Vergadervragen inc. beantwoording SSV inzake motie grip op afalinzamelstation.pdf

12-11-2024 Geachte mevrouw Habes, beste Riëtte, Vanuit de fractie van Samen Stichtse Vecht zijn de volgende vergadervragen ingekomen naar aanleiding van de motie weegbrug. In rood staan de antwoorden opgenomen. Kortheidshalve verwijs ik naar onderstaande tekst. 1. Wie of welke partij weegt nu de hoeveelheid aangeleverd restafval? Is dat de ophaler? Is dat de verwerkende partij? Antwoord: In de huidige situatie verzorgt Renewi het transport van zowel de stroom fijn- als grofhuishoudelijk restafval. Renewi is de partij die eveneens drie van de vier brengstations exploiteert binnen de gemeente Stichtse Vecht. Ook verzorgen zij het transport en voeren het grof huishoudelijk restafval af naar de op- en overslag van Renewi in Nieuwegein. Hier wordt het transport op een geijkte weegbrug gewogen alvorens de stroom verder wordt verwerkt. Het fijn huishoudelijk restafval wordt getransporteerd naar de op- en overslag van AVR in Utrecht. Hier wordt het transport op een geijkte weegbrug gewogen alvorens het afgevoerd wordt naar een verbrandingsoven. Het transport en de op- en overslaglocaties dient los gezien te worden van de exploitatie van de afvalscheidingsstations. Dit zijn twee aparte diensten. In het geval van Renewi voeren ze twee diensten uit t.b.v. de gemeente.

In de nieuwe situatie, wanneer het nieuwe afvalscheidingsstation operationeel is, zal dit door medewerkers van onze eigen organisatie worden bemenst. Hierdoor is nog meer controle mogelijk op het juist scheiden van afvalstromen op het afvalscheidingsstation. 2. Vindt er controle of inspectie plaats of de gefactureerde bedragen ook juist zijn? Gaat dat via steekproeven? Of op welke wijze wordt voorkomen dat de gemeente teveel betaald? Hoe wordt slager keurt zijn eigen vlees - principe voorkomen? Antwoord: De geijkte weegbruggen worden gekeurd en gecontroleerd. De bedragen zijn vastgestelde bedragen. De gefactureerde bedragen komen voort uit de verrekening van de tarieven met de tonnages van de afgevoerde stroom. De bedragen worden jaarlijks geïndexeerd. Aanleiding zijn hogere arbeids- en inkoopkosten. Een ander goed voorbeeld zijn de stijgende kosten voor het verbranden van restafval door de toenemende problematiek van de lachgascilinders. De huidige werkwijze, rapportages en ervaringen geven geen aanleiding voor de noodzaak voor additionele inspecties of steekproeven. 3. Wij begrijpen dat het college de motie zal ontraden. Wat is de motivatie om de motie te ontraden? Graag de motivatie op feitelijke gronden? ( Kosten- batenanalyse) Antwoord: Een weegbrug op het brengstation t.b.v. transport afval- en grondstofstromen heeft o.i. geen toegevoegde waarde.

Dit is middels geijkte en gekeurde weegbruggen gewaarborgd bij onze partners. Dit is dan ook de reden dat wij als gemeente vermoedelijk de enige gemeente zullen zijn die een weegbrug aan zouden schaffen om de partners te controleren. De geschatte kosten van een weegbrug liggen (de aanschafkosten van ca. € 75.000,- niet meegerekend) rond de € 30.000,- op jaarbasis. Dit betreffen zaken als onderhoud en afschrijving van de weegbrug, inzet personeel, soft - en hardware enz. De baten wegen o.i. niet op tegen de kosten.

12-11-2024 4. De ambitie bij het vaststellen van de grondstoffen nota zijn duidelijk vastgesteld. In welke mate is deze ambitie gehaald, graag cijfers t.o.v. beoogd doel en gerealiseerd doel. Antwoord: • In 2023 is er nog 163 kg fijn restafval, het doel was 75 kg. • 63 kg grof restafval van de in totaal 101 kg grof afval wordt gescheiden, dat had 91 kg moeten zijn, want de doelstelling was 90% scheiding van het grofvuil (90% van 101 kg) • In totaal werd in 2023 53% van het afval aan de bron gescheiden, de doelstelling was 75%. 5. Tot slot wat zou een weegbrug kunnen bijdragen aan de gestelde doelen of waarom niet? Antwoord: Het hebben van een weegbrug gaat daar niets aan veranderen. Onze verwachting is dat er precies hetzelfde zal worden gewogen als de geijkte weegbruggen van de verwerkers/ Dat blijkt ook uit benchmarks van andere gemeenten. De gemeente Stichtse Vecht heeft geen cijfers die afwijken van vergelijkbare gemeenten. Ik ga ervan uit u / je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mvg Lykle Ganzevoort Beleidsadviseur Ontwikkeling Leefomgeving en Economie T 0346 254 377 (ma, di en wo) Endelhovenlaan 1, 3601 GR Maarssen Postbus 1212, 3600 BE Maarssen Nu abonneren op onze nieuwsbrief

12-11-2024 Van: Riëtte Habes <riette@samenstichtsevecht.nl> Verzonden: zondag 10 november 2024 16:14 Aan: Ganzevoort, Lykle <lykle.ganzevoort@stichtsevecht.nl> Onderwerp: Fwd: Vergader vragen n.a.v. de motie weegbrug ---------- Forwarded message --------Van: Riëtte Habes <riette@samenstichtsevecht.nl> Date: za 9 nov. 2024 15:57 Subject: Vergader vragen n.a.v. de motie weegbrug To: <l.ganzevoort@stichtsevecht.nl>, Griffie, Gemeente Stichtse Vecht <griffie@stichtsevecht.nl>, Venus, Frank <frankv@lokaalliberaal.nl>, Fractie <fractie@samenstichtsevecht.nl>, Versloot, M. <Marieke.Versloot.SB@raadstichtsevecht.nl> Beste Lykle, Wie of welke partij weegt nu de hoeveelheid aangeleverd restafval? Is dat de ophaler? Is dat de verwerkende partij? Vindt er controle of inspectie plaats of de gefactureerde bedragen ook juist zijn? Gaat dat via steekproeven? Of op welke wijze wordt voorkomen dat de gemeente teveel betaald? Hoe wordt slager keurt zijn eigen vlees - principe voorkomen? Wij begrijpen dat het college de motie zal ontraden. Wat is de motivatie om de motie te ontraden? Graag de motivatie op feitelijke gronden? ( Kosten- batenanalyse) De ambitie bij het vaststellen van de grondstoffen nota zijn duidelijk vastgesteld. In welke mate is deze ambitie gehaald, graag cijfers t.o.v. beoogd doel en gerealiseerd doel.

Tot slot wat zou een weegbrug kunnen bijdragen aan de gestelde doelen of waarom niet? Graag zien we de beantwoording tegemoet en gepubliceerd in het RIS. Dank alvast voor je hulp in deze, Riëtte