CConstaterende datStichtse Vecht
Koppel je AI →
Document · PDF

4. Voorlopig ontwerp - Inrichtingsplan Zuilense Vecht.pdf

Raad 16 december 2025, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: 15: Garantstelling clubgebouw en tennisbaan T.V. Luck Raeck24.068 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Fraaie bloei- en/of herfstkleur: - Acer platanoides ‘Autumn Blaze’ (*) - Catalpa bignonioides (*) - Ginkgo biloba (alleen mannelijk) (*) - Gleditsa triacanthos ‘Sunburst’ (*) - Liquidambar styraciflua (*) - Liriodendron tulipifera (*) - Magnolia stellata (*) - Nyssa sylvatica (*) - Prunus avium - Prunus serrulata ‘Kanzan’ - Prunus subhirtella ‘Autumnalis’

hoofdlijnen beplanting zwarte lijnen: bestaand groene lijnen: bossingels blauwe lijnen: bomenrijen gele en oranje lijnen: Strip

Maten en afstanden Omdat alle bomen in het park komen te staan, is grondverbetering niet nodig. Qua plantmaat wordt uitgegaan van een stamomtrek van 20-25 cm, zodat de bomen direct na aanplant al enigszins robuust zijn. Voor alle nieuwe bomen zijn minimale afstanden aangehouden tot bebouwing, verharding en kabels en leidingen. Als afstand tot de gevels is minimaal 9 meter gehanteerd, alleen de bomenrij langs de Sportparkweg staat op 5 meter van de gevel. De gekozen soorten zijn op deze afstand afgestemd. Als afstand tot verharding en kabels en leidingen is voor 1e orde bomen 2.5 meter gehanteerd, voor 2e orde bomen 2.0 meter en voor 3e orde bomen 1.5 meter. Alleen in de fietsenstalling bij Sporthal Zuilen is de afstand tot de verharding 1.0 meter, en zijn wellicht groeiplaatsvoorzieningen nodig. Tussen de nieuwe woonbuurten en de bestaande bossingels komt een kabel- en leidingentracé, hier is het niet overal mogelijk om voldoende afstand tot de bestaande bomen te realiseren en worden waar nodig wortelschermen geplaatst. 33

bestaande en nieuwe bomen effen cirkel: bestaande boom cirkel met lijnen: nieuwe boom na ca. 20 jaar stippellijn: eindgroote nieuwe boom

BOMENRIJEN naam afkorting Acer freemanii 'Autumn Blaze' (1) AfAB Acer platanoides ‘Erectum’ (1) ApE Salix alba (1) Sa Tilia heterophyla 'Prestige' (2) ThP Tilia mongolica (2) Tm Ulmus 'Dodoens' (1) UD Ulmus 'New Horizon' (1) UNH

BOSSINGELS naam Acer campestre (2) * Alnus glutinosa (1) * Alnus incana (1) * Amelanchier lamarckii (3) * Betula pendula (1) * Betula pubescens (1) * Crataegus monogyna (3) * Quercus petraea (1) * Quercus robur (1) * Sambucus nigra (3) * Sorbus aucuparia (2) * Salix capraea (3) * Salix fragilis (3) * Salix triandra (3) * Salix viminalis (3) * Salix x rubens (3) * Tilia cordata (1)

HEESTERGROEPEN naam Amelanchier lamarckii (3) Al Crataegus monogyna (3) Cm Sambucus nigra (3) Sn

DE STRIP VRUCHT- EN NOOTDRAGEND (BLOEIEND) naam afkorting Carya illinoinensis (1) Ci Castanea sativa (1) Cs Juglans nigra (1) Jn Juglans regia (1) Jr Malus domestica 'Elstar' (3) MdE Malus sylvestris (2) Ms Prunus avium (2) Pa Prunus domestica 'Opal' (3) PdO Pyrus communis 'Conference' (2) PcC

DE STRIP FRAAIE BLOEI- EN HERFSTKLEUR naam afkorting Acer platanoides 'Autumn Blaze' (1) ApAB Catalpa bignonioides (1) Cb Ginkgo biloba (1) Gb Gleditsia triacanthos 'Sunburst' (2) GtS Liquidambar styraciflua (1) Ls Liriodendron tulipifera (1) Lt Magnolia stellata (3) Ms Nyssa sylvatica (1) Ns Prunus avium (2) Pa Prunus serrulata ‘Kanzan’ (2) PsK Prunus subhirtella ‘Autumnalis’ (2) PsA

(1) (2) (3) betreft de boomgrootte: resp. 1e, 2e en 3e orde * bomen in de singels zijn niet gespecificeerd omdat ter plekke beoordeeld moet worden welke soort op welke plek de beste aanvulling is (h) in de kaart betreft een hergeplante boom 34

35

Bossingels en heestergroepen Acer campestre Alnus glutinosa Alnus incana Amelanchier lamarckii Betula pendula Betula pubescens

Crataegus monogyna Quercus petraea Quercus robur Sambucus nigra Sorbus aucuparia Salix caprea Salix fragilis Salix triandra Salix viminalis Salix x rubens Tilia cordata

Bomenrijen Acer freemanii ‘Autumn Blaze’ Acer platanoides ‘Erectum’ Salix alba Tilia heterophyla ‘Prestige’ Tilia mongolica

Ulmus ‘Dodoens’ Ulmus ‘New Horizon’

36

Strip: vrucht- en nootdragend Carya illinoinensis Castanea sativa Juglans nigra Juglans regia Malus domestica ‘Elstar’

Malus sylvestris Prunus avium Prunus domestica ‘Opal’ Pyrus communis ‘Conference’

Strip: bloei- en herfstkleur Acer platanoides ‘Autumn Blaze’ Catalpa bignonioides Ginkgo biloba Gleditsa triacanthos ‘Sunburst’ Liquidambar styraciflua

Liriodendron tulipifera Magnolia stellata Nyssa sylvatica Prunus avium Prunus serrulata ‘Kanzan’ ‘Autumn Glory’

Prunus subhirtella ‘Autumnalis’

37

heestersoorten en bomen met een witte bloeikleur

5.2 OVERIG OPGAAND GROEN Aanvullen onderbeplanting bestaande bomensingels Op een aantal plekken worden er openingen gemaakt in de onderbeplanting van de ecologisch waardevolle bomensingels. Deze openingen zijn nodig voor de functionele entrees, waarbij aan weerszijden openheid wordt gecreëerd voor de sociale veiligheid. Dat wordt gecompenseerd door de bestaande bomensingels op andere plekken te versterken door het toevoegen van bomen en heesters. De bomen zijn benoemd in de vorige paragraaf. Welke heesters er op welke plek aan de bestaande singels toegevoegd kunnen worden, moet ter plekke zorgvuldig worden beoordeeld door een ecoloog (om te bepalen welke soorten op welke plek een goede aanvulling zijn op wat er al staat) en een boomdeskundige (om te voorkomen dat de bestaande beplanting door de aanplantwerkzaamheden wordt aangetast). Qua soorten wordt onder andere gedacht aan groenbladige, witbloeiende soorten zoals Kardinaalsmuts (Euonymus europaeus, alleen op plekken waar geen kinderen spelen omdat deze giftig is), Kornoelje (Cornus sanguinea), Ribes (Ribes sanguineum ‘White Icicle’) en Roos (diverse witbloeiende Rosa-soorten). Deze vormen een fraaie aanvulling qua beeld én qua opeenvolgende bloeitijd voor de veelal ook witbloeiende bomen die eveneens in de bomensingels worden toegevoegd.

38

principe heestergroepen

Nieuwe heestergroepen In Zuilense Vecht komen ook nieuwe clusters van bomen, heesters en een kruidlaag van bloem- en kruidenrijk gras. Enerzijds om ruimtewerking te introduceren (zoals dichte delen met doorzichten langs de tennisverenigingen), anderzijds als ecologische stapstenen. Het beplantingsprincipe van het opgaande groen wordt hiernaast geïllustreerd: een heestergroep rond een of meerdere bomen van verschillende grootte, met een overgang naar de kruidlaag. De bomen in de heestergroepen zijn aangegeven in de vorige paragraaf. Voor de heesters wordt een mix gekozen van soorten met een hoge ecologische waarde, zodat een meerwaarde ontstaat voor de biodiversiteit. Om een rommelig beeld te voorkomen, wordt daarbij gekozen voor heesters met een uniforme kenmerkende eigenschap: de blad- en bloeikleur. In Zuilense Vecht worden alleen groenbladige soorten met een witte bloeikleur toegepast. Voorbeelden van dergelijke soorten zijn Kardinaalsmuts (Euonymus europaeus, alleen op plekken waar geen kinderen spelen), Kornoelje (Cornus sanguinea), Ribes (Ribes sanguineum ‘White Icicle’) en Roos (diverse witbloeiende Rosa-soorten). Deze soorten volgen elkaar op in de bloeitijd.

referentiebeeld heesterbeplanting met kruidlaag van bloemrijk grasland

De heesters worden groepsgewijs aangeplant zodat ze steun hebben aan elkaar, na ca. 6 jaar worden ze uitgedund door ruim de helft van de heesters af te zetten. Daardoor krijgen de resterende heesters voldoende ruimte om op een gezonde manier uit te groeien. De afmeting van de volgroeide heestergroepen verschilt, maar ze zijn groot genoeg als ecologische stapsteen en klein genoeg om er op een prettige manier langs te kunnen kijken i.v.m. de sociale veiligheid. Hagen Rond de parkeerplekken, sportvelden en woonvelden komen hagen. De hagen worden 2 keer per jaar geschoren. Voor het behoud van een verzorgde uitstraling is gekozen voor soorten die niet te snel groeien. De hagen zijn ongeveer een meter breed en een meter hoog (maximaal 1.25 meter) zodat goed zicht is op de achterliggende functie. Het beheerbeeld van de hagen in beide gemeentes komt zoveel mogelijk overeen: hoe vaak ze gesnoeid worden en bij voorkeur ook het moment waarop dit gebeurt.

referentiebeelden hagen veldesdoorn, krent en haagbeuk

Alle hagen zijn gemengde hagen met een inheemse oorsprong. De soorten zijn gekozen om hun ecologische meerwaarde en rustige groei, zodat ze ook bij het standaard beheer verzorgd ogen. Ook hiervoor geldt dat er voor een rustig beeld gekozen wordt voor groenbladige en witbloeiende heesters: Veldesdoorn (Acer campestre), Krent (Amelanchier lamarckii) en Haagbeuk (Carpinus betulus). De haagplanten worden voor een gemengd beeld en ecologische variatie door elkaar geplant.

39

heesters en hagen

40

41

Mengsel M5

Mengsel G1

5.3 LAAGBLIJVEND GROEN Gras voor sport en spel Voor sport en spel worden in het Park grasvelden aangelegd. Deze krijgen een robuuste basis met mengsel SV7, zodat het bestand is tegen intensief gebruik. Aan dit mengsel wordt mengsel M5 toegevoegd, met laagblijvende bloemen en kruiden voor ecologische diversiteit op micro-niveau en een aantrekkelijk beeld. In de sportclusters wordt buiten de velden hetzelfde mengsel toegepast. Het gras wordt regelmatig gemaaid, het maaisel wordt afgevoerd.

Soorten uit de Utrechtse Soortenlijst als aanvulling op bloem- en kruidenrijk gras akkerklokje

Bloem- en kruidenrijk gras Bloem- en kruidenrijk gras vormt de basis in de Zuilense Vecht. Het vormt een vrijwel continue zone door het Park van OpBuuren naar Zuilen en verbindt de Strip met de Amsterdamsestraatweg en de Burgemeester Norbruislaan/Sweserengseweg. Het zorgt voor een natuurlijke zonering qua gebruik van het Park en levert een ecologische meerwaarde in aansluiting op de natuurvriendelijke oevers: bloem- en kruidenrijk gras vormt leefgebied en verbindingen voor insecten en kleine zoogdieren. Mengsel G1 is een bloemen- en kruidenmengsel dat geschikt is voor de gevarieerde gronden en vochtgehaltes binnen Zuilense Vecht, zichzelf meerjarig in stand houdt, een meerwaarde heeft voor bijen, vlinders en vogels én een deel van de soorten is geschikt als plukbloem. Dit mengsel wordt specifiek voor Zuilense Vecht aangevuld met een aantal soorten van de Utrechtse soortenlijst, zoals hiernaast weergegeven. Uitgangspunt daarbij is dat de mix niet zodanig hoog en visueel dicht wordt dat het ten koste gaat van de sociale veiligheid en parkbeleving van Zuilense Vecht. Bijenorchis en Hondskruid worden beperkt toegevoegd, omdat deze slechts een beperkte kans hebben om goed te gedijen. Een lang bloeiseizoen is gewenst voor zowel de beleving als voor de ecologie. Daarom wordt in delen van de Strip waar bloemrijk gras wordt toegepast, ook bloembollen gepoot.

Er wordt gekozen voor verwilderende bollen, zodat ze zichzelf in stand kunnen houden. De plek van de bollen wordt bepaald door ze uit te strooien en te planten waar ze vallen, zodat een willekeurig en informeel beeld ontstaat. Voor elk grasveld wordt een mix van zes soorten gekozen: twee vroege bloeiers, twee tussenbloeiers en twee najaarsbloeiers. Het bloem- en kruidenrijk gras wordt, afhankelijk van de soortenrijkdom, 1-2x per jaar voor 80% gemaaid, het maaisel wordt afgevoerd. Door de grotere bloem- en kruidenrijke grasvelden worden smalle paden uitgemaaid zodra de beplanting te hoog wordt om makkelijk doorheen te struinen. Daardoor worden mensen uitgenodigd om van de paden af te gaan en de bloemen en kruiden van nabij te bekijken/ in het hoge gras te spelen. Om zowel het bloem- en kruidenrijke gras als de bloembollen tot hun recht te laten komen, dient het moment van maaien zorgvuldig te worden gekozen. Als tijdens de bloeiperiode wordt gemaaid, vindt het maaien gefaseerd plaats zodat kleine dieren kunnen vluchten. Langs elk pad wordt een zone van 0.5 m intensiever gemaaid om te voorkomen dat de bloemen en kruiden over de verharding gaan hangen en het gebruik belemmeren. 42

bijenorchis grasklokje hondskruid wilde marjolein veldsalie zwarte rapunzel wilde reseda

Vroege bloeiers (2 soorten per veld)

Eranthis hyemalis 5-7cm hoog, bloei februari-maart Crocus tommasinianus 5-10 cm hoog, bloei februari-maart Galanthus nivalis ‘Maximus’ 15-20 cm hoog, bloei februari-maart Chionodoxa Alba 5-15 cm hoog, bloei maart

Tussenbloeiers (2 soorten per veld)

Narcissus bulbocodium ‘Spoirot’ 15-20 cm hoog, bloei maart-april Allium jeannine 15-25 cm hoog, bloei april

Najaarsbloeiers (2 soorten per veld)

Tulipa sylvestris 15-25 cm hoog, bloei april-mei Allium neapolitanum 30-40 cm hoog, bloei april-mei Geranium tuberosum 20-30 cm hoog, bloei april-juni Colchicum autumnale ‘Album’ 10-15 cm, bloei september-oktober Crocus sativus 10-15 cm, bloei oktober-november

dotterbloem grote kattenstaart grote wederik rietorchis veldlathyrus rapunzelklokje vleeskleurige orchis moeraswespenorchis zwanenbloem waterdrieblad

Plasberm De plasbermen worden nieuw aangelegd. Daarbij is het van belang om de grondsoort af te stemmen op de gewenste soorten, door voedselarme schrale zandgrond te gebruiken om de plasbermen te vormen. De plasbermen zullen zich op een natuurlijke manier ontwikkelen, veel soorten zullen vanzelf aan komen waaien/drijven. Vanuit de Utrechtse Soortenlijst is echter ook een aantal soorten specifiek gewenst. Om deze soorten te stimuleren en om de plasbermen een vliegende start te geven, worden de gewenste soorten groepsgewijs aangeplant (met voldoende open ruimte ertussen voor spontane plantengroei). Orchideeën worden beperkt aangeplant omdat de slagingskans relatief klein is. Gewenste soorten zijn o.a. Dotterbloem, Grote kattenstaart, Grote wederik, Moeraswespenorchis, Rietorchis, Waterdrieblad en Zwanenbloem. Dit kan worden aangevuld met soorten als Pijlkruid, Kleine egelskop, Waterviolier, Drijvend fonteinkruid, Tenger fonteinkruid, Slanke waterkers, Krabbenscheer en Grote lisdodde in de plasberm, soorten als Grote waterweegbree, Gele lis, Gele waterkers, Moeras-vergeet-mij-nietje en Waterdrieblad op de overgang naar het talud en soorten als Brede waterpest, Witte waterlelie, Gele plomp, Kikkerbeet en Veenwortel op de overgang naar het aangrenzende open water. De plasbermen worden gefaseerd beheerd: elk jaar 50% maaien en ruimen.

43

wadi’s met vaste planten

bloem- en kruidenrijk gras plas-dras oever gras

laagblijvend groen

gras plas-dras oever bloemrijk gras met bolletjes wadi’s met bloemrijk gras

gras

bloemrijk gras gras met bolletjes bloem- en kruidenrijk gras

plas-dras oever bloem- en kruidenrijk gras

bloemrijk- en kruidenrijk gras gras bloemrijk- en kruidenrijk gras plas-dras oever

44

bloem- en kruidenrijk gras vaste planten

bloem- en kruidenrijk gras

bloem- en kruidenrijk gras plas-dras oever

bloem- en kruidenrijk gras

gras plas-dras oever bloem- en kruidenrijk gras gras wadi met bloemrijk gras

gras

gras bloem- en kruidenrijk gras bloem- en kruidenrijk gras plas-dras oever

bloem- en kruidenrijk gras

gras

bloemrijk gras met bolletjes

gras

45

6 BEBOUWING 6.1 BESTAANDE EN NIEUWE BEBOUWING In Zuilense Vecht komen twee nieuwe woonbuurten: een in Stichtse Vecht en in Utrecht. Daarbij komt er een aantal nieuwe verenigingsgebouwen (VV Maarssen/DWSM, Elinkwijk/Utrecht Dominators en waarschijnlijk Luck Raeck), een onderwijsvoorziening en een horecavoorziening met openbaar doelgroepentoilet. Voor een aantal van de bestaande sportgebouwen wordt de mogelijkheid onderzocht om deze te verbouwen, om de kansen die de ontwikkeling van Zuilense Vecht biedt beter te kunnen benutten.

nieuwe woonbuurt nieuw verenigingsgebouw

entree

nieuwe woonbuurt

entree entree nieuw verenigingsgebouw

46

bestaande nieuwe sporthal onderwijsvoorziening

entree

bestaand verenigingsgebouw

nieuw verenigingsgebouw

nieuwe woonbuurt nieuwe woonbuurt

entree

nieuwe woonbuurt

entree

nieuw horecapaviljoen

bestaande sporthal

bestaand verenigingsgebouw

nieuwe woonbuurt

nieuwe woningen

47

plan woonbuurt 1:1000

6.2 WOONBUURT STICHTSE VECHT Voor de uitwerking van de woonbuurt in Stichtse Vecht wordt verwezen naar het SPvE en het SP. Voor het Park is de aansluiting op de woonbuurt van belang. De overgang tussen het Park aan de zijde van de Strip en de woonbuurt bestaat uit een lage haag en een voetpad. Vanaf het voetpad helt het maaiveld geleidelijk af naar de Strip. Wadi’s en een heuvel ondersteunen het parkkarakter. De overgang tussen het Park aan de zijde van de sportvelden en de woonbuurt bestaat alleen uit een haag. Bewoners maken gebruik van smalle voetpaden vanaf de doorgaande langzaam verkeersroute om bij hun voordeur te komen.

48

doorsnede A-A’ 1:150

+1.70

DOORSNEDE K-K'

+0.54

tennis

+0.45 +0.50

+0.50

+0.55

+0.50

+0.45

haag

heestergroep met bloemrijk gras

gras

voet- en fietspad

bloemrijk grasland

0.70

10.29

13.28

5.00

1.29

vp. +1.20

+1.15

+1.10

+0.80

+0.60 +0.00

wadi met bloemrijk grasland 0.90

1.80

heuvel met bloemrijk grasland

bloemrijk grasland

voetpad

haag

tuin

9.60

3.60

2.00

0.50

2.29

1.20

woning

9.00

B-B’

A-A’

doorsnede B-B’ 1:100

+2.15 vp. +1.20

+1.10

+1.15

+1.15 +1.20

+1.05

+1.10

+1.05

vp. +1.45

+1.35

+1.20 +1.25

+1.15

+1.05 +0.65

woning

tuin

haag

voet- en fietspad

gras

voet- en fietspad

bloemrijk grasland

2.10

0.90

4.00

28.83

5.00

1.30

wadi met bloemrijk grasland 1.20

1.50

heuvel met bloemrijk grasland 1.20

1.30

3.10

3.55

3.10

bloemrijk grasland

voet- en fietspad

haag

tuin

4.00

4.00

1.00

2.19

woning

+0.95 NAP +0.50 NAP

1:1

.5

0.23

0.40 wp. -0.30 NAP

1:1

.5

tuin

haag

bloemrijk gras

fiets- en voetpad

3.00

0.50

7.45

3.50

0.50

bloemrijk gras 5.09

oeverbeplanting 0.53 0.35

.5

1:1

bodem sloot

plasdras 1.80

1.00

0.90

0.85

talud 1.50

0.15

2.10

haag 1.00

sport

1.00

49

plan oostelijke woonbuurt 1:1000

6.3 WOONBUURT UTRECHT De woonbuurt in Utrecht bestaat uit twee delen: een deel ten oosten en een kleiner deel ten westen van de Strip. Voor de uitwerking wordt verwezen naar het SPvE en SP. Voor het Park is de aansluiting op de woonbuurten van belang. De Strip wordt aan twee kanten geflankeerd door woningbouw. Net als in Stichtse Vecht wordt ook hier de overgang gevormd door een lage haag met een voetpad. In Utrecht zijn de voetpaden echter breder i.v.m. toegankelijkheid voor de brandweer. Het Park tussen de beide woonvelden wordt opgehoogd, daardoor is het hoogteverschil tussen woonbuurt en Park beperkt. De brandweer opstelplaatsen bevinden zich op het voetpad, direct aan de erfgrens. Aan de noordzijde van het woonveld ligt het pad op afstand van het woonveld. Ter hoogte van de entrees van de appartementengebouwen wordt een 11 meter brede verharde verbindingszone aangebracht, als royale entreezone (voordeur, fietsenkelder, etc.) en opstelplek voor de brandweer. De exacte positie van deze verharding wordt bepaald zodra bekend is waar de entrees van de gebouwen precies gerealiseerd worden. plan westelijke woonbuurt rijwoningen 1:1000

50

tennis

haag

heestergroep met bloemrijk gras

gras

voet- en fietspad

bloemrijk grasland

0.70

10.29

13.28

5.00

1.29

bloemrijk grasland 0.90

1.80

heuvel met bloemrijk grasland

bloemrijk grasland

voetpad

haag

tuin

9.60

3.60

2.00

0.50

2.29

1.20

woning

doorsnede A-A’ 1:150

+2.15 vp. +1.20

+1.10

+1.15

+1.15 +1.20

+1.05

+1.10

+1.05

vp. +1.45

+1.35

+1.20 +1.25

+1.15

+1.05 +0.65

woning

tuin

haag

voet- en fietspad

gras

voet- en fietspad

bloemrijk grasland

2.10

0.90

4.00

28.83

5.00

1.30

wadi met bloemrijk grasland 1.20

1.50

heuvel met bloemrijk grasland 1.20

1.30

3.10

3.55

3.10

bloemrijk grasland

voet- en fietspad

haag

tuin

4.00

4.00

1.00

2.19

woning

doorsnede B-B’ 1:100

A-A’

B-B’

vp. +1.45 NAP

+1.32 NAP

+1.23 NAP 1:6

+0.46 NAP 0.10

0.50

wp. -0.30 NAP

1:1

1.00

.5

voetpad

haag

gras

2.00

1.00

2.10

plas-dras 0.30

2.75

bodem sloot 2.25

0.75

.5

1:1

1.50

0.45

bloemrijk gras 7.20

1.50

voet- en fietspad 3.50

bloemrijk gras 3.50

haag

tuin

0.50

2.70

woning

8.00

51

6.4 VERENIGINGSGEBOUWEN VV Maarssen/DWSM en Elinkwijk/Utrecht Dominators Voor de nieuwe verenigingsgebouwen van VV Maarssen/DWSM en Elinkwijk/ Utrecht Dominators is inmiddels een aanbestedingsprocedure opgestart. De spelregels en beeldkwaliteitseisen uit het IPvE/FO vormen hiervoor de basis. Bij elk gebouw is aan de zijde van de Strip ruimte gereserveerd voor bevoorrading, opstelplek brandweer, invalidenparkeren en fietsen. Aan de andere zijde van het gebouw is enige ruimte voor informeel sporten (balletje overtrappen) en speeltoestellen. Om aan te sluiten op het karakter van het park, wordt gekozen voor speeltoestellen met een natuurlijke uitstraling (hout en touw), zonder felgekleurde accenten. Als een valondergrond nodig is, dan krijgt deze een natuurlijke uitstraling. Vlaggenmasten worden in een rechte lijn geplaatst, op een nader te bepalen locatie in het hart van het complex. Op het terrein van VV Maarssen/DWSM is een pompgebouwtje aanwezig voor de afwatering van de velden. Deze blijft staan, maar komt in het zicht van het nieuwe pad langs de woonbuurt te liggen. Om het bouwwerk een uitstraling te geven die past bij het park, wordt het pompgebouw antraciet opgeschilderd en bekleed bekleed met vergrijzend hout.

plan Elinkwijk/Utrecht Dominators 1:1000

referentiebeeld houten speeltoestel

referentiebeeld pompgebouw bekleed met houten latten 52

plan VV Maarssen/DWSM 1:1000

53

plan Luck Raeck 1:1000

Luck Raeck Luck Raeck is ook een proces opgestart voor een nieuw verenigingsgebouw. De beoogde locatie ligt aan de Strip, hetgeen positief is voor de uitstraling en levendigheid van zowel Luck Raeck als de Strip. In het VOIP is het bouwvlak aangegeven, daarbinnen is ter illustratie van een mogelijke toekomst een indicatief gebouw van 300 m2 getekend. De bestaande tennisbaan die voor het verenigingsgebouw moet wijken, komt terug op de plek waar nu het verenigingsgebouw staat. Ter plekke van de bestaande ingang ontstaat ruimte voor opslag van de blaashal en gravel. De bossingel wordt aangeheeld, de hijskraan die de blaashal vanuit de opslag de baan op tilt, kan over de beplanting heen. De huidige tribunes worden waar nodig iets opgeschoven richting banen om voldoende ruimte voor beplanting te realiseren tussen tribune en parkeerterrein. Vanzelfsprekend moet het nieuwe verenigingsgebouw van Luck Raeck aan dezelfde beeldkwaliteitseisen uit het IPvE/FO voldoen als de andere nieuwe verenigingsgebouwen. Ook is een aantal ruimtelijke spelregels nodig. Omdat hiervoor in het IPvE/FO geen spelregels waren opgenomen, worden deze alsnog in dit VOIP opgenomen (zie volgende pagina). Als het realiseren van een nieuw verenigingsgebouw niet haalbaar blijkt, dan wordt het bestaande verenigingsgebouw verbeterd.

De tennisbaan waar in het VOIP het nieuwe verenigingsgebouw op is geprojecteerd, schuift dan conform IPvE/FO iets richting Amsterdamsestraatweg om het zicht op de onderwijsvoorziening minder te belemmeren. Zuilense Tennis Club De Zuilense Tennis Club heeft aangegeven dat een korte route vanaf het parkeerterrein naar hun vereniging én zichtbaarheid vanaf de Strip belangrijk is. Daarom wordt er een entreeroute gerealiseerd aan de noordwestzijde van het complex. Door het dempen van de sloot ontstaat nieuwe gebruiksruimte op het tennispark. De entreeroute loopt door deze nieuwe gebruiksruimte tot naast het gebouw. Het is wenselijk om ten zuidwesten van het verenigingsgebouw een deel van de openbare ruimte aan het tenniscomplex toe te voegen, zodat hier voldoende ruimte ontstaat voor het keren van bevoorrading en hulpdiensten en voor een terras. ZTC overweegt een verbouwing van het verenigingsgebouw, om de hoofdentree te verplaatsen naar deze zijde. Als dit niet haalbaar blijkt te zijn, blijft de hoofdentree bereikbaar via dezelfde route als in de huidige situatie: om de banen heen. OVVO Voor de OVVO-hal spelen verschillende denkrichtingen. Er wordt gedacht aan uitbreiding met een kleine hal, bij voorkeur richting de onderwijsvoorziening. Een ander scenario is uitbreiding aan de voorzijde boven de kantine.

Ook wordt gedacht aan het toevoegen van kleedruimtes en opslagruimtes, en is het de wens om de kantine beter te oriënteren op de Strip. In veel van deze denkrichtingen kan een verbouwing zorgen voor een zichtrelatie tussen binnen en buiten. Al deze denkrichtingen bieden kansen voor het verbeteren van de uitstraling van de hal, een sterkere interactie met de Strip en medegebruik door de onderwijsvoorziening. 54

plan ZTC 1:1000

bouwvlak

oriëntatie en representativiteit

entree, hulpdiensten en bevoorrading beeldkwaliteitsregels dak

Bouwvlak binnen huidige baan 10 en binnen rooilijnen onderwijsvoorziening en OVVO-hal. Rooilijnen gebouw binnen bouwvlak vrij te bepalen. Hoogteverschil vloerpeil oplossen binnen bouwvlak.

Representatief en uitnodigend richting Strip, bijvoorbeeld door glazen gevel en/of hoofdentree.

Één entree vanaf de Strip voor alle voertuigen. Opstelplek brandweer op de oprit. Bevoorrading keert op n.t.b. locatie op eigen terrein of kortstondig laden/lossen vanaf de Strip.

Dakhelling minimaal 5o, maximaal 15o

locatie opslagruimte

locatie nieuwe tennisbaan

Spelregels nieuw verenigingsgebouw Luck Raeck Binnen de beeldkwaliteitregels zoals opgenomen in het IPvE/FO en het beschikbare budget krijgt elk gebouw een eigen uitstraling. Locatie en afmetingen - Gebouw ligt binnen de contouren van de huidige baan 10 én binnen de rooilijnen van de OVVO-hal en onderwijsvoorziening, zoals aangegeven op bovenstaande afbeeldingen. Binnen dit bouwvlak is de rooilijn van het gebouw vrij te bepalen. - Footprint gebouw is maximaal 400 m2, volume is maximaal 9.5 m hoog t.o.v. maaiveld. - Maximaal 2 bouwlagen, inclusief een eventuele in het gebouw geïntegreerde tribune. - Alle installaties en technische ruimtes zijn binnen het volume opgenomen. - Vloerpeil ligt maximaal 75 cm boven omliggend straatpeil. - De oplossing van het hoogteverschil (treden/hellingbaan) valt binnen het bouwvlak en is ruimtelijk geïntegreerd met/gekoppeld aan het gebouw en/of het terras. - De oprit eindigt in de ruimte tussen het bouwvlak en de banen. De opstelplek voor de brandweer bevindt zich op de oprit en moet altijd vrij toegankelijk zijn. - Bevoorrading mag nooit achteruit de Strip op steken. Mogelijkheden: keren op eigen terrein, kortstondig laden/lossen op het Lint of achteruit het tennispark opsteken. Uitstraling, entree en oriëntatie - Het gebouw voldoet aan de beeldkwaliteit nieuwe gebouwen Zuilense Vecht.

Beoogd is een vriendelijke, eigentijdse en natuurlijke uitstraling. - Het gebouw stimuleert interactie tussen de Strip en de vereniging. Doel: sociale controle/sociale veiligheid voor Strip én vereniging, een gevoel van levendigheid, en zichtbaarheid/beleving/herkenbaarheid van de sport en het verenigingsleven. - De kop van het gebouw is aan 3 zijdes open en uitnodigend richting Strip, bijvoorbeeld door een transparante gevel en/of positie van de hoofdentree. De overige delen van het gebouw zien er representatief en verzorgd uit. - Ter plekke van de horeca (bar en zitgedeelte) en de overige verblijfsruimtes (zoals overlegruimte/bestuurskamer) krijgt het gebouw een representatieve gevel waarbij veel glas wenselijk is, bij voorkeur minimaal 75%. Voor ruimtes waarbij een dichte gevel gewenst is (zoals kleed-, voorraad- en bergruimtes) geldt deze eis niet. - Het gebouw staat in het Park, met een royale groene ruimte tussen gebouw en onderwijsvoorziening.

ruimte voor opslag blaashal

ruimte voor nieuwe tennisbaan

Dak - Dak is plat of heeft een hellingshoek tussen de 5 en 15 graden. - Een overstek is gewenst, richting een evt. tribune is een grotere overstek gewenst. - Installaties zijn uit beeld door terugliggende positie en/of daklijst. - Zonnepanelen zijn uit beeld óf visueel afgestemd op / geïntegreerd in het dakvlak (hellingshoek zonnepanelen gelijk aan dakvlak en donkere of beplante dakbedekking). Overig - Opstallen en bijgebouwen zijn niet toegestaan, uitgezonderd één opslagruimte tussen banen en groensingel voor grote/zware materialen die vanuit het gebruik gekoppeld zijn aan de tennisbanen (blaashal/gravel). De opslagruimte ziet er verzorgd uit en past qua kleur en materiaal bij het gebouw óf bij de objecten in het park (vergrijzend hout/ral 7016/lage haag). Wellicht moet het ondergrondse persriool omgelegd worden. - De afvalinzameling/containerstalling wordt inpandig opgenomen in het gebouw. In de opslagruimte is ook toegestaan, mits dit van buitenaf niet zichtbaar is. - Fietsparkeren vindt plaats op eigen terrein, niet in het park. - Ter plekke van het huidige verenigingsgebouw ontstaat ruimte voor een tennisbaan. De te kappen bomen worden op een beeldbepalende plek herplant. - Winddoeken van de banen langs de Strip zijn zo transparant mogelijk en antraciet. - Afstemming met de aangrenzende onderwijsvoorziening is van belang voor een samenhangend beeld.

55

Sp or tp ar kw eg

SPvE Stichtse Vecht

Legenda Zoekgebied Natuurgras

6.5 ONDERWIJSVOORZIENING De onderwijsvoorziening moet voldoen aan de beeldkwaliteitsregels voor nieuwe gebouwen in het park, zoals vastgelegd in het IPvE/FO.

Zoekgebied

Integraal ontwerp (eenheid) Natuurgras Accent 3,5-4 lagen Kunstgras Flexibele rooilijnen OVVO-hal Plangrens Oriëntatie Hoofdentree

Het niet bebouwde deel van het bouwvlak plus de zone tussen het bouwvlak en het bestaande pad wordt ingericht als buitenruimte van de school. Deze pleinruimte maakt integraal onderdeel uit van de Strip én van het Park. De vormgeving van plein, Strip en gele lijn is zodanig is dat er tijdens schooltijden een vanzelfsprekende barrière tussen plein en Strip is, en het plein buiten schooltijden aanvoelt als openbare speelplek.

Integraal ontwerp (eenheid) Accent 3,5-4 lagen Flexibele rooilijnen Plangrens Oriëntatie

Om aan te sluiten op de Strip gelden de volgende spelregels: Het onderwijs; rooilijnen en de zoekgebieden - De verharding lijkt qua uitstraling op de verharding van de Strip (door materiaalkeuze en/of markeringen). 30 - Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) Zuilense Vecht, april 2021 - De vormgeving/vormentaal sluit aan op de vormgeving van de Strip. - Speeltoestellen zijn geel, in dezelfde RAL-kleur als de Strip. 0m 40m - De overgang tussen plein en Strip is zo transparant mogelijk. Daar waar plein en Het onderwijs; rooilijnen en de zoekgebieden strip elkaar raken past het hek bij de gele lijn (zie blz. 81). - Het plein is na schooltijd openbaar toegankelijk. 30 - Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) Zuilense Vecht, april 2021

Om aan te sluiten op het Park gelden de volgende spelregels: - Er wordt alleen verharding toegepast waar dat voor het gebruik nodig is. - Uitgangspunt is 45 mm waterberging voor het hele bouwvlak: op het (groene) dak en op/onder het plein. - Op het plein is ruimte voor beplanting, waaronder meerdere (grote) bomen. - Het plein wordt omsloten door een haag waarin een laag hekwerk is opgenomen, met uitzondering van de plek waar het plein de Strip raakt. - Het dak wordt groen ingericht, met minimaal 45 mm waterberging op het dak. Alleen als het dak een functie krijgt waarbij een groene inrichting niet mogelijk is, hoeft het dak niet beplant te worden.

56

al

Hoofdentree

-h

40m

O VV O

0m

Legenda

t he or vaol uw e-dh bo bOi ge gVeV ijs ekO rw Zo nde o

In het VOIP is het zoekgebied vertaald in een bouwvlak. Binnen dit bouwvlak mag maximaal 60% worden bebouwd. Ter illustratie is in het VOIP een gebouw met deze oppervlakte ingetekend. BInnen het bouwvlak is één volume toegestaan, alle benodigde ruimtes worden daarin opgenomen. Er komen dus geen losse bouwwerken voor opslag en/of nutsvoorzieningen (zoals een middenspanningsstation).

OVVO-hal

t he or vo uw ed bo bi ge ge ijs ek rw Zo nde o

Voor de onderwijsvoorziening wordt verwezen naar het SPvE van Stichtse Vecht. Daarin is een zoekgebied opgenomen, met criteria waaraan voldaan moet worden.

Kunstgras

plan onderwijsvoorziening 1:500

-0

= at er pe il w

paviljoen als ‘ baken’ naar De Strip

6.6 HORECAVOORZIENING EN DOELGROEPENTOILET Utrecht In Utrecht komt een horecavoorziening. Gestreefd wordt naar een paviljoen met een vriendelijke uitstraling waar mensen elkaar op een informele manier kunnen ontmoeten. In dit gebouw is een openbaar doelgroepentoilet opgenomen, dat toegankelijk is tijdens de openingstijden van het paviljoen.

plan 1:500

grote speelplek terrasuitbreiding in het gras aantal stoelen n.t.b.

terras 45 m2 paviljoen

‘baken’ naar Strip

ZTV

Elinkwijk

kleine speelplek

Elinkwijk

ZTV

Het paviljoen is gesitueerd op de hoek van de speelvoorziening. Er gelden een paar spelregels bij de uitwerking van dit paviljoen: - Paviljoen vormt een herkenbaar ‘baken’ vanaf de Strip. - Gebouw is georiënteerd op de nabijgelegen speelplekken én op de Strip. - Verharde terrasruimte tussen beide speelplekken van 45 m2, waarbij de looproute langs paviljoen en terras vrij blijft. - Mogelijkheid om aanvullend licht en verplaatsbaar meubilair op het gras te zetten. Aantal zitplaatsen nader te bepalen (ter indicatie ca. 50). - Het paviljoen is maximaal 50 m2 (+10% mogelijke overschrijding (ter beoordeling door de stedenbouwkundigen van de gemeente) = 55 m2). - Footprint is recht of puntig, binnen het in de VOIP kaart aangegeven bouwvlak. - Het gebouw bestaat uit één bouwlaag en is maximaal 4.5 m hoog. - Het gebouw krijgt een hoogwaardige uitstraling en zorgvuldige detaillering; een standaard bouwwerken met een robuuste uitstraling (zeecontainer) mag niet. - Het gebouw is alzijdig (rondom representatief, geen ‘achterkant’) en uitnodigend. - Het gebouw is zodanig transparant dat er door het volume heen gekeken kan worden en er zichtrelaties zijn met de Stip en de speelplek. - Langs een van de gevels is een bar voor het serveren van “take away”. - Er is een openbaar doelgroepentoilet / gehandicaptentoilet aanwezig.

- Een overstek of L-vormig dak is mogelijk als overkapping van het terras. - Dak is vlak of heeft een helling van 5 tot 15 graden. - Installaties zijn uit beeld door terugliggende positie en/of daklijst. - Zonnepanelen zijn uit beeld of geïntegreerd in het dakvlak. - De uitstraling sluit aan op de beeldkwaliteitregels van Zuilense Vecht.

De Strip

verplaatsbaar meubilair in gras drinkwater paviljoen grote speelplek

De toiletten van Sporthal Zuilen zijn openbaar toegankelijk tijdens de openingstijden van de sporthal (elke dag van 8.30 tot 22.30 met uitzondering van de feestdagen). De sportkantine is eveneens openbaar toegankelijk (met beperktere openingstijden).

terras trampolines

Stichtse Vecht In Stichtse Vecht komt geen aparte horecavoorziening en geen apart doelgroepentoilet. Er kan gebruik gemaakt worden van de voorzieningen in Utrecht. Indien OVVO de hal gaat verbouwen en de kantine meer op de Strip oriënteert, is het voor de bezoekers van het Park (met name gebruikers van de urban sports) wellicht mogelijk om gebruik te maken van de horeca in de kantine/uitgiftepunt en het toilet, omdat dit een stuk dichterbij is dan Sporthal Zuilen of de horecavoorziening bij de speelplek. 2

referentiebeelden uitstraling paviljoen

57

7 VERKEER EN PARKEREN 7.1 CATEGORIE WEGEN Categoriën wegen Het Park van Zuilense Vecht is in principe helemaal voetgangersgebied.

bebording entrees Strip

bebording overige entrees

Fietsers zijn te gast in Zuilense Vecht. Fietsers zullen vooral gebruik maken van de Strip, de paden langs de woonbuurten en de paden naar het Wellantcollege en de sportverenigingen. Gemotoriseerd verkeer is alleen toegestaan op de parkeerterreinen met bijbehorende inritten. Leveranciers, houders van een gehandicaptenparkeerkaart, afvalinzamelingsvoertuigen en hulpdiensten zijn toegestaan op de Strip, rond de woonbuurten en de entreeroutes naar de betreffende functies. Bij alle entrees van Zuilense Vecht wordt het verkeersregime aangegeven. Bij de entrees van de Strip komt een bord ‘voetgangerszone’ met onderborden om aan te geven dat fietsers, houders van een gehandicaptenparkeerkaart en leveranciers toegestaan zijn. Bij de overige entrees komt een bord ‘voetgangerszone’ met een onderbord dat fietsers toegestaan zijn. De entrees van Zuilense Vecht worden niet afgesloten met palen. Snelheidsremmende maatregelen De weglengtes van het nieuwe parkeerterrein aan de Amsterdamsestraatweg zijn zodanig kort dat snelheidsremmende maatregelen niet nodig zijn. De nieuwe inrit naar het bestaande parkeerterrein naast Sporthal Zuilen is ongeveer 100 meter lang, met een beperkte breedte (5 meter). Deze inrit begint met een uitritconstructie en eindigt op het parkeerterrein, waardoor hard rijden ontmoedigd wordt en snelheidsbeperkende maatregelen zoals drempels niet nodig zijn.

Het bestaande parkeerterrein aan de Burgemeester Norbruislaan wordt visueel verkleind en versmald door het toevoegen van hagen bij alle nieuwe toegangen (om de 40-80 meter). Als dat niet voldoende is als snelheidsbeperkende maatregel, kunnen ook hier drempels worden toegevoegd (bij voorkeur tussen de hagen, zodat ontwijken van de drempels niet mogelijk is en de snelheid juist bij de toegangen wordt geremd). Bij een aantal nieuwe aansluitingen op de Sportparkweg, Amsterdamsestraatweg en Jan van Zutphenlaan worden snelheidsremmende maatregelen toegepast. Deze zijn te vinden in de hiernavolgende paragraaf ‘kruisingen en aansluitingen’.

58

toegestaan:

houders gehandicapten parkerkaart

toegestaan:

categorie wegen

oranje: voetgangers blauw: voetgangers + fietsers rood: voetgangers + fietsers + hulpdiensten/bevoorrading paars: snelheidsremmers groen: toegangswegen en parkeerlocaties

59

plankaart VOIP 1:1500

7.2 KRUISINGEN EN AANSLUITINGEN Bochtstralen De brandweer is het maatgevende voertuig in het Park. Dat betekent dat bevoorrading plaats moet vinden met voertuigen met een beperktere omvang dan de brandweer. Gehanteerd wordt een binnenbochtstraal van 6 meter, een buitenbochtstraal van 10 meter en een rijbaanbreedte van 3.25 meter met aan weerszijden 50 cm obstakelvrije ruimte. Sportparkweg De Sportparkweg krijgt een aangepast profiel met een lage haag tussen de beide rijlopers, klinkerverharding en brede schuin oplopende banden om deze doorgaande weg een meer dorpse uitstraling te geven. Daardoor sluit de nieuwe woonbuurt gevoelsmatig beter aan op OpBuuren en door de optische versmalling zal de rijsnelheid op een natuurlijke manier worden geremd. Voor het Park is de aansluiting tussen de Strip en de Sportparkweg het meest belangrijk. Daarnaast komt er een aansluiting voor al het verkeer in het midden van de nieuwe woonbuurt en een oversteekplek voor langzaam verkeer aan de noordzijde an de nieuwe woonbuurt. Als principe wordt gekozen voor plateaus met een verharding die aansluit op de verharding van de Sportparkweg en drempels om het verkeer te remmen. Omdat de voetgangersoversteek naar de Strip het meest gebruikt zal worden en voor kinderen de belangrijkste functie heeft, wordt hier een zebrapad toegevoegd. Bij de andere aansluitingen volstaat een plateau.

Het bestaande parkeerterrein wordt ingekort en voorzien van een kiss&ride ten behoeve van de onderwijsvoorziening. Vanaf de kiss&ride loopt een voetpad naar de Strip, van daaraf is de onderwijsvoorziening (en alle andere functies in Zuilense Vecht) bereikbaar. Twee voetpaden verbinden het parkeerterrein met de nieuwe woonbuurt.

60

entree Strip 1:500

oversteek Woonbuurt Noord 1:500

entree woonbuurt 1:500

61

aansluiting langzaamverkeersbrug op fietspad Sweserengseweg 1:500

Sweserengseweg /Burgemeester Norbruislaan Van noord naar zuid sluit het Park op meerdere plekken aan op de Sweserengseweg/ Burgemeester Norbruislaan. Het nieuwe pad langs de woonbuurt en het nieuwe pad van/naar VV Maarssen/DWSM sluiten aan op het bestaande voet-/fietspad langs de Sweserengseweg. De oversteek tussen het Park en Oud-Zuilen (kruising Zuilenselaan met de Burgemeester Norbruislaan/Sweserengseweg) blijft ongewijzigd. Hier bevinden zich al een zebrapad met vluchtheuvel en oversteekplek voor fietsers. De huidige aansluiting tussen Sporthal Zuilen en de Burgemeester Norbruislaan blijft ongewijzigd gehandhaafd. Het is wenselijk om het bestaande kunstwerk te verkleinen of te verplaatsen, om dit punt overzichtelijker en daarmee veiliger te maken. De aansluiting voor autoverkeer eindigt op het parkeerterrein, de verharding voorbij het parkeerterrein is alleen nog toegankelijk voor langzaam verkeer en wordt aangesloten op het bestaande fietspad en het bestaande voetpad. Het fietspad langs de oprijlaan verdwijnt, voetgangers en fietsers maken gebruik van de huidige rijloper. De bestaande rijloper wordt daarvoor iets aangepast: de drempels verdwijnen en het deel van de rijloper tussen het fietspad langs de Burgemeester Norbruislaan en het parkeerterrein wordt versmald tot een voetpad naar het parkeerterrein.

De nieuwe entree naar Elinkwijk/Utrecht Dominators loopt door tot aan het parkeerterrein. Daardoor is deze route tevens aangesloten op het bestaande voetpad en bestaande fietspad langs de Burgemeester Norbruislaan. Hetzelfde geldt voor het nieuwe pad langs de woonbuurt: deze sluit aan op het bestaande voetpad, bestaande fietspad en het parkeerterrein. Voor de nieuwe Utrechtse woonbuurt wordt een nieuwe aansluiting op de Burgemeester Norbruislaan gerealiseerd, met vergelijkbare middengeleiders tussen de rijlopers zoals nu aanwezig zijn voor de oprijlaan naar Sporthal Zuilen. Deze nieuwe aansluiting geeft tevens toegang tot het parkeerterrein. De huidige aansluiting van het parkeerterrein op de Jan van Zutphenlaan verdwijnt.

62

aansluiting VV Maarssen op fietspad Sweserengseweg 1:500

oversteek Zuilense Laan en Sweserengseweg 1:500

aansluiting oprijlaan Sporthal Zuilen en inrit naar parkeerterrein 1:500

aansluiting Elinkwijk op fietspad en voetpad Norbruislaan 1:500

aansluiting woonbuurt op Norbruislaan en verwijderde aansluiting op Jan van Zutphenlaan 1:500

63

aansluiting parkeerplaats op Amsterdamsestraatweg 1:500

Amsterdamsestraatweg De Amsterdamsestraatweg is een belangrijke route voor de brandweer, snelheidsremmers worden zoveel mogelijk beperkt en brandweervriendelijk ontworpen. Van noord naar zuid sluit het Park op meerdere plekken aan op de Amsterdamsestraatweg. Er komt een nieuw parkeerterrein met bijbehorende aansluiting op de Amsterdamsestraatweg. Deze aansluiting krijgt een uitritconstructie. De Zuilenselaan is alleen nog maar toegankelijk voor langzaam verkeer. Een aansluiting voor autoverkeer is niet langer nodig, de oversteek voor fietsers moet echter gehandhaafd blijven. De Zuilenselaan wordt iets versmald zodat het er niet meer uitziet als een aansluiting voor gemotoriseerd verkeer. Ten behoeve van de fietsersoversteek worden drempels, een middengeleider en een markering toegepast. Het bestaande parkeerterrein naast Sporthal Zuilen krijgt een nieuwe aansluiting op de Amsterdamsestraatweg. Deze wordt vormgegeven zoals de huidige aansluitingen naar het Theo Thijssenplein: met middengeleiders. De huidige inrit naar het woonwagenkamp wordt gecombineerd met de huidige toegang naar het aangrenzende parkeerterreintje/fietspad. Ter plekke van de huidige inrit wordt de berm met bomenrij hersteld. De bestaande aansluiting van het Theo Thijssenplein op de Amsterdamsestraatweg bestaat uit een middengeleider.

Voor het gemotoriseerde verkeer volstaat dit, zeker omdat het aantal verkeersbewegingen hier sterk zal afnemen door het autovrij maken van het Theo Thijssenplein. Voor overstekende fietsers (o.a. naar het Wellantcollege) voelt deze situatie onveilig. Daarom worden de twee fietsoversteekplekken gecombineerd tot één oversteekplek en voorzien van een markering. Theo Thijssenplein Op het Theo Thijssenplein sluit de Strip aan op de stoep van de Jan van Zutphenlaan. De oversteek wordt vormgegeven als plateau. De huidige parkeerplaatsen worden verplaatst naar de andere kant van de rijloper door de langsparkeervakken aan deze kant van de weg te veranderen in haaksparkeervakken, waarbij het plateau overzichtelijk vrij blijft. Om dit mogelijk te maken, wordt een deel van de rijloper iets verschoven. Aan de zuidzijde van het Theo Thijssenplein wordt aan weerszijden van de weg langsgeparkeerd. Om het verlies aan parkeerplaatsen aan de noordzijde van het plein te compenseren, wordt het langsparkeren langs het nieuwe park veranderd in haaksparkeren. De rijloper blijft ongewijzigd gehandhaafd, de cul-de-sac wordt vervangen door een compactere keerruimte in het groen. Zuilenselaan Daar waar de Strip en de Zuilenselaan elkaar kruisen, wordt de verharding van de bruggen doorgezet over de verharding van de Zuilenselaan. De Strip komt ca.

5 cm hoger te liggen dan de Zuilenselaan, zodat een subtiele drempel met een duidelijke hiërarchie ontstaat.

aansluiting Zuilense Laan op Amsterdamsestraatweg 1:500

aansluiting entree parkeerterrein sporthal en aanpassen inrit woonwagenterrein 1:500 entree Strip Jan van Zutphenlaan 1:500

aansluiting Theo Thijssenplein op Amsterdamsestraatweg 1:500

kruising Strip - Zuilenselaan 1:500

65

opstelplek Luck Raeck 1:1000

opstelplek onderwijsvoorziening 1:1000

7.3 BEVOORRADING, HULPDIENSTEN EN MINDERVALIDENPARKEREN Alle gebouwen krijgen een adres aan de Strip, zodat ze vindbaar zijn voor de hulpdiensten, bevoorrading en mindervaliden. De Strip is 5 meter breed, de bochtstralen zijn afgestemd op het maatgevende brandweervoertuig. Routes De Strip is van twee kanten toegankelijk, de gebouwen aan de Strip dus ook. De hulpdiensten maken gebruik van de wegen en voetpaden van de woonbuurten en de paden in het Park. Voor veel van de verenigingsgebouwen is slechts één oprit mogelijk, deze kan echter wel vanaf twee kanten via de Strip worden bereikt. De primaire toegangswegen naar de sportverenigingen lopen dood en zijn daarom 5 meter breed. De Zuilense Tennis Club houdt de zuidelijke secundaire entree vanaf de Amsterdamsestraatweg. Voor de bevoorrading worden geen venstertijden ingesteld. Het is echter wenselijk om na schooltijd de hoeveelheid vrachtwagens op de Strip zoveel mogelijk te beperken omdat er dan veel kinderen zijn. Dat kan bijvoorbeeld met een convenant. Opstelplekken Elk gebouw krijgt een opstelplek voor de brandweer van 4.5 x 10 meter binnen 10 meter van de voordeur. De opstelplek is altijd bereikbaar, ook tijdens het laden/lossen en als de mindervalidenplek in gebruik is.

Alleen bij de Zuilense Tennis Club is dat nog niet zeker: als de voordeur van het gebouw niet verplaatst wordt dan wordt de afstand van 10 meter niet gehaald. Het gebouw is beperkt van omvang, als de afstand echter toch te groot is kan een droge blusleiding worden aangelegd. Bij elk gebouw is voldoende ruimte voor laden/lossen, daarvoor wordt geen aparte verharding aangelegd. Uitgangspunt zijn kleine vrachtwagens, waarvan de draaicirkel en sleeplijnen niet groter zijn dan het maatgevende brandweervoertuig. Mindervalidenparkeren Bij elk gebouw komt een mindervalidenparkeerplek conform de normen, voor de meeste gebouwen volstaat één plek. Ook op de parkeerterreinen worden mindervalidenparkeerplekken gerealiseerd. De 4 bestaande plekken op het parkeerterrein aan de Sportparkweg worden zodanig verplaatst dat ze zo dicht mogelijk bij de Strip komen te liggen. Het nieuwe parkeerterrein langs de Amsterdamsestraatweg krijgt 2 mindervalidenparkeerplekken zo dicht mogelijk bij de OVVO-hal. De 6 mindervalidenparkeerplekken op het parkeerterrein naast Sporthal Zuilen blijven ongewijzigd. Op het parkeerterrein aan de Norbruislaan worden mindervalidenparkeerplekken voorzien nabij de entree naar de nieuwe woonbuurt en nabij de entree naar Elinkwijk/Utrecht Dominators.

66

opstelplek OVVO 1:1000

opstelplek VV Maarssen/DWSM 1:1000

routes hulpdiensten, bevoorrading en mindervaliden

opstelplek Sporthal Zuilen 1:1000

opstelplek Elinkwijk/Utrecht Dominators 1:1000

opstelplek ZTC 1:1000

opstelplek paviljoen 1:1000

67

parkeerterrein Sportparkweg 1:1000

kiss & ride

7.4 PARKEERPLAATSEN EN PARKEERBALANS Parkeerplaatsen In Zuilense Vecht zijn vijf parkeerlocaties aanwezig. Langs de Sportparkweg wordt het bestaande parkeerterrein ingekort. Om een deel van het verlies aan parkeerplaatsen te compenseren, worden de langsparkeervakken aan de zuidzijde veranderd in haaksparkeervakken. Het totaal aantal parkeerplaatsen gaat van 263 naar 231, inclusief 4 parkeerplekken voor mindervaliden. Naast het genoemde aantal parkeerplekken komen er 3 kiss&ride plekken. Het overloop parkeerterrein bij de rotonde verdwijnt conform het IPvE/FO. Het nieuwe parkeerterrein langs de Amsterdamsestraatweg krijgt 83 parkeervakken, inclusief 2 parkeerplekken voor mindervaliden. Dat zijn er 7 minder dan in het IPvE/ FO, om ruimte te maken voor bomen. Ook komen hier 3 kiss&ride plekken. Het parkeerterrein naast Sporthal Zuilen krijgt een parkeerplek minder door het verplaatsen van de entreeroute. Hier zijn 131 plekken, inclusief 6 parkeerplekken voor mindervaliden. Het parkeerterrein langs de Norbruislaan gaat van 307 naar 271 parkeerplekken, waarvan 6 voor mindervaliden. Dat zijn er 21 meer dan in het IPvE/FO, deze komen op de plek van het informatiebord en functioneren als overloop voor de bestaande en nieuwe woonbuurt. Rondom het Theo Thijssenplein gaat het aantal parkeerplaatsen ten behoeve van de bestaande woningen van 58 naar 62, inclusief 2 voor mindervaliden.

De verdeling is iets anders dan in het IPvE/FO: er zijn 2 vakken vanuit de aansluiting op de Amsterdamsestraatweg naar het Theo Thijssenplein verschoven. Conform het IPvE/ FO worden de ca. 45 informele parkeerplaatsen op het centrale deel van het Theo Thijssenplein niet gecompenseerd omdat het parkeren van Elinkwijk verplaatst wordt naar het parkeerterrein aan de Burgemeester Norbruislaan. Afsluitbaarheid De inrit naar de parkeerplaats langs de Amsterdamsestraatweg en de inrit naar de parkeerplaats naast Sporthal Zuilen worden vooralsnog ‘s avonds niet afgesloten om ongewenste activiteiten te ontmoedigen en vervuiling te beperken. Als dit na ingebruikname alsnog nodig blijkt te zijn, kan daar alsnog toe worden besloten.

* exclusief parkeerplekken rondom het plein t.b.v. bestaande woonbuurt: 58 huidig en 62 in VOIP

Totaal 68

798

697 + 7 k&r

716 + 6 k&r

incl. 20 miva

kiss & ride

Parkeerbalans Parkeerterrein Huidig IPvE/FO VOIP mindervaliden Sportparkweg 263 231 + 4 k&r 231 + 3 k&r incl. 4 miva Sportparkweg rotonde 50 0 0 Amsterdamsestraatweg 0 90 + 3 k&r 83 + 3 k&r incl. 2 miva Sporthal Zuilen 133 126 131 incl. 6 miva Burgemeester Norbruislaan 307 250 271 incl. 6 miva Theo Thijssenplein* ca. 45 0 0

parkeerterrein Amsterdamsestraatweg 1:1000

parkeerterrein Norbruislaan 1:1500

parkeerterrein Sporthal Zuilen 1:1000

parkeerterrein Theo Thijssenplein 1:1000

69

7.5 FIETSPARKEREN Voor fietsers wordt voldoende parkeergelegenheid gerealiseerd op logische plekken. Voor gebouwde functies zijn de volgende normen gehanteerd: Horecapaviljoen/kiosk: norm 19,3/100 m2 bvo. 50 m2 bvo = 10 fietsparkeerplekken. Sporthal Zuilen: norm 3.3/100 m2 bvo. 4.200 m2 bvo = 144 fietsparkeerplekken. OVVO hal 1.600 m2 bvo = 54 fietsparkeerplekken. Voor de niet-gebouwde sportvoorzieningen zijn geen passende normen beschikbaar. Daarom is in overleg met de verenigingen een inschatting gemaakt. Bij VV Maarssen/ DWSM is rekening gehouden met 180 fietsparkeerplekken, bij Elinkwijk/Utrecht Dominators met 96 plekken. Voor Luck Raeck zijn 40 plekken aangehouden, voor ZTC 24 fietsparkeerplekken. De hoeveelheid fietsparkeerplekken kan indien nodig later aangevuld worden. Ook bij de ongebouwde functies is fietsparkeren nodig. Daar zijn echter geen normen voor. Bij de urban sports is rekening gehouden met 6 fietsparkeerplekken, met ruimte om daar extra fietsen los daarnaast te zetten. Bij de grote speelplek zijn al 10 fietsparkeerplekken aanwezig voor het horecapaviljoen, voor het spelen worden daar 10 fietsparkeerplekken aan toegevoegd (deels bij de kiosk en deels bij de grote speelplek). Op het Theo Thijssenplein is rekening gehouden met 10 fietsparkeerplekken. Overal is voldoende ruimte om fietsen los naast de fietsparkeerplekken in het gras te plaatsen.

In de overige delen van het park worden vooralsnog geen fietsparkeerplekken gerealiseerd. Als op termijn blijkt dat er op een bepaalde plek toch behoefte is aan fietsparkeren, worden daar alsnog fietsnietjes RAL 7016 geplaatst, bij voorkeur in het gras.

70

fietsparkeren

96 180

144

6

14

6 10

54

24

40

71

referentiebeeld zwart asfalt

referentiebeeld fietsparkeren in grasstenen

7.6 VERHARDINGEN Park met Strip Alle verharding in het Park bestaat uit asfalt. Asfalt is optimaal qua recreatief gebruik: comfortabel voor wandelen, skaten, fietsen en steppen en prettig toegankelijk voor mindervaliden. Daardoor is het hele Park recreatief optimaal bruikbaar. Er wordt gekozen voor afwijkend asfalt: zo milieuvriendelijk mogelijk en zo donker mogelijk, dat door de jaren heen ook langdurig donker blijft. Waar dat nodig is voor een brandweeropstelplek of maaibootinlaat komen standaard grasbetonstenen, bijvoorbeeld New City Basic (NCB) antraciet. Het fietsparkeren nabij Sporthal Zuilen krijgt een verharding van dezelfde betontegels die al rond de sporthal liggen (hergebruik). Sport- en speelplekken aan de Strip Op plekken waar een valondergrond nodig is, wordt het asfalt vervangen door een natuurlijk ogend alternatief. Voor de grote speelplek wordt gekozen voor een natuurlijke valondergrond van zand, die goed in het parkkarakter past en op zichzelf een aantrekkelijk speelelement vormt. Voor het boulderen wordt gekozen voor een fijn rond grind in een beige/zandkleur, maat 5-8mm (bijvoorbeeld Castle Grind), omdat dat het prettigste functioneert voor dit specifieke gebruik. Op een aantal plekken bestaan de sport- en speelplekken uit insitubeton, zoals de urban sports met het skatepark.

De speelplek op het Theo Thijssenplein bestaat uit een heuvel en krijgt een gietrubberen valondergrond, net als de valondergrond rond de trampolines van de grote speelplek. Deze valondergrond heeft een natuurlijke uitstraling, bijvoorbeeld Ecoscape. Sportverenigingen Het asfalt van de Strip wordt doorgezet als oprijlanen naar de sportvoorzieningen, ter versterking van de samenhang in het Sportief Park. De verharding rond de gebouwen en rond de velden bestaat uit zo veel mogelijk hergebruikte, uit het gebied afkomstige, standaard grijze betontegels en/of grijze betonstenen in aansluiting op de bestaande voetpaden rond de velden. Langs de oprijlaan is een grote hoeveelheid fietsparkeerplekken nodig. Hier worden grasbetonstenen toegepast (NCB antraciet), om aan te sluiten op het parkkarakter. De materialisering van de velden is afhankelijk van de betreffende sport. Uitgangspunt is een natuurlijke uitstraling: groen voor de kunstgrasvelden en de gravel voor tennis. Overgang naar de woonvelden De stoepen rond de woonvelden sluiten qua materialisering aan op de woonvelden. Parkeerterreinen De parkeerterreinen krijgen een functionele verharding van standaard betonstraatstenen, bij voorkeur hergebruik in verband met de circulariteit. Het nieuwe parkeerterrein aan de Amsterdamsestraatweg wordt voorzien van een cunet van waaruit het water in de bodem kan infiltreren.

Het regenwater kan via waterpasserende voegen of via kolken in het cunet terecht komen. De parkeervakken en de kiss&ride worden duidelijk gemarkeerd met witte stenen, zoals op de bestaande parkeerterreinen. 72

hergebruik bestaande tegels rond Sporthal Zuilen

hergebruik betontegels veelvuldig in gebied aanwezig

referentiebeelden valondergronden zand en grind

referentiebeeld valondergrond rubber met natuurlijke uitstraling

referentiebeeld insitubeton

referentiebeeld waterpasserende verharding

73

verhardingen

grasstenen gebakken klinkers

grasstenen

grasstenen

betonstenen/tegels gebakken klinkers

grasstenen

asfalt asfalt gebakken klinkers insitubeton

grasstenen asfalt

asfalt

grasstenen insitubeton asfalt

betonstenen/ tegels

grind

betonstenen/ tegels

betonstraatstenen waterpasserend grasstenen

74

gebakken klinkers

betonstenen/tegels

betonstenen/tegels

grasstenen

asfalt

asfalt

betontegels Sporthal asfalt gebakken klinkers asfalt

zand insitubeton

valondergrond

asfalt

gebakken klinkers

valondergrond

betonstraatstenen

betonstraatstenen

75

8 GELE LIJN 8.1 GELE LIJN Verkeerswetgeving Het gebied wordt geheel voetgangerszone, binnen deze zone zijn fietsers en bestemmingsverkeer te gast.

RAL 1023

concept gele lijn en Strip 76

urban sports: skaten/urban arts boulderen

zitmeubel

hekwerk duikelrek/speelaanleiding

zitmeubel

schommel

tafeltennis

Aan de beide hoofdentrees van het Park valt de gele lijn samen met de Strip. Door het Park heen wijkt de gele lijn regelmatig af van de Strip. Op die plekken neemt een stippellijn de plek van de gele lijn op de Strip over.

zitmeubel

Het principe is dat bezoekers van het Park, door de gele lijn te volgen, langs alle openbaar toegankelijke sport- en speelvoorzieningen worden geleid.

entreezuil

Markering en object De gele lijn verandert van verschijningsvorm: soms ligt de lijn op de vloer als markering van de verharding en soms komt de lijn omhoog uit de vloer om te transformeren tot een functioneel object.

medegebruik pleinruimte

Kleur Voor de Strip wordt de kleur geel (RAL 1023) gekozen. Dit is een warme en toch frisse kleur die vriendelijk oogt, een actieve uitstraling heeft, goed past bij zowel het natuurlijke (beplanting) als het cultuurlijke (asfalt) van Zuilense Vecht en bovendien qua symboliek neutraal is (geen verwijzing naar één van de beide gemeentekleuren).

urban sports: parcours/3x3basketbal

De gele lijn is decoratie en heeft geen verkeerskundige functie. Dit komt overeen met het parklint in het Maximapark. Door over de gehele lengte van de gele lijn tekens en teksten aan te brengen blijkt duidelijk dat de gele lijn geen verkeerskundige status heeft. Dit is uitgewerkt in de volgende paragraaf.

77

entreezuil

zitmeubelen

pannakooien

tribune/speelaanleiding

speelaanleiding

zitmeubelen

speelplek met paviljoen

kids bike parcours

zitmeubel

zitmeubel

fietsenstalling/ speelaanleiding

sprinttrack

brugleuningen

zitmeubel

4

500

500

300

detail continue dichte gele lijn met pijlvormige openingen 1:50 300

53 200

50 detail standaard deel voorgevormd thermoplast 1:20

175

5000 detail lijn van losse pijltjes 1:20

5000

8.2 MARKERING VERHARDING Materiaal Daar waar de gele lijn als markering op de vloer ligt, bestaat deze uit voorgevormd thermoplast dat met branders op de verharding wordt aangebracht.

375

50

Gele lijn De basis is een dichte gele lijn met pijlvormige openingen waar het asfalt doorheen te zien is, zodat het duidelijk geen verkeerskundige status heeft. De standaard thermoplast delen zijn 30 cm breed en 3.60 meter lang. Door deze delen nauwkeurig aaneengesloten achter elkaar op de verharding aan te brengen, ontstaat een aaneengesloten gele lijn. De gele lijn ligt aan de rand van op de verharding.

375

project naam

Utrecht Zuilense Vecht 500

blad

formaat

1/1

titel/fase

lijn op vloer

A3

datum

17.05.2022

Grijpensteinweg 3 detail stippellijn van pijltjes 1:50 2014 KX Haarlem

schaal

1:50

T +31 (0)23 5317060 www.hosper.nl

500 100

De gele lijn is continue en verbindt alle functies en voorzieningen in Zuilense Vecht met elkaar. De Strip is de doorgaande langzaam verkeersroute. Op plekken waar de doorgaande gele lijn afwijkt van de Strip, verandert de aaneengesloten gele lijn op de Strip in een stippellijn. Deze stippellijn is de omgekeerde versie van de dichte lijn: de stippellijn bestaat namelijk alleen uit de pijltjes die in de dichte lijn juist uitgespaard zijn, waarbij hetzelfde ritme wordt gehanteerd. De pijltjes zijn 20 cm breed, 17.5 cm hoog en hebben een tussenruimte van 37.5 500 cm. De pijltjes worden zorgvuldig in een nette lijn aangebracht.

5000

2000 3600

700

500

500

500

500

500

100 5000

detail zitmeubel in gele lijn 1:50

2000

100

5000

700

2000 5000

5000

500

500

500

500

150

150

project naam

Utrecht Zuilense Vecht 5000

blad

1/1

titel/fase

lijn op vloer

5000

formaat

A3

datum

17.05.2022

5000

5000

project naam

Utrecht Zuilense Vecht project naam

Utrecht Zuilense Vecht

78

blad

formaat

blad

formaat

project titel/fasenaam

1/1

titel/fase

1/1

Utrecht lijn op Zuilense vloer Vecht

lijn op vloer

500

A3 A3

datum

17.05.2022 datum

17.05.2022

schaal

1:50

schaal

1:50

titel/fase

Grijpensteinweg 3 2014 KX Haarlem T +31 (0)23 5317060 www.hosper.nl Grijpensteinweg 3 2014 KX Haarlem T +31 (0)23 5317060 www.hosper.nl

markeringen

schaal

1:50

detail markering gemeentegrens in gele lijn 1:50

35 Grijpensteinweg 3 2014 KX Haarlem T +31 (0)23 5317060 www.hosper.nl

een-op-een model gele lijn met pijlvormige openingen op asfalt

300

detail wolk van pijltjes 1:20

53 200

400

300

150

50 175

150 300

375

Overige markeringen Op een aantal verblijfsplekken wordt een markering aangebracht in de vorm van een wolk van losse pijltjes. Deze worden in een willekeurig patroon aangebracht. Deze pijltjes zijn gebaseerd op de gele lijn, maar verschillen van maat en zijn afwisselend open en dicht. 300

Op de Strip worden letters aangebracht als bewegwijzering 375 voor de functies aan de 53 400 Strip: en de onderwijsvoorziening. Ook de overgang tussen de 200 de sportverenigingen 300 beide gemeentes wordt met letters aangegeven. Voor de belettering wordt een voor 50 Zuilense Vecht ontwikkeld alfabet gebruikt, waarbij elke letter in eenzelfde vierkant 175 past. De afstand tussen de letters is gelijk aan de breedte van de lijnen waar de letters uit zijn opgebouwd. Alleen bij onderling wijkende letters vervalt de tussenafstand, 300 de T omdat 375 de letters anders te ver uit elkaar staan (bijvoorbeeld als de A naast staat).

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raadsinformatie.stichtsevecht.nl/api/v1/meetings/2980/documents/63174