Insprekersbijdrage mevr. Gondrie.pdf

Inspraak commissie Fysiek Domein 10 februari 2026

Geachte voorzitter, leden van de commissie, Mijn naam is Irma Gondrie en ik zat voor de Fietsersbond Stichtse Vecht in de Klankbordgroep Herinrichting Zandpad. De start was op 1 juni 2022 en vandaag, bijna vier jaar later, spreken we over een krediet voor het herstel van de beschoeiing Vechtoevers en de Herinrichting Zandpad. Een lange weg vanuit de breed gedeelde motie van 2 oktober 2018 ‘Zandpad moet fietsstraat worden’. Inmiddels heeft iedereen na brede participatie kennis kunnen nemen van het uiteindelijke ontwerp. Maar nu heeft het college in de voorliggende kredietaanvraag ‘haag en jaagpad’ geschrapt. Klankbordgroep, omwonenden en projectteam hebben er jaren over gesproken en aan gewerkt. Ik ben als fietser zeer teleurgesteld in deze gang van zaken en vrees dat het momentum om nu eindelijk eens iets te doen aan de veiligheid van de meest kwetsbare gebruikers van het Zandpad voorbijgaat. Al eerder, in november 2024, schreef ik u namens de Fietsersbond Stichtse Vecht een brief waarin het standpunt ten aanzien van de toen gepresenteerde inrichtingsplannen stond. De Fietsersbond kon hiermee instemmen, een grote stap naar de veiligheid van fietsers. Maar nu moeten we haag en jaagpad missen. Deze zijn cruciaal voor het bereiken van het doel van de motie -meer veiligheid voor de meest kwetsbare weggebruikers- . De haag wordt ingezet als verkeerskundige maatregel.

Een bewezen middel om de snelheid naar beneden te brengen en de veiligheid van de kwetsbare weggebruikers te verhogen, u heeft het meermalen in de stukken kunnen lezen. Daarnaast is lang en veel gesproken over het gewenste jaagpad. Door allerlei omstandigheden moeilijker te realiseren, maar ook dat brengt veiligheid voor de weggebruikers. Geen jaagpad en geen haag, aldus het collegevoorstel: dit zou het meest aansluiten bij de gewenste beeldkwaliteit, maatschappelijke wensen en zou een eenduidige herinrichting van het Zandpad borgen. Ik blijf herhalen: veiligheid voorop ten behoeve van de meest kwetsbare weggebruikers. U bespreekt vandaag de kredietaanvraag. Ik zou echter ook de raad willen oproepen toch een haag -al dan niet onderbroken- mogelijk te maken. Want wij willen gaan -conform de motie- voor de veiligste optie. En ik lees in de cultuurtechnische toelichting, dat dat nog goedkoper is ook! Irma Gondrie

Geacht college en beste leden van de raad. De Fietsersbond benadert u om te benadrukken dat de situatie in de gegeven plannen duidelijk beter wordt voor de meest kwetsbare gebruikers van het Zandpad. Dat is in lijn met de bedoeling van de motie. Dat wil niet zeggen dat wij geen oog hebben voor de andere gebruikers, want ook zij moeten daar veilig kunnen rijden, hetzij professioneel, hetzij prive. Zij bepalen mede de veiligheid op deze weg. Daarom is het bijvoorbeeld goed dat er speciale uitwijkplaatsen voor het vrachtverkeer zijn ingetekend: vanuit hun hoge positie in de cabine zien zij het tegemoetkomend obstakel aankomen en tegelijkertijd ook de mogelijkheid uit te wijken. De opzet van het plan is een veiliger Zandpad, de inrichting als voorgesteld zal daar zeker aan bijdragen. Als Fietserbond zijn wij blij met dit plan. Met u maken we ons natuurlijk ook zorgen over de kosten, maar het levert ook veel op. Het is goed dat de oevers eerst hersteld worden, maar laat dat geen reden zijn om deze herinrichtingsplannen stil te leggen. Als we nu niet doorzetten, moeten we nog maar afwachten of we nog ooit een kans krijgen om de noodzakelijke veiligheid op het Zandpad te realiseren. Zandpad fietsstraat NEE, wel een straat om veilig te fietsen.