ontwikkeling neemt het groepsrisico, ten aanzien van buisleidingen A-545 en A-546, toe. Het groepsrisico blijft met de ontwikkeling onder de oriëntatiewaarde en is lager dan 10% van de oriëntatiewaarde voor alle beschouwde buisleidingen. Dit betekent dat volstaan kan worden met een beperkte verantwoording van het groepsrisico. Elementen voor de verantwoording van het groepsrisico zijn opgenomen in hoofdstuk 4 van deze rapportage.
4
VERANTWOORDINGSPLICHT GROEPSRISICO
4.1
Algemeen In het kader van het Besluit externe veiligheid buisleidingen moet elke verandering van het groepsrisico verantwoord worden. De verantwoordingsplicht geldt ook als het groepsrisico onder de oriëntatiewaarde blijft. Omdat het groepsrisico kleiner is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde, volstaat een beperkte verantwoording van het groepsrisico. Een beperkte verantwoording omvat de volgende punten: » » » »
4.2
een vermelding van de personendichtheid in het invloedsgebied de hoogte van het groepsrisico per kilometer buisleiding de mogelijkheden tot voorbereiden van bestrijding en beperking van rampen de mogelijkheden tot zelfredzaamheid van personen binnen het plangebied
Maatgevende scenario's Het meest waarschijnlijke en meest voorkomende incident is beschadiging van de buisleiding door grondwerkzaamheden. Hierbij kan aardgas uitstromen, maar aangenomen wordt dat door snel en accuraat optreden van alle betrokkenen (onder andere Gasunie, omwonenden) de ontstane gaswolk niet tot ontbranding komt. Omdat het hierbij gaat om een reukloos gas, zal een lekkage door omwonenden moeilijk ontdekt worden. Pas als men de lekkage ziet of hoort onderneemt men actie. Het ergst denkbare scenario is een grote breuk in de aardgastransportleiding die explosief tot ontbranding komt, waardoor een fakkelbrand ontstaat. Bij dit scenario is tot in de wijde omgeving de explosie merkbaar.
4.3
Toelichting op onderdelen verantwoording In deze paragraaf volgt een beknopte beschrijving van de zaken die voor dit plan relevant zijn voor de verantwoording. Personendichtheid en omvang risico In de rapportages, bijlagen 1 en 2, zijn de dichtheden van personen binnen het invloedsgebied vermeld. Zoals in paragraaf 3.4 van dit rapport is opgenomen, blijkt dat als gevolg van de beoogde ontwikkeling het groepsrisico toeneemt, ten aanzien van buisleidingen A-545 en A546. Het groepsrisico blijft met de ontwikkeling onder de oriëntatiewaarde en is lager dan 10% van de oriëntatiewaarde voor alle beschouwde buisleidingen.
Pagina 11
SPA WNP ingenieurs
2200661.r01
Voorbereiden, bestrijden en beperken van de omvang Bij een calamiteit zal de brandweer zich inzetten om effecten ten gevolge van het incident te beperken of te voorkomen. Deze inzet vindt voornamelijk plaats bij de bron. De brandweer richt zich dan niet direct op het bestrijden van effecten in of nabij het plangebied. Eventuele secundaire branden in het plangebied, kunnen met behulp van de primaire bluswatervoorzieningen worden bestreden door de brandweer. De mogelijkheden voor bestrijdbaarheid worden daarom niet verder in beschouwing genomen. Het plangebied is vanuit het noordwesten voor de hulpdiensten goed bereikbaar. De hulpdiensten bevinden zich op een afstand van circa 2,9 kilometer afstand ten noordwesten van het plangebied. Zelfredzaamheid Het plan is in hoofdzaak bestemd voor zelfredzame en niet- of verminderd zelfredzame personen. Minder of niet zelfredzame personen dienen bij een incident door het personeel en/of de BHV-organisatie begeleid te worden bij de evacuatie. Het aanwezige personeel wordt geïnstrueerd hoe te handelen in het geval van het i ncident en op welke wijze zij eveneens in staat kunnen zijn om zichzelf in veiligheid te brengen. Het vluchten van de risicobron af, is voor de binnen het plangebied aanwezige personen goed mogelijk wegens de ligging van het plangebied ten opzichte van de buisleiding.
5
CONCLUSIES EN AANBEVELING In opdracht van Noorman bouw- en milieu-advies is een onderzoek externe veiligheid uitgevoerd. De aanleiding daarvoor is de ruimtelijke procedure, die nodig is voor de legalisatie van een zorg-leerbedrijf aan de Tempelreed 14 in Hieslum. Samenvattend wordt op basis van het uitgevoerde onderzoek het volgende geconcludeerd: 1. Het plaatsgebonden risico vormt, na het door de Gasunie getroffen maatregel Strikte Begeleiding van Werkzaamheden (SBW)', geen belemmering voor de planontwikkeling. buisleidingen'. De maatregel zorgt ervoor dat bij graafwerkzaamheden, de Gasunie betrokken wordt. Hierdoor kunnen relevante parameters nauwlettend in de gaten gehouden worden, zodat er bij kans op verzakking ingegrepen kan worden en een incident kan worden voorkomen. 2. Het groepsrisico ten aanzien van het vervoer van gevaarlijke stoffen via buisleidingen blijft na planrealisatie onder de oriëntatiewaarde. Ter plaatse van het plangebied is in de huidige- en toekomstige situatie een groepsrisico berekend dat lager is dan 10X van de oriëntatiewaarde. 3. Vanwege het berekende groepsrisico volstaat een beperkte verantwoording van het groepsrisico. Elementen voor de verantwoording van het groepsrisico zijn opgenomen in deze rapportage. Aanbevolen wordt, ten behoeve van de verantwoording van het groepsrisico, deze rapportage, aan de Veiligheidsregio voor te leggen.
SPA WNP ingenieurs
Pagina 12
BIJLAGEN
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.1
Kwantitatieve Risicoanalyse 2200661 - Tempelreed 14 Hieslum huidige situatie Door: SPA WNP ingenieurs
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.2
ínhoud 1 Inleiding................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens.......................................................................................................5 2.1 Interessegebied.............................................................................................. 5 2.2 Relevante leidingen.......................................................................................... 5 2.3 Populatie........................................................................................................ 10 3 Plaatsgebonden risico.............................................................................................. 12 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................12 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................12 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................13 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V.
Nederlandse Gasunie.............................................................................................13 3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................14 4 Groepsrisico screening............................................................................................15 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................15 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................16 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................16 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................17 4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V.
Nederlandse Gasunie.............................................................................................18 5 FN curves.............................................................................................................. 19 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 720.00 en stationing 1720.00 .............................. 19 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 720.00 en stationing 1720.00 .............................. 19 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 710.00 en stationing 1710.00.............................. 20 5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing720.00 en stationing 1720.00....................20 5.5 Figuur 5.5 FN curve voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing0.00 en stationing 0.00............................20 6 Referenties............................................................................................................ 21
Pagina 2 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.3
1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en -resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].
Pagina 3 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.4
Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp
1
2
3
Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: ^ naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) ^ naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek ^ rekenpakket met versienummer ^ parameterbestand met versienummer Peildatum QRA ^ datum van de berekening ^ datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding ^ naam buisleiding ^ diameter ^ druk ^ eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. ^ leiding ^ noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart
Vertrouwelijk/
Aangeleverd
Openbaar
door CAROLA
Openbaar
Deels
Openbaar Openbaar
Nee Nee Ja
Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar Ja Ja Openbaar Ja indien ingevoerd
»
4
Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico's voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen
Openbaar Openbaar
Ja indien ingevoerd Nee
Openbaar
Nee
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar Openbaar
Ja Nee
Openbaar
Ja
Pagina 4 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.5
2Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 25-10-2022. Dit project is opgeslagen onder de naam S:\2022 projecten\2200661 Hieslum_EV\2200661r01 EV\Carola (laten staan)\2200661 basis.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 07-10-2022. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Leeuwarden. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied
2.2 Relevante leidingen
Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar
Leidingnaam
Diameter [mm]
Druk [bar]
Datum aanleveren gegevens
N.V. Nederlandse Gasunie
8468JeidingA-545-deel-1
914.00
66.20
25-10-2022
Pagina 5 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.6
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
A-546-deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
A-652-deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
N-501-01deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
N-501-49deel-1
1066.80
66.20
25-10-2022
1219.00
79.90
25-10-2022
108.00
40.00
25-10-2022
114.30
40.00
25-10-2022
De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied
Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is
De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Leidingnaam
Mitigerende
Begin
maatregel
stationing
8468JeidingN-501-01-
striktere begeleiding van
24.590
deel-1
werkzaamheden
Eind stationing 51.800
Pagina 6 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.7
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
57.070
123.630
129.450
173.300
181.300
542.630
543.630
636.700
636.790
679.760
680.080
839.940
847.320
936.770
937.980
982.150
984.390
1046.180
1049.330
1075.510
1076.940
1095.710
1098.530
1136.930
1140.960
1154.720
1154.920
1198.460
1200.260
1214.050
1218.060
1231.080
Pagina 7 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.8
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
1231.640
1261.790
1265.960
1297.590
1297.610
1320.530
1325.960
1416.910
1418.820
1506.570
1506.580
1875.210
1875.450
1927.850
1930.610
1976.820
1981.310
2067.110
2070.560
2289.480
2337.220
2344.420
2383.420
2423.720
2605.400
2609.580
2632.620
2633.110
2795.690
2801.210
2824.440
3016.520
Pagina 8 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.9
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468_leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468_leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468_leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468_leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
3027.720
3038.100
3065.760
3116.420
3163.680
3698.960
3713.840
3801.400
3836.130
3852.010
3883.550
3915.680
3978.010
4051.930
4054.010
4133.260
4149.790
4199.100
4199.180
4249.570
4252.780
4401.840
4472.400
4563.940
4619.200
4628.140
4672.800
4710.580
4718.650
4752.470
Een deel van onderstaande leiding loopt bovengronds waardoor CAROLA voor dat leidingdeel geen correcte waarden geeft voor PR en GR. Neemt u contact op met de leidingexploitant voor het bepalen van de risico's van deze leiding
Pagina 9 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.10
Leidingnaam
Begin
Eind stationing
stationing 8468Jeiding-N-501-01-deel-1
532.700
537.780
2.3 Populatie
De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3
Populatietype
Polygoonpunten
Populatiepolygoon
Wonen Werken Evenement
Populatiepolygonen
Label
Aantal
Type
Dichtheid
Vervangmodus
Percentage Personen
Populatiebestanden
Pad
Type
Aantal
BAG\resultaten\bijee
Werken
25
Percentage Personen
n_sport_cel_zkhdag100-nacht80.txt
Pagina 10 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.11
BAG\resultaten\indu
Werken
134
Werken
22
Wonen
120
strie-dag100nacht30.txt BAG\resultaten\kant oo^kliniek^nderwij s_winkel-dag100nacht0.txt BAG\resultaten\won end^akantiehuisdag50-nacht100.txt
Pagina 11 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.12
3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als iso-risicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8468—leiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8468—leiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 12 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.13
3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8468—leiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8468—leiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 13 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.14
3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 8468—leiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8
Pagina 14 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.15
4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FNcurve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8468—leiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 13 slachtoffers en een frequentie van 3.14E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 5.311E-004 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 720.00 en stationing 1720.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8468—leiding-A-545-deel-l van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 15 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.16
4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8468—leiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 720.00 en stationing 1720.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8468—leiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8468—leiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 17 slachtoffers en een frequentie van 1.54E-009. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 4.460E-005 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 710.00 en stationing 1710.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3 Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8468—leiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 16 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.17
4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8468—leiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 720.00 en stationing 1720.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8468—leiding-N-501-01-deel-l van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 17 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.18
4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 8468—leiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.5 Figuur 4.5 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8468—leiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie
Pagina 18 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.19
5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) "slechtste" kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8468—leiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 720.00 en stationing 1720.00
5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8468—leiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 720.00 en stationing 1720.00
Pagina 19 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.20
5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8468—leiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 710.00 en stationing 1710.00
5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8468—leiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 720.00 en stationing 1720.00
5.5 Figuur 5.5 FN curve voor 8468—leiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00
Groepsrïsĩco 1.0 E-3 1.0 E-4 1.0 E-5
Ķ 1.0 E-6 LL i 1.0E-71.0 E-B 1.0 E-9
T O
o
o o o
Pagina 20 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN HUIDIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 1.21
6 Referenties [1]
Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.
[2]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.
[3]
Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.
[4]
Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.
[5]
voor
Volksgezondheid
en
Milieu.
RIVM-rapport
M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.
Pagina 21 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.1
Kwantitatieve Risicoanalyse 2200661 - Tempelreed 14 Hieslum toekomstige situatie Door: SPA WNP ingenieurs
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.2
ínhoud 1 Inleiding................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens.......................................................................................................5 2.1 Interessegebied.............................................................................................. 5 2.2 Relevante leidingen.......................................................................................... 5 2.3 Populatie........................................................................................................ 10 3 Plaatsgebonden risico.............................................................................................. 12 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................12 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................12 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................13 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V.
Nederlandse Gasunie.............................................................................................13 3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................14 4 Groepsrisico screening............................................................................................15 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................15 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................16 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................16 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie.............................................................................................17 4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V.
Nederlandse Gasunie.............................................................................................18 5 FN curves.............................................................................................................. 19 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8468Jeiding-A-545-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing1750.00 en stationing 2750.00............................. 19 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8468Jeiding-A-546-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing1820.00 en stationing 2820.00............................. 19 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8468Jeiding-A-652-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing710.00 en stationing 1710.00............................. 20 5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8468Jeiding-N-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing720.00 en stationing 1720.00....................20 5.5 Figuur 5.5 FN curve voor 8468Jeiding-N-501-49-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing0.00 en stationing 0.00............................20 6 Referenties............................................................................................................ 21
Pagina 2 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.3
1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en -resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].
Pagina 3 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.4
Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp
1
2
3
Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: ^ naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) ^ naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek ^ rekenpakket met versienummer ^ parameterbestand met versienummer Peildatum QRA ^ datum van de berekening ^ datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding ^ naam buisleiding ^ diameter ^ druk ^ eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. ^ leiding ^ noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart
Vertrouwelijk/
Aangeleverd
Openbaar
door CAROLA
Openbaar
Deels
Openbaar Openbaar
Nee Nee Ja
Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar Ja Ja Openbaar Ja indien ingevoerd
»
4
Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico's voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen
Openbaar Openbaar
Ja indien ingevoerd Nee
Openbaar
Nee
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar
Ja
Openbaar Openbaar
Ja Nee
Openbaar
Ja
Pagina 4 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.5
2Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 25-10-2022. Dit project is opgeslagen onder de naam S:\2022 projecten\2200661 Hieslum_EV\2200661r01 EV\Carola (laten staan)\2200661 basis.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 25-10-2022. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Leeuwarden. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied
2.2 Relevante leidingen
Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar
Leidingnaam
Diameter [mm]
Druk [bar]
Datum aanleveren gegevens
N.V. Nederlandse Gasunie
8468JeidingA-545-deel-1
914.00
66.20
25-10-2022
Pagina 5 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.6
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
A-546-deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
A-652-deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
N-501-01deel-1
N.V.
8468Jeiding-
Nederlandse Gasunie
N-501-49deel-1
1066.80
66.20
25-10-2022
1219.00
79.90
25-10-2022
108.00
40.00
25-10-2022
114.30
40.00
25-10-2022
De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied
Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is
De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Leidingnaam
Mitigerende
Begin
maatregel
stationing
8468JeidingN-501-01-
striktere begeleiding van
24.590
deel-1
werkzaamheden
Eind stationing 51.800
Pagina 6 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.7
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
57.070
123.630
129.450
173.300
181.300
542.630
543.630
636.700
636.790
679.760
680.080
839.940
847.320
936.770
937.980
982.150
984.390
1046.180
1049.330
1075.510
1076.940
1095.710
1098.530
1136.930
1140.960
1154.720
1154.920
1198.460
1200.260
1214.050
1218.060
1231.080
Pagina 7 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.8
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468-leiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
1231.640
1261.790
1265.960
1297.590
1297.610
1320.530
1325.960
1416.910
1418.820
1506.570
1506.580
1875.210
1875.450
1927.850
1930.610
1976.820
1981.310
2067.110
2070.560
2289.480
2337.220
2344.420
2383.420
2423.720
2605.400
2609.580
2632.620
2633.110
2795.690
2801.210
2824.440
3016.520
Pagina 8 van 21
SPA WNP ingenieurs
QRA BLUSLEIDINGEN TOEKOMSTIGE SITUATIE
2200661 Bijlage 2.9
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden
8468Jeiding-
striktere
N-501-01deel-1
begeleiding van werkzaamheden