12. TV CIE VVD - antwoorden
Tekst van het document
TECHNISCHE VRAGEN (over lopende agendapunten) Naam indiener Fractie
: :
Simon de Witte VVD
Commissievergadering
:
DSO
Datum
:
1 november 2022
Agendapunt
:
5
Onderwerp
:
Kredietaanvraag Het Perk Sneek
1.
Volgens het raadsvoorstel en actieve info van 14 juni 2022 over voortgang Het Perk Sneek blijkt het oorspronkelijke hoogbouw (plusminus 40 m) financieel niet haalbaar was. Welk onderdeel: bouwprijzen, geluidshinder of constructie maakt het financieel niet haalbaar? Antwoord: Dit betreft een combinatie van de genoemde factoren. De bouwprijzen zijn de afgelopen jaren enorm gestegen. Daarnaast moeten er extra voorzieningen worden getroffen om een goed leefklimaat te waarborgen t.a.v. het aspect geluid. Dit zijn extra kosten waar op andere locaties geen rekening mee hoeft worden gehouden.
2.
De te bebouwen grondoppervlakte is voor in het huidige voorstel 28 appartementen hetzelfde als de 48/60 appartementen in het oorspronkelijke plan. Dat maakt de bouwprijs per appartement toch voordeliger? Antwoord: Het klopt dat het te bebouwen oppervlakte hetzelfde is. Meer woningen betekent niet altijd dat dit voordeliger is. Hoogbouw verlangt extra investeringen vanuit wet- en regelgeving (zoals het Bouwbesluit). Zo moesten er onder andere in de oorspronkelijke hoogbouw liftsystemen worden toegepast en zijn er extra voorzieningen nodig t.b.v. de brandveiligheid. Dit maakt de bouwkosten per appartement juist hoger.
3.
In de startnotitie van 2019 werd er nog van uitgegaan dat deze plek nabij de markante houten bruggen een kans voor Sneek is om hier markant gebouw te plaatsen, een Landmark. De ruimtelijke belemmeringen hebben mede geleid tot een aangepaste stedenbouwkundige opzet. Wat zijn de ruimtelijke belemmeringen die geleid hebben tot huidige aanpassingen? Antwoord: Dit betreft voornamelijk het geluidsaspect, maar ook de beschikbare ruimte binnen het plan. Meer woningen betekent ook meer parkeerplaatsen. Conform de door de gemeenteraad vastgestelde parkeernormennota, zouden er meer parkeerplaatsen gerealiseerd moeten worden dan oorspronkelijk opgenomen bij de hoogbouw. Om dit vraagstuk op te kunnen lossen was een parkeerkelder nodig geweest. Ook deze kosten verhogen de bouwkosten per appartement aanzienlijk. Hierbij moet ook worden opgemerkt dat hogere bouwkosten ook indirect gevolgen heeft voor de uitstraling van het complex. Ook de welstandscommissie heeft het college hierop gewezen: ‘Ook wijst de commissie op het spanningsveld dat zou kunnen ontstaan tussen de functie, huisvesting sociale woningbouw, en de ambitie om een sterk en voldoende rijk gedetailleerd stedenbouwkundig icoon te maken’.