Inspraak R. de Zwart inzake wegversmalling ter hoogte van de Corridor 9 .pdf
Tekst van het document
19-11-2024 Geachte Lezer,
Allereerst dank voor de mogelijkheid om in te kunnen spreken op deze avond. Zoals gevraagd bijgevoegd mijn spreektekst over de wegversmalling ter hoogte van de Corridor 9 in Breukelen.
Graag treed ik met u in gesprek om tot een oplossing te kunnen komen voor de gevaarlijke en onwerkbare verkeerssituatie.
Ik hoor graag van u, bij voorbaat dank.
Met vriendelijke groet, Resa de Zwart
19-11-2024 Spreektekst inspreken raadsvergadering 19 november 2024 Resa de Zwart, Algemeen directeur bij Merlin & Lincsafe. Onderwerp: wegversmalling ter hoogte van de Corridor 9 Inleiding Er is een wegversmalling aangebracht ter hoogte van de corridor 9. De reden hiertoe is het aanleggen van een fietspad die om de pompput heen geleid moet worden. De pompput zou een onverplaatsbaar object zijn. Hier zijn simulaties voor uitgevoerd waarop zou blijken dat het vrachtverkeer probleemloos de indraai zouden kunnen maken van & naar ons terrein toe. Helaas wijst de praktijk anders uit en is er een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan met onvrede van andere bedrijven op de Corridor en onvrede bij de automobilisten. We hebben dit meermaals aangegeven (zowel voor de start als tijdens de aanpassing van de weg) en onze zorgen hierover geuit bij de gemeente & de VVE. Onderbouwing -
-
-
-
Onveilige situatie doordat het nauwelijks tot niet mogelijk is om de draai te maken naar ons terrein. Ondanks de simulaties vanuit de gemeente moeten vrachtwagens hierdoor doorgaans meerdere malen opnieuw insteken. Hierdoor wordt het verkeer continu opgehouden. In sommige gevallen lukt het de chauffeur niet om het terrein op te komen met als gevolg dat de vrachtwagen op de weg blijft staan en wij vanuit ons pand met een heftruck heen en weer moeten rijden. Ook dit creëert een onveilige situatie doordat het zicht op de weg beperkt wordt zolang als dat de vrachtwagen aan de weg stil staat. Klachten van omstanders die langer moeten wachten. Tevens klachten van andere bedrijven op de Corridor. Sommige chauffers weigeren om naar ons toe te rijden. Samen met de langere laad/los tijden brengt dit extra kosten met zich mee. Bij het bouwen van ons pand is er rekening gehouden met het zo efficiënt mogelijk in & uit laten rijden van vrachtwagens. Tevens hebben we twee roldeuren laten plaatsen zodat er meerdere vrachtwagens tegelijk kunnen laden/lossen. Dit is helaas niet meer mogelijk doordat er door de wegversmalling na meerdere keren insteken slechts 1 vrachtwagen met moeite ons terrein op kan. De 2e vrachtwagen dient vervolgens op de weg stil te staan totdat de eerste vrachtwagen klaar is. De kans op schade is hierdoor behoorlijk vergroot.
Het gaat nog maar net goed met vrachtwagens die noodgedwongen rakelings langs de geparkeerde auto’s op ons terrein moeten rijden. Ook is er een verhoogd risico op ongelukken wanneer een vrachtwagen langere tijd op de weg stil moet staan en het overige verkeer er omheen moet rijden.
Oplossingsrichting -
Is het een optie om de pompput te verplaatsen, zodat de wegversmalling niet meer de ingang naar ons laad/los terrein belemmert? Tevens is het een optie om het fietspad te versmallen ter hoogte van het niet verplaatsbare object (pompput). Er zijn verhoudingsgewijs veel minder fietsers op de Corridor ten opzichte van automobilisten. De versmalling van het fietspad zal niet leiden tot het verminderen van het zicht. Hierdoor blijft de verkeerssituatie veilig en is er geen verkeershinder.
19-11-2024 FOTO 1
De vrachtwagen dient een aantal keer opnieuw in te steken om de bocht vanaf het terrein naar de openbare weg te kunnen maken. Hierdoor is het niet mogelijk om beide laaddeuren tegelijk in gebruik te nemen. FOTO 2
Bij het in- en uitdraaien naar/van de laaddeuren vergt dit meerdere insteekpogingen, waardoor het laden/lossen erg veel tijd in beslag neemt. Dit houdt het overige verkeer op de Corridor op. FOTO 3
Zodra er 2 vrachtwagens gedurende dezelfde tijd komen laden/lossen heeft dit als gevolg dat de 2e vrachtwagen voor lange tijd op de weg stil moet staan. Dit creëert een onoverzichtelijke en onveilige verkeerssituatie.