7. TV RAAD Nieuw Sociaal - antwoorden

TECHNISCHE VRAGEN (over lopende agendapunten) Naam indiener Fractie

: :

J. Engelmoer Nieuw Sociaal

Datum

:

10 juli 2025

Agendapunt

:

7

Onderwerp

:

Krediet Herinrichting Bargefenne/ Dijkstraat Bolsward.

Raadsvergadering

1.

In de commissie gaf de wethouder aan dat het niet nodig is om taakstellend te werken omdat we een begroting hebben wat al taakstellend is. In hoeverre wijkt dit af van het raadsvoorstel “nieuwe singel Sneek” waarin expliciet wordt gewerkt met een taakstellende begroting? Antwoord: Financiële regels zijn door de gemeenteraad vastgelegd in de financiële verordening, zie ook https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR698648. Financiële beheershandelingen moeten tot stand zijn gekomen binnen de grenzen van de door de gemeenteraad geautoriseerde begroting en dat zijn ook de investeringskredieten en de subsidieplafonds. De gemeenteraad autoriseert dus de investeringskredieten, dat is het maximale krediet dat beschikbaar is voor het realiseren van een investering en daarmee is het krediet taakstellend. Mocht het krediet niet afdoende zijn, volgt er een voorstel voor aanpassing van het krediet.

2.

In de commissie is gevraagd de kwestie handhaving schriftelijk te stellen. Het voorstel om parkeerplaatsen op de bargefenne substantieel te verminderen staat opgenomen in het raadsvoorstel. Nu weten we dat er dagelijks al dubbel geparkeerd wordt op de deze locatie en hier niet op gehandhaafd wordt. Hoe denkt het college dit op te lossen, tegen te gaan op het moment dat hier nog minder plekken zijn om te parkeren dan op dit moment. Antwoord: De auto krijgt in het centrum van de stad een minder dominante rol. Dit is een bewuste keuze om de binnenstad aantrekkelijker, groener, schoner en leefbaarder te maken. Om dit mogelijk te maken worden de transferpunten aan de randen van het centrum uitgebreid. Zo wordt onder andere het Oordje uitgebreid met 50 extra parkeerplaatsen. Hier kunnen bezoekers gratis en op loopafstand van het centrum parkeren, wat met name geschikt is voor langparkeerders. Specifiek voor de Bargefenne/Dijkstraat komt er een shop & go-zone met betaald kort parkeren. Daarmee blijft er mogelijkheid voor snel en dichtbij parkeren voor kort bezoek. Na de herinrichting blijven er op de Bargefenne 14 van de oorspronkelijke 30 parkeerplaatsen over. Wij realiseren ons dat dit in eerste instantie kan leiden tot meer parkeeroverlast, zoals wildparkeren of dubbel parkeren. Daarom zal er in de periode na de herinrichting intensiever gehandhaafd worden op verkeerd parkeren.

Op basis van de resultaten daarvan kan worden bepaald of aanvullende maatregelen nodig zijn.

Daarnaast wordt elke twee jaar onderzoek gedaan naar de parkeerdruk. In de parkeervisie is opgenomen dat wanneer de parkeerdruk structureel boven de 85% uitkomt er actief gezocht wordt naar uitbreiding van parkeermogelijkheden. In het najaar van 2025 worden weer parkeerdrukmetingen verricht. Toegezegd is de commissie DSO actief over de uitkomsten hiervan te informeren. 3

In de commissie werd de vraag gesteld waarom we nu gaan vergroenen op de Bargefenne en Dijkstraat terwijl er een toezegging ligt om te vergroenen op de Snekerstraat in Bolsward (appartementencomplex en Aldi locatie). Waarom wordt er niet voor gekozen projecten die reeds zijn toegezegd af te ronden alvorens nieuwe projecten te starten? Hoe is dit gecommuniceerd naar ondernemers, bewoners en belangenorganisaties? Antwoord: De herinrichting van de Bargefenne en Dijkstraat is onderdeel van de totale aanpak van de doorgaande route door de binnenstad van Bolsward. Deze fase (fase 2) volgt logisch op fase 1 (Marktstraat en Jongemastraat) en was al opgenomen in de oorspronkelijke opdracht. Het is dus geen nieuw project, maar een vervolgstap binnen een eerder vastgesteld traject. De vergroening van de Snekerstraat, waaronder het gebied bij het appartementencomplex en de Aldi-locatie, blijft op de agenda. Hier liggen kansen die we willen benutten. Dit gebied maakt deel uit van een bredere gebiedsontwikkeling, waar ook het voormalig Remise/Arriva-terrein, het zwembad en de sportvelden onderdeel van zijn. Omdat deze ontwikkelingen elkaar beïnvloeden, is het belangrijk om het juiste moment van uitvoering zorgvuldig te bepalen. Vanuit de Agenda Bolsward werken we samen met Bolsward aan een toekomstbeeld voor de Binnenstad waarin vergroenen ook centraal staat.

De komende periode worden de plannen verder uitgewerkt en in samenhang in een bredere tijdslijn geplaatst. Quick-wins zoals vergroenen op specifieke locaties willen we daarin zoveel mogelijk naar voren halen. Wat betreft communicatie: ondernemers, bewoners en belangenorganisaties worden in de verschillende projecten/trajecten geïnformeerd en betrokken via bijeenkomsten, gesprekken en andere communicatie uitingen. Hierin hebben we onder andere contact met de Werkgroep Groene Sporthart Bolsward, Werkgroep Gastvrije Binnenstad en de Visiewerkgroep Bolsward.