AERIUS-berekening 2020.175 Tukseweg 136 te Tuk (29 juni 2023)

Hedgehog Company AERIUS Berekening Tukseweg 136 te Steenwijk Opdrachtgever: _ Projectcode: 2020.175 Datum: 29 juni 2023 Auteur: Controleur: (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company BV. Turbinestraat 6 1014 AV Amsterdam M: info@stikstofberekenen.nl T:+31 (0)20 299 1733 KvK: 81465130 wwwstikstofberekenen.nl ' (geanonimiseerd) Tukseweg 136 te Steenwijk Opdrachtgever | Contactpersoon _ Projectcode 2020.175 Datum 29 juni 2023 Opdrachtnemer Stikstofberekenen.nl (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Hedgehog Company BV. Turbinestraat 6 1014 AV Amsterdam KvK: 81465130 M: info@stikstofberekenen.nl T:+31 (0)20 299 1733 www.stikstofberekenen.nl Opsteller Paraaf Paraaf Controle | (geanonimiseerd) Disclaimer Alle door ons aangeleverde gegevens zijn geheel uitsluitend bestemd voor de geadresseerden. Alle gegevens en bronnen die de grondslag zijn voor de resultaten en conclusie, zijn in overleg met of door de opdrachtgever aangeleverd. Ten aanzien van de juistheid van deze gegevens en bronnen kunnen wij dan ook geen aansprakelijkheid aanvaarden.

stikstofberekenen.nl 1 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Inhoudsopgave Samenvatting Inleiding Toetsingskader Gegevens Resultaten Bijlagen Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase Bijlage 2: AERIUS-berekening gebruiksfase Bijlage 3: Bouwtekeningen stikstofberekenen.nl Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 oo u n w 10 1 12 13 Samenvatting Voor de aanleg- en beoogde gebruiksfase van een met bedrijfsloods aan de Tukseweg 136 te Steenwijk is een stikstofdepositie berekening uitgevoerd. De uitkomsten bedragen in alle scenario's en op alle rekenpunten ten hoogste 0,00 mol/ha/jr. stikstofberekenen.nl 3 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Inleiding Aan de Tukseweg 136 te Steenwijk is het voornemen om een woning met een bedrijfloods te realiseren. Deze ruimtelijke ingreep resulteert in een tijdelijke toename van stikstofemissie, daarnaast zal in de gebruiksfase een toename van stikstofemissie plaatsvinden ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking. Mogelijk kan deze stikstofemissie een meetbaar effect hebben op omliggende Natura 2000-gebieden.

Om de hoeveelheid te bepalen is een berekening van de stikstofdepositie vereist middels de AERIUS Calculator versie 2022.0.2, een tool beschikbaar gesteld door het RIVM waarmee de uitstoot van stikstof en de neerslag daarvan op Natura 2000-gebieden kan worden berekend. Deze berekening is uitgevoerd voor zowel de aanleg- als gebruiksfase. Op basis van de uitkomst van deze berekening kan de vergunningverlener vervolgstappen bepalen. De basis voor de stikstofdepositie-berekeningen in dit rapport zijn de gegevens aangeleverd door de opdrachtgever. Natura 2000-gebieden relevant voor de berekening van stikstofemissie en depositie ten gevolge van dit project zijn weergeven in tabel 1. Gebied Afstand tot bouw inrichting (km) De Wieden 257 Holtingerveld 737 Tabel 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebied(en) l o w Afbeelding 1: Bouw inrichting (1) t.ox. Natura 2000-gebie stikstofberekenen.nl 4 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Toetsingskader In het kader van de Wet Natuurbescherming (Wnb) dienen bij activiteiten of veranderingen van activiteiten deze getoetst te worden op stikstofdepositie middels de AERIUS Calculator (versie 2022.0.2).

Wanneer uit deze toetsing blijkt dat er geen meetbare depositie voortkomt uit de getoetste activiteiten, kan ten minste worden geconcludeerd dat er geen significant negatieve effecten zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelen van het betrokken Natura 2000-gebied. In dit geval kan toestemming worden verleend ter ontheffing van een vergunning Wnb. Onder de Wet van 10 maart 2021 tot wijziging van de Wet natuurbescherming en de Omgevingswet (stikstofreductie en natuurverbetering), met ingang per 1 juli 2021, was de bouwfase van projecten vrijgesteld!. Echter, op 2 november 2022 heeft de Raad van State in de zaak over het zogenoemde Porthos-project besloten dat deze bouwvrijstelling niet voldoet aan het Europese natuurbeschermingsrecht’. Uit de rechtspraak van het Europese Hof van Justitie in Luxemburg volgt allereerst dat alleen toestemming voor een project mag worden gegeven als uit onderzoek blijkt dat zeker is dat individuele beschermde natuurgebieden daardoor geen schade oplopen. In de toetsing kan bestaande stikstofdepositie gesaldeerd worden binnen hetzelfde project, immers wanneer een aanpassing wordt gedaan waarmee stikstofdepositie komt te vervallen komt dit ten goede van het Natura 2000-gebied.

Indien er per saldo geen sprake van toename ïs kunnen significante effecten worden uitgesloten, en is de activiteit niet (natuur)vergunningplichtig met betrekking tot stikstof aspecten!. Op 20 januari 2021 heeft de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State een uitspraak gedaan in de zaak 201907144/1/R2 (Logtsebaan, Oirschot). Deze uitspraak heeft landelijke impact voor de vergunningplicht voor wat betreft het instrument ‘intern salderen’. Kern van de uitspraak is dat wanneer op basis van intern salderen blijkt dat een nieuw plan geen stikstofdepositie geeft van > 0,00 mol/ha/jaar, er geen vergunning meer nodig is op grond van de Wet natuurbescherming. stikstofberekenen.nl 5 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Gegevens Aanlegfase In overleg met de opdrachtgever zijn de gegevens betreffende de bouwperiode bepaald en opgesteld. Hierbij is als uitgangspunt een ruime benadering gedaan van het materieel wat ingezet zal worden tijdens de realisatie van het project. De inschatting van uren betreft de totale draaiuren inclusief het stationair draaien. De bouwperiode duurt om en nabij 12 maanden. Middels de datasheet ‘Emissiefactoren NOx en NH3 uitstoot mobiele machines” is vanuit het bouwjaar en het maximaal vermogen (kW) van de mobiele werktuigen het brandstofverbruik per uur vastgesteld.

Het AdBlue verbruik is berekend met behulp van de volgende formule: AdBlue = AdBlue verbruik in Liter per jaar BV = Brandstofverbruik in Liter per jaar t= Draaiuren in uur per jaar V = Verbruik (gekoppeld aan bouwjaar en max. vermogen (kW) in Liter per uur AdBlue = BV * 0,06 (BV=t*V) De uitkomsten die de invoer vormen voor de AERIUS Calculator zijn weergeven in tabel 2. Verbruik Draaiuren Adblue S EN s a per Adblue | verbruik machine ) Gaafmachine 1 Stage I 2016 120 w 197 45 o a 3 Heimachine 1 Stage I 1016 260 0 2540 502 w a 30 Telescoopkraan 1 Stage V 2016 260 % 250 04 E 54 Hoogwerker 1 Stage Ila 1008 40 0 468 0 Ne 00 Verreiker 1 Stage I 06 90 30 39 w a 39 Betonmieers 01 de 16 9NB NB 16 N 00 Uiteitsvoertuigen Zware ” ” Betonpomp d qmirrmn 16 NB NB 16 Nee o Tabel 2: Invoer mobiele werktuigen 5 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuigen-stage-klasse-categorieën/15-01-2022 stikstofberekenen.nl 6 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Daarnaast zullen er tijdens de aanlegfase verkeersbewegingen veroorzaakt worden ten behoeve van het vervoer van goederen en diensten. De verkeersbewegingen zijn ingetekend over de route tot aan de N334 waar tenminste kan worden aangenomen dat deze opgaan in het al bestaande verkeersbeeld, en gaan in beide richtingen (AB & B->A).

De gegevens hiervan zijn aangeleverd door de opdrachtgever, en verdubbeld om te modelleren voor zowel de aan- als de afrij beweging. De verkeers input in AERIUS is weergegeven in tabel 3. Middelzwaar verkeer 80 Tabel 3: Invoer voertuigbewegingen aanlegfase ** A seenwkerdep ” Afbeelding 2: Bouw inrichting (1) en verkeersroute stikstofberekenen.nl 7 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Gebruiksfase De berekening voor de gebruiksfase is gebaseerd op de toekomstige verkeerssituatie. De woning en bedrijfsloods zullen gasloos worden gebouwd waardoor er geen emissie van stikstof zal zijn door gasverbruik. De verkeersbewegingen zijn ingetekend over dezelfde route als in de aanlegfase, en gaan in beide richtingen (A—B & B-A). De verkeersgeneratie is berekend op basis van de cijfers van CROWS met uitgangspunten koop, huis, vrijstaand, rest bebouwde kom en matig stedelijk gebied, wat neerkomt op 8,6 lichte verkeersbewegingen per etmaal. De bedrijfsloods heeft geen verkeersaantrekkende werking omdat de bewoner van het woonhuis de enige werknemer is in de loods. Ondanks dat de bedrijfsvoering geen extra verkeersbwegingen veroorzaakt wordt wel rekening gehouden met de maximale planologische invulling. De loods die gerealiseert wordt betreft 560m2 waarvan 80m2 kantoor.

In tabel 2 is een overzicht weergegeven van de maximaal aantal verkeersbewegingen binnen de maximaal planolische invulling volgens het CROW. Daarnaast is nog voor evetuele andere functies 500 Lichte verkeersbewegingen per etmaal toegevoed Aantal Bestemming bewegingen per etmaal 1 koop, huis, vrijstaand 8,6 licht Licht 5,3 80 m2 Kantoor, bedrijfsverzamelgebouw middelzwaar 0,5 zwaar 0,7 Licht22,2 480 m2 Opslag loods, middelzwaar 2,1 zwaar 3,1 x overig licht 500 Licht 536,1 Totaal Middelzwaar 2,6 Zwaar 3,8 Tabel 3: Verkeer be $ Kennisplatform CROW. (2018). Toekomstbestendig parkeren. stikstofberekenen.nl 8 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Resultaten In bijlage 1 is de berekening toegevoegd van het projecteffect in de aanlegfase, en in bijlage 2 het projecteffect in de beoogde gebruiksfase. Het projecteffect bedraagt op alle rekenpunten in omliggende Natura 2000-gebieden ten hoogste 0,00 mol/ha/jaar. Bij een dergelijke projectbijdrage treden geen significant negatieve effecten op binnen de omliggende Natura 2000-gebieden. stikstofberekenen.nl 9 Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 Bijlagen 1. AERIUS-berekening aanlegfase 2. AERIUS-berekening gebruiksfase 3.

Bouwtekeningen stikstofberekenen.nl Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 10 Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase stikstofberekenen.nl Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 u a AERIUS Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof. = Overzicht = Samenvatting situaties = Resultaten = Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS.

Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer, Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers a AERIUS Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie Activiteit Omschrijving Toelichting Berekening AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie Totale emissie Aanlegfase- Beoogd Resultaten Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha} Gekarteerd oppervlak met afname (ha} Grootste toename Grootsteafname RIJFBglHdkbg (29 juni 2023} Hedgehog Company B. Tukseweg136, 8334 RW Steenwijk 2020.175 Steenwijk 2020.175 Aanlegfase Aanlegfase RIJFBg1Hdkbg 29 juni2023, 15:35 Wnb-rekengrid Rekenjaar Emissie NHs 2023 9,7kg/j Hoogstebijdrage _ Hexagon Projectberekening Emissie NO+ 32,8kg/j Gebied 27 [+] Projectberekening AERIUS Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen Emissie NH3 Emissie NO, Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen & Verkeersnetwerk 179 g/j 0,5 kg/j 0,7kgi 32,4kgi RIJFBglHdkbg (29 juni 2023) W [+] Projectberekening AERIUS Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

K 5 d, ò À Oldemarktsgjg "z 4 & & ge E9we 5 Úseye, S wo® K3 & 500 m N & TT Habitatrichtljn @ Grootste toename (projectberekening) E Vogerichtljn ® Grootste afname (projectberekening) [D] Vogetrichtlijn, Habitatrichtlijn [D] Niet bepaald Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening) De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RIJFBglHdkbg (29 juni 2023) q [+] Projectberekening AERIUS Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend(ha _ Hoogstetotale Mettoename _ Grootste Metafname(ha _ Grootste gekarteerd) _ depositie(mol (hagekarteerd) toename(mol _ gekarteerd} afname (mol N/aljr) N/baljr) N/baljr) Totaal - - - - - RIJFBglHdkbg (29 juni 2023) q a AERIUS Aanlegfase, Rekenjaar 2023 Naam Locatie Oppervlakte Naam Graafmachine Heimachine Betonpomp Betonmixer Telescoopkraan Hoogwerker Verreiker Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Typehoogteligging Weghoogte Verkeer Lichtverkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RIJFBglHdkbg (29 juni 2023} Mobiele werktuigen Xx:203103,99 Y:534241,64 0,55ha Stageklasse Stage-V, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR:ja Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Zware utiiteitsvoertuigen (meerdan 6L cilinderinhoud) op

diesel Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L ilinderinhoud) op diesel Stage-V, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR:ja Stage-IIIA, 2006-2010, <=56 kW, diesel, SCR: nee Stage-V, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR:ja Wegverkeer | Weg Verkeersroute x:202862,85 Y:533951,65 93211m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beiderichtingen 1 Normaal om Max. snelheid Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Brandstof verbruik 475 \/j 502 l/j 904 l/j 372V/j 648 Projectberekening Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning NOx NHs Draaiuren AdBlue verbruik 40uj 29lj 20u/j 30 16uíij 16u/j 36uj 54lj 80u/j S0uj 39 Links Rechts Typescherm E Hoogte Afstandtotdeweg - - Voertuigbewegingen 700,0p/jaar 80,0p/jaar 40,0p/jaar 0,0p/iaar stof NOx NHs NOx NH2 NOx NHs NOx NH2 NOx NHs NOx NH2 NOx NHs NO, NO: NHs 32,4kg/j 97 kgi Emissie 25 keh 01 keii 29 ke 0,1 kg 32 kef 235 gÁ 32 ke 23,5 g 52 kei 02 kei 116 kg/i 288/j 38 kei 02 kei 05 kg/i O,Lkg/j 11,9g/j Infile 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 6/7 [+] Projectberekening AERIUS Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie.

Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230606_5eladbf5a8 Database versie 2022.1_5eladbf5a8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ RIJFBg1Hdkbg (29 juni 2023) W Bijlage 2: AERIUS-berekening gebruiksfase stikstofberekenen.nl Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr.: 2020.175 12 a AERIUS Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof. = Overzicht = Samenvatting situaties = Resultaten = Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS.

Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer, Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers a AERIUS Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie Activiteit Omschrijving Toelichting Berekening AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie Totale emissie Gebruiksfase-Beoogd Resultaten Gebruiksfase- Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha} Gekarteerd oppervlak met afname (ha} Grootste toename Grootsteafname S5GFgRPiUH (29 juni 2023) Hedgehog Company B. Tukseweg136, 8334 RW Steenwijk 2020.175 Steenwijk 2020.175 Gebruiksfase Aanlegfase S5GFgRPVyiUH 29juni2023, 15:44 Wnb-rekengrid Rekenjaar Emissie NHs 2024 29kg/j Hoogstebijdrage _ Hexagon Projectberekening Emissie NO+ 48,4kg/j Gebied 2/6 Projectberekening Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen Emissie NH3 Emissie NO, & Verkeersnetwerk 29 kg/j 484 kg/j SSGFqRPWiUH (29 juni 2023) 3 [+] Projectberekening AERIUS Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

Gam na34 > s e N v ® & & 500 m & T Hatitatrichtijn @ Grootste toename (projectberekening) [D] Vogetrichtlijn [D] Vogetrichtlijn, Habitatrichtlijn [D] Niet bepaald Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening) © Grootste afname (projectberekening) De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S5GFqRPWiUH (29 juni 2023) % [+] Projectberekening AERIUS Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend(ha _ Hoogstetotale Mettoename _ Grootste Metafname(ha _ Grootste gekarteerd) _ depositie(mol (hagekarteerd) toename(mol _ gekarteerd} afname (mol N/aljr) N/baljr) N/baljr) Totaal - - - - - SSGFqRPWiUH (29 juni 2023) *8 a AERIUS Gebruiksfase, Rekenjaar 2024 ED Wegverkeer | Weg Naam Verkeersroute ocatie X:202862,85 Y:533951,65 engte 932,11m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Typehoogteligging Normaal Weghoogte om Verkeer Max.

snelheid Licht verkeer Voorgeschreven factoren Middelzwaar vrachtverkeer Voorgeschreven factoren Zwaar vrachtverkeer Voorgeschreven factoren Busverkeer Voorgeschreven factoren Disclaimer Projectberekening inks Rechts NO, Typescherm Hoogte Afstand tot deweg Voertuigbewegingen 536,1 p/etmaal 2,6p/etmaal 3,8p/etmaal 0,0p/etmaal NO: NHs 48,Akg/j 1,lkg/j 29kg/j Infile 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230606_5eladbf5a8 Database versie 2022.1_5eladbf5a8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ S5GFgRPiUH (29 juni 2023) 6/6 Bijlage 3: Bouwtekeningen stikstofberekenen.nl Project: Tukseweg 136 te Steenwijk Projectnr: 2020.175 13 Tuk - Tukseweg 136 Pagina 10 Vastgesteld Toelichting Hierbij is zorg en aandacht besteed aan het ontwerp van de bebouwing en de inrichting van het erf, zodat de locatie een passende overgang tussen de lintbebouwing van de Tukseweg en het daarop aansluitende bedrijventerrein ontstaat. Hierna volgt een weergave van de gewenste situatie. __..>!_l m n‘ CA en 4J C 1e A) Tukseweg Afbeelding 7: Impressie van de situering nieuwe woning met bedrijfsgebouw Voor het perceel is een landschappelijke inpassing en een beeldkwaliteitsplan gemaakt, deze zijn als respectievelijk bijlage 7.1 en 7.7 opgenomen. VontErve l aa e