7. TV RAAD NS - antwoorden

TECHNISCHE VRAGEN (over lopende agendapunten) Naam indiener Fractie

: Pieter Greidanus : Nieuw Sociaal

Raad Datum

: 26 september 2024

Agendapunt

:7

Onderwerp

: Verkeerssituatie Offingawier

Tijdens de commissie DSO is agendapunt 5, verkeersproblematiek Offingawier aan de orde geweest. De verkeerscommissie Offingawier heeft ingesproken. Daarnaast heeft de heer Hofman van de waterskibaan de Potten ingesproken. Deze insprekers hebben aangegeven wat de noodzaak en de behoefte is om de verkeersproblematiek in Offingawier op te lossen. De commissie heeft aangegeven, kunnen we samen een oplossing vinden om de financiering, voor de oplossing van de verkeersproblematiek, op een verantwoorde manier voor elkaar te kunnen krijgen. Het college geeft aan, de raad is aanzet en kom maar met een oplossing, wij zien deze niet! Offingawier heeft een financieel stuk gestuurd met voorstellen om de financiering rond te krijgen. Dit stuk is via de griffie gedeeld met de raad en commissieleden en zal deze ook delen met de betrokken ambtenaren. Als Nieuw Sociaal hebben wij enkele praktische vragen over de voorstellen die worden gedaan, door de verkeerscommissie Offingawier, om de financiering van een oplossing haalbaar te maken. 1.

Offingawier komt met voorstellen om de financiering van een verkeersontsluiting financieel mogelijk te maken. Kunt u aangeven, of deze financiering voorstellen, voor de verkeersontsluiting Offingawier, haalbaar zijn en meegenomen kunnen worden in de discussie over dit raadsvoorstel, in de raad van 26 september? Antwoord: De verkeerscommissie stelt voor de toeristenbelasting te verhogen en de toeristenbelasting die op De Potten wordt gegenereerd, te gebruiken om een nieuwe weg in Offingawier te financieren. Het besluit om de toeristenbelasting in de gemeente te verhogen, is een bevoegdheid van de raad. Het besluit om die gelden vervolgens in te zetten voor een nieuw tracé in Offingawier ook. In het raadsvoorstel is toegelicht dat er niet beïnvloedbare financiële ontwikkelingen zijn waarbij er steeds meer duidelijkheid is over verminderde inkomsten vanuit het gemeentefonds. Hierdoor zal er op diverse terreinen het voorzieningenniveau op het spel komen te staan. Dit geldt ook voor de investeringen die wij in de gemeente kunnen doen. De raad kan ervoor kiezen om wel te willen investeren in een nieuw tracé. De haalbaarheid van het financieringsvoorstel hangt onder andere af van de gewenste tijdsplanning en de dekking die eventueel voorafgaand nodig is. Bij de beoogde financieringswijze zijn de middelen immers niet direct beschikbaar.

De wenselijkheid van deze investering is aan de gemeenteraad. Het afgewogen voorstel van het college is echter om dit eerst niet te doen.

2.

Wanneer deze financiele voorstellen gedeeltelijk haalbaar zijn, kunt u aangeven welke onderdelen niet haalbaar zijn en waarom dan niet? Antwoord: Zie het antwoord onder vraag 1.

3.

Wilt u als college in gesprek met de verkeerscommissie Offingawier om samen met de verkeerscommissie tot een uitwerking te komen van de financiele voorstellen, welke zijn opgezet door de verkeerscommissie Offingawier? Antwoord: Om tot dit raadsvoorstel te komen zijn verschillende gesprekken gevoerd met de verkeerscommissie Offingawier. In het raadsvoorstel is het scenario uitgewerkt dat de voorkeur heeft van de verkeerscommissie. Dat heeft geleid tot drie principevarianten. Ongeacht welke van deze varianten er zou worden gerealiseerd, het vraagt een forse gemeentelijke investering. Of de gemeente dat nu dekt uit inkomsten toeristenbelasting of anderszins. Een gesprek hierover met de verkeerscommissie is niet nodig. Het is aan het gemeentebestuur hoe de gemeentelijke financiële middelen de komende tijd worden verdeeld.

4.

Is het college bereidt om het raadsvoorstel, verkeersproblematiek Offingawier, aan te passen of aan te houden? Dit om Offingawier, de betrokken ambtenaren en de raad, voldoende tijd en gelegenheid te geven, om de uitkomst van deze financiele voorstellen, te onderzoeken en goed uit te kunnen werken? Antwoord: Het raadsvoorstel is nu in handen van de raad. Wanneer de raad vindt dat het raadsvoorstel moet worden aangepast, heeft de raad hiervoor zijn eigen instrumenten.