Document · PDF

Bijlage II Geluidsonderzoek Herenweg 9 en 11 te Maarssen.pdf

Commissie Fysiek Domein 8 februari 2022, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: a.: Ontwerpbestemmingsplan Herenweg 9 en 11 in Maarssen.14.197 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Herenweg 9-11, Maarsseveen

De Milieuadviseur Datum: 25 september 2018 Projectnummer: 18061

Samenvatting Bij de twee nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder overschreden, door de geluidhinder afkomstig van de Herenweg. Voor de realisatie van de woningen moet voor de twee woningen een hogere grenswaarde van 55 dB worden verleend door de gemeente Stichtse Vecht.

Colofon

De Milieuadviseur Amsterdamseweg 86 6814 GG Arnhem 06 - 29 33 43 53 info@milieuadviseur.nl

Project: Gemeente: Projectnummer: Datum

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Herenweg 9-11, Maarsseveen Stichtse Vecht 18061 25 september 2018

Opdrachtgever: Contactpersoon:

Legalexion Sander van Keulen

Inhoud 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2

Inleiding Aanleiding Doel van het onderzoek Wettelijk kader Toetsingskaders Zones Rekenmethodiek Uitgangspunten Selectie van geluidsbronnen Uitgangspunten en verkeersgegevens Wegverkeer Onderzoeksopzet Resultaten Onderzoeken naar geluidsreducerende maatregelen Conclusie Toetsing aan de Wet geluidhinder Toetsing aan het Bouwbesluit 2012

3 3 3 4 4 5 6 7 7 7 9 9 9 11 13 13 14

Bijlagen Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van model Bijlage C: Invoergegevens van het model

Inleiding

1.1

Aanleiding Aan de Herenweg 9 en 11 in Maarsseveen staat op twee woningen in de vorm van twee-onder-eenkap-woningen. De eigenaar van de locatie heeft het voornemen om deze locatie te herontwikkelen. Hij wil de betreffende twee-onder-een-kap-woningen slopen en daarvoor in de plaats twee vrijstaande woningen realiseren. In de onderstaande figuur is de globale ligging van de nieuwe woningen weergegeven:

Figuur 1: Globale ligging van de nieuwe woningen

1.2

Doel van het onderzoek De nieuwe woningen kunnen op basis van het huidige bestemmingsplan niet worden gerealiseerd. Om de bouw van de nieuwe woningen mogelijk te maken wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. In het kader van het nieuwe bestemmingsplan moet akoestisch onderzoek de akoestische haalbaarheid van de woningen aantonen ten opzichte van de omliggende geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en gezoneerde industrieterreinen). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

Wettelijk kader

2.1

Toetsingskaders In het akoestisch onderzoek wordt getoetst op basis van verschillende toetsingskaders, te weten:  Wet geluidhinder (Wgh)  Gemeentelijk geluidbeleid  Bouwbesluit 2012 De Wet geluidhinder (Wgh) en het Bouwbesluit 2012 zijn landelijke wetgeving. Gemeentelijk geluidbeleid is beleid dat gemeenten kunnen opstellen voor het vaststellen van hogere grenswaarden. In onderstaande paragrafen staat een beknopte samenvatting weergegeven van de drie toetsingskaders.

2.1.1 Wet geluidhinder (Wgh) De Wet geluidhinder (Wgh) heeft als doel het beschermen van de mens tegen geluidhinder. In de Wgh worden twee soorten grenswaarden genoemd:  Voorkeursgrenswaarde1: deze waarde garandeert een goed woon- en leefklimaat. Voor woningen waarbij de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden zijn op basis van de Wgh geen aanvullende maatregelen noodzakelijk, zoals de verlening van hogere grenswaarden.  Hoogste toelaatbare geluidsbelasting: deze waarde geeft de hoogste gevelbelasting weer waarvoor op basis van de Wgh een hogere waarde kan worden vastgesteld. De hoogte van de grenswaarden varieert, afhankelijk van het type geluidsbron, de ligging van de geluidsgevoelige bestemming (binnen of buiten de bebouwde kom) en het soort geluidsgevoelige bestemming. In onderstaande tabel staan de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor de nieuwe woningen in de ontwikkeling weergegeven. De nieuwe woningen liggen in stedelijk gebied (bebouwde kom van Maarsseveen).

Overzicht van de normen uit de Wgh Gevoelig object Voorkeursgrenswaarde Hoogste toelaatbare geluidsbelastingen

Wegverkeer

Railverkeer

Industrie

48 dB (art. 82 Wgh)

55 dB (art. 4.9 lid 1 Bgh)

50 dB(A) (art. 44 Wgh)

63 dB (art. 83 lid 2 Wgh)

68 dB (art. 4.10 Bgh)

55 dB(A) (art. 59 lid 1 Wgh)

Tabel 1: Overzicht van de grenswaarden

2.1.2 Gemeentelijk geluidbeleid Eventuele verlening van hogere grenswaarden bij de realisatie van nieuwe woningen vindt plaats door de gemeente. Door middel van gemeentelijk geluidbeleid kan de gemeente aanvullende eisen vastleggen voor de verlening van hogere grenswaarden. De gemeente Stichtse Vecht heeft voor de verlening van hogere grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld2. Dit beleid hanteert de gemeente voor de vaststelling van hogere waarden. In dit beleid stelt ten opzichte van de Wgh aanvullende eisen aan het bouwplan, zodat een goed woonleefklimaat wordt gegarandeerd.

1 2

Formele term in de Wgh: ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting Beleidsregel Hogere waarden, deze is inwerking getreden op 6 juli 2012

2.1.3 Bouwbesluit 2012 Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh dreigt ook een overschrijding van de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012. Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen: bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bouwbesluit 2012. Bij weg- en railverkeerslawaai mag de binnenwaarde 33 dB bedragen. Bij industrielawaai bedraagt de binnenwaarde 35 dB(A). Wanneer de nieuwe woningen worden gerealiseerd nabij diverse geluidsbronnen, dient de geluidsbelasting van de verschillende geluidsbronnen bij elkaar te worden opgeteld (gecumuleerd). Bij de bepaling van de cumulatieve geluidsbelasting mag geen gebruik worden gemaakt van de aftrek op grond van artikel 110g van de Wgh (aftrek van 2 of 5 dB). Bij woningen waarvoor hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder zijn toegestaan, is aanvullend bouwakoestisch onderzoek noodzakelijk voor de bepaling van eventueel noodzakelijke gevelisolatie, zodat de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 wordt behaald. Wegen met een 30 km-regime hebben op basis van de Wgh geen onderzoeksplicht. Voor deze wegen kunnen op basis van de Wgh ook geen hogere waarden worden verleend. Doordat geen hogere waarde wordt vastgesteld is een formele toetsing aan de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 niet noodzakelijk.

Echter om een goed woon- en leefklimaat bij nieuwe woningen te garanderen is toetsing aan de binnenwaarde uit Bouwbesluit 2012 ook bij 30 km-wegen wenselijk.

2.2

Zones Langs wegen en spoorlijnen en rondom gezoneerde industrieterreinen liggen zogenoemde zones. Wanneer een nieuwe woning wordt gerealiseerd in de zone, is akoestisch onderzoek noodzakelijk.

2.2.1 Wegverkeer De zone van een weg bevindt zich aan beide zijden van de weg en is afhankelijk van het aantal rijbanen en de ligging van de weg. Er wordt gemeten vanuit de rand van de weg. De grootte van de zones staat beschreven in artikel 74 van de Wgh. In onderstaande tabel staan de zones weergegeven:

Zones langs wegen Aantal rijstroken

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 en 2 3 en 4 5 en meer

200 meter 350 meter 350 meter

250 meter 400 meter 600 meter

Tabel 2: Overzicht van zones langs wegen

Uit artikel 74 lid 2 van de Wgh blijkt dat 30 km-wegen en woonerven geen zone kennen. Daarom hoeven ze niet te worden onderzocht op basis van de Wgh. Echter ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening wordt voor drukkere 30 km-wegen wel akoestisch onderzoek uitgevoerd.

2.2.2 Railverkeer Langs landelijke spoorwegen liggen referentiepunten, waarvoor is vastgelegd hoeveel geluid de spoorlijn mag produceren, zogenaamde geluidsproductieplafonds (GPP’s). De hoogte van de geluidsproductieplafonds is vastgelegd in het geluidsregister. De grootte van de zone van een spoorweg is afhankelijk van het geluidsproductieplafond en is vastgelegd in artikel 1.4a uit het Besluit geluidhinder (Bgh). De zone van een spoorweg ligt aan beide zijden van de spoorweg en wordt gemeten van de buitenste spoorstaaf. De wettelijke zone van een spoorweg is afhankelijk van de toegestane geluidsbelasting op het referentiepunt uit het geluidregister. De zones van spoorlijnen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Zones langs spoorwegen Geluidsproductieplafond

Zone

Kleiner dan 56 dB Tussen de 56 en 61 dB Tussen de 61 en 66 dB Tussen 66 en 71 dB Tussen 71 en 74 dB Groter dan 74 dB

100 meter 200 meter 300 meter 600 meter 900 meter 1.200 meter

Tabel 3: Overzicht van zones langs spoorwegen

Naast de landelijke spoorlijnen zijn er in Nederland ook niet-landelijke spoorlijnen, zoals RandstadRail en de sneltram in Utrecht. De zones van deze spoorlijnen zijn vastgelegd in de ‘Regeling zonekaart spoorwegen geluidhinder’.

2.2.3 Industrielawaai Rondom een bedrijventerrein waar ‘grote’ lawaaimakers zijn toegestaan, ligt een geluidszone. De grootte van de geluidszone is vastgelegd in het zonebeheersplan van het gezoneerde bedrijventerrein en in het bestemmingsplan rondom het gezoneerde bedrijventerrein.

2.3

Rekenmethodiek Met behulp van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluid 2012’ (RMG 2012) zijn de geluidsbelastingen berekend voor weg- en railverkeer en de cumulatieve geluidsbelastingen. De geluidsbelasting voor weg- en railverkeer is berekend met Standaardrekenmethode 2, met behulp van het computerprogramma GeoMilieu, versie 4.41. De cumulatieve geluidsbelasting is berekend op basis van Bijlage I, hoofdstuk 2: ‘Rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting’ uit het RMG 2012. Hierbij wordt de gezamenlijke geluidsbelasting van de relevante geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en industrielawaai) bepaald.

Uitgangspunten De nieuwe woningen staan nabij diverse geluidsbronnen. Aan de hand van de zones rondom de diverse wegen, spoorwegen en gezoneerde bedrijventerreinen kan worden bepaald voor welke geluidsbronnen akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd.

3.1

Selectie van geluidsbronnen In de omgeving van de nieuwe woningen bevinden zich wegen. Gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen zijn in de nabijheid van de nieuwe woningen niet aanwezig. Het plangebied ligt dan ook niet in de zones van gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen. Akoestisch onderzoek naar gezoneerde industrieterreinen en spoorlijnen is dan ook niet nodig. De nieuwe woningen liggen aan de Herenweg. Deze weg ligt in de bebouwde kom en heeft twee rijstroken. De zone van deze weg bedraagt 200 meter op basis van de Wgh. De nieuwe woningen liggen in de zone van de Herenweg.

3.2

Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1 Harde en zachte bodem In het rekenmodel is als standaard bodemfactor gerekend met een harde bodem (Bf=0). De zachte bodemgebieden zoals tuinen en groen zijn gemodelleerd. Bij tuinen is een bodemfactor (Bf) van 0,5 (half hard en half zacht) aangehouden. Bij de plantsoenen, weilanden en groene bermen is een bodemfactor (Bf) van 0,8 aangehouden.

3.2.2 Ligging van de nieuwe woningen Het plan maakt de bouw van twee woningen mogelijk. In de onderstaande figuur zijn beide woningen weergegeven.

Figuur 2: Ligging van de twee woningen

De nieuwe woningen worden maximaal 10 meter hoog. De woningen kunnen maximaal 3 lagen met geluidsgevoelige ruimten krijgen. In onderstaande tabel worden vloerhoogten en waarneemhoogten weergegeven: Overzicht van waarneemhoogten Vloerhoogte in meters

Waarneemhoogte in meters

0,0 3,0 6,0 10,0

1,5 4,5 7,5 -

Begane grond Eerste verdieping Tweede verdieping Maximale bouwhoogte

Tabel 4: Overzicht van de waarneemhoogten

3.2.3 Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de Herenweg voor het prognosejaar 2030 zijn afkomstig van de Omgevingsdienst Regio Utrecht. In onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteiten voor het maatgevende jaar 2030 weergegeven:

Overzicht van de verkeersintensiteiten in mvt/e 2030, (maatgevend jaar) Herenweg

4.430

Tabel 5: Overzicht van de etmaalintensiteiten

In onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven:

Periode- en voertuigverdelingen Dagperiode (07:00 t/m 19:00)

0,67

91,16

ZMV %

0,85

MZMV %

2,09

LMV %

97,06

%/uur

2,54

ZMV %

%/uur

2,25

Nachtperiode (23:00 t/m 07:00)

MZMV %

ZMV %

4,70

93,05

LMV %

MZMV %

7,04

LMV %

%/uur

Herenweg

Avondperiode (19:00 t/m 23:00)

7,05

1,78

Tabel 6: Periode- en voertuigverdelingen

De overige uitgangspunten, zoals snelheid, verkeersdrempels, wegdek en toegepaste aftrek op grond van artikel 110g Wgh, van de onderzochte wegen zijn weergegeven in onderstaande tabel:

Overzicht van de overige uitgangspunten

Herenweg

Wegdek

Verkeersdrempels

Maximum snelheid in km/u

Aftrek op grond van artikel 110g Wgh in dB

Dicht asfaltbeton (referentiewegdek)

Nee

Tabel 7: Overzicht van de overige uitgangspunten

Wegverkeer

4.1

Onderzoeksopzet Voor de nieuwe woningen zijn de geluidsbelastingen afkomstig van de omliggende wegen berekend. De geluidsbelastingen zijn getoetst aan de normen uit de Wgh.

4.2

Resultaten De geluidsbelastingen afkomstig van de onderzochte wegen zijn bepaald met behulp van standaardrekenmethode 2-berekening. De gebruikte rekenmethode voor wegverkeer is beschreven in het RMG 2012, bijlage III, behorend bij hoofdstuk 3: Weg. Alle berekende geluidsbelastingen zijn weergegeven in bijlage A in tabelvorm. In de onderstaande figuur staat de nummering van de waarneempunten die is gebruikt in het model:

Figuur 3: Nummering van de waarneempunten

De grafische weergave van het model is weergegeven in overzichtstekening 1, bijlage B. In deze tekening is onder meer de ligging van de verschillende waarneempunten te zien. In bijlage C zijn de invoergegevens van het model weergegeven. Mocht het bevoegd gezag voor de beoordeling van het akoestisch onderzoek het rekenmodel digitaal willen ontvangen, dan kan hiervoor contact worden opgenomen met Johan van der Burg van De Milieuadviseur.

In de onderstaande figuur zijn de geluidsbelastingen (Lden), inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh, per verdieping (begane grond/eerste verdieping/tweede verdieping) afkomstig van de Herenweg weergegeven:

Figuur 4: Geluidsbelastingen afkomstig van de Herenweg

De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van de Herenweg staan in de onderstaande tabel: Geluidsbelastingen afkomstig van de Herenweg Hoogste geluidsbelastingen in dB (incl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh van 5 dB)

Kavel 1 Kavel 2

55 55 Toetsingskader

Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Tabel 8: Geluidsbelastingen afkomstig van de Herenweg

Conclusie De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Herenweg, bedraagt 55 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden.

4.3

Onderzoeken naar geluidsreducerende maatregelen Het doel van de Wgh is om geluidhinder te voorkomen en te beperken. Een geluidsbelasting tot met de voorkeursgrenswaarde garandeert een goed woon-/leefklimaat op basis van de Wgh. De Herenweg zorgt voor een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, daarom is onderzoek noodzakelijk naar doeltreffende geluidsreducerende maatregelen. Wanneer de geluidsbelasting niet terug te brengen is tot de voorkeursgrenswaarde, dan kan een hogere waarde ten gevolge van de Herenweg worden verleend door de gemeente. De ontwikkeling bestaat uit de ontwikkeling van twee woningen, hierdoor heeft de ontwikkeling beperkte omvang. Door deze beperkte omvang is de financiële ruimte om geluidsreducerende maatregelen te nemen in het bron- en overdrachtsgebied beperkt. Bij het treffen van maatregelen geldt een voorkeursvolgorde: bron, overdracht en ontvanger.

4.3.1 Bronmaatregelen Ten opzichte van het bestaande dichte asfaltbeton is een geluidsreductie van 2,3 dB haalbaar door het toepassen van een dunne deklaag type A op de Herenstraat. Door het toepassen van dit wegdek wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB nog steeds overschreden op de nieuwe woning door de Herenstraat. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 53 dB door het toepassen van een dunne deklaag type A. Het vervangen van het huidige dicht asfaltbeton op de Herenweg door een stiller wegdek is financieel niet rendabel aangezien er slechts één woning wordt gerealiseerd.

4.3.2 Overdrachtsmaatregelen Het vergroten van de afstand tussen de Herenweg en de nieuwe woning, zodanig dat de geluidsbelasting wel voldoet aan de voorkeursgrenswaarde, zorgt voor een dusdanig grote afstand dat dit niet wenselijk is. In de onderstaande figuur zijn de geluidscontouren (inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh) weergegeven: Geluidscontouren in dB (incl. aftrek 110 g Wgh)

Figuur 5: Ligging van de geluidscontouren

Het plaatsen van een effectief geluidsscherm langs de Herenweg is niet gewenst vanuit stedenbouwkundig en landschappelijk oogpunt. Tevens zullen de kosten voor het plaatsen van een scherm dusdanig hoog zijn dat dit vanuit financieel oogpunt niet rendabel is voor het plan. Het aanleggen van een geluidswal is niet gewenst gezien het ruimtebeslag hiervan.

4.3.3 Maatregelen bij de ontvanger De maatregelen die kunnen worden genomen bij de ontvanger (woningen) zijn erop gericht om te voldoen aan de binnenwaarde van 33 dB. Mogelijk moeten voor de woningen met een hogere geluidsbelasting dan de voorkeursgrenswaarde aanvullende isolerende voorzieningen worden getroffen om de akoestische binnenwaarde te halen. Conclusie Gezien de beperkte schaal van dit plan is het niet mogelijk of wenselijk om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot waarden die lager zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Om de binnenwaarde van 33 dB uit het ‘Bouwbesluit 2012’te kunnen garanderen kan extra geluidsisolatie noodzakelijk. Bij de aanvraag van een ‘Omgevingsvergunning bouwen’ (voormalige bouwvergunning) kan door middel van een aanvullend bouwakoestisch onderzoek worden aangetoond dat de binnenwaarde van 33 dB wordt gehaald.

Conclusie Aan de Herenweg 9 en 11 in Maarsseveen staat op twee woningen in de vorm van twee-onder-eenkap-woningen. De eigenaar van de locatie heeft het voornemen om deze locatie te herontwikkelen. Hij wil de betreffende twee-onder-een-kap-woningen slopen en daarvoor in de plaats twee vrijstaande woningen realiseren. Door de nieuwe ontwikkeling worden woningen (geluidsgevoelige bestemmingen) gerealiseerd. Voor de realisatie van deze nieuwe woningen is akoestisch onderzoek verricht. De geluidsbelasting van de nieuwe woningen wordt getoetst aan de normen uit de Wet geluidhinder (Wgh).

5.1

Toetsing aan de Wet geluidhinder De hoogste geluidsbelasting, afkomstig van de Herenweg, bedraagt 55 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. Bij de nieuwe woningen wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh overschreden, echter de hoogst toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt niet overschreden.

5.1.1 Verlening hogere grenswaarden Het doel van de Wgh is geluidhinder te voorkomen. Maatregelen om de voorkeursgrenswaarde te bereiken zijn bijvoorbeeld het toepassen van stil wegdek op de Herenweg, het vergroten van de afstand tussen de woningen en de weg of het toepassen van dove gevels. Gezien de beperkte schaal van dit plan (realisatie van twee woningen) is het niet mogelijk of gewenst om effectieve maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. In het gemeentelijke geluidbeleid ‘Beleidsregel hogere waarden Wet geluidhinder’ ligt de nadruk op het voorkomen van geluidhinder. Echter de verlening van hogere waarden is mogelijk wanneer er de geluidsbelasting niet is kosteneffectief is terug te brengen naar de voorkeursgrenswaarden, dan wel dat er overwegende bezwaren zijn van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard zijn. Tevens is er bij beide woningen sprake van een geluidsluwe achtergevel (gevel waarbij wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB), hierdoor wordt voldaan aan alle vereisten uit het gemeentelijke geluidsbeleid. Op basis van het gemeentelijke geluidbeleid kan de gemeente Stichtse Vecht een hogere waarde verlenen voor de geluidsbelasting van 55 dB voor de twee woningen afkomstig van de Herenweg Straat01.

De verlening van de hogere waarde vindt plaats in een aparte hogere waarde-procedure gelijktijdig met de ruimtelijke procedure.

5.2

Toetsing aan het Bouwbesluit 2012 Op grond van het Bouwbesluit 2012 dient een akoestische binnenwaarde van 33 dB bij woningen ten gevolge van wegverkeerslawaai gegarandeerd te worden. Volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering per nieuwe woning zijn weergegeven in de onderstaande tabel:

Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

Kavel 1 Kavel 2

Cumulatieve geluidsbelasting in dB (excl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh)

Minimaal benodigde gevelwering in dB

60 60

27 27

Toetsingskader Minimale gevelwering o.b.v. Bouwbesluit 2012

Tabel 9: Cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering

Ter indicatie: volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevelconstructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. In een aanvullend bouwakoestisch onderzoek moet worden onderzocht of aanvullende gevelmaatregelen nodig zijn om de binnenwaarde van 33 dB uit het Bouwbesluit 2012 te halen.

Bijlagen Bijlage A: Geluidsbelastingen, in tabelvorm

Projectnummer: 18061

Datum: 25 september 2018

Geluidsbelastingen afkomstig van de Herenweg, in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.01 Wnp.01 Wnp.01 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.03 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.17 Wnp.18

Waar-neemhoogte in meter

1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 4,5 7,5 1,5 1,5 1,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 4,5 7,5 1,5 1,5 1,5

Ligging van de waarneempunt

Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 1 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2 Kavel 2

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

59,40 59,90 59,80 56,50 56,40 56,40 55,40 56,10 56,00 52,10 53,50 53,50 30,50 31,40 30,20 54,40 54,60 56,70 53,00 29,60 59,20 59,70 59,60 56,10 56,10 56,10 55,20 56,10 56,20 52,40 53,90 54,20 32,70 34,10 30,80 53,50 53,60 55,90 52,00 32,20

54,40 55,00 54,90 51,60 51,50 51,50 50,50 51,10 51,10 47,20 48,50 48,60 25,60 26,50 25,20 49,50 49,70 51,70 48,10 24,70 54,30 54,80 54,70 51,20 51,20 51,10 50,30 51,20 51,20 47,50 49,00 49,30 27,70 29,10 25,80 48,60 48,70 51,00 47,10 27,30

49,20 49,80 49,70 46,40 46,30 46,30 45,30 45,90 45,90 42,00 43,30 43,40 20,50 21,30 20,10 44,30 44,50 46,50 42,90 19,50 49,10 49,60 49,50 46,00 46,00 46,00 45,10 46,00 46,10 42,30 43,80 44,10 22,60 24,00 20,70 43,40 43,50 45,80 41,90 22,10

59,30 59,90 59,80 56,50 56,40 56,40 55,40 56,00 56,00 52,10 53,40 53,50 30,50 31,40 30,20 54,40 54,60 56,60 53,00 29,60 59,20 59,70 59,60 56,10 56,10 56,00 55,20 56,10 56,10 52,40 53,90 54,20 32,60 34,10 30,80 53,50 53,60 55,90 52,00 32,20

54,30 54,90 54,80 51,50 51,40 51,40 50,40 51,00 51,00 47,10 48,40 48,50 25,50 26,40 25,20 49,40 49,60 51,60 48,00 24,60 54,20 54,70 54,60 51,10 51,10 51,00 50,20 51,10 51,10 47,40 48,90 49,20 27,60 29,10 25,80 48,50 48,60 50,90 47,00 27,20

50 50 50

60 60 60

55 55 55

Hoogste geluidsbelastingen Kavel 1 Kavel 2 Hoogste geluidsbelasting

60 60 60

55 55 55

Toetsingskader Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Maximaal toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Pagina 1 van 1

Bijlage B, Overzichtstekening 1: Grafische weergave van model

Overzichtstekening 1

De Milieuadviseur

Grafische weergave van het model

188

141

97227 97233 97203

97199 97228

179 97176

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

170

214

227

97706 97746

40 m schaal = 1 : 1000

177

180 215 97 10 0

163

97902 224 174

97224

169 97291 462000

975

97675 154

231

97317

164

97141

230

175

205

97246

97737 204

162

150 203

Wnp.09 Wnp.08 Wnp.06 Wnp.05 Wnp.07 97120 Wnp.04 Wnp.02 97118 Wnp.01 Wnp.03 Wnp.17 Wnp.18 Wnp.15 Wnp.14 Wnp.16 97121 Wnp.13 Wnp.11 97559 97119 Wnp.12 Wnp.10

97844

228

97324

156

97430

155

191 219

97631

165

97373

209 9

185

186

173

147 146

182

97155 201

97545

195

97475

181

974

159

97488 97 09 218

226 178

242

97205

193

176

202

233

97641

97354

192

97332

151

152

198 197

97509

194

143

97668

211 207

184

168

142

97152

97186

97216

183

97521 97372 97 09 8

190

200 199

97263 229 206

232 97378

212 210

97431

149

461800

97247

217 171 220

97870

216

97 09

97895 148

97207 97225 97238

97740 9754

196 189

157 97817

97446 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [ETa - Herenweg 9 en 10] , Geomilieu V4.41

132800

133000

133200

Bijlage C: Invoergegevens van het model

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Herenweg 9 en 10

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Herenweg 9 en 10 Johan #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

lk op 4-5-2012 Johan op 25-9-2018 Geomilieu V1.91

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

diverse testen Uitsnede Herenweg 9 en 11 Maarssen e.tabak op 3-9-2018

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4,5 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 1500 1500 5000,00 5000,00 0,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:22:40

Invoergegevens van het model Commentaar

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:22:40

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Groepsreducties Herenweg 9 en 10

Groep berm Gebouwen Geluidgevoelig Niet geluidgevoelig groen

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ontwikkeling tuin wegen Herenweg

0,00 0,00 0,00 5,00

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:23:53

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ItemID 97095 97098 97099 97100 97103

Geomilieu V4.41

Grp.ID 1215 1215 1215 1215 1215

Datum 09:03, 25 sep 2018 21:49, 24 sep 2018 21:49, 24 sep 2018 21:49, 24 sep 2018 21:49, 24 sep 2018

1e kid -1837645 -1837651 -1837653 -1837655 -1837661

NrKids 2 2 2 2 2

Naam Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Omschr. Herenweg (telling) Herenweg (telling) Herenweg (telling) Herenweg (telling) Herenweg (telling)

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 133114,98 133114,98 132914,13 132914,13 132772,48

Y-1 461812,62 461812,62 461982,66 461982,66 462105,53

X-n 133185,20 133099,47 133099,47 132784,20 132784,20

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Y-n 461757,37 461826,00 461826,00 462093,44 462093,44

Geomilieu V4.41

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Max.AH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 3 2 5 2 2

Lengte 89,37 20,48 242,68 170,74 16,84

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Lengte3D 89,37 20,48 242,68 170,74 16,84

Geomilieu V4.41

Min.lengte 33,72 20,48 29,55 170,74 16,84

Max.lengte 55,66 20,48 80,72 170,74 16,84

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(LV(D)) 50 50 50 50 50

Geomilieu V4.41

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Crow965 False False False False False

Totaal aantal 4430,00 4430,00 4430,00 4430,00 4430,00

%Int(D) 6,93 7,04 7,04 7,04 7,04

%Int(A) 2,75 2,54 2,54 2,54 2,54

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %Int(N) 0,72 0,67 0,67 0,67 0,67

Geomilieu V4.41

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 93,25 93,05 93,05 93,05 93,05

%LV(A) 97,06 97,06 97,06 97,06 97,06

%LV(N) 91,83 91,16 91,16 91,16 91,16

%LV(P4) ------

%MV(D) 4,61 4,70 4,70 4,70 4,70

%MV(A) 2,13 2,09 2,09 2,09 2,09

%MV(N) 6,44 7,05 7,05 7,05 7,05

%MV(P4) ------

%ZV(D) 2,14 2,25 2,25 2,25 2,25

%ZV(A) 0,81 0,85 0,85 0,85 0,85

%ZV(N) 1,72 1,78 1,78 1,78 1,78

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MR(N) ------

MR(P4) ------

Geomilieu V4.41

LV(D) 286,28 290,20 290,20 290,20 290,20

LV(A) 118,24 109,21 109,21 109,21 109,21

LV(N) 29,29 27,06 27,06 27,06 27,06

LV(P4) ------

MV(D) 14,15 14,66 14,66 14,66 14,66

MV(A) 2,59 2,35 2,35 2,35 2,35

MV(N) 2,05 2,09 2,09 2,09 2,09

MV(P4) ------

ZV(D) 6,57 7,02 7,02 7,02 7,02

ZV(A) 0,99 0,96 0,96 0,96 0,96

ZV(N) 0,55 0,53 0,53 0,53 0,53

ZV(P4) ------

LE (D) 63 80,42 80,55 80,55 80,55 80,55

LE (D) 125 87,69 87,83 87,83 87,83 87,83

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 250 94,45 94,62 94,62 94,62 94,62

Geomilieu V4.41

LE (D) 500 99,17 99,30 99,30 99,30 99,30

LE (D) 1k 105,12 105,21 105,21 105,21 105,21

LE (D) 2k 101,75 101,84 101,84 101,84 101,84

LE (D) 4k 95,01 95,11 95,11 95,11 95,11

LE (D) 8k 85,82 85,95 85,95 85,95 85,95

LE (D) Totaal 107,98 108,08 108,08 108,08 108,08

LE (A) 63 75,15 74,81 74,81 74,81 74,81

LE (A) 125 82,10 81,76 81,76 81,76 81,76

LE (A) 250 88,19 87,85 87,85 87,85 87,85

LE (A) 500 94,21 93,88 93,88 93,88 93,88

LE (A) 1k 100,79 100,45 100,45 100,45 100,45

LE (A) 2k 97,33 96,98 96,98 96,98 96,98

LE (A) 4k 90,55 90,21 90,21 90,21 90,21

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (A) 8k 80,54 80,20 80,20 80,20 80,20

Geomilieu V4.41

LE (A) Totaal 103,45 103,11 103,11 103,11 103,11

LE (N) 63 70,79 70,63 70,63 70,63 70,63

LE (N) 125 78,24 78,12 78,12 78,12 78,12

LE (N) 250 85,17 85,12 85,12 85,12 85,12

LE (N) 500 89,38 89,16 89,16 89,16 89,16

LE (N) 1k 95,31 95,03 95,03 95,03 95,03

LE (N) 2k 91,98 91,73 91,73 91,73 91,73

LE (N) 4k 85,26 85,01 85,01 85,01 85,01

LE (N) 8k 76,27 76,12 76,12 76,12 76,12

LE (N) Totaal 98,21 97,96 97,96 97,96 97,96

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg Herenweg

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (P4) 250 ------

Geomilieu V4.41

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

LE (P4) Totaal ------

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

ItemID 141 142 143 146 147

Grp.ID 1202 1202 1202 1202 1202

Datum 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

148 149 150 151 152

1202 1202 1202 1202 1202

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

153 154 155 156 157

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Omschr. Herenweg 2 3602AP Maarssen Herenweg 20 3602AP Maarssen Herenweg 16 3602AP Maarssen Herenweg 19 3602AM Maarssen Herenweg 10 b 3602AP Maarssen

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 132760,09 133062,71 133054,51 133082,01 132990,58

Y-1 462088,56 461830,99 461843,17 461894,69 461894,01

Hoogte 7,54 7,61 7,77 7,04 7,56

Rel.H 7,54 7,61 7,77 7,04 7,56

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016

Herenweg 28 3602AP Maarssen Herenweg 22 3602AP Maarssen Herenweg 8 c 3602AP Maarssen Herenweg 19 a 3602AM Maarssen Herenweg 12 3602AP Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133126,45 133078,30 132887,81 133108,76 133030,49

461769,21 461814,38 461973,47 461873,15 461860,61

7,09 7,75 9,46 7,03 6,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1202 1202 1202 1202 1202

19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016

Herenweg 3 a 3602AM Maarssen Herenweg 7 3602AM Maarssen Herenweg 10 3602AP Maarssen Herenweg 8 d 3602AP Maarssen Herenweg 28 a 3602AP Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133026,76 132963,81 132942,21 132909,38 133157,90

462129,46 462022,77 461933,09 461957,14 461739,19

3,57 7,65 9,09 8,58 6,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

159 162 163 164 165

1202 1202 1202 1202 1202

19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016

Herenweg 15 3602AM Maarssen Herenweg 7 a 3602AM Maarssen Herenweg 6 a 3602AP Maarssen Herenweg 8 b 3602AP Maarssen Herenweg 10 a 3602AP Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133017,97 132973,12 132787,34 132863,58 132959,88

461934,42 461986,21 462052,60 462000,00 461913,51

6,55 8,64 8,95 7,93 8,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

168 169 170 171 172

1202 1202 1202 1202 1202

19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016

Herenweg 14 3602AP Maarssen Herenweg 8 a 3602AP Maarssen Herenweg 6 3602AP Maarssen Herenweg 26 3602AP Maarssen Herenweg 1 3602AM Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133014,46 132842,32 132788,89 133110,05 132810,01

461825,51 462019,10 462076,43 461792,00 462118,30

8,15 7,50 6,45 8,89 7,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

173 174 175 176 177

1202 1202 1202 1202 1207

19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:40, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Herenweg 17 3602AM Maarssen Herenweg 8 3602AP Maarssen Herenweg 5 3602AM Maarssen Herenweg 10 c 3602AP Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133062,93 132812,92 132936,58 133003,65 132990,47

461902,86 462035,96 462000,11 461882,37 462058,33

6,13 6,70 5,46 7,64 5,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

178 179 180 181 182

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133079,27 132760,09 132782,62 132930,62 132938,84

461951,15 462088,56 462058,19 461893,66 461888,36

4,33 6,14 4,76 3,41 3,65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Niet geluidgevoelig

183

1207

19:42, 1 jul 2016

Polygoon

133050,93

461821,45

5,10

0,00

Geomilieu V4.41

Naam

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 6 8 7 8 11

Omtrek 30,15 37,89 45,06 63,68 51,80

Oppervlak 56,86 68,49 112,66 126,31 118,85

Min.lengte 2,05 0,28 0,47 1,22 0,79

Max.lengte 7,56 7,91 13,50 24,86 9,16

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12 8 8 12 14

74,86 48,26 52,99 55,93 54,56

160,28 128,17 143,90 154,64 143,21

0,76 1,58 0,45 1,07 0,08

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6 4 12 8 8

82,61 72,22 59,53 46,09 52,71

309,22 277,84 141,51 110,14 122,14

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

35 12 22 14 18

50,87 48,81 67,26 47,26 71,36

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6 8 10 4 12

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Geomilieu V4.41

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,03 11,06 12,53 14,76 13,55

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,02 10,96 0,80 0,48 2,89

31,58 24,99 10,90 10,30 12,24

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

127,57 111,98 191,77 84,49 185,51

0,14 1,09 0,10 0,65 0,22

11,80 10,28 9,96 8,45 13,96

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

45,43 35,58 41,88 40,98 69,84

109,39 71,28 101,03 99,98 185,11

4,12 0,66 0,13 7,99 2,33

12,18 8,88 8,03 12,49 10,26

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10 23 4 12 5

58,16 120,34 42,78 50,83 31,86

176,09 430,30 108,62 112,72 69,43

0,37 0,13 8,29 0,95 5,97

17,28 18,46 13,10 10,32 6,91

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8 8 4 4 4

75,85 41,67 44,26 18,94 28,08

297,96 82,04 106,04 20,13 44,08

1,50 0,22 7,02 3,22 4,74

16,05 11,00 15,11 6,25 9,30

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief

28,95

49,35

5,47

8,98

0 dB

False

0,80

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig

0,80

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

ItemID 184 185 186 188 189

Grp.ID 1207 1207 1207 1207 1207

Datum 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

190 191 192 193 194

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

195 196 197 198 199

1207 1207 1207 1207 1207

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

200 201 202 203 204

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Omschr. Herenweg 19 b 3602AM Maarssen Herenweg 15 a 3602AM Maarssen Herenweg 15 a 1 Maarssen

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 133086,85 133033,14 133019,38 133031,60 133139,91

Y-1 461892,75 461915,71 461908,56 462097,38 461740,89

Hoogte 7,08 9,17 2,30 3,30 5,70

Rel.H 7,08 9,17 2,30 3,30 5,70

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Herenweg 23 3602AM Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133134,44 132895,70 133108,33 132983,92 133014,88

461839,19 461923,18 461876,15 461878,44 461846,67

6,31 5,16 6,32 2,35 5,07

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133035,94 133128,81 133155,63 133203,80 133203,73

461950,84 461751,15 461862,74 461874,80 461845,22

6,71 4,71 6,35 8,59 5,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133209,95 132825,24 132995,58 132839,50 132823,29

461851,87 461882,54 461861,17 461975,73 461981,52

6,58 3,31 6,00 4,72 2,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

205 206 207 208 209

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

132810,78 133160,09 132865,93 133000,00 133078,18

461990,84 461831,11 461826,11 461731,67 461909,40

2,01 6,69 2,58 8,17 5,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

210 211 212 214 215

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133038,57 133049,01 133032,58 132756,49 132766,54

461811,18 461835,90 461817,79 462073,20 462056,30

4,02 3,88 4,97 3,52 4,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

216 217 218 219 220

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Herenweg 24 3602AP Maarssen

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133042,69 133098,99 132939,30 132925,62 132810,07

461815,83 461796,87 461902,63 461916,38 461778,68

6,08 6,76 1,83 3,60 3,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Niet geluidgevoelig

223

1207

19:42, 1 jul 2016

Herenweg 3 3602AM Maarssen

Polygoon

132953,54

462145,98

6,43

0,00

Geomilieu V4.41

Naam

Herenweg 19 c 3602AM Maarssen

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 9 6 4 4 4

Omtrek 38,28 35,49 6,90 69,56 26,10

Oppervlak 74,36 66,34 2,93 285,41 40,24

Min.lengte 2,02 2,76 1,49 13,18 4,98

Max.lengte 10,62 10,02 1,94 21,56 8,06

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8 4 4 8 7

60,47 35,39 40,04 19,05 50,15

201,70 69,80 88,04 17,66 150,80

0,18 5,93 6,52 0,14 0,47

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

11 4 4 4 4

96,16 22,90 62,18 111,67 61,79

434,48 31,16 199,69 592,56 217,26

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 4 4

37,94 20,18 40,04 56,37 26,27

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 8 6

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Geomilieu V4.41

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16,58 11,76 13,58 3,40 15,07

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,30 4,44 9,02 14,25 10,78

20,14 7,00 22,03 41,58 20,07

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

88,18 24,09 96,16 176,74 38,42

8,15 3,87 8,00 9,42 4,40

10,82 6,22 12,02 18,77 8,74

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,97 38,04 99,29 300,46 54,10

13,70 90,20 611,29 3609,53 159,21

3,19 9,00 22,63 0,86 3,00

4,30 10,01 27,02 119,31 18,39

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6 4 4 4 4

10,79 33,19 29,26 24,04 38,37

7,20 50,03 52,04 32,14 91,77

0,34 3,94 6,08 3,92 9,08

2,99 12,64 8,53 8,05 10,10

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12 4 4 4 4

192,19 28,39 14,62 18,42 47,58

1342,63 49,17 13,05 20,80 76,16

0,53 5,99 3,09 3,98 3,81

39,71 8,21 4,22 5,23 19,98

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief

52,83

124,68

2,18

11,43

0 dB

False

0,80

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig

0,80

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

ItemID 224 225 226 227 228

Grp.ID 1207 1207 1207 1207 1207

Datum 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

229 230 231 232 233

1207 1207 1207 1207 1207

19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016 19:42, 1 jul 2016

Niet geluidgevoelig ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling

242 97118 97119 97120 97121

1207 1213 1213 1213 1213

19:42, 1 jul 2016 21:32, 24 sep 2018 21:32, 24 sep 2018 21:33, 24 sep 2018 21:33, 24 sep 2018

Geomilieu V4.41

Naam

woning woning woning woning

Omschr.

Kavel 1 Kavel 2 Kavel 1 Kavel 2

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 132996,38 133052,67 133110,23 133176,73 132871,15

Y-1 462032,64 462117,15 461905,42 462071,37 461954,20

Hoogte 8,64 7,04 2,35 2,95 4,23

Rel.H 8,64 7,04 2,35 2,95 4,23

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133166,98 132772,14 132830,71 133188,68 132987,10

461835,32 461995,21 462010,05 461824,65 461850,94

2,41 4,44 3,87 2,33 2,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

132977,09 132977,55 132986,22 132973,63 132988,41

461877,03 461969,89 461944,20 461965,15 461952,71

6,94 10,00 10,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 4 6 4 4

Omtrek 67,32 81,95 358,87 100,10 27,68

Oppervlak 244,85 394,30 5905,58 593,21 45,91

Min.lengte 10,63 15,44 10,29 19,27 5,48

Max.lengte 23,03 25,53 135,81 30,79 8,34

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 4 4

18,79 30,71 36,98 54,02 86,76

19,44 53,10 80,46 181,62 398,36

3,05 5,25 7,00 12,46 13,20

Niet geluidgevoelig ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 4 4 4

40,69 42,46 42,20 19,92 20,16

100,21 101,01 99,46 23,45 24,19

8,29 7,10 6,96 3,81 3,81

Geomilieu V4.41

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,34 10,10 11,49 14,46 30,18

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,04 14,07 14,01 6,24 6,21

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig Niet geluidgevoelig

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Niet geluidgevoelig ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling ontwikkeling

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep tuin tuin tuin tuin tuin

ItemID 97141 97150 97152 97155 97176

Grp.ID 1216 1216 1216 1216 1216

Datum 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

Naam tuin tuin tuin tuin tuin

Omschr. tuin tuin tuin tuin tuin

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 132866,11 133393,80 133160,47 132942,52 132775,81

Y-1 462018,22 461916,08 461882,39 461948,54 462087,63

Vormpunten 135 4 131 120 50

Omtrek 1079,99 6,28 1160,24 1263,00 442,99

Oppervlak 6272,43 1,82 4952,52 18247,16 2425,47

Min.lengte 0,05 0,67 0,18 0,37 0,22

tuin tuin tuin tuin tuin

97186 97199 97203 97205 97207

1216 1216 1216 1216 1216

09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133068,00 132799,38 132882,49 133027,22 133017,13

461846,26 462087,14 462135,79 461880,15 461806,55

5 6 66 7 645

21,35 17,88 315,33 25,36 7080,64

27,96 9,19 6928,84 32,39 52529,19

1,25 0,28 1,21 0,18 0,01

tuin tuin tuin tuin tuin

97216 97220 97224 97225 97227

1216 1216 1216 1216 1216

09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133092,92 132823,56 132861,37 133064,18 133112,82

461825,50 462147,08 462022,20 461849,47 462142,79

8 41 4 641 199

33,48 257,16 13,02 7073,25 1997,51

45,58 1247,42 4,21 52520,67 18045,13

0,97 0,44 1,06 0,01 0,02

tuin tuin tuin tuin tuin

97228 97233 97236 97237 97238

1216 1216 1216 1216 1216

09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

132799,38 133112,82 132997,72 132990,44 133017,13

462087,14 462142,79 462218,66 462226,31 461806,55

6 192 4 4 645

17,88 1951,55 7,61 8,29 7080,64

9,19 18073,40 3,01 3,93 52529,19

0,28 0,02 1,09 1,46 0,01

tuin tuin tuin tuin tuin

97242 97246 97247 97257 97263

1216 1216 1216 1216 1216

09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

132979,21 132784,36 133122,58 132914,35 133164,69

462196,73 462018,96 461800,44 462168,55 461837,58

11 160 4 26 4

145,89 932,79 11,20 59,44 23,31

1040,27 10406,76 6,15 210,22 33,90

0,02 0,13 1,50 0,25 5,55

tuin tuin tuin tuin tuin

97274 97291 97296 97300 97317

1216 1216 1216 1216 1216

09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

132916,19 132766,88 133019,74 133029,02 132761,80

462187,00 462013,21 462196,71 462223,13 462001,97

81 28 5 11 18

274,65 32,58 83,09 74,18 13,70

1061,23 82,08 392,20 191,15 11,83

0,34 0,59 5,66 1,45 0,28

tuin tuin tuin tuin tuin

97324 97332 97354 97371 97372

1216 1216 1216 1216 1216

09:07, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

tuin tuin tuin tuin tuin

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

133210,26 133035,26 133103,62 133019,26 133099,58

462065,35 461873,48 461897,32 462250,25 461831,82

183 4 64 4 4

2197,22 17,60 343,12 2,74 9,17

14790,08 17,71 2459,53 0,15 4,49

0,30 2,74 0,01 0,01 1,40

tuin

97373

1216

09:02, 25 sep 2018

tuin

Polygoon

133207,90

461976,34

212,90

944,81

0,58

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep tuin tuin tuin tuin tuin

Max.lengte 54,47 2,37 41,58 66,64 36,30

Bf 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

5,52 7,76 12,77 9,46 133,14

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

12,40 17,52 6,19 133,14 49,66

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

7,76 49,66 2,68 2,68 133,14

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

41,10 36,87 4,10 9,03 6,10

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

26,30 2,15 27,69 14,42 1,13

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin tuin tuin tuin tuin

135,81 5,73 26,27 1,26 3,19

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

tuin

56,34

0,50

Geomilieu V4.41

25-9-2018 11:24:22

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Herenweg 9 en 10 ETa - GCK_Stichtse_Vecht_Weg - GCK_Stichtse_Vecht_Weg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep tuin tuin groen groen groen

ItemID 97378 97902 97412 97425 97430

Grp.ID 1216 1216 1217 1217 1217

Datum 09:02, 25 sep 2018 09:07, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018 09:02, 25 sep 2018

Naam tuin tuin groen groen groen

Omschr. tuin tuin groen groen groen

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 133187,60 132995,78 132990,44 133228,02 132975,15

Y-1 461823,94 461924,54 462226,31 461724,48 461941,92

Vormpunten 5 85 59 5 9

Omtrek 13,18 858,10 355,71 26,85 59,64

Oppervlak 10,79 14423,74 5299,39 30,91 124,39

Min.lengte 1,47 0,27 0,16 0,17 1,00

groen groen groen groen groen

97431 97446 97462 97475 97486

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raadsinformatie.stichtsevecht.nl/api/v1/meetings/1782/documents/39161