A C6. D66 de Vecht inzake passagierschepen.pdf

Amendement Reg. Nr. A C6. Agendapunt: Bestemmingsplan De Vecht Onderwerp: Wijzigen planregels voor maximale lengte en hoogte passagiersschepen

Vergadering van de gemeenteraad Stichtse Vecht bijeen op 1 november 2022. Ondergetekende(n) stelt (stellen) het volgende amendement voor: Aan het besluit beslispunt 3f. toe te voegen waarmee tot de volgende aanpassingen wordt besloten: 3f. Bij de artikelen 3.5.7 Aanvullende regels opstapplaats passagiersschepen, 3.5.8. Aanvullende regels vaste ligplaats passagiersschepen de volgende regels toe te voegen:

(i)

a.

de locatie alleen mag worden gebruikt voor een passagiersschip met een lengte van maximaal 15 meter en een kajuithoogte van maximaal 2,50 meter;

b. in afwijking van het gestelde onder punt a. geldt voor bestaande passagiersschepen dat de bestaande lengte en kajuithoogte mag worden gehandhaafd en dat dit tevens de maximale vervangende maatvoering is, onder voorbehoud van vergunning van het waterschap; (ii)

Wijzigingsbevoegdheid 3.7.4 Opstapligplaats passagiersschepen, de volgende regels toe te voegen of aan te passen: a. de locatie alleen mag worden gebruikt voor een passagiersschip met een lengte van maximaal 15 meter en een kajuithoogte van maximaal 2,50 meter. b. uit milieu-, ecologisch-, landschappelijk en cultuurhistorisch oogpunt geen bezwaren bestaan voor realisering van een opstapligplaats voor passagiersschepen en hiertoe de nodige onderzoeksgegevens en een advies van een ter zake deskundige wordt overlegt waaruit blijkt dat de belangen en waarden niet worden aangetast c.q. in stand blijven;

(iii)

Wijzigingsbevoegdheid 3.7.5 Vaste ligplaats passagiersschepen, de volgende regels toe te voegen of aan te passen: Burgemeester en wethouders kunnen met toepassing van artikel 3.6 Wet ruimtelijke ordening de aanduiding 'specifieke vorm van water - vaste ligplaats passagiersvaart' op de verbeelding toevoegen c.q. (deels) van de verbeelding verwijderen, mits aangetoond wordt dat: a. de vaste ligplaats alleen mag worden gebruikt voor een passagiersschip met een lengte van maximaal 15 meter en een kajuithoogte van maximale 2,50 meter. b. uit milieu-, ecologisch-, landschappelijk en cultuurhistorisch oogpunt geen bezwaren bestaan voor realisering van een opstapligplaats voor passagiersschepen en hiertoe de nodige onderzoeksgegevens en een advies van een ter zake deskundige wordt overlegt waaruit blijkt dat de belangen en waarden niet worden aangetast c.q. in stand blijven;

(iiii) Artikel 1.6 bestaand aanvullen met c. bij vaartuigen de legale maatvoering die aanwezig was ten tijde van het van kracht worden van het bestemmingsplan

(iiiii) De Toelichting onder 5.3. aan te vullen met de volgende tekst: Binnen de regels voor de opstap ligplaatsen en vaste ligplaatsen voor passagiersschepen zijn voorwaarden opgenomen. Deze voorwaarden hebben als doel de waarden van de rivier De Vecht te beschermen. Het streven is een goede balans te vinden tussen het woongenot van de inwoners, het cultureel erfgoed, de natuur en de meerwaarde voor de economie. Vanuit dat oogpunt bezien zijn o.a. regels gesteld aan o.a. de verkeersafwikkeling van de passagiersschepen. Daarnaast kan het college nadere eisen stellen aan de locatie. Als strijdig gebruik wordt het veroorzaken van geluidshinder vanaf het passagiersschip of de ligplaats middels muziekinstallaties, aggregaten e.d. genoemd, met uitzondering van het geluid ten gevolge van de voortstuwing gedurende het aanmeren en de afvaart.

Namens de fractie van D66

Mark Tasche

Toelichting en motivering De Vecht is van grote cultuurhistorische waarde waar grote passagiersschepen niet bij passen. Stichtse Vecht heeft voor recreatie en toerisme voor individueel toerisme en niet voor massatoerisme gekozen en ook hier past een begrenzing bij van de lengte en hoogte van passagiersschepen. Maar ook bij veel kernen en bruggen is de Vecht zo smal dat meer grote passagiersschepen veel problemen zou veroorzaken ten aanzien van de doorstroming en de veiligheid. Zowel Amsterdam en Utrecht zijn momenteel regels aan het invoeren om het aantal en grote van de passagiersschepen te beperken. Te verwachten is dat eigenaren een nieuwe plek voor deze grote passagiersschepen gaan zoeken op de Vecht. Belangrijk is dat wij nu al duidelijk maken wat we wel en wat we niet willen op de Vecht. Het is niet de bedoeling dat bestaande rechten voor bijvoorbeeld rederij De Vecht en De Tijd worden aangetast. Voor bestaande passagiersschepen geldt dat de bestaande lengte en kajuithoogte mag worden gehandhaafd en dat dit tevens de maximale vervangende maatvoering is, onder voorbehoud van vergunning van het waterschap.