20230623 Provincie Utrecht - zorgen over luchtruimherziening en groei luchtvaart DEF_Geredigeerd.pdf

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat t.a.v. de heer M.G.J. Harbers Postbus 20906 2500 EX Den Haag

Datum: 19 juni 2023 Betre : zorgen over de voorgenomen luchtruimherziening en de groei van de luchtvaart

Excellen e, Er leven binnen de provincie Utrecht grote zorgen over de voorgenomen luchtruimherziening en de groei van de luchtvaart. De zorgen gaan over de mogelijke toename van overlast voor onze inwoners en voor natuur- en s ltegebieden, maar ook over de effecten op het klimaat. Wij benaderen u daarbij met name over de geplande nieuwe aanvliegroute voor Schiphol die mogelijk over het midden van Nederland gaat. Middels deze brief delen we onze zorgen over de ontwikkelingen rondom de luchtruimherziening en specifiek over het nieuwe, vierde naderingspunt. Zoals bekend gaat de provincie Utrecht aanzienlijk groeien, zo komen er tot 2030 maar liefst 83.500 extra woningen bij. Daarmee is het alleen al in de komende negen jaar de bedoeling om 14% extra woningen toe te voegen. Dit maakt onze provincie tot één van de snelst groeiende regio’s van Nederland. We merken dat we de benodigde transi e naar gezond stedelijk leven en duurzame ontwikkeling niet alleen kunnen maken. Met de beperkte ruimte voor iedereen en de stapeling van opgaven is samenwerking tussen overheden noodzakelijk. Deze samenwerking tussen Rijk, provincies, regio’s en gemeenten is cruciaal voor de realisa e van de complexe en urgente ruimtelijke opgaven die bijdragen aan de duurzame groei in onze provincie en Nederland als geheel.

Het leggen van deze ‘ruimtelijke puzzel’ stopt wat ons betre alleen niet bij het indelen van de ruimte op de grond. Juist nu de druk op de grond steeds meer toeneemt, is het belangrijk om zorgvuldig om te gaan met de ruimte in de lucht. Het luchtruim is niet louter bedoeld om de groei van het vliegverkeer te faciliteren. Het is wat ons betre van cruciaal belang dat nieuwe aanvliegroutes niet leiden tot verdere groei van de luchtvaart en dat besluitvorming daarover juist aansluit bij het uitgangspunt van krimp van de luchtvaart in Nederland. Wij stellen dan ook voor om de luchtvaart en de luchtruimherziening als integraal onderwerp te bekijken en dat er bij de luchtruimherziening onder andere rekening wordt gehouden met de Luchtvaartnota 2020-2050. Daarbij doelen we op afspraken rond het voorkomen van toename van overlast door vliegverkeer boven woon- natuur- en s ltegebieden. Waar we op de grond met alle overheden samen toe werken naar een ruimtelijke puzzel, zweven we wat betre de ontwikkelingen in ons luchtruim in het luchtledige. Dat terwijl er rekening gehouden moet worden met de belangen van onze inwoners en de bescherming van onze natuur- en s ltegebieden. In het belang van een ordentelijk proces dringen we er dan ook op aan dat het Rijk meer dan nu gebeurt rekening houdt met de belanghebbenden.

Het is essen eel om onze inwoners en de belangen van de natuur volledig en jdig te betrekken bij het besluitvormingsproces.