11. TV CIE CDA - antwoorden

TECHNISCHE VRAGEN (over lopende agendapunten) Naam indiener: Fractie:

Bob van der Werf CDA

Commissievergadering BF Datum:

30 maart 2023

Agendapunt:

5

Onderwerp:

Krediet voor onderzoek haalbaarheid vrije doorvaart onder spoorlijn Sneek-Leeuwarden

1.

Kan het college een indicatie geven van de jaarlijkse structurele lasten voor optie 3 en 4? En wie zijn de kostendragers voor de structurele lasten in deze? Antwoord: precario inschatting €50.000,-- per jaar, kunstwerk wordt van prorail, deel van het onderhoud moet opgenomen worden in het kunstwerkbudget en dat is ca. €5000,--/jaar

2.

Worden de kosten mede betaald door de bouw van huurhuizen? Of gaan alleen de kopers van de koopwoningen de doorvaart betalen? Antwoord: Dit is een Bovenwijkse Voorziening en deze voorziening komt niet alleen ten goede aan de wijk maar aan heel Sneek. Zo zullen de kosten dan ook verdeeld worden. De eventuele realisatiekosten worden dus deels verhaald op de ontwikkelaar en deze zal proberen om deze kosten door te berekenen aan de koper. Dit zal in de praktijk vooral van invloed zijn op de prijs in het hogere segment. Het realiseren van de voorzieningen zoals de nieuwe supermarkt, geeft namelijk een hogere opbrengst voor de grondexploitatie dan uitgifte van woonkavels. Dit maakt dat de grondprijzen voor het middensegment woningbouw op een realistisch niveau kunnen blijven. Voor sociale huurwoningen is in de Nota Grondprijzen een vast bedrag opgenomen zodat dit segment ook geen ‘last’ heeft van de realisatie van de ‘bovenwijkse voorziening’.

3.

Hoeveel vaarbewegingen per jaar worden er verwacht naar aanleiding van de wijk Harinxmaland Fase 2a? Antwoord: Geheel uitbreidingsgebied Harinxmaland en de recreatie maken in de toekomst gebruik van deze verbinding. Hiermee ontstaat een aantrekkelijke uitbreiding van de vaarroutes aan de Noordzijde van Sneek. Het aantallen passanten in de kanalen wordt niet bijgehouden. Alleen de opening van de bruggen edoch dat geeft geen indicatie voor de intensiteit.

4.

Wie is de beoogde doelgroep die gebruik zal maken van de doorvaart? Antwoord: De lokale bewoners en recreatie vaart. De vaarverbinding is daarnaast essentieel voor de waterhuishouding in de Wijk Harinxmaland, waar met klimaatadaptatie rekening moet worden gehouden. Zomers moet het veel water toevoeren en in de herfst tot en met het voorjaar moet het veel water afvoeren.

5.

Wat zal het voorbereidingskrediet zijn als het college voor optie 3 zal gaan? Antwoord: Het benodigde krediet wordt niet lager dan optie 4 daar de essentiële onderzoeken en uitwerkingen gelijk blijven. Alleen de enginering van het kunstwerk zal mogelijk eenvoudiger kunnen uitvallen.

6.

Zijn de voorbereidingskosten en uitvoeringskosten alleen voor de gemeente of kan er beroep worden gedaan op een bijdrage van de provincie/landelijk of Europa? Antwoord: Dit wordt tijdens de voorbereiding onderzocht. Er zal maximale inspanning worden verricht om subsidies binnen te halen.