Bijlage 1 - Schetsen onderdoorgang spoorlijn Sneek-Leeuwarden
Tekst van het document
14-12-2022
Onderdoorgang spoorlijn Kruising spoorlijn met vaarverbinding
Situering spoorlijn
1
14-12-2022
De spoorlijn tussen Harinxmaland fase 2 en 1
Fase 1
2
14-12-2022
Fase 2 A
Locatie kruising
3
14-12-2022
Onderdoorgang Harinxmaland Oerdyk
Oudega
4
14-12-2022
Dearsum
Kruising water en spoorlijn
5
14-12-2022
Civieltechnische uitwerking
• Vaarklasse Dm, diepgang 1,3 meter • Vaarklasse F, diepgang 0,8 meter
6
14-12-2022
Tracé
Tabel vaarklasse
7
14-12-2022
Vaarklasse Dm
Vaarklasse F
8
14-12-2022
Waterverbinding
Alleen vaarverbinding
9
14-12-2022
Fiets en vaarverbinding
Klasse Dm met beweegbaar element en fietstunnel
10
14-12-2022
Kostenraming •
Oplossing 1 Alleen waterverbinding zonder passage, minimaal duiker rond 600 mm maar meer debiet wenselijk. ca. € 800.000,-
•
Oplossing 2 (zonder fietstunnel) Doorvaart met minimale vrije hoogte ca. € 3 miljoen, klasse F.
•
Oplossing 3 Doorvaart in combinatie fietstunnel ca. € 4,5 miljoen, Klasse F,
•
Oplossing 4 Doorvaart in combinatie fietstunnel Klasse Dm, mogelijk haalbaar bij beweegbare oplossing ca. € 5,5 miljoen
Reservering
11
14-12-2022
Consequentie • Relatie vaarwater kavelopbrengst fase 2A en verder. • In de boezem compenseren van verharding, bebouwing en erven. • Waterbalans, verdamping en afvoer hemelwater.
Schets 2006 vaarverbinding
12
14-12-2022
Studie fase 2B • Realisatie van minimaal 500 woningen • Oppervlak ca. 27 ha incl. boscompensatie
Drager van het ontwerp Bouwblokken met 45 woningen elk
13
14-12-2022
Bouwblokken aangevuld met strokenbouw en Urban villa’s
14
14-12-2022
15