Bijlage 3; 230111 Ruimtekwartier SO Openbare Ruimte (1).pdf
Tekst van het document
Ruimtekwartier
Voorlopig ontwerp Openbare ruimte September 2022
1
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
INHOUDSOPGAVE
1 RUIMTELIJKE UITGANGSPUNTEN EN DOELSTELLINGEN 1.1 Inleiding 1.2 Stedenbouwkundig ambitie en visie 1.3 Doelstellingen openbare ruimte / groen blauw casco 1.4 Uitgangspunten openbare ruimte / groen blauw casco 1.5 Opgave fietsverbingen en fietsroute (netwerk)
2 DEELASPECTEN SCHETSONTWERP
2.1 Het Concept 2.2 Verharding 2.3 Beplanting / bomen 2.4 Inrichtingselementen en straatmeubilair 2.5 Verlichting 2.6 Fietsparkeren 2.7 Afvalverwerking 2.8 Sport- en spelelementen 2.9 Civiele kunstwerken 2.10 Beeldende kunst 2.11 Plankaart
2
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.1 INLEIDING
3
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.2 STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE UITGA NGSP U N T C AS CO : ‘ He t Groen-blauw casc o a l s h e r k e n b a r e l a n d s c h a p p e l i j k e st r u ct u u r en drager van een bijzo n d e r e r u i m t e l i j k e k wa l i t e i t ’
Gekoppeld aan: Luwe binnen gebieden & levendige plinten
Aantrekkelijke langzaam verkeersroutes
Heldere verkeersstructuur & verdekt parkeren
4
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.2 STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE U ITGA NGSP U N T BEEL D K WA L I T EI T: ‘D e deelgebieden zijn i n a r c h i t e c t u u r v a n e l k a a r o n d er sch ei d en d . D e gebouwen binnen d e d e e l g e b i e d e n p r e s e n t e r e n z i c h al s he rke nbare ens embles’
5
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.2 STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE UITGAN GSP U N TE N N A A M G EV I N G D EELG EB I E D EN Euphrosyne
A g l a ia
Venus
Tha l ia
El ysium Ma rs
Phobos De im os
Are s
Saturnus Tore n 2 . Atl a s
Tore n 3 . He l e ne
Tore n 1 . Pan
Tore n 4 . Tita n Neptunus Bl ok a . Ga l athe a Bl ok b. Tha l a ssa
De spina
6
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.2 STEDENBOUWKUNDIGE AMBITIES EN VISIE ‘Het Groen- blauw ca sco vo rmt een l a nd sc hap p el ijke s t r u c t u u r wa a r m e e h et ge b i e d z i c h s t ra k s vo e g t b i n n e n d e s te de nbou w ku ndige opzet va n Maa rssenb ro ek en wa a r b o rg t d e s a m e n h a n g t u s s e n d e t u s s e n d e e n s e m b l e s’
1 2 3 4
Venus Mars Saturnus Neptunus
7
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.3 DOELSTELLINGEN OPENBARE RUIMTE Het casco(ontwerp), draagt bij aan:
Geluidsreductie van de Ruimteweg
Plekken van ontmoeting en ontspanning
Hittestressreductie en waterberging
Biodiversiteit en natuurinclusiviteit
Duurzame bereikbaarheid
Een gezonde leefomgeving
‘van kantoor- en bedrijventerrein naar een hoogwaardige woonomgeving, groen casco als drager van een bijzondere leefomgeving met een herkenbare ruimtelijke kwaliteit’
8
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.4 UITGANGSPUNTEN GROEN-BLAUW CASCO Het groen-blauw casco is onderdeel van de landschappelijke structuur van Maarssenbroek. Het casco is daarnaast niet alleen een groene begrenzing van het plangebied als geheel, maar geeft ook kwaliteit aan de open, onbebouwde ruimte tussen de verschillende deelgebieden door het toepassen van de volgende ingrepen:
1. In plaats van een verharde rand is een meer groene en natuurlijke rand gewenst met als resultaat dat de toekomstige bewoners omgeven worden door een groene en leefbare buitenruimte als directe leefomgeving. Op deze manier wordt een zekere stedelijkheid in een groen landschap gerealiseerd, anders dan een gebruikelijke stedelijkheid in een stenig en verhard landschap. 2. De landschappelijke inrichting van het casco (zoals taluds) draagt bij aan de gewenste overdrachtsmaatregelen ten behoeve van geluidsreductie langs de Ruimteweg. 3. De inpassing van langzaam verkeersstructuur, bushaltes en langzaam versterken de sociale interactie en dragen bij aan een gezonde leefomgeving. 4. Groen casco kan gebruikt worden om de geparkeerde auto’s aan het zicht te onttrekken en draagt bij aan een minder verharde buitenruimte. 5. Hoogwaardige beplanting en inrichtingselementen (verlichting, verharding en straatmeubilair) zorgt voor een verkeersveilige en duurzame inrichting met een aantrekkelijke uitstraling. 6. Het groen casco biedt ruimte voor oppervlaktewater om meer kwaliteit in het gebied toe te voegen. 7. Het groen-blauw casco rondom de kavel moet landschappelijk worden ingericht waar alle in-brekingen op het casco groen te worden ingepast om openbare kwaliteit te borgen in het plangebied. 8.
Het groen-blauw casco dient als doorlopende groene en natuurlijke rand met als resultaat dat de toe-komstige bewoners omgeven worden door een groene en leefbare buitenruimte.
9
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.4 UITGANGSPUNTEN GROEN-BLAUW CASCO
Bloemstede Beplanting achter talud
Ruimteweg
Planetenbaan
Wonen aan het casco beplanting achter talud Toevoegen groen talud en beplanting in ‘stroken’ 10
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.4 UITGANGSPUNTEN GROEN-BLAUW CASCO TALUD:
geluidsreductie herkenbaarheid lv-routes maaiveldniveaus grondbalans geparkeerde auto’s aan zicht onttrekken BEPLANTING:
geluidsreductie biodiversiteit
beleving herkenbaarheid
hittestress reductie
NATUURVRIENDELIJKE OEVERS:
waterberging biodiversiteit
klimaatneutraal energielandschap
hittestress reductie grondbalans
LANGZAAM-VERKEERSROUTES & BRUGGEN:
lv-netwerk CO2-reductie
gezonde stad verbinding met NS stations en bushaltes
ONTMOETINGSPLEKKEN GEKOPPELD AAN KAVELS:
plek herkenbaarheid sociaal programma gezonde stad plint 11
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.4 UITGANGSPUNTEN GROEN-BLAUW CASCO
TALUD
BEPLANTING
NATUURVRIENDELIJKE OEVERS
• 1,5m hoog talud aan Ruimtewegzijde met wandelpad
• Handhaven bestaande eikenlanen • Lindes in groepen aan de Ruimteweg i.c.m. struwelen en sleedoorn • Lindes en amberbomen aan de Dijk i.c.m. riet, groot hoefblad
• Brede oevers aan binnenzijde plangebied één deel helling 1:4 één deel vlak
12
Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.5 OPGAVE FIETSVERBINDINGEN EN FIETSROUTE(NETWERK) De positionering van het Ruimtekwartier als OV- en fietsvriendelijk door te investeren in een meer fijnmazig en compleet fietsroutnetwerk, heeft de volgende voordelen: 1. Bereikbaarheid optimaliseren door verbetering van bestaande fietsroutes en het realiseren van nieuwe fietsroutes. 2. Inzetten op het fietsgebruik en OV als alternatief voor autogebruik met als doel het ontlasten van de druk op het omliggend hoofdwegennet. Ook heeft het invloed op de maatwerk t.a.v. parkeernormen, zie advies Arcadis voor parkeernormen Planetenbaan en Het Kwadrant. 3. Benodigde verbetering van de verkeersveiligheid op de Maarssenbroeksedijk. Tevens het realiseren van ongelijkvloerse fietsverbinding(en) over de Ruimteweg biedt lokale meekoppelkansen t.a.v. veilige voetgangersverbindingen over de Ruimteweg en de bereikbaarheid van OV halte(s). 4. Door de opkomst van het fietsgebruik in de laatste jaren biedt het fietsroutenetwerk voordelen voor recreatieve fietsgebruik en draagt zodanig bij aan een gezonde stedelijke leefomgeving.
Toekomstschets met verbinding naar het station
Langzaam verkeersnetwerk 13
met aandacht voor sociale veiligheid (door goede verlichting en nieuwe functies aan deze Ru i mte li j ke u i tga n gs p u nten en doelstellingen
1.5 FIETSGEBRUIK EN OV ALS ALTERNATIEF VERVOERSMIDDEL
45 MIN
AMSTERDAM CS
BISONSPOOR
5 MIN STATION MAARSSEN
NS KA OGDE HO UTE VER TSRO IE F
MAARSSENDORP
an
ba
en et
an Pl OM DE 10 MIN
STADSENTREE
te im Ru weg -
OM DE 10 MIN
SNELFIETS ROUTE
9 MIN UTRECHT CS
25 MIN UTRECHT CS
20 MIN UTRECHT CS
Reistijden vanaf Planetenbaan met het OV en de fiets Reistijden vanaf Planetenbaan met het OV en de fiets
Fijnmazig netwerk & Route van bruggen
Langzaamverkeers- en openbaar vervoernetwerk
14
To e l i c hti n g d u u r za m e b erei kbaarheid en aantrekkelijke langz aam verke e rsrou te s
1.5 VERBETEREN VERKEERSVEILIGHEID MAARSSENBROEKSEDIJK | ADVIES 34
/1
4
36
1
36
2
36
3
36
/4
kadastrale grens
1.46
1.14
4a
6
kadastrale grens
9.72
2.29
2.05
1.81
1.40
6.06
1.49
3.02
0.30
44
30.75
Ma
Bestaand dwarsprofiel Maarssenbroeksedijk (schaal 1:100)
ss
ar
verschuiving Maarssenbroeksedijk 1.73
ed
ks
oe
br
en
*Vo o rkeursoptie ui tgewerkt i n het casco
ijk
15b kadastrale grens kadastrale grens
1.46
1.14
9.72
2.29
1.50
4.00
1.50
6.00
3.15
30.75
Nieuw dwarsprofiel Maarssenbroeksedijk met verlegging weg (schaal 1:100) 15a
eventueel nieuwe boom kadastrale grens
kadastrale grens
1.46
1.14
beschoeiing/damwand
9.72
2.15
4.00
1.40
30.75
Nieuw dwarsprofiel Maarssenbroeksedijk zonder verlegging weg (schaal 1:100)
6.00
4.88
Bestaande situatie (schaal 1:500)
CONCEPT
verplaatste of nieuwe boom
Gemeente Stichtse Vecht
Planetenbaan - Het Kwadrant Principe dwarsprofiel Maarssenbroeksedijk
Kenmerk
005633 .20191115 . T01. 01 . 01
Datum
15-11-2019
Ontwerper
Peter Dinnissen
Schaal
1:100/1:500
Formaat
A2
Deventer - Den Haag - Eindhoven - Leeuwarden - Amsterdam
www.goudappel.nl
15
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
ONTSLUITING
16
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
ONTSLUITING
17
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 HET CONCEPT De inspiratie voor de openbare inrichting van het groen-blauwe casco van het Ruimtekwartier komt voort uit de naamgeving van het gebied. De verschillende ontwikkelgebieden zijn benoemd als planeten en deze planeten vallen binnen ons zonnestelsel. Het zonnestelsel vormt het overkoepelende thema waarbinnen de verschillende ontwerpopgaven een plek krijgen. Deze verschillende ontwerpopgaven worden apart behandeld in de volgende hoofdstukken maar worden hieronder kort toegelicht. Allereerst de padenstructuur, geïnspireerd op het sterrenstelsel/sterrenbeeld, een hoekige structuur waarbij op elke ‘ster’/ hoek een lichtmast gepositioneerd wordt. Deze hoeken krijgen één scherpe (de ‘ster’) en één afgeronde hoek zodat er naast plekken ook een vloeiend (hardloop)pad ontstaat. Gekoppeld aan deze padenstructuur zijn er verschillende (ontmoetings) cirkels geplaatst, geïnspireerd op het ringenstelsel rond planeten. Deze plekken variëren van een sportcirkel, picknickcirkel tot een cirkelvormige vlonder aan het water. Deze cirkelvormige plekken markeren binnen het gehele casco-blauwe daarnaast waar mogelijk de aansluiting / overgang naar met de verschillende ontwikkelvelden. De ambitie is om deze padenstructuur, in lichtgeel asfalt, langs alle ontwikkeling te laten lopen zodat er een herkenbare route ontstaat.
Deze route is daarnaast herkenbaar door consequent materiaal en kleurgebruik (grijsblauw) in de gekozen inrichtingselementen en straatmeubilair. Ook de civiele objecten zijn onderdeel van de route en daarmee onderdeel van het overkoepelende concept. De vormgeving van de leuning van de verschillende fiets- en voetgangersbruggen sluit in zijn eenvoud aan op de bestaande betonnen bruggen over de Ruimteweg maar krijgt daarnaast wel een eigen karakter met de toevoeging van Ruimtekwartier elementen als een rond verlicht maantje, logo en de passende grijsblauwe kleur.
18
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 HET CONCEPT
19
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 REFERENTIEBEELDEN
20
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 CONCEPT PRINCIPES ONTMOETINGSPLEKKEN / CIRKELS
Ontwerpprincipe paden
Ontwerpprincipe boomcirkel
Ontwerpprincipe sportcirkel
Ontwerpprincipe ontmoetingscirkel 21
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 PLANKAART SCHETSONTWERP
22
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 DWAALROUTE DOOR HET RUIMTEKWARTIER
23
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.1 AMBITIEMODEL MET DWAALROUTE
24
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.2 VERHARDING De inrichting van het casco gaat uit van maximaal groen en verharding waar nodig. Daarom is er voor gekozen om smalle paden te maken met af en toe een ontmoetingsplek. Deze onderscheiden zich in materiaalgebruik, de paden zijn tevens bedoeld als hardlooppad en daarom van geel asfalt. Bij de verschillende (cirkelvormige) plekken, sluiten we met de elementenverharding qua formaat en materiaal aan op inrichtingsplannen van onder andere het Kwadrant maar kiezen voor een andere toplaag. Dit is de Struyk Verwo Lavaro Grijs geel Glisando Dikformaat 100mm - 200mm. Waarbij gele toeslag in de toplaag aansluit op het asfalt. Voor de fietspaden sluiten we aan op het bestaande netwerk en kiezen we voor rood asfalt. Ontmoetingplekken: Struyk Verwo Lavaro Grijs geel Glisando Dikformaat 100mm - 200mm
Padenstructuur: Geel asfalt
Ontwerpprincipe paden en ontmoetingsplek
Sport en spel met witte belijning
Fietspaden met rood asfalt 25
Ste d e nb o u wku n di ge u i t g a n g s pu nten & beeldk wa liteit Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
Venus | Rui mtekwartier
32
BIODIVERSITEIT
Bi o d i ve rsite it | Ma a rs s enb ro e k
Bi odi vers i tei t | Ru i mtepark
Het bestaande groen langs de A2 heeft een grote diversiteit aan dier- en plantsoorten. Dit groen bestaat uit water met oevers, gras, struweel en bosschages met daarin functies voor sport. Binnen deze structuur zijn duidelijk ‘hotspots’ met een hogere biodiversiteit, bijvoorbeeld Kooilust. Daarnaast zijn er in de wijk zelf bomenlanen, bermen en water aanwezig. Deze structuren zijn belangrijk voor bepaalde fauna, bijvoorbeeld vleermuizen, amfibieën en vissen. De kwaliteiten uit de groenstructuur langs de A2 dient te worden aangesloten op het plangebied, bestaande uit het Ruimtepark, het Groen-blauw casco en de bebouwing. Hiervoor is het belangrijk dat er ecologische verbindingszones worden gemaakt bij de drukke autowegen. Dit om te voorkomen dat het gebied niet geïsoleerd wordt van de bestaande groenstructuur. De drie ‘zones’ zijn aantrekkelijk voor verschillende soorten, deze zijn verbeeld in drie verschillende soortendiagrammen. De data is verwerkt uit de openbare date bron: waarnemingen.nl van 2021 tot heden. Voor verdere uitwerking van het gebouw en openbare ruimte is de aanbeveling om een ecoloog bij de plannen te betrekken.
De kwaliteiten uit de groenstructuur langs de A2 dient te worden aangesloten op het Ruimtepark met als doel het leefgebied voor de biodiversiteit te vergroten en aan te sluiten op het Ruimtepark. Hiervoor is het belangrijk dat er ecologische verbindingszones bij de drukke autowegen worden gemaakt. Dit om te voorkomen dat het ruimtepark niet geïsoleerd wordt van de bestaande groenstructuur. Het ruimtepark bestaat uit bosschages, heesters en kruidenrijke gras. De flora in het ruimtepark is inheems, dit om de inheemse insecten aan te trekken. Deze insecten zijn weer de voeding voor vogels, vleermuizen en kleine zoogdieren. Heesters zijn vooral belangrijke plekken voor fauna om te schuilen, een takkenril heeft dezelfde functie. Deze kan langs de geluidswand worden gemaakt met snoeihout.
26
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
BIODIVERSITEIT
Ste denbouwkundige uitgangspunten & beeldkwaliteit
Ven u s | Ru i mte k wa r t ie r
Ontmoetingplekken Geel en grijze betonstraatstenen
Padenstructuur: Geel asfalt
Sport en spel met witte belijning
Grijsblauw voor objecten
Biodive rs i te i t | Gro e n - b lauw casco
Kle u r e n m ate ri a a l | Gro en - bla u w c a s co
De wijk Maarssenbroek typeert zich door de groenblauwe structuren. Deze kwaliteit is onderdeel van de openbare ruimte van het plangebied en is het Groen-blauw casco. Dit is een zone bestaande uit een sloot met een natuurvriendelijke oever (1:3 of 1:5) en een groene zone van minimaal 10 meter tot aan de gevel van de bebouwing. Vooral soorten afhankelijk van water vinden hier een plek, zoals vissen amfibieën, vogels, libellen en vleermuizen. Belangrijk is een natuurvriendelijke oever met een diverse oeverbeplanting. Daarnaast is het belangrijk dat soorten langs een kunstwerk zoals een brug kunnen verplaatsen, door de oever onder de brug ook begaanbaar te maken. De brug zelf biedt ook mogelijkheden om natuurinclusief te zijn.
Er is een ontwerp concept opgesteld voor de gehele openbare ruimte en omgeving van het Ruimtekwartier. Middels dit ontwerp kan zorgvuldig worden gestuurd op de gewenste herkenbare differentiaties per deelgebied en word tegelijkertijd samenhang in de groenstructuur aangebracht die herkenbaar is voor de gehele wijk Ruimtekwartier. Het Groen-blauw casco bestaat uit Groen (kruid, struik en bomen)- blauw (water, waterberging) casco (de zone om het plangebied en de aansluitingen op de geluidsluwe binnengebieden). De routes en plekken in het Groenblauwe casco krijgen een herkenbaar kleurenpalet, vorm en materialisering. Langs dit ontwerp concept word door middel van materiaal en beplantingskeuzes zorgvuldig gestuurd op de kwaliteit, eenheid, biodiversiteit en samenhang van de groen structuur van de openbare ruimte voor het gehele plangebied. Bij het op stellen van dit concept ontwerp openbare ruimte is uitgegaan van de al bestaande ontwerpen openbare ruimte van deelgebied Mars (midden) en deelgebied Neptunes (Kwadrant). Door gebruik te maken van universele kleurtinten, materiaal en beplanting keuzes, en een herkenbare paden structuur worden divers plekken van rust en ontmoeting verbonden. Hiermee wordt de samenhang versterkt tussen de diverse deelgebieden en de omliggende buurten.
33
27
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
BIODIVERSITEIT
Ste d e nb o u wku n di ge u i t g a n g s pu nten & beeldk wa liteit
Venus | Rui mtekwartier
34
Daken al s vijfde gevel
Groendak
Bruin dak
Sedemdak
Polderdak >30m grinddak, sedumdak
Kruidendak
Grinddak
< 0m kruidendak
Nes t pl aat s en voor fauna
Perforatie in de gevel, voor vogels en insecten
Neststenen of kasten, voor vogel of vleermuis
Nestplaatsen in overstek, voor vogels
Toegankelijke spouw, voor vleermuizen
Bi o d i ve rsite it | Geb o uwn i ve au
Natuur i nclus i ef bouwen
De bebouwing kan opgedeeld worden in drie zones: van dek tot 18 m, 18m tot en met 50m en 50m en hoger. Vooral de eerste zone kan veel natuurinclusieve waarden hebben. Dit door de gevels toegankelijk te maken voor vogels en vleermuizen. Het toegankelijk maken van de spouw op meerdere windrichtingen is een van de beste ingrepen voor de vleermuis. De tweekleurige vleermuis, zeldzaam voor Nederland en aanwezig in de wijk, zal hier profijt van kunnen hebben. De huidige kolonie lijkt door werkzaamheden nog geen vaste plek te vinden. Daarnaast kunnen losse ingemetselde kasten worden toegepast, maar dit heeft niet de voorkeur. Gebouw bewonende vogels hebben baat bij holtes, nisjes of nestkasten in de gevel. De groene daken met inheemse beplanting is belangrijk voor insecten, die weer van belang zijn voor vogels en vleermuizen.
De ontwikkeling van het Ruimtekwartier zal ook bijdragen aan het versterken van de flora en fauna in het gebied door de aanleg van de groene binnengebieden en het versterken van het groen-blauw casco. De architectuur kan ook bijdragen door principes van natuurinclusief bouwen te integreren in de plannen. De lager gelegen daken zijn in het zicht van de hoger gelegen woningen en dienen daarom als vijfde gevel te worden ontworpen. Er zijn verschillende mogelijkheden voor de materialisering van de daken die bij kunnen dragen aan een gunstig binnenklimaat, de gebruikswaarde en de biodiversiteit, afgestemd op de functie en locatie van het dak. Bij accenten wordt ingezet op de relatie tussen het groen-blauw casco, de binnengebieden en de architectuur. Hier zijn de groene daken, gevels en nestplaatsen een beeldbepalend onderdeel van de architectonische uitwerking.
28
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.3 BEPLANTING In het groene casco is gezocht naar een maat en schaal van de beplanting die past bij 1. de beleving van het groen op menselijke schaal in het park, 2. de aansluiting op de maat en schaal van de gebouwen en 3. de beleving van het groen van boven gezien vanuit de gebouwen. Diverse boomsoorten van een eerste grootte laten de nieuwe hoogbouw opgaan in de omgeving en zorgen voor een prettige overgang naar het bestaande groen langs oa de Ruimteweg en Maarssenbroeksedijk. Deze boomsoorten sluiten aan op het groene raamwerk wat reeds aanwezig is. Tussen de verschillende ontwikkelvelden zit onderscheid in kleur en bladvorm en boomvorm. Een aantal uniforme soorten zoals de wilg, populier, eik en linde zijn in het gehele casco terug te vinden. Op Neptunus worden deze aangevuld met hoge smalle bomen en kleurrijke bomen zoals de Italiaanse populier, zuilvormige haagbeuk, larix, zoete kers en de amberboom om de bijzondere vormen in het park kracht bij te zetten. Het water in het park is ontleend aan de kleur van Neptunus, blauw. Vanuit Saturnus ontstaat een gele gloed. Diverse bomen met een gele herfstkleur, bloeikleur of bladkleur worden hier aan de basis toegevoegd. De tulpenboom en honingboom bloeien beide subtiel geel en verkleuren in de herfst naar uitbundig geel.
De gele valse Christusdoorn geeft de hele zomer een geelgroen beeld, een frisse boom met kleine blaadjes welke ook aansluit op de uitstraling van de honingboom. Ontwikkelveld Mars sluit aan op de rood oranje kleur van de planeet. De rood oranje kleur komt bijvoorbeeld terug in de herfstkleur van verschillende soorten esdoorn en krentenboompjes, maar ook in de bessen van bijvoorbeeld de lijsterbes en sierappels. In de winter voegen toverhazelaars kleur aan. Op Venus varieert het in kleur van wit naar oranje rood. De kleuren vormen inspiratie voor de bomen die de basis vormen. Berken met witte stammen, papieresdoorns met rode bast en spectaculaire rood oranje herfstkleuren. Grotere bomen zoals de Tupeloboom en de suikeresdoorn geven in de herfst een rood oranje spektakel. Om jaarrond een bijzondere groene en natuurlijke openbare ruimte te maken wordt er een streekeigen kruidenmengsel toegepast waarin voorjaarsbollen worden toegevoegd voor kleur en het vergroten van het bloeiseizoen voor fauna.
29
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.3 BEPLANTING
Neptunus
Saturnus
Casco basis
Venus
Mars
Saturnus
Neptunus
Mars
Venus 30
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.3 BEPLANTING
31
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 PLANKAART
A
B
C
D
A’
B’
C’
D’
32
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 DOORSNEDE A-A’: VENUS
A
A’
33
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 DOORSNEDE B-B’: MARS
B
B’
34
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 DOORSNEDE C-C’: SATURNUS
C
C’
35
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 DOORSNEDE D-D’: NEPTUNUS D
D’
36
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.11 DOORSNEDES
2 oiranecS sedensrooD
8.21
8.1
0.6
4.2
8.1
0.6
4.2
8.41
8.1
0.6
4.2
7.51
5.31
5.7
5.1 5.1 0.2
5.1 0.2
0.4
5.1 0.2
0.4
0.4
6.4
3.11
5.1
9.2
7.4
5.3
5.3
5.3 37
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.4 INRICHTINGSELEMENTEN EN STRAATMEUBILAIR Bij het straatmeubilair is gekozen voor een breed scala aan objecten van verschillende leveranciers die allemaal passen binnen het concept van de openbare ruimte van het Ruimtekwartier. De openbare ruimte kent een grote verscheidenheid aan ontmoetingsplekken met allemaal een eigen karakter bijvoorbeeld een picknickplek, een sportplek of rustplek. Voor elke plek hebben we afzonderlijke keuzes gemaakt met als basismaterialen hout, beton en gecoat staal, in de RAL kleur 5008 mat fijnstructuur. Deze donker grijsblauwe tint met metaalglimmer representeert de donkere kleur van de lucht met de schittering van de sterren. Binnen de verschillende cirkels wordt er steeds een keuze gemaakt uit een voor het Ruimtekwartier samengestelde collectie bestaand uit de volgende objecten: Bank Vestre Briskeby Bank Grijsen Plane rond Bank Vestre Stripes Poef Struyk Verwo Mellow Pouf O90 Picknicktafel (ontwerp nader te bepalen) - Public Outdoor Creations
Struyk verwo Mellow pouf O90
Bank Vestre Briskeby
Grijsen Plane rond
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Beton Grijsschaal II
Hout Picknicktafel - Arezzo
Bank Vestre Stripes 38
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.4 INRICHTINGSELEMENTEN EN STRAATMEUBILAIR
39
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.5 VERLICHTING Voor verlichting langs het sterrenpad is gekozen voor het paaltop armatuur van Selux, de Yloo. Qua vormgeving en licht passend bij het totaalconcept. Het licht heeft een gelige gloed, 2200 Kelvin.
Selux Yloo
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Licht 2200 K
40
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.6 FIETSPARKEREN Fietsparkeren wordt voornamelijk binnen de ontwikkellocaties opgelost en er zullen dan ook een beperkt aantal fietsen in het groen-blauwe casco terecht komen. Wel zal er bij sommige ontmoetingsplekken een aantal fietspaaltjes worden toegevoegd. Deze vallen qua vormgeving ook binnen het concept van de planeten en heeft dan ook een cirkelvorm. Het paaltje sluit ook qua kleur aan op de rest van de openbare ruimte (RAL 5008 fijn matstructuur). Het gekozen fietspaaltje is de Folk van Vestre.
Fietspaaltje Vestre Folk
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Referentiebeeld fietspaaltje Vestre Folk 41
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.7 AFVALVERWERKING De afvalverwerking vind zowel plaats binnen als buiten de ontwikkellocaties. Er komen in het openbaar gebied extra ondergrondse containers bij voorkeur op passende kleur aansluitend op de randvoorwaarden van de gemeente. Bij de ontmoetingsplekken komen een aantal nieuwe afvalbakken die qua vormgeving passen binnen het overkoepelende concept. Daarbij is de keuze gevallen op de Constructo 72 van Grijsen.
Grijsen Constructo 72
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Ondergrondse containers op kleur 42
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.8 SPORT- EN SPELELEMENTEN Voor de inrichting van de sportcirkels is er gekozen voor de objecten van Yalp. De definitieve keuze welke sportobjecten aan de cirkel worden toegevoegd wordt later gemaakt. De eerste intentie is om de cirkel onderdeel te laten zijn van de hardloop route door het hele Ruimtekwartier.
Yalp Functional Fitness Rig S
Functional Fitness Dip Bar
Yalp Vroesenpark Rotterdam
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Beton Grijsschaal II
EPDM Yalp sportcirkel 43
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.8 DE GEZONDE STAD - SPORT- EN SPELROUTE
44
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN De civiele objecten zijn onderdeel van de route rond de ontwikkelvelden en daarmee onderdeel van het overkoepelende concept, in vormgeving en kleur sluiten ze dan ook aan. De vormgeving van de leuning van de verschillende fiets- en voetgangersbruggen sluit in zijn eenvoud aan op de bestaande betonnen bruggen over de Ruimteweg maar krijgt daarnaast wel een eigen karakter met de toevoeging van Ruimtekwartier elementen als een rond verlichting maantje, logo en de passende grijsblauwe kleur.
Bestaande fietsbrug als inspiratie
Staal RAL 5008 Grijsblauw mat fijnstructuur
Beton Grijsschaal II
45
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN
46
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN
47
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN
48
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN
49
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN - GELUIDSCHERM
Zonnepanelen Zonnepanelen op de geluidsscherm ten behoeve van energie opwekken.
Ecologie en Biodiversiteit Achterzijde, aan Planetenbaan kant, voorzien van klimplanten en nestkasten ten behoeve van biodiversiteit en ecologie.
Geluidsreductie Geluidsscherm bestaande uit absorberend materiaal om reflectie naar de overkant te vermijden.
Vorm Afgebogen vorm naar de weg toe t.b.v. geluidsreductie. Bovenop geluidsscherm worden zonnepanelen geplaatst.
50
De e l a s p ec ten s c h ets ontwer p openbare ruimte Ruimtekwartier
2.9 CIVIELE KUNSTWERKEN
51
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
2.10 BEELDENDE KUNST ROUTE Beeldende kunst is onderdeel van de dwaalroute door de ontwikkelvelden en heeft als doel bewoners en bezoekers het Ruimtekwartier anders te laten beleven. Beeldende kunst werpt een nieuw perspectief op het gebied en voegt een eigenzinnige identiteit toe. Het overkoepelende thema voor de beeldende kunst sluit aan bij het concept en karakter van de openbare ruimte van het Ruimtekwartier: Het beleven van tijd, de ruimte(vaart), de planeten en het bieden van een nieuw perspectief op het Ruimtekwartier. Elk ontwikkelveld wordt uitgedaagd om één of meerdere kunstwerken te realiseren. Alle kunstwerken zijn direct beleefbaar vanaf de dwaalroute. Ieder ontwikkelveld kiest voor beeldende kunst die past in één of meer van de volgende categorieën: 1. Lichtinstallatie Het bijzonder aanlichten van de route of de architectuur, bijvoorbeeld bij de entrees. Hiermee wordt de ruimtelijke beleving ‘s avonds en ‘s nachts versterkt. 2. Sculpturaal object Plaatsen van een aantal sculpturaal objecten op goed zichtbare plekken in het binnengebied. Dit kan ook op of nabij de bebouwing worden gerealiseerd. 3. Landschapskunst Een kunstwerk dat de interactie aangaat in materiaal of inpassing met het groene binnengebied en het groen-blauw casco. Daarnaast kan het een bijzondere doorkijk of zicht bieden op de omgeving door middel van een ruimtelijke of landschappelijke ingreep.
Suggestie strategisch plaatsen beeldende kunst
52
Op e n b are r u i mte Ru i mtek wartier
2.10 BEELDENDE KUNST ROUTE 1.LICHTINSTALLATIE
2. SCULPTURAAL OBJECT
3. LANDSCHAPSKUNST
53