2022-10-10 Tekst dhr. G.H. Polman inspraak inzake Bp De Vecht_Geredigeerd.pdf

Inspreek tekst maandag 10 oktober door G.H.Polman ( geen familie van de wethouder )

Geachte commissie leden Waar gaat het om. Wij wonen aan de Straatweg in Maarssen en hebben al meer dan 16 jaar achter ons huis, in de Vecht, een recreatievaartuig met opbouw liggen van meer dan 12 meter. In het concept bestemmingsplan wordt voorgesteld dat aan een privé oever, grenzend aan de Vecht, een maximale lengte van 12 meter van een open recreatievaartuig wordt voorgesteld. In mijn zienswijze heb ik gevraagd waar die 12 meter op gebaseerd is. Een steekhoudend antwoord heb ik daar nog steeds niet op gekregen, ook niet in de beantwoording, behalve dan dat de Provincie dat niet zou toestaan. De gemeente heeft echter zelf beslissingsrecht over de bewonersligplaatsen.

In het bestemmingsplan Oud Zuilen – Opbuuren , definitief vastgesteld door de raad in april 2016, is die maatregel van 12 meter geschrapt, o.a. dankzij Lokaal Liberaal. Wat schets echter mijn verbazing, in een verzoek aan de raad van meerdere fracties wordt ineens, ook door Lokaal Liberaal, een voorstel aan de raad gedaan om de max afmetingen van een open recreatievaartuig toch op 12 meter te stellen. Nu begrijp ik ook ineens dat het merendeel van de bevolking het vertrouwen in de politiek is verloren. Is er wel enige nautisch inzicht in de recreatie scheepvaart? Een open boot van 12 meter zou een raceboot met 4 x 500 pk motoren erachter kunnen zijn, of een dekschuit. Is dit echt de bedoeling? Historisch schepen mogen wel andere afmetingen hebben, is het historisch verantwoord dat er een vrachtschip al 30 jaar volledig verwaarloosd in de Vecht ligt?

Is dit een visitekaartje voor de toeristen die langs onze mooie meanderende Vecht varen Het argument dat er uitsluitend open boten, cq sloepen zouden varen is niet steekhoudend en zeker ook niet waar. Zie de zomermaanden met de recreatie boten. Er zijn wetten in NL, bv die van de provincie Utrecht, die voorschrijven wat de maximale lengte en diepgang mag zijn in o.a. de Vecht. Het AGV heeft als uitvoerende macht de maximale afmetingen vastgesteld, bijvoorbeeld van de Mijndensesluis tot Weerdsluis 25 x 5,50 x 1,50 of 39 x 6,60 x 1,30 Gaat de gemeente nu alle schepen die langer zijn dan 12 meter en willen aanleggen weren uit de Vecht? Want schepen langer dan 12 meter en met een kajuitopbouw mogen WEL varen en AANLEGGEN in de Vecht alleen niet aan eigen grond achter je huis.

En wie gaat dat allemaal controleren? AGV mag op het water controleren en bekeuren maar over aanleg aan privé grond hebben zij niets te vertellen. Dus zal de gemeente de politie moeten vragen om privé grond te betreden voor controle. Dat wordt nog wat! In de toekomstvisie van de gemeente wordt gesteld dat het toerisme beperkt dient te blijven. Ook wordt geadviseerd dat er gestreefd moet worden naar elektrisch aangedreven recreatievaartuigen. Het aandeel elektrisch aangedreven recreatievaartuigen is op dit moment minder dan 0,5 procent. Natuurlijk is het moeilijk om in de toekomst te kijken maar een meerderheid van elektrisch varende recreatievaartuigen is de komende 20 jaar een utopie, zeker boten met een lengte van meer dan 12 meter. Het is toch van de gekke dat aan de oeverkant van sommige gedeelten van de Vecht, die van de gemeente Wijde Meren zijn deze voorschriften niet worden gedeeld.

Wel is het zo dat er een vergunning, zowel dat bij de provincie, AGV, Waternet en de gemeente, aangevraagd kan worden voor een boot met afwijkende maten en uitvoering. Bij deze verzoek ik u om de lengte van12 meter, met uitsluitend een open boot, te schrappen uit het concept bestemmingsplan. Nader onderzoek heeft uitgewezen dat er gelukkig nog mogelijkheden zijn die bewoners kunnen helpen om toch een grotere boot achter hun huis af te meren. Welke dat zijn zal de tijd leren. • Een foto van een historisch schip en een openboot van 12 meter is aangereikt aan de commissie leden.