Document · PDF

Bijlage 10 Ontwerpbestemmingsplan De Soal 4, Hemelum

Informatiebijeenkomst 16 juni 2021, gemeente Súdwest-FryslânBij agendapunt: Raadsvoorstel - Bestemmingsplan Hemelumer Hoeve + bijlagen24.095 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Bij voorkeur moet voldaan worden aan de 'richtwaarde' die past bij de aard van de omgeving. Lukt dat niet, dan kunnen er mogelijkheden zijn voor een ruimere geluidsnorm, bijvoorbeeld omdat het gaat om een bestaande, vergunde geluidsbron of omdat het heersende referentieniveau hoger is dan de richtwaarde. Uit het onderzoek blijkt, dat de geluidsbelasting in de akoestisch maximale situatie aan de 'richtwaarde' voldoet. Piekgeluidsniveau De piekgeluidsniveaus die bij het bedrijf kunnen voorkomen voldoen aan de algemeen aanvaarde en bij vergunningverlening gebruikelijke geluidsnorm. Geluidsbelasting door verkeer op de openbare weg (van en naar het bedrijf) Uit het onderzoek blijkt, dat voldaan wordt aan de geluidsnorm (voorkeursgrenswaarde).

kenmerk 2014-3043-2

Inhoudsopgave Colofon Samenvatting voor niet-akoestici 1 Inleiding

2 Normstelling

3 Bedrijfsbeschrijving 3.1 Bedrijfsactiviteiten 3.2 Onderzochte bedrijfssituaties

8 8 10

4 Geluidsbronnen en -metingen

5 Modellering

6 Berekeningsresultaten 6.1 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT 6.2 Maximaal geluidsniveau LAmax 6.3 Indirecte hinder

14 14 14 15

7 Conclusies

Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4: Bijlage 5: Bijlage 6:

kenmerk 2014-3043-2

Ligging van het bedrijf Bronsterkteberekeningen Gegevens rekenmodel Berekeningsresultaten LAr,LT Berekeningsresultaten LAmax Berekeningsresultaten indirecte hinder

1 Inleiding In dit hoofdstuk worden de aanleiding en het doel van het onderzoek beschreven. Tevens wordt de opzet van het onderzoek aangegeven en volgt een beschrijving van de gebruikte gegevens en bedrijfs- en omgevingskenmerken. Aanleiding

Het agrarisch bedrijf is van plan het bestaande bedrijf uit te breiden met enkele nieuwe gebouwen. In verband met deze uitbreiding vindt er een gecoördineerde besluitvorming plaats voor de bestemmingsplanherziening en de omgevingsvergunning. De gemeente heeft bij de vergunningaanvraag een akoestisch onderzoek gevraagd. Het onderhavige onderzoek betreft een actualisatie van het onderzoek dat in 2015 is uitgevoerd. Ten opzichte van de situatie die in 2015 is onderzocht, is onder andere de ventilatie van de stallen (deels) gewijzigd en wordt er rekening gehouden met de oprichting van een mestverwerkingsinstallatie.

Doel van het onderzoek

Het doel van het onderzoek is om te bepalen of het bedrijf in de aangevraagde vorm akoestisch inpasbaar is. Hiervoor wordt de geluidsbelasting van het bedrijf op de omgeving bepaald en getoetst aan de geldende geluidsnormen. Bij een overschrijding van de normen wordt onderzocht of er mogelijkheden zijn om toch tot een inpasbare situatie te komen.

Onderzoeksopzet

Het onderzoek is op te delen in een aantal stappen. Deze stappen worden achtereenvolgens in deze rapportage besproken. • Het bepalen van de uitgangspunten en het vaststellen van de te onderzoeken bedrijfssituaties; • Het opstellen van rekenmodellen om de geluidsbelastingen mee te berekenen; • De interpretatie van de berekeningsresultaten. Alle berekeningen zijn verricht conform methode II van de 'Handleiding meten en rekenen industrielawaai', 1999.

Gebruikte gegevens

Bij het uitvoeren van het onderzoek is gebruik gemaakt van: • Informatie van de opdrachtgever en diens adviseur met betrekking tot de bedrijfsvoering; • Tekening van de inrichting, kenmerk 14-014-M; • Divers kaartmateriaal, zoals een kadastrale kaart; • Luchtfoto's; • Waarnemingen en geluidsmetingen ter plaatse.

Bedrijfs- en omgevingskenmerken

Het bedrijf is een varkenshouderij. Schuin tegenover het bedrijf ligt een rundveehouderij met een bedrijfswoning. Dit is de woning die het dichtst bij het bedrijf ligt. Andere woningen liggen op een afstand van meer dan 200 meter van het bedrijf. De omgeving is te karakteriseren als een landelijk

kenmerk 2014-3043-2 pagina 5 van 16

gebied. Bijlagen

kenmerk 2014-3043-2 pagina 6 van 16

Bijlage 1: Ligging van het bedrijf

2 Normstelling De normstelling waaraan de berekeningsresultaten worden getoetst, is afhankelijk van het gemeentelijk beleid en de aard van de omgeving. Toetsingskader

De gemeente Súdwest-Fryslân heeft nog geen gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld. Daarom is aangesloten bij het toetsingskader van de 'Handreiking industrielawaai en vergunningverlening', 1998 (verder: 'Handreiking'). De gehanteerde geluidsnormen gelden op de gevel van geluidsgevoelige bestemmingen (meestal woningen).

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT

De omgeving van de inrichting is het best te typeren als 'landelijke omgeving', conform hoofdstuk 4 van de 'Handreiking'. Hierbij hoort de volgende richtwaarde: • 40 dB(A) in de dagperiode (7:00 – 19:00 uur); • 35 dB(A) in de avondperiode (19:00 – 23:00 uur); • 30 dB(A) in de nachtperiode (23:00 – 7:00 uur). Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau is er na bestuurlijke afweging een ruimere normstelling mogelijk voor activiteiten die maar beperkt voorkomen. Er moet wel onderbouwd worden waarom het niet stiller kan. Daarbij wordt er onderscheid gemaakt in activiteiten die: • maximaal 12 hele etmalen per jaar voorkomen ('incident'); • maximaal 1 keer per week een dag-, of avond- of nachtperiode voorkomen ('regelmatige afwijking').

Maximaal geluidsniveau LAmax

In de 'Handreiking' wordt voor het maximale geluidsniveau de volgende normstelling aanbevolen: • Bij voorkeur LAr,LT + 10 dB(A), maar maximaal; • 70 dB(A) in de dagperiode (7:00 – 19:00 uur); • 65 dB(A) in de avondperiode (19:00 – 23:00 uur); • 60 dB(A) in de nachtperiode (23:00 – 7:00 uur). De waarden van 70, 65 en 60 dB(A) voor de dag, avond en nacht worden zeer algemeen toegepast in plaats van de voorkeurswaarde. De voorkeurswaarde is namelijk vrijwel nergens praktisch realiseerbaar.

Indirecte hinder

Voor de indirecte hinder wordt uitgegaan van de Circulaire 'Beoordeling geluidhinder wegverkeer in verband met vergunningverlening w.m.' van 29 februari 1996. Samengevat houdt dit de volgende normstelling in: • voorkeursgrenswaarde: 50 dB(A) etmaalwaarde; • ontheffingsmogelijkheid tot 65 dB(A) etmaalwaarde. Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde moet het geluidsniveau in de woning voldoen aan 35 dB(A) etmaalwaarde.

kenmerk 2014-3043-2 pagina 7 van 16

3 Bedrijfsbeschrijving In dit hoofdstuk wordt een beschrijving gegeven van de activiteiten die plaatsvinden op het bedrijf. Vervolgens wordt afgewogen welke situaties akoestisch maatgevend zijn.

3.1 Bedrijfsactiviteiten Algemeen

Alle activiteiten vinden plaats in de dagperiode (van 7:00 tot 19:00 uur), tenzij anders vermeld. De codering van de gebouwen in de tekst komt overeen met de codering op de milieutekening die bij de aanvraag hoort. Voertuigen die naar het bedrijf rijden of er vandaan vertrekken komen en gaan nagenoeg allemaal in de richting van Hemelum.

Ventilatie

De gebouwen zijn voorzien van mechanische ventilatie. Op een warme zomerdag draaien de ventilatoren in de dag-, avond- en nachtperiode op maximaal respectievelijk 90%, 90% en 70% van de capaciteit. In tabel 3.1 zijn de eigenschappen en aantallen ventilatoren per gebouw weergegeven. Tabel 3.1: Stalventilatie Gebouw

Diameter (cm)

Aantal

Bijzonderheden

Luchtwasser

Bij de stallen die voorzien zijn van een luchtwasser, zijn de ventilatoren voor de luchtwasser geplaatst. De luchtwasser zorgt daardoor voor een reductie van het geluid van de ventilatoren. Aanvoer van voer

kenmerk 2014-3043-2 pagina 8 van 16

Het voer bestaat uit natte en droge producten die worden opgeslagen in silo's: • Circa 2 keer per week worden er natte producten gebracht met een vrachtwagen. Het lossen duurt 0,25 uur per vracht. • Circa 2 keer per week worden er droge producten gebracht met een vrachtwagen. Het lossen duurt 1 uur per vracht. • Het kan voorkomen dat er twee vrachtwagens met voer op een en dezelfde dag komen. Twee van de silo's met natte producten zijn voorzien van een roerwerk. Deze roerwerken zijn elk 5 minuten per uur in bedrijf. Het voer wordt bereid in de voerkeukens. De voerkeuken is daarvoor 60% van de tijd tussen

03:00 uur en 22:00 uur in bedrijf. Aan- en afvoer van vee

Er vindt geen aanvoer van vee plaats. De afvoer bestaat uit het afvoeren van biggen, vleesvarkens, slachtzeugen en opfokzeugen: • Eenmaal per week worden er biggen geladen. Het laden duurt 1 uur per keer en vindt plaats bij gebouw 2. • Eenmaal per een tot twee weken worden er vleesvarkens afgevoerd. Het laden van de vrachtwagen vindt plaats bij gebouw 1. • Eenmaal per 1 tot 2 weken worden er slachtzeugen gehaald. Het laden vindt plaats op het terrein tussen gebouw 2 en 4 en duurt 0,5 uur. • Eenmaal per week worden er opfokzeugen afgevoerd. Het laden vindt plaats op dezelfde locaties als waar vleesvarkens worden geladen. Het laden duurt eveneens 1 uur.

Afvoer van mest

Op het bedrijf komt vaste mest en drijfmest vrij. • Gebouw 3 is het enige gebouw waar vaste mest vrijkomt. Dagelijks wordt de mest in 0,5 uur met een Bobcat van het gebouw naar de naastgelegen mestloods gereden. Op een later ogenblik wordt de vaste mest afgevoerd. • Op een dag worden er maximaal 2 containers met vaste mest geladen. De containers worden gebracht met een vrachtwagen en bij de mestloods gelost. Dit duurt 2 minuten per container. De containers worden vervolgens geladen met een lepelkraan. De lepelkraan is 20 minuten per container bezig. Daarna worden de containers weer afgevoerd met een vrachtwagen. Het opladen duurt 2 minuten per container. De afvoer van vaste mest vindt op circa 5 dagen per jaar plaats. • De drijfmest wordt verwerkt in een mestverwerkingsinstallatie (MVI), die staat opgesteld in gebouw 11. Volgens opgave van de leverancier bedraagt het geluidsniveau van deze MVI maximaal 60 dB(A). De MVI wordt in een gesloten container opgesteld, die vervolgens inpandig in gebouw 11 wordt geplaatst. Gezien het geluidsniveau en de wijze van inbouwen is de geluidsemissie van de MVI verwaarloosbaar ten opzichte van de andere geluidsbronnen binnen de inrichting (zoals de stalventilatie). • Bij het verwerken van de mest ontstaat dikke fractie en concentraat. Dikke fractie wordt inpandig in gebouw 11 opgeslagen. Concentraat wordt in een van de mestsilo's opgeslagen.

Op een aantal dagen per jaar worden vervolgens de dikke fractie en het concentraat afgevoerd. Per dag worden er maximaal 15 vrachten dikke fractie of concentraat afgevoerd. Het laden van dikke fractie vindt plaats met een wiellader. Het laden duurt 20 minuten per vrachtwagen. Het laden van een tankwagen concentraat, met behulp van de pomp op de vrachtwagen, duurt 20 minuten. • Voor het proces in de MVI is zwavelzuur nodig. Hiervoor komt 1x per maand een vrachtwagen met kooiaap een multibox brengen.

Overige activiteiten

•

kenmerk 2014-3043-2 pagina 9 van 16

De hogedrukspuit wordt gebruikt voor het schoonspuiten van de

•

gebouwen. Omdat deze activiteit inpandig plaatsvindt is deze akoestisch niet relevant. Voor de levering en afvoer van diverse producten komen er dagelijks enkele personenauto's en bestelwagens en, een enkele keer, een vrachtwagen op het terrein, bijvoorbeeld voor het leveren van stro, zakgoed en losse veevoergrondstoffen. Het lossen van veevoergrondstoffen kan ook in de avondperiode plaatsvinden.

3.2 Onderzochte bedrijfssituaties Algemeen

Voor het akoestisch onderzoek is de 'representatieve bedrijfssituatie' van belang. Dit is de akoestisch maximale situatie die vaker dan 12 dagen per jaar voorkomt. Naast de representatieve bedrijfssituatie kunnen er één of meer incidentele bedrijfssituaties en regelmatige afwijkingen zijn, waarop meer geluid gemaakt wordt dan in de representatieve bedrijfssituatie. Niet alle activiteiten die op het bedrijf plaatsvinden, vinden plaats op een en dezelfde dag. Op basis van de bronvermogens, bedrijfsduren en locatie van de verschillende activiteiten volgen de volgende (akoestisch) maatgevende bedrijfssituaties.

Representatieve bedrijfssituatie

Als representatieve bedrijfssituatie wordt een warme zomerdag beschouwd waarop: • De ventilatie in werking is; • Er vleesvarkens worden geladen; • Er twee vrachten droog bulkvoer worden gebracht; • Er 15 vrachten dikke fractie worden afgevoerd; • Er in de avond een vrachtwagen komt bij de opslag voor losse veevoergrondstoffen; • De Bobcat 0,5 uur op het erf in gebruik is, nabij gebouw 3; • Er rijbewegingen zijn van 6 personenauto's/bestelwagens in de dagperiode en 3 personenauto/bestelwagen in de avond- en nachtperiode. Er wordt vanuit gegaan dat de afvoer van dikke fractie, afvoer van concentraat en levering van los gestorte veevoergrondstoffen niet op een en dezelfde dag plaatsvinden. Het afvoeren van dikke fractie is akoestisch maatgevend in de dagperiode. In de avondperiode is dat het los storten van veevoergrondstoffen.

Incidentele bedrijfssituatie en regelmatige afwijking

Er zijn geen bedrijfssituaties die aangemerkt worden als incidentele bedrijfssituatie of regelmatige afwijking van de representatieve bedrijfssituatie.

Bijlagen

Bijlage 3: Schema met alle bronnen en bedrijfstijden

kenmerk 2014-3043-2 pagina 10 van 16

4 Geluidsbronnen en -metingen Dit hoofdstuk beschrijft de herkomst van de in dit onderzoek gebruikte geluidsbronvermogens. Aan sommige geluidsbronnen zijn metingen verricht. Voor andere geluidsbronnen zijn specificaties van de fabrikant gebruikt, of is gebruik gemaakt van geluidsmetingen aan vergelijkbare bronnen die bij andere bedrijven zijn uitgevoerd (ons metingenbestand). Geluidsmetingen

Enkele ventilatoren die in het huidige bedrijf aanwezig zijn, zullen blijven bestaan. Aan deze ventilatoren zijn geluidsmetingen verricht. Het betreft de ventilatoren in het achterste gedeelte van gebouw 4. De geluidsmetingen zijn uitgevoerd conform methode II.2 van de 'Handleiding meten en rekenen industrielawaai', 1999. De geluidsmetingen zijn uitgevoerd met een klasse 1 geluidsmeter en analyser van Svantek, Svan 979. Bij de kalibratie van het meetsysteem zijn geen afwijkingen van betekenis gevonden.

Bronvermogens

De ventilatoren in het voorste deel van gebouw 4 en de ventilatoren van gebouw 5 zullen vervangen worden door hetzelfde type als waaraan de geluidsmetingen zijn verricht. Het uit de geluidsmetingen berekende bronvermogen is daarom gebruikt voor alle ventilatoren van gebouw 4 en 5. De bronvermogens van de overige geluidsbronnen volgen uit ons metingenbestand en uit informatie van fabrikanten. Het metingenbestand wordt actueel gehouden door regelmatig geluidsmetingen uit te voeren bij agrarische bedrijven. Voor de ventilatoren is daarbij uitgegaan van een bronvermogen dat representatief is voor de benodigde capaciteit van de ventilator. Het bronvermogen van de luchtwasser als geheel dient als taakstellend te worden beschouwd. De geluidsemissie van de voerkeuken in gebouw 11 is bepaald aan de hand van geluidsmetingen aan voermengers, het volume van het gebouw en de geplande materialisering. Het hiermee berekende bronvermogen van de geluidsemissie van het pand bedraagt circa 70 dB(A). Als worst-case scenario is in het rekenmodel uitgegaan van een bronvermogen van 82 dB(A), gelijk aan de geluidsemissie van de voerkeuken in gebouw 2.

Bijlagen

kenmerk 2014-3043-2 pagina 11 van 16

Bijlage 2: Bronsterkteberekeningen

5 Modellering Op basis van alle geïnventariseerde gegevens zijn rekenmodellen opgesteld. Met behulp van deze rekenmodellen worden de geluidsniveaus bij de beoordelingspunten berekend. Dit hoofdstuk beschrijft de uitgangspunten bij het opstellen van de rekenmodellen. Rekenmethode en software

Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu V4.41 van DGMR. Dit rekenprogramma rekent conform Methode II van de 'Handleiding meten en rekenen industrielawaai', 1999.

Bodemmodel en gebouwen

De standaard bodemfactor van het rekenmodel is akoestisch absorberend (Bf=1). Akoestisch reflecterende gebieden, zoals erfverhardingen en wegen, zijn afzonderlijk gemodelleerd. Gebouwen die van invloed zijn op afscherming en reflectie van geluid zijn in het rekenmodel ingevoerd.

Bronnen

De rijbewegingen van voertuigen zijn gemodelleerd middels de optie 'mobiele bron' van het rekenprogramma. De overige activiteiten zijn gemodelleerd middels puntbronnen. Het lossen van losse veevoergrondstoffen zal feitelijk inpandig in gebouw 11 plaatsvinden. In het rekenmodel is (als worst-case scenario) ervan uitgegaan dat het lossen in de openlucht plaatsvindt. Het laden van dikke fractie zal ook (deels) inpandig plaatsvinden. Ook deze activiteit is volledig in de openlucht gemodelleerd. Het bronvermogen van een toerental-geregelde ventilator is bij een lager toerental lager dan het bronvermogen bij het maximale toerental. Voor de berekening van het bronvermogen bij een bepaald toerental is de formule uit ISSO-publicatie-24 gebruikt. Doordat bij de luchtwassers de ventilatoren voor het wasserpakket worden geïnstalleerd, zorgt het wasserpakket voor een geluidsreductie. In het onderzoek is rekening gehouden met een reductie van 7 dB.

Toetspunten

In het rekenmodel zijn toetspunten opgenomen. Deze toetspunten zijn gemodelleerd bij de woningen in de omgeving van het bedrijf. Voor de beoordeling van de geluidsbelasting in de dagperiode is een waarneemhoogte van 1,5 meter boven maaiveld gehanteerd. Voor de avond- en nachtperiode is een waarneemhoogte van 5 meter gehanteerd. De woningen aan de Buorren en De Klaster 6 liggen op een grote afstand van de inrichting. Daarom is bij de woningen aan de Buorren volstaan met één rekenpunt dat representatief is voor de woningen aan de Buorren 1-17. Zowel richting de woningen aan de Buorren als aan de Klaster 6 is slechts beperkt rekening gehouden met afschermende objecten in het

kenmerk 2014-3043-2 pagina 12 van 16

overdrachtspad. De berekende geluidsbelasting zal daarom een overschatting zijn van de feitelijke geluidsbelasting. Correcties

Er is geen sprake van muziekgeluid, impulsachtig geluid en/of tonaal geluid. Daarom is LAr,LT gelijk aan equivalente geluidsniveau LAeq.

Maximaal geluidsniveau LAmax

Voor het LAmax is een apart rekenmodel opgesteld. Het LAmax is bepaald als het immissieniveau Li, verminderd met de meteocorrectie term Cm bij de ontvanger. Voor de berekening is het bronvermogen L w opgehoogd met het verschil tussen het gemeten LAeq en het tegelijkertijd gemeten LAmax.

Indirecte hinder

Transportbewegingen zullen plaatsvinden vanuit en naar de richting Hemelum. Alleen de voertuigen die het bedrijf verlaten via de nieuwe uitrit, zullen daarbij de woning aan De Soal 1 passeren. Het geluidsniveau ten gevolge van indirecte hinder is daarom berekend op de voorgevel van deze woning. Tussen het bedrijf en Hemelum zijn verder geen woningen gelegen. In Hemelum zal het inrichtingsgebonden verkeer zich in snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg kan bevinden. De indirecte hinder is daarom niet berekend op andere woningen.

Bijlagen

Bijlage 3: Gegevens rekenmodel

kenmerk 2014-3043-2 pagina 13 van 16

6 Berekeningsresultaten Met behulp van de opgestelde rekenmodellen zijn de geluidsniveaus berekend op de woningen in de omgeving van het bedrijf. In dit hoofdstuk worden de berekeningsresultaten op de maatgevende beoordelingspunten weergegeven. Tevens wordt een toelichting gegeven op de berekeningsresultaten.

6.1 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT Berekeningsresultaten

In tabel 6.1 zijn de berekeningsresultaten van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau opgenomen. Tabel 6.1: Berekeningsresultaten LAr,LT representatieve bedrijfssituatie Toets- Omschrijving punt

Bespreking resultaten

Dag

Avond

Nacht

(7:00-19:00)

(19:00-23:00)

(23:00-7:00)

Richtwaarde

De Soal 1

De Soal 3

De Klaster 6

<20

Buorren 1 - 17

<20

De geluidsbelasting voldoet in alle perioden aan de richtwaarde voor een landelijke omgeving. In de dagperiode zijn de bepalende bronnen de rijbewegingen van de vrachtwagens, het laden van dikke fractie en het lossen van bulkvoer. In de avondperiode is dat het lossen van veevoergrondstoffen en de ventilatie en in de nachtperiode is dat de ventilatie.

Bijlagen

Bijlage 4: Berekeningsresultaten LAr,LT

6.2 Maximaal geluidsniveau LAmax Berekeningsresultaten

In tabel 6.2 zijn de berekeningsresultaten van het maximale geluidsniveau opgenomen voor de representatieve bedrijfssituatie. Tabel 6.2: Berekeningsresultaten LAmax representatieve bedrijfssituatie Toets- Omschrijving punt

kenmerk 2014-3043-2 pagina 14 van 16

Dag

Avond

Nacht

(7:00-19:00)

(19:00-23:00)

(23:00-7:00)

Grenswaarde

De Soal 1

De Soal 3

De Klaster 6

Buorren 1 - 17

Bespreking resultaten

De geluidsbelasting voldoet op alle toetspunten aan de grenswaarde. De rijbewegingen van de vrachtwagens en het lossen ervan zijn de maatgevende geluidsbronnen. In de berekeningen is er rekening mee gehouden dat het lossen van losse veevoergrondstoffen in de openlucht plaatsvindt. In de praktijk zal er inpandig gelost worden, zodat de feitelijke geluidsbelasting op de woningen lager zal zijn.

Bijlagen

Bijlage 5: Berekeningsresultaten LAmax

6.3 Indirecte hinder Berekeningsresultaten

In tabel 6.3 zijn de berekeningsresultaten opgenomen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ten gevolge van de rijbewegingen van en naar de inrichting. Tabel 6.3: Berekeningsresultaten indirecte hinder Toets- Omschrijving punt

Dag

Avond

Nacht

(7:00-19:00)

(19:00-23:00)

(23:00-7:00)

Voorkeursgrenswaarde (maximale grenswaarde)

50 (65)

45 (60)

40 (55)

De Soal 1

Bespreking resultaten

De geluidsbelasting ten gevolge van de indirecte hinder voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde volgens de circulaire 'Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer', Ministerie van VROM, 29 februari 1996.

Bijlagen

Bijlage 6: Berekeningsresultaten indirecte hinder

kenmerk 2014-3043-2 pagina 15 van 16

7 Conclusies Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT

Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voldoet in de representatieve bedrijfssituatie aan de richtwaarde voor een landelijke omgeving.

Maximaal geluidsniveau LAmax

Het maximale geluidsniveau voldoet in de representatieve bedrijfssituatie aan de grenswaarde. Het is praktisch niet mogelijk om aan de richtwaarde te voldoen.

Indirecte hinder

De geluidsbelasting ten gevolge van de indirecte hinder voldoet aan de voorkeursgrenswaarde volgens de Circulaire 'Beoordeling geluidhinder wegverkeer in verband met vergunningverlening w.m.' van 29 februari 1996.

kenmerk 2014-3043-2 pagina 16 van 16

Bijlage 1 Ligging van het bedrijf

Bijlage 2 Bronsterkteberekeningen

Hemelumer Hoeve, Hemelum Bronsterkteberekeningen

Sain milieuadvies 2014-3043

II2 GECONCENTREERDE BRON ___________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

2014-3043 fancom 40 cm, 100% 3-6-2014 : : Continu ----HMRI-II.8 4,00 4,30 5,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 18,5 27,4 41,2 44,6 42,9 45,1 43,5 31,7 23,6 50,8 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 36,2 45,1 62,8 66,3 64,6 66,7 65,2 53,4 45,3 72,4

Source Explorer V2.20

20-6-2014 13:17:21

Bijlage 3 Gegevens rekenmodel

Ventilatoren bron id 09 07/08 12a/b/c 03 04 02 01 05 06 10 11

omschrijving

Lw,A per stuk

ventilatie gebouw 1 ventilatie gebouw 2 ZO ventilatie gebouw 3 ventilatie gebouw 4a NO ventilatie gebouw 4a ZW ventilatie gebouw 4b ventilatie gebouw 5 ventilatie gebouw 6 hoog ventilatie gebouw 6 laag ventilatie gebouw 9 ventilatie gebouw 10

[dB(A)] 88 86 83 72 72 72 72 72 72 88 88

aantal stuks 5 2 1 3 3 7 6 1 1 6 8

Lw,A totaal stuks [dB(A)] 95 89 83 77 77 81 80 72 72 96 97

reductie [dB] 7 7 0 0 0 0 0 0 0 7 7

Lw,A totaal [dB(A)] 88 82 83 77 77 81 80 72 72 89 90

dag 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90

% van maximale toerental avond nacht 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70 90 70

reductie LW,A [dB] dag 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3

avond 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3

nacht 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7

Het bronvermogen van een toerental-geregelde ventilator is bij een lager toerental lager dan het bronvermogen bij het maximale toerental. De reductie van het bronvermogen is in het rekenmodel verwerkt als bedrijfsduurcorrectie (Cb). Als het bronvermogen bij een bepaald toerental niet bekend is uit metingen of uit informatie van de fabrikant, dan wordt de formule uit ISSO-publicatie-24 gebruikt, te weten: LwA (n%) = LwA (100%) – 50 Log ( 100% / n% )

Overige stationaire bronnen omschrijving

Lw,A

LA,max - LA,eq

lossen bulkvoer laden dikke fractie laden vleesvarkens, gebouw 1 lossen bij opslag losse veevoergrondstoffen bobcat op erf voerkeuken (afstralende gevel) roerwerken silo's voerkeuken gebouw 11

[dB(A)] 106 102 96 104 102 82 80 82

[dB] 12 6 19 20 11 3 3 3

omschrijving

Lw,A

LA,max - LA,eq

101 102 103

route vrachtwagens route vrachtwagens route personen/bestelauto's

[dB(A)] 100 100 94

[dB] 9 9 5

dag 32 4 6

201

indirecte hinder (bewegingen op de openbare weg): vrachtwagens

106

nvt

bron id 20a/b 21 22 23 24 25 26 27a/b

dag 2 5 1

bedrijfstijd [uren] avond

nacht

0,17 0,5 7,2 2 7,2

1,8 0,67 1,8

2,4 1,33 2,4

aantal bewegingen avond 2

nacht

Mobiele bronnen bron id

aantal deelbronnen 2 1 1 1 1 1 1 2

bedrijfstijd per deelbron [uren] dag avond nacht 1 --5 --1 ---0,17 -0,5 --7,2 1,8 2,4 2 0,67 1,33 3,6 0,9 1,2

Gegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Sain milieuadvies

model RBS en IH LAeq 2014-3043 versie 2018 - Hemelum (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. De Soal 1 De Soal 3 De Klaster 6 Buorren 1 - 17

Geomilieu V4.41

Groep -----

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C -----

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

X 159277,92 159191,90 159718,08 159559,47

Y 543309,47 543263,25 543457,73 543801,68

16-10-2018 10:59:23

Gegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

model RBS en IH LAeq 2014-3043 versie 2018 - Hemelum (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. De Soal bedrijfsterrein De Soal 4 De Soal 1 De Soal 3 De Soal 2

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

X-1 158164,88 159345,33 159267,26 159255,51 159497,08

Y-1 543107,50 543453,13 543305,20 543249,43 543726,36

06 07 101

Morra/Buorren Morra/Buorren water retentievijver

0,00 0,00 0,00

159515,78 159469,16 159218,24

543875,62 543861,14 543396,88

Geomilieu V4.41

16-10-2018 10:59:23

Gegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

model RBS en IH LAeq 2014-3043 versie 2018 - Hemelum (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 06 23 09 01 14

Omschr. Gebouw 7 hygienesluis goot Gebouw 6 goot Gebouwen 4 en 5 goot Gebouw 8 woning goot Gebouw 3 goot

Hoogte 2,20 2,30 2,20 2,50 4,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 159304,07 159281,15 159263,64 159301,49 159242,34

Y-1 543445,72 543477,00 543519,53 543436,48 543513,64

20 17 02 03 04

Gebouw 1 goot Gebouw 2 goot Gebouw 8 woning dak gebouw 8 woning nok gebouw 8 bakhuis dak

2,50 2,50 6,80 9,00 3,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159257,56 159275,28 159299,88 159287,39 159283,00

543590,38 543560,07 543435,23 543448,80 543436,08

05 07 08 10 11

gebouw 8 bakhuis nok gebouw 7 hygienesluis dak gebouw 7 hygienesluis nok Gebouw 5 dak Gebouw 5 nok

4,00 3,70 4,50 3,80 4,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159283,75 159306,32 159312,25 159320,43 159316,82

543436,56 543441,67 543447,44 543467,61 543466,06

12 13 15 16 18

Gebouw 4 dak Gebouw 4 nok Gebouw 3 dak Gebouw 3 nok Gebouw 2 dak

3,50 4,15 6,80 8,10 5,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159308,33 159267,89 159256,56 159275,88 159232,70

543460,58 543522,05 543522,55 543473,70 543532,91

19 21 22 24 25

Gebouw 2 nok Gebouw 1 dak Gebouw 1 nok Gebouw 6 dak Gebouw 6 nok

6,50 6,60 8,60 3,50 4,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159236,95 159216,28 159264,89 159292,91 159289,85

543526,35 543561,48 543577,25 543456,48 543455,21

26 27 28 29 30

Gebouw 9 goot Gebouw 9 dak Gebouw 9 nok Gebouw 10 goot Gebouw 10 dak

3,00 7,00 11,50 3,00 6,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159262,86 159215,21 159243,29 159174,31 159214,91

543465,67 543534,51 543454,66 543516,41 543437,82

31 32 38 39 40

Gebouw 10 nok Gebouw 11 De Soal 1 De Soal 1 schuur De Soal 3

8,00 4,50 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159162,64 159167,23 159282,14 159316,12 159189,39

543509,55 543523,58 543280,49 543269,19 543238,12

41 42 43 33 34

De Soal 3 schuur De Soal 2 schuren Morra/Buorren schuren mestsilo bestaand mestsilo

7,00 4,00 6,00 2,60 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159200,28 159501,77 159471,42 159305,04 159189,09

543279,12 543724,98 543859,76 543505,00 543543,15

35 101 101 102 105

mestsilo Gebouw 1 luchtwasser Gebouw 1 luchtwasser Gebouw 1 luchtwasser Gebouw 9 dak

5,00 5,80 4,00 4,00 8,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

159209,24 159219,31 159234,40 159238,44 159251,27

543554,92 543557,11 543532,39 543525,43 543458,84

106 107

gebouw 11 gebouw 11

7,50 9,43

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

0,80 0,80

159129,70 159135,85

543548,21 543551,44

Geomilieu V4.41

16-10-2018 10:59:23

Gegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 102 103 101 201

Sain milieuadvies

model RBS en IH LAeq 2014-3043 versie 2018 - Hemelum (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Route vrachtwagens Route personenauto bestelwagen Route vrachtwagens vrachtwagens IH

Geomilieu V4.41

Groep rbs rbs rbs ih

ISO_H 1,00 0,75 1,00 1,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 4 6 32 32

Aantal(A) -3 2 2

Aantal(N) -3 ---

Cb(D) 31,78 30,39 22,82 28,81

Cb(A) -28,63 30,09 36,08

Cb(N) -31,64 ---

Gem.snelheid 5 5 5 20

Max.afst. 10,00 10,00 10,00 10,00

Aant.puntbr 16 9 30 19

Lengte 159,26 82,34 293,77 187,21

16-10-2018 10:59:23

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10259383/1