CConstaterende datStichtse Vecht
Koppel je AI →
Document · PDF

Inspreektekst de heer Bouman, Veerpont Nieuwer Ter Aa.pdf

Raad 16 februari 2022, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: 2. 19:30: Spreekrecht inwoners571 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inspreektekst Egbert Bouman, Veerpont Nieuwer Ter Aa Voor online raadsvergadering Stichtse Vecht, 16 februari 2022 Geachte voorzitter en raadsleden, RWS is voornemens heel veel burgers en belastingbetalers te duperen met een slecht plan. Ik mag hier vanavond, namens het actiecomite laatonsnietzwemmen en de dorpsraad van Nieuwer Ter Aa op reageren. Nou hier komt ie: Wij vinden dat RWS dit niet mag doen en ook niet kan doen. Ik ben hier om u toe te juichen omdat u bij mijn weten unaniem hetzelfde standpunt heeft. Daar zijn we bijzonder blij mee! Ook met ons college. Wethouder mevrouw Veneklaas heeft opgeroepen tot actie. En dat is gebeurd ook! Laten we deze avond benutten om relevante informatie uit te wisselen en elkaar verder te steunen bij het bestrijden van dit slechte plan. Als comite hebben we enorm veel tegenargumenten. Teveel om hier op te noemen, maar ik zet graag nog een paar dingen voor u op een rijtje, het meeste zal u bekend zijn: • Convenant <HOU IN DE LUCHT> : Ik citeer: “De bediening van de pont geschiedt ten allen tijden zowel bij dag als bij nacht, van rijkswegen kosteloos” Ik ben geen jurist, maar sinds wanneer kan een convenant eenzijdig opgezegd worden? Ik zou zeggen: Alleen als je het sámen eens bent dat het gedateerd is. En dat is het niet. • Het gaat uiteraard om geld, maar RWS gooit het op veiligheid.

o Nou, zonder veerpont wordt het stukken onveiliger, met name voor kwetsbare scholieren: kilometers extra via een verkeerstechnisch en sociaal onveilige en onprettige route o In het veiligheidsrapport van het Marin staat dat met 3 extra maatregelen de gewenste extra veiligheid geregeld is. o Ons advies: een passeerverbod voor de scheepvaart ter hoogte van Breukelen. Dat zou sowieso goed zijn • Wat het geld betreft: Wij vinden dit een heel goede bestemming voor onze belastingcenten en gezien de geluiden in de media en de politiek vinden de meeste Nederlanders dat ook. • De aanslag op de leefbaarheid in NtA is enorm: o Onze OV aansluiting is minimaal. In NtA hebben we maar 1x / uur een buurtbus o De basisschool moet het mede hebben van kinderen in Breukelen die dankzij het pontje snel in NtA kunnen zijn • Volgens de officiële tellingen gaat het om 100.000 overzetten per jaar o Maar we zien recent een sterke groei in recreanten. PAGINA 1 VAN 2

o Utrecht investeert tientallen miljoenen in de fietsinfrastructuur en de pont is daarin een belangrijke schakel. • Er zijn 14 kamervragen gesteld (met dank aan de CDA fractie). De minister zal het plan moeten accorderen en uit de wandelgangen komen geluiden dat die gelukkig ook grote bedenkingen heeft • Ik kan nog even doorgaan, maar mijn tijd is bijna om. Check vooral ook onze website www.laatonsnietzwemmen.nl. Inmiddels hebben we massaal bijval in zowel de media als van allerlei instanties, inclusief de provincie en ook van de fietsersbond en andere verenigingen Wij zijn in gesprek met de formele contractpartner van RWS: het Waterschap. We hebben er alle vertrouwen in dat zij hier pal naast hun burgers blijven staan, net als in 1888. Vanavond roepen wij alle fracties van gemeente Stichtse Vecht op om ze te steunen met een heldere en unanieme motie. Tot slot: dat mag best constructief zijn. Wat ons betreft als volgt: neemt u gerust de veerpont uit de vaart op de dag na de feestelijke opening van de fietsbrug. Eerder niet! Hartelijk dank voor uw steun!

PAGINA 2 VAN 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raadsinformatie.stichtsevecht.nl/api/v1/meetings/1786/documents/39742