7. TV RAAD GL I antwoorden

TECHNISCHE VRAGEN (over lopende agendapunten) Naam indiener Fractie

: Edwin Cnossen : Groenlinks

Raad

: Raadsvergadering

Datum

: 16 oktober 2025

Agendapunt

:7

Onderwerp

: Evaluatie proef autoluwe binnenstad Sneek

GroenLinks hecht waarde aan een zorgvuldige weergave van de werkelijkheid bij de evaluatie van de proef autoluwe binnenstad. Omdat in de beeldvorming rond Sneek regelmatig wordt verwezen naar het imago van de stad, hebben wij hierover enkele aanvullende vragen aan het college. 1.

In de Leeuwarder Courant werd een citaat uit onze commissievergadering aangehaald waarin werd verwezen naar een eerdere nominatie van Sneek in 2020 als ‘Beste binnenstad voor middelgrote steden’. Kan het college toelichten wat destijds de aanleiding was voor die nominatie en welke criteria daarbij golden? Antwoord: Het initiatief is destijds genomen door de VOS en wij hebben daaraan meegewerkt. Bij deze technische vragen zijn de spelregels verkiezing beste binnenstad 2020 gevoegd. Aan de hand van deze spelregels is een bidbook opgesteld en dat is ingediend. Uiteindelijk is tijdens de vervolgprocedure Sneek afgevallen en is de gemeente Woerden winnaar geworden.

2.

Ziet het college aanleiding om opnieuw deel te nemen aan deze verkiezing in 2026? Antwoord: De verkiezing is veranderd in ‘meest inspirerend binnenstadsproject’. Organisator van deze verkiezing is het Platform Binnenstadsmanagement, waar onze gemeente lid van is. Op dit moment zullen wij het initiatief niet nemen. Wie het initiatief neemt is afhankelijk van het in te dienen onderwerp/project. Is het meer ruimtelijk van aard (fysieke omgeving) of een ander initiatief door de vereniging (bv. vergroten van de gastvrijheid). Een initiatief om mee te doen zal gezamenlijk genomen moeten worden omdat de VOS en de gemeente hierin gezamenlijk op moeten trekken. Bij een initiatief tot deelname is het verstandig te wachten op het omgevingsprogramma voor de binnenstad en dan een keuze te maken welk project voor een nominatie in aanmerking kan komen. Bedacht moet worden dat meedoen een gedegen voorbereiding vergt, inzet van middelen en capaciteit van de organisatie vraagt en daarmee een weloverwogen keuze moet zijn, waarbij de kans om te (kunnen) winnen uitdrukkelijk meespeelt.

3.

In de commissievergadering werd gesproken over mogelijke invloed van de proef op het imago van Sneek. Wanneer het imago daadwerkelijk zou zijn verslechterd, zou dat mogelijk zichtbaar zijn in het bezoekersaantal. Kan het college toelichten welke ontwikkeling zichtbaar is in het aantal bezoekers van de binnenstad tijdens (2024) en na de proefperiode (2025)? Antwoord:

Inzicht in de bezoekersaantallen is al eerder gedeeld in het rapport ‘stand van zaken proef autoluwe binnenstad Sneek’, pagina 13. Daarnaast staan de bezoekersaantallen elke maand op de site van de Vereniging Ondernemend Sneek. Daaruit laten we hier de beelden zien over geheel 2023, geheel 2024 (helaas laat die niet een gecombineerde grafiek zien met 2023) en 2025 tot en met augustus. Daaronder laten we de beelden zien vergeleken met de groep ‘kleine steden in Nederland’ waartoe Sneek behoort. Conclusie 1: Qua bezoekersaantallen laat Sneek over 2023 een positiever beeld zien dan in 2022. Over 2024 zien we dat de eerste drie kwartalen er meer bezoekers zijn dan in de vergelijkbare periode van 2023, maar dat het laatste kwartaal 2024 achterblijft bij 2023. Over 2025 kunnen we constateren dat de aantallen dicht in de buurt liggen van die over 2024. Conclusie 2: vergeleken bij andere kleine steden doet Sneek het qua drukte gemiddeld genomen niet substantieel beter of slechter. Wel zien we een duidelijke piek in de zomermaanden en dat heeft alles te maken met het karakter van waterstad en de Sneekweek.

De kop van deze grafiek geeft het jaartal 2024 aan maar dat betreft de eerste twee maanden van 2024.Verderop de vergelijkingen met de kleine steden index over geheel 2024 en 2025 tot en met augustus.