Document · PDF

Bijlage 1c_Akoestisch onderzoek Betonfabriek Nigtevecht_Peutz_2018_02_05.pdf

Raad 1 februari 2022, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: 12. 20:45: Bestemmingsplan Garsten Noord.14.336 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Akoestisch onderzoek Betonfabriek Nigtevecht Onderzoek in het kader van bestemmingsplanwijziging en zonering Wet geluidhinder

Rapportnummer FE 1136-2-RA-006 d.d. 5 februari 2018

Akoestisch onderzoek Betonfabriek Nigtevecht Onderzoek in het kader van bestemmingsplanwijziging en zonering Wet geluidhinder

opdrachtgever

Betonfabriek Nigtevecht B.V.

rapportnummer

FE 1136-2-RA-006

datum

5 februari 2018

referentie

TKe/TKe/KS/FE 1136-2-RA-006

verantwoordelijke ir. A.C.R. Kessen opsteller

ir. A.C.R. Kessen +31 24 3570794 t.kessen@peutz.nl

peutz bv, postbus 66, 6585 zh mook, +31 24 357 07 07, info@peutz.nl, www.peutz.nl opdrachten volgens 'De nieuwe regeling 2011' (DNR 2011) ingeschreven kvk onder nummer 12028033 lid NL-ingenieurs, iso-9001:2008 gecertificeerd mook – zoetermeer – groningen – düsseldorf – dortmund – berlijn – leuven – parijs – lyon – sevilla FE 1136-2-RA-006 2

Inhoudsopgave 1

Inleiding

1.1 Aanleiding

1.2 Voo rg e no me n wij zig ing e n b inn en de inricht ing

1.3 Situering inrichting en omgeving

Wettelijk kader

2.1 Revisievergunning

2.2 Omgevingsvergunning Beperkte Milieutoets en Activiteitenbesluit

2.3 Zo neri ng in het k a der va n de Wet g eluidhi nder

Uitgangspunten

3.1 Beschrijving van de inrichting

3.2 Representatieve bedrijfssituatie

Berekeningen

4.1 Modelvorming

4.2 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus

4.3 Voo rs tel voo r ligg ing g eluidzo ne

4.4 Maximale geluidniveaus

4.5 Verke er va n e n na a r d e inricht ing

Beoordeling en conclusie

FE 1136-2-RA-006 3

Inleiding

1.1 A a n l e i d i n g

In opdracht van Betonfabriek Nigtevecht is een onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidniveaus in de omgeving ten gevolge van de activiteiten van de inrichting, gelegen aan de Vreelandseweg 10 te Nigtevecht. Het onderzoek dient ter onderbouwing van de ruimtelijke procedure en de aanvraag voor een omgevingsvergunning beperkte milieutoets (OBM) in combinatie met een melding Activiteitenbesluit, die benodigd zijn in verband met de voorgenomen wijzigingen binnen de inrichting. 1.2 V o o r g e n o m e n w i j z i g i n g e n b i n n e n d e i n r i c h t i n g

Ten behoeve van verdere stroomlijning van het productieproces en uitbreiding van de werkzaamheden is Betonfabriek Nigtevecht voornemens een aantal wijzigingen door te voeren op het terrein van de inrichting: A) betonproductie spreiden over twee loodsen; B) bijplaatsen silo's; C) realisatie van een werkplaats/opslag voor productiemallen (bijgebouw); D) assemblagewerkzaamheden betonproductiemachines in de productiehal; E) verhogen van de productiecapaciteit naar meer dan 100 ton/dag betonproduct; F) huisvesten van medewerkers op de 1e etage (en de beoogde uitbreiding hiervan) van het bestaande kantoor; G) ingebruikname bedrijfswoning op de locatie Vreelandseweg 6a en/of huisvesten van medewerkers in dit pand, uitbreiden gebouw met aanbouw en garage; H) gedempte sloten langs de terreingrens een bedrijfsbestemming toekennen. In voorliggend onderzoek worden de akoestische consequenties van de voorgenomen wijzigingen nader uitgewerkt. 1.3 S i t u e r i n g i n r i c h t i n g e n o m g e v i n g

Betonfabriek Nigtevecht is gelegen aan de Vreelandseweg 10 te Nigtevecht. De fabriek wordt ingeklemd door het Amsterdam Rijnkanaal en de naastgelegen Kanaaldijk Oost aan de westzijde van de inrichting en de Vecht en Vreelandseweg aan de oostzijde van de inrichting. Ten noorden van de inrichting is woonbebouwing langs de Korte Velterslaan gesitueerd, alsmede bedrijfsbebouwing en een (bedrijfs)woning aan de Vreelandseweg 6 (de gemeente beoogt deze bedrijfswoning in de toekomst als burgerwoning te bestemmen). Ten zuiden van de inrichting zijn enkele bedrijven gelegen (Vreelandseweg 10a en 12) alsook agrarisch gebied. Op het terrein ten oosten van de Vreelandseweg is sprake van FE 1136-2-RA-006 4

leegstaande bedrijfsbebouwing met bijbehorende bedrijfswoning (Vreelandseweg 19), dit terrein (“Vechtoevers”) wordt in de toekomst herontwikkeld tot woningbouw en is in voorliggend onderzoek betrokken. In figuur 1.1 is de situering van de inrichting weergegeven. In blauw is het perceel Vreelandseweg 6a aangeduid, dat door de betonfabriek is verworven en ten behoeve van het bedrijf zal worden aangewend. f1.1 Situering inrichting.

FE 1136-2-RA-006 5

We t t e l i j k k a d e r

2.1 R e v i s i e v e r g u n n i n g

Ten behoeve van de bedrijfsactiviteiten van Betonfabriek Nigtevecht is d.d. 13 oktober 2010 een revisievergunning verleend door Burgemeester en Wethouders van de gemeente Loenen. In de revisievergunning zijn de volgende geluidgrenswaarden opgenomen, welke als het vigerende toetsingskader fungeren:

2.2 O m g e v i n g s v e r g u n n i n g B e p e r k t e M i l i e u t o e t s e n A c t i v i t e i t e n b e s l u i t

Sinds 1 januari 2013 zijn de activiteiten van Betonfabriek Nigtevecht niet langer vergunningplichtig en valt de inrichting onder de werkingssfeer van de omgevingsvergunning beperkte milieutoets (OBM) danwel het Activiteitenbesluit. De standaardgrenswaarden uit het Activiteitenbesluit zijn gelijk aan voorschriften 2.1 en 2.2 van de vergunning, waarbij de maximale geluidniveaus vanwege laden en lossen in de dagperiode niet bij de beoordeling betrokken worden. FE 1136-2-RA-006 6

2.3 Z o n e r i n g i n h e t k a d e r v a n d e W e t g e l u i d h i n d e r

De activiteiten van Betonfabriek Nigtevecht vallen -na de beoogde uitbreiding van de productiecapaciteit- onder categorie 11.3, sub c onder 3 zoals genoemd in bijlage I, onderdeel C van het Besluit omgevingsrecht (Bor): “inrichtingen voor het vervaardigen van cement- of betonwaren met behulp van persen, triltafels of bekistingstrillers met een capaciteit ten aanzien daarvan van 100.000 kg per dag of meer ” In onderdeel D van bijlage I van het Bor wordt een inrichting waar deze activiteit plaatsvindt aangewezen als categorie inrichtingen als bedoeld in artikel 41 van de Wet geluidhinder, die in belangrijke mate geluidhinder kunnen veroorzaken. Concreet betekent dit dat een betonfabriek met een productiecapaciteit van meer dan 100.000 kg per dag alleen gevestigd mag zijn op industrieterreinen die gezoneerd zijn in het kader van de Wet geluidhinder. Geluidzonering is een belangrijk ruimtelijke ordeningsinstrument om geluidbelastende functies te scheiden van geluidgevoelige bestemmingen. Het doel van het vaststellen van een geluidzone is tweeledig. Enerzijds worden geluidgevoelige functies (zoals woningen) beschermd tegen een te hoge geluidbelasting vanwege industrielawaai. Anderzijds wordt door het vastleggen van een geluidzone de maximale geluidruimte gedefinieerd waarover bedrijven op het gezoneerde industrieterrein gezamenlijk kunnen beschikken.

Zowel bij de vaststelling van ruimtelijke plannen als bij het verlenen van omgevingsvergunningen dient rekening te worden gehouden met de geluidzone rond een industrieterrein. Indien bij de vaststelling van een bestemmingsplan aan gronden een zodanige bestemming wordt gegeven dat daardoor een industrieterrein (waarop zoneringsplichtige activiteiten zijn toegestaan) ontstaat, wordt daarbij tevens een rond het betrokken terrein gelegen zone vastgesteld, waarbuiten de geluidsbelasting vanwege dat terrein de waarde van 50 dB(A) etmaalwaarde niet te boven mag gaan. Vanwege de zoneringssystematiek blijft de geluidbelasting bij geluidgevoelige bestemmingen buiten de zone in principe beperkt tot ten hoogste 50 dB(A). Binnen de zone gelden de voorwaarden zoals opgenomen in de Wet geluidhinder en het Besluit geluidhinder. In de Wet geluidhinder en het Besluit geluidhinder worden grenzen gesteld aan de geluidbelasting vanwege het industrieterrein bij woningen (uitgezonderd recreatiewoningen), andere geluidgevoelige bestemmingen en geluidgevoelige terreinen binnen de zone van het industrieterrein. De ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege het industrieterrein ter plaatse van woningen binnen een vast te stellen zone is in eerste aanleg 50 dB(A).

FE 1136-2-RA-006 7

Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan een hogere waarde worden vastgesteld tot 55 dB(A) voor nieuwe woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen. Voor onderwijsgebouwen, ziekenhuizen of verpleeghuizen geldt eveneens een maximale hogere waarde van 60 dB(A). Hogere waarden worden doorgaans vastgesteld op een beoordelingshoogte van 5 meter, net als de zonegrens. Hogere waarden worden vastgesteld door Burgemeester en Wethouders, voorafgaand (c.q. gelijktijdig) aan de vaststelling van het bestemmingsplan.

FE 1136-2-RA-006 8

Uitgangspunten

3.1 B e s c h r i j v i n g v a n d e i n r i c h t i n g

Nigtevecht Beton fabriceert diverse betonproducten, waarbij onder andere triltafels en een triljuk worden gebruikt. De maximale productiecapaciteit bedraagt meer dan 100 ton per dag. In de oostelijk gelegen productiehal met kantoor (en daarboven logies van werknemers) vinden de productie-activiteiten van Nigtevecht Beton plaats. Op het westelijke terreindeel van de inrichting is een bedrijfshal aanwezig, waarin thans nog de constructiewerkplaats gesitueerd is en mallen worden opgeslagen. Deze werkplaats zal worden verplaatst naar het noordelijke deel van de oostelijke productiehal. De opslag van mallen gaat plaatsvinden in een nieuw te realiseren bijgebouw ten noorden van de productiehal. In de “nieuwe” westelijke productiehal (productiehal 2) zullen nieuwe productiefaciliteiten (productielijnen) gerealiseerd worden ten behoeve van de productie van betonproducten. Op het zuidwestelijke deel van het terrein zijn drie kleinere bedrijfshallen gesitueerd. In hal 3 vindt opslag van materialen plaats, in hal 4 worden hoofdzakelijk laswerkzaamheden verricht en in hal 5 wordt metaal bewerkt (richten betonijzer, buigen, knippen). In figuur 3.1 is een overzicht van de inrichting van het bedrijfsterrein weergegeven. f3.1 Inrichting van het bedrijfsterrein.

FE 1136-2-RA-006 9

Gereed product wordt opgeslagen op de tasvelden. Deze zijn gelegen op het noordwestelijke deel van het bedrijfsterrein en het zuidelijk deel van het bedrijfsterrein. 3.2 R e p r e s e n t a t i e v e b e d r i j f s s i t u a t i e

Onder de representatieve bedrijfssituatie wordt in dit verband verstaan de bedrijfssituatie met een representatief aantal voertuigbewegingen, representatieve bedrijfsduur van installaties en apparatuur en dergelijke. De in de praktijk optredende bedrijfssituatie kan van dag tot dag enigszins verschillen. Bij de akoestische beschouwingen is rekening gehouden met de vanuit akoestisch oogpunt bezien normaliter maximaal optredende bedrijfssituatie. De akoestisch relevante activiteiten vinden voornamelijk plaats in de dagperiode (07.00 - 19.00 uur). Buiten deze periode kunnen enkele voertuigbewegingen op het terrein van de inrichting plaatsvinden. Met betrekking tot de representatieve bedrijfssituatie van de relevante geluidbronnen is door Betonfabriek Nigtevecht het navolgende aangegeven. N.B.

Voor wat betreft de bestaande activiteiten is vrijwel geheel aangesloten bij de vergunde bedrijfsvoering conform de revisievergunning uit 2010.

Vrachtwagens en personenauto's In tabel 3.1 is een overzicht gegeven van het aantal bezoekende vrachtwagens op het terrein van de inrichting. De aantallen vervoersbewegingen zijn gelijk aan de vergunde situatie 2010. De uitbreiding van de productiecapaciteit (meer productielijnen) betekent niet dat er ook per dag meer aan- of afgevoerd wordt (de representatieve bedrijfssituatie omvat een drukke dag -deze wijzigt niet-, gemiddeld zal wel sprake zijn van meer aan- en afvoer). Dientengevolge is er ook geen sprake van toename van vervoersbewegingen in de representatieve bedrijfssituatie. t3.1 Overzicht van aantallen bezoekende vrachtwagens. Rijroute

Aantal bezoekende vrachtwagens dag

avond

nacht

Algemeen

Aanvoer zand/grind

Aanvoer cement

Noordwestelijk terreindeel

*) in de avond- en de nachtperiode niet verder dan de productiehal (dus niet op het noordelijke tasveld)

Een bezoekende vrachtwagen voert twee bewegingen uit (aankomst en vertrek). Als rijsnelheid van de vrachtwagens op het terrein van de inrichting is effectief ca. 10 km/h gehanteerd. Aangehouden is dat enkele vrachtwagens daarnaast ter hoogte van het kantoor enkele minuten (in totaal 20 minuten in de dagperiode) stationair kunnen draaien (terwijl de chauffeurs administratieve zaken afhandelen). FE 1136-2-RA-006 10

De vrachtwagens bereiken het terrein van de inrichting via de toegang aan de Kanaaldijk Oost. De toegang aan de Vreelandseweg zal in de toekomst niet meer gebruikt worden door vrachtwagens. Personenauto's bezoeken de inrichting via de Vreelandseweg en parkeren aan de voorzijde bij het kantoor. Uitgegaan is van ca. 50 bezoekende personenauto's per dag (inclusief verkeer medewerkers logiesfunctie), waarbij het merendeel van de personenautobewegingen in de dagperiode plaatsvindt (aangehouden verdeling over de dag/avond/nacht: 70%/20%/10%). Laden/lossen en intern transport Laad- en losactiviteiten vinden uitsluitend plaats in de dagperiode. De inrichting beschikt over elektrische heftrucks ten behoeve van intern transport en het laden en lossen van vrachtwagens. Deze heftrucks kunnen gedurende in totaal (effectief ) ca. 10 uur uitpandig in bedrijf zijn, verdeeld over het terrein van de inrichting. Een deel van de vrachtwagens laadt of lost met een zelflader. Gehanteerd is dat op het zuidelijke terreindeel gedurende akoestisch effectief ca. 30 minuten een zelflader in bedrijf is, en op het noordwestelijke terreindeel ca. 60 minuten. De vrachtwagens die zand en grind aanvoeren, lossen ter hoogte van de vultrechters van de transportbanden (bij de zuidgevel van de productiehal en de westgevel van de nieuwe productiehal). De losduur bedraagt akoestisch effectief ca.

10 minuten per vrachtwagen (inclusief manoeuvreren en dergelijke). Tijdens het lossen van de vrachtwagen draait de motor van de vrachtwagen ten behoeve van het op druk houden van het hydraulisch hefsysteem van de laadbak waaruit het zand of grind in de opvangtrechter glijdt. Zodra de laadbak de juiste schuinte heeft bereikt draait de motor stationair zonder verhoogd toerental. In het rekenmodel is uitgegaan van een geluidvermogen van 98 dB(A), derhalve een gemiddelde tussen stationair en verhoogd stationair. Circa drie maal per week wordt cement gelost met een blower op de vrachtwagen ter hoogte van de zuidgevel van de productiehal of de westgevel van de nieuwe productiehal. De losduur bedraagt akoestisch effectief ca. 40 minuten. In de nabije toekomst (vóór ingebruikname nieuw te realiseren woningen Vechtoevers) zal bij de cementloslocatie van productiehal 1 nabij de Vreelandseweg een inpandige compressor geplaatst worden, waardoor de cementwagen niet meer met de eigen blower hoeft te lossen. Deze geluidreducerende maatregel is reeds in voorliggend onderzoek meegenomen en heeft een positief effect op de optredende geluidbelasting ter plaatse van de Vechtoevers. Een vrachtwagen kan een container afladen en opladen. De totale akoestisch effectieve bedrijfsduur bedraagt ca.

3 minuten voor het daadwerkelijk neerzetten en opnemen, en 5 minuten voor het stationair draaien en manoeuvreren bij het neerzetten en opnemen. Dit is gemodelleerd nabij de noordwestelijke hoek van de productiehal 1. Dat is de worst-case FE 1136-2-RA-006 11

situatie met betrekking tot de geluiduitstraling naar de relevante woonomgeving, op- en afladen op het zuidwestelijke deel van het terrein wordt door de bedrijfsbebouwing afgeschermd. Voorts is, additioneel aan de hiervoor genoemde activiteiten, rekening gehouden met vrachtwagens met stationair draaiende motor (ca. 2 minuten per bezoekende vrachtwagen) ter hoogte van de laad- en loslocaties. De nieuw te realiseren onderhangkraan kan in de dagperiode gedurende ca. 1 uur in bedrijf zijn ten behoeve van het verplaatsen van mallen. De onderhangkraan bevindt zich inpandig en heeft geen rij-signalering. Transportband De transportbanden zijn gesitueerd ter hoogte van de zuidgevel van productiehal 1 en de westgevel van productiehal 2. De transportbanden kunnen dagelijks ca. 2 uur in bedrijf zijn. Ook wordt een transportband beoogd tussen productiehal 1 en 2. Deze kan dagelijks ca. 4 uur in bedrijf zijn. Betonproductie-afdeling In de betonproductie-afdeling in het zuidelijke gedeelte van productiehal 1(zie figuur 3.1) bevinden zich onder andere een zestal triltafels, één triljuk, een kubelbaan en een betonmenginstallatie. De triltafels en het triljuk kunnen ca. 40 charges per dag uitvoeren van ieder ca. (1 à) 2 minuten. De kubelbaan is, akoestisch relevant bezien, effectief ca. 45 minuten per dag in bedrijf.

Voor de nieuwe productiehal 2 is uitgegaan van gelijke binnenniveaus als in de bestaande productiehal 1 (rekening houdend met tijdelijke verhogingen van het geluidniveau vanwege de inzet van kubel en triltafels), derhalve ca. 85 dB(A). In de productiehal kunnen ook betonproductiemachines geassembleerd worden. Dit gaat echter gepaard met lagere binnengeluidniveaus dan de productie van betonwaren. Worstcase is derhalve uitgegaan van productie van betonwaren in de productiehal. Werkplaats Aan de noordoostzijde van de inrichting wordt een nieuwe mallenopslag/werkplaats gerealiseerd. Hierin vinden onder andere kleine onderhoudswerkzaamheden en opslag van bijvoorbeeld materieel en gereedschap plaats. De geluiduitstraling van deze nieuwbouw wordt als akoestisch niet relevant aangemerkt.

FE 1136-2-RA-006 12

Berekeningen

4.1 M o d e l v o r m i n g

Op basis van de uitgangspunten is een akoestisch rekenmodel ten behoeve van de representatieve bedrijfssituatie van Betonfabriek Nigtevecht opgesteld. Met behulp van het rekenmodel zijn de vanwege Betonfabriek Nigtevecht in de omgeving optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus in de dagperiode (tussen 07.00 en 19.00 uur), de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) en de nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur) berekend. Alle berekeningen zijn uitgevoerd conform de methode II van de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai” d.d. april 1999 (HMRI 1999), te weten: – II.2 Geconcentreerde bronmethode; – II.7 Uitstraling gebouwen; – II.8 Overdrachtsmodel. De waarden in de octaafbanden met middenfrequentie 31,5 Hz zijn niet in de beschouwingen opgenomen, aangezien deze niet relevant bleken te zijn. Bij de berekeningen is de bodem van de inrichting als akoestisch grotendeels hard ingevoerd en de bodem van de omgeving als deels hard en deels zacht. De rekenhoogte bedraagt 1,5 en 5 meter boven lokaal maaiveld in de dagperiode en 5 meter boven lokaal maaiveld in de avond- en nachtperiode (uitgezonderd beoordelingspositie 3, deze woning bestaat uit 1 woonlaag).

Ten aanzien van de geluidvermogens van productiehal 1 en hallen 4 en 5 is aangesloten bij eerdere onderzoeken (in bijlage 2 zijn de geluidmetingen bijgevoegd die behoren tot het akoestisch onderzoek uit 2010 dat is opgesteld ten behoeve van de meest recente vergunning). Voor de nieuwe productiehal 2 is uitgegaan van een binnengeluidniveau dat vergelijkbaar is met de bestaande productiehal 1. De geluidvermogens van voertuigen en materieel is gebaseerd op ervaringsgegevens van ons bureau. De invoergegevens van het rekenmodel zijn weergegeven in bijlage 3. 4.2 L a n g t i j d g e m i d d e l d e b e o o r d e l i n g s n i v e a u s

De resultaten van de berekeningen met betrekking tot de vanwege Betonfabriek Nigtevecht ter plaatse van de beoordelingsposities optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de dag-, avond- en nachtperiode zijn weergegeven in tabel 4.1. Tussen haakjes zijn de geluidgrenswaarden aangegeven die opgenomen waren in de meest recente vergunning. FE 1136-2-RA-006 13

t4.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus ten gevolge van Betonfabriek Nigtevecht. Tussen haakjes zijn de geluidgrenswaarden conform de vergunning weergegeven. Beoordelingspositie

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in dB(A) dag (1,5 m)

dag (5 m)

avond

nacht

Woning Vreelandseweg 6

49 (50)

35 (45)

28 (40)

Bedrijfswoning Vreelandseweg 12

45 (50)

36 (45)

29 (40)

Recreatiewoning Vreelandseweg 21

48 (50)

39 (45)

32 (40)

Woning Korte Velterslaan 6

45 (50)

29 (45)

21 (40)

Nieuwe woning Vechtoevers

Woning Vreelandseweg 4

Woning Vreelandseweg 2

Woning Vreelandseweg 15

101

Logiesfunctie kantoor zuidgevel

< 50

≤ 40

102-104

Logiesfunctie kantoor overige gevels

< 55

< 50

≤ 40

105 – 106 Woon/Logiesfunctie Vreelandseweg 6a

De rekenresultaten zijn in meer detail weergegeven in bijlage 4. 4.3 V o o r s t e l v o o r l i g g i n g g e l u i d z o n e

In figuur 4.1 is de ligging van de berekende 50 dB(A)-contour weergegeven. De gronden binnen deze contour dienen conform de Wet geluidhinder deel uit te maken van de geluidzone. Ook is de berekende 55 dB(A)-contour weergegeven. Om enigszins rekening te houden met beperkte uitbreidingsmogelijkheden of verschuivingen op het terrein van de inrichting in de toekomst wordt voorgesteld de geluidzone aan de zijden waar geen woningen gesitueerd zijn (ten zuiden en ten westen van de inrichting) iets ruimer te situeren dan de berekende 50 dB(A)-contour. Het voorstel voor de ligging van de geluidzone is eveneens in figuur 4.1 weergegeven. De woningen Vreelandseweg 6, 12 en 21 alsook 4 nieuwe woningen van het plan Vechtoevers liggen binnen de voorgestelde geluidzone, alle overige woningen zijn gelegen buiten de geluidzone, waardoor daar geen hogere geluidbelasting dan 50 dB(A) zal optreden. De woning Vreelandseweg 21 is een recreatiewoning die niet geluidgevoelig is op grond van de Wet geluidhinder en bij de woning Vreelandseweg 12 is sprake van een geluidbelasting die niet hoger is dan 50 dB(A). Voor de woning Vreelandseweg 6 wordt voorgesteld een hogere waarde vast te stellen op 5 meter hoogte conform de kolom “dag (5m)” van tabel 4.1, vermeerderd met 1 dB(A), derhalve FE 1136-2-RA-006 14

52 dB(A). Voor de 4 nieuwe woningen wordt voorgesteld een hogere waarde van 55 dB(A) vast te stellen, zodat de betonfabriek in de toekomst bij kleine wijzigingen op het voorterrein niet tegen beperkingen aanloopt door nu nieuwe woningen te accepteren op korte afstand van de inrichting. Deze hogere waarden zijn niet hoger dan de op grond van de Wet geluidhinder ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting bij woningen. Ook ter plaatse van de Vechtoevers wordt voorgesteld de zone iets ruimer vast te leggen, omdat hier door de bouwplannen wijzigingen gaan optreden in de ligging van bebouwing en de exacte invulling van deze nieuwe bebouwing af kan wijken van de in het rekenmodel ingevoerde bebouwing op basis van de maximale invulling van het bouwvlak. Overigens wordt de geluiduitstraling van de betonfabriek hier ook al geborgd door de vast te stellen hogere waarden bij de betreffende woningen, er is dus geen sprake van een verruiming van de mogelijkheden voor de betonfabriek. f4.1 Ligging 50 dB(A)-contour (rood) en voorstel geluidzone (oranje).

In bijlage 1 is een grotere weergave van deze figuur opgenomen. FE 1136-2-RA-006 15

4.4 M a x i m a l e g e l u i d n i v e a u s

De resultaten van de berekeningen met betrekking tot de vanwege Betonfabriek Nigtevecht ter plaatse van de beoordelingsposities optredende maximale geluidniveaus in de dag-, avond- en nachtperiode zijn weergegeven in tabel 4.2. Tussen haakjes zijn de geluidgrenswaarden aangegeven die opgenomen waren in de meest recente vergunning. t4.2 Maximale geluidniveaus ten gevolge van Betonfabriek Nigtevecht. Tussen haakjes zijn de geluidgrenswaarden conform de vergunning weergegeven. Beoordelingspositie

Maximale geluidniveaus in dB(A) dag (1,5 m)

avond

nacht

Woning Vreelandseweg 6

65 (74)

65 (65)

65 (60)

Bedrijfswoning Vreelandseweg 12

58 (70)

58 (65)

58 (60)

Recreatiewoning Vreelandseweg 21

63 (70)

58 (65)

58 (60)

Woning Korte Velterslaan 6

61 (70)

53 (65)

53 (60)

Nieuwe woning Vechtoevers

Woning Vreelandseweg 4

< 50

Woning Vreelandseweg 2

< 50

Woning Vreelandseweg 15

dag (5 m)

avond

nacht

101 – 104 Logiesfunctie kantoor

tot 73

105 – 106 Woon/Logiesfunctie Vreelandseweg 6a

De rekenresultaten zijn in meer detail weergegeven in bijlage 4. 4.5 V e r k e e r v a n e n n a a r d e i n r i c h t i n g

Ten aanzien van de verkeersaantrekkende werking (het bestemmingsverkeer op de openbare weg van en naar de inrichting) is uitgegaan van een gelijke verdeling waarbij 50% komt vanaf of vertrekt in noordelijke richting en 50% komt vanaf of vertrekt in zuidelijke richting (vrachtauto's bezoeken de betonfabriek conform opgave van de betonfabriek in gelijke mate zowel via de A2 ten zuiden van de inrichting als via de A9/A1 ten noorden van de inrichting). Voor beide richtingen mag worden verwacht dat na ca. 150 m van de inrichting de voertuigen in het heersende verkeersbeeld zullen zijn opgenomen. De totale verkeersaantrekkende werking van de betonfabriek bedraagt maximaal 35 vrachtauto's in de dagperiode, 6 in de avondperiode en 2 in de nachtperiode, die alle gebruikmaken van de in- en uitrit aan de Kanaaldijk Oost. Ook de beperkte aantallen personenauto's die de inrichting bezoeken (aan de zijde Vreelandseweg) zijn meegenomen in de berekeningen. FE 1136-2-RA-006 16

Ten gevolge van het bestemmingsverkeer van de betonfabriek wordt bij de beschouwde woningen een geluidbelasting berekend van maximaal 44 dB(A) etmaalwaarde vanwege het personenverkeer over de Vreelandseweg en maximaal 40 dB(A) etmaalwaarde vanwege het vrachtverkeer over de Kanaaldijk Oost. N.B.

Indien al het vrachtverkeer via één richting (noord) zou aankomen en vertrekken, zou de geluidbelasting dus maximaal 43 dB(A) etmaalwaarde bedragen.

FE 1136-2-RA-006 17

Beoordeling en conclusie Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Vanwege de betonfabriek treden bij nabijgelegen bestaande en toekomstige (bedrijfs)woningen langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op tot 54 dB(A) in de dagperiode, 43 dB(A) in de avondperiode en 36 dB(A) in de nachtperiode. De geluidbelasting is hiermee in het algemeen lager dan de laatst vergunde situatie van de betonfabriek en voldoet aan de normaliter te hanteren geluidgrenswaarden bij woningen (rekening houdend met de ligging van woningen op/bij een bedrijventerrein). De situatie kan daarmee -ook in de beoogde toekomstige situatie- als akoestisch inpasbaar beoordeeld worden. Voorstel geluidzone Betonfabriek Nigtevecht is voornemens enkele wijzigingen door te voeren in de bedrijfsactiviteiten. Omdat de productiecapaciteit door de voorgenomen wijzigingen toeneemt tot boven de 100.000 kg per dag, is sprake van een inrichting die op een geluidgezoneerd industrieterrein dient te liggen. Om de verhoging van de productiecapaciteit juridisch-planologisch te faciliteren, dient een geluidzone rondom de inrichting vastgelegd te worden in de betreffende bestemmingsplannen. Een voorstel voor de ligging van deze zone is weergegeven in figuur 4.1. Bovendien dient voor de woningen binnen deze zone (Vreelandseweg 6 en vier nieuwe woningen van het plan Vechtoevers) een hogere waarde vastgesteld te worden.

Deze hogere waarden zijn niet hoger dan de op grond van de Wet geluidhinder ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting bij woningen. Maximale geluidniveaus Vanwege de betonfabriek treden bij nabijgelegen bestaande en toekomstige (bedrijfs)woningen maximale geluidniveaus op tot 67 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode. De geluidbelasting is hiermee op hoofdlijnen vergelijkbaar met de laatst vergunde situatie van de betonfabriek. De enigszins verhoogde waarden in de avond- en nachtperiode worden uitsluitend veroorzaakt door het dichtslaan van autoportieren van personenauto's. De situatie kan daarmee -ook in de beoogde toekomstige situatie- als akoestisch inpasbaar beoordeeld worden. Verkeer van en naar de inrichting Ten gevolge van het bestemmingsverkeer van de betonfabriek wordt bij de beschouwde woningen een geluidbelasting berekend van maximaal 44 dB(A) etmaalwaarde. Met betrekking tot de verkeersaantrekkende werking is de Circulaire van 29 februari 1996 van toepassing. In deze Circulaire wordt geadviseerd een voorkeursgrenswaarde L Aeq van 50 dB(A)-etmaalwaarde en een maximale grenswaarde van 65 dB(A)-etmaalwaarde te hanteren. De berekende geluidbelasting vanwege verkeer van en naar de inrichting voldoet ruimschoots aan de voorkeursgrenswaarde. FE 1136-2-RA-006 18

Overigens wordt de geluidbelasting vanwege de verkeersaantrekkende werking in het kader van inrichtingen op een gezoneerd industrieterrein normaliter niet in de beoordeling betrokken. Vanuit het oogpunt van goede ruimtelijke ordening (bestemmingsplanwijziging) zijn de optredende geluidniveaus wel inzichtelijk gemaakt.

Mook,

Dit rapport bevat: 19 pagina's, 4 bijlagen.

FE 1136-2-RA-006 19

Bijlage 1 Voorstel zonegrens

FE 11362RA 1.1

Bijlage 1 Voorstel zonegrens Voorstel zonegrens

Voorstel 13 12 zonegrens

6 5

50 50

Sportveld

50 dB(A)-contour 55 50 50

55 dB(A)-contour 55

50 476000

55 55

50 55

55 50

50 50

475800

129800 Industrielawaai - IL, [Betonfabriek - Ligging zone] , Geomilieu V4.01

130000

FE 11362RA 1.2