Document · PDF

Toelichting Bijl. 5.1 - Bijlagenboek Gageldijk-Herenweg.pdf

Commissie Fysiek Domein 6 december 2022, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: a.: Ontwerpbestemmingsplan Verzamelplan 2022.26.739 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Bijlage(n) Toelichting

Inhoudsopgave Bijlage 1. Akoestisch onderzoek Industrielawaai Caravanstalling Stichtse Vecht Gageldijk 29 – 41 Maarssen Bijlage 2. Watertoets Gageldijk 29 – 41 Herenweg 19b en Gageldijk 37, te Maarssen

Bijlage 1. Akoestisch onderzoek Industrielawaai Caravanstalling Stichtse Vecht Gageldijk 29 – 41 Maarssen

Akoestisch onderzoek Industrielawaai Caravanstalling Stichtse Vecht Gageldijk 29 - 41 Maarssen

Opdrachtgever Kenmerk Datum Colofon Auteur Adres Mail Internet Telefoon

Caravanstalling de Stichtse Vecht 2021-015-AO v3 26-11-2021 HGOadvies L. Herveille Zesstedenweg 219 1613JE Grootebroek info@hgoadvies.nl www.hgoadvies.nl 0629030343

Inhoudsopgave bladzijde 1

Inhoudsopgave……………………………………………………. 1

Samenvatting……………………………………………….…….. 2

Inleiding/Bedrijfssituatie…….…….………………………..……. 3

Wettelijk kader……………..………………………….………….. 6

Uitgangspunten industrielawaai………………………..............

Rekenmethode…………………………..…………...…………

Berekeningsresultaten…………………..……………............

Conclusie…...………………………………............................. 18

Bijlagen…………..………………………………………………. 19

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

2. Samenvatting Caravanstalling Stichtse Vecht te Maarssen is voornemens een deel van de activiteiten (werkplaats) te verplaatsen van de Tuinbouwweg naar de locatie aan de Gageldijk 29. Daarnaast wordt er een nieuwe parkeerplaats gerealiseerd. Deze wijziging is van invloed op de geluidsemissie van het bedrijf op de directe bebouwde omgeving. Voor deze veranderingen dient een procedure wijziging bestemmingsplan te worden doorlopen. Ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. De activiteiten van het gehele bedrijf inclusief wijziging zijn akoestisch onderzocht. De locatie is in onderstaande luchtfoto weergegeven. Locatie caravanstalling Stichtse Vecht (Bron: Google Earth)

Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd door akoestisch adviesbureau HGOadvies. Het omvat de geluidsbelasting op de omliggende woningen ten gevolge van de bedrijfsactiviteiten in en buiten de diverse bedrijfshallen, en de verkeersbewegingen bij de ingang en op het buitenterrein. Doel onderzoek Het geluidsniveau op woningen in de directe omgeving inzichtelijk maken ten gevolge van bovengenoemde geluidbronnen/activiteiten voor: ▪ toetsing in het kader van de ruimtelijke procedure (goede ruimtelijke ordening) ▪ toetsing aan de geluidnormering LAr,LT/LAmax van het Activiteitenbesluit. Conclusie LAr,LT De bijdrage LAr,LT ten gevolge van de activiteiten van de inrichting op de omliggende woonbebouwing bedraagt maximaal 43 dB(A) gedurende de dagperiode. De activiteiten van de inrichting voldoen hiermee aan de geluidnormering Activiteitenbesluit zijnde 50 dB(A)

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

LAmax De geluidsbelasting LAmax ten gevolge van de activiteiten van de inrichting op woningen in de omgeving bedraagt maximaal resp. 67 dB(A) in de dag- en avondperiode ten gevolge van het sluiten van portieren op de parkeerplaats. Hiermee wordt niet voldaan aan de geluidnormering voor de avondperiode van het Activiteitenbesluit zijnde 65 dB(A). Na plaatsing van schermen van resp. 2 en 2,25 m hoogte ter plaatste van de parkeerplaats kan ook in de avondperiode worden voldaan aan de geluidsnormering.. Plaatsing schermen Desondanks kan de plaatsing van schermen op deze locatie als niet doelmatig worden beschouwd. Het relevante toetspunt op de achtergevel van de woning Gageldijk 31 ondervindt van de eigen bedrijfsactiviteiten (transport met vrachtwagens langs deze woning) reeds een veel hoger piekniveau tot max. 82 dB(A). Gelet op deze conclusie is de piek bijdrage van de caravanstalling nagenoeg verwaarloosbaar met uitzondering van de avondperiode (1/2 uur op de zondagavond gedurende het seizoen). Verzocht wordt dan ook om de overschrijding van 2 dB(A) gedurende deze specifieke periode in de avond middels een verruiming van deze pieknormering (maatwerkvoorschrift) te reguleren. De inrichting zal hiervoor een verzoek indienen. Hierbij kan nog steeds worden gesproken van een goede ruimtelijke ordening.

De bovengenoemde schermen zijn weergegeven in de bijlagen Rekenmodel - weergave schermen 2,0 m (ow) en 2,25 m (nz) en Invoergegevens rekenmodel – schermen. Goede ruimtelijke ordening Gelet op de berekende waarden en de toetsing aan de normering van het Activiteitenbesluit (dagperiode) is er bij de uitvoering van de bedrijfsactiviteiten inclusief van de inrichting sprake van een goede ruimtelijke ordening. Indirecte hinder De indirecte hinder op de openbare weg (Gageldijk) bedraagt maximaal 49 dB(A). Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde voor de Indirecte Hinder zijnde 50 dB(A). De maximale waarde voor de Indirecte Hinder zijnde 65 dB(A) wordt gelet hierop ook niet overschreden. Tevens wordt de wettelijk verplichte gevelisolatie van 20 dB om te kunnen voldoen aan het wettelijk binnenniveau in de woningen niet overschreden.

3. Inleiding/Bedrijfssituatie Omgeving De inrichting is gelegen aan de Gageldijk 29 te Maarssen in een lintbebouwing met veel bedrijvigheid waaronder transportbedrijven en handel in personenauto’s. Op ca. 270 m van de caravanstalling bevindt zich de provinciale weg ‘Zuilense Ring’ (N230). Aan de noordzijde bevinden zich de bedrijfsgebouwen en de recreatieplas ‘de Maarsseveensche Plassen’. Aan de zuidzijde bevinden zich slechts twee maatgevende woningen (Gageldijk 6b en 40). De bezoekersroute naar de caravanstalling vindt zowel vanuit de oostzijde als de westzijde plaats. De Gageldijk wordt ontsloten op de Zuilense Ring via de Ghandidreef (oostzijde) en de Maarsseveense Poort (westzijde). De routes naar de caravanstalling zijn vermeld in figuur 3.1.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Figuur 3.1 Toegangsroutes naar inrichting

Ghandidreef Gageldijk

Maarsseveense Poort

De dichtst bij de inrichting gelegen woningen betreffen de adressen Gageldijk 27,29,31,33, 37, 41 en 41a. De woningen zijn weergegeven in onderstaande figuur Weergave woningen Gageldijk. De woning Gageldijk 41 is het woonhuis van de inrichtinghouders.

Weergave woningen Gageldijk

27 29 31 33 37 41 1 41a

Bedrijfsvoering De inrichting biedt stallingsruimte aan o.a. caravans, campers en boten. Daarnaast worden diverse onderhoudswerkzaamheden aangeboden waaronder poetsen/waxen en kleine reparatiewerkzaamheden. Het stallen van caravans gebeurt met behulp van een kleine trekker. (Het voornemen is hiervoor in de toekomst een elektrisch aangedreven trekker te gebruiken. Vooralsnog wordt gebruik gemaakt van een benzine-aangedreven trekker). De heftruck gebruikt in de diverse kassen, is elektrisch aangedreven en voor de geluidsemissie van de stallingsruimten niet relevant. De stallingsruimten betreffen diverse tuinbouwkassen met een totaaloppervlak van ca. 2,8 ha. De bedrijfsgrenzen zijn aangegeven in de bijlage Weergave bedrijfsgrenzen + wijzigingen - Caravanstalling Stichtse Vecht.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Representatieve bedrijfsvoering Binnen de inrichting werken maximaal ca. 4 medewerkers inclusief de inrichtinghouders. Het transport van in- en uitbrengen van te stallen en gestalde caravans, kampers etc. vindt alleen in de dagperiode plaats. Hierbij vinden er maximaal 92 transportbewegingen plaats. Verkeersstromen De verkeersstromen zijn weergegeven in de bijlage Weergave verkeersstromen caravanstalling Stichtse Vecht. De personenauto’s met caravan rijden via de ingang naar de parkeerplaats. Daar wordt het voertuig overgenomen door een medewerker van de stalling en met behulp van een trekker in een van de hallen 1 en 2 gestald. De campers rijden eveneens via de ingang naar de parkeerplaats en worden daar overgenomen door een medewerker van de stalling. Hal 1 en 2 is bedoeld voor de stalling van caravans, hal 3 voor de stalling van campers. Het ophalen van het voertuig of caravan gebeurd op dezelfde wijze in omgekeerde procedure. Brengen en ophalen gebeurt op de parkeerplaats bij de ingang. Op de achterste parkeerplaats (voor hal 2) worden de op te halen voertuigen/caravans voor de volgende dag klaargezet. In hal 1 en 2 wordt gestald met een trekker, voor hal 3 voornamelijk bestemd voor camperstalling (en aanvullend caravans), is deze dan niet nodig. De toegang van de nieuw te realiseren werkplaats is in hal 1.

Zoals vermeld wordt de werkplaats een aparte ruimte binnen de kas, voorzien van eigen wanden en dak. Personenverkeer van medewerkers is in vergelijking met de transportbewegingen ten gevolge van de te stallen voertuigen ondergeschikt en verder niet relevant voor de geluidemissie van het bedrijf. Werktijden/Activiteiten De activiteiten vinden voornamelijk in de dagperiode plaats. Van 15 maart tot 1 november vinden er elke zondag werkzaamheden tussen 20:00 – 20:30 voor het brengen en halen ten behoeve van de stalling. Aangezien hier sprake is van een activiteit die meer dan 12 maal per jaar plaatsvindt, maakt deze activiteit ook deel uit van de representatieve bedrijfssituatie. Het onderzoek betreft dan ook de dag- en avondperiode. In de werkplaats vinden diverse onderhoudswerkzaamheden plaats. Dit betreffen onder andere: ▪ verwisselen banden ▪ remcontrole - remschijven verwisselen ▪ schadeherstel door verwisselen onderdelen ▪ Bovag onderhouds- en onderstelbeurt ▪ Caravancheck ▪ Vochtmetingen ▪ Aankoopkeuring/Gaskeuring ▪ Camper-onderhoud Voor de werkplaats zijn de piekniveaus van belang. Gelet op de constructie van de werkplaats als een aparte ruimte binnen de kas, zijn de berekende piekniveaus buiten deze werkplaats in de kas niet maatgevend in relatie tot de andere piekniveaus in de kas ten gevolge van het stallen van caravans.

De piekniveaus ten gevolge van de werkplaats-activiteiten zijn dan ook verder niet meegenomen in het onderzoek. Zie tevens hoofdstuk 5 Uitgangspunten Industrielawaai - paragraaf Werkplaats.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

De bedrijfsvoering die als uitgangspunt voor het onderzoek heeft gediend is aangeleverd door de inrichtinghouders. De gehanteerde verkeersbewegingen zijn in tabel 3.1 vermeld. Tabel 3.1 Periode

Campers

Personenauto’s (+ caravan)

Personenauto’s (+ caravan) voor werkplaats)

Dag

Avond

nvt

Nacht

nvt

*beweging betreft het komen of gaan van een voertuig

Wijzigingen bedrijfsvoering De wijzigingen die voor de bedrijfsvoering worden doorgevoerd zijn: ▪ realiseren werkplaats in westelijke hal De genoemde wijzigingen zijn weergegeven in de bijlage Weergave bedrijfsgrenzen + wijzigingen - Caravanstalling Stichtse Vecht. Plaatsing schermen Ten behoeve van het afschermen van het verkeer bij de parkeerplaats nabij de ingang zijn er in het rekenmodel geluidschermen opgenomen. Dit betreffen geluidschermen van resp. 2,0 en 2,25 meter. Deze zijn weergegeven in de bijlagen Rekenmodel - weergave schermen 2,0 (ow) en 2,25 m (nz) en Invoergegevens rekenmodel - schermen.

4. Wettelijk kader 4.1 Normering (Activiteitenbesluit) Activiteitenbesluit De bedrijfsactiviteiten van de inrichting vallen onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit. De inrichting is aangewezen als een zgn. categorie B inrichting. Hiervoor geldt een meldingsplicht. Er geldt geen verplichting voor het aanvragen van een milieuvergunning. Voor deze inrichtingen gelden de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit. De (relevante) geluidvoorschriften zijn hierna weergegeven. Art. 2.17 Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

b. Tabel 2.17a 07:00–19:00 uur

19:00–23:00 uur

23:00–07:00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen; d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein; e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; en f. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. Maatwerkvoorschriften Het bevoegd gezag kan voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en het maximaal geluidsniveau in een maatwerkvoorschrift (voormalige ‘nadere eis’) grenswaarden opnemen die lager of hoger zijn dan de standaardvoorschriften. Hierbij dient de binnenwaarde in woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen, betreffende een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van maximaal 35 dB(A) etmaalwaarde, te zijn gewaarborgd. Van de mogelijkheid tot het stellen van maatwerk-voorschriften voor de activiteiten van de caravanstalling is vooralsnog geen gebruik gemaakt.

4.2 Indirecte Hinder De Indirecte hinder en de berekeningswijze hiervoor zijn weergegeven in de zgn. ‘Schrikkelcirculaire’ (29-2-1996). Officieel aangeduid als ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer’. De afstand waarbinnen sprake is van indirecte hinder veroorzaakt door een bedrijf blijft beperkt tot die afstand, waarbinnen de herkomst van de veroorzakende geluidsbronnen in redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van het bedrijf in kwestie. In dit geval betreft dit de Gageldijk in de directe omgeving van het bedrijf. Door de aanwezigheid van diverse transportbedrijven op korte afstand van het bedrijf is het weggedeelte waarbij het verkeer herkenbaar is als zijnde afkomstig van het bedrijf gering.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

5. Uitgangspunten industrielawaai Voor het inzichtelijk maken van het geluidsniveau ten gevolge van de nieuwe toekomstige situatie zijn diverse geluidbronnen gehanteerd. Deze zijn gebaseerd op kengetallen en geluidmetingen die ter plaatse zijn uitgevoerd. De volgende bronnen zijn middels geluidmetingen vastgesteld: - In- en uitrijden van de trekker nodig voor het stallen van caravans (buitenterrein inrichting) - In- en uitrijden van de campers en personenauto’s - binnenniveau kassen bij gebruik van trekker (hal 1, en 2) - Uitstraling bouwdelen kassen stallingsruimte/werkplaatsgevels (middels binnenniveau en berekeningen Source-Explorer) Voor het geluidsniveau ten gevolge van het optrekken, rijden en het sluiten van portieren van personenauto’s is gebruik gemaakt van kengetallen. Werkplaats De nieuwe werkplaats wordt ín een van de bestaande kassen gerealiseerd. Dit betreft een ruimte binnen een ruimte. De werkplaatsruimte heeft zijn eigen ingang, gevels en dak in de kas. Voor de gevels en dak van de werkplaats is in de berekeningen rekening gehouden met een sandwich-profiel (metalen gevel – stalen binnendoos; 90 mm minerale wol / geprofileerd stalen buitenbeplating). Voor de daadwerkelijke akoestisch relevante activiteiten in de werkplaats (pneumatische sleutel, bandenoplegger) is gelet op de tijdsduur van deze activiteiten alleen het piekniveau LAmax van belang.

Door de constructie en plaatsing van de werkplaats zijn de berekende piekniveaus vanuit de werkplaats in de kas, en de piekniveaus bij het stallen van voertuigen in de kas niet maatgevend in relatie tot de (overige) piekniveaus op het buitenterrein (heen en weer rijden en sluiten portieren van caravans en campers). De piekniveaus ten gevolge van de werkzaamheden in de werkplaats en het stallen in de kas zijn om deze reden verder buiten beschouwing gelaten. De berekende uitstraling van de gevels en dak van de werkplaats naar de kas is voor de volledigheid weergegeven in de bijlage Source-explorer berekeningen geveldelen LAmax. Bouwdelen De berekende geluidemissie van de diverse bouwdelen op basis van het gemeten binnenniveau zijn in het rekenmodel als gevelbronnen ingevoerd. Naar de noordzijde wordt de geluidsemissie naar de woningen aanzienlijk gereduceerd.

Geluidbronnen De in het rekenmodel gehanteerde bronniveaus zijn in de navolgende tabel 5.1 weergegeven. Hierbij is onderscheid gemaakt naar het aantal voertuigen en het aantal bedrijfsuren per periode. De bronvermogens betreffen dB(A). Zie tevens de bijlage Source-explorer berekeningen geveldelen.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Tabel 5.1 Bronniveaus Caravanstalling Stichtse Vecht Locatie

Buitenterrein

Hal 1

Hal 2

Hal 3

Bronvermogens

Bedrijfstijd uren/aantal

LAr,LT

LAmax

Dagperiode

Rijden trekker

96.9

---

D: 72

Optrekken trekker

---

102,3

nvt

Rijden camper

---

90.0

D: 22

Optrekken camper

---

96.2

nvt

Rijden personenauto (+ werkplaats)

90.4

---

D: 72/16

Optrekken personenauto

---

94,4

nvt

Sluiten portieren personenauto/camper

---

96,2

nvt

Bouwdeel - dak 1

70.7

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - dak 2

64.6

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - westgevel

60.9

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - noordgevel

56.9

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel – oostgevel 1

57.1

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel – oostgevel 2

54.7

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - zuidgevel 1

52.5

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - zuidgevel 2

55.0

nvt

D: 2,67 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - dak

72.9

nvt

D: 1,66 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - noordgevel

61.7

nvt

D: 1,66 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - zuidgevel

61.7

nvt

D: 1,66 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel – dak (2 x bronkavel)

68.0

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - noordgevel

56.0

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - westgevel 1

52.2

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel - westgevel 2

57.1

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel oostgevel 1

57.9

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel oostgevel 2

80.7

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel zuidgevel hal 1

54.6

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Bouwdeel zuidgevel hal 2

50.7

nvt

D: 1,33 uur

A: 0,5 uur

Activiteit/Bronnen

Avondperiode

A: 5

6. Rekenmethode 6.1 Industrielawaai Voor de berekening van de geluidsniveaus van het industrielawaai ter plaatse van de toetspunten op de woningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel middels Geomilieu v 4.3. software. Het rekenmodel is weergegeven in de Bijlage ‘Rekenmodel Industrielawaai Caravanstalling Stichtse Vecht ’.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Het rekenmodel is met een bodemfactor 0,0 opgesteld (hard), en aangevuld met zachte bodemgebieden (1,0) voor de aanwezigheid van grasperken, tuinen, groenzones etc. Reflecties afkomstig van tegenoverliggende bebouwing; afscherming vanwege tussenliggende bebouwing, evt. schermen en/of wallen. De activiteiten ter plaatse van de inrichting worden weergegeven middels puntbronnen, mobiele bronnen en uitstralende vlakken. Diverse activiteiten en installaties zijn, zoals vermeld, gemeten en berekend conform methode II.2; ‘Geconcentreerde bronmethode’. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd conform standaard rekenmethode II van het Reken en meetvoorschrift geluid 2012. Hiervoor geldt de formule: Li = LWR - ΣD, waarin: LWR = immissierelevante bronsterkte ΣD = verzamelterm voor alle verzwakkingen Li = gestandaardiseerde immissieniveau bij ontvanger De overdrachtstermen die in het rekenmodel worden gehanteerd betreffen: Dgeo Dlucht Drefl Dscherm

= = = =

afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding afname van het geluidsniveau door absorptie in de lucht afname door reflecties tegen obstakels (deze term is negatief) afname ten gevolge van afscherming door akoestisch goed isolerende obstakels (dijken wallen, gebouwen) Dweg = afname vanwege geluidverstrooiing aan en absorptie door vegetatie Dterrein = afname door verstrooiingen absorptie door installaties op het industrieterrein voor zover deze niet in de overige termen zijn inbegrepen Dbodem = afname ten gevolge van reflectie tegen, verstrooiing aan, en absorptie door de bodem (deze term kan ook negatief zijn) Dhuis = afname door reflecties tegen bebouwing in de buurt van het immissiepunt. Ook de invloed van geluidsvoortplanting door de bebouwing (reflectie, buiging, verstrooiing) wordt in deze term betrokken Het langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau (LAr,LT) wordt berekend middels: LAeqi,LT = Li – Cb – Cm – Cg waarin: LAeqi,LT = langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau Cb Cm Cg

= tijdsduurcorrectie per deelbron voor tijd dat de bron niet in werking is = meteocorrectieterm in verband met meteogemiddelde geluidsoverdracht = gevelcorrectieterm ter correctie voor reflectie op achter het toetspunt gelegen gevels

Een eventuele correctie voor tonaal, impuls of muziekgeluid middels: LAri,LT = LAeq,i,LT + Kx waarin: LAri,LT = langtijdgemiddelde deelbeoordelingsniveau Kx = toeslagen voor het karakter van het geluid De verschillende langtijdgemiddelde deelbeoordelingsniveaus worden energetisch bij elkaar opgeteld. Dit vormt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

6.2 Bronniveaus Ten behoeve van het inzichtelijk maken van de geluiduitstraling van de inrichting op de omgeving hebben er geluidmetingen in de diverse bedrijfshallen plaatsgevonden. Hierbij is het binnenniveau van de stallingshallen en de werkplaats vastgesteld (zie locaties bijlage ‘Weergave bedrijfsgrenzen + wijzigingen - Caravanstalling Stichtse Vecht’). Voor de werkplaats is uit berekening gebleken dat de geluidbijdrage hiervan niet relevant is ten opzichte van de piekniveaus op het buitenterrein en bij de ingang, gelet op de aparte ruimte die voor de werkplaats binnen de kas wordt gerealiseerd. Zie ook hoofdstuk. 5. Met genoemde binnenniveaus is de geluiduitstraling van de diverse geveldelen en de daken van de kassen berekend (bijlage ‘Bronniveauberekeningen SE’). Tevens zijn door meting en berekening het bronniveau van de trekker en camper bepaalt. Deze zijn als bron in het rekenmodel ingevoerd.

7. Berekeningsresultaten 7.1 Industrielawaai In tabel 7.1 t/m 7.4 is de gevelbelasting LAr,LT en LAmax weergegeven op de woningen in de directe omgeving ten gevolge van de activiteiten van de inrichting. In rood gedrukt betreft de hoogst berekende waarden. De toetsingwaarden betreffen, zoals vermeld in hoofdstuk 4.2 Normering: ▪ LAr,lT dag-avond-nacht: 50-45-40 dB(A) ▪ LAmax dag-avond-nacht: 70-65-60 dB(A) Voor de piekniveaus maakt het Activiteitenbesluit een uitzondering in de dagperiode. Tussen 07.00 en 19.00 uur worden piekniveaus ten gevolge van laad- en losactiviteiten uitgezonderd van toetsing aan de normering. In het onderzoek van de bedrijfsvoering is geen sprake van laden- en lossen, aangezien het aan- en afrijden van klanten en het stallen van voertuigen niet als laden en lossen kan worden beschouwd in de zin van het Activiteitenbesluit. Voor het berekende geluidsniveau LAmax ten gevolge van het verkeer (optrekken/portieren) is een berekening gemaakt met en zonder geluidschermen. De berekende geluidsbelasting is weergegeven in tabel 7.2 resp. 7.3. Tabel 7.4 geeft de berekende niveaus weer van de Indirecte Hinder. Hiervoor geldt een voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en een maximale geluidbelasting van 65 dB(A).

Bij een berekend geluidsniveau > 55 dB(A) dient aanvullend onderzoek plaats te vinden naar de gevelisolatie van de woning om vast te stellen of het wettelijke binnenniveau van 35 dB(A) wordt gewaarborgd.

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Tabel 7.1 LAr,LT (excl. schermen) Adres Gageldijk 27

Gageldijk 29

Gageldijk 31

Gageldijk 33

Gageldijk 35

Gageldijk 37

Gageldijk 41

Gageldijk 41a

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP1-Wg-G27

4,5

TP1-Wg-G27

1,5

TP2-Ng-G27

4,5

TP2-Ng-G27

1,5

TP3-Og-G27

4,5

TP3-Og-G27

1,5

TP4-Wg-G29

4,5

TP4-Wg-G29

1,5

TP5-Ng-G29

4,5

TP5-Ng-G29

1,5

TP6-Og-G29

4,5

TP6-Og-G29

1,5

TP7-Wg-G31

4,5

TP7-Wg-G31

1,5

TP8-Ng-G31

4,5

TP8-Ng-G31

1,5

TP9-Og-G31

4,5

TP9-Og-G31

1,5

TP10-Wg-G33

4,5

TP10-Wg-G33

1,5

TP14-Og-G33

4,5

TP14-Og-G33

1,5

TP11-Wg-G35

4,5

TP11-Wg-G35

1,5

TP12-Ng-G35

4,5

TP12-Wg-G35

1,5

TP13-Og-G35

4,5

TP13-Og-G35

1,5

TP15-Wg-G37

4,5

TP15-Wg-G37

1,5

TP16-Ng-G37

4,5

TP16-Ng-G37

1,5

TP17-Og-G37

4,5

TP17-Og-G37

1.5

TP21-Vg-G41

4.5

TP21-Vg-G41

1.5

TP22-Wg-G41

4.5

TP22-Wg-G41

1.5

TP23-Og-G41

4.5

TP23-Og-G41

1,5

TP18-Wg-G41a

4,5

TP18-Wg-G41a

1,5

TP19-Ng-G41a

4,5

TP19-Ng-G41a

1,5

TP20-Zg-G41a

4,5

TP20-Zg-G41a

Gevel

Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel noord Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel zuid

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

14.3

7.2

16.8

10.1

27.0

20.8

32.5

26.1

28.6

22.7

32.6

26.1

24.7

19.1

24.0

18.3

39.5

34.0

39.3

33.6

42.7

37.2

42.8

37.3

39.6

34.6

40.1

35.0

37.8

32.6

39.4

33.5

28.2

20.2

32.1

22.4

29.1

32.1

32.9

25.2

28.8

17.7

30.3

19.8

28.7

20.7

33.6

25.8

31.3

20.0

34.8

24.8

30.8

18.2

32.3

20.5

30.0

14.3

30.8

16.2

31.8

18.3

33.6

23.3

28.3

14.9

30.5

21.4

16.9

10.6

18.9

13.3

24.9

13.7

32.0

16.5

24.1

22.6

25.3

23.9

24.7

21.8

26.9

23.2

25.5

23.7

28.3

26.3

14.8

11.2

15.8

12.8

Tabel 7.2 LAmax (inclusief schermen) Adres Gageldijk 27

Gageldijk 29

Gageldijk 31

Gageldijk 33

Gageldijk 35

Gageldijk 37

Gageldijk 41

Gageldijk 41a

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP1-Wg-G27

4,5

TP1-Wg-G27

1,5

TP2-Ng-G27

4,5

TP2-Ng-G27

1,5

TP3-Og-G27

4,5

TP3-Og-G27

1,5

TP4-Wg-G29

4,5

TP4-Wg-G29

1,5

TP5-Ng-G29

4,5

TP5-Ng-G29

1,5

TP6-Og-G29

4,5

TP6-Og-G29

1,5

TP7-Wg-G31

4,5

TP7-Wg-G31

1,5

TP8-Ng-G31

4,5

TP8-Ng-G31

1,5

TP9-Og-G31

4,5

TP9-Og-G31

1,5

TP10-Wg-G33

4,5

TP10-Wg-G33

1,5

TP14-Og-G33

4,5

TP14-Og-G33

1,5

TP11-Wg-G35

4,5

TP11-Wg-G35

1,5

TP12-Ng-G35

4,5

TP12-Wg-G35

1,5

TP13-Og-G35

4,5

TP13-Og-G35

1,5

TP15-Wg-G37

4,5

TP15-Wg-G37

1,5

TP16-Ng-G37

4,5

TP16-Ng-G37

1,5

TP17-Og-G37

4,5

TP17-Og-G37

1.5

TP21-Vg-G41

4.5

TP21-Vg-G41

1.5

TP22-Wg-G41

4.5

TP22-Wg-G41

1.5

TP23-Og-G41

4.5

TP23-Og-G41

1,5

TP18-Wg-G41a

4,5

TP18-Wg-G41a

1,5

TP19-Ng-G41a

4,5

TP19-Ng-G41a

1,5

TP20-Zg-G41a

4,5

TP20-Zg-G41a

Gevel

Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zjjgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel noord Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel zuid

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

35.8

39.0

53.1

57.8

52.9

57.8

51.2

47.1

63.1

63.4

61.8

63.6

59.9

63.3

58.9

65.0

46.3

51.7

51.5

56.0

42.1

46.2

45.8

58.1

44.5

56.4

39.7

44.4

41.1

46.9

42.9

37.2

39.5

33.5

33.9

36.3

39.4

43.2

32.7

30.1

32.6

36.0

36.6

39.8

39.2

37.9

Tabel 7.3 LAmax (exclusief schermen) Adres Gageldijk 27

Gageldijk 29

Gageldijk 31

Gageldijk 33

Gageldijk 35

Gageldijk 37

Gageldijk 41

Gageldijk 41a

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP1-Wg-G27

4,5

TP1-Wg-G27

1,5

TP2-Ng-G27

4,5

TP2-Ng-G27

1,5

TP3-Og-G27

4,5

TP3-Og-G27

1,5

TP4-Wg-G29

4,5

TP4-Wg-G29

1,5

TP5-Ng-G29

4,5

TP5-Ng-G29

1,5

TP6-Og-G29

4,5

TP6-Og-G29

1,5

TP7-Wg-G31

4,5

TP7-Wg-G31

1,5

TP8-Ng-G31

4,5

TP8-Ng-G31

1,5

TP9-Og-G31

4,5

TP9-Og-G31

1,5

TP10-Wg-G33

4,5

TP10-Wg-G33

1,5

TP14-Og-G33

4,5

TP14-Og-G33

1,5

TP11-Wg-G35

4,5

TP11-Wg-G35

1,5

TP12-Ng-G35

4,5

TP12-Wg-G35

1,5

TP13-Og-G35

4,5

TP13-Og-G35

1,5

TP15-Wg-G37

4,5

TP15-Wg-G37

1,5

TP16-Ng-G37

4,5

TP16-Ng-G37

1,5

TP17-Og-G37

4,5

TP17-Og-G37

1.5

TP21-Vg-G41

4.5

TP21-Vg-G41

1.5

TP22-Wg-G41

4.5

TP22-Wg-G41

1.5

TP23-Og-G41

4.5

TP23-Og-G41

1,5

TP18-Wg-G41a

4,5

TP18-Wg-G41a

1,5

TP19-Ng-G41a

4,5

TP19-Ng-G41a

1,5

TP20-Zg-G41a

Gevel

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

35.8

39.0

53.1

57.8

52.9

57.8

51.2

47.1

63.1

63.4

61.8

63.6

65.2

64.8

67.1

66.6

52.2

52.1

54.2

56.0

42.1

46.2

50.8

58.1

44.5

56.4

39.7

44.4

41.1

46.9

42.9

37.2

39.5

33.5

35.0

37.1

39.4

43.2

32.7

30.1

32.6

36.0

36.6

39.8

39.2

4,5

TP20-Zg-G41a

Zijgevel zuid

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

37.9

Tabel 7.4 Indirecte Hinder Adres Gageldijk 21

Gageldijk 23

Gageldijk 25

Gageldijk 27

Gageldijk 29

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP39-zgG21

4,5

TP39-zgG21

1,5

TP40-wgG21

4,5

TP40-wgG21

1,5

TP41-ngG21

4,5

TP41-ngG21

1,5

TP42-ogG21

4,5

TP42-ogG21

1,5

TP35-zgG23

4,5

TP35-zgG23

1,5

TP36-wgG23

4,5

TP36-wgG23

1,5

TP37-ngG23

4,5

TP37-ngG23

1,5

TP38-ogG23

4,5

TP38-ogG23

1,5

TP31-zgG25

4,5

TP31-zgG25

1,5

TP32-wgG25

4,5

TP32-wgG25

1,5

TP33-ngG25

4,5

TP33-ngG25

1,5

TP34-ogG25

4,5

TP34-ogG25

1,5

TP1-Wg-G27

4,5

TP1-Wg-G27

1,5

TP2-Ng-G27

4,5

TP2-Ng-G27

1,5

TP3-Og-G27

4,5

TP3-Og-G27

1,5

TP30-Zg-G27

4,5

TP30-Zg-G27

1,5

TP4-Wg-G29

4,5

TP4-Wg-G29

1,5

TP5-Ng-G29

4,5

TP5-Ng-G29

1,5

TP6-Og-G29

4,5

TP6-Og-G29

1,5

TP29-Zg-G29

4,5

TP29-Zg-G29

Gevel

Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

44.3

-----------------------------------------

45.2 40.6 42.5 13.6 18.7 40.8 41.9 46.3 46.6 43.2 43.8 18.0 22.9 42.3 42.9 45.6 46.0 40.3 41.5 13.9 17.6 39.4 40.4 37.5 39.2 32.1 22.6 40.6 41.3 45.6 44.4 39.1 39.8 25.8 27.8 40.7 41.6 44.0 44.7

Tabel 7.4 Indirecte Hinder (vervolg 1) Adres Gageldijk 31

Gageldijk 33

Gageldijk 35

Gageldijk 37

Gageldijk 41

Gageldijk 41a

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP7-Wg-G31

4,5

TP7-Wg-G31

1,5

TP8-Ng-G31

4,5

TP8-Ng-G31

1,5

TP9-Og-G31

4,5

TP9-Og-G31

1,5

TP28-Zg-G31

4,5

TP28-Zg-G31

1,5

TP10-Wg-G33

4,5

TP10-Wg-G33

1,5

TP14-Og-G33

4,5

TP14-Og-G33

1,5

TP27-Zg-G33

4,5

TP27-Zg-G33

1,5

TP11-Wg-G35

4,5

TP11-Wg-G35

1,5

TP12-Ng-G35

4,5

TP12-Wg-G35

1,5

TP13-Og-G35

4,5

TP13-Og-G35

1,5

TP15-Wg-G37

4,5

TP15-Wg-G37

1,5

TP16-Ng-G37

4,5

TP16-Ng-G37

1,5

TP17-Og-G37

4,5

TP17-Og-G37

1,5

TP22-Zg-G37

4,5

TP22-Zg-G37

1.5

TP23-Vg-G41

4.5

TP23-Vg-G41

1.5

TP24-Wg-G41

4.5

TP24-Wg-G41

1.5

TP25-Og-G41

4.5

TP25-Og-G41

1.5

TP26-Ng-G41

4.5

TP26-Ng-G41

1,5

TP18-Wg-G41a

4,5

TP18-Wg-G41a

1,5

TP19-Ng-G41a

4,5

TP19-Ng-G41a

1,5

TP20-Zg-G41a

4,5

TP20-Zg-G41a

1,5

TP21-Og-G41a

4,5

TP21-Og-G41a

Gevel

Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel noord Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel zuid Zijgevel oost

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

40.1

41.1

30.7

33.0

42.0

42.6

46.4

46.7

42.6

43.3

44.1

44.4

47.6

47.8

37.2

38.9

27.7

30.0

40.2

41.2

42.6

43.1

25.5

23.9

43.2

43.1

47.6

47.7

44.3

44.9

42.0

41.7

38.1

39.4

24.5 25.9

---

41.4

42.0

26.5

28.5

46.3

46.6

43.1

---

---------------------------------------------

43.9

Tabel 7.4 Indirecte Hinder (vervolg 2) Adres Gageldijk 43

Gageldijk 45

Gageldijk 47

Gageldijk 51

Gageldijk 53

Hoogte (m)

Toetspunt

1,5

TP43-Zg-G43

4,5

TP43-Zg-G43

1,5

TP44-Wg-G43

4,5

TP44-Wg-G43

1,5

TP45-Og-G43

4,5

TP45-Og-G43

1,5

TP46-Zg-G45

4,5

TP46-Zg-G45

1,5

TP47-Wg-G45

4,5

TP47-Wg-G45

1,5

TP48-Ng-G45

4,5

TP48-Ng-G45

1,5

TP49-Og-G45

4,5

TP49-Og-G45

1,5

TP50-Zg-G47

4,5

TP50-Zg-G47

1,5

TP51-Wg-G47

4,5

TP51-Wg-G47

1,5

TP52-Ng-G47

4,5

TP52-Ng-G47

1,5

TP53-Og-G47

4,5

TP53-Og-G47

1,5

TP54-Zg-G51

4,5

TP54-Zg-G51

1,5

TP55-Wg-G51

4,5

TP55-Wg-G51

1,5

TP56-Ng-G51

4,5

TP56-Ng-G51

1,5

TP57-Og-G51

4,5

TP57-Og-G51

1.5

TP58-Zg-G53

4.5

TP58-Zg-G53

1.5

TP59-Wg-G53

4.5

TP59-Wg-G53

1.5

TP60-Ng-G53

4.5

TP60-Ng-G53

1.5

TP61-Og-G53

4.5

TP61-Og-G53

Gevel

Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost Zijgevel zuid Zijgevel west Zijgevel noord Zijgevel oost

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Niveau Dag

Avond

Nacht

48.8

42.9

41.9

42.6

46.5

46.8

42.2

42.8

18.7

23.6

42.1

42.6

46.2

46.5

41.0

41.8

14.7

16.9

41.8

42.4

46.9

47.1

43.1

43.9

2.4

10.9

40.4

40.8

47.2

47.4

37.9

38.9

---------------------------------------

9.6

11.3

41.4

42.2

8. Conclusie Industrielawaai Voor het onderzoek is de inrichting met ingang aan de Gageldijk 29 onderzocht. Op korte afstand van de ingang is de woning Gageldijk 29 en 31 gelegen. De maximaal berekende geluidsbelasting LAr,LT is in deze conclusie weergegeven. Daarnaast is de maximale geluidsbelasting LAmax weergegeven. LAr,LT De geluidsbelasting LAr,LT ten gevolge van de activiteiten van de inrichting op de woningen in de omgeving bedraagt maximaal 43 dB(A) in de dagperiode en 37 dB(A) in de avondperiode. Hiermee wordt ruim voldaan aan de geluidnormering van het Activiteitenbesluit zijnde 50 dB(A). Woning

Max. niveau (LAr,LT - dB(A)) Dag

Norm

Overschrijding

Avond

Norm

Overschrijding

Gageldijk 29

Gageldijk 31

LAmax De geluidsbelasting LAmax ten gevolge van de activiteiten van de inrichting op de woningen in de omgeving bedraagt maximaal 67 dB(A) in de dagperiode. Hiermee wordt ruim voldaan aan de geluidnormering van het Activiteitenbesluit in de dagperiode zijnde 70 dB(A). De normering van de avondperiode, zijnde 65 dB(A), wordt hierbij met 2 dB(A) overschreden. Woning

Max. niveau (LAr,LT - dB(A)) Dag

Norm

Overschrijding

Avond

Norm

Overschrijding

Gageldijk 29

Gageldijk 31

Na plaatsing van schermen van resp. 2m en 2,25 m hoogte wordt alsnog aan de normering van de avondperiode voldaan. Woning

Max. niveau (LAr,LT - dB(A)) Dag

Norm

Overschrijding

Avond

Norm

Overschrijding

Gageldijk 29

Gageldijk 31

Maatregelen De geluidsbelasting LAmax inclusief de plaatsing van schermen als weergegeven in de bijlagen Rekenmodel - weergave schermen 2,0 (ow) en 2,25 m (nz) en Invoergegevens rekenmodel – schermen. Desondanks kan de plaatsing van schermen op deze locatie als niet doelmatig worden beschouwd. De woning Gageldijk 31 met relevante toetspunt 8 op de achtergevel ondervindt van de eigen bedrijfsactiviteiten (transport met vrachtwagens langs deze woning) reeds een veel hoger piekniveau tot max. 82 dB(A). Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Gelet op deze conclusie is de piekbijdrage van de caravanstalling nagenoeg verwaarloosbaar met uitzondering van de avondperiode (1/2 uur op de zondagavond gedurende het seizoen). Verzocht wordt dan ook om de overschrijding van 2 dB(A) gedurende deze specifieke periode in de avond middels een verruiming van deze pieknormering (maatwerkvoorschrift) te reguleren. De inrichting zal hiervoor een verzoek indienen. Hierbij kan nog steeds worden gesproken van een goede ruimtelijke ordening. De modellering van de piekbron (optrekken vrachtwagen) is weergegeven in de bijlage , Weergave rekenmodel inzicht piekgeluiden tgv overige bronnen omgeving - vrachtwagen transportroute Gageldijk 31 (PB-Opt-vw). De rekenresultaten op de achtergevel Gageldijk 31 (TP8) en de invoergegevens van deze puntbron zijn weergegeven in de bijlages Rekenresultaten optrekken vrachtwagen transportroute Gageldijk 31 en Invoergegevens inzicht piekgeluiden tgv overige bronnen omgeving - piek vrachtwagen Gageldijk 31. Goede ruimtelijke ordening Gelet op de berekende waarde en de toetsing aan de normering van het Activiteitenbesluit in de dag- en avondperiode, is er bij de uitvoering van de bedrijfsactiviteiten van de inrichting sprake van een goede ruimtelijke ordening.

Indirecte hinder De Indirecte hinder en de berekeningswijze hiervoor zijn weergegeven in de zgn. ‘Schrikkelcirculaire’ (29-2-1996). Deze kent een voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en een maximale waarde van 65 dB(A). Indien de berekende waarde voor de Indirecte Hinder hoger is dan 55 dB(A) dient een onderzoek naar de binnenwaarde van de desbetreffende woningen te worden uitgevoerd. De binnenwaarde zijnde 35 dB(A) mag niet worden overschreden. De indirecte hinder op de openbare weg (Gageldijk) bedraagt maximaal 49 dB(A). Hiermee wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde voor de Indirecte Hinder. De wettelijke binnenwaarde van 35 dB(A) wordt hiermee niet overschreden.

9. Bijlagen Bij de akoestische rapportage zijn de volgende bijlagen gevoegd: ▪ Weergave verkeersstromen caravanstalling Stichtse Vecht ▪ Weergave bedrijfsgrenzen caravanstalling Stichtse Vecht ▪ Weergave rekenmodel Gageldijk 29 ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave gebouwen 1 ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave gebouwen 2 ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave mobiele bronnen ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave puntbronnen (LAmax) ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave uitstralende gevels ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave uitstralende daken ▪ Rekenmodel Gageldijk 29 - weergave toetspunten ▪ Invoergegevens rekenmodel - gebouwen ▪ Invoergegevens rekenmodel - mobiele bronnen ▪ Invoergegevens rekenmodel - puntbronnen ▪ Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels ▪ Invoergegevens rekenmodel - uitstralende daken ▪ Invoergegevens rekenmodel - toetspunten ▪ Weergave rekenmodel Indirecte hinder ▪ Weergave rekenmodel Indirecte hinder - weergave weg ▪ Invoergegevens rekenmodel Indirecte Hinder - gebouwen ▪ Invoergegevens rekenmodel Indirecte Hinder - weg Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

▪ Invoergegevens rekenmodel Indirecte Hinder - toetspunten ▪ Rekenresultaten - LAr,LT totaal (mobiele bronnen+gevels-daken) ▪ Rekenresultaten - LAr,LT - mobiele bronnen ▪ Rekenresultaten - LAr,LT - uitstralende gevels + daken ▪ Rekenresultaten LAmax ▪ Rekenresultaten Indirecte Hinder ▪ Weergave rekenmodel incl. puntbron optrekken vrachtwagen Gageldijk 31 (PB-Opt-VW) ▪ Invoergegevens piekbronnen + piek vrachtwagen Gageldijk 31 ▪ Rekenresultaten piek optrekken VW achtergevel Gageldijk 31 ▪ SE-berekening LAmax ▪ SE-berekening LAr,LT

Akoestische rapportage Caravanstalling Stichtse Vecht 2021-015-AO v3

Bijlage Weergave verkeersstromen - Caravanstalling Stichtse Vecht

Kadijkweg 28

Nieuwe Dijk 4

Hal 2 Hal 1 V1 V2

Ond-vw V5

= bestaande ingang Verkeersstromen: V1 = stallen caravans V2 = stallen caravans V4 = stallen campers V5 = werkplaatsbezoek

Nieuwe Dijk 1

Hal 3

Bijlage Weergave bedrijfsgrenzen - Caravanstalling Stichtse Vecht

Hal 2 Hal 1

Ond-vw

Hal 3

= werkplaats onderhoud caravans = bestaande ingang

Kadijkweg 28

Nieuwe Dijk 4

Nieuwe Dijk 1

Weergave rekenmodel Gageldijk 29 Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

90 m schaal = 1 : 2200

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave gebouwen Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

80 m schaal = 1 : 1930

Geb2 G30-2

Geb15 G27g

Geb4 G32-r

Geb5 G33

Geb16 G27 Geb6 G29-g

Geb3 G31-3

Geb7 G29 Geb22 G31s Geb8- G31s Geb26-G31l Geb11 G31l Geb23 G31 Geb17 Schr

Geb30 G35 Geb29 G33 Geb24 G6b Geb25 G6bs

Geb14G37s2

Geb13 G41g Geb28G37g Geb27 G37 Geb12 G41e Geb21 G41

Geb10G41al

Geb20G41as Geb21 G41a Geb19 G43a Geb18 G43

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave mobiele bronnen Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

10 m

MB 3Pa MB -in 4w Ca -in w

MB 7Pa -W p

schaal = 1 : 390

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldijk 29 - Weergave puntbronnen LAmax Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

10 m schaal = 1 : 450

PB9-optrTr PB4-optrPa PB5-optrCa

PB10-opt-P PB11-Por-P

PB7-optrPa PB8-optrCa

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave uitstralende gevels

UG -H al1 -

W g

Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

UG -H a

l1Ng

60 m schaal = 1 : 1550

UG -H a

l2Ng

UG -H al3

W 1

Ha l1Z1

UG -H a

-O g UG -H al1

UG -H al1 -Z 2

l3W

GHa l3-

UG -H

UG -

-Z z

al2 -O 2

UG -H al2

l3O1

UG -H al3 -Z 2 UG -H a

l3Z1

UG -H a

l3O2

UG -H a

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

-N z

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave uitstralende daken Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

70 m schaal = 1 : 1725

Uitstralend dak 1 - hal 1

Uitstralend dak hal 2

Uitstralend dak 2 - hal 1

Uitstralend dak hal 3 noord

Uitstralend dak hal 3 zuid

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave toetspunten - 1 Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

20 m schaal = 1 : 650

TP2-Ng-G27 TP1-Wg-G27 TP3-Og-G27

TP5-Ng-G29 TP4-Wg-G29 TP6-Og-G29

TP8-Ng-G31 TP7-Wg-G31 TP9-Og-G31 TP12 NgG35 TP11 WgG35 TP10 WgG33

TP13 OgG35

TP14 OgG33

TP16 NgG37 TP15 WgG37 TP17 OgG37

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel Gageldjk 29 - Weergave toetspunten - 2 Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

20 m schaal = 1 : 675

TP12 NgG35 TP13 OgG35

TP16 NgG37 TP15 WgG37 TP17 OgG37

TP22-WGG42 TP23-OGG41 TP21-VGG41

TP19NgG41a TP18WgG41a TP20ZgG41a

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Rekenmodel - weergave schermen 2,0 (ow) en 2,25 m (nz) Mobiele bron Puntbronnen Uitstralende daken Uitstralende gevels Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Groep Overig Gebouwen Schermen

10 m

Sc he rm

Sc he rm 2nz

schaal = 1 : 350

2ow

Industrielawaai - IL, [Versie 1 - van Gageldjk 29-41 - Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) ] , Geomilieu V4.30

Invoergegevens rekenmodel - gebouwen Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Geb2 G30-2 Geb3 G31-3 Geb4 G32-r Geb5 G33 Geb6 G29-g

Omschr. Bedrijfsgebouw 1-2 - Stalling Stichtse Vecht Bedrijfsgebouw 3 - Stalling de Stichtse Vecht Romneyloods - Kuyf Transport Gageldijk 31 Gebouw (gesloopt?) Gageldijk 29- garage

Hoogte 5,00 7,00 4,00 0,00 3,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Functie Industriefunctie Industriefunctie Industriefunctie Industriefunctie Overige gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geb7 G29 Geb22 G31s Geb23 G31 Geb26-G31l Geb29 G33

Gageldijk 29 Gageldijk 31 schuur Gageldijk 31 Gageldjk 31 loods Gageldijk 33

6,50 4,00 7,00 3,75 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Woonfunctie Overige gebruiksfunctie Woonfunctie Industriefunctie Woonfunctie

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geb30 G35 Geb27 G37 Geb28G37g Geb21 G41 Geb12 G41e

Gageldijk 35 Gageldijk 37 Gageldijk 37 garage Gageldijk 41 Erker Gageldijk 41

5,00 6,00 3,00 5,50 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Woonfunctie Woonfunctie Overige gebruiksfunctie Woonfunctie Woonfunctie

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geb13 G41g Geb14G37s2 Geb11 G31l Geb8- G31s Geb10G41al

Gageldijk 41 garage Gageldijk 37 schuur 2 Gageldijk 31 loods Gageldijk 31 schuur Gageldjk 41a loods

3,50 3,00 3,00 4,50 4,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Overige gebruiksfunctie Overige gebruiksfunctie Overige gebruiksfunctie Industriefunctie Overige gebruiksfunctie

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geb19 G43a Geb20G41as Geb21 G41a Geb18 G43 Geb15 G27g

Gageldijk 43 aanbouw Gageldijk 41 schuur Gageldijk 41a Gageldijk 43 Gageldijk 27 - garage

4,50 4,00 7,00 4,00 3,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Woonfunctie Overige gebruiksfunctie Woonfunctie Woonfunctie Overige gebruiksfunctie

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geb16 G27 Geb17 Schr Geb24 G6b Geb25 G6bs

Gageldijk 27 Schuur in weiland Gageldijk 6b Schuur Gageldijk 6b

6,50 3,00 7,00 4,50

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Woonfunctie Overige gebruiksfunctie Woonfunctie Overige gebruiksfunctie

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:26:48

Invoergegevens rekenmodel - gebouwen Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Geb2 G30-2 Geb3 G31-3 Geb4 G32-r Geb5 G33 Geb6 G29-g

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geb7 G29 Geb22 G31s Geb23 G31 Geb26-G31l Geb29 G33

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geb30 G35 Geb27 G37 Geb28G37g Geb21 G41 Geb12 G41e

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geb13 G41g Geb14G37s2 Geb11 G31l Geb8- G31s Geb10G41al

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geb19 G43a Geb20G41as Geb21 G41a Geb18 G43 Geb15 G27g

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geb16 G27 Geb17 Schr Geb24 G6b Geb25 G6bs

0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:26:48

Invoergegevens rekenmodel - mobiele bronnen Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam MB7-Pa-Wp MB11Trk-tr MB10Trk-tr MB3-Pa-inw MB4-Ca-inw

Omschr. Mobiele bron pers-auto's werkplaats Mobiele bron trekker (transport caravans) Mobiele bron trekker (transport caravans) Mobiele bron ingang west personenauto's Mobiele bron ingang west campers

Geomilieu V4.30

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 16 32 64 72 22

Aantal(A) ------

Aantal(N) ------

3-2-2021 11:20:24

Invoergegevens rekenmodel - mobiele bronnen Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam MB7-Pa-Wp MB11Trk-tr MB10Trk-tr MB3-Pa-inw MB4-Ca-inw

Cb(D) 31,90 29,19 25,83 25,38 30,51

Geomilieu V4.30

Cb(A) ------

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Lw 31 -52,30 52,30 -49,40

Lw 63 73,00 67,80 67,80 73,00 61,90

Lw 125 75,00 79,60 79,60 75,00 74,20

Lw 250 78,00 87,80 87,80 78,00 76,60

Lw 500 83,00 88,70 88,70 83,00 83,80

Lw 1k 85,00 91,20 91,20 85,00 84,50

3-2-2021 11:20:24

Invoergegevens rekenmodel - mobiele bronnen Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam MB7-Pa-Wp MB11Trk-tr MB10Trk-tr MB3-Pa-inw MB4-Ca-inw

Lw 2k 84,00 92,60 92,60 84,00 83,70

Geomilieu V4.30

Lw 4k 82,00 84,00 84,00 82,00 81,60

Lw 8k 77,00 72,60 72,60 77,00 74,50

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3-2-2021 11:20:24

Invoergegevens rekenmodel - puntbronnen Model: Groep:

Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam PB4-optrPa PB5-optrCa PB9-optrTr PB8-optrCa PB7-optrPa

Omschr. Piekbron 4 optrekken pers-auto - Pplaats acht Piekbron 5 optrekken camper - P-plaats achter Piekbron 9 optrekken trekker - Pplaats achter Piekbron 8 optrekken ingang west campers Piekbron 7 optrekken ingang west pers.auto

PB11-Por-P PB10-opt-P

Sluiten portieren parkeerplaats Piekbron 10 optrekken parkeerplaats

Geomilieu V4.30

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 1,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00

17-11-2021 13:09:20

Invoergegevens rekenmodel - puntbronnen Model: Groep:

Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam PB4-optrPa PB5-optrCa PB9-optrTr PB8-optrCa PB7-optrPa

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) ------

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 -61,90 56,80 61,90 --

Lw 63 74,80 65,80 73,10 65,80 74,80

Lw 125 77,90 75,90 85,30 75,90 77,90

Lw 250 84,40 81,90 93,50 81,90 84,40

PB11-Por-P PB10-opt-P

360,00 360,00

0,00 0,00

---

Nee Nee

58,00 --

74,60 74,80

87,00 77,90

87,70 84,40

Geomilieu V4.30

17-11-2021 13:09:20

Invoergegevens rekenmodel - puntbronnen Model: Groep:

Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam PB4-optrPa PB5-optrCa PB9-optrTr PB8-optrCa PB7-optrPa

Lw 500 85,80 88,50 94,10 88,50 85,80

Lw 1k 91,00 90,90 97,00 90,90 91,00

Lw 2k 88,20 92,00 97,80 92,00 88,20

Lw 4k 80,00 85,60 88,90 85,60 80,00

Lw 8k 71,90 72,70 77,50 72,70 71,90

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PB11-Por-P PB10-opt-P

88,70 85,80

88,10 91,00

88,90 88,20

88,90 80,00

81,30 71,90

0,00 0,00

Geomilieu V4.30

17-11-2021 13:09:20

Invoergegevens rekenmodel - puntbronnen Model: Groep:

Ingang Gageldijk 32 + avondperiode 4-11-21 (incl. schermen + piek P plaats) (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam PB4-optrPa PB5-optrCa PB9-optrTr PB8-optrCa PB7-optrPa

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PB11-Por-P PB10-opt-P

0,00 0,00

Geomilieu V4.30

17-11-2021 13:09:20

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Omschr. Uitstralende gevel hal 1 - Westgevel Uitstralende gevel hal 1 - Zuidgevel Uitstralende gevel hal 1 - Oostgevel 1 Uitstralende gevel hal 2 - Oostgevel 2 Uitstralende gevel hal 1 - Zuidgevel 1

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

BinBui Nee Nee Nee Nee Nee

Cdifuus 5 5 5 5 5

TypeLw True True False False True

Cb(D) 6,53 6,53 6,53 6,53 6,53

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

Uitstralende gevel hal 1 - Noordgevel Uitstralende gevel hal 2 - Zuidzijde2 Uitstralende gevel hal 3 - Westgevel 1 Uitstralende gevel hal 3 - Zuidgevel 1 Uitstralende gevel hal 3 - Zuidgevel 2

0,00 0,00 2,50 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Nee Nee Nee Nee Nee

5 5 5 5 5

False True True False True

6,53 8,58 9,54 9,54 9,54

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

Uitstralende gevel hal 3 - Oostgevel 2 Uitstralende gevel hal 3 - Oostgevel 1 Uitstralende gevel hal 2 - Noordzijde Uitstralende gevel hal 3 - Westgevel 2 Uitstralende gevel hal 3 - Noordgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Nee Nee Nee Nee Nee

5 5 5 5 5

True True True True False

9,54 9,54 8,58 9,54 9,54

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Cb(A) ------

Cb(N) ------

Hoogte 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

DeltaL 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

DeltaH 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

Lp 31 ------

Lp 63 ------

Lp 125 ------

Lp 250 ------

Lp 500 ------

Lp 1k ------

Lp 2k ------

Lp 4k ------

Lp 8k ------

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

------

5,0 5,0 2,5 5,0 5,0

5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

------

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

------

5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

------

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Isolatie 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Isolatie 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Isolatie 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

LwM2 31 10,64 10,58 34,10 -10,63

LwM2 63 19,34 19,28 42,80 -19,33

LwM2 125 21,34 21,28 44,80 -21,33

LwM2 250 23,14 23,08 46,60 -23,13

LwM2 500 22,04 21,98 45,50 -22,03

LwM2 1k 22,44 22,38 45,90 -22,43

LwM2 2k 27,34 27,28 50,80 -27,33

LwM2 4k 19,24 19,18 42,70 -19,23

LwM2 8k 9,34 9,28 32,80 -9,33

Lw 31 40,10 34,10 59,71 -31,70

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

36,10 21,72 11,91 32,70 11,86

44,80 15,92 16,11 36,90 16,06

46,80 24,92 20,21 41,00 20,16

48,60 28,12 20,81 41,60 20,76

47,50 27,22 21,81 42,60 21,76

47,90 27,12 21,41 42,20 21,36

52,80 32,92 24,51 45,30 24,46

44,70 24,02 20,51 41,30 20,46

34,80 12,42 9,01 29,80 8,96

61,56 46,90 34,20 57,38 32,70

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

22,91 11,94 21,70 11,88 38,10

32,11 16,14 15,90 16,08 42,30

41,21 20,24 24,90 20,18 46,40

45,81 20,84 28,10 20,78 47,00

49,81 21,84 27,20 21,78 48,00

52,41 21,44 27,10 21,38 47,60

51,51 24,54 32,90 24,48 50,70

47,51 20,54 24,00 20,48 46,70

36,01 9,04 12,40 8,98 35,20

46,40 40,00 46,90 39,10 64,27

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Lw 63 48,80 42,80 68,41 -40,40

Lw 125 50,80 44,80 70,41 -42,40

Lw 250 52,60 46,60 72,21 -44,20

Lw 500 51,50 45,50 71,11 -43,10

Lw 1k 51,90 45,90 71,51 -43,50

Lw 2k 56,80 50,80 76,41 -48,40

Lw 4k 48,70 42,70 68,31 -40,30

Lw 8k 38,80 32,80 58,41 -30,40

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

70,26 41,10 38,40 61,58 36,90

72,26 50,10 42,50 65,68 41,00

74,06 53,30 43,10 66,28 41,60

72,96 52,40 44,10 67,28 42,60

73,36 52,30 43,70 66,88 42,20

78,26 58,10 46,80 69,98 45,30

70,16 49,20 42,80 65,98 41,30

60,26 37,60 31,30 54,48 29,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

55,60 44,20 41,10 43,30 68,47

64,70 48,30 50,10 47,40 72,57

69,30 48,90 53,30 48,00 73,17

73,30 49,90 52,40 49,00 74,17

75,90 49,50 52,30 48,60 73,77

75,00 52,60 58,10 51,70 76,87

71,00 48,60 49,20 47,70 72,87

59,50 37,10 37,60 36,20 61,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende gevels Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UG-Hal1-Wg UG-Hal1-Z2 UG-Hal1-Og UG-Hal2-O2 UG-Hal1-Z1

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal1-Ng UG-Hal2-Zz UG-Hal3-W1 UG-Hal3-Z1 UG-Hal3-Z2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

UG-Hal3-O2 UG-Hal3-O1 UG-Hal2-Ng UG-Hal3-W2 UG-Hal3-Nz

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

3-2-2021 11:24:17

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende daken Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam UD-Hal 1d2 UD-Hal 1d1 UD-Hal 3n UD-Hal 3z UD-Hal 2

Omschr. Uitstralend dak 2 - hal 1 Uitstralend dak 1 - hal 1 Uitstralend dak hal 3 noord Uitstralend dak hal 3 zuid Uitstralend dak hal 2

Geomilieu V4.30

Hoogte 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

Maaiveld 5,00 5,00 7,00 7,00 5,00

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

BinBui Nee Nee Nee Nee Nee

Cdifuus 5 5 5 5 5

TypeLw True True True True True

3-2-2021 11:25:19

Invoergegevens rekenmodel - uitstralende daken Model: Groep:

Model 3 - een ingang Gageldijk 32 (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raadsinformatie.stichtsevecht.nl/api/v1/meetings/2061/documents/44779