zienswijze 3.7.pdf

ZIENS i ZE

5.4

ke

ellie

stichtse Wecht Inspraakreactie of zienswijze op bestemmingsplan indienen Datum en tijdstip van verzenden: wo 29-05-2019 23:08

U bent een

*_ natuurlijk persoon

Geslacht Voorletter(s) Tussenvoegsel(s) Achternaam Postcode Huisnummer Straatnaam Woonplaats Telefoonnummer E-mailadres

Dient u de inspraakreactie of zienswijze in

;

*

voor uzelf?

Op welk ontwerpbestemmingsplan dient u een zienswijze in?

* een zienswijze op een ontwerpbestemmingsplan * Harmonieplein

Zaaknummer Zienswijze Korte omschrijving van uw zienswijze

* Z-20151866/D-283846 * Aanpassing zuidblok harmonieplein

Wat is uw zienswijze

* Beste gemeenteraad,

Zoals ook beschreven in paragraaf 2.1 zal

het Harmonieplein geen schoonheidsprijs winnen. ‘Met betrekking tot de

bebouwingsstructuur valt het Harmonieplein

op vanwege de lage ruimtelijke kwaliteit;

dit is veelal te wijten aan de minder gelukkige inpassing van de recente bouw. Er is te weinig rekening gehouden met het dorpse karakter van Maarssen." In het bestemmingsplan lijkt de gemeente de uitgelezen kans niet te grijpen

=

Watwilt u indienen?

ks

gemeente

atchtse Wecht Inspraakreactie of zienswijze op bestemmingsplan indienen Datum en tijdstip van verzenden: wa 29-05-2019 23:08

om alsnog Maarssen-dorp te hervormen naar een mooie hedendaagse dorpskern. De nieuwe bebouwing zal hoger worden dan bijvoorbeeld de muziek/gymschool en Open hof. Naast de esthetiek zie ik nog twee andere

nadelen/risico's van de hoogbouw, te weten; 1. Mijn huidige uitzicht op de toren van de Heilig Hart kerk zal worden geblokkeerd door de nieuwbouw 2.In de huidige situatie wordt de grenswaarde van het geluid van de Straatweg al overschreden, zoals ook te lezen is de bijlage over verkeerslawaai. Als er aan de noordzijde van de Gaslaan hoge bebouwing komt zal de Gaslaan een klankkast worden, omdat aan de zuidzijde het geluid reeds wordt weerkaatst door het Careyn verpleeghuis. Ik zie de effecten en de maatregelen hierop niet terug.

Het eerste punt kan worden opgelost door een hoogte te verlagen van de gebouwen naar maximale goot- en

bouwhoogte te verlagen tot 9 en 12,5 meter. Het tweede punt kan deels worden opgelost door de snelheid aan de Straatweg te verlagen naar 30km/u, mits dit ook gecontroleerd zal worden.

Het onderwerp Duurzaamheid kent slechts 1

pagina in het plan. Terwijl we midden in de energie transitie zitten zie ik de opkomende veranderingen, bijvoorbeeld elektrische auto's, en benodigde maatregelen niet terug in het plan.

Het bestemmingsplan plan geeft ons onvoldoende vertrouwen dat er een grondige analyse is gedaan. Zo is in paragraaf 2.2 te lezen dat er 5 vrijstaande woningen zouden staan in de Gaslaan, maar dit is onjuist. Daarnaast is in Afbeelding 4.2 ‘Indicatieve inrichting Harmonieplein' te zien dat een

gemeente

Stichtse Wecht Inspraakreactie of zienswijze op bestemmingsplan indienen Datum en tijdstip van verzenden: wo 29-05-2019 23:08

eerder besluit van de raad om de Gaslaan niet open te stellen voor doorgaand verkeer niet is verwerkt in dit bestemmingsplan. Op basis van de bovenstaande maak ik bezwaar tegen het ontwerpbestemmingsplan. Naar aanleiding van het voorgaande verzoek ik u met inachtneming van mijn zienswijze

het ontwerp-bestemmingsplan te wijzigen.

Ik ontvang graag bericht op welke wijze ik

van het verdere verloop op de hoogte wordt gehouden. Met vriendelijke aroet,

Wilt u bijlagen toevoegen?

* nee

,

is

meente -

Gemeente Stichtse Vecht

ep| ) su

Stichtse

Postbus 11

rs

ONES

t.a.v. College van Burgemeeester en Weth uders Dl, Lbaaaah Wecht 3600 AA Maarssen Betreft:

8

29 NOV. 2016

Dl

Voorgenomen verkeersaanpas$fag?@aslaan

Aantekeningen/Koplesgnnovember 2016 Geachte College, Met deze brief reageren wij op de voorgenomen verkeersaanpassing van de

Gaslaan in Maarssen. Wij zijn bewoners van de Gaslaan en zijn geschrokken van . de plannen van gemeenteStichtse Vecht.

Als onderdeel van de plannen om het Harmonieplein aan te passen heeft

gemeente Stichtse Vecht het voornemen de doodlopende Gaslaan te veranderen naar eenrichtingsverkeer en daarmee een doorgaande straatte maken.

In het verleden is de Gaslaan door de gemeente bewust afgesloten omdat het doorgaande verkeer in de straat onhoudbaar wasin relatie tot het fietspad bij de kruising met de Kerkweg. Het besluit is destijds op initiatief door Gemeente Maarssen genomen in 1997, in een tijd dat er minder autoverkeer was dan

tegenwoordig. De brief over het besluit van Gemeente Maarssen is als bijlage

- toegevoegd

Wat voor straat is de Gaslaan?.

De Gaslaan is een straat met een smal wegprofiel én een smal trottoirprofiel. De laan wordt in de huidige situatie in het gebied tussen nr. 1 en 11 met name gebruikt door fietsers en voetgangers waarbij door het smalle trottoirprofiel de voetgangers vaak (deels) gebruik moeten maken van de straat. ‘Het gebruik van dit deel van de Gaslaan komt voort uit: - Bushalte Maarssen Dorp (Straatweg) - Muziekschool/gymzaal - Basisscholen Palet en Kompas-.

-

_-

BSO

Consultatiebureau Kerk Bewoners

Door het autoluwe karakter van de Gaslaan wordt de straat ook gebruikt om te

spelen door de kinderen die in de straat wonen en door de gebruikers van. muziekschool en gymzaal als. buitenruimte.

Wat zijn volgens ons de gonssguëndes van de aanpassing van de Gaslaan naar 1-richtingsverkeer? - Tweezijdige geluid--en milieubelasting voor de woningen aan de Gaslaan 1 t/m 11 (oneven), toenemen van geluid- en milieubelasting van Gaslaan 2

t/m 6 (even) hierbij moet worden opgemerkt dat de Straatweg een hoge geluid- en milieubelasting geeft doorde intensiteit van de weg. Hierbij merken wij op dat regulier bêleid is voor nieuwbouw om minimaal aan 1 zijde van woningen een geluidluwe gevel te hebben. Door uw voorgestelde

aanpassing sluit u niet aan op dit principe. -“ Gevaarlijke situaties doordat fietsers en voetgangers die tegen het L-

“_… richtingsverkeer gaan te weinig ruimte hebben.

--

Gevaarlijke situaties bij het kruisen van het fietspad bij de

onoverzichtelijke kruising van de Gaslaan en de Kerkweg. “…- … Vergroting van de verkeersbewegingen doordatdeStraatweg: regelmatig -

vaststaat en daarmee sluipverkeer ontstaat in de Gaslaan. Dit was een van: de belangrijkste redenen om de Gaslaan-af te sluiten. _ ‘ Bewoners parkeren op eigen terrein en moeten bij openstellingvande straat manoeuvreren in een smalle straat

_ Wat vlidan we van het voorgenomen: besluit?

_U begrijpt dat we. ons grote zorgen maken over het voorgenomen besluit. Met name de vergroting van de geluid- en Anju belasting ‘en 4 de gevaarlijke werkers en passagesituaties baren ons zorgen.

Wij denken dat gemeente Stichtse Vecht geen goed overwogen besluit neemt en

de verkeersbewegingen van voetgangers en fi etsers in de- Gaslaan én het effect

op de ¢ woonkwaliteit sterk onderschat.

Daarnaast vragen wij ons c af: . Of er geen andere oplossingen mogelijk:zijn Het beoogde doel van doorstroming bereikt gaat worden : . - __Nagedacht is over de verkeersaantrekkende werking van een parallelweg. dan de TERENDE die regelmatig vaststaat Wat willen wij? 5 Aan Gemeente Stichtse Vecht verzonken we het voorgenomen besluit om de

Gaslaan te veranderen van een doodlopende straat naar een 1--richtingsweg te heroverwegen en met ons in gesprek te gaan om tot een andere;„oplossing te komen. Indien u ons verzoek naast zich neerlegt, wetzbeken wij u ons te informeren over de door u te bewandelen procedure en op welke wijze wij bezwaar kunnen

maken tegen uw vóorgenomen besluit.

Wat gaan wij doen? Naast deze brief zullenwij bezwaar maken tegen de voorgenomen bestemmingsplanwijzigingen voor het Harmonieplein, omdat deze gerelateerd ‘zijn aande wijzigingen van de Gaslaan. Tevens zullen wij bezwaar maken tegen

uw voornemen om van de Gaslaan 1--richtingsverkeer te maken.

Daarnaast zullen wij in alle procedures planschade claimen om de schadedie door uw voorgenomen besluit ontstaat aan ons te vergoeden. Vanzelfsprekend willen wij onze brief toelichten in een gesprek en vragen wij

hierbij spreektijd aan bij het bespreken van de plannen in de gemeenteraad op 7 december a.s. Graag vernemen we uw reactie. ©

Bewoners van de Gaslaan,

Bijlage:

Brief Gemeente Maarssen d.d. 27 augustus 1997 inzake Gaslaan

(meer

ONDERDEEL:

VEILIGE SCHOOLROUTES | wegvak Gaslaan

GETEKENGO:

OATUM:

PARAAF:

|_6 ug, #97

FORMAAT: ÀL, ==

GEZIEN:

GEWIJZIGD:

Awt

ban

Bijlage 6

S9rr

AFDELING: Pl anrealisatie SCHAAL

TEK. NR.:

4 - 500

GEMEENTE MAARSSEN ‘Correspondentie-adres: Postbus 11 3600 AA Maarssen

Aan de bewoners van de Gaslaan e.o. ns

.

Telefoon: (0346)594211

Fax

: (0346)594270

Uw brief van

Uw kenmerk Ons kenmerk

Bijlage(n) .~

Dienst

Afdeling

7 “+ ET/

,

oot.

E ruimtelijke ontwikkeling en beheer

_ 1: Dlanrealisatie

Behandeld door Doorkiesnummer

Onderwerp,

.

Maarssen,

27 augustus 1997

: verkeersmaatregelen in het kader van het project Veilige schoolroutes. -

‘Geachte heer/mevrouw,

“Enige tijd geleden heeft de-gemeente:Maarssen áls. proefgemeènte

meegewerkt met het project Verkeersonderwijs Utrecht van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Utrecht. Hieruit is een werkgroep Verkeersonderwijs Primair Onderwijs opgericht die een " knelpuntenonderzoek op schoolroutes heeft gehouden. Samen met een plan van aanpak wat gericht is op een integrale aanpak van de knelpunten op de schoolroutes middels infrastructurele maatregelen, voorlichting en educatie en handhaving door de politie, wordt gestreefd naar het vergroten van de yesheéraveshigneid voor’ de schoolgaande jeugd. : Op het gebied van verkeerseducatie îs een videoproductie afgerond welke beschikbaar is gesteld aan alle basisscholen in Maarssen. Met betrekking tot infrastructurele maatregelen is een overzicht © gemaakt van aan te pakken locaties. Op dit moment zijn er

voorstellen gereed voor de Thorbeckelaan (instellen

eenrichtingverkeer, verschuiven van voetgangersoversteekplaats in combinatie met fietsoversteek en drempelconstructie), Beethovenlaan/Kerkweg (plateauconstructie, aanpassing van rijbaanverloop en,.toevoeging van. Moetgangersoversteekplaats), ‘Gas laan/Kerkweg ‘(aanbrengeri van een "knip": opheffen..van;„dóorgäarid”;. verkeer) en Dr... Plesmanlaan/Oude Maarsseveensevaart (inkorting voetgangersoversteek en aanpassing aansluiting fietspad Dr. Plesmanlaan op kruising met Oude Maarsseveensevaart).

ro970826/bj15 U WORDT VERZOCHT BIJ BEANTWOORDING ONS KENMERK EN DATUM TE VERMELDEN

Bezoekadres:

Endelhovenlaan 1, 3601 GR Maarssen

|

|

Postbanknr. 45153

Bank: Verenigde Spaarbanknr. 8693.51.419

‘st

ee

"de

Voor u als bewoner van de Gaslaan of direct omwonende ervan,

betekent de afsluiting van de Gaslaan voor doorgaand verkeer dat --er het een en ander gaat veranderen. Het college van burgemeester en wethouders heeft de plannen reeds vastgesteld. De plannen moeten nog worden behandeld in de commissie voor ruimtelijke ordening. Alvorens deze behandeling plaatsvindt zou ik u graag de gelegenheid willen bieden om de plannen te komen bekijken en eventuele op- of aanmerkingen kenbaar te maken. Hiertoe is een informatiebijeenkomst.gepland op donderdagavond 4 september om 19.30 uur op de zolder van het gemeentehuis Goudestein.

De plannen liggen tot die tijd ter inzage bij de afdeling voorlichting. Voor eventuele vragen kunt u terecht bij de heer van de -f4-1line nlanrealisatie, hij in onder telefoonnummer

is bereikbaar

Ik vertrouw erop u met het bovenstaande naar behoren te hebben

geïnformeerd.

Hoogacht de wethoud

ro970826/bj16

; Zeer verkeer en vervoer,