CConstaterende datStichtse Vecht
Koppel je AI →
Document · PDF

1 Bijlage TL 4.1. Bijlagenboek Lutgerslaan 13, Loenen aan de Vecht.pdf

Raad 26 september 2023, gemeente Stichtse VechtBij agendapunt: 18.: Bestemmingplan 'Verzamelplan Stichtse Vecht'8.960 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo Akoestisch onderzoek Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht René de Groot René de Groot Wouter Huisjes ir. Waldo Bont

onderwerp bestemd voor ter attentie van opgesteld door gecontroleerd door

1

datum 25 januari 2022 referentie 213224_AdB_MEM_0001_v1.0 projectnummer 213224

Inleiding

f

j

i

l

r

e

v

g

r

o

z

l

e

t

n

b

m

h

c

O

s

i

t

.

t

s

e

h

c

o

e

k

V

a

e

n

m

n

e

e

n

a

v

a

d

e

n

e

a

t

a

h

n

c

e

e

V

n

e

o

e

s

e

r

e

s

i

l

a

e

r

t

e

h

t

o

t

n

e

d

u

o

h

e

b

e

t

n

e

d

e

h

k

j

i

l

e

g

o

m

e

d

n

e

n

L

t

n

h

c

i

i

t

3

S

1

e

n

a

t

n

a

l

e

r

s

e

e

m

g

e

t

u

g

L

e

e

d

d

n

n

a

a

v

a

e

l

k

e

e

r

c

o

z

r

p

e

e

v

t

p

e

h

o

n

t

a

n

v

e

i

e

d

d

i

z

j

n

e

.

r

e

k

d

r

e

a

t

h

c

m

o

h

c

t

a

v

e

e

t

e

g

t

i

r

t

e

h

m

o

e

d

k

j

i

u

l

n

a

e

n

a

g

o

d

r

e

w

o

m

u

o

g

w

i

s

n

s

b

i

n

e

e

g

t

j

i

g

i

z

k

w

e

e

b

i

j

e

o

z

w

n

e

e

r

e

n

i

e

z

d

e

n

o

d

D

Het voorgenomen mantelzorgverblijf bevindt zich binnen de wettelijke geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg. De geluidbelasting afkomstig van deze wegen dient getoetst te worden aan de Wet geluidhinder en aan de voorwaarde uit de beleidsregel hogere waarde van de gemeente Stichtse Vecht. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/uur hebben geen wettelijke geluidzone, waardoor de geluidbelasting afkomstig van deze wegen niet getoetst hoeft te worden. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden de geluidbelastingen vanwege deze wegen echter wel meegenomen in het akoestisch onderzoek. Het gaat hierbij om een deel van de Rijksstraatweg en de Lutgerslaan. Doel van het onderzoek is om te beoordelen of de geluidbelasting op de voorgenomen bestemming voldoet aan de grenswaarden in de Wet geluidhinder, het geluidbeleid en of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Aanvullend wordt inzichtelijk gemaakt wat het effect is van een erfafscheiding met een hoogte van 2,5 m1 in plaats van de huidige hoogte van 2,0 m1. In figuur 1.1 is omschreven situatie van de relevante wegen en voorgenomen plan achterzijde Lutgerslaan 13 weergegeven. De indeling van het voorgenomen plangebied die hoort bij het bestemmingsplan is weergegeven in figuur 1.2.

P 1/13

Lutgerslaan 13 Lutgerslaan

Plangebied Rijksstraatweg

N402

Figuur 1.1: Ligging relevante wegen en voorgenomen plan achterzijde Lutgerslaan 13

Figuur 1.2: voorgenomen indeling voor bestemmingsplan

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 2/13

2

Beoordelingskader

Het beoordelingskader is beschreven in de Wet geluidhinder (Wgh) en het gemeentelijk geluidbeleid. Daarnaast is het kader van een goede ruimtelijke ordening ook de geluidbelasting vanwege de niet zoneplichtige wegen beoordeeld. 2.1 Wet geluidhinder In art. 74 Wgh is beschreven dat alle wegen een geluidzone hebben. De geluidzone is een gebied waarbinnen een nader akoestisch onderzoek verplicht is. De breedte van de geluidzone, aan weerszijde van de weg, is afhankelijk van het aantal rijstroken en de aard van de omgeving (binnenstedelijk of buitenstedelijk). In de tabel 2.1 zijn de zonebreedten weergegeven. Tabel 2.1: Zonebreedten Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer

Zonebreedten [m¹] Binnenstedelijk 200 350 350

Buitenstedelijk 250 400 600

Voor N402 is sprake van een binnenstedelijke situatie en is de geluidzone 200 meter. Wegen die geen zone (art. 74, lid 2 Wgh) hebben, en waarop de Wet geluidhinder dus niet van toepassing is, zijn:  

Wegen die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied; Wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt.

De Rijksstraatweg en de Lutgerslaan zijn wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is onderzocht of sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Hiervoor is aansluiting gezocht op de grenswaarden die in de Wet geluidhinder worden gehanteerd. 2.1.1 Toe te passen aftrek op berekende geluidbelasting Voordat wordt getoetst aan de grenswaarden in de Wgh mag volgens art. 110g Wgh de berekende geluidbelasting vanwege het wegverkeer worden gecorrigeerd. In art. 3.4, lid 1 RMG2012 is de aftrek van art. 110g Wgh omschreven. Deze aftrek is: 

 

3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a. en b. genoemde waarden; 5 dB voor de overige wegen.

Ten behoeve van de bepaling van de geluidwering van de gevels, bedraagt de reductie van de berekende geluidbelasting 0 dB.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 3/13

2.1.2 Grenswaarden Voor de geluidgevoelige mantelzorgfunctie is in de Wet geluidhinder een voorkeurswaarde opgenomen van 48 dB (art. 82, lid 1 Wgh). Indien niet aan de voorkeurswaarde kan worden voldaan, kan onder voorwaarden een hogere grenswaarde worden vastgesteld. De maximale ontheffingswaarde is 63 dB (art. 83, lid 2 Wgh). 2.1.3 Cumulatie Bij het vaststellen van een hogere grenswaarde voor een geluidgevoelig object moet op grond van art. 110f Wgh aandacht worden geschonken aan de eventuele cumulatie met andere gezoneerde geluidbronnen, indien het geluidgevoelig object tevens binnen de geluidzone van één of meer van deze geluidbronnen ligt. Hierbij wordt de geluidbelasting gecumuleerd met de andere gezoneerde geluidbronnen waarbij sprake is van een geluidbelasting hoger dan de zogenaamde voorkeurswaarden. Voor de cumulatie is aangesloten op de methodiek in hoofdstuk 2 van bijlage 1 van het RMG2012. Hierbij dient de aftrek ingevolge art. 110g Wgh niet te worden toegepast. Er zijn voor gecumuleerde geluidbelastingen geen grenswaarden in de Wet geluidhinder opgenomen. Op basis van de hoogte van de gecumuleerde geluidbelasting dient het bevoegd gezag een afweging te maken over de toelaatbaarheid (art. 110a, lid 6 Wgh).

Om te kunnen bepalen of de gecumuleerde geluidbelasting toelaatbaar is, is aangesloten op de maximale ontheffingswaarde die wordt gehanteerd in de Wet geluidhinder. Opgemerkt wordt dat op de maximale ontheffingswaarde de aftrek ingevolge art. 110g Wgh wel is toegepast. 2.1.4 Vaststellen hogere grenswaarden Indien de voorkeurswaarde wordt overschreden, moet worden onderzocht of er geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om de overschrijding van de grenswaarde te beperken. Het doel daarbij is om de toekomstige geluidbelasting zo veel mogelijk terug te brengen tot de grenswaarde. Daarbij wordt eerst gekeken naar maatregelen bij de bron (stiller wegdek) en vervolgens naar maatregelen in de overdracht (geluidschermen of -wallen). Hierbij is niet alleen van belang of het technisch mogelijk is om dergelijke maatregelen te treffen, ook het kostenaspect is van belang. Er wordt daarom ook beoordeeld of de kosten van de maatregelen, als geluidschermen, in relatie staan tot de reductie die wordt gehaald (doeltreffend). Naast het kostenaspect kunnen ten slotte nog bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige of landschappelijke aard bestaan tegen het realiseren van bepaalde geluidmaatregelen (art. 110a, lid 5 Wgh). Als maatregelen niet mogelijk zijn of stuiten op overwegende bezwaren moet een hogere grenswaarde worden vastgesteld.

Het bevoegd gezag dat de hogere waarden voor de nieuwbouw dient vast te stellen, is het College van Burgemeester en Wethouders. Voor het verkrijgen van een hogere grenswaarde dan de voorkeurswaarde dient de procedure gevolgd te worden zoals is omschreven in art. 110c Wgh. Dit betreft de procedure zoals geregeld in afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht (Awb). Een van de aspecten hierbij is een ter visie legging van het (ontwerp)besluit en de akoestische rapportage.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 4/13

2.2 Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente Stichtse Vecht heeft een eigen gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld. In het document Beleidsregel hogere waarden Wet geluidhinder datum 3 april 2014. zijn aanvullende eisen opgesteld indien een hogere waarde wordt aangevraagd:    

Geluidluwe zijde; Een geluidluwe buitenruimte: het geluidniveau in deze buitenruimte is niet meer dan 5 dB hoge dan de ten hoogste toelaatbare waarde; Tenminste 30% van het vloeroppervlak van de gebruiksruimten waaronder ten minste 1 slaapkamer is gelegen aan de geluidluwe zijde; De gecumuleerde geluidbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidbelasting (overschrijding van de maximale hogere waarde).

2.3 Goede ruimtelijke ordening De grenswaarden in de Wet geluidhinder zijn niet van toepassing op de niet zoneplichtige wegen. Om te kunnen beoordelen of er geen sprake is van een onaanvaardbaar woon- en leefklimaat, is aangesloten op de grenswaarden, die in de Wet geluidhinder worden gehanteerd. In de Wet geluidhinder geldt bij nieuwbouw van een geluidgevoelige functie een voorkeurswaarde van 48 dB. De maximale ontheffingswaarde bedraagt 63 dB.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 5/13

3

Uitgangspunten

3.1 Verkeersgegevens De verkeersgegevens zijn opgevraagd bij de gemeente Stichtse Vecht, Omgevingsdienst regio Utrecht en bij de provincie Utrecht. Er is een worst-case aanname gedaan van de te hanteren verkeersgegevens, gebaseerd op de aangeleverde verkeersgegevens uit het meest recente VRU3.4 van de Omgevingsdienst Regio Utrecht (ODRU). Voor het wegvak ter hoogte van het plangebied zijn dezelfde intensiteiten en verdelingen gehanteerd zoals op de rijlijnen op de N402 aan de zuidzijde van de Rijksstraatweg. Van de Lutgerslaan zijn geen relevante verkeersgegevens beschikbaar. De aangeleverde verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage 1. Tabel 3.1: Samenvatting gehanteerde verkeersgegevens Weg Etmaalintensiteit [mvt/etmaal] Rijksstraatweg 4911 Dag Avond Nacht N402 7101 Dag Avond Nacht N402 7101 Dag Avond Nacht

Uurintensiteit [%] 6,72 3,2 0,83 6,62 3,4 0,88 6,38 3,86 0,99

Voertuigverdeling [%] LV MV

ZV

95,26 96,74 93,66 95,04 97,41 94,53 95,04 97,41 94,53

0,21 0,17 0,38 0,55 0,5 1,08 0,55 0,5 1,08

4,52 3,09 5,96 4,41 2,09 4,39 4,41 2,09 4,39

3.1.1

Rijsnelheden en wegdekverharding De maximumsnelheid op de N402 is 60 km/uur. De maximumsnelheid op de Rijkstraatweg 30 km/uur. Voor de wegdekverharding is gebruik gemaakt van de door de Omgevingsdienst regio Utrecht aangeleverde gegevens. Voor beide wegen is voor het wegdek referentieverharding gehanteerd. De figuren en de invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 2.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 6/13

4

Resultaten

4.1 Algemeen 4.1.1 Rekenmethode In het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (RMG2012) is bepaald hoe de geluidbelastingen op woningen moet worden bepaald. Hierin zijn de factoren voorgeschreven waarmee rekening dient te worden gehouden wordt, zoals bijvoorbeeld samenstelling van het verkeer, afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodemen luchtdemping, hoogteligging. Buiten de ingevoerde bodemgebieden zoals wegen en wateroppervlakken zijn ingevoerd als geheel reflecterend met Bf = 0. Voor de omgeving is geheel absorberend met Bf = 1 toegepast. De berekeningen van de geluidbelastingen zijn uitgevoerd overeenkomstig de Standaardrekenmethode 2 (SRM2) uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Er is gebruik gemaakt van het rekenprogramma GeoMilieu, versie V.2021.1. 4.1.2 Dosismaat geluidbelasting De geluidbelasting wordt berekend als het gemiddelde van een geheel jaar. Overeenkomstig art. 1 Wgh wordt onder de Lden-waarde verstaan het energetisch en naar de tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende drie waarden:   

Het equivalente geluidniveau gedurende de dagperiode Lday (v07:00 uur - 19:00 uur); Het equivalente geluidniveau gedurende de avondperiode Levening (19:00 uur - 23:00 uur) vermeerderd met 5 dB; Het equivalente geluidniveau gedurende de nachtperiode Lnight (23:00 uur - 07:00 uur) vermeerderd met 10 dB.

4.1.3 Geluidbelasting De in de Wgh gestelde grenswaarden zijn van toepassing op de geluidbelasting vanwege de afzonderlijke geluidbronnen. In dit onderzoek is de geluidbelasting daarom per weg berekend en getoetst. Op alle in deze paragrafen genoemde waarden is de aftrek conform art. 110g Wgh toegepast. In bijlage 3 zijn de resultaten weergegeven. 4.2 Geluidbelasting vanwege N402 De geluidbelasting ten gevolge van de N402 ten hoogste 54 dB. Hiermee wordt de voorkeurswaarde van 48 dB overschreden, maar wordt de maximale ontheffingswaarde van 63 dB niet overschreden. Voor deze weg is onderzocht welke geluidbeperkende maatregelen mogelijk zijn. 4.2.1 Bronmaatregelen Indien N402, wordt voorzien van steenmastiek asfalt (SMA NL-8G+) dan worden de geluidbelastingen op de woningen met circa 2 á 3 dB gereduceerd. De geluidbelasting bedraagt dan ten hoogste 51 dB. Hiermee is het toepassing van steenmastiek asfalt (SMA NL-8G+) niet doeltreffend.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 7/13

De kosten voor het toepassen van steenmastiek asfalt (SMA NL-8G+) bedragen € 200,- per/m²en voor het onderhoud1 geldt € 60,- per m². Het asfalt dient minimaal over een lengte van 50 meter (projectbreedte + (links en rechts 1D)) en een wegbreedte van 7 meter te worden aangebracht. De totale investeringskosten bedragen circa € 70.000,-. Gezien de beperkte reductie en de kosten voor het vervangen van de wegdek stuit deze maatregel op bezwaren vanuit verkeerskundig en financieel oogpunt. 4.2.2 Overdrachtsmaatregelen Het aanleggen van een effectief geluidscherm langs de N402 stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundig oogpunt en is niet wenselijk in deze stedelijke situatie. Op verzoek is wel een variant doorgerekend waarbij een geluidscherm van 2,5 m hoog op de perceelgrens. Het effect van het geluidscherm is onvoldoende om de geluidbelasting te verlagen tot onder de voorkeurswaarde. In figuur 4.1 is de situatie met het scherm met de bekende geluidbelasting weergegeven.

Figuur 4.1: #

Het advies aan de Gemeente is om voor de N402 een hogere waarde vast te stellen. Tevens is het wel aan te bevelen een geluidsscherm van 2,5 m hoog mogelijk te maken. Dit zal de lee aarheid en het comfort in de overtuin verhogen. fb

4.3 Geluidbelasting Rijksstraatweg De geluidbelasting ten Rijksstraatweg is ten hoogste 31 dB en lager dan de voorkeurswaarde van 48 dB. De Rijksstraatweg vormt geen belemmering voor de realisatie van het plan. Gesteld kan worden dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat vanwege deze niet zoneplichtige weg.

1 Bron: Afweging geluidsreducerend asfalt Randweg Voorhout kenmerk T&PBC6342-PK-N001D01 datum 21 april 2016 opgesteld

door Royal HaskoningDHV.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 8/13

4.4 Gecumuleerde geluidbelasting Als de geluidbelasting ten gevolge van meer dan één geluidbron hoger is dan de voorkeurswaarde, dient conform de Wet geluidhinder en het gemeentelijke geluidbeleid de gecumuleerde geluidbelasting inzichtelijk te worden gemaakt. Doordat alleen de geluidbelasting van de N402 hoger is dan voorkeurswaar de is de gecumuleerde geluidbelasting niet inzichtelijk gemaakt. De geluidbelasting ten gevolge van de N402 plus 5 dB uit de Wet geluidhinder is in deze situatie gecumuleerde geluidbelasting. 4.5 Geluidbeleid gemeente Voor de afweging van de geluidbeperkende maatregelen zijn de hoofdcriteria uit het geluidbeleid gevolgd: 

 

Financiële overwegingen: het vervangen van de wegdekverharding of toepassen van andere verkeersmaatregelen stuit op overwegende bezwaren. De beperkte reductie van 3 dB op de voorgenomen bestemming door het vervangen van de bestaande wegdekverharding door SMA NL-8G+ staat niet in verhouding tot de kosten; Het plaatsen van effectieve geluidschermen om de voorgenomen bestemming af te schermen stuit op stedenbouwkundige bezwaren. Het gebouw beschikt aan de noordzijde over een gevel waarop de geluidbelasting lager is dan de voorkeurswaarde van 48 dB.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 9/13

5

Samenvatting en conclusies

Het voornemen is om op het perceel aan de Lutgerslaan 13 in Loenen aan de Vecht een bestemming te realiseren met mantelzorg in een bijgebouw aan de achterzijde van het perceel. Om de wijziging mogelijk te maken dient op verzoek van de gemeente Stichtse Vecht een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd. Het voorgenomen mantelzorgverblijf bevindt zich binnen de wettelijke geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg. De geluidbelasting afkomstig van deze wegen dienen getoetst te worden aan de Wet geluidhinder en aan de voorwaarde uit de beleidsregel hogere waarde van de gemeente Stichtse Vecht. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/uur hebben geen wettelijke geluidzone, waardoor de geluidbelasting afkomstig van deze wegen niet getoetst hoeft te worden. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden de geluidbelastingen vanwege deze wegen echter wel meegenomen in het akoestisch onderzoek. Het gaat hierbij om een deel van de Rijksstraatweg en de Lutgerslaan. Doel van het onderzoek is om te beoordelen of de geluidbelasting op de voorgenomen bestemming voldoet aan de grenswaarden in de Wet geluidhinder, het geluidbeleid en of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Aanvullend wordt inzichtelijk gemaakt wat het effect is van een erfafscheiding met een hoogte van 2,5 m1 in plaats van de huidige hoogte van 2,0 m1. Uit de resultaten blijkt dat:   

Vanwege N402 is de geluidbelasting ten hoogste 54 dB is (na aftrek conform artikel 110g Wgh); Hiermee wordt de voorkeurswaarde van 48 dB overschreden, maar wordt voldaan aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB; Vanwege de niet zoneplichtige wegen (Rijksstraatweg) zijn de geluidbelastingen niet hoger dan de voorkeurswaarde van 48 dB die in de Wet geluidhinder wordt gehanteerd. Gesteld kan worden dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat vanwege deze niet zoneplichtige wegen; Aanvullende onderzoek naar bron- en overdrachtsmaatregelen is uitgevoerd maar onvoldoende doeltreffende bevonden en stuiten op bezwaren vanuit verkeerskundig, financieel en stedenbouwkundig oogpunt; Er wordt voldaan aan het subcriterium uit het geluidbeleid dat het gebouw is voorzien van een geluidluwe gevel, zodat het plan in aanmerking komt voor hogere grenswaarden op grond van de Wet geluidhinder.

Het advies aan de Gemeente is om voor de N402 een hogere waarde vast te stellen. Tevens is het wel aan te bevelen een geluidsscherm van 2,5 m hoog mogelijk te maken. Dit zal de leefbaarheid en het comfort in de overtuin verhogen. In tabel 5.1 is per gevel de vast te stellen hogere waarde en de bijbehorende wegen samengevat. Tabel 5.1: Vast te stellen hogere waarden N402 Vast te stellen hogere waarde [dB] op grond van de Wet geluidhinder Noord Oost Zuid West Gebouw A --54 51

Bij de aanvraag om de omgevingsvergunning dient te worden aangetoond dat de geluidwering van de gevels voldoende is gewaarborgd. Hiervoor geldt dat de geluidwering van een gevel van een verblijfsgebied niet kleiner is dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen hoogst toelaatbare geluidsbelasting voor wegverkeerslawaai min 33 dB. Voor de toekomstige gevels dan de gecumuleerde geluidbelasting van 59 - 33 = 26 dB geluidwering voor de gevel.

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 10/13

Bijlage 1 Aangeleverde verkeersgegevens

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 11/13

John Ruijer <J.Ruijer@odru.nl> maandag 5 juli 2021 14:36 Wouter Huisjes RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht Lugterslaan Loenen ad Vecht e.o..gmf

1

Mocht u nou toch niet verder komen met bovenstaande gegevens, dan hoor ik dat graag even. Dan probeer ik zelf ook nog wat.

Als Erwin niet te bereiken is, dan kunt u wellicht nog vragen naar Willem Abels (willem.abels@stichtsevecht.nl).

Voor de Rijksstraatweg en alle andere gemeentelijke wegen in dat gebied, kunt u wellicht terecht bij Erwin Happel (Erwin.Happel@stichtsevecht.nl). De gemeente Stichtse Vecht kampt al langere tijd met een onderbezetting op de afdeling Verkeer. Wij ervaren zelf ook problemen om bepaalde informatie op te vragen of bepaalde taken uitgevoerd te krijgen.

U kunt Mladen ook vragen naar de autonome groei om zo tot cijfers voor 2032 te komen.

Mladen.Susilovic@provincie-utrecht.nl

Provincie Utrecht Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht tel 030-2582259 mob 06-52769781

Mladen Sušilović Domein Mobiliteit

Voor de N402 kunt u contact opnemen met Mladen Susilovic:

Omdat ik zelf sterke twijfels heb bij de juistheid van de verkeerscijfers als het gaat om de Rijksstraatweg door Loenen en de rondweg die om Loenen heen loopt, adviseer ik u om deze cijfers bij de betreffende wegbeheerders te verifiëren.

De data is afkomstig uit ons rekenmodel voor wegverkeer. Deze kaart is gebaseerd op peiljaar 2030 en de verkeerscijfers zijn afkomstig uit het VRU-3.4 model.

Bijgaand een GMF-bestand dat u rechtstreeks in Geomilieu kunt importeren. Hierin is een groot gebied rond de Lugterslaan opgenomen, inclusief hoogtelijnen, bodemgebieden en panden.

Beste heer Huisjes,

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:

Wouter Huisjes

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Alvast bedankt voor u inspanning.

2

Hopelijk kunt u mij verder helpen met een contactpersoon binnen de gemeente Stichtse Vecht die mij kan voorzien van verkeersgegevens.

Zoals besproken mijn gegevens en de mail die ik aan Jorrit-Jan heb verstuurd.

Beste mevrouw Koning,

Van: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Verzonden: maandag 5 juli 2021 13:39 Aan: Cora Koning <C.Koning@odru.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

 Denk aan het milieu voordat u deze e-mail print

John Ruijer Adviseur Geluid en Licht Werkdagen: ma, di, do, vrij Omgevingsdienst regio Utrecht | Archimedeslaan 6 | 3584 BA Utrecht T: 088 – 022 50 82 | Postbus 13101 | 3507 LC Utrecht | www.odru.nl

Met vriendelijke groet,

3

De planlocatie aan de Lutgerslaan ligt binnen de geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg.

Voor een project in Loenen aan de Vecht ben ik voor een akoestisch onderzoek opzoek naar verkeergegevens.

Geachte heer Niessink,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: woensdag 30 juni 2021 14:52 Aan: J.Niessink@odru.nl CC: Waldo Bont <wbont@avecodebondt.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

4

In de afgelopen week heb ik al een aantal keer contact gehad met de gemeente Stichtse Vecht maar helaas zonder resultaat. Mocht je geen verkeersgegevens hebben van deze weg maar heb je misschien wel een contactpersoon voor mij binnen de gemeente Stichtse Vecht dan hoor ik dat graag.

Van de relevante wegen in de omgeving ontvangen wij graag de beschikbare verkeersgegevens van het toekomstige peiljaar 2032 + eventuele autonome groei? Graag ontvangen wij de gegevens onderverdeeld in dag-, avond- dag en verdeeld over licht-, middel en zware voertuigen.

5

Voor een project in Loenen aan de Vecht aan de Lutgerslaan zijn wij opzoek naar verkeersgegevens. De verkeersgegevens gebruiken wij om inzicht te krijgen in de geluidbelasting op het voorgenomen plan. De planlocatie aan de Lutgerslaan ligt binnen de geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg.

Geachte heer, mevrouw, afdeling verkeer,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: donderdag 24 juni 2021 10:49 Aan: info@stichtsevecht.nl Onderwerp: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

6

Van de relevante wegen in de omgeving ontvangen wij graag de beschikbare verkeersgegevens van het toekomstige peiljaar 2032 + eventuele autonome groei? Graag ontvangen wij de gegevens onderverdeeld in dag-, avond- dag en verdeeld over licht-, middel en zware voertuigen.

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

7

Stern, George <george.stern@provincie-utrecht.nl> dinsdag 14 september 2021 15:03 Wouter Huisjes RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

1

Voor het project Loenen aan de Vecht heb ik via via de verkeersgegevens opgevraagd. Ik verneem dat de vraag bij jullie is neergelegd.

Beste Roy of Ingmar,

Van: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Verzonden: maandag 6 september 2021 17:13 Aan: Coenen, Igmar <igmar.coenen@provincie-utrecht.nl>; Kuijk, Roy van <roy.van.kuijk@provincie-utrecht.nl> CC: Stern, George <george.stern@provincie-utrecht.nl>; Waldo Bont <wbont@avecodebondt.nl> Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

www.provincie-utrecht.nl twitter.com/ProvUtrecht

Provincie Utrecht | Domein Mobiliteit | Team ET1 Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht 06 - 40 552 398 | george.stern@provincie-utrecht.nl

George Stern Data-analist Verkeersinformatie

Met vriendelijke groet,

Eerder heb je de onderstaande vraag bij ons neergelegd. Zoals we gisteren telefonisch doorgesproken hebben, hebben we helaas moeten constateren dat, als gevolg van personele bezetting en de overgang naar een ander provinciaal macroscopisch model, wij niet in staat de vraag op gesteld termijn te kunnen beantwoorden.

Beste Wouter,

Van: Verzonden: Aan: Onderwerp:

Wouter Huisjes

Hoi Roy, 2

Van: Coenen, Igmar <igmar.coenen@provincie-utrecht.nl> Verzonden: maandag 6 september 2021 16:19 Aan: Kuijk, Roy van <roy.van.kuijk@provincie-utrecht.nl> CC: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl>; Stern, George <george.stern@provincie-utrecht.nl> Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag jullie reactie tegemoet.

Is het mogelijk om aan te geven wanneer wij de gegevens ongeveer (grove schatting) kunnen verwachten? Dan kunnen wij onze opdrachtgever en de gemeente Stichtse Vecht aangeven wanneer wij onze stukken kunnen aanleveren.

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Alvast bedankt voor de medewerking!

3

Zouden jullie zo vriendelijk willen zijn om mij aan te geven wanneer ik de gegevens kan verwachten. Het gaat alleen om verkeersgegevens over de N402 ter hoogte van Loenen aan de Vecht.

Voor het project in Loenen aan de Vecht heb ik al een enige tijd de vraag uitstaan over de verkeersgegevens.

Beste medewerkers provincie Utrecht,

Van: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Verzonden: donderdag 2 september 2021 12:48 Aan: Stern, George <george.stern@provincie-utrecht.nl>; Ma, Linda <linda.ma@provincie-utrecht.nl>; verkeersgegevens <verkeersgegevens@provincie-utrecht.nl>; Coenen, Igmar <igmar.coenen@provincie-utrecht.nl> CC: bart.bouwman@stichtsevecht.nl Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Dit is de tweede die je kunt oppakken.

4

Van mijn collega kreeg ik een vraag over verkeersgegevens aan de N402. Graag zou ik daarover willen overleggen. Laat maar even weten wanneer dit gelegen komt.

Beste Wouter,

Van: Stern, George Verzonden: dinsdag 3 augustus 2021 10:29 Aan: whuisjes@avecodebondt.nl Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

www.provincie-utrecht.nl twitter.com/ProvUtrecht

Provincie Utrecht | Domein Mobiliteit | Team ET1 Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht 06 - 40 552 398 | george.stern@provincie-utrecht.nl

George Stern Data-analist Verkeersinformatie

Met vriendelijke groet,

Eerder hebben we over dit verzoek overleg gehad. Ik heb het intern besproken en de vraag wordt door mijn collega Igmar opgepakt. Excuses dat het langer duurt voor de reactie.

Beste Wouter,

Van: Stern, George <george.stern@provincie-utrecht.nl> Verzonden: vrijdag 27 augustus 2021 13:36 Aan: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Hallo Linda,

Van: verkeersgegevens <verkeersgegevens@provincie-utrecht.nl> Verzonden: dinsdag 13 juli 2021 09:16 Aan: Ma, Linda <linda.ma@provincie-utrecht.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Provincie Utrecht | Domein Mobiliteit |Team ET1 Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht Contact: 06 40 90 52 31 | Linda.Ma@Provincie-Utrecht.nl

Linda Mutsaers-Ma Regisseur en Verbinder Strategisch Model Mobiliteit

Met vriendelijke groet,

Ik ga deze oppakken.

Hallo Eric,

Van: Ma, Linda <linda.ma@provincie-utrecht.nl> Verzonden: dinsdag 13 juli 2021 09:59 Aan: verkeersgegevens <verkeersgegevens@provincie-utrecht.nl> Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

www.provincie-utrecht.nl twitter.com/ProvUtrecht

Provincie Utrecht | Domein Mobiliteit | Team ET1 Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht 06 - 40 552 398 | george.stern@provincie-utrecht.nl

George Stern Data-analist Verkeersinformatie

Met vriendelijke groet,

5

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

Zie onderstaande mailwisseling voor meer informatie.

6

Van de omgevingsdienst Regio Utrecht heb ik verkeersgegevens ontvangen voor de N402 bij Loenen aan de Vecht. De Omgevingsdienst twijfelt aan de betrouwbaarheid van de gegevens. Zou u kunnen nagaan of de gegevens kloppen of dat u misschien andere gegevens heeft.

Voor een project in Loenen aan de Vecht ga ik op verzoek de gemeente Stichtse Vecht voor mijn opdrachtgever een akoestisch onderzoek uitvoeren.

Beste George,

From: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Sent: Monday, July 12, 2021 4:02 PM To: verkeersgegevens <verkeersgegevens@provincie-utrecht.nl> Subject: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Provincie Utrecht / Domein Mobiliteit Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH | Utrecht Telefoon +31 (0)6 - 52 76 97 59 www.provincie-utrecht.nl

Beleidsmedewerker slimme mobiliteit LinkedIn

Eric van Dijk

Met vriendelijke groet,

Pak je deze op?

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag je reactie tegemoet.

7

Ik ben zeer benieuwd of je nog verkeersgegevens hebt kunnen achterhalen. Via de Omgevingsdienst heb ik de onderstaande gegevens ontvangen. Mocht je nog geen gegevens hebben dan wil je vragen of je kunt nagaan binnen de gemeente of de onderstaande gegevens wel actueel zijn.

Beste Bart,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: donderdag 8 juli 2021 08:06 Aan: 'bart.bouwman@stichtsevecht.nl' <bart.bouwman@stichtsevecht.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Verkeersmodel zoals aangeleverd

8

Bron provincie Webkaart (provincie-utrecht.nl)

De totaalintensiteit op de rondweg op de rond weg maar iets van dan 2100 voertuigen. Zie onderstaande gele markering in het figuur.

Voor een project in Loenen aan de Vecht ga ik op verzoek de gemeente Stichtse Vecht voor mijn opdrachtgever een akoestisch onderzoek uitvoeren. Via de Odru heb ik een verkeersmodel ontvangen. Maar op advies van de heer Ruijer moet ik bij u nagaan of de verkeersgegevens wel kloppen. Zowel de heer Ruijer van de Odru en mijzelf hebben vraagtekens bij de status van de gegevens.

Geachte meneer Abels,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: maandag 5 juli 2021 16:02 Aan: willem.abels@stichtsevecht.nl CC: J.Ruijer@odru.nl Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

9

Ik zie graag u bevindingen op de gegevens. Mogelijk kunt u ons verder helpen naar de juiste gegevens. Moeten we daarnaast nog gebruik maken van een autonome groei naar peiljaar 2032?

Provincie Utrecht Archimedeslaan 6 | Postbus 80300 | 3508 TH Utrecht

Mladen Sušilović Domein Mobiliteit

Voor de N402 kunt u contact opnemen met Mladen Susilovic:

10

Omdat ik zelf sterke twijfels heb bij de juistheid van de verkeerscijfers als het gaat om de Rijksstraatweg door Loenen en de rondweg die om Loenen heen loopt, adviseer ik u om deze cijfers bij de betreffende wegbeheerders te verifiëren.

De data is afkomstig uit ons rekenmodel voor wegverkeer. Deze kaart is gebaseerd op peiljaar 2030 en de verkeerscijfers zijn afkomstig uit het VRU-3.4 model.

Bijgaand een GMF-bestand dat u rechtstreeks in Geomilieu kunt importeren. Hierin is een groot gebied rond de Lugterslaan opgenomen, inclusief hoogtelijnen, bodemgebieden en panden.

Beste heer Huisjes,

Van: John Ruijer <J.Ruijer@odru.nl> Verzonden: maandag 5 juli 2021 14:36 Aan: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Onderwerp: RE: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

11

Hopelijk kunt u mij verder helpen met een contactpersoon binnen de gemeente Stichtse Vecht die mij kan voorzien van verkeersgegevens.

Zoals besproken mijn gegevens en de mail die ik aan Jorrit-Jan heb verstuurd.

Beste mevrouw Koning,

Van: Wouter Huisjes <whuisjes@avecodebondt.nl> Verzonden: maandag 5 juli 2021 13:39 Aan: Cora Koning <C.Koning@odru.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

 Denk aan het milieu voordat u deze e-mail print

John Ruijer Adviseur Geluid en Licht Werkdagen: ma, di, do, vrij Omgevingsdienst regio Utrecht | Archimedeslaan 6 | 3584 BA Utrecht T: 088 – 022 50 82 | Postbus 13101 | 3507 LC Utrecht | www.odru.nl

Met vriendelijke groet,

Mocht u nou toch niet verder komen met bovenstaande gegevens, dan hoor ik dat graag even. Dan probeer ik zelf ook nog wat.

Als Erwin niet te bereiken is, dan kunt u wellicht nog vragen naar Willem Abels (willem.abels@stichtsevecht.nl).

Voor de Rijksstraatweg en alle andere gemeentelijke wegen in dat gebied, kunt u wellicht terecht bij Erwin Happel (Erwin.Happel@stichtsevecht.nl). De gemeente Stichtse Vecht kampt al langere tijd met een onderbezetting op de afdeling Verkeer. Wij ervaren zelf ook problemen om bepaalde informatie op te vragen of bepaalde taken uitgevoerd te krijgen.

U kunt Mladen ook vragen naar de autonome groei om zo tot cijfers voor 2032 te komen.

Mladen.Susilovic@provincie-utrecht.nl

tel 030-2582259 mob 06-52769781

12

Voor een project in Loenen aan de Vecht ben ik voor een akoestisch onderzoek opzoek naar verkeergegevens.

Geachte heer Niessink,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: woensdag 30 juni 2021 14:52 Aan: J.Niessink@odru.nl CC: Waldo Bont <wbont@avecodebondt.nl> Onderwerp: FW: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Alvast bedankt voor u inspanning.

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

13

In de afgelopen week heb ik al een aantal keer contact gehad met de gemeente Stichtse Vecht maar helaas zonder resultaat. Mocht je geen verkeersgegevens hebben van deze weg maar heb je misschien wel een contactpersoon voor mij binnen de gemeente Stichtse Vecht dan hoor ik dat graag.

Van de relevante wegen in de omgeving ontvangen wij graag de beschikbare verkeersgegevens van het toekomstige peiljaar 2032 + eventuele autonome groei? Graag ontvangen wij de gegevens onderverdeeld in dag-, avond- dag en verdeeld over licht-, middel en zware voertuigen.

De planlocatie aan de Lutgerslaan ligt binnen de geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg.

14

Voor een project in Loenen aan de Vecht aan de Lutgerslaan zijn wij opzoek naar verkeersgegevens. De verkeersgegevens gebruiken wij om inzicht te krijgen in de geluidbelasting op het voorgenomen plan. De planlocatie aan de Lutgerslaan ligt binnen de geluidzone van de N402 en een deel van de Rijksstraatweg.

Geachte heer, mevrouw, afdeling verkeer,

Van: Wouter Huisjes Verzonden: donderdag 24 juni 2021 10:49 Aan: info@stichtsevecht.nl Onderwerp: Verkeersgegevens N402 en Rijksstraatweg in Loenen aan de Vecht

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Wouter Huisjes Adviseur Akoestiek +31 6 120 73 651 whuisjes@avecodebondt.nl Afwezig op: vrijdag

Met vriendelijke groet,

Ik zie graag u reactie tegemoet.

15

Van de relevante wegen in de omgeving ontvangen wij graag de beschikbare verkeersgegevens van het toekomstige peiljaar 2032 + eventuele autonome groei? Graag ontvangen wij de gegevens onderverdeeld in dag-, avond- dag en verdeeld over licht-, middel en zware voertuigen.

16

Het is mogelijk dat tijdens het transport van dit bericht fouten zijn ontstaan zodat het bericht onjuist is overgekomen. Hiervoor kunnen wij geen aansprakelijkheid erkennen. Uitsluitend het door de bevoegde persoon dan wel het bevoegde bestuursorgaan ondertekende papieren document is bindend. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of volledigheid contact met ons op te nemen”.

“De informatie verzonden met dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is verboden. Openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden is niet toegestaan.

Het is mogelijk dat tijdens het transport van dit bericht fouten zijn ontstaan zodat het bericht onjuist is overgekomen. Hiervoor kunnen wij geen aansprakelijkheid erkennen. Uitsluitend het door de bevoegde persoon dan wel het bevoegde bestuursorgaan ondertekende papieren document is bindend. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of volledigheid contact met ons op te nemen”.

“De informatie verzonden met dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is verboden. Openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden is niet toegestaan.

Het is mogelijk dat tijdens het transport van dit bericht fouten zijn ontstaan zodat het bericht onjuist is overgekomen. Hiervoor kunnen wij geen aansprakelijkheid erkennen. Uitsluitend het door de bevoegde persoon dan wel het bevoegde bestuursorgaan ondertekende papieren document is bindend. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of volledigheid contact met ons op te nemen”.

“De informatie verzonden met dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is verboden. Openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden is niet toegestaan.

Op al onze e-mail berichten is de disclaimer van toepassing.

Volg ons op: LinkedIn YouTube Teams

Aveco de Bondt BV Burgemeester van der Borchstraat 2, 7451 CH Holten KvK: 30169759 +31 548 85 33 33 www.avecodebondt.nl

Bijlage 2 Figuren en de invoergegevens rekenmodel

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 12/13

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

ItemID

Grp.ID

Datum

1e kid

NrKids

Naam

Omschr.

Vorm

X-1

Y-1

X-n

11 13 10 16 18

1219 1219 1192 1192 1192

14:16, 15 sep 2021 14:16, 15 sep 2021 14:24, 15 sep 2021 14:21, 15 sep 2021 14:21, 15 sep 2021

-21 -25 -19 -31 -35

2 2 2 2 2

325271 192890 325270 325288 325291

Rijksstraatweg Rijksstraatweg N402 - Rijksstraatweg N402 - Rondweg Loenen N402 - Rondweg Loenen

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

129873,62 129960,34 129802,54 129781,13 129610,98

468928,84 469024,52 468525,39 468694,12 469624,19

129781,13 129873,62 129781,13 129370,34 129370,34

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

Y-n

H-1

H-n

M-1

M-n

ISO_H

Min.RH

Max.RH

Min.AH

Max.AH

ISO M.

468694,12 468928,84 468694,12 469071,56 469071,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,88 0,74 0,00 0,34 1,75

0,34 0,88 0,34 -0,74 -0,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,34 0,76 0,24 -0,89 -0,94

1,32 1,02 1,26 0,35 0,39

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten

Lengte

22 6 14 46 70

258,23 129,20 173,57 591,69 747,91

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

Lengte3D

Min.lengte

Max.lengte

Type

Cpl

Cpl_W

Hbron

Helling

258,24 129,20 173,59 591,71 747,97

2,45 14,86 3,34 3,75 5,08

48,09 57,95 95,85 101,28 60,65

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

Wegdek

Wegdek

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

V(MR(P4))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(LV(P4))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(MV(P4))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

V(ZV(P4))

------

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

------

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

------

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

30 30 30 60 60

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

30 km/uur

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

True True True False False

4911,49 4911,49 7101,32 7101,32 7101,32

6,72 6,72 6,62 6,38 6,38

3,20 3,20 3,40 3,86 3,86

0,83 0,83 0,88 0,99 0,99

------

------

------

------

------

95,26 95,26 95,20 95,04 95,04

96,74 96,74 96,97 97,41 97,41

93,66 93,66 93,97 94,53 94,53

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

MR(D)

MR(A)

MR(N)

MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

4,52 4,52 4,49 4,41 4,41

3,09 3,09 2,74 2,09 2,09

5,96 5,96 5,41 4,39 4,39

------

0,21 0,21 0,32 0,55 0,55

0,17 0,17 0,29 0,50 0,50

0,38 0,38 0,62 1,08 1,08

------

------

------

------

------

314,41 314,41 447,54 430,59 430,59

152,04 152,04 234,13 267,01 267,01

38,18 38,18 58,72 66,46 66,46

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

LV(P4)

MV(D)

MV(A)

MV(N)

MV(P4)

ZV(D)

ZV(A)

ZV(N)

ZV(P4)

LE (D) 63

LE (D) 125

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

------

14,92 14,92 21,11 19,98 19,98

4,86 4,86 6,62 5,73 5,73

2,43 2,43 3,38 3,09 3,09

------

0,69 0,69 1,50 2,49 2,49

0,27 0,27 0,70 1,37 1,37

0,15 0,15 0,39 0,76 0,76

------

80,64 80,64 82,21 81,11 81,11

84,72 84,72 86,33 89,49 89,49

93,99 93,99 95,60 95,35 95,35

95,32 95,32 96,92 101,27 101,27

100,75 100,75 102,31 108,15 108,15

97,91 97,91 99,48 104,59 104,59

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

LE (D) 4k

LE (D) 8k

LE (D) Totaal

LE (A) 63

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

LE (A) Totaal

LE (N) 63

91,28 91,28 92,86 97,79 97,79

85,04 85,04 86,66 87,43 87,43

104,16 104,16 105,73 110,74 110,74

76,80 76,80 78,57 78,36 78,36

80,69 80,69 82,47 86,41 86,41

89,42 89,42 91,05 91,93 91,93

91,89 91,89 93,78 98,71 98,71

97,38 97,38 99,25 105,88 105,88

94,42 94,42 96,27 102,27 102,27

87,77 87,77 89,62 95,45 95,45

80,77 80,77 82,50 84,77 84,77

100,62 100,62 102,47 108,38 108,38

72,14 72,14 73,90 73,29 73,29

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

LE (N) 8k

LE (N) Totaal

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

76,41 76,41 78,20 81,60 81,60

86,03 86,03 87,71 87,52 87,52

86,51 86,51 88,43 93,43 93,43

91,84 91,84 93,71 100,12 100,12

89,13 89,13 90,97 96,56 96,56

82,53 82,53 84,38 89,76 89,76

76,91 76,91 78,67 79,48 79,48

95,42 95,42 97,26 102,74 102,74

------

------

------

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model: Groep:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Rijksstraatweg Rijksstraatweg < 70 km/h < 70 km/h < 70 km/h

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

LE (P4) Totaal

------

------

------

------

------

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Loenen aan de Vecht Model:

Invoergegevens

Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht - Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep:

Naam

Omschr.

1 2 3 4

1 2 3 1

Maaiveld -1,29 -1,01 -0,64 -0,93

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

1,50 1,50 1,50 1,50

-----

-----

-----

-----

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:40:36

Bijlage 3 Resultaten wegverkeer

datum referentie

25 januari 2022 213224_AdB_MEM_0001_v1.0

P 13/13

Loenen aan de Vecht Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultaten N402 inclusief aftrek artikel 110g Wgh

Resultatentabel Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht LAeq totaalresultaten voor toetspunten N402 Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

1_A 2_A 3_A 4_A

1 2 3 4

X

Y

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

129681,43 129688,71 129687,74 129679,98

468791,10 468796,46 468804,38 468798,66

1,50 1,50 1,50 1,50

53,10 47,19 43,31 49,36

50,76 44,85 40,96 47,03

45,08 39,15 35,27 41,34

54,35 48,43 44,55 50,61

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:43:48

Loenen aan de Vecht Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultaten Rijksstraatweg inclusief aftrek artikel 110g Wgh

Resultatentabel Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rijksstraatweg Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

1_A 2_A 3_A 4_A

1 2 3 4

X

Y

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

129681,43 129688,71 129687,74 129679,98

468791,10 468796,46 468804,38 468798,66

1,50 1,50 1,50 1,50

27,06 30,95 26,71 17,28

23,60 27,50 23,23 13,68

18,24 22,14 17,93 8,60

27,76 31,66 27,42 18,01

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:43:55

Loenen aan de Vecht Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultaten gecumuleerd exclusief aftrek artikel 110g Wgh

Resultatentabel Lutgerslaan 13 te Loenen aan de Vecht LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

1_A 2_A 3_A 4_A

1 2 3 4

X

Y

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

129681,43 129688,71 129687,74 129679,98

468791,10 468796,46 468804,38 468798,66

1,50 1,50 1,50 1,50

58,11 52,29 48,40 54,36

55,77 49,92 46,04 52,04

50,08 44,24 40,35 46,34

59,36 53,52 49,63 55,61

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

26-1-2022 08:44:10

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raadsinformatie.stichtsevecht.nl/api/v1/meetings/2312/documents/49244